デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,758物件) デミオの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
デミオ 1996年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2007年9月5日 18:27 |
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0 | 0 | 2007年8月11日 21:48 |
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0 | 2 | 2007年8月8日 11:25 |
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0 | 4 | 2007年7月30日 19:20 |
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0 | 5 | 2007年7月29日 00:32 |
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0 | 0 | 2007年7月7日 19:07 |

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1日に契約しました。グレードはSPORTです。
色々と付属品つけたら総支払額が225万くらいになりました。
で、交渉の結果最終的には200万ジャストで契約です。
下取りは無しです。
まだいけそうだったんですが、マツダとアンフィニィの泥試合
になったので妥協しました。
0点

私も3日にSPORTハンコ押しました。
オプション合わせて250万ほどです。(これから値引き入っています)
営業マンがコチラから言うまで知らなかったAUTOEXEのマフラーも付けました。
さすが決算月!マツダ車を買うなら今月中に契約する事をお奨めします。今月ならマツダは値引き交渉しなくとも大幅に値引きしてくれますよ!
実はもう40代なのでコンパクトカーに乗る気は一切ありませんでした。
しかし最近は、
・子供達も大きくなるにつれ徐々に行動を伴わなくなってきた事。
・1人〜2人乗りのチョイ乗りが増えてきた事。
・地球にやさしい行動が気になりだした事。
などから大きなクルマに乗っている事に違和感(もったいない気持ち)を持つようになって来ていました。
でも、クルマは大好きなので出来るだけ歳相応のクルマにしたいなと考えていました。(高級感のあるセダン)
そんな時、たまたまSPORTの実車を見てこれだったらコンパクトカーでもいいなぁと言うか是非乗りたい気持ちになってしまい、思い切って買い替えることにしました。(車を買い替える予定はなかった)
今までは、この歳でコンパクトカーに乗ってたら恥ずかしいと思っていましたが、この車(SPORT)はそれを感じさせません。
これからは地球にやさしい生活が出来そうです。
書込番号:6719313
0点



13S予約しました。
人気のようで納車は9月末とのこと。
ちなみに地元ディラーは強気で値引きが10万とまりでしたので、今月オープンしたばかりの「買う市」でお願いしました。
http://vs.cau1.com/system/xb/vs.user.SelectCars?car%2ecar_id=173
価格に不満のかたは一度相談されるといいですよ。
私は実質20万オーバーでした。。
0点



7月1日に契約したデミオ13Cが4日(土曜日)に納車されます。
この掲示板を見ていなかったんですが結構値引きは厳しいのですね。
私はオプション一切なし、下取り車H5年登録のカリーナ(他のメーカーでは廃車扱いと言われました。状態は非常に悪いものです。)で支払い総額1,423325円
それを支払い総額1,180,000円で契約しました。
昔マツダルーチェに乗っていてひどい目にあったこと等話し等したところ、今のマツダに是非乗ってみてください、予約値引きもしますからといわれ
先代のデミオは30万円以上引いていたのでこんなものかなと思っていましたが、
結構条件がよかったんですね。 ディーラーさんに感謝しなければ。
土曜日が楽しみです。色はオーロラブルーマイカにしました。
0点

こんばんは、すごい値引き額ですね、うらやましいです、いかがですか?乗り心地は。
私も契約しましたが、納車までまだまだ日にち掛かりそうです、楽しみですね。
書込番号:6615587
0点

やっと来ましたデミオの感想ですが・・・
昔乗っていた初代カローラU1300CCよりすべての面で優れていると思います。
(車種が古すぎ!ですね)
エンジン・足回り等なかなかのできです。思ってよりエンジン音が室内に入ってこず静かですよ。
個人的にハンドルで路面の状態がわかり、感覚が伝わってくるほうが好きなので、とてもいい感じです。 高級車では味わえませんよ!?
ただ・・・CD等の音質がいまいち・に って感じです。
オーディオレスにして好みのデッキをつけたほうがよかったかなあ
とりあえずスピーカーを交換してみます。 スピーカーって対応機種出てましたっけ?
ではでは、まずはこの辺で。
書込番号:6620862
0点



しばらく書き込みできなくてすみません。皆さんの多くの書き込み情報をもとに昨日新型スポルトを契約してきました。割引情報については以前に付け加えて本体値引きから+1万円となり結局11万円引きと、ガソリン満タンで契約しました。決算期まで待ってから契約しようと御助言をいただいたのですが、マツダディーラーの方の接客態度も良く、今後のお付き合いもあるので契約に至りました。
情報ですが新型デミオは1万台の受注になったそうです。(新聞情報かな)もしも今後の売れ行き次第ですが、売れ行き好調ですと割引はこのまま推移するかと思います。素人判断ですみません。
もしも皆さんの中で購入を考えている方がいらっしゃいましたら、今の時期の購入も一つの手かもしれません。
納車は9月らしいです。
今後も書き込みたいと思います。ありがとう!
割引情報
車両本体割引11万
下取りとして11万Km乗っているH8年式トヨタ。カローラを7万
付属品割引3万
車庫証明手続き17325円カット
ガソリン満タン
0点

ご契約おめでとうございます。
本日スポルトCVTを試乗してきました。
やはりデミオといえばハンドリング。新型もハンドルに伝わる地を這うような接地感とともに足回りもすばらしいですね。
それにスタイリング。新型はかなりメジャー受けしそうな感じがします。
リア荷室は開口部が狭くなったものの奥行きを広くとって容積は増したのではないでしょうか。
CVTは思ったより出来が良いです。(アイシン製かな)キックダウンでもしっかりミッションがついてきます。
エンジンの吹け上がりも良くなってます。
内装は好き嫌いに別れるでしょう。
燃費計がないのは素人衆にとっては痛いですね。(個人的には必要ないと思うが)
総合的には欲しい車です。
今現在は2ヶ月以上待ちらしいが、そのうち値引きも落ち着いてくるでしょう。
個人的にはそんな意見です。
良いデミオライフをお送り下さい。
書込番号:6589367
0点

スポルトは2ヶ月待ちですか。加速度的に伸びている感じですね。どの本でもデミオのすばらしさが書かれており、まだまだ購入者は増えそうですね。
書込番号:6589639
0点

>燃費計がないのは素人衆にとっては痛いですね(個人的には必要ないと思うが)。
素人衆でない衆ってどんな人・・・貴殿のこと?
昔の車ほど、エンジンとミッション制御は単純ではないので、一概に、どこら当たりが燃費が良いのか分からないですね。最近、CVT車に乗るたびにそう思います。
ある程度運転テクを会得したベテランドライバーにこそ、燃費計が必要ではと思いますけどね・・・。
書込番号:6589754
0点

書き忘れましたが、
後方視界、バックミラーは弱冠見難いですね。
まぁ前型と比較しての話で問題無しですが。
書込番号:6592180
0点



ありがとうございます。もうこんなに返信をいただきましてとても参考になります。結論から言うとまだ契約はしていません。
現在は他社とマツダ店同士の交渉での最中です。以下は自分の現在の割引情報です。
車両本体割引10万
下取りとして11万Km乗っているH8年式トヨタ。カローラを7万
付属品割引3万
車庫証明手続き17325円カット
この価格は自分なりには頑張ったと思います。新型スポルトがかっこいいのでこのままサインしようかと思います。
ディラーの話ではもうこれ以上無理とのことで決算期でも変わらないといわれました。それかもう少しまって決算期の2・3月を待つべきか御助言お願いします
0点

はじめまして。
私も新型デミオ(13C-V)が欲しくてディーラーと突っ込んだ交渉をしましたが、想像以上にガードが堅かったので断念しました。
私の場合はディーラーオプションのHDDナビを付けて10万円が限界でした。
>このままサインしようかと思います。
>ディラーの話ではもうこれ以上無理とのことで決算期でも変わらないといわれました。
>決算期の2・3月を待つべきか御助言お願いします。
この秋にフルモデルチェンジされる新型フィットはお考えではないですか?
吉さんの投稿から判断すると車検残がまだあるようですので、秋まで待てるなら新型フィットをご覧になった後でも遅くないですよ。
その頃には新型フィットに対抗する為に値引きが拡大するはず・・・と思います。
あとはご自身の判断で。
書込番号:6566142
0点

↑ の記事の補足です。
「HDDナビを付けて10万円」とは勿論値引きのことです。
あと、別途下取り査定額を5万円上乗せしてもらったことも付け加えておきます。
ディーラーさんの仰るとおり、現時点では吉さんの条件は限界に近いと思います。
書込番号:6566178
0点

7月7日に1.3C−Vを契約しましたがオプションにドライビングコンフォートパッケージ、スマートキーシステム、オーディオレス、フロアマット、アクリルバイザー、三菱製ETC(セットアップ費用込みで約3万円)、メンテナンスパック、持ち込みナビの取り付け工賃&取り付けキット代(約23000円)納車費用カットで本体値引き12万、フィットの下取り58万(走行距離6万キロで中古車買取相場38〜45万)で契約しました。最初の見積もりでは値引き10万の下取り45万だったのですがその後店長が出てきて20分ほど交渉したらこの値段になりました。ちなみに自分は名古屋市在住です。
書込番号:6568659
0点

セカンドカー(ファーストカー?)として13Sを注文して来ました!
試乗をしてATの加速感が気に入ったのと、スポルトのルックスに近いので、決めました。
スポルトは、車重が1トン超えているのと、予算がオーバーでしたので、断念。
下取りなし。車両本体とメーカーオプションのコーティングから10万円。ディーラーオプション2.5万円サービス。ガス満でサインでした。
もう何も出ませんと店長談。
内装を白にしたからか?納車は、2ヶ月待ちだそうで…
まあ、値段も大事ですが、欲しい時に買うのも大事だと思います。
書込番号:6578473
0点

デミオのスポルトはZoom、Zommだよ!あまりの乗り易さに納車されれた日から驚きです。前車のベリーサと同じ1500CCとは思えない楽しさ! 内装はチープだけど、値段で考えると乗り易さが全てカバーすると思うよ!!!
書込番号:6586747
0点



父が3年乗った平成16年式フィット1.3Wが9月で車検なので買い換えを思案していたところデミオがフルモデルチェンジすると知り今日試乗してそのままサインしました。
グレード1.3CーVでオプションにドライビングコンフォートパッケージ、スマートキーシステム、オーディオレス、フロアマット、アクリルバイザー、三菱製ETC(セットアップ費用込みで約3万円)、メンテナンスパック、持ち込みナビの取り付け工賃&取り付けキット代(約23000円)で総額170万を本体値引き12万、フィットの下取り58万(走行距離6万キロで中古車買取相場38〜45万)の追金100万でハンコ押しました。色はラディアントエボニーマイカです。7月末には納車できるとのことなので楽しみです。
0点


デミオの中古車 (全4モデル/1,758物件)
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デミオ XDツーリング メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/純正アルミホイール/ETC/スマートキープッシュスタート/スペアキー/クルーズコントロール
- 支払総額
- 54.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.7万km
-
デミオ XDツーリング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラETC クルーズコントロール 純正アルミホイール ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 99.2万円
- 車両価格
- 91.3万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.7万km
-
デミオ スーパーコージー ホワイトキャンパストップ エアロ ナビ 本革巻ステアリング レザーシート 15インチアルミ バッテリー新品 フルフラット可 走行59,858km 車検整備付
- 支払総額
- 65.6万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 6.0万km
-
- 支払総額
- 66.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
23〜435万円
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16〜332万円
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20〜199万円
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15〜368万円
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28〜378万円
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28〜315万円
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42〜462万円
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62〜299万円
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124〜473万円
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 諸費用
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- 支払総額
- 65.6万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
-
- 支払総額
- 66.2万円
- 車両価格
- 57.0万円
- 諸費用
- 9.2万円