マツダ デミオ のクチコミ掲示板

補修しやすい色は？

[famfam]

いつも色々教えていただきありがとうございます。例えば、小石の跳ねなどで、小さなキズがついた場合は、メーカー純正のタッチペイントで補修していますが、デミオの場合は、色によって、補修の難しさや出来上がりに差はありますでしょうか？ 赤と白は、特別色なので難しいとかありますでしょうか？質問ばかりで恐縮ですが、このクチコミにはお詳しい方が多くいらっしゃいますので、また甘えてしまいますが、何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：19470830

[ＪＦＥ]

赤＝ソウルレッドプレミアムメタリック、白＝スノーフレイクホワイトパールマイカのことを言われていると思いますが、

両色とも何層にも塗装が重なっているカラー(画参照)なので、タッチペンでは再現できません。

例えソリッドカラー(単色)の白赤でもタッチペンでは綺麗な修復はできませんが、先のカラーよりは目立ち難くは修復できます。

なのでタッチペンでの修復を前提にカラーを選ぶなら、ソリッドカラーが良く、その中でも白黒が目立ち難いカラーと思います。

書込番号：19470873　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

元々、傷が目立たないシルバーは、補修

もしやすく綺麗ですね。

他の色は、同じ様な物で、素人補修では

限界があります。

タッチアップも、ペンタイプをそのまま

使用するのでは無く、車に合った色を専用

の薄め液で濃さを調整、小さい傷であれば

つまようじでペイントをのせていく感じで

行えば綺麗に仕上がります。

書込番号：19470888　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

補修の事を気にして好みではない色を選択肢に入れるのですか？
そんな事を気にせずに好みの色が一番いいですよ。

補修？
その時はその時です。

書込番号：19471192

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

白　と　黒ですね。　珍しい色ほど手間がかかるしペイントも売っていないし。後あと困ってくることは目に見えています。薄目液もあると便利です。意外に気が付かないけど。　薄く薄く塗って周りと合わせるのが一番です。

書込番号：19471350

[鬼のささやき]

先のスレでもそうですが、スレ主さんは塗装に関してナーバスになり過ぎやしませんか？ｗ

何故、好きな色で、パッと決められないのでしょうか？

そんな起こりえるか分からないことばかり考えてもしかたないと思いますよ。
どんな色でもタッチペンで修復しきれない傷が付く場合もあるわけで、
そんな事いちいち気にしてたら車なんて乗れませんよ！

書込番号：19471399

[ナーノ２]

＞famfamさん
こんにちは^^

今はデミオの白に乗ってますが、
洗車傷やスケールなどのシミが目立たないので非常に楽です。
前者はソウルレッドとベロシティレッドのアクセラに乗ってましたが、洗車傷とスケールはかなり目立ちます。
細かい傷やスケールが気になる性格なので。。特にスケール除去が大変でした。

すみません。話が少しそれましたが、今回の質問のタッチアップペイントに関しては、正直なところ経験上どの色も合わないし綺麗にはならないので気にしなくても良いと思いますよ。

質問内容見てると自分と同じく洗車傷やスケールが気になりそうな性格そうなので黒は厳しいかもです。
ディーラーに置いてある黒のアテンザ、アクセラ見てもソウルレッドより傷やスケールが目立っているような気がします。とは言ってもディーラーの試乗車とか洗車など雑そうなのであまり比較にならないですかね。

どうするか迷ってる時が楽しいですよね^^

書込番号：19471501

[gda_hisashi]

米粒のようなハガレのタッチアップであればなんでも変わらないでしょう

キズと言うか補修が目立たないのは白と黒あとは濃いめの色（ガンメタとかなす紺）

と思います

汚れが目立たないのはシルバーです

書込番号：19471630

[ana.k]

改めて見るとデミオって標準ではソリッドが一色もないのですね。

どうしてもソリッドが欲しいのでしたら、カタログに写真は載っていませんが、１３Ｃ、１３Ｓ、ＸＤに
「アークティックホワイト」というソリッドの白が受注生産で設定されています。
（買った方いらっしゃいますか？）
ロードスターはカタログに乗っているのですけれど。

多分営業車としての需要に応えての設定ですので、補修は楽でしょうけれど見た目がどうなのかな？

書込番号：19471726

[ＴＲＡＩＮ]

メテオグレーマイカとかどうでしょう。
うちのギャラクシーグレーマイカ(だったかな？)の初代アクセラは小さな傷でサビだらけ、
かつ雨シミだらけですが3メートルくらいまで近づかないと気づきません。
純正タッチペンで補修してますが、補修したのかどうかは
洗車時によく見ないとわからないくらいです。

書込番号：19471906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

ソウルレッドについて。

飛び石の補修はタッチペンで行っています。特別色だから補修あとが目立つとかはないですよ。（タッチペンの筆は太いので使わないですが。）

一方、ドアパンチは飛び石の「剥離」と違って「隙間がない割れ」になるので、光の加減で白っぽい線に見えますが、補修塗料が奥まで染み込まないのでDIY補修は困難です。

書込番号：19472332　スマートフォンサイトからの書き込み

[famfam]

貴重なご意見をいただきまして、ありがとうございます。
＞ＪＦＥさん
ありがとうございます。ただデミオには標準デミオにはソリッドカラーが無いみたいなので、その中では、白か黒が楽みたいですね。
＞えくすかりぱさん
ありがとうございます。爪楊枝を使うんですね。タッチアップが必要になったら試してみます。
＞麻呂犬さん
ありがとうございます。おっしゃる通りですね。買ってから後悔するのではなく、納得したかったので、今回の質問になりました。
＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
ありがとうございます。白か黒ですね。薄め液は普通の油性ペイント用のシンナーで良いでしょうか？それともおすすめがありますでしょうか？お詳しいので、教えていただけると助かります。
＞鬼のささやきさん
ありがとうございます。初めて自分で買う新車なので、後悔しないで、 納得して購入したくて、この質問になりました。黒が本命だったのですが、実車を見ると白もとてもキレイで素敵だったので、どっちが良いか迷って、質問になりました。
＞ナーノ２さん
ありがとうございます。そうですね。ナーノ2さんがおっしゃる様に、私は、気にするかも知れません。白はメンテ楽との情報、心が揺さぶられます。ナーノ2さんは、ディーラーのコーティングされていますか？それともご自分で市販のコーティング剤かワックスされていますか？教えていただけると助かります。
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。とても参考になります。色は白か黒にしたいと思っています。
＞ana.kさん
ありがとうございます。そうなんです。標準でソリッドが無いんです。でも実車見ないでソリッドを受注生産も冒険ですし・・・。ana.kさんは別スレで、洗車機を使用されているとのことですが、コーティングされていらっしゃいますか？それともご自分で、ワックス派ですか？参考にさせていただきたく、教えていただけると助かります。
＞ＴＲＡＩＮさん
ありがとうございます。タッチペン補修でうまく目立たなくなるんですね。なんか塗るときのコツがあったら教えていただけると助かります。
＞ガンダム博士さん
ありがとうございます。タッチペン使わない場合は、何を代わりに使われていらっしゃいますか？教えていただけると助かります。ドアパンチがあったら自分で修理は、諦めるしか無いんですね・・・。

書込番号：19472775

[ガンダム博士]

つまようじです。

書込番号：19473490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポカポカ3]

＞famfamさん
大事な車だから傷ついたらイヤですよね。
私もかなり大事にしてるので気持ちが、よく分かります。傷を気にするしないは人それぞれです。
タッチペンは見る角度によって補修してあるのが分かります。

書込番号：19473494　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞famfamさん

タッチペンで補修出来る傷、要するに米粒以下レベルでしたら、メーカー製又は量販店市販の塗料で
どの色も問題ないと思います。
厳密には、どの色も完全に色は合いませんが、傷が小さいため気にならないはずです。

タッチペンのハケで塗り難い極小の場合は、爪楊枝の先で塗料を載せるか、ハケで塗った後にはみ出した部分は、
薄め液をキッチンペーパーに染み込ませ、サッと拭けば案外綺麗に仕上がりますよ

書込番号：19473525　スマートフォンサイトからの書き込み

[famfam]

＞ガンダム博士さん
早速の返信ありがとうございます。やはり爪楊枝なんですね。

書込番号：19473835

[famfam]

＞ポカポカ3さん
ありがとうございます。暖かいメールありがとうございます。多分、車が可愛くなって、気にしても仕方ないと思っても気にしてしまいそうで、

書込番号：19473841

[famfam]

＞うましゃんさん
詳細なご説明ありがとうございます。勉強になりました。

書込番号：19473845

[佐竹54万石]

鬼のささやきさんに同意です。

次はどんな質問してくるんだろう？

書込番号：19474431

[ナーノ２]

＞famfamさん
マツダではした事ありませんが、トヨタ車の時にディーラーオプションのコーティングした事ありますがイマイチでしたし今後はディーラーのコーティングをお願いすることは無いかなと思います^^;

今はこれを月1で使ってます。
http://www.nano-glass.jp/SHOP/carcoating-0016.html
ここのイージスというのを2,3ヶ月おきに使うと洗車で落ちない汚れやスケールが綺麗になるので愛用してます。
自分の使い方だとどっちも1年くらい保つのでコストパフォーマンスも悪くないかなと。

前はこっちを使ってました。
http://item.rakuten.co.jp/radius-kawasaki/02/
こっちも悪く無いです。こちらは店舗もあるそうなので、こういうところであれば機会あればコーティング一度お願いしたいかも。

細かい傷とか気にしそうなので、白おすすめです^^
黒い筋の汚れは目立ちますけど、洗えばすぐ綺麗になりますし。

書込番号：19475487

[famfam]

＞ナーノ２さん
教えていただきたい情報を丁寧にありがとうございました。ワックス以外の本格的なコーティングはやったことがあるませんが、挑戦してみたいと思います。

書込番号：19476370

XDでスノーフレイクホワイトパールマイカ

[Morry's]

1/3に2WD XDブラックレザーリミテッドのスノーフレイクホワイトパールマイカを契約してきました。
ほぼ、嫁さんの一目惚れで決まっちゃいました（^_^;)
私もXDの力強さや、乗り心地など含め、とてもいい車だなって感じました。今から納車が待ち遠しいです。
で、質問なんですが、マツダのクリーンディーゼルの排気ガスはとてもきれいみたいなのですが、それってガソリン車並みなのでしょうか？
クリーンディーゼルエンジンがだんだんと古くなるにつれて一昔前のディーゼルエンジンのようなススが出始める、なんてことはないのでしょうか？
そうなると、マフラー付近がススだらけになりそうで、スノーフレイクホワイトパールマイカだとそれが目立ちそうで、ちょっとやだな〜って思っています。
まだ、発売後間もないですが、XDに乗っていらっしゃる方の現状はどんな感じでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：19463345

[チーター魂]

科学的な測定をした訳では無いので
感覚的なコメントですが

前車(マツダのガソリン車)が古かった事もあって
デミオXDは、前車に比べて排気ガスの匂いがほとんどしません。
前車では、車庫の中でエンジンかけていると
匂いと気分の悪さで1分と居られませんでしたが
デミオXDでは、長く居ても気になりません。
(でも何かの中毒になっても困るので外に出ますが)

ただ、時折、何かの化学処理をしているためか、DPF再生の際か分かりませんが、
酸っぱ匂いがします。
これがデミオXDの最大の不満点です。

ススはDPFが有るのでほとんど出ないじゃないでしょうか。
逆に将来DPFが目詰まりして高価な費用で交換にならないか少し不安です。
なので、営業さんのアドバイスもあって延長保障に入りました。

ただ、つい先日、前方クリア時にフル加速しながら、一瞬ルームミラーを見たら、モワッと黒っぽい煙が見えましたので
DPFで全てのススが除去される訳ではなさそうです。

納車楽しみですね。
私は、待っている間にドンドン欲しい物が増えて
納車後、散財してしまいました。
今現在、その頃の欲しい物の半分くらいしか買えてませんが、
後は、優先順位も低い物なので
ボチボチ、月1つペースで買おうと自粛してます。

書込番号：19463545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

＞それってガソリン車並みなのでしょうか？

　現在の規制値　http://www.jama.or.jp/eco/exhaust/table_01.html

　煤がすべてPMかどうかわかりませんが，PMの値自体は直噴ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも0.005g/Kmで同じですね。

　アテンザのXDで現在約12,000Kmですが，マフラー内を綿棒でこすっても薄茶色っぽい砂埃がつくだけで，黒い煤はつかないですね。

書込番号：19463613

[えびちき]

XD購入後１３ヶ月、２万キロですが

においも汚れもまったくありません

ガソリンと変わらないです(*⌒▽⌒*)

書込番号：19464423

[mc2520]

>・・・だんだんと古くなるにつれて一昔前のディーゼルエンジンのようなススが出始める、なんてことはないのでしょうか？


基本的には、心配ないと思います。
排気後処理DPF（Diesel Particulate Filter)があって、排気ガスは全てフィルターを通過します。
溜まったススは少量の燃料を使って燃焼させます。（ある程度ススが溜まった状況で）

結果的に、全ての排気ガスはフィルターを通ることとなります。

黒煙が出るのは、DPFが壊れた場合です。
（寿命は通常相当長いと思います。ススを燃焼させるときに、温度が高過ぎるとフィルターが壊れるので、適温になるよう調整されているようです。）

書込番号：19464537

[Morry's]

皆さんレスありがとうございます。
初めてのクリーンディーゼルなのでちょっと心配していましたが、ススや臭いに関して問題ないようで安心しました。
下の子が生まれたのを機に購入し、今まで９年間一緒だった愛車MPV LY3P 23T。
いっぱい家族との想い出が詰まっていて、別れが迫ってくるのがちょっと寂しいですが、今度のデミオ、かなりいい感じなので、納車が楽しみなのも事実...
なんか複雑な心境ですが、今度うちに来るデミオ君と一緒に、またカーライフを楽しみたいと思います。

書込番号：19464902

[kurobenohimo]

＞Morry'sさん

話題と関係ないですが、ＭＰＶ２３Ｔ・・・・それが４駆なら買い取りたいくらいですよ。
うちも息子たちが高校卒業までＭＰＶ　グランツに２６万Ｋ超お世話になりました。
３人乗って２７インチ自転車２台積めて・・・・３人息子の思い出はみんなＭＰＶと一緒。
しかもどこでも走れる経済車だったなあ。

スレ主さんもお別れまでにＭＰＶと最後のいい思い出作ってね。

書込番号：19465535

[チーター魂]

私も前車はMPVでした。
スレ主さんより4、5年古い型でした。

MPVは、燃費の悪さを除けば
本当に使い出があって
あの車体の大きさは重宝しました。



大丈夫です、デミオが来れば、
1週間でMPVの事忘れますよ。

夜、仕事から帰って
バイク入れるのに車庫のシャッターを開けると
そこにデミオが可愛いコンパクトな車体の割に
一生懸命イカツイ顔して鎮座しているのが愛おしくて
鼻先や耳を触ってやります。
(馬かよっ！)

まあ、こんな感じです。

話が逸れてすみません。

書込番号：19465995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Morry's]

＞kurobenohimoさん
MPVもいい車ですよ。ただ、残念ながらうちのは2WDです。
23Tは広くてシートもオットマンもついて快適で、静かなのにミニバンとは思えないくらいのすごい加速力。
家族みんなお気に入りでしたが、うちの嫁さんが普段は軽自動車ばっかり運転しているので、大きいMPVは運転したがりませんでした。
また、燃費もハイオクで8km/Lくらいなので、ちょっとキツイなーとも思っていました。

今度の買い替えは、嫁さんが運転できる車が前提条件だったので、必然的に小さい車が候補になりました。
私はCX-3が良かったのですが、嫁さんの「これ、かわいい」の一言で有無を言わさず車はデミオに即決されてしまった次第です。
ですが、試乗してみると、運転のしやすさや、加速感、ディーゼルと思えないくらいの静粛性に、結局私自身も惚れ込んじゃいました^^;)
まだ見ぬうちの新入りデミオ君とも永く付き合っていこうと思います。

書込番号：19466005

[Morry's]

＞チーター魂さん

そうなんですか〜＾＾）v
うちの車庫はMPVだと結構一杯なんですが、デミオだとだいぶスカスカになるんじゃないかなーって想像しています。
シャッター開けてデミオ君の、あのやんちゃ顔でお出迎えしてくれるのを想像しながらニヤニヤしています^^)v

話がそれてすみません。

書込番号：19466051

[Morry's]

＞Tomotomo-Papaさん

＞アテンザのXDで現在約12,000Kmですが，マフラー内を綿棒でこすっても薄茶色っぽい砂埃がつくだけで，黒い煤はつかないですね。

それすごいですね！
マフラー内ですらそれくらいなら全く問題ないですね！
私の取り越し苦労でしたね〜。
でも、それだけ技術が進歩しているんですね〜
改めてすごいです〜マツダの技術力！

書込番号：19466088

アーバンスタイリッシュモード購入予定です

[nao04iq]

今春納車に間に合うようアーバンスタイリッシュモードを購入しようと思っています。
ディーラーさんにいろいろ勧められ迷っています。
現状としては手洗い洗車は苦手で、洗車機のみです。
今仮設住宅居住で来年度中には公営住宅に引越予定で今(砂利敷き)もこれからも屋外駐車場です。
色は悩みましたが、スモーキーローズマイカにしようと思っています。
皆さんに伺いたいのは
�@パックdeメンテは必要ですか？また必要だとしたら何カ月に入ればお得なのでしょうか。
�Aボディコーティングは必要でしょうか？また必要だとしたら１・３・５のどれにしたらいいのでしょうか。
身近に車に詳しく人がいなく、こちらがマツダユーザー様からお話が聞けていいかなと思いました。何卒よろしくお願いします。

書込番号：19459232　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサマサクローチ]

私は
XD-Tに乗っていますが、パックでメンテは
とりあえず車検まで入っています。また、コーティングはしていません。ディーラーの方もそこまではしなくても…。洗車機で、月に一度コーティング洗車をすれば大丈夫でしょうということでした。そのアドバイスはもちろん、購入時の金額を考えての事だと思います。
パックでメンテは、オイル交換なども入っているので基本的には安くなると思います。

書込番号：19459597　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽の人]

初めてのマツダです。

ボディコーティングは１年に入りました。
３，５年に入っても、再コーティングはしてくれません。
コーティングしても飛び石には効果が有りません。
雨の日のボンネットは、水たまりが出来ないで、水が筋になって流れ落ちて行きます。
見ていて気持ちが良いです。
但し、コーティングしていないデミオの雨の日を見ていないので、コーテイングしなくても同じなのかも知れません。

パックdeメンテに入っていますが、次の車検前迄のもので、車検は含まれていません。
６か月点検に相当するので入りました。
延長保証も付けました。

この二つは、ディーラの儲けだと思っています。
保険もディーラに切り換えました。
担当営業マンの成績になると聞いています。
長い付き合いになるので、ちょっとは美味しいくして上げましょう。

書込番号：19459819

[Tomotomo-Papa]

　車種は違いますがディーゼルで長く乗るつもりなので，パックdeメンテは最長の60ヶ月に入りました。延長保証も付けました。別スレで何度も書きましたが，SKY-Dは指定のオイルやフィルターをきちんと交換することや噴射量の補正をするなど，“純正”のメンテナンスをする必要があると考えたからです。どうせディーラーにメンテナンスを任せるのならば，たいして得にはならないとしても損にはならないと考えました。

　もしディーゼルで予算がおありならば，入っておかれてもよいと思います。

　コーティングも5年にしましたが，再コーティングなしならば1年でもよかったかなと思います。洗車が楽ちんですが，純正については別スレでいろいろと話題になりました。そちらを参考にされたら，と思います。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=16355380/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90e%90%85%83R%81%5B%83e%83B%83%93%83O#tab

　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=16900056/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90e%90%85%83R%81%5B%83e%83B%83%93%83O#tab

　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=15857211/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90e%90%85%83R%81%5B%83e%83B%83%93%83O#tab

　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=18398551/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%90e%90%85%83R%81%5B%83e%83B%83%93%83O#tab

書込番号：19460300

[nao04iq]

返信ありがとうございます。
ディーラーさんからは30カ月を勧められました。現車は整備工場で車検代を積立みたいにしてるんですが、いいのか悪いのかよくわからなくて。
ボディコーティングも現車はしてもらったんですが結局キズはつくし、かさ上げ工事中なので毎日泥道走るしで必要性を感じないんですが、どこで見積とってもつけてくるので私の考えがオカシイのかと思ってました。

書込番号：19460530　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

keeperのコーティングも
撥水にはなりますがオススメです。
洗車機で普段されるなら
十分かと

書込番号：19461001　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞nao04iqさん

メンテナンスパックは大抵長期間になればなるほど、割引率が高くなると思います。
当然、一時的な負担は高くなりますが。

また万が一、契約期間内に手放すようなことがあった場合に手数料を払えば解約できるのかどうか、念のため契約内容を確認されておいた方がよいかと思います。

書込番号：19461090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ana.k]

コーティングはファストフードのポテトやコーラと同じで、原価が非常に安く利益が出るのでセットで一生懸命売り込んでいるのです。

洗車機使用でしたらルーフアンテナをシャークフィンにする方が良いかも知れません。
私も洗車機使用なのですが、後ろからも横からも手が届きにくくて洗車の度に脱着に難儀しております。
リアドアを開けて手を伸ばせば少しは楽になるのでその方法を使っています。

書込番号：19461242

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞nao04iqさん
＞ana.kさん

私もコーティングはやらず、こまめに洗車機です。
よく見ないとわからないような細かいキズさえ気にしなければ十分だと思います。

書込番号：19462882　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao04iq]

＞マサマサクローチさん
ボディコーティングしてない方いるんですね。心強いです。

＞太陽の人さん
ボディコーティングはしないか1年のどちらで考えます。
保険は親戚が代理店やっているので無理かな。

＞Tomotomo-Papaさん
ディーゼル車との価格差分の元をとれないと思いますのでガソリン車を検討しています。
電動格納ミラーにしたいので延長保証はつける予定です。

書込番号：19463408　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao04iq]

＞yxt0609さん
それはカーショップで購入して自分で作業ですか？それともGS併設のお店でしてもらうのでしょうか？当方めちゃ僻地でkeeperのGS探したら近くても40分はかかるみたい（泣）

＞hirotajamさん
乗り潰すつもりだったので考えつきませんでした！契約前に確認します。ありがとうございます。

＞ana.kさん
その例え非常にわかりやすいです！ポテトもコーラも大好きですが限られた予算ですのでじっくり考えます。
洗車時アンテナ部分が大変なんですね。シャークフィン、ネットで見てみます。

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
こまめに洗車…頑張ります！スモーキーローズマイカなら細かいキズは目立たないかなーと思ってるんですが、どうなんでしょう？
担当さんはメテオグレーマイカに乗ってるらしいのですが、汚れ目立つからこまめに洗車してますと言ってたので黒・グレーは却下、白は予算的に無理でチタニウムは画像見てもピンとこなかったのでローズかなと。

書込番号：19463504　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞nao04iqさん

チタニウムフラッシュマイカはカタログではイマイチかなと思いましたが、実車をみるといい色でしたよ。
ちょっと渋めですけど。

書込番号：19463684　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサマサクローチ]

前の車はディーラーでコーティングしましたが、
やはり時間とともに効きは悪くなるように感じました。
長いお付き合いのセールスの方でしたので、私の考えも理解してくださり、敢えて勧められませんでした。
とりあえず
セーフティーパックは
取り付けましたが…。
これはよかったと思いました。
基本的に乗りつぶすつもりですから
ディーゼルにしてしまいましたが、走りも子供が乗っている13sよりも力強くていいです。
正月600キロ以上走りましたが、だいたい21位の燃費でした。

話は元に戻しますが、
スタンドのコーティング洗車を月に一度すればいいのではないでしょうか…

書込番号：19464388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>パックdeメンテは必要ですか？

必要と言うより 「 お得 」 でしょうね。

特にディーゼルだと、
純正オイル＆エレメントを使わないと不安が大きいので、
量販店で安く交換する気にはならないです。
結局、ディーラーでオイル交換することになるのなら、
最初からパックに入った方が断然お得でしょう。


>また必要だとしたら何カ月に入ればお得なのでしょうか。

私は、車検を含まない3年パックにしています。
車検時に買換えるかも知れないので 「 車検無しパック 」 です。
※買換えないとは思うけど・・・一応

他の車種も 「 車検無しパック 」 ですが、
3年後に買換えない場合は、
直前に差額を払って 「 車検付きパック 」 に切替えてもらっています。
※差額を払うだけなので損はしません。

担当さんも、このパターンを推奨していますから、
ウチのディーラーだと、途中切替の人が多いんじゃないかなぁ。


>ボディコーティングは必要でしょうか？

私の判断は 「 高価なコーティングは必要ナシ 」 です。

コーティングしたって、
ボディーは、やっぱ汚れる。
イオンポジテッドなんて、逆に付きやすくなる。（実感として）

コーティングしたって、
付属キットでメンテは必要なので、特に洗車が楽になった訳でもない。

コーティングなんて無くっても、
ボディーに傷なんて付いていない。

・・・ってことで、
コーティングしない派になりました。
（以前はコーティング派でしたけど・・・）

そうは言っても、
オートバックスやネットで購入したコーティング剤を
ワックス代わりに塗っていますけどね。（安いですから）

次に高価なコーティングをするのは、
黒塗りの高級車でも買った時にでもやろうかなと思っています。
（一生ないかも）

書込番号：19464934

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞ぽんぽん 船さん

全てにおいて同感です。

＞3年後に買換えない場合は、
直前に差額を払って 「 車検付きパック 」 に切替えてもらっています。

ウチのディーラーは、初回は車検無し、車検時に車検＋2年のパックdeメンテ だったような気がします。

書込番号：19465684　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao04iq]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
チタニウムにほんの一瞬すれ違った事があるような気がするのですが、もう少し濃いチョコレート色なら…惜しいです。
シートや内装に合うボディ色は黒・茶・ローズと思っているので。

＞マサマサクローチさん
ディーラーさんと長いお付き合いなんですね。私はディーラーさんから購入が今回初めてで、今までは居住地に各社ディーラーがなかったので、中古車販売店や整備工場さんから購入してました。今回も整備工場さんからと思ってましたが、値引きは一切できませんと言われたので思い切ってディーラーさんに行ってみた次第です。
長いお付き合いしたいと思いつつ、浮気症なんですよね。いろいろ乗ってみたいんです。

＞ぽんぽん 船さん
お得…いい響きです。やっぱりお得感ないと！差額払って次の車検まで延長できるんですね。ここで皆さんに聞かなきゃわからなかったです。
ボディコーティングしてない方の声も聞けて良かったです。違うスレでは荒れてるとこもあるようなので、穏やかに教えていただき助かりました。しない方向に傾いています。

書込番号：19467105　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

ﾊﾟｯｸdeﾒﾝﾃと延長保証に加入しました。費用もそんなにかかりませんから。親戚がｺｰﾃｨﾝｸﾞ店を経営しているので、ﾃﾞﾐｵはそちらでｺｰﾃｨﾝｸﾞを依頼します。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞするなら、信頼できる専門店に依頼した方がいいと思います。
もう１台の車の納車時にﾎﾞﾃﾞｨを磨いてくれたようですが、ﾏｽｷﾝｸﾞがかなり雑なこともあり、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞがﾎﾞﾃﾞｨに残っていましたから。

書込番号：19468101

[ぽんぽん 船]

>ボディコーティングしてない方の声も聞けて良かったです。違うスレでは荒れてるとこもあるようなので

コーティングの有り無しを同条件で比べるのが難しいので、
アリ派、ナシ派で、意見が分かれるんでしょうね。

私の場合、
クルマが複数台あるので同時進行で比べていますが、
それでも個人的見解には違いありませんからね。

�@昔ながらのワックス掛けのクルマ
�Aマツダ純正なんちゃら５って言うガラスコーティング
�Bオートバックスで買ったポリマーコートと言う名の液体ワックス？

傷の付き具合は、どれも変りません。
汚れ具合や汚れの落ち易さも大差無いです。

艶々すのは、�@と�Bです。
�B純正ガラスコーティングは艶々感が弱いです。
・・・って言うか、洗車するだけだと艶々感が出ません。
艶々させる為には、メンテキットで拭き上げ（磨き？）が必要です。

しかし、
友人がコーティング専門店（磨き屋さん？）に1週間クルマを預けて施工してもらったんですが、
そりゃぁもうピッカピカの艶々になって帰ってきました。

どうらや、
コーティングそのものよりも、
コーティング前の下地作り（磨き）で差が出るみたいですね。

純正コーティングよりも高価ですが、
どうせコーティングするなら専門店の方がイイと思います。
（私はやらないけど・・・）

書込番号：19468117

[yxt0609]

スレ主さん
返信遅くなってすいません
私の場合は専門店です
GS併設もありますが
やっぱり専門店の方が施工台数や資格を持ってる
従業員数が違ってくるので
専門店には専門店のよさがあるかなと
専門店に頼みます。

書込番号：19468689　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao04iq]

＞蒸籠蒸しさん
安心感もお得に手に入れられたらって思います。信頼できる専門店探しですね。ネットで探すと、だいぶ遠くに行かないとないみたい…

＞ぽんぽん 船さん
下地の話は聞いた事あります。でもど素人の私はよくわかんなくて…ディーラーさん以外にコーティングできる業者は今お世話になってる整備工場さんとなるのですが、現車の状態に疑問を感じているので躊躇しますね。

＞yxt0609さん
専門店…近くに全然っ無いみたい（泣）数年後、もしかしたら地方都市に引越するかもしれないので、次回購入時か子供の車で試してみたいと思います。

書込番号：19470180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポカポカ3]

他の方が言われてますが、コーティングは下地処理が重要です。下地処理を丁寧にされている専門店を探して施工してもらいましたが、艶々で返ってきました。
私はキー○ーさんはあまりオススメできないと思います。

書込番号：19470506　スマートフォンサイトからの書き込み

教えてくださいー車の色

[famfam]

いつも色教えていただいてありがとうございます。車の色についてですが、実車を見て、デミオのジェットブラックマイカがかっこよくで気に入りました。ただ、友人から黒は擦り傷が目立つから避けた方が良いのではとのアドバイスがありました。特に洗車キズに弱いとのこと。ジェットブラックマイカは他の色と比較して、塗装が弱いのでしょうか？ そんなこと気にせずに好きな色に乗ったら良いでしょうか？教えていただけると助かります。何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：19458451

[スーパーアルテッツァ]

famfamさん

ブラックは塗装が弱いのでは無く、傷が目立つのです。

私は神経質な為、洗車傷等の擦り傷が目立つブラックは避けたいです。

しかし、famfamさんが多少の擦り傷は気にしないのであれば、ブラックを選択すれば良いでしょう。

洗車して磨き上げたブラックは本当に綺麗だと思いますよ。

書込番号：19458469

[tadano.dorama]

＞famfamさん

私も若い頃は、黒とか濃い青とかに乗ってました。

結論から申し上げて、神経質な方はやめた方が賢明かと・・・

特に屋根なし駐車場だと、夏場雨が降って乾くとデポジットが・・・木が近くにあれば樹液が・・・何かと大変です。

太陽光の下だと、洗車傷はわかりにくいのですが、夜ライトの下だと凄くわかります。試しに、夜、前の車が黒だったら前照灯があたってるところをよ〜く見て下さい。結構傷だらけです。

そういう事が分かっているなら、黒系統は大いにありですね。カッコイイですもんね！

書込番号：19458597　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

こんなこと言うと失礼かもしれませんが、このサイズのクラスで白だと営業車に見えなくもないです。

好きな色に乗るのが一番いいですよ。
好きな色であれば自然とケアをするモチベーションも上がりますし。

書込番号：19458845　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

傷が、リセールが、飽きそう、これらを気にする人は白、ホワイトパール系が無難です

私はそんなこと気にせず好きな色に乗ってます(青系)
私は好きな色に乗った方がいいと思いますよ。
もしスレ主さんが黒と違う色にしたとして
街で偶然通りがかった黒のデミオを見たときあのとき黒にしとけばとなるのが一番悲惨かと思います。
まだ時間もあるならみんからなどでいろんなデミオを見て色を検討された方がいいと思います。

書込番号：19458848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>こんなこと言うと失礼かもしれませんが、このサイズのクラスで白だと営業車に見えなくもないです。

んん？
なにゆえ唐突に白の否定なんだ？
黒の傷が目立つかどうかがお題だと思うけど？
営業車！って言いたかっただけ？？？

書込番号：19458883

[JTB48]

デミオの祖先のファミリアに乗ってましたがブリリアントブラックは精悍でよかったのですが洗車機一回でスクラッチ傷が付いてしまいました。ブラックは傷を気にしてたら乗っていられません。傷が付く前に気休めですがコーティングしておけば精神的に楽に乗っていられます。

書込番号：19458934

[norimonobaka]

ぽんぽん 船さん

一応色の話だったので、白の話も出るかと思いまして・・・
営業車と言いたかっただけではないです笑

書込番号：19458953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

一つの目安として、携帯の画面が真っ暗な時に指紋が気になって毎回キレイに拭く。
また、拭かないと気が済まないけど面倒だと思うというのであれば黒はやめておいた方がいいと思います。

書込番号：19459099　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobabig0928]

＞famfamさん
自分も似たような質問をしました↓

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/#19451899

洗車にコツがいるようです（＾＾

色々調べてみましたが、傷を気にされる方は社外コーティングや洗車方法に気を使われてる方が多かったように思います

書込番号：19459156

[赤い車！]

黒の車なんて右を見ても左を見てもあっちこっに有ります。

黒い車を見てスレ主さんがどう感じるか見に行って確かめるのが一番。

今は赤い車ですが過去に６台黒を乗りました。

書込番号：19459246　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

傷が付くのは洗車だけではないです。
車は走るだけで傷が付きます。
飛び石や、粉塵など空中には色んな物が飛んでいる。

どうしても傷を付けたくなければ乗らずに完全防塵の部屋に飾っておいてください。

いつまでも新車の状態を保てるわけないんだ。
そんな小さいこと気にせず、好きな色を選んでカーライフを楽しめば良いかと。

書込番号：19459266

[famfam]

皆様、たくさんのご意見、アドバイス本当にありがとうございます。黒が塗装が弱い訳でなく、擦り傷が目立ち安いだけということを理解しました。好きな色に乗るのが一番だというご意見をいただき少し勇気が持てそうです。ありがとうございます。

書込番号：19459838

[ディーゼルマン]

黒でチャレンジしましょう^ ^

書込番号：19460762　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

白は白でもソリッドの白なら営業車ってのも判るけど。

書込番号：19460988

[青いプリウス]

1年ちょっと7000km走行の妻の愛車(ジェットブラック)ですが、黒い車は初めての所有するので私も少し不安でしたが正解だったと思っております。

自宅屋根付き、職場は青空駐車、ディーラーコーティングを施して、2ヶ月に一度くらい手洗い洗車をしています。
直近では年末に洗車をしましたが、洗車傷は殆ど判りませんが、特に運転席側は目立つ引っ掻き傷が何ヵ所かあります。

恐らく妻がハンドバッグや買い物袋などを知らないうちに擦ってついたのかな？なんて思いますが、洗車後の黒い輝きを眺めていつも「黒にして良かった」と思ってます。

ただ後席から降りる子供が必ずドア後部に手を当てドアを閉めるのでその部分の手垢は目立ちます。

同じ後悔をするなら、好きなことを試して後悔したほうがいいんじゃないかな？って私は思います。

書込番号：19461442　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞famfamさん

私も黒です。
歴代の愛車も黒ばかりです。

炎天下で洗車するとすぐに乾いてシミになるので気を付けましょう。
こだわって洗車ができるマメな人でない限り、キズやシミは諦めた方が良いかもしれません。他の方々も言っているように、気に入った色の車に乗るなら割り切りも必要です。

また、花粉の時期には薄っすらと黄色くなりますが、この状態でちょっと雨が降ると黄色いシミになって非常に可哀想な状態になります。
花粉やホコリには毛ばたきがいいらしいですよ。

書込番号：19462836　スマートフォンサイトからの書き込み

[anit]

MCのジェットブラックマイカに乗ってます。
MAZDAの赤もカッコいいな〜と思いましたが、
MCありきだったのでシート、車体とも赤はちょっと…と嫁はんの意見でジェットブラックマイカにしました。
半年乗ってますが、黒いいですよ！赤もいいけど、黒もカッコいいですよ。サイドミラー、リアアンダーともに赤にしてます。あとチラ見のホーンも赤です。
コーティングはしてます。ディラーさんからも黒にはテッパンっと言われました。
まだ洗車機には1回も通してないです(^^;;
確かに傷のみならず、汚れも目立ちますが…(T . T)
時が経つにつれて気にしなくなりますよ、きっと…
でも好きな色は時が経っても多分変わらないですよね。
好きが一番です。

書込番号：19463200　スマートフォンサイトからの書き込み

[famfam]

皆様 ありがとうございます。たくさんのご意見、アドバイスと勇気をいただきました。本当にありがとうございます。おかげさまで、黒にかなり気持ちが傾いてきました。ところで黒に乗られている皆様は、antiさんの様にコーティングされていらっしゃいますか？コーティングは色々種類があって、効果があるという方と効果が無いという方がいらっしゃるみたいです。ご意見いただけたら助かります。

書込番号：19463387

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

私はコーティングはしていません。
あまりキズを気にしないので、メリットを感じません。
歴代の黒い車たちは10年以上乗っても塗装が剥げたりしなかったし、パッと見てわかるほどキズだらけじゃ無かったし。

黒ではないですが、紺色の我が家のもう1台は、7年目でポリッシュしました。細かいキズが見えにくくなって、綺麗になりました。
2万円くらいだったと思いますが、リフレッシュメニューと考えれば、定期的にコーティングするより安上がりかと思います。

もちろん、求める外観レベルに依りますが。

書込番号：19463714　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

＞famfamさん

いくらコーティングしても日頃の洗車、メンテを怠るとコーティングの意味はないです。
青空駐車の場合はその名のとおり、常に太陽に照らされ、雨に打たれ、風にさらされています。

青空駐車の問題は雨の後の晴れた日差し。
雨の水滴は丸くなってボディに残りますが、これがレンズの役割となって紫外線を吸収。
これが輪ジミ（イオンデジポット）の原因になり、輪っかのような水アカに変化します。
濃い色の塗装は特に目立ちます。
さらに時間が経てば塗装を傷めることになります。

青空駐車の場合は、常日頃の洗車が重要！
雨に降られたら早めに洗車、まぁ〜そんなマメな人は殆んどいないと思いますけどｗ
どこまで気にするかは人それぞれなんでね。

家のデミオは、マツダのボディコーティングMGを施工しています。色はスノーフレイクですけど。
付属のメンテナンスキットで二ヵ月に一度はメンテするようにしてます。
なので、１年たった今もピカピカです。
ただ、我が家はシャッター付きの屋内ガレージなので。。

書込番号：19463938

4WDとトーションビーム

[犬も猫も好き♪]

過去スレでデミオとアクセラとで迷ってた者です。
デミオ13S(4WD)の購入を決めました･･･と言っておきながら
4WDとトーションビームの相性ってどうなんでしょうか？

FFならトーションビームで問題ないと思うのですが
マルチリンクでないと4WDの真価は発揮されないとかであれば
やっぱりアクセラなのかな･･･って思い始めてきました。

マツダの4WDシステムは優秀みたいなので決めてるのですが
後悔のない4WDを選択したいと思っております。

できることなら試乗してから決めたいのですが
近くにデミオもアクセラも4WDの試乗車がないんですよ。

デミオの13SでもXDでも4WDに実際乗ってる方の
ご意見が聞ければ参考になりますのでよろしくお願いします。

書込番号：19458319

[ＪＦＥ]

オーナーではありませんが‥

お考えのとおりマルチリンクの方が４ＷＤとしての性能は生かされる構造かと思います。

それはＦＦ、ＦＲ、４ＷＤに関わらずのこととも思います。

簡素な構造なのでトーションビームは・・という見方をしてしまいますが、日常４駆としてなら、性能差を感じることは少ない(無い？)のではとも思います。

書込番号：19459147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

デミオとアクセラの足回りを比較すれば、
アクセラの方が高性能です。
FFだろうが四駆だろうが、アクセラ優位は揺るぎないです。

デミオである必要が無いのなら、
アクセラの方がイイと思いますよ。

書込番号：19459192

[ディーゼルマン]

＞犬も猫も好き♪さん
マルチリンクとトーションビームはどちらも良し悪しがあると良く聞くのでフレームの構造だけで決めるのはもったいない気がします。
そもそも4WDとAWDは別ものですからね、4WD＝AWDみたいに世の中なっちゃってますが、それは間違いです。
4WDは単純に２ＷＤが２つ、AWDは４つのタイヤが
それぞれ独立して動くシステムらしいです。
サスペンションもいつの間にかフレーム構造と思われてしまっていますが、ショックアブソーバー、ダンパー、その周りにある色んなフレーム部品全てを含んでサスペンションシステムと言うらしいです。
これらを少し考えた上で好みの車を選択して下さい。

書込番号：19460013　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　どうでも良いのですけれど．．．

＞そもそも4WDとAWDは別ものですからね、

　言い方の違いだけだと思います。マツダではカタログやWebでは4WDと表示されていますが，実車のエンブレムはAWDになりました。

書込番号：19460121

[すいらむお]

失礼致します。

どのような場所で使用されるのか分かりませんが、どちらもほぼ変わりない性能を発揮してくれると思います。

大型の四駆より軽の四駆の方が走破性が高い場合もあります、本格的な四駆にラテラルロッドが使用されている事も少なからずあります。

離合や車庫入れなどが苦にならない状況でしたら大きな車種の方が乗り心地や空間など有利です、しかし、デミオも価格を考慮するととても良くできていると思います。

失礼致しました。

書込番号：19460671　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

すみません、所有者限定の旨見落としていました。
上記コメントは忘れてください。

失礼致しました。

書込番号：19460691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーゼルマン]

＞Tomotomo-Papaさん

4WDとAWDの違いを検索してみると、まぁ〜こ難しい解説が沢山出てきます。どれが本当だか分かりませんが、違いがあるのは確かだと思いましす。たぶん。

書込番号：19460710　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　ディーゼルマンさん

　私はアテンザワゴンですが，カタログでは4WDとなっているので投稿では4WDの表記を使いますが，エンブレムはAWDになっています。

＞4WDは単純に２ＷＤが２つ、AWDは４つのタイヤが
それぞれ独立して動くシステムらしいです。

　デミオやcx-3はトーションビームだと思いますが，やはりカタログでは4WD，エンブレムではAWDになっているのではないですか？

　世界標準はAWDで，4WDは日本独特の言い方という見方もあるようですが，はっきりとした定義はないのだと思います。強いて言えば，例えば６輪の全輪駆動ならば4WDとは言えないのでAWDとしか言えないとか。

　スバルがAWDと言い出したと思いますが，“なんとなく”差別化させるためのイメージ戦略だと思っていました。日本では4WDが一般的なので，あえてエンブレムをAWDにして“媚びる”みたいなことをしなくても，と思っています。

　スレ主さんにはスレチなことで申し訳ありませんでした。

　デミオやアクセラのユーザーでもないし，まだ雪道を走ったことがなく4WDの恩恵を感じたことがないので書き込みを遠慮していましたが，本格的なオフロード四駆と違い“所詮”生活四駆なので，実質的にサスペンションの違いを感じることはないんじゃないかなあ，と思います。

　質問の意図とはちょっとずれますが，ちょうど今，ほかのスレで話題になっていますので参考にされたらと思います。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/ItemCD=701005/MakerCD=7005/Page=2/SortRule=2/ResView=all/#19449963

書込番号：19460835

[まりも３３号]

>スバルがAWDと言い出したと思いますが，“なんとなく”差別化させるためのイメージ戦略だと思っていました。日本では4WDが一般的なので，あえてエンブレムをAWDにして“媚びる”みたいなことをしなくても，と思っています。

でも、４ＷＤエンブレムはなくなりましたよね
ただの生活四駆ではステッカーすら恥ずかしいのでＦＦと区別はありません
四駆に電気制御が介入すればAWDと呼ばれるらしいですね

書込番号：19460984

[犬も猫も好き♪]

皆さん、ご回答ありがとうございます。

トーションビームはマルチリンクに比べ地面の接地性がどうしても低くなりますよね。
グリップ力が弱くなるということは後輪が駆動する4WDにはマイナスですよね。
せっかく4WDを買うなら能力がスポイルされた4WDはやっぱり買いたくないんですよ。

この差が大きければデミオの燃費や内装の良さを僕の中では上回ることになります。
でも理論と実際は違ったりしますからデミオ4WDユーザーの生の声を聞きたいです。

書込番号：19461100

[☆香風智乃☆]

すみません。少々厳しい言葉になりますが、

マツダのみではなく、すべてのメーカー、
コンパクトカーに4WD性能を追求するのは重荷ではありませんか。

書込番号：19461150　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaa234]

ＸＤのＡＷＤに乗っているものです。
あくまでも個人的な感想ですが、走破性が良いとうたわれているにも関わらず、実感としては２ＷＤ以下に感じます。
雪山に行く機会がありまして、九十九折の山道（除雪済み、軽いアイスバーン）の道で２０〜３０ｋｍの速度で簡単におしりを振られ、危うい目に何度も会いました。
運転が下手なのか感性が合わないのか、必要以上におしりが振られます。横滑り防止装置を切って動かした方が安定するくらいです。
一回ディーラーさんかレンタル等でそのような道を走ってみることを強くおすすめします。買ってからでは遅いですからね。

書込番号：19461369

[犬も猫も好き♪]

＞☆香風智乃☆さん
お言葉ですが・・・
私がどこですべてのメーカーに要求してるのでしょうか？
コンパクトカーに4WD性能を追求するのは重荷だから
アクセラにしようか・・・って思ってるんじゃないですか。
（アクセラもコンパクトカーみたいですが、あれはコンパクトカーじゃないですよね？）
でもデミオへの未練がまだあるんですよ。

＞aaa234さん
やっとデミオ4WDユーザーの生の声が聞けて嬉しいです。
簡単におしりを振られ実感としてはFF以下ですか・・・
レビューも読ませていただき、とても参考になりました。

書込番号：19461393

[Tomotomo-Papa]

　まりも３３号さん

＞でも、４ＷＤエンブレムはなくなりましたよね

　スバルのことですか？　CX-5はMC後（アテンザは4WDの追加で），AWDのエンブレムが追加されたと思います。

　ん．．．「少なくともマツダは区別していないみたい」が，私の趣旨だったのですが．．．

　犬も猫も好き♪さん

＞デミオ4WDユーザーの生の声を聞きたいです。

　そうですね。こんな記事もありました。

　http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20160104-00016984-president-nb&p=1

書込番号：19461410

[犬も猫も好き♪]

＞aaa234さん
簡単におしりが振られるのはデミオが軽いからですかね？
特にディーゼルは前側に車重がかかってるみたいですし。

書込番号：19461424

[犬も猫も好き♪]

＞Tomotomo-Papaさん
ありがとうございます！
ますますマツダの4WDが欲しくなりました。

書込番号：19461455

[1040ken]

失礼します。XDトーリングAWD乗りです。新潟の山奥に住んでいます。

先日、急坂で曲がりくねった細い雪道を走ってみました。無理と判断して、戻ってきた車２台あり、不安もありましたがあえて挑戦。

途中、自身も不安全開となり、引き返すべきか考えながらの運転でした。

しかし、がんがん、突き進んでいきました。凸凹では、横滑りで、ハンドルを取られたりもしましたが、ハンドル操作で、即回復。

とはいえ、疲れましたが。結論としては、十分な性能。スピドードの出しすぎはだめですが。

失礼しました。

書込番号：19461545

[1040ken]

失礼しました。デミオXDツーリングのりです。

それから、自分が走行した道は、雪のため、道と道以外の区別もつかないという悪路です。

引き返すことができなかったら、そのまま、走破したという状況でした。

このような道はもう行きません。

もうひとつ、軽４輪のほうが、もしかしたら、走破性はいいのかもしれません。

田舎の人は軽４輪にのっている人が多いからです。

以前所有していたアルト４輪もよく走りました。ただ、今回ほどの悪路は行ったことはありませんが。

もう一つ、田舎で、道が狭いところが多いので、デミオにしましたが、そうでなければ、アクセラにしたかも。

書込番号：19461639

[まりも３３号]

Tomotomo-Papaさん

エンブレムに対してですね
ほとんどのメーカーが４ＷＤエンブレムは着けません
四駆が当たり前過ぎてステータスはあまり感じられませんですので
ホンダのヴェゼルは電気制御四駆なんでAWDエンブレムは着けますが
フィットは生活四駆なんで着けてないから差別を付けます
私はデミオ四駆乗っていますがフィットとはやはり違いますね
その気になればカウンターは出来ますから、ＦＦのつもりで運転すると危ない場面に遭遇しますよ

書込番号：19462670

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞犬も猫も好き♪さん

スレ主さんはどのような路面を想定して4WDを選んだのですか？

普通の雪道でのグリップを求めているなら、ラリーのような走り方をしない限りサス形式の違いによる接地性の差がわかるレベルまでは到達しないように思います。
雪道でタイヤが滑り出すスピードではリヤタイヤもしっかり接地しているでしょう？

クロカンや舗装路でのスポーツ走行ではサス形式の影響が大きく出るかもしれませんが。

書込番号：19462788　スマートフォンサイトからの書き込み

教えてくださいーオプション

[famfam]

13Sの購入を考えています。バックモニターとLEDコンフォートはつける予定ですが、セーフティパッケージとフォグランプをどうするか迷っています。特にセーフティパッケージは役にたちそうでしょうか？またCD,DVD,TVチュナーは運転中は助手席の人も見れないので実際にはいらない気がしますが、皆様はどうされていますか？教えていただけると助かります。よろしくお願いいたします。

書込番号：19455493

[風の背中]

フォグはほぼ見た目のみです。霧が出てもほとんど役に立ちません。
セーフティーは、BSMは無いよりあった方がいいですが。個人的にはきちんとバックミラー、サイドミラー、目視で確認できる人ならなくもいいと思います。RCTAはコンビニの駐車場などからバックで出るときは有用です。車線逸脱警告は不要と思います。

バックモニター、セーフティー、フォグのどれも必須とは思いませんが、仮に「今から外してオプション代返金できます」と言われても、外さないと思います。要は付けるか付けないかは、予算次第ですね。セーフティーは小物を置くスペースがなくなるというデメリットもありますが。
ちなみにナビは要らないので返金して欲しいです。

TV、DVDを助手席の人が見るようにする方法は、いくつかありますね。

書込番号：19455591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポカポカ3]

セーフティパッケージ必要かは人それぞれです。フォグはあった方が見た目的にも良いと思います。CD/DVDは付けましたが使った事ないのでいらないと思いました。

書込番号：19455611　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

CD/DVD/地デジは後付け出来ないので付けた方が良いと思います
車を売る時にも付いていないと安くなる気もします(DVDやTVが見れない中古車って売れないでしょう)

自分が見なくても後々の事も考えるべきかと思います


セーフティはまだまだ誤動作もあるので個人的には不用かな！。

書込番号：19455640　スマートフォンサイトからの書き込み

[えびちき]

私はフォグランプは付けませんでした

前乗ってた車まではポジションランプが電球みたいなので
薄暗いうちはフォグランプも着けていましたが

今回のデミオはポジションランプ（LED）が非常に目立つので
３万円もかけて付けなくてもいいや・・って(。>ω<。)

書込番号：19456058

[9番打者]

三代続きのデミちゃんです。前のデミオ、フォグの部分のはめ込みプラが寂しかったので、「今度のデミオにはフォグを付けよう」と思って、見た目最優先でフォグは付けました。
CDに関しても乗り出しは良く音楽を聴いていたのですが、買い替える前はほとんどCDを挿入する事は無かったので、ここは実用優先で外しました。今のデミオになって音楽はスマホをのBluetooth接続で以前より便利でよく聞くようになりました。
あと、私はまだ付けていないのですが、ブルーワイドミラーは皆さんのカキコを見ると視界が広がって良いようで、次回点検時でもお願いしようかな…と思っています。

書込番号：19456585

[SGT−LUKE]

僕も同じように13Sを購入し、セーフティーとLED、CD.DVD、バックモニターも付けようとしていました。
しかし・・・結論から言うと13Sのアーバンスタイリッシュに決めたのです。
理由はBMS、RCTAが標準装備されており、CD、DVDも標準装備しているのが妻が納得してくれたポイントでした。
ボディーカラーが5色でしたがホワイトを希望していたので文句無しで当初考えていた13Sのオプションを付けていくよりも15万程安く購入することが出来、その分他のオプションを付けることが出来満足しましたので、famfamさんのご参考まで〜。
フォグランプは現在僕も悩み中です。ディーラーオプションなので後からでも良いかなって感じです。実用はあまりしないみたいですが、見た目は良いのでね。

書込番号：19456899　スマートフォンサイトからの書き込み

[famfam]

皆様 アドバイスありがとうございます。いただいたアドバイスをもとに何が必要かもう一度考えて見ます。新年早々の忙しい時期に本当にありがとうございました。

書込番号：19457059

[水族館さん太]

13SのLパッケユーザです。セーフティパッケージとバックモニターつけてます。フォグランプはなし。
セーフティパッケージはものすごくお勧めします。一般道もそうですが高速道路で車線変更するときにはサイドミラー＋音で斜め後方接近車を警告してくれるBSMはものすごく便利です。バイクも拾ってくれるところが素晴らしいです。デミオの右後方視界はまだましですが、左後方視界は非常に悪い（事故りそうな相対位置がちょうど視覚)ので重宝してます。また、バック発進のときもRCTAが後方接近車を警告してくれるのも助かります。なお、どのグレードもセーフティパッケージをつけるとDVDなどのオーディオセットが強制購入になるはずです。

駐車の時には周囲確認しながら枠線をガイドに使っているので、バックモニターは無くても大丈夫だったなというのが印象ですが、3万5千円なので安心代としてはペイしてるなとも思います。なお、バックモニターはディーラーオプションなのでDVD/TVありなら(セーフティパッケージを付けた場合など）後付け可能なはず。

書込番号：19457066

[famfam]

具体的な事例でわかりやすく説明いただきありがとうございます。お話しをお聞きして、メーカーオプションは後から着けれないので、予算の許す限り安全に関わるオプションは着けたいと思いました。

書込番号：19457714

[ぽんぽん 船]

>セーフティパッケージとフォグランプをどうするか迷っています。

他にもクルマがあるので、
セーフティーパッケージ有と無しのクルマが存在するとややこしいので、
セーフティー無しにしました。

フォグは付いていますが、
使ったことは無いし、今後も使うことは無いかも知れません。

そうは言っても、
顔のデザインが 「 フォグ有り 」 がベースになっているので、
フォグランプはあった方がイイと思います。


>またCD,DVD,TVチュナーは運転中は助手席の人も見れないので実際にはいらない気がしますが、皆様はどうされていますか？

ウチのデミオは、
後部座席にモニターを取付けて、子供にDVDを見せています。
そうする為には、純正オプションを最初に付けておく必要がありました。

これなら、
前席の標準モニター（センターディスプレイ）はナビ画面で、
後席のモニターは DVD やテレビ映像・・・ってのが可能になって便利です。

書込番号：19458798

[蒸籠蒸し]

13SのBLACK LEATHER LIMITEDですが、セーフティーパッケージは装着しませんでした。
フォグランプは装着しました。
セーフティーパッケージを装着しなかったのは、近所しか乗りませんし、遠出の際はスカイラインで行くからです。
どちらも高い物ではありませんが、セーフティーパッケージは、後付けできませんので、迷っているなら選択しするのが良いと思います。

書込番号：19465064

[famfam]

皆様グッドアンサーで選択は困りましたが、3名が限界ですので決めさせていただきました。ありがとうございました。

書込番号：19486141