マツダ デミオ のクチコミ掲示板

リアートランクドアの中にキースイッチと

[レトロな田舎]

連動する電源（もしくはスモールランプ）はどこから持ってくればいいのでしょうか。

LEDを取り付けたいのですが、リアワイパーモーターから電源とっても常時点灯になってしまいます。

書込番号：21704221

[チーター魂]

「キースイッチと連動する電源」の意味がイマイチ理解できませんが
リアハッチ(ドア)を開けた時に連動すればいいのであれば
ラゲッジランプから引っ張るのはダメなんですか？
画像参照

書込番号：21704315　スマートフォンサイトからの書き込み

[レトロな田舎]

＞チーター魂さん
ありがとうございます。
トランクルームランプは常時電源なるみたいなので・・

リアゲートドアの中に、ＡＣＣ/ＩＧ電源が欲しいのです。
前から持ってこないとダメなんでしょうか？

書込番号：21704483

[チーター魂]

イグニッション線orACC線ですか、、、、

cx-3にも同じようなスレ立ってますが、スレ主さん同じですかね？
ワイパーに来てるんでしょうか？
イグニッション連動。
私は探った事は無いですが。。。。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000718689/SortID=21702923/

確かワイパーって、エンジン切ると途中で止まりますね。
でもリアワイパーから配線通すの面倒そうですよね。

書込番号：21704712　スマートフォンサイトからの書き込み

[レトロな田舎]

＞チーター魂さん
ありがとうございます。

そうなんですよX-3と同じなんです。


ワイパーレス化してるのでその電源が使えればと思いました。

運転席のリアワイパースイッチをon/offで使えるのかなって。

でも繋いでみるとon/offが効かなくて常時電源になってしまいました。

ACC電源探していたんですけど無さそうなので前から持ってきます。
ありがとうございました。

書込番号：21706074

[関東住み]

ワイパーレスとかダサ過ぎ

書込番号：21707564

[赤いニワトリさん]

＞レトロな田舎さん
なんで、名前変えて投稿されてるんですか？

書込番号：21708208　スマートフォンサイトからの書き込み

[レトロな田舎]

＞関東住みさん
ダサいですか？

リアワイパーって全然使ってなかったのと、ワイパーにゴミや埃がたまるんですよ。

モーター外した穴に自作でエッジングしたLEDを取り付けたんです。

あきらめかけたリアーハッチの配線を検電テスターで調べ直したところ
ACCの電源が来ていたんです。

バックモニターやバックカメラなどの電源に使えるかもです。

見つかったのでお知らせします。

書込番号：21711119

27年式13s DBA-DJ3FSオーナー様、お願いします。

[ゆきなんです]

画像の赤丸部分となります。

3年前にdjデミオ13s（27年式）新車購入しました。ヘッドライトと連動して室内イルミネーションも点灯しますが、
エアコン操作部にある空気外循環〜中循環の切り替えスイッチ部分が点灯した覚えがありません。
そういった仕様なのでしょうか？またledでも切れるのでしょうか？ご存知の方よろしくお願いします。

画像の赤丸部分となります。

書込番号：21685898

[スーパーアルテッツァ]

ゆきなんですさん

↓の方のデミオでも、外気導入と内気循環の切り替えレバーは点灯していませんね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/694758/blog/36678361/

書込番号：21685953

[のま2017]

私も年式は違いますが13Sです。マニュアルエアコンの外気/循環切り替えレバーはもともと点灯しないものだと思います。
ところで、アップされた写真は、乗っておられる27年式の実車を撮ったものでしょうか？
風量ダイヤルが数字じゃなくて、写真のようになっているデミオは「製造・販売したことが一切無い」というのが、サポセン通じて本社社員と称する人物による「公式回答」だったので、ちょっと気になります。

書込番号：21686162

[ゆきなんです]

＞スーパーアルテッツァさん
迅速な対応ありがとうございます。
助かりました。
画像付きでありがとうございます。

＞のま2017さん
迅速な対応ありがとうございます。
助かりました。
ちなみに画像はネットから拾ったものです。
よく見ると風量表示が違いましたね・・

書込番号：21686799

[白髪犬]

ネットから拾ったものはその旨を書いた方が良いですよ。
たぶん、メーカーHPだと思いますが、個人の写真だと色々とトラブルになる世の中です。

答える方も「参考程度にする」のか「これがトラブルの機器なのか」で
考える方も居ますので書いた方が親切となります。

書込番号：21687378

リアスピーカーの交換について

[でみでみでみたろー]

いつもお世話になってます！
スピーカーの交換について質問させてください！

現在、DJデミオのリアスピーカーの交換を考えています。
質問ついては、以下の点についてです。

・インナーバッフルはcarrozzeriaのUD-K522を考えていますが適応しますでしょうか？

フロントスピーカーの交換の際は、UD-K522は適合します。
しかし、リアについては、適合するかどうか少し調べましたがよく分かりませんでした。

皆様よろしくお願いします！

書込番号：21682082　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

でみでみでみたろーさん

↓の車種別JUST FITから現行型デミオを検索すれば、使用出来るインナーバッフルが記載されています。

http://pioneer.jp/carrozzeria/support/justfit/

これによるとリアドアにもUD-K522は使用出来るようです。

書込番号：21682102

[あさとちん]

ドアの樹脂部品を取り外せば　取り付け可能とのことです。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/partsreview/review.aspx?mk=521&kw=carrozzeria+ud-k522
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/demio/partsreview/detail.aspx?cid=8625466&mk=521&kw=carrozzeria+ud-k522&pn=1&ucm=2

書込番号：21682105

[でみでみでみたろー]

＞スーパーアルテッツァさん
＞あさとちんさん

早速のご返事ありがとうございます。
疑問が解決しました！
ご丁寧にありがとうございました！

書込番号：21683293　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネの♪マーク

[（*ﾟДﾟ）]

燃費表示画面で時計の横に稀ですが、音符マークが出現する時があります
普段はブルートゥースのマークかケータイの情報が出ている場所です

これは何ですかね？
皆さんのも出ますか？
バージョンは最新ではない59.00.4XXです

書込番号：21648753　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

確かそれはBluetoothオーディオのみで繋がってるときは､そのアイコンだったような気がします｡

書込番号：21648866　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

＞armatiさん

そういう事ですか！ありがとうございます

書込番号：21649071

轍のある雪道での振動

[道端の草]

雪道を走っている際、轍のある雪道を走る事があり、下部を擦りながら低速で走っていると、エンスト寸前の様な振動が伝わってきて、加速しなくなりました（2〜3秒くらい）
その後何度か起こりました。
雪がなければ何事も無かった様に走行ができますが、原因が何か気になり質問しました。
前々から騒がれている振動問題とは違う様な気がします。同じ様な症状を体験なさった方がおりましたら、ご意見をいただきたいと思います

書込番号：21607383　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞道端の草さん
こんばんは。
何かぶつけたのではないでしょうか？
ドライブシャフトもしくはホイールなど足回り系が異常のようです。
轍を走ってハンドルがとられることはあっても、それを抜ければ問題なく走れます。
擦って走ったという状態があったのですから擦った拍子に何かがシャフト系に当たっていませんか？
下を覗いてみるとわかると思います。
エンジンが停止しそうになくらい負荷がかかっているのなら抵抗があるはずです。

書込番号：21607456

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞道端の草さん
今時の車ではそんな事はないと思いますが、
雪道を走ってる時、フロント部分が雪塗れになっていませんでしたか？
吸気がうまくいかなくてエンスト寸前とか、そういう事はないかな？
それから、お住まいの地域は雪は降りますかね。
雪国のガソリンを入れないと不具合というか、調子が悪くなるという話は聞きますが。

書込番号：21607544

[Jailbird]

憶測に過ぎませんが、数秒で元に戻る・繰り返すから、ESP(横滑り防止装置)の内、トラクションコントロール(TCS)が過度に介入したのではないですか？

轍が深く掘られた道路では、中に残った積雪と車体下部の接触が発生します。
最近の車だと整流対策でプラスチックカバーでほとんど覆ってしまっているので、面として接している場合、想像以上の抵抗が生まれていることが予想できます。

車を斜めに動かすには十分だと思いますし、轍の中が凍っている場合はTCSが介入するはずです。

これらは瞬間的にスロットルを絞った状態を作りますので、数秒で終わる・繰り返すの症状と合致します。

同じようなシチュエーションで再現性が高い場合、車内にESPキルスイッチは必ずありますので試してみてください。

積雪が凍っている場合、速度によっては整流カバーを割ってしまうので気を付けてくださいね。

書込番号：21607554　スマートフォンサイトからの書き込み

[道端の草]

皆様早速の返信ありがとうございます。

＞甚太さん
ぶつけたり変形するほどの衝撃は与えていないのです。
下部も覗きましたが、ぱっと見た感じでは異常は無さそうです

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
大雪の日でしたが走り始めなので雪まみれにはなっていなかったので吸気不足も考えられない状況でした。
また、当方の住む所は特別豪雪地帯に指定されている地域で気温も−15度くらいまでなら下がる地域なので3号軽油を入れています。

＞Jailbirdさん
わかりやすい説明ありがとうございます。
多分ですがTCSかな？と思えてきました。近いうちにディーラーに行って良く聞いてきます

DJデミオは14年に購入して冬は4シーズン目でしたがこの様な症状は初めてだった為不安になり質問させて頂きました。
ありがとうございました

書込番号：21607708　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん

>雪国のガソリンを入れないと不具合というか、調子が悪くなるという話は聞きます

冬季ガソリンは低温始動性向上の為にブタンを混入していますが、あくまで影響する
のは始動性だけです。

尚、軽油は寒冷地用等の4種が規定されています。

書込番号：21607730

[okam]

＞道端の草さん

Jailbirdさんが提案しているDCS（ESP)/TCSを停止する方法は
DJデミオの取説186頁前後に説明文が載っているので参照してください。

書込番号：21607846

[車man]

下部は問題無さそうという事でしたが、
自分も同じ様な経験で
結構な振動が来て焦った記憶があります。

その時の原因は下部のアンダーカバーが
破損してました。
それ以降下げてた車高をずっとノーマルにしてます。

書込番号：21608297　スマートフォンサイトからの書き込み

H26デミオXD-Tのタイヤを何に買い換えるか悩んでます。

[でみゆーざー]

H26年式デミオXD-Touring6MTに乗ってます。
純正タイヤ:TOYOTIRE PROXES R39 ですが、３年と30000kmを経て溝が無くなり、いよいよ交換の時期になりました。
純正タイヤはある程度スポーティでグリップ力もあり、燃費も良く気に入っています。
買い換えるタイヤも、街乗りかつある程度のスポーティさが欲しいです。
いつかはサーキットも走りたいとか考えてますので。
ディーラーからはTOYOTIRE PROXES R39とYOKOHAMATIRE BluEarth-Aceをオススメされてします。
視野にはTOYO,YOKOHAMA,BRIDGESTONE,HANKOOK,Michelenなどのメーカーがいますが、他のメーカーでも構いません。
なにかおすすめのタイヤはありませんでしょうか。
また、ホイールは純正の16インチアルミホイールです。

書込番号：21606973　スマートフォンサイトからの書き込み

[mahororo]

サイズそのままなら、LE MANS Vはいかが？

自分は履き替えて3000kmたつけど、PROXES R39の諸性能をすべてにおいて少しずつレベルアップした感想だよ。
ただし履き替えて400kmくらいまでは出だし・ステアリングに対する反応がもっさりするけどね。（正直この時は失敗したと思った）

自分の場合、交渉して工賃含めて6万也。

書込番号：21607071

[スーパーアルテッツァ]

でみゆーざーさん

デミオXD Touringの純正サイズである185/60R16を価格コムで検索した結果です。

http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201711.pdf

このサイズの中には残念ながらスポーツタイヤは存在しませんね。

それならデミオ15MBにMOP設定されている195/55R16へのサイズ変更も検討されてみては如何でしょうか。

195/55R16というサイズは15MBにMOP設定されていますから、デミオXD Touringにも履かせる事が出来るとは考えていますが、念の為、ハンドルを目一杯切った時等にタイヤハウス内のインナー等と接触が無い事をご確認下さい。

この195/55R16なら下記の検索結果のように銘柄も豊富です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16

このサイズの中で運動性能を考慮しながら街乗りも問題無いタイヤなら、下記の2銘柄が候補になりそうです。

・ADVAN FLEVA V701 195/55R16 87V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・PROXES T1R 195/55R16 87V：転がり抵抗係数c、ウエットグリップ性能ｃ

先ずADVAN FLEVA V701はウエットグリップ性能aとウエット性能が高いスポーツタイヤです。

省燃費性能も転がり抵抗係数Aと問題無く、街乗りでも問題無く使えるタイヤだと考えています。

次にPROXES T1Rはプレミアムスポーツタイヤで私も以前使用した事がありますが、良いタイヤだと思います。

ただし、2005年登場と設計がかなり古いので、ウエット性能や省燃費性能は最近のタイヤに比較すると見劣りします。

尚、195/55R16にはプレミアムスポーツタイヤのPOTENZA S001 やSP SPORT MAXX 050+等がありますが、ランフラットタイヤの為、お勧めしづらいです。


それと将来サーキット走行される時には、高いドライグリップを誇るPOTENZA RE-71Rなんか候補になりそうですね。

ただし、POTENZA RE-71Rの乗り心地や静粛性といった快適性能は低いので、サーキット専用タイヤとした方が良いかもしれません。

書込番号：21607106

[（*ﾟДﾟ）]

自分も替える時はLE MANS�Xにしようと思っています
ロードノイズ低減が目的です

書込番号：21607379

[チーター魂]

私も履き替えはLE MANS�Xと決めてます。
時期的には今年末か来年の今頃かな。
その頃には価格もこなれて買い時になってるかなと期待しています。

書込番号：21607606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

私もLe Mans5（ダンロップ）推しですね。

ちょっと気になったのですが、タイヤをディーラーで購入するのですか？高いですよ。

ネット通販より店頭で買うほうが楽ですけど、
車と同じように複数店舗で見積もりを取って
安く買いませんか？

メーカー専売店（タイヤ館、タイヤガーデン、タイヤセレクト等）
オートバックス・イエローハット（比較的高い）
マルゼン・フジコーポレーション・クラフト等（安いが店舗少ない）

ディーラーでも特売をやっていたり、大幅値引きでもしてくれる場合もありますけれど、、、

書込番号：21607609　スマートフォンサイトからの書き込み

[スポーツじじい]

グッドイヤーのベクターフォーシーズンズハイブリット195/55R16に昨年末交換。先日の都心の大雪の時、夏タイヤがスリップしまくりの中、普通に走る事ができ本当に買って良かったと実感。スノーマーク付きなのでチェーン規制もクリアします。当然、純正ホイールに取り付けOKです。ドライ路面でのノイズや応答性も却って良くなった位で、嫁さんの評価も悪くないです。製造は国産の住友ゴムで、そこも安心材料です。マイナス点は凍結路はやや苦手な事と価格が少し高い事かな。最後に、ベクター以外でも195/55R16への変更をお薦めします。タイヤの選択肢が大きく広がりますよ。参考に写真を添付します。

書込番号：21608739

[携帯BANK]

＞でみゆーざーさん

こんにちわ。タイヤ選び正直迷いますね。
私は純正Ｒ３９を早々にヨコハマのBluearth-A AE50に履き替えました。
今現在はADNAN FLEVA V701を履いています。（205/55R16、社外アルミ7J）

購入時レビューが少なく若干不安でしたが、
FLEVA V701はウエット性能aかつ適度にスポーティーでよいタイヤです。
もともと少しダルなハンドリングがキリッとしました。
ノイズもスポーティータイヤの割に気になりません。（R39のほうがうるさかった気がします）
（以前違う車で履いていたS.driveは相当うるさかったのでかなり進化しています）
そこそこコーナリングも粘りますがサーキットとなると厳しい部分はあると思います。

街乗り快適重視ならLE MANS�XかPlay-z PX・Bluearth-Aあたりがいいと思います。

今はLE MANS�Xがおすすめそうです。
安価で性能がいいウエット性能b、履いたことはないですがとても気になっております。
ただLE MAN �Wを履いていた経験からスポーティーかは微妙です。
乗り心地は大変良いタイヤでした。

次点でBluearth-A
性能そこそこ発売から年数が経ち少し安い。ウエット性能bでそこそこ安心して乗れました。
減ってくるとノイズはうるさかったですが・・・

ワングレードアップならFLEVA V701
195/55R16適応リム幅内ですが純正アルミ5.5Jだと少しムッチリします、また在庫は要チェックです


また今はネットで安く購入でき、調べれば持ち込みタイヤ組付けしてくれるところも
たくさんありますので是非検索してみてください。

書込番号：21609173

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

私はファルケンのZIEX ZE914Fのコスパが良く、ちょっとスポーツっぽいところが好きで履かせています。
私はXD-Touringの16インチを15インチにインチダウンしているので185/65R15ですが、16インチなら195/55R16になると思います。
キャラクター的にはPROXES R39と似ているので、純正サイズに拘るならそちらになりますが、価格が全然違います。

書込番号：21620701　スマートフォンサイトからの書き込み

[arigatouMatayorosiku]

私は、LE MANS�Xに変えました。XD-Tです。
サイズは純正と全く同じものです。
少しノイズの角が取れた気がします。
私は、車を買ったディーラーにタイヤ持ち込みで交換してもらいました。
費用は、交換、バルブ、バランス、廃タイヤ全部で税込み1万円ぐらい（9千・・でほぼ1万）
タイヤは、アマゾンで買ってディーラーに直接送りましたので楽でした。
送り先は、間違いがないようにアマゾン注文時に
宛先：ディーラーの住所
宛名：担当者の名前の後にカッコで（「自分の名前」デミオ用）
という感じで設定しました。
タイヤ1本がほぼ1万だったので総額5万円で交換することができました。
パックでメンテ期間中であったことが費用に影響しているかどうかは不明ですが
一度ディーラーで相談してみてはいかがでしょうか？

書込番号：21621850

[しぶっちょ]

皆さんのご意見をもとに、LE MANS�Xに履き替えました。もう少し粘るかと思いましたが、車検を１月にとり５４０００ｋｍ位だったので、ライフサイクルを考え決断。
　確かにロードノイズ低減と乗り心地良化に効果がありますね!

書込番号：21665775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞でみゆーざーさん
結局、どうなったんでしょうか？
皆さん、アドバイスされてるのに、放置ですか？
礼儀無しですね。

書込番号：21666374　スマートフォンサイトからの書き込み

[でみゆーざー]

返信が遅くなり、申し訳ないです。
迷ったあげく、PROXES T1R 195/55R16にしました！

1500kmくらい走ったので軽くレビューします。
(R39と比較して)
制動力高いです。
また、コーナリング時の安定性も高いです、食いつきます。
騒音性なのですが、純正のR39と比較して遜色ないです。
また、燃費なのですがタイヤ幅が185mmから195mmになったこと、タイヤ外径が下がりメーターでの実測値が低下したこと、によってやや低下しました、走り方にも寄りますが。(街乗りで約1km/L低下、長距離だと今まで通り。)
純正のアルミホイールに履かせたのですが、ややムッチリしてしまいます、あまり気にならないですが。
最もトレッドパターンのV字が気に入ってます(￣▽￣)

＞Martin HD-28Vさん
＞しぶっちょさん
＞arigatouMatayorosikuさん
＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
＞携帯BANKさん
＞スポーツじじいさん
＞ぜんだま〜んさん
＞チーター魂さん
＞（*ﾟДﾟ）さん
＞スーパーアルテッツァさん
幾多のアドバイスありがとうございました！

書込番号：21781387　スマートフォンサイトからの書き込み

[でみゆーざー]

＞スーパーアルテッツァさん
ご情報ありがとうございました。
1本あたり8600円でしたので、PROXES T1R 195/55R16の購入に至りました。
年式は古いですが、楽しいタイヤです！

書込番号：21781396　スマートフォンサイトからの書き込み