マツダ デミオ のクチコミ掲示板

ヤラレました。(-_-;)

[同期の桜]

高速のパーキングで休憩時、隣の車に擦られて逃げられました。

擦られるといけないと思い、少し離して駐車したのがあが仇になったようです。

塗装が剥がれ部分的にエクボが出来たのですが、ソウルレッドは部分補修が出来ない為に、前のバンパーと隣のパネルの二枚の板金塗装とMG5のコーティング補修となって、見積が16万だそうです。(;´д｀)

少しでも安くと年明けに交渉するつもりですが、ソウルレッドを所有される方は十分に注意して下さい。

※ソウルレッド以外の色であれば、部分補修が可能との事です。(-_-;)

※新車の内は、高級な車の横に駐車した方が無難です。
まかり間違っても、子供連れの車や色のあせた様な車の横は要注意区域だと思います。

書込番号：18308188　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

悲しいお知らせですな・・・

車両保険は付けなかったのですか？

警察に被害届を出して　防犯カメラから　割り出せる可能性もありますが・・・・

書込番号：18308243

[同期の桜]

今までその様な体験が無かったんで、車両保険は付け
なかったです。

その分慎重な運転や駐車をしていましたが、今回の被害は注意の限界を超えています。

書込番号：18308286　スマートフォンサイトからの書き込み

[だい龍]

同期の桜さん

心中お察しいたします。
同期の桜さんがどれほどデミオを気に入られておられるかは、拝見する書き込みで存じてるつもりなので我が事のように心苦しいです。
僕は色選びの時にソウルレッドは部分補修できないと聞いて諦めた人間なのですが、やはり見積もり厳しいですね…。
ディーラーだけでなく、街の板金屋さんに見積もりを依頼するというのも手かと思いますが…。

人様の愛車に傷をつけておいて逃げるという人間は本当に許し難いです。
長く乗っていれば小傷も思い出と共に増えるでしょうけど、ピカピカの新車に当て逃げの傷など全くノーサンキューです。
僕も名古屋なのでご忠告どおり気をつけるよういたします。

書込番号：18308367　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

だい龍さん、ありがとうございます。

町の塗装屋さんでは、恐らくあの色は出せないと思います。

町の塗装屋さんレベルで考えて（部分塗装)も最低で五万円程度との事でした。

悪い事に、オプションのコーティングの部分補修が三万円程あるのです。

折角惚れ込んで買ったデミオですから、きちんと補修して上げようと思います。

だい龍さんも名古屋なんですね。(⌒‐⌒)

デミオは本当に素晴らしい車でですから、可愛がって上げて下さいね。(⌒‐⌒)

書込番号：18308405　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

非常に悲しいAND悔しい出来事ですね
当て逃げ被害は泣き寝入りが基本です
１０年乗ってるマイカーも当て逃げ箇所５箇所、故意による凹み２箇所・・・(~_~;)
メチャメチャ悲しいAND怒り
ＢＵＴ加害者は良心のある者なら懺悔の日々を送る事と思います
それはそうとして、早く傷が治るといいですね

書込番号：18308507　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

良心がある加害者は逃げませんけどね。

自分はワイパーに連絡先と謝罪のメモが置かれていた事がありますね。
仕事で急ぐので後日連絡しますと、その後修理対応して貰いましたよ。

綺麗な赤だけに修理代金が嵩むのが痛いですね。

書込番号：18308535

[Blake]

私は12月26日にXD Touring L-pkgが納車された者です。
新型デミオを購入し、首を長くして納車を待っていた者として、
また、このクチコミを毎日のように拝見されて頂きました者として
同期の桜さんのお気持ちお察しいたします。

当て逃げした人は本当に許せませんね。

落ち込んでしまう出来事でうまくお慰めできませんが、デミオを直おすことで、
お気持ちを切り替えて運転を楽しんでもらえれば同じデミオオーナーとして
幸いです。

費用を少しでも低減する為にコーティングはご自分でされては如何でしょうか？
私は前車（日産ティーダ）にも自分でガラスコーティングをしていました。
勿論、デミオにも同じコーティングをするつもりです。
ご興味があれば「10年ぴかぴかプロジェクト」で検索してみて下さい。
ちなみに私は上記の関係者ではありません。

書込番号：18308551

[マリプジリックス]

再塗装するのは凄く抵抗ありますよね。
私も昨年ファミレスの駐車場で隣の車（古いステップワゴン？）に当て逃げされました。
結構大きなエクボが運転席ドアにできましたが、塗装剥がれはありませんでしたのでデントリペアで修理しました。
免責0の車両保険に入っていますが、自腹で修理しましたね。

書込番号：18308610

[キングオブブレンダーズ]

プレミアムカラーは修理代もプレミアムですね。
初代アテンザで経験しました。
自分でドアを壊してしまったのですが。

書込番号：18308646

[えりりんたん]

自分はデミオだではなくフィットですが、扉を当てられ少しへこまされていました
ただパーキングモード対応のドライブレコーダーを付けており、当たったときの振動でイベント録画されていたのと車とナンバーが写っていたので探してもらいました
意外に多いのでドライブレコーダーつけるようにしましたが

そういえば前の車の時後ろからこつんとされてバンパーが1mm位凹んだことがあったけど
1000円払って解決させようとした人がいたなぁ
樹脂部分だから基本直せない&交換になるのに1000円で直せると思ったんだろうか・・・

書込番号：18308651

[焼酎ねこまた]

むむ・・・
年末年始は運転馴れない人も動くので注意ですね・・・

新車はいたずらもされやすいので車両保険はオススメです。

書込番号：18308706

[Hirame202]

心中お察しします。怒りをどこにぶつけたらというやるせないお気持ちではないでしょうか?私も車を止める場所は、考えるようにしています。今回結果として、離れた場所に止められたのが悪かったと判断されていますが、私もできるだけ、他の車が止まってない離れた場所を選ぶようにしています。あるいは、新しい綺麗な車、スライドドアの軽自動車、スライドドアのワンbox、外車の隣当たりを選ぶようにしています。間違っても、車に無頓着そうな汚い車、傷が目立つ車、チャイルドシートを積んだ車の隣は避けるようにしています。
それにしても、当て逃げは悲しいですね。

書込番号：18308743　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

皆様、ありがとうございます。m(__)m

僕もマリプジリックスさん同様ステップワゴン（古い黒)でした。(-_-;)

古いステップワゴンの横には、今後は絶対に停めたくありません。

あの時は他の駐車部分も空いていたのですが、ステップワゴンはキチンと停められていたので、これならと信用して停めたのです。
※他に停めると後の車は、暗闇でどんな車が来るか分からなかったので。

そもそも、これが間違った判断でした。(-_-;)

ステップワゴンの運転者が全てとは言いませんが、比較的荒い運転をする人が多いと思えて来てしまいます。

何れにしても古い車の横には、今後は絶対に停めません。

書込番号：18308750　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

Hirame202さん、僕の場合は、比較的入口に近い場所でした。（午後七時頃)

仰る様に、古い車やチャイルドシートそして子供連れの車の横は危険区域ですね。

そしてこの時間帯は、運転者はいつもよりも運転が荒くなるのかも知れませんね。

書込番号：18308754　スマートフォンサイトからの書き込み

[lowpon]

これは悲しすぎる…。うちのデミオも同カラーで
基本かみさんの通勤カーですが、言い方は悪いですが
『他人の車は信用するな』と言って注意喚起しています。

特に立体のパーキングは要注意ですよね。
我が身の事と思います。ほんと残念でしたね…。

書込番号：18308782

[同期の桜]

僕のデミオの教訓が、皆様のデミオの人柱になったと思い、自分を慰めるしかありません。(;_;)

昨日は田舎から名古屋までの片道140キロを、ショップに傷を見せる為に往復しました。(>_<)

行は雪解け道を走り、折角の洗ったデミオが汚れ、帰りは氷点下５度の凍結した道を走り出しました。

帰りはスリップしない様に慎重に運転しましたが、その様な道路状況でも猛スピードで走る車が何台かいました。

乾いた様に見える道ほ程凍結している場合が多いのですが、よくあの様なスピードが出せると思いました。

多くのレスに感謝します。

書込番号：18308808　スマートフォンサイトからの書き込み

[shin7117]

建物から遠いところに停める。軽や古い車の隣は避ける。
以上を実践してます。

ソウルレッドは部分補修が出来ない、情報ありがとう。

車両保険ですか。日本人は保険が好きだなとつくづく思う。
未成年の子供を扶養する人の生命保険と、車の対人補償。これだけで十分では。
要するに貯金で対応できない場合だけ。

車両補修、病気、葬儀等は貯金で対応できる。
例えば医療費は高額療養費制度で、実質月の負担は10万円程度。
何でもかんでも保険に頼ると、保険貧乏になる。

書込番号：18308846

[ari0401]

おはようございます。当て逃げされたとは心中お察しします。
ソウルレッドの板金塗装は高額な修理代になってしまいますね。
それ以外にもヘッドライトやテールランプも以前の車と違って大変高額になってきています。
ディーラーで部品代聞いてビックリするような額です。近年の車は車両保険加入が必須かと思われます。

書込番号：18308864

[同期の桜]

shin7117さん、僕もこれからは建物の遠くに停める様にします。

車両保険に対する考え方は同感です。

自分の身は自分で守ろうと強く決心しました。

車両保険代も二年続ければ修理費に達するので、車両保険に二年間入ったつもりで勉強代とします。

傷付き汚れたデミオを見ると不憫で仕方ありませんから、今日はせめてもデミオを手洗いで洗車してサッパリさせます。

年明けにネゴして少しでも被害額を小さくするつもりですが、デミオ購入時には、高圧的だったりねちねちした買い方をしていないので、それがせめてもの頼みの綱です。

もしも一銭も引かなければ次のデミオは無いし、其なりに引いてくれれば、次も約束通りにデミオを買います。

実は数年してモデルチェンジをしたら再びデミオを買おうと、先日からデミオの為のアルバイトを始めたばかりです。(⌒‐⌒)

その事は冗談マジリで担当者にも話してあります。

実は僕は、今年の二月か三月頃から、店を訪れてデミオを買う姿勢で話をしていました。

当時の情報は少なかったのですが、どう考えても、新型のデミオは良い車が出ると判断したからです。

結果は皆様がご承知の通りですが、僕は今から、次のフルモデルチェンジのデミオにも多いに期待しています。

これを言うと鬼が笑い死ぬかも知れませんが、本気でそう予想しています。

マツダはその位に本気で車を作り始めたました。(^-^)

書込番号：18308886　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

ari0401さん、考えようによったら、デミオは小型の高級車かも知れませんね。

フロントを手洗いしたとき、今までの車とちがう複雑な作りを実感しました。

こうした作りが、今後のデミオにどう影響するかとも思います。

しかしこうしたデミオをあの値段で出したマツダに驚きでです。(@_@)

書込番号：18308896　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダ全般にいえるけど

[ガンダム博士]

ぱっと見でディーゼルとはっきりわかるようにガソリン車と区別してほしかったな。

書込番号：19939307　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

必要あります？

書込番号：19939329

[こぶん23z]

デミオとアクセラはグリルの色に違いがありますが、デザイン面での差別化ですか？

書込番号：19939344　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

マツダ全般というか、乗用車全般的にガソリンとディーゼルってデザインの差別化はない気がしますが・・・
もちろんエンブレムは除いて。

書込番号：19939367　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nonkinaotoko]

PWSディーゼルのカペラワゴンは、テールパイプが下向きになっていて、後ろ姿を見てディーゼルとすぐにわかるようになっていたような？

そんな感じではダメでしょうか？

専用の部品を使うとコストアップにつながるような気がします。

なぜわかるようにしたいのでしょうか？

書込番号：19939490　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちんぱん]

要らないでしょ(笑)

知ってる人が見て「おっ」と思える程度でいいんですよ。
スペシャリティカーでもないんだから余分な差別化は要りません。

書込番号：19939571　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

マツダのクリーンディーゼル搭載!

というCMで　みんなが認知しているから　別にいいんじゃない〜

書込番号：19939580

[街のサンドイッチマン]

差別化は、他の某メーカーの専売特許で十分。

書込番号：19939692　スマートフォンサイトからの書き込み

[風★人]

主さんはなぜ差別かして欲しいのでしょうか？
理由が聞きたいです。

書込番号：19939721

[9801UV]

ホイールとグリルが違うから、興味がある人は簡単にわかります。
興味がない人は、どんなに差別化されていても、そもそも見ません。

書込番号：19939998

[働きたくないでござる]

自分でボディに「でぃ〜ぜる」とでも書いとけやｗ

書込番号：19940336

[H_imagine]

私の場合、Skyactiv D（とDEMIO）のオーナメントを外してますが。
昔、「羊の皮をかぶった狼」なんてのも有りましたね。

書込番号：19940388

[えりりんたん]

まあ確かに区別があると良いのかもしれませんが
メリットは…

フィットはガソリンとハイブリッドでリアのウィングとライセンスガーニッシュ、テールランプの違いと
SパケとRSはサイドステップ、リアウィング、リアバンパーの違いで分けてますね

ああいうのってコスト的にどうなんでしょう
配線はされているというのはありますが部品取り付けは若干違うので

書込番号：19941084

[犬も猫も好き♪]

＞ガンダム博士さん
皆さんが差別化したい理由を聞きたがってますよ。

そのうち直前の私のスレみたいに
書くだけ書いて放置・・・って言われちゃいますよ。

書込番号：19941537

[おかわり。]

ハイブリッド車や電気自動車は、事故を起こした時に感電の危険があります。ですので、それを回避するためにガソリン車と見分けが付くように、デザインを変え、エンブレムを付けています（アクセラ，フィットなど）。安全上の大きなメリットがあるんですよね。

デミオの場合は、ガソリンスタンドの兄ちゃんが誘導しやすくなるぐらいかな・・・

http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/advice/pdf/rm002_axelahev.pdf
http://www.honda.co.jp/rescue-auto/pdf/fit-hybrid201309.pdf

書込番号：19942297

[光闇]

正にその差別化しようとして要らんものをいろいろ付けてくれたアクセラXDと言うものがあってだな
その要らんものの代わりにブレーキ強化して欲しかった

書込番号：19946342　スマートフォンサイトからの書き込み

[anit]

アクセラDXは車格の問題からサンルーフやパワーシートは付けないと軽すぎて2.2Dは載せれないみたいですよ…
しゃーなしに高額になる…ディーラーの人がそう話してました。
なので今度の1.5Dなんですかね〜
1.5Dはデミオが1番あってるような〜

書込番号：19952876　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyan0511]

＞アクセラDXは車格の問題からサンルーフやパワーシートは付けないと軽すぎて2.2Dは載せれないみたいですよ…
＞しゃーなしに高額になる…ディーラーの人がそう話してました。

もっとトルクウエイトレシオの過激な車も有るし、馬力だけで見ればいたって普通の出力です
既にCX-5・アテンザで2.2ディーゼルグレードがあり、アクセラでまでXD人気になると生産が追い付かないから「装備をてんこ盛りにしてあえて売れない価格帯にした 」っていうのが有力な説だと思います

生産体制が整ったのか、はたまたCX-5・アテンザの販売が落ち着いたのか、マイナーチェンジでアクセラにも廉価版の22XDが追加されるようですね

XD間でも1.5と2.2、Lパケとプロアクティブとかで細かく差別化が必要？？？

書込番号：19958087　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたMAZ]

主さんはDE不具合の渦中の人でしたから
後続の車に気づいて欲しかった気持ちがあったのかも知れませんが、
かえってアンチを沸かすだけの様な気がします

書込番号：19995999　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたMAZ]

＞ガンダム博士さん
言い忘れました、退院おめでとうございます
まだ対処療法の様ですので
一刻も早く根治出来ること願っております。

只今投稿が楽しくて連投してしまい
今後は、スレ汚しにならない様に注意致します。

書込番号：19996137　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼル、耐久レースで優勝！

[ジャーマンスープレックス]

スゲェな！デミオが耐久レースで優勝だってよ。

書込番号：19959688　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノンシュート2]

すごいですね-。
レース車も２２０００�`付近でノッキングするんですかね-

書込番号：19965742

[こぶん23z]

＞ジャーマンスープレックスさん
http://clicccar.com/2016/06/15/378606/

素晴らしい快挙ですね！
燃費の良さが優勝に導いたようですが、他の面でもさらなる性能アップを期待したいです。

書込番号：19965799　スマートフォンサイトからの書き込み

[マルデ.ダメオくん]

燃費の耐久レース・・・もうハイブリッド車だけでいいかな。

デミオターボのクラス分けが変だ。
レースが面白くなくなったのはデミオのせいだ。
燃費が良いから規定回数以外ピットインしなくて、
ドン欠でもトップ入れ替わりの逃げ切りｗｗ

書込番号：19966065

[Nonkinaotoko]

＞キヤノンシュート2さん
エンジンをブン回すので、スス堆積しにくくノッキングみたいな症状はでないと思います。
距離も短いですし。

書込番号：19966085　スマートフォンサイトからの書き込み

[俊足ペンギン]

素晴らしい戦績ですね。
気象条件にも恵まれたようですが、コレが耐久レースです。
だから面白い、賞賛に値すると思います。

書込番号：19967517

[年中サンタ]

極論DPF再生によるオイル希釈の問題が無ければ10万キロ連続走行でも壊れないのでは・・・？
※1.以前にスバルが確か10万キロの連続走行をやって様な記憶があります。

コールドスタートも無で常に油温、水温共に燃焼条件が
揃っていればEGRからの煤なんで皆無に近いでしょうね。

逆に毎日、5年間寒冷地で冬場で5キロ以内の通勤のみで使用してた車を5年目に手放した車を
中古市場で少ない走行距離で程度が良いと思って購入すると5年超過でメーカーの特別保証切
れ・・・EGR系統に煤が特盛で悲惨な事になるしょう。
※2.こんなに極端な使用条件だとカソリン車も程度は最悪ですが・・・

書込番号：19967715

[キヤノンシュート2]

Nonkinaotokoさん

そうなんですか〜エンジンまわすからノッキング発生しにくいのですね〜。
ディーゼルで優勝は素直にうれしいですね〜

書込番号：19968365

[eoffice]

＞燃費が良いから規定回数以外ピットインしなくて、
＞ドン欠でもトップ入れ替わりの逃げ切りｗｗ

みんな思っただろうけど、戦略と言われればそれまで・・・・
心から喜べないのはコレがあるからかなぁ？

書込番号：19968560

[trmsn]

燃費の良さで勝ったのは、技術の進歩の表れが反映できるレースだから。

でもクラス分けて他でやってよ！って思うのは仕方ないと思います…
EV車が勝ったらもやもやするもん。

書込番号：19968853　スマートフォンサイトからの書き込み

[バスク・オム]

このレース見てましたが、すんごい黒煙噴いてましたで。

書込番号：19968876

[ricetail]

まぁレースなんだから排ガス規制なんかないだろうしねぇ・・・
ガソリン車だって触媒無いだろうから黒煙は出ないだろうけどNoｘとかCOとか出まくってるはずだよ。

黒煙吐きまくってるって事はDPF取っ払ってるんだなぁ。
環境性能を取っ払ったダークサイド（エコロジー的視点で）デミオがどんだけパワフルなのかちょっと気になる。

書込番号：19970852

クラス優勝！！？ デミオＤ、鈴鹿スーパー耐久速報

[kurobenohimo]

ＮＯＰＲＯのデミオＤが、スーパー耐久鈴鹿でクラス優勝しちゃったみたいですね。

サーキットで小型ディーゼル車がガソリン車に勝てるなんてすごいことですけど・・・

ＤＪデミオの車体やエンジンのポテンシャルの高さは間違いないんで、
今問題の異常振動が早く解決すればいいですね。

書込番号：19952672

[ジェリ一]

＞kurobenohimoさん

いろんなレースで大活躍ですね！良い車って証明されてるようで嬉しいです(^^)
逆にレース中に異常振動が発生すれば急務になってそれはそれで良いかもと思いました。大問題になちゃうかなf(^_^;

書込番号：19952739　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

スーパー耐久のこのクラスはどちらかと言うとお祭り耐久レースで

プロのドライバーはチームに一人位しかいなくて残りのドライバーはアマチュアを使うのでドライバーで決まっちゃうんですよねー（笑

車うんぬんよりもドライバーでセカンドドライバー、サードドライバーの技量で決まっちゃうんですよねー

書込番号：19953003

[ひがしあざぶ]

＞サーキットで小型ディーゼル車がガソリン車に勝てるなんてすごいことですけど・・・

他はNA。

＞ＤＪデミオの車体やエンジンのポテンシャルの高さは間違いないんで、

1戦目はFIT。
ちなみに、去年一昨年の年間もFIT。

書込番号：19953189　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurobenohimo]

＞ジェリ一さん

ダートラやラリーでもがんばってるようですね。

＞餃子定食さん

ノガミのドライバーさんたちは上手な方々でしたか、でも、デミオの素性がいいことは言えると思うけど。

＞ひがしあざぶさん

レスありがとね。

フィットがこのクラスの代表だからこそ、デミオの活躍に価値があると思うんですけど。
ＦＦならホンダの方がずっと得意ですからね。チューナーやパーツも豊富だし。

なにしろデミＤはＮＯＰＲＯだけのエントリーでまだ６戦目。

別クラス優勝の８６が９１周、デミＤ８６周みたいなんでやっぱりけっこう速くない？

逆に１５ＭＢやロードスターどうした、てことも言えるかな？

あ、ターボだけどレース燃費はＮＡよりずっといいそうですよ。馬力もないけど・・・

書込番号：19953368

[餃子定食]

＞ノガミのドライバーさんたちは上手な方々でしたか

リザルトを見ると解りやすいですよ

AドライバーとBドライバーでベストラップが10秒程度違いますから・・・・・・・・

書込番号：19953428

[sitamachi]

勝ったのはデミオではなく、ロードスターですよね！

書込番号：19953576

[桜*桜]

DJ5FSです

書込番号：19954479　スマートフォンサイトからの書き込み

[wantanmen]

＞勝ったのはデミオではなく、ロードスターですよね！

どこの何を見てるんですかね？
第三戦　ST-5クラスは、No.17　DXLアラゴスタ・NOPROデミオSKY-Dが初優勝です。
結果表見てみろ〜↓
http://www.supertaikyu.com/races/round3/result/2016_r3_result_final.pdf

書込番号：19954495

[wantanmen]

＞スーパー耐久のこのクラスはどちらかと言うとお祭り耐久レースで

レースを知らないニワカがいるんで説明すると、
『スーパー耐久シリーズ』ていうのは草の根レースの頂点なんだよ、
ワンメイクなどで腕を磨いて来たアマチュアドライバーが、次に目指すのがこの『スーパー耐久シリーズ』なんだよ。
そしてさらに腕を磨いて上のクラスを目指すんだ。
ＳＴ-5からＳＴ-4、そして上位クラスのＳＴ-1に。
車もドライバーも真剣なんだ、祭りでやるレースじゃないんだよ！

書込番号：19954584

[栃サポ]

☆餃子定食さん

お久ですぅ〜
まさか餃子定食さんとデミオの板で再会できるとは(笑
私もこの春からデミオ乗りになりました。
ドライバーうんぬんは数々の車を乗り歩きサーキット走行を楽しんでいる餃子定食さんにお任せするとして、
デミオも面白くて良い車ですよぉ〜。
このクラスにしてはぶっといトルクを楽しみながら如何に燃費を上げれるかを試行錯誤しながら毎日楽しんでおります。
４０過ぎたオッサンの心に久々にウキウキ気分を与えてくれたそんな車であります。

書込番号：19954804

[wantanmen]

そうそう忘れてた！

このスーパー耐久ＳＴ-5クラスにはデミオガソリン車も参戦してますよ！
今回は残念ながらリタイアでしたけど。。。

��66　ODULA MAZDAデミオ15ＭＢ
http://www.odula.com/img/img_160215up/160215_01.htm

次こそディーゼルに負けるな！

書込番号：19954817

[りょう193]

こんにちは。
お祭り耐久レースかなんか知りませんが、クラス優勝おめでとうございます。
ドライバー、マシン、運も含めての優勝なんだから、素直に喜んでいいんじゃないですか。

書込番号：19956281

[O3T]

デミオディーゼル優勝凄いですね。たまに広い道でアクセル踏んだ時の加速を…レースは加速力だけではないでしょうけど…考えると妙に納得です。ガソリン15MBも参加したとか。そのうちディーゼル車とガソリン車で一位二位とかになったりして。実際、どちらが速いのでしょうか。ディーゼル乗りだから勝って欲しいではなく、単純素朴に興味あります。

書込番号：19956877

[kurobenohimo]

＞wantanmenさん

ですね〜、１５ＭＢ期待しましょう。

＞りょう193さん

公式なサーキットのレースでディーゼルエンジン車が優勝するのは日本初だと思いますので
とにかく喜ばしいことですね。

かつてロータリーエンジン車が世界のサーキットを席巻していましたが、
新生マツダのサーキット初勝利がデミオＤなのもいい感じです。
アメリカの耐久レースやロードスター世界大会、そして新ロータリーのレース復帰など
スポーツカーメーカーと言われたマツダの頑張りに期待したいですね。

書込番号：19957083

[ペローリ]

ドライバーの方やチーム、走行性能の良さもさることながら、「燃費の良さが勝敗を分けた」と言うのも、今の自動車界や一般的に求められている性能がうまく反映されていていいレースですね。Fitが強いのもそこが多分にあると思いますので、デミオ、これからもがんばってほしいです！

書込番号：19961047　スマートフォンサイトからの書き込み

契約決定後から・・・・気が付いた事ーー；

[ふらのっち]

このスレを立てるか立てないか少々悩みましたが、皆様の一考に為ればと思い書き込む事としました<(_ _)>
反論等もございますでしょうけど、私の私的意見としての考えですので読み散らかして下さって結構です。

前回、デミオＤＪを購入決定？したスレを書きました後からマイナス思考のスレの多い事ーー；
まぁ、書かれている方が実際に不具合で困っているとか、実際に所有していたのかは全く不明であり根拠が他人の故障報告のスレに便乗して煽っているだけだと解かるのですが、参考に口コミを見に来た方々がマイナスイメージだけを真に受ける事も有るのではないかと思いまして。
実際私も、最初はΣ(- -ノ)ノ エェ!?って思いましたよ。。。。

私自身は、マツダ党でも無いし、カープファンでも無いしねｗ
マツダに思い入れが有るかって聞かれると「べつにそんなには・・・」って答えると思いますがｗ

実際に不具合の有った方も居るでしょうから、そのような報告は真摯に受け止めて経過を見守りたいと思います。
どのような車でも・・・どのような製品でも人の手によって作られたものは不具合が生じるのは致し方ないと思います。（←多分これにも反論有るんだろうな・・）
人の命を乗せている車ですから、不具合では済まされないでしょうが対処できる範囲で有ればメーカー＆ディーラー又は修理工場と相談で済む話だと思うのですが。

実際これからデミオに乗るように成る私ですが、最低でも１１〜１３年は乗るでしょう。
その間に故障も有ればリコールも有るでしょうけど、ブチ切れる事は無いと思います。別段そんなに温厚な方では無いですが・・・
車を売るのも、買うのも人と人なんですからキチンと友好な関係を築いていれば善いと思っています。
中には、トンでも無い営業マンも居るでしょうけど、そーなった場合は営業所との関係を築けばよいだけですし。
安い買い物では無いので、このような部分が大事なんですよ。（年寄りの経験則だと思って下さって結構です）
人間だって、完璧に故障なく人生全うできる方も居ますが怪我したり病気になったりする方も居ます、どう向き合うかが大事なことだと思うのですが。

と、スレに関係有るんだか無いんだか訳のわからん事を書いてしまいましたが。。。。

本題ですが。。。「契約決定後から・・・・気が付いた事ーー；」

皆さん、デミオのリアシートは・・・・・・リクライニングしないので注意して下さい(≡д≡) ガーンゞ(￣∇￣;)ｲﾏｺﾞﾛｷヅｸﾅｯﾃ
試乗の時に、リアシートの座り心地も確認したのですがリクライニングは気にしなかったーー；
我が家のＺ11キューブでさえリクライニングするので当然かと・・・息子のモコもしますｗ
(-_-;ウーン盲点だった・・・

書込番号：19930313

[at_freed]

マイナス
ない
無い
しなかった

これだけネガティブな意見書作れるのも才能かも。
デミオの利点が全く見えない。
文章作り直し。

書込番号：19930320

[北に住んでいます]

もしかして、最後は下ネタ？。

書込番号：19930341

[ふらのっち]

＞at_freedさん
まだ納車前なので、何を持って良い点なのかが書けません。そこのところはご理解ください<(_ _)>
納車を心待ちにしている段階で、ネガスレが多くて少々思い付きで書いた所も有り不愉快な思いをさせてしまったのなら申し訳ないです。<(_ _)>

試乗して、非常にバランスのとれた良い車なのは実感しましたし営業マンの方も親切でした。
一考として、購入を考えている方の不安を少しでも緩和出来ればと書いた事が伝わりづらかったみたいで申し訳ないです<(_ _)>

現状中立的立場で書いたつもりだったんですが・・・・

書込番号：19930342

[ふらのっち]

＞北に住んでいますさん
一瞬(;￣ー￣)...ン?って思ったｗｗｗ
長男が乗って居る、日産のモコです(-"-;A ...アセアセ

書込番号：19930347

[aobasatsuki]

一行で済む話でしたね。
リアシート気にするならこのクルマは選択肢から普通外しますよ。
勢いで買ったけど、後で気がついたが後の祭り。恨み節のひとつでも言わなきゃ
済まなかったってとこですかね。

デミオスレってこんなんばっか。何だかんだ言って人気ある裏返しでもあるが。

書込番号：19930355　スマートフォンサイトからの書き込み

[街のサンドイッチマン]

僕なんかはデミオに乗るのが楽しくて、余分に乗ってしまい困っています。
それと、後方から追い上げて来た車が、坂道になると息切れしているのを見ると可哀想で。

書込番号：19930374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらのっち]

＞aobasatsukiさん
別に恨んでも居ないですし、気にも留めてないんですけどね＾＾；

(-_-;ウーン読み返すと、つくづくネガスレに見えますね、私の書いた事は・・・・

文章能力に乏しいので間違った方向に成ってしまっているようで、猛反省します。
けっして、デミオが悪いとか思って書き込んでいる訳ではないのでそこの所はご理解して頂きたいです<(_ _)>
何しろ、３カ月以上も悩んで決定したのですから、良い所は山ほど見つけてます(・ω・)bグッ
私の様に、うっかりさんが出ない様にとおもって・・・多分私だけだと思うのですがｗｗｗ

書込番号：19930378

[とよさん。]

コンパクトカーですから、しないのが大多数でするのが少数でしょうね。
軽自動車も各社する範囲は違うし、座りづらくなったりと様々ですね。

買い替えますか？
買う人には、良い情報かもですね。

書込番号：19930380　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめめっち]

ふらのっちさん、ご契約おめでとうございます。

納車待ちの楽しいはずの時期に、エンジントラブルのスレが盛り上がっちゃいましたね…複雑な心中お察しします。

「購入を考えている方の不安を少しでも緩和出来ればと」書かれたこと、ちゃんと文面からちゃんと伝わってますよ。

口コミとしてのトラブル事例報告なのか、事例報告に乗っかったネガキャンかを読み分けるネットリテラシーが皆さんに備わってると僕は思ってます。
ただ他のメーカーでも生じていているような事例が、デミオについて特別に大きく、厳しく取り上げられることになってしまうのは、デミオが国産Bセグの中で頭一つ抜けている人気車種であることや、1.5Lの小排気量ディーゼルという最新技術を採用し注目を集めていることがあるのだと思ってます。

書込番号：19930384

[bluesky7778]

じゃ、キャンセルすれば、何を言いあいか、意味不明だし、確かに、最後は下ネタ？
ただのエロオヤジ？

書込番号：19930416　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥肉取りにくい]

色んな予防線を張っているのが文書を長文で読みにくくしている原因です。
悪意がない限り、多少批判されようが、景気良くスパーンと書きたいこと書いちゃいましょう！

当然だと思っている機能の確認を怠ってしまうのは仕方ないと思います。
リクライニング機能どころか、後席カップホルダーすらない車です…ご容赦下さい

書込番号：19930423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらのっち]

＞街のサンドイッチマンさん
私も多分余分に乗る方だと思います＾＾；
カメラ機材積んで、どこまでも・・・・・特に山の写真も撮りに行くので最強の味方と成ってくれると思います(・ω・)bグッ
＞とよさん。さん
売りませんよー(^。^;)・・・・って、まだ手元に無いけどｗｗｗ
＞まめめっちさん
いやホント、自分の文章の才の無さを痛感しました<(_ _)>
マツダファン、デミオファンの方には失礼をいたしました<(_ _)>
自分、どのメーカーのファンでも無いのですが車種を選ぶ際にはかなり吟味する方なので、その一車種に決めるとトコトン乗ります。
ノマド１３年、キューブ１１年（継続中、今月車検取ったｗ）等々・・・・
他にも、通勤用に中古を何年も・・・（現在ホンダビート）故障に泣かされた車も有りました（スズキのマイティボーイは、デスビ＆クラッチ盤）
あの頃は、このような口コミとかレビューとか無い時代でしたから情報に振り回される事も無かったんですけど（情報誌はあった）
知らない人にとって有益な情報をキチンと知る事が出来る環境が出来ないものかなぁ＾＾；

運転歴の割に、乗ってる車種が多いと感じられる方もいらっしゃると思いますが常に２台保有なので車種は豊富に乗り継いできました。田舎なので２台無いと奥様が困るのでｗ

書込番号：19930433

[生まれたてパパ]

何故この車にしたのか、書いて戴いた方が、読んでる方の参考になると思います。
あと、価格も。
不具合なんて、一部だと思われます。
それほどネガティブになる必要無いと、思われます。
納車楽しみですね。

書込番号：19930445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらのっち]

＞bluesky7778さん
エロオヤジ・・・息子がモコに乗って居たら全てのお父さんはエロオヤジに成るのか？ーー；ｿﾝﾅﾂﾓﾘﾅｶｯﾀﾉﾆ
真面目な息子になんて説明しましょう・・・
＞鳥肉取りにくいさん
おっしゃる通りだと思います。<(_ _)>反省します。

書込番号：19930447

[kro_neko]

＞ふらのっちさん

単にネガティブなレスの方が食い付きが良いから乗っかってる人も多いと思いますよ。
ただ、後からまたスレをあげたから余計にネガティブに思われるかも・・(ネガスレフォロー？)

負のスパイラルにはまってるように見えちゃいます。

納車が楽しみにならば前向きにいきましょ(^^)

書込番号：19930462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらのっち]

＞生まれたてパパさん
そうですね＾＾；
なぜこのデミオに成ったのか？選んだ理由ですね。
通勤用のビートが、２０１５年冬ころから若干不調の度合いが多く成って来てボディーに穴も一杯空いてきたし、雨漏れもひどく成ったので買い換えを検討。
元より、新車から１０年以上は乗るのが私のポリシーなので、長く乗っても飽きないスタイリングがメインでした。
姉が乗っていた1.3デミオを見て、ＬＥＤライトの精悍さに惹かれ候補として考慮。スイフト・フィット・アクアも候補でした。幸い身近に実車が有るのでかなり見させていただきました。
そんな中でＤのバージョンが有るデミオが筆頭に成ったんです。
昔、友人の乗っていたシャレードのリッターＤターボも乗りやすかったのも頭に有ったんでしょうね。
で、そこから色々調べまして今回の契約と成った訳です。（途中経過は省略）
トラブルのスレも多くて、多少不安にも成ってますが期待95％不安5％ぐらいです。<(_ _)>

書込番号：19930472

[aobasatsuki]

シャレードは所謂ロックンディーゼルね。懐かしい。当時としては先端ディーゼルだったけど今のクリーンデーゼルとは比べようも無いですよ。共通してるのはカラカラ音だけで
全く 別物です。
ビート乗ってるなら私ならレストアしてそのまま手許に残すかな。
デミオに至った経緯観る限りリアシートに拘る理由は散見出来ないですね。
普通に、デミオ買いました宜しく、で良かったのに。

書込番号：19930492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらのっち]

＞kro_nekoさん
(≧∇≦)ノ ハーイ♪納車は非常に楽しみです
不安要素は、７月に入院して心臓のカテーテル手術受ける私の体が一番の不安要素ｗｗ
納車前に、カスタムパーツをサイトで検索しながら入院生活を過そうと思ってます。（多分何個かはポチると思うｗ）

書込番号：19930498

[trialおじさん]

マイナス点とプラス点があるとすれば他の車よりプラス点が多いと思いますよ。後悔することのほうが少ないと思います。
家内も最初またマツダ？　顔が怒っている　。。などと不満をいってましたが、現在では代車で乗ったガソリンでも　”ん〜走らん。”
と言ってます。　（私はガソリンも良く走ると思っています）

書込番号：19930515

[kro_neko]

＞ふらのっちさん

あら、お体の方がリコールですか！？

書込番号：19930516

13Sの値引き情報

[健康が一番大事です]

最近はどんな感じでしょうか？

実体験談などありましたら、購入したいので参考にさせてください。

大幅な値引き情報が聞きたいというより、相場がどんなもんかなと。

書込番号：19926477

[ケインズ2000]

一言に相場と言っても、グレードやオプション装備、その時期や販売店(ディーラー)の業績、ノルマなどで内容もかなり変わってくると思われます。

＞健康が一番大事ですさん
に購入意欲が有るのならディーラーで話してみた方が話が早いと思いますよ。

書込番号：19927056　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぶん23z]

毎回思うのですが、こういう値引き情報ってあまり表に出さないほうがいいと思いますよ。

欲しい車を安く買いたい気持ちはわかりますが、こういう流れは値引き額の競い合いに発展し、結果的に車のリセールバリューを下げることにつながります。

購入意欲が少しでもあるのなら実際にディーラーへ行って見積もりを取るのが一番です！
金額に納得がいかないのであれば何店舗か回って満足のいくところで購入するというのがいいのではないでしょうか？

書込番号：19927218　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

>>こぶん23zさん
まぁまぁ、価格.comなんですから
根本否定するのはどうかと。
まぁ、まず自分の足で交渉せーよというのは同意ですね。

書込番号：19927504