マツダ デミオ のクチコミ掲示板

ダウンサス買いました！

[Cooo.]

ここのアドバイスを元に先日、ディーラーにてオートエグゼのダウンサス買ってきました！
総込み５万でしたがオートバックスではＲＳＲが総込み４万近くしたので
だったらちょっと高いけど信頼のあるディーラーにしました。

取り付けは後日ですがどれくらい下がるか今から楽しみです♪

結果は後日、報告します！

書込番号：10841028

[Cooo.]

昨日、無事ダウンサス取り付けました！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
見た目は、前輪は想像以上に下がってました♪
後輪は全然下がってません（−−；）
ディーラー曰く「後輪は馴染めばもう少し下がります」とのこと。。。

運転した感じですがまったく違和感感じません。
段差のあるところは跳ね返りが少し強いけど運転にはまったく支障はなく。。。
これなら他のバネ使ってもっと下げれば良かったかなと思う訳であり。。。

初めてのダウンサスとしてはこんなものでしょうかね（＾＾）

書込番号：10870391

平成２１年式デミオスポルトのスピーカー。

[コアLAN]

レビューにと思ったのですが、オーディオ関連のことだけですので、こちらに投稿しました。
パイオニアＤＶＨ−Ｐ５４０デッキ、ＤＥＱ−Ｐ９、ワンセグモニター海宝ＫＨ−ＤＴ７７７スピーカーがパイオニアＴＳ−Ｆ１６です。
フロントスピーカーのみの交換です。
僕はアルパインのインナーバッフルＫＴＸ−Ｆ１７Ｂスバル車用を使用しました。
穴２箇所は純正の穴をもう１箇所は、インナーバッフルあるいは、購入したスピーカーのスクリュービスでネジ穴をあけます。　
と言っても金属ではなく、プラスチックのような材質ですので、少し力を入れてねじ込むように入れていきますと、簡単に入ります。

インナーバッフル固定の前に車両側にプラスチックの突起物が２箇所あるので、先にペンチのような物で折ってください。　　　　これも簡単に折れます。
純正のスピーカーケーブルは、短めですがカプラぎりぎりで切断すれば、付属のケーブルと接続可能です。
パイオニアのなかで安い部類のスピーカーですが、純正と比べて明かに音質は良くなっています。
デミオのスピーカー交換される方のお役に立てればと思い書き込みしました。

書込番号：10790732

[Birdeagle]

スピーカーは交換したい・・・ｗ
やってみようかなぁ

インナーバッフルはこないだアルパインからDEデミオ専用のが出ましたよね
そっち使った方が楽かな

書込番号：10790767

[コアLAN]

え！そうだったのですか‥。
僕が付けた時は、出てなかったので。知りませんでした。

確かにデミオ用を使用すれば問題ないですからね。もしリアスピーカー交換する時は、それを使用します。

書込番号：10790816

燃費がいい車ですね。

[mentama]

先日、四国へ旅行に行った際にマツダレンタカーでデミオを借りました。
グレードはわかりませんでしたが、マニュアルエアコン、ＡＴ（CVT?)、装備の
一番安いグレードだと思います。

高知から四万十市（中村）高速３０K、峠道３０ｋ、下道５０ｋ＝１１０ｋｍ
四万十市（中村）から高松、高速７０ｋ、峠道５０ｋ、下道１００ｋ＝２２０ｋｍ
その他、１００ｋｍ＝合計４３０ｋｍを走った後、レンタカー返却の為にガソリン満タンにした所、２４リットル（！？）１リッター当たり約１８KMとなりました。

普段のっている２５０ｃｃのスクーターの燃費が１リッター当たり約２６KMぐらいなので
ここまで燃費がいい、２輪車の方が燃費がいいという事はなくなりそうですね。
実際、リッターバイクと呼ばれているバイクの燃費はリッター２０Ｋ行かないみたいです。

書込番号：10554926

TVコマーシャル、ダサッ

[おかず９]

「お店にマツダッシュ！！」
ってあか抜けてないなー

ズタボロの時代の日産のCM、「イチロ日産！！」を彷彿とさせる・・・

書込番号：10474786

[黒鞭炭]

かっこインテグラ、とか、ホンダ買うボーイ、なんてのもありましたね(笑)

書込番号：10474841

[なかでん]

まあ、水木一郎さんを採用する時点で、さすがはマツダだと評価しましたが。
大手のメーカーみたいにフルラインナップなんて出来るはずもなく、隙間を狙った車両戦略でしか生き残れないのがマツダだと思いますから。
ＣＭも非常にマニアックな路線というのはマツダらしくて良いんじゃないですか。

水木一郎さんのイメージを考えれば「　マツダッシュ　」という叫びしかないでしょ。

書込番号：10476057

[幻堂]

トヨタの子供店長シリーズはこびてて嫌ですね。

日産の変なハイジ、あれも気持ち悪いですね。

マツダは玉木浩二（漢字違うかもしれません）の契約切れかと思ったのですが、出てますね。
ダブルでいくんでしょうか？

ホンダのステップワゴンのウルトラファミリーのセンスもどうかと思います。

ホンダで言うとライフだったかゴリラが出てくるCMも嫌でしたね。

書込番号：10477998

[カメラ大好き人間MK-�U]

＞トヨタの子供店長シリーズはこびてて嫌ですね。
日産の変なハイジ、あれも気持ち悪いですね。

同感です。

書込番号：10478553

[北京で言い合う]

>TVコマーシャル、ダサッ

と笑えるならまだ良いのでは？

そういえば、TOYOTAの『キャミィ』の気色悪い赤ん坊が踊るCMは、本当に酷かったですね（笑）。

　

書込番号：10478573

[当たり前田のおせんべい]

「スズキにきたろう」の方がオモロかった。

書込番号：10480039

[とんぺち]

↑ありましたねぇ〜　
当時スズキのＤセールスマンが『[いちろ日産]に対抗してでしょうが、正直われわれ末端のセールスはやりづらいです…』とこぼしていたのを思い出しました(^_^)v

書込番号：10480361

[井上トロん]

微笑むプレミアム

LEXUS

書込番号：10480705

[d-three]

逆に洒落たCMってなかなか無いですよね。

個人的には、BMW（だったかな）の
カラスが道に置いたクルミを寸前でかわすのとか好きでした。

書込番号：10480974

[ChildrenOfTheNight]

年がバレますが私はこのＣＭがとってもスキでした
http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

書込番号：10498223

[とんぺち]

いすゞ ジェミニのＣＭ　懐かしい〜！
このＣＭの効果か、当時ジェミニもけっこう売れたんですよね。
[イルムーシャ]なんていう特別車もあって。

書込番号：10498332

[波動エンジン]

マツダッシュ！

結構好きですよ。
所有してもいない人気アイドル使うより１００万倍好感持てます。

書込番号：10499996

[Cooo.]

『マツダッ〜〜シュッ！！』に一票♪

書込番号：10529376

来年後半(2010年)北米投入

[＊迷える子羊＊]

近年、コンパクトカー需要が著しい北米市場に、まだ投入していなかった事にビックリしました｡

利幅が少ないのはわかりますけど大幅な出遅れ…。

書込番号：10209203

1年経過しました

[tac_tac]

スタイリングはもちろん、燃費・ハンドリング・使い勝手などすっかり気に入っていて、
この1年間故障やトラブルも無く日々の足として活躍してもらっています。

しかし気になっていることが一点あります。それは「防錆処理があまいのでは？」ということです。
ドアのヒンジまわりや、エンジンルーム内のプレスの合わせ目など錆が目立つようになりました。
我が家は太平洋の近くなので、比較的錆び易いのは充分承知ではありますが、同じ場所に置いてある
他の車は5年以上経ってもそんなことはありません。
いずれの車も普段の手入れ方法は洗車機でワックス洗車後、主にボディ表面を拭き取り、ドア開口部
などは水が垂れてこない程度に拭き取る程度です。
このままでは錆がどんどん進行してボロボロになりそうなので、取り急ぎペーパーで錆を落として、
タッチアップしてありますが、いずれキッチリ防錆処理した上でタッチアップしたいところです。

みなさん、洗車の際は内側もしっかり水気を取り、ヒンジ部分にもしっかりワックスをかけるなど、
対策しておいた方が良いと思いますよ〜。

書込番号：10200015