デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 15〜163 万円 (1,713物件) デミオの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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デミオ 2014年モデル | 32263件 | ![]() ![]() |
デミオ 2007年モデル | 1450件 | ![]() ![]() |
デミオ 2002年モデル | 67件 | ![]() ![]() |
デミオ 1996年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
デミオ(モデル指定なし) | 15107件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全809スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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25 | 7 | 2015年5月3日 07:29 |
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11 | 4 | 2014年12月9日 13:29 |
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6 | 5 | 2014年12月30日 04:08 |
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19 | 9 | 2014年12月10日 00:37 |
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0 | 2 | 2015年5月3日 07:33 |
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94 | 25 | 2014年12月14日 22:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
新型デミオDJにアルパインのKTX-T172Bは、使用可能なのでしょうか?オートバックスさんに聞いてもわからないとの事でした。アルパインのホームページで見ても調査中との事でした。どなたかわかる方はいませんか?
1点

音響関係のパーツは付けばいいというものでもないですし。
付いても音質が良くならなければ意味がないのは音響いじる方ならお分かりになると思います。
パーツメーカーの対応を待ったほうが良いかと。
せっかくつけても意味がなかったらがっかりですしね。
書込番号:18250527
3点

>音響関係のパーツは付けばいいというものでもないですし。
唯のバッフル板なんだから付けば良いだけだよね。
自車のドアパネル外して寸法調べれば解決しそうなもんだが。
書込番号:18250897
3点

音質が改善されなければつけても意味がないのでは?
メーカーさんはその辺もきちんと考慮して作っていると思われますが。
書込番号:18251029
2点

バッフル板が何か判ってなくね?
書込番号:18251298
1点

インナーバッフルをただのスペーサーだと思っているなら適当につければいいんじゃないでしょうか?
自分は音響パーツとしてお話しているので。
書込番号:18251347
8点

アルパインではありませんがカロのUD-K612とアルパインの17cmセパレート
STE-G170Sを着けました。 17cmなので低中音が太くはっきりと聞こえます。
純正スピーカーは見ると安っぽい感じでした。 カプラが合わないので
車体側で切断、ギボシ端子で接続しました。 あとは財布のぐあいでスピーカー
を選択すればよいと思います。 ドアのパネルを外すのが硬くて両ドアとも
ファスナーが2〜3個割れました。 なんとか再使用しましたが用意しておくと
安心です。 配線色は黄緑が+ 青が-です。
書込番号:18464869
7点

ありがとうございました。大変、参考になりました。
書込番号:18741481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
先週金曜日に無事納車されました。
走行距離も気づけば100kmを超えて、楽しんでおります。
そこでふと疑問に浮かんだのがマツダコネクトのUSB再生についてです。
16GBで無事再生しているという口コミは拝見したのですが、大容量の再生をしているという
書き込みはまだみたことありません。
普段私はWalkmanF880シリーズをBluetoothで再生しております。
どなたか試した方はいらっしゃいますでしょうか?
既出でしたらすみません。
3点

当方32GBUSBで楽しんでます
ちなみに62GBでも認識できます
ただしFAT32にフォーマットしてあるもの限定です
exFATやNTFSだと認識出来ませんでした。
書込番号:18249903
5点

64GのUSB3.0メモリーで再生してますよ♪
USB3.0でもUSB2.0互換であれば3.0ほどの転送速度有りませんが音楽を再生するだけなので問題なく再生してます。
書込番号:18251520
2点

USBとbluetoothは別物です。無線は音飛びや劣化のリスクがあり、私は音質優先ならはUSB直刺を推奨しています。
無線で繋ぐのなら当たり前ですが容量の制約はないです。
大容量とは64GBとかでしょうか?少し入れすぎですけどね。。。USBを2つに分けたら如何ですか?
圧縮の最高の320kbでCD400枚程度入ります。一日二時間乗っても二百日かかる計算ですけどね。必要ですか?
大容量USBの場合はUSB2.0なので重くなってしまい立ち上がりに不安があります。
その妥協点として私は16GBを使っています。のろくても良いなら大きいのを使って下さい。
どうして大容量に拘るのか私には理解できません。もし、ハイレゾを聴きたいなら車がデミオでは駄目でしょう。
多分ですが、itunesとの組み合わせが前提と思います、Sonyはどうかな?曲名とかの表示が出ないかも?
AACが最適な気がします。
書込番号:18251635
0点

みなさん回答ありがとうございました!
ひとまず64GBに対応しているということはわかったので安心いたしました。
>>マツダファン男子さん
>大容量とは64GBとかでしょうか?少し入れすぎですけどね。。。USBを2つに分けたら如何ですか?
圧縮の最高の320kbでCD400枚程度入ります。一日二時間乗っても二百日かかる計算ですけどね。必要ですか?
大容量USBの場合はUSB2.0なので重くなってしまい立ち上がりに不安があります。
その妥協点として私は16GBを使っています。のろくても良いなら大きいのを使って下さい。
確かにその通りですね。思い出せばデミオは差込口が2個あるからその点でも楽ですもんね。
懸念点として読み込み速度があったのですが、遅くなるようでしたらマツダファン男子さんの
ように16GBを複数に分けて使いたいと思います。
>どうして大容量に拘るのか私には理解できません。
私の個人的なこだわりとしてたまにしか聴かない音楽でも入れておきたいという拘りがありました。
mp3の320kbpsで100GB分くらい所有しているので、これでも取捨選別はしているつもりなのですが・・・
ひとまず64GBのUSBを買ってみてダメだったら複数に使い分けてみたいと思います。
みなさまありがとうございました。
書込番号:18252835
1点



XDツーリングが納車されて1週間が過ぎました。
はじめはウォークマンをAUXにつないで聞いていましたが、これだと操作は本体でやらなければならず、ステアリングのスイッチが使えません。
曲のデータをUSBにコピーして使用したいと思っていますが、やり方がわかりません。
PCの「Xアプリ」や「Media-go」から転送しようとしても転送先にUSBが表示されません。
どなたかご教示していただけないでしょうか?
リンク先でも結構ですので、よろしくお願いします。
3点

最後に買ったウォークマンが何年前の代物だったかで最近の事情は分かりませんが、
ストレージとして認識させてエクスプローラーでコピーとか出来ないのですか?
書込番号:18249262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

PCとウオークマンを接続しエクスプローラ上で見ると楽曲ファイルが探せます
のでファイル形式(拡張子)がMP3,WMAなどならUSBメモリーにコピーします。
ATRACならMP3などに変換してコピー(そういうアプリがあります)
書込番号:18250438
1点

音は流れても曲名等の表示は難しいと思います。sonyは残念ですが世界標準ではないので私も諦めてitunesに変更しました。ドメスティックオンリーであれば最後まで頑張ってみてください。でもSonyは応援する価値が全くないですよ。
赤字のくせに平均給料が高くリストラ続きで、日本の企業っぽく無いです。パナソニックとは全然違います。
書込番号:18250714
1点

元がPCからXアプリで取り込んだのであれば、元のMP3(ATRAC形式ならMP3に変換して)をエクスプローラでUSBメモリーに転送すれば良いです。
但し、MP3TAGにマツコネが認識出来ない情報がある場合があるので、マツコネがMP3を再生出来ない場合は下記urlを参照して不要TAGを削除すればOKです。
http://mazparts.biz/wdp/?p=575
因みに、ウォークマンで再生していた音楽で曲名など表示されていた物もMP3に変換してあげれば表示されますよ。
ウォークマンにしか無い曲はPCに転送しATRAC形式ならMP3に変換してあげれば同じようにUSBメモリーに転送して再生出来ます。
書込番号:18251495
1点

アドヴァイスをしていただいた皆様ありがとうございました。
試行錯誤の末、何とかUSBメモリーが使用できるようになりました。
ただ、立ち上がりに非常に時間がかかり、Loadingの表示が3分以上表示されたままになります。
32GBのUSBメモリーに22GBほどデータが入っているので、曲を厳選して4GBのメモリーで運用しようかなと考えています。
書込番号:18318755
0点




メキシコ工場生産で北米向けにデミオベースのトヨタ車を出すのはかなり前から決まってますよ。
日本では発売しませんけど。
書込番号:18244826 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

デミオセダン良いのですがねぇー
日本では発売しないようなので、見なかったことにしています。
書込番号:18245192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


右ハンドル??
書込番号:18245421 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

タイ仕様のデミオセダンの画像ですね。
あちらは右ハンドルです。
セダン売れない日本では導入予定ないみたい。
書込番号:18245733 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

やっぱり日本では、発売しないのですね!!!
インプレッサとアクセラとは、開発コンセプトが違うので比較にならないですものね。
書込番号:18245756
1点

内装の写真見るとシートがレザーに見えますが…。
まさかねぇ。
書込番号:18246283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

デミオセダン、かっこいいですね。
アクセラでは大きすぎ!、カローラアクシオやプレミオでは平凡すぎ
などと思う人にはいい選択肢になったと思うのですが・・・
書込番号:18246328
2点

セダンとはありませんが北米で販売ですね。以下は2012年11月のプレスリリースです。
>具体的には、2013 年度に稼動予定のマツダのメキシコ新工場において、2015 年夏頃から、
>「Mazda2(日本名:マツダ デミオ)」をベースとしたトヨタブランドの小型車を年間 5 万台程度生産し、
>トヨタの販売店を通じて販売します。
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2012/201211/121109a.pdf
書込番号:18254714
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
前のデミオDEで、コアキシャルのクラリオンスピーカーとサブウーファーをデミオDJに移設したいと思います。何方か、スピーカー交換やサブウーファーの設置をされた方はいますか?
是非、お話を聞かせてください。ディーラーさんは、まだ一度も経験が無いとの事で、マツコネのやり方がイマイチ分からないと。
また、インナーブァッフルはDEと同じ物で大丈夫なのでしょうか?
書込番号:18242260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バッフルはカロッツェリアのサイトをどうぞ。DJの詳細出てます
サブはハイローをスピーカーに割り込ませたら、、どうかな?
書込番号:18242443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございました。スピーカー、サブウーファーの交換も無事終わり、いい音を楽しんでいます。
書込番号:18741490 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
現在XDT納車待ちなのですが、SHOPOPTIONSカタログを見直していたら、自動格納ドアミラーなるオプションを見つけました。
まさかドアミラーは手でたたむ?今どき!
DEデミオと同じく、スイッチひとつで畳めればよいのです。
ナビ、ETCのように必須オプションなのでしょうか?
教えて頂けないでしょうか?
書込番号:18241261 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ミラーをたたむ時にはドアについているスイッチを回して操作します。
オプションの「自動格納」とは、エンジンストップして降車し、ドアをロックすると自動でたたまれるというものです。
書込番号:18241288
6点

ミラーの格納は、ボタン押すだけ!という訳にはいかず、180度回さなければいけないので、かなりめんどくさいです。
私もオプション考えましたが、結構なお値段なので、見送りました...
書込番号:18241336 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自動格納ミラーは金額的に知れた価格だと思いますが、僕は付けませんでした。
その理由は、ロックをかける度に格納されるという事は磨耗が激しいと思ったからです。
果たしてそれが正解かどうかは判りませんが、現在は必要な時だけスイッチでたたみ、ロックされたかどうかは、オートロック音で確認しています。
書込番号:18241341 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ミラーをたたむことはスイッチで出来ますので、より便利機能であり必須では無いと思います。
↓
http://www.mazda.co.jp/accessories/safety/driving/door_mirror.html
書込番号:18241361
2点

最初欲しかったけど、畳忘れでエンジン切ってからでもある程度の時間畳めるのでいらないかなと思い始めました
書込番号:18241384 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

自動格納ミラーですが、必ずミラーをたたむ派の方にはお勧めです。
標準の手動スイッチは回転式のため、都度90°か180°回転させる
必要があるため非常に操作し難いです。
ちなみにDJデミオ以降のマイナーチェンジ車や新型車はプッシュ式になっています。
あと摩耗?を気にされている方も多数おられると思いますが、ドアミラーモーターは
仕様が2種類あり、自動格納対応用は約20,000回の耐久性がありますので
故障の可能性は少ないと思います。
逆に自動格納にOPがない車両は約5,000〜10,000回のモータですので
社外品のユニットを付ける場合は要注意です。
書込番号:18241523
8点

DEからの乗り換え納車待ちですが、今回は付けました。
以前に標準でこの機能のあった車に乗ってまして便利なのもあるのですが、自宅マンションの立体駐車場で幅広めの車の片耳がもげる瞬間を目の当たりにして、今のDEも必ず畳む習慣付けてます。
大概の立体駐車場でデミオの車幅では問題ないでしょうが、万が一片方に寄って停めて(嫁が…)耳がもげたらショックでかいと思いました。
今回はボタン式じゃないのでめんどくさいですしね!
書込番号:18241667
8点

先月まで乗っていたセレナの自動格納ドアミラーは、13年間何もトラブルがなかったので摩耗なんて全く考えませんでした。
駐車スペースが広ければいいと思いますが、我が家は自転車3台と狭いスペースに駐車しているのでドアミラーをたたむ事は必須条件です。
自動格納は当然の選択でした。
必要がないという方がうらやましいです。
書込番号:18241690
4点

スレ主さんの言ってるのは電動格納ですね。
上ですでに出てますが、オプションの自動格納はドアミラーがキーのオンオフで自動的に格納、展開をします。
駐車場が狭い、道が狭い、路駐を良くするなどの人にはいいかもしれません。
因みに自分はほとんど使わないのでつけませんでした。
ディーラーさん曰く、自動で毎回稼動するので今頻繁に格納してないようならばオススメはしないそうです。
書込番号:18241693
4点

皆様
丁寧なご返信ありがとうございます。
自動格納ドアミラーは必須なオプションではなかったのですね。
ナビ、ETC、CDDVD、フロアマットこのあたりは普通に付けるオプションですよね。営業さんからバックカメラはオススメされましたが、自動格納ドアミラーはまったく話がなかったので…
自分は割りとドアミラー畳む派です。通行人とか他の車に擦られないように停めたら必ずたたみます。
操作のイメージが掴めないので、今度Dで確認してみようと思います。ありがとうございました。
書込番号:18241830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

社外品をつけてみたらどうですか?
CX-5に装着してますが、楽しています。
値段も高くないですし。
書込番号:18242658
2点

ドアミラーを畳む条件が多い方や、面倒くさがりな方は付けておくと幸せです。
ドアロックと同時なのでロック状態が一目で分かりますし。
スイッチを回す動作は簡単なようで面倒くさかったです。
ミラー角度とも連動してるので、クルッと回したつもりがミラー角度変えちゃったなんてこともありそうだなと思いました。
自分は駐車場や停車中は必ずミラーを畳むので付けて良かったです。
書込番号:18242865 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は付けました。
スレ主さんのようによく畳む方なら、便利と感じられるのではないでしょうか。
私の嫁さんもロックし忘れたかも?って思った時に一目でわかるのでべんりといっています。
私の現行車、嫁の現行車共につけてますが、磨耗は気にしたことなかったです。
むしろその前に嫁さんが乗ってた車は滅多にドアミラーを畳まず、たまに私が乗って畳もうとすると
片側が(しかも助手席側が)畳まれないトラブルがあり、一回モーター交換しました。
他の方も書いていますが、それなりに耐久性はあると思いますし、すぐ壊れたら保障が効くんじゃないかと。
長々と書きましたが、便利と思えるなら付けるのが吉、耐久性は心配無し、が私の意見です
書込番号:18243919
2点

逆にナビとETCは必須オプションなのですか?
僕は付けませんでした。
自動格納ドアミラーは絶対便利だと思いますよ。
特に心配性の方には!
書込番号:18244496
2点

何を以て必須オプションかは人それぞれです
私は食べるのが好きなので食べログから電話番号入力だけで導いてくれるナビは必須です☆
他社2台を所有してますが自動格納ミラーも装着してます
コンビニなどで無神経な老人などは隣の車との幅も測らずに開けますから‥
事実、格納してなければぶつけられたかも‥なシーンも有りました
私が車内に居たから見れた場面なんですけど(*_*)
書込番号:18244538
5点

私はDYデミオに自分で回路を作って「自動格納」を実現しました。
ドアロック⇒閉 IGNオン⇒開 としましたが、7年間使ってノントラブルでした。
ドアロック確認にもなり便利でした。パーツ代だけなら1000円もあれば出来ます。
運転席ドア内に写真のように取付ました。
書込番号:18244750
9点

現在、レガシィに同機能のミラーを購入時から付けており、今年で9年目ですが故障は一度もありません。
このオプションの利点はミラー開閉の煩わしさを軽減するものではなく、ドアを確実にロックできたかどうかを目視できる点だと思ってます。
ドアを閉めるとピピっと音がしますが音の聞こえにくい場所や、ウインカーの点滅が明るくて見えにくい場所では重宝します。
また、ボーッとしてて閉めたかどうか忘れた時とか、ね 笑。
無くても困りませんが、あると意外に便利な装備です。ちなみに私はDJにも付けました。
書込番号:18247141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自動格納ドアミラーですが、あると便利なのは理解出来ましたが、お値段が2万近いので様子見てみようとおもいます。
ところで必須ぽいオプションですが、ナビとETCはセットかなとおもいます。高速ではもはやETCないレーンがマイノリティですし料金違うし…
書込番号:18247774 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

遅ればせながら、私も自動格納は欲しい派ですね、
普通は降りる前に格納しドアを開けますが、そうするとミラーで後方確認しながらドアを開ける事が出来ないんですよね、大阪は路駐すると車、バイク、自転車、人、が次々と来るので安全の為にも後方確認しながらドアを開けたい
自動格納が無い車はドアをそーっと5cmほど開け後を見てからドアを開けます、これでもたまにおばちゃんなんかをびっくりさせる事があるんですよね、そーっと開けてもがばっと開けられる!と誤解されるんですよね
もちろん大阪はそーっと開ける人なんか珍しく、がばっと開けるのが当たり前、後から何か来ててもおかまいなしな輩がほとんどです、ほんとマナー悪いとこです、実際がばっと開けてそのドアに車が「どがしゃーん」と突っ込む瞬間を目撃した事もあります、ま、ミラーで後方確認して、降りてからミラーを畳める自動格納は安全にもいいよってお話でした
こんなのドアロックと連動させればいいだけなんだから自動車メーカーならスイッチ一つの百円で出来る機構
なんですけどね、こんな安い「安全」装置に2万円とか
書込番号:18252205
3点

なるほど皆さんの意見を拝見させて頂きましたが、ロック忘れ防止や降車時の安全確認ね〜
そこは気が付かず!既に納車待ち.....
私は常に畳む方なんですが、正直値段が気になって着けませんでしたね(T-T)
気をつけます、安全確認とロック忘れ(^^)
書込番号:18252389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


デミオの中古車 (全4モデル/1,713物件)
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- 支払総額
- 54.7万円
- 車両価格
- 37.9万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.1万km
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- 支払総額
- 77.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.6万km
-
デミオ 15Sツーリング 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth
- 支払総額
- 124.5万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 118.3万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.0万km
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