デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,722物件) デミオの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 11 | 2007年4月6日 08:59 |
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0 | 4 | 2007年3月11日 21:48 |
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0 | 2 | 2007年2月25日 20:52 |
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0 | 1 | 2006年8月5日 19:28 |
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1 | 58 | 2006年6月19日 19:55 |
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0 | 3 | 2006年5月7日 00:07 |

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こんにちは皆さん。
デミオ1300スタイルCを昨日注文しました。
3月15日初回交渉、17日2回目交渉、18日3回目にて条件合意発注となりました。
内容は以下のとおりです。
デミオ1300スタイルC カーボングレーマイカ
MOP 無し
DOP ETC(パナ)、マット、スーパーホワイトビーム(ヘットライト用)、希望ナンバー
支払い総額(諸込) 1,534,495円
値引き 684,495円
支払い 850,000円
初回交渉時に3月登録に間に合うように日曜日(18日)までに決めてくれるなら本社(販売店)決済を取って押し込みます。と言われ時間の無い中で目一杯の交渉を行いました。ここまでの値引き額は私の中でも過去最高で大満足です。この店では昨年プレマシーも購入しているので、無理を聞いていただけたのかなと思っています。またお店の事情で台数が欲しかったらしく、うまい事押し込めたようです。
これからは在庫の中で3月登録できるものがあれば、まだ頑張るらしいですが、3月登録が間に合わないと厳しいそうです。
決算セール、モデル末期、3月登録、販売会社の事情が合えば、まだ数日はいけそうな感じでした皆さん頑張って下さい!
1点

すごい値引きですねぇ!
私も50万超の値引きをしてもらいましたが、684,495円
とは・・・。
OPをアレコレ付けないでこの値引きは凄すぎです。
ところで、ウチにデミオくんがついにやってきました。早速試運転がてら近くの神社に行ってお祓いしてもらってきました。別にナビ使わなくても行けるのにナビ使って行ってみたり、まるで新しいオモチャ買ってもらった子供みたいにはしゃいじゃいました。
これからも末永く大事に乗っていこうと思ってます。
書込番号:6134533
0点

わぉー!! すごい値引きですね。
私も今日納車でした。早速50kmぐらい走りましたがやはりいいですねぇ。
後はどれぐらい燃費がいくか楽しみです。
書込番号:6134572
0点

すごいですね。
下取りナシで、その値引きですか!
マツダは一体どこまで値引きをするのか、底なし沼のようです。
恐れ入りました。
書込番号:6137716
0点

早起き坦々麺さん、♪ぱふっ♪さん 、出味男さん返信ありがとうございます。
ねこ1さん、canon2006さん返信ありがとうございます、またデミオが無事納車されたご様子でおめでとうございます。
当方はあまりにも好条件でまとまった為、皆さんにお知らせすべきか躊躇もしましたが(信憑性を疑われる等)、今の時期に購入を検討されている皆さんの参考になればと思い板を立てた次第でした。
今では納車待ちの一人となり、毎日デミオに恋焦がれております。
今週は販売店で持ち込み装着していただくオンダッシュナビの選定と価格リサーチに燃えています。
DOP・ETCがパナ製なので連動を考えパナ製ナビを検討中です。ETC・ナビ間はケーブル接続、ナビ・デミオ純正デッキ間はFM飛ばしかな?と解釈してますがナビ・デッキ間をケーブル接続できるのでしょうか?
また、契約書は今週末頃になるのでDOP・ETC位ならまだ変更が出来ます。お勧めのETC・オンダッシュナビSETや当該機種と純正オーディオとの接続方法(FM飛ばしorケーブル)をお教えいただけましたら幸いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:6145189
0点

>ニッキー49さん
すごい値引きですね。
自分もちょうど一年前同じようなタイミングでいい条件を出してもらいましたが、それすら上回ります。
純正オーディオとナビの接続ですが、ナビにRCA音声出力があればケーブルで接続できるはずです。
自分はDOPのパナナビですが、ナビでMP3再生して純正デッキで出力しています。
オプションカタログのナビのページでナビ価格内訳に、オーディオコードというのがあります。
これが接続のためのケーブルです。
一度ディーラーで確認してみてください。
書込番号:6147370
0点

RX-178さん返信ありがとうございます。
早速確認してみます。ナビはパナ製をETC接続コードと共に昨夜ネットで発注しました。
私の通勤をメインとした使途の車なので、どこまでシステムアップするか悩みどころですが、現在はお教えいただいた「ケーブル接続」と「リヤスピーカー追加」を検討しています。まあ、いらないと言えばいらないし、あったらあったで何かと利便性はありますが、それでも1万数千円はかかると思うので、その分これから発生する任意保険等にまわせますしね。う〜ん、かわいい規模だけど結構悩んでます。
それとナビの本体ですが、ディーラーの推奨は「助手席下」でした。DVDビデオやMP3音楽ソフト交換時、確実に操作しにくいと思うのですが、皆さんどこに装着しておられますか?お勧めの箇所がありましたらお教えください。
書込番号:6149139
0点

こんばんは、
はじめまして
RX-178さんに質問なのですが、
<自分はDOPのパナナビですが、ナビでMP3再生して純正デッキで出力しています。
オプションカタログのナビのページでナビ価格内訳に、オーディオコードというのがあります。
これが接続のためのケーブルです。>
と、書かれてありますが、
とゆうことは、FM飛ばしでは無いとゆうことなんでしょうか?
先ほど、DEMIOを購入いたしまして(納車は、まだですが)
契約後に、HDDの音楽は、どうやって聴くんだろうと思い、
担当に問い合わせた所、FMの周波数を使って聴きますよと返答がありました。
FM飛ばしとか全然知らなくて、
色々調べていると、かなりノイズがヒドク、音質が悪いみたいなので、後悔していた所でした。
ナビは、パナのHDDです。選べるので一番安いやつです。
実際、どうなんでしょうか?
書込番号:6194814
0点

MAZDA-BOSEさん、こんにちは。
RX-178さんへの質問でしたが私も理解できましたので、回答致します。
ナビと純正デッキの音声接続は2つの方法があります。
@ナビよりFMで出力し、デッキのFMラジオで受信する。(俗に言うFM飛ばし)
Aデッキの音声出力端子よりケーブルにて出力し、デッキのAUX入力に接続する。
大別して上記二方法となります。@は費用が発生する事はありません。但し、ノイズを拾ったり、地域によっては近い周波数帯にFM局があると厳しいものがあります。Aはケーブル等の部品代や工賃が発生します。但しFMのように環境に左右されません。
私の場合は「パナナビ+純正デッキ(FM飛ばし)+フロント2スピーカ」で納車前ですが、納車後自分で確認してからその後の対応とする事にしました。
納得できるレベルであれば良しとし、そうでなければ「ケーブル接続、4スピーカ化」を実施しようかと思っています。
書込番号:6198889
0点

上のレス訂正です
誤 Aデッキの音声出力端子よりケーブルにて出力し、デッキのAUX入力に接続する。
正 Aナビの音声出力端子よりケーブルにて出力し、デッキのAUX入力に接続する。
ごめんなさい m(__)m
書込番号:6201994
0点




>総支払額は129万円でした。お買い得だったのでしょうか?
2WDでしょうか、それともe-4WDでしょうか?それによってもお得度が違ってきます。
書込番号:6103032
0点

購入したのですからあまりお気にされない方が良いかと。
そんなに悪くないと思いますよ。上を見たらきりがありません。
書込番号:6103664
0点

いつかは32バンさん ありがとうございます。
そうですね・・・。
気にしてもしょうがないですね・・・。
納車されたら、可愛がってやります。
書込番号:6103768
0点



もう2月ですね。この時期決算セールですが、デミオの値引きはどうですか? 中古市場を見ていると未使用車もかなり安くなってますね。ちなみに私はスタイリッシュMを買いましたが、カーナビ、諸経費、Sパッケージで130万でした。
0点

フィットかデミオで悩み中です。
スタイルSにマットとリアスピーカーつけて100万位までがんばれると言われて心が揺れてます。
っていうか、値引きされすぎて逆に怖いんですけど・・・・・
書込番号:5989521
0点

こんばんは。本日スタイルCを契約してきました。
車両本体価格126万8千円で、それにマット、バイザー、コーティング、
ETC(計10万円)を付けて合計40万8千円の値引きでした。下取り無しです。
もっと時間をかけてタイミング良く粘ればさらなる値引きも出来たのかも
しれませんが、試乗したデミオが想像以上に良くて、マツダの車って
こんなに良くなったのか!と感動のあまり契約しちゃいました。
マツダの後、スイフトとフィットとパッソを見て廻る予定だったんですがね。
後輩のヴィッツに乗ったときは1.3Lの小型車ってこんなものかとあまり期待して
いなかったんですが、これまでトヨタオンリーだった私には本当にいい買い物が
出来たと思っています(まぁ仕事に使う車としてはかなり満足です)。
書込番号:6047464
0点



マツダの折込広告で1300カジュアル(AT)が89.8万円の表示が出ていました。場所は茨城県の水戸市です。
中古車をさがしていたので、先にマツダの中古車店に行きました。車は、デミオカジュアル1300(フレンドパッケージ)のH18年4月登録の新古車で、価格は92.4万円です。中古車は値引きがなく、泥除け、マット、バイザーのオプションが無料で乗り出し、1106580円でした。定価ベースでは、乗り出し税込み442900円の値引きとなります。
お隣に、新車販売店があるので見積もりをもらった。広告の車デミオ1300カジュアル(AT)定価1207500円、値引き309500円で89.8万円と広告どおり、諸費用いれて乗り出し1186600円、車両価格が42000円安いのですが、マットやバイザーや泥除けのOPが無料と同条件にすると▲52800円、自動車重量税▲56700円、自動車取得税年内2回目は▲24000円で計123500円、で新車の乗り出し価格から同条件費用を削除すると、1063100円となり新車の方が安い?
ことになる。実質ではOPは値引き可能ですから113万円は堅いとして車両価格差しか違いがない。これは新古車は安くないことになる。(自動車重量税は車検取得時のみ、取得税も割引が新古車の特徴)
他のトヨタや日産の中古車の営業マンはマツダさんにはかなわないよ中古車より新車の方が安いのでお手上げとのこと。これは、広告に掲載された価格と値札の表示です。諸費用は若干の差はありますがほとんど差はありません。税込みの金額です。実支払い金額です。新車はさらにOPを追加すればさらに値引きが見込めます。
0点



今週のカースマイルに乗ってたのですが。。。。。
関東マツダ方南町店で。。。。。。
デミオカジュアル(フレンドパッケージつき)
HDDナビETC付きで
98万円で売り出すそうですよっっっ。
値引き額は508,555円引きですねっ。
でもリセール価値がゼロに等しい
マツダ車だからこの値引きでもあまり
お買い得感ないね〜〜〜(´А`)
値引きのマツダなんだから70万は引かないと
ダメでしょう(苦笑)
2台限定特価らしーから気になるかたは
急いで連絡とったほうがいーかも。。。。
。。。。。2008年にはフルモデルチェンジ予定の
末期モデルなので、508,555円と言わず、
もっともっと値引いたほうがいいよーーー。
マツダはブランド力ゼロだから
デミオなんか特にリセール価値無いんだからさっ。
70万引きまで値引けーーーーーーーー(笑)
0点

> ちなみに現在は、マツダがフォードに融資をしている状況です。
これは自分のレスですが、どこにマツダが親会社、フォードを傘下、開発に許可がいらない。何てどこに書いてあんねん。
自分で人の揚げ足とっておいて勝手な基準の低い解釈で物事を言うのはやめなはれ。
でもあれか〜この文面からマツダがフォードより上と理解できない事もないか。まずかった〜
その点には謝罪します。
すいませんでした。
私はミスを認めれば謝罪します。くだらん事で争っているのも何だしね〜
ただフォード傘下の状況でマツダが好調で逆に融資をしていると言いたかった事を解ってね。
書込番号:5170465
0点

フフフ…さんはマツダ営業にお怒りのようで…私の営業担当者様はとっても良い方でしたので、…本当に残念です。
営業が悲惨だとほんと買う気失せますからね。分かります。
でも車は本当に良いです。リセールがそこまで安いのは大手ブランドの策略もあると思います(50はわかりますが、30は…)。でもそれは避けられませんからしょうがないですね。
話は変わりますが、ここでは、可能ならデミオ所有者か経験者もしくは相談者が書き込みするのが相応しいと思います。そうしないとこの度のようないざこざが生じる可能性が高まると思います。
でも原因が「マツダ営業の対応の悪さ」ですから、その議題立ち上げてみるのもいいかもしれませんね(良くないかもしれませんが…他にも犠牲者いるかもしれませんし…)
お疲れ様でした。^^;
書込番号:5170493
0点

もういいですよ。
ただ俺が起こしたレス(最初のね。)自分で見てて、
こりゃマツダ好きな人は怒るだろうな。
と自分の行き過ぎた表現に対して反省してます。
もうあんなレスはしないので、
あなたもこれから個人的な感情で俺に当たる事は
もうやめてね。お互い疲れるだけっしょ。
じゃここの掲示板に限らず
適当な所でボチボチ出現します。
早ければ来年春には3代目デミオを出すみたいだし、
デミオはマツダの主力だから、来年以降の業績は
あがるのでは無いのでしょうか。なんせ1代目デミオは
マツダ倒産の危機を救ったのですからね。
でも今年か来年にはホンダのフィットっていう強力
なライバルがフルモデルチェンジを予定してるし、
ハイブリッドシリーズがどんどん増えていくでしょうから、
3代目はよほどの物を作らないとヤバいかもしれませんね。
今年の暮れにはヴィッツも一部マイナーチェンジの予定らしい
ですしね。コンパクトカー類は激戦区ですね。
共に競い合って俺らユーザーに
良い車をより多く選択出来るようメーカーには
頑張ってもらいたいですね。
ではw
書込番号:5170522
0点

デミオは良い車です。
買えば値引きやりセールの悪さ以上に喜びがあるでしょう。
hamuhuevoさん ちなみに私は所有者です。(古い人は知ってるか)
書込番号:5170564
0点

いつかは…さん、知ってますよ^^;
でもあんまりムキになると…同じデミオファンとして少し恥ずかしいのです。お互いこれから気を付けていきたいものですね。
恐らく今のマツダの勢いだと、デミオターボ出しそうな予感…w(じゅるり)
楽しみですw
ではでは。^^
書込番号:5170599
0点

hamuhuevo さんへ
そうですねー、でも正直それは言い訳にならんすね;
いやぁ言い過ぎました、すんませんでした。
その営業に関してですが、
早く決済したいから、サインを強引に求められて、
今日は決めれないって言ったら、
〔ああ、そうですか、では他のお客様と商談
の予約がございますので。。。。〕
とか言われたのですよ。店を後にするときも〔ありがとう
ございました。〕の一言も無しですね。
恐らく本部に報告する関係上1台でも多く報告したい
っていう感じだったので、即決客が欲しかったのでしょうね。
それで断ったら〔見込み客じゃないので切られた〕
って感じでしたね。推測ですけどね。
と、確かにその営業の態度は最悪だったけれど、
デミオの商品のコンセプトは私は好きですよ。
居住性、広さ、低燃費、グリーン基準達成とか、
欲を言えばリセールが高ければよかったけれど、
乗り潰すのならうってつけの車ですね。
後はエアロ付けないとどうもって所もありますけどね;
ただ営業のせいで、
もうデミオを買うことは無いって感じですね。
ではコンパクトカーの掲示板に不定期に
登場します。
最後に皆さんお騒がせいたしてすいませんでした。
書込番号:5170601
0点

外野より、マツダとフォードの関係について。
1.バブル崩壊と販売5チャンネル制(意味不明の兄弟車連発)の失敗により、マツダの屋台骨傾き、ルマンにも出られず。外人の社長を送り込まれる。
2.この間、デミオとフレンディーが日本でマツダを支える。
3.フォードが、ロータリーをやめたら?というが、こっそり研究続ける。
4.2代目MPVが日本でマツダを支える。
5.アテンザ用に開発中のMZRエンジンがフォードに気に入られ、4気筒2リッタークラスのエンジン開発はマツダの担当になる。
6.アテンザが欧州でマツダを支える。
7.RX−8が、あまり儲からなくてもマツダの広告塔になる。
8.2代目デミオ、日本で最初は苦戦するもだんだん売れてくる。
9.アクセラが欧州でマツダを支える。
10.マツダがいつの間にか儲かるようになる。
11.反対にフォードは経営不振になる。
12.ここぞとばかり、マツダは外人社長を帰して、日本人を社長に。
13.今現在、マツダがフォードにお金を貸しているかは不明。邪推だが、共同開発費の精算や供給したエンジン代金の決済を待ってやるくらいのことは、あってもおかしくなさそう。株主になってるかも知れない。
ウフフ♪ウフフフフ♪さんの勘違いは、例の記事の年代設定を、今現在のことだと思っていること。RX−8の発売時期と開発期間を考えれば、あの話は1990年代後半〜2000年台初頭位の話で、その後のフォードの不振とマツダの復興により、権力関係は逆転までいかずとも拮抗に近い状態だと思われます。日本人社長となったことが如実に物語っています。
書込番号:5170651
0点

大江戸操舵網 さんへ
なるほど、そうなのですね。
良く考えたらRX−8のデビュー時期を考えたらそうですね;
ただ最近、私は新車を購入する為に、
色々なメーカーを週末廻ってるのですが、
各メーカーの営業さん曰く
〔フォードがマツダにお金出してるから
あれだけの値引きが出来るんだ。〕
と上記と似たような発言をする
営業さんが数名おりました。
真偽の程は定かではありませんが、
車業界の裏には営業の方はある程度精通しているとは
思うので、そうなのかもしれないし、そうじゃない
かもしれません。
またあるメーカーの営業さん曰く、
MPV(年式不明)を70万値引きとか
あったとかも言ってましたし、これも
真偽の程は俺にはわかりませんが。。。。。
まー、現時点ではマツダかフォードか
どちらが実権を握ってるかは特定出来ないって事ですね?
マツダは5月の売り上げで、
デミオは10〜20位の定位置、MPVが30位圏内
に上がってきたみたいなので、4月はデミオ15位だけ
だったので、じりじり好調になっているようですね。
では貴重な情報参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:5170693
0点

なんだか喧嘩スレになってますね。
確実な情報を一つ。
50万引きはできます(東京以外で)。対決させる車種と交渉方法を間違えなければ確実に引けます。
そして、この値引きを他のメーカーDラーに伝えるとあっという間に白旗です。(つまり、他社の値引き材料にデミオをぶつけても、話にならないって事です)
リセールは時代の背景もありますから、なんとも言えないのが本当の所では?
書込番号:5175640
0点

ではパパイヤラディンさん 。
そのデミオを確実に50万引きできる「交渉方法と対決させる車種」というのを伝授願えませんかのう。
スレ主も他の人も聞きたいでしょう。
本スレではその本質に触れる事が一切ありませんでしたので是非とも・・・
関係ないが最近、煽り役が似合ってますぞ。
書込番号:5176737
0点

もういいですよ。続けなくて。せっかく落ち着いたのに。
デミオ新車107万が57万で買えるわけありませんから。
これまででカタが着いてますよw
煽りに乗らないで下さいね^^;
書込番号:5176857
0点

hamuhuevoさん
気に入らないかもしれませんが、此処は個人のHPでもブログでもありませんので・・・
確実(か・く・じ・つ)に値引き50万以上を引き出す術を教えて頂いても誰も損ではないでしょう。
続ける事がデミオという車の悪口になるかもしれませんが、現実であれば素直に受け止める事もある意味必要でしょう。
値引きのマツダというディーラーの体質は今も昔も変わっていないのが事実です。
デミオがかつてのファミリアのように売れた車であれば、ここまで値引きは多くなかったでしょう。
書込番号:5177390
0点

それにしても・・・、110万ほどのクルマに、たとえナビだかETCが付いたとしても50万円引きとは・・・(−−;
こんなの商売といえるんですかね〜!?2台限定とかいいながら、どうせ他のお客さんに求められれば、3台目以降も同じ値段で売るんでしょ・・・。
関東マツダって、よっぽど低レベルのセールスマンしかいないのかな〜?我が家でも現行デミオ使ってますが、他社のコンパクトカーと比べても遜色ないし、値段以外の魅力たくさんあるクルマだと思います。(走りの良さとか、広い室内とか・・・)
現行デミオを気に入って乗ってる方や、これをネタに値引きを要求される関東マツダ以外のマツダのセールスマンが気の毒ですな〜(TT)
書込番号:5177589
0点

毎回書いてるんですが、交渉術は教えません。あえて言えることは相手も人間だという事です。
なぜなら、全ての人が同じ値引きで購入されてしまうと、次の車両価格に響くからです(クレームも同じ)。
おまけにDラー営業マンも、ここの掲示板を見てるようなので余計な事を書いて値引きに制限がかかっては元も子もありません。
デミオ50万引きって言うのは、各メーカーDラーでも有名な話みたいです。私も他のマツダ以外のDラーで聞いてみましたが、「デミオは引くみたいだね。でもうちは無理!」っと口を揃えて言ってました(ってことは、他のお客さんも同じ事言ってたのでしょう)。
スズキDで働いている友人曰く「デミオは赤字売りしてる」とも。
正直に言いますと、デミオの値引き交渉、あまり突っ込んだ話までしてません。結構簡単に引いてくれたので、私がびっくりした位です。
ちなみに、ちょっと遠い友人?(知り合い?)も50万引きでした。
書込番号:5178007
0点

> 他社のコンパクトカーと比べても遜色ないし
ぽれぽれじぇーぴーさん の言われるように他車に勝るとも劣らないと思えるデミオなのですが・・・
昔からですが、マツダというメーカーの体質的なものでしょうねおそらく。
推測ですが、デミオは売れなければというより造らなければいけない車種なのではないでしょうか。
通常であれば、末期モデルや販売台数減によりラインの縮小が始まっていくのでしょうけど、それが急加速すると販売店にしわ寄せがくるのだと思います。で、値引きの話に行き着くのでしょう。これはどのメーカーも同じであろうけんど、マツダは最後が叩き売り状態になってでもというメーカーなのでしょう。
我々購入者にすればリセールが下がってしまうという状況に追い込まれますが、どなたかのスレにもあるように購入前から判っている事だからしょうがないという意見もあります。それでもと開き直るか、次車もマツダという地獄を味わう覚悟があれば問題ないと思いますが・・・
バカ売れしてれば過剰な値引きも無いでしょうけんど。
またまた意味もないレスを伸ばしただけでした。申し訳ない。
書込番号:5178557
0点

すごい値引きかと思いきやぼったくりのオプションついてるだけで
結局、価格は98万かよ。がっかり。
これがウフフさんのいうとおり本当に120万の車体から50万引いて70万にしてたなら神レベルなんだがな。
スーパーの総菜で元の価格設定を割高に設定した上で
3割引のシール貼ってお買い得感演出してみました
みたいなもんだな。
言葉悪いけど頭の悪い人向け売り方ですな。
もしくはこだわらず乗り潰す人向け。
実際全くお得でないわけでもないから。
特に値引き交渉が苦手な人なら結構いい気もしますね。
モデルチェンジライフ中期以降のお買い得仕様車
でも、この手の特別仕様車の**引きに過剰に反応して
さらにリセールを気にするなんて
2重にアタマワルイナとしかいいようないですな。
しかし、いつかは32バン さんえらいね。
俺なら正直免許持ってるかも怪しい ???な意見にレスする気になれないもん。マツダ車乗りは人がいいんですかね。
そのうちレクサスは3年後にも55パーも残価があるから超お得ですよなんて言い始めそうですね(笑)
書込番号:5182981
0点

まだレス伸びてるのか〜?
ROMってたけど値引きで車選んでるの?
自分が気に入った車が自分の気に入った価格で買えれば良いんじゃないの?
値引きの過剰反応は期待しても無駄だよ!
地域も違えば人も違うんだからね〜
車買う時は信頼関係を大事にして買ったらどう!
またこのレスに噛み付くんだろうな〜
書込番号:5183251
0点

ペーパーゴールドさん
ごめんね〜暇なんで
値引きがこれくらいあったから、みなさんはもっと引いてもらえるよ〜的なレスにはなぜか噛み付いちゃうのよね。この車を好きで所持してるからなんだろうけど。
挙句の果ては値引きは確実にできるがその方法は教えれませんときた日にゃ絶句だよ。
これくらいにしときますぅ
書込番号:5183628
0点



本日
Casual 1300AT ハニーイエロー
キャンパストップ+マット+バイザー
上記を140万円で判子を押してきました。GWフェアの
特典の分を含めて33万円の値引きでした。
契約に挑む前に交渉の参考にするため他の書き込みを
拝見させて頂きましたが、むしろ値引きの額よりもGWの忙しい
中ディーラーの方の丁寧な応対に満足して契約してきました。
契約内容を見てもらえば分かると思いますが(?)
私はあまり走り等にはこだわりません。どちらかと言うと見た目を
重視しての車選びで当初はマーチやヴィッツを考えていました。
N社もT社とも検討の為にお店に行ってもパンフだけ渡され、
さようなら。リュック+トレーナーという格好がアレ
だったのかもしれないけどw
最期に行ったマツダはパンフの中身を詳しく解説していただき、
それに感動して一挙に第一候補。本日4回目の商談でサインしました。
正直値引きの額が高い低いは分かりません。
もちろん同じ条件で「私は50万円値引きでした」と聞けば悔しくなると思います。
しかし矛盾しているようですが、それでも私は満足できる買い物だったと思いました。
なんかダラダラ書いてますが5月後半の納車が待ち遠しいです。
0点

言ってる事はとても正しいですよ。
好きな車を気持ちよく買う。
なかなか出来るようで出来ませんけど。
オメデトウございます、納車が待ちどおしいですね^^
書込番号:5047343
0点

ドクロちゃんさん おめでとうございます。私も3月にキャンバストップ買いました。
今の季節はオープン走行がホント気持ちいいです。ドアの窓まで下げれば、更にスゴいことに。
でもキャンバストップの良いところは、ちょっとだけとか半分まで開けたりとか、その時によって変えられることだと思います。
最近は日差しがきつくなってきたので帽子を被るようになりました。
ドクロちゃんさんもハッピーキャンバストップライフをおくって下さいな。
書込番号:5054201
0点

>>sakurai2216さん
ありがとうございます。
まさに気に入ったものを気持ちよく買う、これができてよかったです。
納車が本当に待ち遠しいのですが、その前に色々やることが山積…(駐車場の確保とかw)
>>polestar☆tokoyaさん
お仲間発見!
友人が言うにはキャンパストップつけると走行性能が落ちる
とか逝ってるんですけど、それ以上のメリットがあると思って
今回は決断しました。polestar☆tokoyaさんの
>オープン走行がホント気持ちいいです
のレスを読ませていただいて、改めてキャンパストップにして
良かったと思えました。
書込番号:5056343
0点


デミオの中古車 (全4モデル/1,722物件)
-
デミオ 13S 4WD/ワンオーナー/禁煙車/新品タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/前後ドラレコ/
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 67.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
-
デミオ 13S Lパッケージ 純正ナビ CD/DVD再生 HUD SCBS フルセグ BTオーディオ ETC LEDヘッドライト 革巻きステアリング 社外ドラレコ ステアリングリモコン
- 支払総額
- 90.4万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 101.9万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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デミオ 13S 4WD/ワンオーナー/禁煙車/新品タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/前後ドラレコ/
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 67.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
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- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
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デミオ 13S Lパッケージ 純正ナビ CD/DVD再生 HUD SCBS フルセグ BTオーディオ ETC LEDヘッドライト 革巻きステアリング 社外ドラレコ ステアリングリモコン
- 支払総額
- 90.4万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
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- 支払総額
- 101.9万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 12.9万円