マツダ デミオ のクチコミ掲示板

istopのタイミング

[rookies 残業]

「気になる点はistopのタイミング、一瞬停止してハンドル切る直前にストップし急にハンドルが重くなったと思ったらエンジンスタート、といった感じです。慣れの問題かもしれませんが。」と以前書き込みましたが、istop後にハンドルを切ってistopが解除になったようです。取説に「ハンドルを回すとエンジンが作動します」とありました。連続的な展開に私の頭・動作がついていけなかったようです。ごめんなさい。

書込番号：13546150

13CV燃費レポ

[コタロー17]

本日2回目の給油を行ってきました。

381kmで30.5Lの給油量だったので
12.49km/Lでした。

使用状況は毎日の通勤（片道10km）と週末の買い物
それと今回首都高を走行（駐車？）してお墓参り等。

まだ出来たてエンジンのなじみが出ていないのか、
ちょっと思惑よりは低いです。

個人的にはカタログ値23Km/Lの60%くらいを
たたき出してくれればうれしいんですけどね。

書込番号：13544823

[canon2006]

最新の自動車誌にデミオの実燃費が出てましたがあまりよくありませんでしたね。

つい先日デミオスカイアクティブの試乗をしてきたのですが、メーターに表示され
ている平均燃費が１３km/L台でした。

街乗り程度では燃費は伸びないのかもしれません・・・。

書込番号：13545903

[ウッカリボンヤリ]

私も最近、Demioを購入しました。ただし５ＭＴです。

その燃費ですが、第一回の給油は、407Km走行し、19.5km/L
20.9Km/Lでした。エアコンOFF。
セルフ給油で、溢れる寸前までの給油ですので、
20km/L超は、間違いありません。
走行条件は、住居が田舎であり、郊外のスムースに
流れる国道主体と近場の片道20km程度の買い物です。
渋滞ありません。

で、CVTと5MTでの比較は意味ないかもしれませんが、
他にも燃費が悪いとの投稿多く、提案＝気づきです。
Demioには、平均燃費、平均車速を表示するメーターがあります。
走行後、これを、確認すれば、燃費の良し悪しの参考になるかと思います。

　　　　　　　　走行　平均燃費　　平均車速
第一回目確認　約 40km　16　km/L　　確認未
第二回目確認　約 40km　18　km/L　　確認未
第三回目確認　約 40km　19.0km/L　　32km　　
第四回目確認　約 40km　19.1km/L　　33km
第五回目確認　約200km　22.5km/L　　44km
一〜四回目は、いずれも同じ道の往復です。
渋滞一切なく、非常にスムースな運転が可能な状態でした。

前の方も書かれておりますが、街乗りでは、燃費が伸びないのではと思います。

上記の確認は、どの平均燃費も運転開始直後の5km位までは、
12〜15km/L程度と数値は悪く、水温、油温が高くなった後？に
好燃費になるのではと思います。

話は変わり、あまりにも個人意見に過ぎるかしれませんが、
通常の運転では、CVTの燃費は、MTの燃費に劣るのではと？？？

私が、５MTにしたのは、レンタカーで、Fit、VitzのCVTと
古いVitzの５MTを運転して、5MTのVitzの燃費が飛びぬけて
良かったのと、CVTのFITとVitzは、エンジン回転がMT車よりも
上がり気味であり、しかも、高速道路で、100Kmの定速維持が
やり難かったという記憶があったからです。

書込番号：13547634

[ウッカリボンヤリ]

上の19.5km/L　は、　19.5Lの間違いでした。
ニックネーム通りのチョンボです。
申し訳ありません。

平均車速を確認したらどうかの提案理由ですが、
JC08モードとか 10・15モードについて、Wikipediaの情報が、
正しいか否かはわかりませんが、下記のようになっており、
渋滞路ではさらに悪い条件の筈ですので、各モードでの
指定速度までの加速は、全く出来ないと思いますので、、、、

........ JC08モード 10・15モード
平均速度 24.4km/h 22.7km/h
最高速度 81.6km/h 70km/h
所要時間 1204秒 660秒
走行距離 8.172km 4.165km

書込番号：13550173

[lapse]

去年のエコカー補助金終了間近に駆け込みで13cv買いました。
家のデミオはやっぱり11〜12位ですよ。
ほぼ街乗りで一回の走行距離は10キロ未満という事と、軽快で運転が楽しくてオーバーアクセルになってしまうという事があいまっているのでしょうがないですね。

SSモードでワインディングを走るのが楽しいですよ、少々悪い燃費も気にならないです!!

書込番号：13554378

[コタロー17]

皆さん、コメントありがとうございます。

本日1ヶ月点検を受けてきたのですが、
自宅に戻ったときに、オドメーターがちょうど
1000kmだったため、思わず写真撮っちゃいました。

ちなみにメーターでの平均燃費は１５ｋとなり
ちょっとは伸びてきたかと思います。

このまま行って、次の給油時での満タン法での計算と比較してみたいです。

書込番号：13573888

[乳蛙]

いわゆる巡航燃費はどこのエンジンでも効率が良くなっているので燃費は良いと思います。

一番の問題は渋滞でノロノロ・10m動いて止まってなどですね。
例えば2kmの行程に1時間かかる渋滞と想定すると、コンパクトカーでは13km/Lあたりを保つのがやっとではないでしょうか。

そういう意味では実燃費の巡航燃費は伸びることが分かっていて、そこで稼いでいるとも言えるんですね。
純粋に渋滞燃費だけで技術向上が行われていくことがこれからは大事だと思います。ハイブリッドでも17km/Lあたりになってしまいますからね。

書込番号：13663502

本日納車しました

[コタロー17]

本日デミオが納車になりました。

運よくディーラーでの引き渡し時には雨もなく
表で傷の確認まで出来ました。

その後は雨の中ですが100k程走ってみました。

前車がsmartだったせいもあり、かなり乗り心地に満足です。

ただ、新車独特のあの匂いだけは夫婦二人とも気になってしまい
早速オートバックスで車用ファブリーズ購入です。

それ以外は大変満足なので、これからが楽しみです。

書込番号：13455764

[一路真輝]

納車、おめでとうございます。

>ただ､新車独特のあの匂いだけは夫婦二人とも気になってしまい
早速ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで車用ﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞ購入です｡

私は、新車独特のアノ匂いが大好きで、嗅いだとたんにイってしまいそうになりますが。

アノ匂いは本当は有害だと聞いた事がありますが、実際、どうなんでしょう。

書込番号：13456013

[みなみだよ]

納車おめでとうございます。
私も一路さんと同じく新車独特のにおいが好きです。
毒性については同じく不明です。

書込番号：13456142

[Kちゃんdayo]

納車おめでとうございます。
ここのところ３代続けて新古車購入が続いたので新車特有のにおいは忘れてしまいました。
来春、車検にともなって車を変更予定で第一候補がデミオです燃費その他いろいろと教えてください。

書込番号：13456983

[Jailbird]

ファブリーズ（リセッシュ等）の方が危険だと思いますよ。

濃度によりますが0.1％程度で眼を、1％以上で粘膜にアタックします。
" 第四級アンモニウム塩 危険性 "あたりで検索してください。

プラズマクラスター（ウイルスウオッシャー等）も同じとは言いませんが注意は必要です。
http://fptsukioka555.blog86.fc2.com/blog-entry-313.html

新車臭に関して無害だとは思えませんが上記よりはましのような気も。

書込番号：13456988

[ＡＳ−Ｐ]

接着剤に含まれるメタナールが危険か殺菌剤として認められている第四級アンモニウム塩が危険か。

個体差あるけど有っても軽度症状程度でしょ。

こんなの気にしていたら生きていけないよ。
世の中知らないだけでもっと危険なもの使ってるんだから。

書込番号：13457352

[コタロー17]

＞一路真輝さん
自分は何とか我慢できたのですが、
嫁さんが我慢できなかったので
自宅でも使用しているファブリーズで
臭い消ししました。

＞アノ匂いは本当は有害だと聞いた事がありますが、実際、どうなんでしょう。
有機溶剤なら、少なからず体には悪いかと思いますが、
そんなに有害なものは国内メーカーは使わないんじゃないかと
勝手に思ってます。

みなみだよさんも、あの匂いがお好きですか？
確かに後輩にもあの匂いが大好き、というのがいます。

Kちゃんdayoさん、まだ少ししか乗っていないので
レビューを書くまで言ってないです。
せめて3000km程走ってから、レビューを書きますので
しばらくお待ちください。

Jailbirdさん、確かに有害なのかもしれないですが、
我が家ではさほど気にしていません。
どうせ道路沿いの自宅なので、毎日排気ガスを沢山吸って
生活してますし。

ＡＳ−Ｐさん、やはりそうですよね。
気にすることは大事だとは思いますが、
気にしすぎもちょっと込ますかなと。

書込番号：13457553

[JTB48]

新車の匂い、お嫌いですか？　あれってメーカーによって違うので面白いと思いますが。
某輸入車のそれなんかココナッツみたいな匂いがしますよ。


＞アノ匂いは本当は有害だと聞いた事がありますが、実際、どうなんでしょう。

私は喫煙臭のきついクルマのほうが有害だなあ。社用車なんかそんなのばっか．．．。

書込番号：13458508

[コタロー17]

JTB48さん、コメントどうもです。

＞新車の匂い、お嫌いですか？　あれってメーカーによって違うので面白いと思いますが。
＞某輸入車のそれなんかココナッツみたいな匂いがしますよ。

自分は多少気になるくらいなんですが、嫁の方が
体質的にだめみたいです。

＞私は喫煙臭のきついクルマのほうが有害だなあ。社用車なんかそんなのばっか．．．。

自分はヘビースモーカーなので、前車は「喫煙車」だったんですが、
今回の新車からは「禁煙車」となってしまいました・・・

書込番号：13460184

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

＞新車独特のアノ匂いが大好きで

そういうムキには・・・。
http://www.kandktrading.com/NEWCARSCENT-EX.htm

書込番号：13460247

[ぽんぽん 船]

私は、新車バイクやクルマならエンジンルームを開けた時の金属が焼けるような匂いの方が好き。
金属バージョンの芳香剤は無いよなぁ。あっても買わないけど。

書込番号：13475019

13C購入

[ヨシユキマツコ]

13Cで仮契約してきました。
盆休み明けに書類を持って、手続きです。

色はメトロポリタングレー。

オプションは
バリューパッケージ
アクリルバイザー
フロアマット
オーディオ
ショートアンテナ
ナンバープレートホルダー
コーティング（3年）
メンテパック（初回車検まで）

値引き交渉の最後でナンバープレートホルダーとショートアンテナはサービスでつけてくれました。あと、メンテパックにも入るから、端数引いてと最後に一押し。

値引きは下取り（H14式ｱﾙﾄﾊﾞﾝ）を含めて27万。
総額130万でした。

値引きまだいけたのかもしれませんが…、自分には限界でした。

発注が週明けになるので、納車は9月中旬になるだろうとのことでした。
初めての新車購入でとにかく楽しみです。

書込番号：13376044

[りょう193]

ヨシユキマツコさん、初めまして。
仮契約おめでとうございます。
納車の9月中旬が楽しみですね。
デミオライフ楽しんでくださいね。

書込番号：13376244

[ヨシユキマツコ]

りょう193さん

ｺﾒﾝﾄありがとうございます。

ﾃﾞﾐｵ＝ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞの話題が中心ですが、13Cﾕｰｻﾞｰとしてﾃﾞﾐｵﾃﾞﾋﾞｭｰです。

ﾃﾞﾐｵの13C−Vと迷いましたが、近くのﾃﾞｨｰﾗｰではどこも試乗車が無かった事、他のCVT（ﾌｨｯﾄ、ﾑｰﾌﾞｺﾝﾃ、ﾓｺを試乗しました）は感覚的に違和感があった事、ﾃﾞｨｰﾗｰで山道通勤なことを相談すると13Cを薦められて13Cにしました。正直今時4ATでいいのかな…と思いましたが、試乗もしないで購入は怖いので13Cにしました。運転次第で燃費はCVTとそれほど差が出ないはず！と信じてます（笑）燃費も大事ですが、毎日乗るので楽しく乗れる車が欲しくて。

もし、13Cの購入を検討されている方に参考にしていただけたら、幸いです。

書込番号：13383130

[パステルカラー]

4ATいいんじゃないですか。
私自身は直近で　4AT CVT 5MT と目まぐるしく車を変えてしまいました。
既に購入した車。楽しくいきたいですよね。
ちなみに今乗っている5MTは車種は違いますが同じくマツダの車ですよ。気に入った車と長く付き合いたいものです。
デミオライフ謳歌して下さい。

書込番号：13409171

[ヨシユキマツコ]

パステルカラーさん

返信遅くなってすみません！

そう言っていただけると、とても嬉しいです！
今日、納車してきました。ちょっと運転しただけでも、すごくワクワクしてしまいました(笑)

しばらく乗ったら、レビュー書こうかなと思います。

書込番号：13482674　スマートフォンサイトからの書き込み

結局のところ燃費って

[のりたま太郎]

その人の運転の仕方と車の本来の燃費にもよるものなんで、ＭＡＸ20キロよりＭＡＸ30キロの方がよろしいんじゃないでしょうか？
前者だったらがんばったって20キロなわけだしね、

書込番号：13352291

[ＡＳ−Ｐ]

基準がまったく不明。
燃費走行でがんばれば１L２０キロ走るランボルギーニと
がんばって１L３０キロのデミオの比較？

自分なら迷わずMAX２０キロのランボルギーニに乗る。

書込番号：13352347

[Birdeagle]

乗りたくないクルマに乗って燃費良いくらいなら乗りたいクルマに乗って燃費悪い方取るなぁ
乗りたいクルマで燃費良いのが一番だけど（笑）

クルマは燃費がすべてじゃないしね
それに燃費がリッター5km違ったってそんなに乗らない人なら微々たる差にしかならないわけですからね
距離が・・って言う人は別ですけど

自分は燃費燃費言うなら13Cか13CVあたり買ってたと思う
でも乗りたいからSPORT買った

書込番号：13352801

[すーぱーりょうでらっくす]

燃費を優先するか、自分の好きな車を優先するかの違いだと思います。

当方は、燃費が良くても、好みに合わない車種だったらイヤなので、自分の好きな車を乗ります。
ストレスの貯まる車は健康及び精神上、よくありませんからね。

書込番号：13353678

[アルフェンス]

そうです、燃費は良いほうが助かります。
でもそれを考えだしたらクルマに乗るより古めの小排気量４ストバイクのほうが楽しいですよ。

書込番号：13355254

[CBA-CT9A]

前車より燃費が僅かだが向上した好きな車に乗っております。
それでも4〜5km/lくらいしか走りませんがｗ

通勤にも使うなら燃費は大切ですが、サンデードライバーなら燃費気にしなくてもいいかなと。
環境に気を使えよ！って苦言はスルーします。

書込番号：13355733

[みなみだよ]

20�q走るデミオと
30�q走るデミオの比較かと思いましたが・・・

ランボルギーニとの比較というのは
あまりにも突拍子もない。

書込番号：13355737

[��バッテリー]

どんなに｢燃費｣の良いと言われている車に乗ろうとも(ハイブリッドやスカイなど)…必要以上に無駄にウロウロと走り回ったら｢燃費計｣や｢実燃費｣と、どちらも全く無意味だと感じます。世の中…いろいろな方もいるのでしょうが、数字としての燃費を出したい、もしくは、比べいる方も中には居るのでしょうね。
車は便利な面とか必要手段や趣味の面など、様々だと思います。
無駄に走る(気晴らしなど)もたまには必要だと思いますが…普段より気になるのは、いわゆる｢交通の全体の流れ｣を無視した｢エコ走り｣これだけは止めてほしいですね。
｢自己満足｣と｢エコ｣を一緒にしないで欲しいって思ったりします。

書込番号：13356352

[のりたま太郎]

みなさん凄い想像力ですね＾−＾
僕はゆっくり運転しててもストレスなんかあんまないほうなんで、通常の運転で燃費よかったりします、ちなみにスカイアクティブデミオは購入して一ヶ月ほど、実際僕の運転で（田舎在住一日仕事で120キロくらい走行）は車本来の燃費って大事ですね、基本的に環境的にとかではなく財布にエコな考え方でデザイン、燃費、車体価格、重量税、など考えるとちょっとお得かなと、ちなみに友達の運転だとリッター16って時もあったりしますが、自分の運転で21リッター切ったことがないので自分にはぴったりのチョイスったのかもしれません、
もっとお金を気にせずに車買えたらプリウスとかほしいんですけどねぇ。。。。
そうしたら車体価格の分元を取れるのかなぁって考えたり、、（基本貧乏人）
デザインは人それぞれの好みなんでしょうが僕は気に入ってます＾＾。友人評価は、、、微妙ですけど、これからも大事に乗っていくつもりです、すみません長々と、、以上です。。。

書込番号：13363771

[xpink]

毎日坂が連続しているようなところ、あるいは坂っぽいところだけを10kづつ走るとその区間だけの
燃費の集積になりますからリッター12k程度でもおかしくないと思いますが。
坂がなくて平坦の道路で12k程度ですとちょっとおかしい。ディーラーにご相談してみては？　

チャンスがあれば遠乗りをしてリッター20km以上と確信できればそれでよいのではと思います。

余談ですがリッター20km程度ならうちの軽ミラジーノでも通常の走行でたたきだしますよ。笑い

書込番号：13375585

[sanayan,]

結局の所　燃費は良いに決まってるけど　車の価格とかランニングコストとか
考えた方がいいよね　ハイブリッドもそうだけど　最初にどうしても初期投資が居るんだよね
後でどれだけ得したか　買ってしまったら案外買った時の事は忘れて　燃費いいねと
喜んで１０年乗って　トータルで高く付いてしまったとなる訳です

で　デミオはどうなのとざっと計算してみると　（１３CVと比較するのが妥当）
価格差１１万円で　１０万キロ走る計算でざっと１４〜５万円差でお得に　
３０キロデミオが勝ち　しかし　重量税車検ごとに１万円高　バッテリーもでかい高い　
わざわざ信号でエンジン止まってわずらわしい〜とか　色々考えると　どうなんでしょうね〜〜〜？？？

書込番号：13379223

高速限定でエアコンONで２５キロ

[jjm]

高速限定のようだけど
エアコンONで２５キロ位走るようですね。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110808_465796.html
トップはどれ位なんだろう。

書込番号：13349800

[jjm]

優勝はレスポンスでしたね
http://response.jp/article/2011/08/02/160328.html
燃費はエアコンーOFFで２７キロ（意外と伸びてない）のようです。
ただし満タン法では３８キロ・・・・　
メーターの方がシビアにでてるとはマツダって真面目なんですね。

書込番号：13350088

[yaptap]

本当、真面目なんですね＾＾ﾏﾂﾀﾞ良いかも
ｴｱｺﾝOFFでも窓を開けての走行みたいなので、窓を閉めての走行だったら
ﾓｰﾄﾞを燃費超えると思います。

普通の運転をしても燃費ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの運転をしても差ほど変わらないと言う所が良いですね
何処かのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車と大違いですね。

書込番号：13351007

[ポチアトム]

普通のデミオですけど、

日本の研究所に見える方が良い車ですよ

と、昔になりますが、言っていたのが印象的でした。

売れているんですね、

・・・

書込番号：13351310

[千鳥足本舗]

■カージャーナル誌９社のスカイ・デミオの試乗会燃費が公表された。（本屋で確認してみて）
　・東京から仙台４００KM、高速＋一般道の結果。・・・（計測法は走行距離÷満タン給油量）
　　これでスカイ・デミオの公称燃費（３０Km/L)の真実が証明できたわけだ。
　　しかも、１位は公称値をオーバーして３２Km/Lまで行ってる。　　最下位でも２５Km/L。
　・ハイブリッド真っ青！・・・驚き、桃の木、山椒の木、ブリキにタヌキに洗濯機ですね〜
　　１位　：　ホリデーオート・・・３１．９７Km/L
　　２位　：　カートップ・・・・・・・２８．３７Km/L
　　３位　：　ザ・マイカー・・・・・２８．３６Km/L
　　４位　：　XaCAR・・・・・・・・・２７．４８Km/L
　　５位　：　Driver・・・・・・・・・・２７．２０Km/L
　　６位　：　ベストカー・・・・・・２７．１６Km/L
　　７位　：　Tipo・・・・・・・・・・・２６．７４Km/L
　　８位　：　カーセンサー・・・・２５．２３Km/L
　　９位　：　Car＆Driver・・・・・２５．０４Km/L

　　（＊走行条件、エアコンON/OFFは各社自由で最下位がエアコンON で走行したことは判明。）

書込番号：13357822

[canon2006]

不勉強で申し訳ないのですが、
一般的に燃費って１人乗りでの数値なのでしょうか？

もしそうなら今回のチャレンジは２人乗ってるみたいですし、満タンで走ってますから、
１人で半タンならさらに燃費は良かったんでしょうかね。

書込番号：13360851

[家電大好き中学生]

>千鳥足本舗の補足として

１位のホリデーオートの31.97km/Lは
エアコン、ラジオ禁止、窓締切の条件でやった記録みたいですよ。

書込番号：13369362

[zicco]

続編http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/cld/20110809_465676.html
も見てみました。ついでに飯田裕子さん、なかなかチャーミングな方とお見受けしました。

CAR GRAPHICの方では、
「高速と一般道、ほぼ半々で420km走って、25.1km/リッター（満タン法）。炎天下にエアコンがんがん効かせながら、普通に踏んでたことを考えると、ビックリの成績です。」
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024841.html?pg=3
となっていますね。

書込番号：13375153

[ぽんぽん 船]

>一般的に燃費って１人乗りでの数値なのでしょうか？

モード燃費は、2名乗車時の重量設定だそうです。（55kgの人が2名乗る設定）
ミニバンでも2名乗車。
ロードスターだとフル乗車。（笑

書込番号：13388324

[jjm]

どこの会社もそうだけど　
こんな記事を見ると応援したくなりますね。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20110811/107721/?P=1
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20110806/107420/?P=1

書込番号：13395408

[shimaty2000]

>普通の運転をしても燃費ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの運転をしても差ほど変わらないと言う所が良いですね

なんか、��○×と言う�≠ﾆいう表現が多いことが気になりますねぇ〜♪

書込番号：13519024