マツダ デミオ のクチコミ掲示板

デミオ1.5ST お見積もり

[おれごんす]

デミオ1.5ST の購入を検討しています。現在、最終段階で以下の状況です。値引き等のアドバイスがありましたら宜しくお願い致します。

・Mオプション
ナビ、CD、360度モニタ、クルーズコントロール、ソウルレッド

・Dオプション
バイザー、MG1コーティング

・値引き
値引き196,000円
＋下取り 14年落ち11万キロ fit 50,000円

計 1,980,000円 （現金一括）
＋ 任天堂Switchプレゼント

見積り期限は年始1／6までです。

以上、宜しくお願い致します。

書込番号：22354275　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おれごんすさん

14年落ちのフィットの下取り額5万円も値引きの上乗せと考えると、実質値引き総額は24.6万円になりますね。

この24.6万円という値引き額はDOP総額が6万円程度と少額な事や支払い方法が現金一括である事を考慮すると、かなり良い値引きを引き出されていると思います。

又、3万円相当のNintendo Switchがプレゼントされるという事ですから、実質値引き総額は更に良くなりますね。

ここまで良い値引き額が引き出せた一因には、原材料費が安くて利益率が高いMG-1コーティング（4万円位？）がDOPに含まれている事が考えられます。

何れにしても前述のようにかなり良い値引き額だと思いますので、この辺りで契約で良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：22354493

[ぜんだま〜ん]

＞おれごんすさん

任天堂Switchプレゼントがめちゃめちゃ羨ましいです。
我が家では子供たちがすごく欲しがっているのですが、
自分で購入に踏み切るほどの勇気がないので（笑）

良い条件が引き出せているかと思います。
気分よくお正月を迎えられますね(^^♪

書込番号：22354553

[白髪犬]

任天堂Switchプレゼントにまず目が行って、値引き額のところがなかなか頭に入ってこない。

書込番号：22354896

[おれごんす]

皆さまご回答ありがとうございます。

ご回答を拝読しますと良い値引きのようで安心致しました。

1点、Dオプションにメンテパック25000円が入っており、記載が漏れてました。こちらも利益率が高いのでしょうね。

あとは値引きには含まれていませんが、車庫証明カットと、ガソリン満タンになります。

任天堂Switchは初売りキャンペーンでいただけるようです。

気持ち良く契約出来そうです。ありがとうございました。

書込番号：22355045　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

ご契約、おめでとうございます。
ほぼ、確定ですね。

メンテパックには、特典で半額サービスになるメニューがありますので
契約時には、ディーラーで確認しましょう。
全体で利用頻度の高いサービスは打ち切り、縮小になることがあります(;^_^A

書込番号：22355959

[おれごんす]

ご報告が遅れましたが、無事に購入できました。契約内容はこれまでの通りです。アドバイスくださった方々ありがとうございました(^^)

書込番号：22379152　スマートフォンサイトからの書き込み

DJ5FSのバッテリーターミナルのボルトとナットについて

[たろう８１８]

DJ5FS　１．５D　ツーリング　Lパケです。登録後４年経ちました。
バッテリーが弱っているようなので、バッテリーの両端子に、サルフェーション除去装置を接続しようとしました。
装置のケーブルには環状の端子が付いているので、バッテリーの端子に接続されている固定具のボルトを一度外して、
ケーブルをそこに固定するか、それぞれのボルトの端部に環状端子を通して別のナットで締め付けようと考えていました。
プラス側のボルトは６Mでした。市販の６Mナットが合います。しかし、写真に写っているマイナス側のボルトの端部には６Mのナットが微妙に合いません。そこで、現在付いているナットを外そうとしました。レンチで回すと、最初のうちは軽く回るのですが、ナットがボルトの端まで移動すると、次第に固くなって回らなくなるのです。無理に回すと折れそうです。このナットは、外れるのでしょうか？　この部分のボルトは鉛合金で、強度が弱いという情報もあります。　DJ5FSのバッテリーターミナル（−）側のナットを完全に外した経験がある方がおられましたら教えて下さい。
なお、クワ型端子であれば付けられことは分かっています。しかしながら、装置のコードが太く、市販のクワ型端子に交換することが出来ないのでナットを外す必要があります。

書込番号：22331815

[柊 朱音]

ここの手のナットは外れどめになっているかもです。どうしても付けたいということなら逆に輪状の部分の一部をニッパーなどで切り取ってクワ型にしては？

書込番号：22331872　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう８１８]

早速の提案、ありがとうございます。
最後の手段はそれですね。
ただ、かなり分厚くて、簡単に切れるかどうか。。

書込番号：22331928

[柊 朱音]

根気を取るか良い道具に頼るかは自己判断でお願いします。

書込番号：22332121　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞たろう８１８さん
装置の方をこの様な端子に付け替えてみては？
http://www.nichifu.co.jp/j/product/a/prod_y.html

ケーブルを切るか、端子を切るか…

書込番号：22333013　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう８１８]

＞アテゴン乗りさん
ご提案ありがとうございます。
コードが太くて、一般的な電工ペンチではカシメることができそうにありませんでした。

書込番号：22334096

[たろう８１８]

完成！

＞柊 朱音さん
コメントを見て思い出しました。
立派な工具を持っていました。
１０秒で完成しました。
週末に実装します。
ありがとうございました。

書込番号：22334117

[柊 朱音]

加工後のバリ取りはやっておいたほうが安全だと思います。

書込番号：22334229　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

＞たろう８１８さん

スレ主さんの投稿主旨とは異なりますが、
スレ主さんが使用されている
サルフェーション除去装置のメーカー/品番を教えてください。

書込番号：22337944

[たろう８１８]

＞okamさん
写真の端子の装置は、１５年以上前に購入した物で、使用後１０年以上倉庫に置いていた物です。
Voltage Tuning と書いてあります。
今は、THUNDER UPと言う名前で売っています。しかし、Thunder UPの本体には、同様にVoltage　Tuningと書いてあります。
もしかすると、同じ物を販売する業者が複数存在するのかも知れませんが私は知りません。
当時は、効果を実感しました。
made in china　です、

書込番号：22340263

[okam]

＞たろう８１８さん

情報提供ありがとうございます。
検索してみるとAmazonで販売してます。

因みに、小生は初期型にナノパルサーPG-12S（販売終了品）を
市販のM6ナットで接続しています。
スレ主さんご指摘のように、
Ｍ6のナットはバッテリー端子のボルトに微妙に合わなかったのですが、
少し力を入れてスパナで回すと締付けできました。

書込番号：22341769

[たろう８１８]

その後の経過報告です。
エンジン始動時に△の中に！マークの警告灯が点灯してi-Stopが作動しない状態となり、昨年１２月の6ヶ月点検で、バッテリーライフ３７％と診断され、これが警告灯の点灯原因であるとされていました。バッテリーにルフェーション除去装置装着装着したところ、2ヶ月弱でライフ７０％まで回復しました。現在、警告灯は点灯していません。やはり効果大のようです。

書込番号：22445637

純正スピーカーとワイヤレススピーカーを同時に鳴らす

[SGT−LUKE]

現在デミオ・13Sアーバンスタイリッシュ乗りで、12月中旬にデミオ・15Sミストマルーンに乗り換え納車待ちのLUKEです。

デミオの純正スピーカーはそれなりに音質的には問題はないのですが、更に音質を上げようと出来るだけ安く、色々と試行錯誤していている所で、皆さんにお聞きしたいのですが、純正スピーカーとワイヤレススピーカーを同時にならす方法はあるのでしょうか？
マツダコネクトとワイヤレススピーカーをBluetoothで接続すれば可能でしょうか？それともワイヤレススピーカーをマツダコネクトとBluetoothで繋ぎ、AUX接続すれば良いのでしょうか？それとも他に方法はあるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：22295642

[Ｆ ３．５]

＞SGT−LUKEさん
マツダ車とマツコネに興味はあるのですが自分の周りに乗られている方がいらっいませんので施工した事がありませんが…m(_ _)m

ワイヤレススピーカーをもし接続出来るとしても音質は上がるのでしょうか？

他車ですが色々施工しますがスピーカーを増やしてもそれ程音質は上がらない車が多いです。

マツコネ自体で弄るのは難しいと思いますがパイオニアからDEQ-1000A-MZなるデジタルプロセッサーが販売される様なので良いかも知れません。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/

お手軽でも無い価格だし施工もそれなりになると思いますがマツコネだと発展させるのも難しいし無駄にもならないと思います？

書込番号：22295796　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

Bluetoothスピーカーと接続する方法は無いと思います

マツコネからAUX入力はありますが、音声出力はありませんし

Bluetooth入力は出来ますが、出力はしません

そもそもBluetoothスピーカーを増やしたところで音質が向上するとも思えません

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/

下手な事するよりも、これ付けてスピーカー交換が一番ではないかと思います。


書き込みしてる間にＦ　３．５さんに先越され、内容も丸かぶり・・・。

書込番号：22295826

[白髪犬]

基本的にブルートゥースは同じ機能のものは1：1接続です。なのでスマホ側から
二つのスピーカーなどに同時にデータを送る（音を出す）事は出来ません。
どちらにデータを送るか？（繋げるか？）を選んでますよね。

これはマウスなどを例にとると分かる事で、二つのマウスがブルートゥースで
PCに繋がっている場合、両方のマウス操作を反映させることは出来ませんからね。

そのうえでスピーカー側が複数接続に対応している場合と
スマホなどに機器を繋げて複数対応にさせる場合があります。
例えばhttps://gigazine.net/news/20180615-soundsync-a3341/こんな記事のようにです。

でもブルートゥース特有の処理速度などによる遅延やそもそもこういう機器の認識を
してくれるか？（対応するか？）という問題もありますので、無難にスピーカー増設が
良いですし、おススメですよ。

書込番号：22297646

[SGT−LUKE]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。実際に試していないので、どうなるか？？ということが聞けて良かったです。
あまり意味がないようですね・・・。純正スピーカーで行きます。

＞北に住んでいますさん
F　３．５さんと内容丸かぶり・・。でもでも回答頂きありがとうございます。やはり無理ですよね・・・。
スピーカー交換までの気持ちも無いので、そのまま純正スピーカーで行きます（^^）
ありがとうこざいました。

＞白髪犬さん
ありがとうございます。確かに言われてみればそうですよね・・・。マウスの例、非常に分かりやすかったです！
スピーカー交換は今の所、やるつもりはないので純正スピーカーで行きます。

書込番号：22297726

[AOXOMOXOA]

スレ主さんの主題とは少しズレますがF 3.5さんのパイオニアのDEQ-1000A-MZの情報を知り驚きました。
私はDJデミオに乗っていますが出来るだけいい音で音楽を聴きたくしかも余りお金をかけないでと言うことでフロントスピーカーだけ
パイオニアのTS-V173Sに交換、ドアのデッドニング（制振材、吸音材等取付）全てDIYで行いました。音質は格段に良くなりました。
でも慣れてくると更に高音質とか高出力が欲しくなりデジタルプロセッサーを検討していましたが海外製で安くとも10万円近く
するので半ばあきらめていました。
パイオニアのDEQ-1000A-MZの発売が楽しみです。マツコネの音楽愛好家に朗報となればいいですね。

書込番号：22303698

デミオ１３Sの６ATの変速音

[もーちさん]

こんにちは。中古の１３S（2016年式FF走行3.5万キロ）の６ATに乗っております。
２速から３速に変速するときに「ヒュッ」という感じの音が聞こえるのですが、
みなさまのデミオも同じような音がするでしょうか？
特に上り坂など負荷を掛けた加速時に鳴ります。
ほかの３速から４速などでは、まったく音はしません。２速と３速の間だけです。
これが仕様なのか個体差なのか知りたいので、
皆様のご意見をお聞かせください。
気付かない、そういえばそんな音がする等何でもいいので、
よろしくお願いいたします。

書込番号：22277381

[watagucci]

＞もーちさんさん
アクセラですが失礼します。私のも２→３速だけピューって音がなります。アクセラで過去に書き込みしました。ディーラーにも連絡しましたが今のところ解決せずです。

書込番号：22277386　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーちさん]

＞watagucciさん
ありがとうございます。
アクセラも同じATといいますか、同じ構造なんでしょうかね。

ネットでもいろいろ検索してみたのですが、これといって目立つ事例は見当たりませんでした。
ほかの掲示板で２、３人だったか同じ症状の人がいたことは確認できた位です。
そこでは、原因不明で放置しています、といった感じでした。

自分は結構気になる音なんですが、ちょっと過敏なんでしょうかね？

別件でディーラーのメカの人に乗ってもらったとき
メカ「変な音がしていますね？」
私「こういうものなんですか？」
メカ「いや聞いたことない音ですが…」
という感じでした。

またどなたか情報くださるとうれしいです。

書込番号：22277433

[黒猫のクロちゃん]

私の１３Sも同様の症状です。
気づいたのは、新車で購入して数ヶ月経ってからです。
それから２年、性能に問題ないので乗っていますが、多少の気にはなります。
理由を知りたいですね。

書込番号：22277701

[Martin HD-28V]

私のも鳴りますよ(笑)

最初は、タービン音(ターボじゃないのに)かと
勘違いしましたね。

今では、この音、楽しんでます。

書込番号：22277759　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

私のアクセラも同じ音がしますよ。
特に強めにアクセル踏んで、引っ張った時にはっきりと聞こえます。

そういもんだと思って、不快に感じる事なく
ガンダムの排気音みたいで
なんら問題視はしていないです。

書込番号：22278181　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑爽やか]

私の13Sもします。

レンタカーもしていましたし、代車のデミオもしていました。

書込番号：22278372　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞もーちさんさん

変速時に似た様な音はしますが、
インテークマニホールドからの流速変化による流体振動音だと思ってます。
普通にある事ではないでしょうか？

特に気にしていません、以前の他社の車でもあったと思います。
聞こえる、聞こえないは、エンジンルームの遮音性の差ではないでしょうか？

書込番号：22278724

[ＨＶ(ホットバージョン)]

13Cですが、ご多分に漏れず確認出来ますね。
滑り音というか、いわゆるミッションノイズと言った類いのものではないでしょうか？
アクセラ、アテンザなどと比較するとかなり大きく感じますので価格相応の遮音性能を痛感しますね。

書込番号：22279241

[watagucci]

＞もーちさんさん、他皆さん
気づいてからディーラーで何点か質問しました。マフラーに穴があいてないか？どこか締め付けが緩んでないか？など。けど、メカニックの人からも問題はない(記憶が曖昧ですが、確か変速機の問題と言われたような)と言われたのでそのまま乗ってます。ディーラーからも記録は残しておくと言ってもらっています。気になる方はディーラーに連絡だけでもしておいた方が良いかもですね。
音が気にならないか？正直気にはなりますが故障でないのなら気にしないのが一番と思っています。

書込番号：22279729　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーちさん]

＞watagucciさん
＞黒猫のクロちゃんさん
＞Martin HD-28Vさん
＞チーター魂さん
＞緑爽やかさん
＞samsam2705さん
＞ＨＶ(ホットバージョン)さん

みなさま書き込みありがとうございます。

いくつかの同じ症状が報告されているということで
安心しました。
自分の車だけ？という疑念がはれそうです。
構造上の仕方ない部分なのでしょう。
不良ではないという事がわかると、
気持ち的に違いますね。



以下余談ですが。

ディーラーさんにも相談しました。
これ以上ない位の対応をいただいたのですが、
あまり詳しく書くとほかのディーラーさんに迷惑が
かかるかもしれないという事で自主規制しますが…

中古で買ったのに大丈夫？と思いましたよ。

良くない話も聞きますが、マツダディーラー見直しました。
やはり店によるのだと思います。

書込番号：22279736

[galigaligali]

＞もーちさんさん

自分は先日29年式のデミオを購入しましたが、全く同じ症状が起きています。
ネットでいろいろ検索しても、結局症状の書き込みしかなく、原因や解決策は見当たらないです。

ご愛車では結局どう解決したでしょうか。
ご教示いただけますと幸いです。

書込番号：24739603

[もーちさん]

＞galigaligaliさん
コメントありがとうございます。
結局、解決せずです。

ディーラーさんの当時の対応というのは、
ミッション交換でした。
あまりにあっさり「交換してみましょうか」という感じで交換されたので、
大丈夫かと心配になりました。
すべて無償です。

結果、何も変わらずでした。

現在、音は気にならなくなりました。

書込番号：24743265

[galigaligali]

＞もーちさんさん
かなり前のスレにもかかわらず、ご返事ありがとうございます。

原因もわからなければ、解決しようがないですね。

故障さえしなければ、我慢しかないですね。

書込番号：24748707

[ねずみいてB]

ディーラーの代車のmazda2、エンジンは1500のガソリンですが、変速時に同じ音が聞こえました
ささやく程度のヒュッって音でしたが、ターボでもないのに不思議・・・と気になって、検索してたどり着きました

とりあえずアクセラなども含めて、同じ音が鳴ってるとのことで、特別異常ではないようですね
ありがとうございます

さすがに、ここの部品が、こういう構造だから、こういった条件の時に、こう動くから、この音が鳴った・・・って話にはたどり着けなかったですね

もしも詳しく知っている人がいれば、教えてほしいですね

書込番号：25140861

デミオ納車待ちですが…

[むげさま]

デミオを購入しました。
ただ後悔というかモヤモヤした気持ちがあります。
それはフロントのマツダのエンブレムです。クルコンをつけましたのでエンブレムが平坦なカバーに囲われている点です。購入する際は良いかなと思っていたのですが、納車を待っている間やはり凹凸のあるエンブレムのが良かったかなと思ってしまいました。
もちろん変更もできませんし、自分の自己満足の事ですが、少々モヤモヤしております。
平坦なカバーに囲われているエンブレムがカッコいいと思う方もいらっしゃいますかね。

書込番号：22225438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

クルコンの有り難さを経験したら、モヤモヤも
無くなるのではないでしょうか？

書込番号：22225470　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Martin HD-28Vさん
そうですね、まだクルコンを使ったことがないので実用性があるか分かりませんが試してみたいと思います。

書込番号：22225501　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

凹凸があると古臭さを感じています。
同じ車でも先進装備無いんだねって。

運転楽しいからあんまりクルコン使わないかも（笑）

どんまいです。

書込番号：22225521

[北国のオッチャン雷]

＞自分の自己満足の事ですが

貴方様が仰るとおり自己満足の世界です。
マツダのエンブレムなんて誰も気にしませんよ。
「かっこいいよ！」って言われたら満足するの？

自己満足の世界を人に聞いて慰めてもらいたい？
お子ちゃまか！

書込番号：22225669　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

確かにレーダー入りのエンブレムは
安っぽそうなムードです。

残念なことです。

書込番号：22225721　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞たぬしさん
なるほど、そういう考え方もありですね。
ついてると最先端ぽい感じがしますね。

書込番号：22225740　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞北国のオッチャン雷さん
自己満足の世界ですが、やはり気になってしまって。
お子ちゃまで申し訳ないです。笑

書込番号：22225750　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞尽忠報国の士さん
やはり凸凹してる方が存在感あるような気がしてしまい、後の祭り状態で仕方ないですが。

書込番号：22225757　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

何とも贅沢な悩みですね＾＾
納車されたらハンドルに付いてるエンブレムをいっぱい撫でましょう

書込番号：22225771

[むげさま]

＞（*ﾟДﾟ）さん
ほんとに贅沢な悩みですよね。
ハンドルのエンブレムを撫でるようにします。

書込番号：22225790　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

狭い隙間に汚れも入り込まず洗車の時も楽でいいと思うけどなぁ。

書込番号：22225807　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞待ジャパンさん
洗車時のメリットはありますよね。
ただ実際にクルコンを付けてる方ってやっぱり少ないのでしょうか。

書込番号：22225819　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　カッコいい…
⊂)　　とは思えない…
|/
|

書込番号：22225945　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

一度MRCC(ACC)付きに乗ったら、次はMRCC無しに乗れません。

全車速対応じゃないのが残念ですけど、高速の運転は本当に楽です。

書込番号：22225953　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
ストレートにありがとうございます。
買ってしまったので許してください。

書込番号：22225986　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Demio Sportさん
救いのお言葉ですね、感謝します。
クルコンをお使いなんですね、エンブレムは気になりませんか？高速で使ってみます。

書込番号：22225995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

ミリ波レーダー用エンブレムは、他社も平面っぽいですけどレクサスやクラウンみたいにブルーの差し色が入るとオシャレですね。

ミリ波レーダー用エンブレム
http://www.shinko-name.co.jp/product/emblem

書込番号：22226108　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Demio Sportさん
なるほど、詳しくありがとうございます。
私のは丸型ではなく長方形みたいな枠に入ってる感じでした。Demio Sportさんもクルコンついてますか？

書込番号：22226202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞むげさまさん

今の愛車はスイスポですがACC(MRCC)は装着しています。

書込番号：22226251　スマートフォンサイトからの書き込み

[むげさま]

＞Demio Sportさん
なるほど、スイスポはかっこいいですね。
私はスイフトとデミオで迷いデミオにしました。走りならスイスポですね。

書込番号：22226268　スマートフォンサイトからの書き込み

次期型デミオ

[犬も猫も好き♪]

まだ早いですが、こんな記事が。
デミオがこんな精悍な顔になって、アクセラもトーションビームなら
本当に次はデミオでいい気がしてきた。

SKYACTIV-X搭載は間違いないって記事には書いてますが・・・
搭載されるなら1.5Lですかね？
まさか1.3Lなんかもう作らないですよね？
ライトサイジングってガソリンエンジンも大きくしてるんだし。

マツダ デミオ 次期型はどう進化する？
https://response.jp/article/2018/10/25/315402.html

書込番号：22208415

[Pontata]

＞犬も猫も好き♪さん
＞まさか1.3Lなんかもう作らないですよね？
ライトサイジングってガソリンエンジンも大きくしてるんだし。

SKY-X 2.0のトルクスペックは、SKY-G 2.0の約15％増しぐらいなので、もしSKY-X 1.3が開発されるなら、1.3で充分、ライトサイジング=適切な排気量を果たせると思う。

現実に開発されるかは、他車流用などお家事情によるけど、難しいと思う。

それ以前に、SKY-Xは過給機が付くため、価格競争力の点で難しく、個人的には、SKY-X 1.5も微妙だと憶測する。アクセラ用2.0を3気筒にする方法も無くはないと思うけど…。

だから、アクセラとデミオには、SKY-G 1.5が存続せざるを得ない気がする。

SKY-X 1.5でも、トルクが現行15%増しだとしたら、まだPoloの1.0ダウンサイジングターボに届くかどうか微妙なところ。上まで回るという点がSKY-Xの売りになるんだろうけど。敢えて難しい技術を取り入れる価値があるのか、マツダの判断が楽しみではある。

書込番号：22211490　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

1500ccより下のクラスは作る気が無い様ですね

スバルと似た車種構成にしたいのかもね
(ライバル心強いからね)

3気筒も作る気は無いからトヨタの様に3気筒1500cc(トヨタはリリース予定)も無い

あくまでスバルの4気筒(FLAT4)への対抗心かな

フェスティバとかリリースしてた頃も今は昔

書込番号：22215897　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬひらき]

アクセラ(マツダ３)は軽量化されると聞きましたが、デミオも？
1000キロきったら本当に嬉しいんですけど。
※税金面でお買い得感でます。

書込番号：22322057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろぴ〜]

SUVになるかもみたいな記事ありますね。

https://cobby.jp/demio-modelchange.html

書込番号：22326695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞ぴろぴ〜さん

デミオをSUVにしたら少々価格を高くしても売れて採算取れる？理にかなっていますね。

CX-3はどうする？

書込番号：22333597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろぴ〜]

>ラpinw さん
CX-3は次期版でアクセラベースになり大型化されるみたいな記事があったので、
今のCX-3の立ち位置を次期デミオでカバーする可能性もありそうです。
そうなると車名はCX-1かCX-2ですかね？

書込番号：22335609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞ぴろぴ〜さん

返信ありがとうございます。

私もその記事読んだ記憶があります。

今のデミオの価格のままでクロスオーバー的なデザインで出せば売れると思いますね。
北米ではクロスオーバーが人気あるみたいですし。

CX-1ですかね!? 今度の仮称CX-1はサイズは今のデミオのサイズでもいいのですが、デザインを大きく見せるデザインにしてほしいです。

私の場合はMT車のセカンドカーがほしいのですが、CX-3も考えましたが価格も高いですし2000ccガソリンは違うかな？という感じでした。

デミオSUV 1500cc ６MTで価格据え置きなら購入するかも？です。

書込番号：22335674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろぴ〜]

>ラpinw さん
私は現行デミオディーゼルのAWDに乗っています。
駐車場サイズの制限もあり、私も次のデミオにしようと思っています。
サイズの拡大は最小限でSUVになるといいですね。
もしかするとエンジンは1.8Dになるかもしれませんね。

書込番号：22338138　スマートフォンサイトからの書き込み