デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,770物件) デミオの中古車を見る
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デミオ 2014年モデル | 32256件 | ![]() ![]() |
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デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
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デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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125 | 47 | 2015年2月10日 23:34 |
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158 | 52 | 2015年1月16日 01:44 |
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20 | 9 | 2015年1月15日 07:23 |
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3 | 3 | 2014年11月17日 07:33 |
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15 | 11 | 2014年11月7日 20:32 |
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10 | 6 | 2014年10月20日 00:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
私は関東某所で、プリカ2000円入金で軽油1L95円で給油しました。
15001円以上入金なら1L93円でした。
燃費(デミオXD AT)は街乗りでも、100円で20km、50円で10km以上走れる計算になります。
電車の普通運賃の何分の一でしょうか?
15点

スレ主さん。
一つ質問ですが、レギュラーガソリンとの価格差はおいくらになりますか?
書込番号:18376601 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

龍桜さんへ
本日給油したGSでは、
現金フリーで
レギュラー125円、ハイオク136円、軽油96円
プリカ15001円以上入金時
レギュラー122円、ハイオク133円、軽油93円
でしたので
レギュラーは軽油より29円高でした。
書込番号:18376633
4点

レギュラー125円ですか w
かなり安いですね!ブランドはどこですか?
書込番号:18376713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

レギュラーガソリンと、軽油の価格差が30円近いのは、超お得ですね。(*≧∀≦*)
クリーンディーゼル万歳ですね。
書込番号:18376722 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

龍桜さんへ
買って使って満足感満載のデミオクリーンデーゼルですね!
書込番号:18376760
4点

確かにお安いですが、軽油がレギュラーの半値、リッター50円の時代を知っている人間にとってはまだまだだね。
書込番号:18376767
10点

マイペジェさん、
もうそんな時代は来ないと思いますよ!
来たら良いですけどね!
書込番号:18376785 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

マイペェジさん
名前間違えてました。
すいません。m(__)m
書込番号:18376794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私の地域の最安値は106円/Lなんで その値段は羨ましいですねぇ(^^;;
しかし 楽しく走れて 尚且つ燃費も良い デミオに買い替えて 大変満足ですねぇ。休みの遠出が苦になりません!
書込番号:18376838 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

最寄駅から新宿まで約30キロで340円約40分。
車だと中央高速+首都高+ガソリン代+車両価格。
比較にならない。
書込番号:18376900
10点

やっぱり家電さんへ
私の地域が安いのではなく、地域内のGSでも1L20〜30円の差があります。
給油機に紙幣でプリカに入金するのが面倒なペナルティある特定のGSが安いだけです。
全国のガソリンの値段の投稿サイトです。
近辺の安いGSをお探しあれ^^。
http://gogo.gs/
書込番号:18376903
2点

ポイポノさんへ
確かに、仰る通りかもかもです(笑)
飽く迄、高速を使わずに燃費だけで比較した場合ですよ。
逆に、田舎に行ったら効果覿面かもです。
書込番号:18376944
4点

電車と比べるよりも、欧州からのハイオクを使用するコンパクト輸入車からすれば、燃費は雲泥の差ですね。(*≧∀≦*)
書込番号:18377253 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>給油機に紙幣でプリカに入金するのが面倒なペナルティある特定のGSが安いだけです
私は関東在住ですが、そのようなGSは多数有りますが、私の知る限り125円はないです。
125円はかなり安いと思います!
書込番号:18377542 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ほんと最近安いですよね。
この前もハイオクが\150きってて、驚きましたよ。この前まで\180ぐらいだったのに。
でもわたしはまだ給油してないので、軽油安の恩恵を授かってません泣
書込番号:18377816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


私の近所ではセルフでガソリン131円、軽油118円でした。
ちなみに広島市内です
書込番号:18378135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昨日、125円の看板見ました。
もちろん、プリカ入金の店でしたが、インパクトのある価格ですね。
茨城県です。
書込番号:18378826
1点

名古屋の情報です。
通勤途中にある最安値ですが、エッソです。
ハイオク135円
レギュラー124円
軽油102円
この価格は一般価格です。カード会員はさらに割引があると思います。
書込番号:18379112
1点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
ついに4WDの燃費が発表されました!
ガソリン車 20.6km 取得税80%減税、重量税75%減税
ディーゼル車 22.8km 取得税・重量税ともに免税
かなり落ちましたね・・・13Sの4WDなんてアクセラ15Sの4WDと3kmも違わないし。
注文後の発表なので本当に残念な数値でした・・・T_T
8点

スレ主さんは何のために四駆にしたの?
燃費第一なら四駆にしなければいいんじゃない?
燃費も安心も・・・そんなわがまま通りませんよ。
しかし燃費なんて運転次第なのはスレ主さんも御存じですよね。
モード燃費以上の省エネ運転すればいいことです。
ディーゼルなら乗り方次第で十分満足できるでしょう。
書込番号:18091922
5点

↑スレ主さんは、燃費もクルマ選びのポイントだし、
4WDもポイントなんですよ。
どうしてこんな簡単なことが分からないのかなぁ?
燃費も安心もクルマ選びのポイントという方々は他にも多いでしょうね。
とくに雪が降る地域の方々には重要でしょう。
運転も自分のいつもの運転スタイルで運転したいと思う方も多いでしょう。
いつもいつもエコ運転して運転しないといけないようなクルマ欲しいと
思えないですよ。
それに、そのようなユーザーの要望を叶えてあげたいとクルマ作りをするのも
メーカーのエンジニアの方々だと思いますよ。
書込番号:18092071
13点

スレ主さんは
もう少し燃費良いと思ってたんですよね?
私は、思ってたより良かったなぁ
もう少し燃費悪いと思ってました。
ディーゼルは-4km/L位ですよね?
全然許容範囲内です!
それよりも4WDの車体が早く見たいです。
書込番号:18092114 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

4WDを購入予定の方にいち早く燃費情報を教えてあげようと思っただけなのに・・・
kurobenohimoさん
想像してたより燃費が悪くて喜ぶ人っていますか?
それにどこで僕が燃費第一なんて言いました?
Plumプラムさん
擁護ありがとうございます。いつも泣いてますね(笑)
おにぎり大使さん
へぇ〜、想像より良かったって思う人もいるんだ。
後ろ姿のみですが(画像も綺麗でありませんが)・・・どうぞ!
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18007310/
書込番号:18092352
8点

おんなじエンジン・車体で4WDが2WDより悪くなるのは必然でしょう!
メーカーは最善の努力をしている以上、燃費のFFをとるか、安心の4WDをとるかは
ユーザーの選択次第ということです。何かおかしいですか?
モード燃費に関してはユーザーの使用環境・状況で全くあてにやらないことで
モード燃費でどうこう言うことがナンセンスといっているだけです。
息子のCX−5(DE4WD)で茨城〜愛知を往復(900K)とも高速・一般道半々で都内の渋滞込みで
平均燃費18.5でした。高速もエコ運転など関係なく平均120たまにリミッタ―でもこんなもんです。
みんカラのどなたかも投稿してましたが、モード燃費など無意味です。
アクアやフィットでモード越えしている人いっぱいいますか?
逆にアテンザ・アクセラDEではモード越えしている人けっこういますよね。そういうことです。
書込番号:18092457
5点

>おんなじエンジン・車体で4WDが2WDより悪くなるのは必然でしょう!
そんな当たり前のこと僕だって分かってますよ!
カタログ燃費と実燃費が違うことだって分かってますよ!
想像してたより燃費が悪くて喜ぶ人っていますか?
どこで僕が燃費第一なんて言いました?
・・・ってあなたに聞いてるんです。
普通の人はデザイン、内装、走り、安全、燃費、色々な面から総合的に考えて車を選ぶんです。
(まぁ中にはかっこ良ければそれでいい!って人もいるのでしょうが・・・その人の自由です)
あなたみたいに燃費を取るなら安心は捨てろ、安心を取るなら燃費は捨てろ
・・・みたいな極端な意見を人に押し付けるのはどうかと思いますが。
燃費と安全がバランス良くいい車を選択してはいけないのですか?
書込番号:18092562
14点

26.4と22.8
どんな数字を予想していたかわかりませんが、この数字がどう残念なのかがわたしにはわからない。
スレ主さんが悪天候時に2駆と4駆を運転して比較したことがあるなら、
そして自分の運転環境に4駆を必要としているならこの燃費の差は
当然の安心料といっているだけです。
100Kの重さと駆動ロスがこの燃費の差となっているわけですから。
まあ、低速トルクのあるディーゼルの場合、実際の燃費はカタログほどの差はないと思いますけど。
書込番号:18092671
4点

はぁ〜全く答えになってないし話しにならない。
みんなにいち早く燃費情報を教えてあげようと思っただけなのに・・・
『燃費も安心も・・・そんなわがまま通りませんよ』
とかいきなり言われて、その後も人のスレ汚すだけ汚して・・・
4WD購入予定者で燃費はどうでもいい・・・って人がいたら手を上げてください!
ちなみに今回の4WDの謳い文句は『燃費を犠牲にしない4WD』だったはずです。
書込番号:18092730
13点

4WDディーゼルを検討しているので、一言。
情報について人の感想は其々なので自分の意見だけ言えばいいと思います。
私は「もう少しいけるかと思った」つまり、少し残念。
CX-5の燃費比較を想像していたためです。
フルタイムならここまでの燃費差は想定内ですが、AWDなのでもう少しいけると踏んでいました。
まぁ、制御が変われば少し伸びるかも。。
トルクがあるので、実燃費はFFと変わらなかったりしてw
まぁ、楽しみです。
書込番号:18092757
5点

>26.4と22.8
>どんな数字を予想していたかわかりませんが、この数字がどう残念なのかがわたしにはわからない。
あなたが僕の質問に答えないので、僕があなたの質問に答えましょう。
アクセラ15S(FF)の燃費が19.4kmで、15S(4WD)の燃費が17.8kmでその差は1.6kmです。
だから僕はデミオ13Sでも差はせいぜい2kmくらいだと予想してたし、
幾つかのディーラーからも差はそのくらいじゃないかって聞いてました。
で今回、デミオ13S(FF)の燃費が24.6kmで、13S(4WD)の燃費が20.6kmでその差は4kmです。
想像していたより2倍も差があったので少し残念に思ったというわけです。
でも、想像より2倍も悪かったら残念に思うのが普通の人間の感情でしょ?
書込番号:18092796
8点

HenlyMineさんも少し残念派ですか・・・確かにこれはフルタイムかと思いますよね。
もしかしたら実燃費はそんなに差がないかもしれないからそれに期待しましょう!
書込番号:18092841
5点

なんでそんな事もわからないんだ!的なのはどこでもありますね。
ネットだと匿名だし。
きっと虫の居所が悪かったんでしょうぐらいの構えで。
書込番号:18092926
4点

そもそもディーゼルMT,ATと4WDそれぞれ重量区分が異なる区間で測定されています。
JC08モードでMTは971~1080kgまで、ATは1080~1195kg、4WDは1196~1310kgと綺麗に分かれています。
この重量区分にたいしてかけられる重さの量がそれぞれ異なります。
だから各社1080kg以下の燃費スペシャルというユーティリティーを犠牲にしたモデルを作って意味のない燃費競争を行っています。
4WDの測定重量1360kgで、重量差+150kgですから夫婦2人子供1人乗車載せて走らせてるような状態
MTは測定重量は1130kgで、重量差+50kgですから女性1人乗車させて走らせてるような状態
ATは測定重量1250kgで、重量差+120kgとなり夫婦2人乗車させて走らせてるような状態での測定となります。
書込番号:18093099
5点

スレ主さんのデミオ4WDの納車された後のレビューを楽しみにしてます。
書込番号:18093220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

世間知らずな男さん、情報提供ありがとうございます。
情報の出所(ソース)は何処/何でしょう?
メーカーHPはまだ更新されていないようですので、気になりました。
松田出美夫さんの説明で、JC08モード燃費が悪くなるのは分かるのですが、悪く見えてしまいますね。
(私も24km/L位を予想してましたので、ちょっと残念な数字でした)
減税率が確定しないと、正式見積書が作成できないと聞いていますので、これが事実なら本契約(ハンコ押し)ができるようになります。
書込番号:18093262
1点

関東@豚ちゃんさん
そうですね。ネットには色々な人がいますからね。
松田出美夫さん
なるほど!
13Sの場合、AT車が24.6kmでMT車が21.8kmですけど実燃費は変わらないみたいですしね。
でもなんで測定重量も軽いMT車の方がカタログ燃費が悪くなっちゃうんだろ???
龍桜さん
もちろんです!・・・でも納車は2月末〜3月初めなんですよ@_@
ふさえさん
ディーラーから聞いたので間違いないと思います。
24kmくらいを予想・・・ということはディーゼルですね。
やっぱりそのくらいだと思いますよね〜。
書込番号:18093334
2点

ネットにいる変な人から1つだけ言い訳。
マツダは、単なる数値競争ではなく実際使うお客の満足を最優先すると公言しています。
もちろんカタログ上のスペックは車を選ぶ大切な要素です。
デミオに携わる多くの方々が最後の最後まで改良を続けての1つの結果がカタログ燃費です。
しかし、実車に触れる前に「残念」と言われたら彼らはどんな思いなのか、そう思って
ちょっと感情的になってしまったかもしれません。
マツダの車は数字以上の何かをくれるので、35年ずっと乗ってきました。
スレ主さんのデミオが想像以上のいい車でありますように。
書込番号:18093536
7点

4駆なので、個人的にはそんなに悪くない感じがします。でも、散々待たされたあげくの結果なので確かに残念ですね。FFでもガソリン・ディーゼル共に予想より燃費が低かったですし、少なくともスペック上はやや期待外れです。やはり軽量化を両立した4駆を開発しないと厳しいんでしょう。買わない人のスレではなくて既に注文済という事ですので、がっかりしたという感情も至極当然かと思います。
ちょっと狭いですが、この車で雪の中を颯爽と走る姿はカッコイイと思いますよ!!私は腰痛でスキーをやめたのでFFのXD-T 6ATの納車待ちです、よって雪の中では亀と同様です。4駆の優越感を持って乗って下さい。
書込番号:18093626
1点

世間知らずな男さん、回答ありがとうございます。
指摘の通り、ディーゼルです。XD-T/ソウルレッド/i-ELOOP付で予約しています。
ディーラーに情報がまかれたのであれば、週明けくらいには更新されるのかな。
納車は2〜3月予定ですか、10月上旬の予約だともっと遅いのでしょうね。先は長い。
書込番号:18093666
1点

スレ主さん、僕は4WDも頭にありましたが、やはり燃費と自分が住む気候を考慮してFFを選択しました。
しかし、冬タイヤを履いた四駆のデミオが雪道を走る光景は、誰もが羨むと思います。
燃費の差は、それと直進安定性の対価だと思います。
四駆の公表燃費数字は、自分の予想通りでした。(^o^;)
書込番号:18093769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
東京西方面のディーラーさんで13Sがベースで
色はパールホワイト、ナビ、LEDパッケージ、フロアマットをつけて総額162万!車両本体から17万引き!
事前の調査で10万以内の値引きと考えていたのでビックリ!一晩マツコネの事を考えましたが翌日契約しました。
書込番号:18366283 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

本体からならかなりいいですね
私も初売りで契約しました
13SにCD、LEDパッケージ、スポーティーパッケージ
オプション20万
パックdeメンテと延長保証
これで本体から12万
オプションから10万弱
初売り特典を合わせてこれくらいです
下取りも20万のものを30万まであげてくれましたが、買い取り店はさらに10万上だったので買い取り店に売りました。
お互い早く納車されるといいですね。
書込番号:18366543 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

好条件いいですね!
1月11日から12日にかけて交渉した結果、13Sをベースにオプションを付け出来上がり200万円弱に対して割引は3万円程度でした。(;;)
【理由】
・昨年の予約開始から割引なしで販売している。
・初売りなので特別です。
とのことでした。。。。
13Sをベースにした理由は、本当はLパケを検討したのですが、”白い”レザーに納得いかなかったからです。
(※内装は黒ベースが良い)
書込番号:18366744
1点

たっくん2010さん
私の方はオプションが少なかったせいか、オプション値引き無しでしたのでたっくん2010さんの方が良い状態ですね、納車まで1ヶ月程度と聞いていますので楽しみです、お互いよい買い物ができましたね(^o^)
書込番号:18366830 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

a930016 さん
3万ですか〜私も初めは3万値引きでしたがデミオが凄く気に入ってフィットが第一候補でしたがデミオに乗りたいと訴えました!予算は160万しか有りませんと言った結果1時間程度で17万引きを提示してきました、ディーラーさんの違いでしょうか?
書込番号:18366845 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ガソリンはもう好条件が出やすくなったみたいですね。
自分はXDを初売り初日にオプション5万引きの下取り10万アップで契約しました。
友達の紹介でも渋かったですね。
ディーゼルを好条件で契約した方いるのかな?
書込番号:18367044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

僕は13S L Package(AT)のソウルレッドプレミアムメタリックを契約しました。
ナビSDカードとCD/DVDとバックカメラとETCとコーティングとドアバイザーとフロアマットとナンバーフレームなどのオプションをしました。
価格はいろいろ手続きなど入れ総額205万円でした。
これって安いんですかね?
書込番号:18367900
0点

ディーゼルだと15万以上の値引きは少数みたいです。
ただ、総額いくらか、そしてそこから乗り出しがいくらになったかじゃないですかね?
単純に何万引いてもらったってだけだと意外とわからないもんですし。
(手数料などが高い場合もある)
書込番号:18368113
2点

質問なんですが17万円の値引きには車の下取り分も含まれているのでしょうか?
書込番号:18371562 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ペー。さん
ご質問の回答ですが下取りのクルマは無しです
純粋に値引額となっております、本文に記載忘れましたがパックdeメンテに入る事が条件でした。
書込番号:18371732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



納車されました。
自分は岩手なのですが、11/17から盛岡近郊の市町村はは岩手ナンバーではなく、ご当地ナンバー強制で盛岡ナンバーになるんだそうです。
盛岡?これって自分的にはかなり恥ずかしい・・・岩手ナンバーの期日に間に合ってよかった!
マツコネとの戦いで初日は終わってしまいましたが、いろいろ変更できるところが多くてたぶん覚えられないだろうなぁ〜 まるで、スマホ感覚です(・・;)
1つ気付いたとこですが、本日は曇り雪もちらつき天気も悪かったのです。
トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。(画面上は感度は標準)
最悪はセンサー誤作動なのかな???
毎週末マツダに通って教えてもらわないとならない状態になりそうです(T_T)
まったく関係ないですが、納車前時間あったので他社ディーラーにて注文済みのデミオをまったく同じ内容+下取りで見積もりをお願いしてみました(冷やかし・・・)
すると!一元さんにも関わらず、自分が7年間お世話になったディーラーの見積より-2000円の金額提示がでてきてビックリです。下取りをかなり乗せてくれた内容でした。担当をしたってあれだけ通ったのに〜(T_T)
納車日にやることではないと思うのですが、さすがに一元さんが8年間付き合ってきたとこより安いとは(-_-;)
最後のひと踏ん張りで、後付けのDO値引き+ネットポケットサービスをしてもらうことで話は収めました。
値引き額が全国統一だとディーラーさん値引き調整大変なんだろうなぁ・・・と実感した日でした。
本体価格からの値引きは決まってるようなので、どこで値引きを掛けるかが勝負どころみたいです。
今後検討されてる方!この人から買う!と決まってるならまだしも、他ディーラーにてまったく同じ構成で、本気で買う意思マンマンで見積もり取ってみた方がいいですよ!(当たり前か!?)
数十万の差は期待できないと思いますが、高価な買い物ですから、少しでも安くほしいですもんね!
3点

>トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。
単純に天気悪くて暗かっただけでは? 閾値はつくときは暗めで消えるときは明るめだから、ちょうどその中間だった可能性が。
書込番号:18173743
0点

そうですね。
乗り換え前もデミオでオートライトついてたんですが、センサー感度が違うみたいです。
慣れるまでがたいへんです(^_^.)
書込番号:18173812
0点

LEDは交換がすごく高いみたいだから
昼間に無駄遣いしてほしくないですよね〜。
書込番号:18176213
0点



11/2の日に試乗車を約30分ほど乗りました。営業マンと大人2人で、エアコンをかけながら、高速、一般道を走りましたが、燃費は15.5km/Lほどでした。やはりトルクがあるため走りやすいです。これまで、ディーゼル車(イスズのアスカ、クレスタ、ビッグホーン、ベンツW124、ベンツ320CDIなど)をメインに乗ってきましたが、音も静かでいいエンジンです。
そして、昨日の3日に契約しました。値引きはほとんどありません。XDだと国の補助金分5万円、XD-touringだと2万円とのことでした。バイザー、ETC,SDカード分の約8万円強がいっぱいでした。
この3連休は、ディーゼル車の試乗待ちで混雑していました。(笑い)
納期は未定ですね。
3点

ベンツW124、ベンツ320CDIに乗っていた方がDEMIOですか。
参考になります。
書込番号:18130467
2点

年間の走行距離が4〜5万km程度走りますから、コンパクトディーゼル車が出るのを待ってました。(笑い)
これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
書込番号:18132724
1点

今日は、テルペンさん。
> これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
理屈抜きで、凄いな〜!
書込番号:18133010
0点

ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
通勤に毎日140kmほど走りますので、ガソリン代が半端じゃないです。従って、デミオディーゼルが出るのを心待ちにしていました。(笑)
書込番号:18133084
3点

今晩は、テルペンさん。
> ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
> 通勤に毎日140kmほど走りますので、
片道約70kmとなると、高速道路もお使いですか?
私の車は(デミオではない)ガソリン車ですが、トルクはたっぷりあります。
高速道路では、状況が許せばクルーズコントロールを100km/hにセット、ついでにオートライトもセットして、楽ちん楽ちん。
他車にどんどん抜かれても気になりません。
その気になればいつでも簡単に抜ける自信があるので、抜き返したりしません。
そのお蔭で気持ちにもゆとりができ、安全性も高まります。
テルペンさんの新しいデミオにも、クルーズコントロールとオートライトは装備されているようですね。
やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
書込番号:18134646
0点

> やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
「される予定でしょうか?」に修正致します。
失礼しました。
書込番号:18134696
1点

私の通勤ルートは一般道ですが、信号が少ないので60km/h程度の速度で巡航が可能です。今はディーゼル車でなくガソリン車(旧フィット)ですが、燃費が20km/L程度です。
恐らく今度のデミオは最低でも22〜23km/Lはクリアできるのではと予想しています。
参考まで。
書込番号:18136078
1点

今晩は、 テルペンさん。
フィットは以前、旅行先でレンタカーを借りて運転したことがあります。
視界がいい、車内が広い、シートの乗り心地がいい、狭い道でもUターンできる…等々、沢山いいところがある車ですね!
また、アイドリング時においては、ノッキングが発生するギリギリ手前のところまで燃料の供給を絞り込む、絶妙な制御なされていて、凄い!と思いました。
ところで本日、ディーゼルエンジンのデミオに試乗してきました。
十分なトルク感があって、町中のちょっとした上り坂も難なくスーッと走り抜ける感じは気持ちいいですね!
書込番号:18137846
1点

黒ヒヨコさんはなかなか車にお詳しいようですね。
フィットは室内も広く、荷室もたくさん荷物が積めます。キャンプによく行きますが、2名分であれば十分の広さがあります。
今度のデミオはそれと比較するとかなり狭く感じますが、インテリアの作り込みや、ステアリング周りのノブの質感はコンパクトカーにないものでした。やはり、欧米を意識した作りと感じました。
マツダの株価の動きを見ていますと、為替に連動していますので。笑い
書込番号:18139516
1点

11月7日私も妻用として契約しました。納期は未定ですが来年2〜3月とのことです。
XDツーリング4WD レッドです。
本体値引き3万円+下取り5万円(8年式ホンダCR-V)です。
10月31日に試乗したところ内装の質感も高く、加速も良かったので、
マツコネなど不安要素もありますが、まず走行性能を重視しました。
私自身は、定年退職して余暇が豊富なため平日のドライブを楽しんで
いるため月に2千キロは走行するので納車が楽しみです。
書込番号:18139613
2点

テルペンさんへ…
> キャンプによく行きますが、
いいですね〜!
ここ暫くご無沙汰していますが、私もキャンプするんですよ。
2世代前のデミオに乗っていたころは、最大で3人乗ってキャンプに出掛けることもありました。
新型デミオになると、2人でもちょっと辛い気はしますね。
キャンプのスタイルや装備の見直しが必要?…でも、それを考えるのもまた楽しいかもしれないですね!
親父ランナーさんへ…
> 月に2千キロは走行する
新しいデミオは、運転していてとても疲れにくい車づくりがされていますね。
特に、ディーゼルエンジンのモデルは十分なトルクがあってストレスが溜まりにくいので、長距離運転にはうってつけですね!燃料代も安いし…。
書込番号:18141374
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
ついにFFと4WDの比較写真をゲットしました!
スキャナが壊れててお見せできなくて申し訳ないm(..)m
車高の差はたった2.5cmと思ってましたが・・・
フェンダーとタイヤの隙間にかなりの差がありますよ。
SUVっぽいというより・・・正直ちょっとかっこ悪いかも。
あとリアに『AWD』専用バッジは標準で付いてるみたいです。
わざわざオプションでオーナメントを付ける必要ないですね。
ちなみに燃費とエコカー減税の新しい情報はまだなく
4WDの燃費や環境性能が発表されるのは10/22以降だそうです。
4点

ディーゼルは燃費関係なく免税ですね。ガソリン車も免税はないと思いますが、減税対象でしょうね。
書込番号:18007466
1点

25mmの差は大きいと思います。
4WDがほしい人はCX-3を待ってもよいのではないでしょうか?
どのような見た目、スペックかは分かりませんが・・・
書込番号:18007825
2点

岐阜県民ですよさん
ガソリン車はおそらく75%減税ですね。
まりまりもちゃんさん
CX-3の写真も見てきました!・・・お楽しみに^^
書込番号:18008149
1点


サイレンサーは量産ではブラックアウト
されるのでしょう。それにしても、4WDの
情報は少ないですね。最初に、車高が上がる
話を聞いた時は、さすがマツダ、サスも4WD
用にチューニングしてきたかと思いきや
地上最低高が変わらないのにがっかり。
スバルXVの年改版と再び悩む毎日。
書込番号:18070895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ブラックアウトしてもらわないと・・・
サスはCX-3と差別化したいのでは?
書込番号:18071200
0点


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