マツダ デミオ のクチコミ掲示板

i-DMで評価されない

[たぬきさん08]

エンジンを切った後画面にスコアがでないです。
50キロ程走行したあとでも「今回の走行ではデータが得られませんでした」と表示されてしまいます。
何か設定があるのでしょうか？
ディーラーで聞いてみたのですが、そのような不具合は確認されてないと言われました。
デミオのディーゼルを購入して半年、走行距離5000キロです。

書込番号：19003891　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこトン]

テレビキット(走行中テレビか、視聴できるキャンセラー)などは、装着されていませんよね？

書込番号：19003913　スマートフォンサイトからの書き込み

[純饅]

回答ではありませんが、ボクも良くなってました。
どのような条件なのかよくわかりませんが、1分集計でスコア出ない部分がありますよね？あれが直近10分で3回か4回あると同じようになります。もしくはエンジン切る直前二回とか。たぬきさん08さんは毎回でしょうか？
ステージ3まで行ったので気にしないようにしておこうと、エンディング画面の表示やメーター内のランプも消しちゃってるので最近なってるかはわかりません。ずっと5点だったのに最後にそうなるとイラッとしちゃうので気にしない事にしてます！
マツコネのメインユニット？交換してからiDM画面見てないので明日確認してみます。

書込番号：19003933　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬきさん08]

テレビキットは付けてます。
付けてるとこのような症状になるのですか？

走行中は点数がでるのですが毎回エンジンを切ると診断できませんと表示されてデータが消えてしまうような感じです。
なので前回のスコアやアベレージなども残りません

書込番号：19004066　スマートフォンサイトからの書き込み

[major league]

CX-5乗りです。
TVキャンセラーをオフにすると、
診断されます。

私も同じ事で首を傾げた経験があります。

書込番号：19004422　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬきさん08]

明日試してみます！

ありがとうございました。

書込番号：19004447　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー交換、外部アンプ追加について

[想い出の145]

皆様こんにちは。
XDアーバンスタイリッシュモードに楽しく乗っている者です。
題名の通り、スピーカー交換と外部アンプ追加を思案中です。
マツコネさんと純正スピーカーもまずまず良い音出すとは思っているのですが…
前車から取り外した
フォーカルのスピーカーと、
コンデンサ交換改造済みのカロッツェリアアンプ、さらにサブウーファーもありまして…(^^;;

皆様の体験談、または御意見を是非お聞かせくださいm(._.)m
よろしくお願いします。

書込番号：19000415　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

想い出の145さん
初めまして


私も外部アンプ追加予定で、
つい先日、オークションにて
中古のケンウッドアンプを落札しました。

純正でもおとなしい感じで
しっとりと聴かせてくれますが
個人的には硬い音が好みなので
初のオーディオいじりに挑戦しています。

もうすでにフロントスピーカーを
ケンウッドの17cmに(+オレオレデッドニング)交換し、
サブウーファーにクラリオンを追加済みです。

アンプを追加するまでもなく
今の状態でもそこそこいい感じに
鳴ってくれていますが、
せっかく落札したので
アンプを装着しようと思案しています。
プラス、
リアスピーカーも同じく
ケンウッドの17cmにする予定です。

ただ、問題がありまして
アンプが古い型のためか
23x29cmの大きさがあって
デミオの車内には
ラゲッジスペースか
スペアタイヤ用スペース以外に
ほとんど置き場所がありません。

助手席下に置こうとすると
かなりはみ出る感じで
無理っぽいんです。

なので
各種ケーブルの引き回しが
たいそうな作業になると予想され
真夏の作業には厳しそうなので
涼しくなってから車内作業をしようと考えて
今は、ケーブルの切断やギボシ付けなど
軽作業をボチボチやってます。


想い出の145さんは
アンプをどこに設置される予定ですか？

書込番号：19000525　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

チーター魂さん
こんにちは、初めまして！
返信ありがとうございます(^^)
ケンウッドは以前フォードのモンデオワゴンに乗ってた時に楕円形のスピーカーを付けてたので懐かしい思いです(^^)

さて外部アンプ、以前アテンザ乗ってた時は
運転席下に設置してました。
まだデミオの各所寸法を測り切ってないので設置位置についてはまだ決め切っていないのですが…
やっぱり配線の取り回しを考えると、シート下を第一候補に考えています。カロッツェリアのGMD6400なので入るかな…なんて。
GMD1400ならセンターコンソール(？)に潜らせることも考えるのですが(^^;;

書込番号：19000646　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

サイズ見てみましたが
GMD6400なら
ぴったり入るんじゃないでしょうか。

うらやましい。

もう少しコンパクトなモノに
買い替えようかなあ。

落札したケンウッドのアンプは
スピーカーレベル入力があるので
便利なんですが。。。。

コンバーターつければ
選択肢が広がるし
涼しくなるまで
考えよう。

書込番号：19000871　スマートフォンサイトからの書き込み

[スケさん120ｐｓ]

想い出の145さん
チーター魂さん こんにちは

XDツーリングにてスピーカーを交換し、社外アンプ（ALPINEの4ch）を設置しました(^o^)
助手席下になんとか取付けましたが、フロアフレームの出っ張りがあるため斜めになってます。

チーター魂さんが仰るように、古いアンプはスピーカーレベル入力のあるタイプが多いので、活用しましたが、何処からかノイズを拾ってしまい、現在調査中です´д` ;

過去のクチコミURLをコピペします。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18869340/

書込番号：19003016　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

チーター魂さん
こんばんは。
今度の休みで仮置きしてみて配線のイメージを掴みたいですね。
暑いので私も秋口くらいに設置作業しようかな...と思ってます。

スケさん120psさん
こんばんは、返信ありがとうございます！
外部アンプ設置で怖いのがノイズですね...
ハイレベル入力なので尚更です....
URL貼っていただいた口コミも以前拝見致しました(^-^)
なかにはマツコネさんごと市販のナビに交換した
チャレンジャーもおられるようで(^^;
アンプとチューナーのユニットが一体みたいなので
なかなか作業が難しそうですね｡｡｡

書込番号：19004277

[チーター魂]

スケさん120ｐｓさん

情報のご提供ありがとうございます。

おっしゃる通り
奥の方に妙な出っ張りがあるんですよね。



そっか、
助手席の下に
斜めに置くって技がありましたか。

アンプって水平に置く必要もないですよね。
水平の方がいいとは思いますが。。。


そのままアンプを斜めに置くと
急ブレーキ時に飛んでしまいそうなので
斜めの土台を作って、
その台をマジックテープやビスなどで
床のカーペットに固定して
さらにその上にアンプを固定すれば
バッチリかも。
座席前のスライドレバーも避けられそうだし。

アンプを車内に持ち込んで
試してみます。

斜めの土台じゃなくても
アンプのビス穴を利用して
シートレールのどこかに
くくりつけられるかも。。。

書込番号：19004309　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴミ箱やティッシュ箱の置き方は？

[こうちゃんBose]

クルマの中で、一番置く場所に困るのが、ゴミ箱とティッシュ箱です。皆さんのお知恵を拝借したいと思います。

書込番号：18998890　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

ティッシュボックスは市販のティッシュケース（赤ステッチ入り）に入れて助手席のヘッドレストに引っ掛けて後ろ側に吊るしてます。
ゴミ箱は置いてないです。溜まらないようにコンビニ行った時に捨てます（ゴミの元はコンビニで購入した食べ物の袋類です）

書込番号：18998924　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

CXー５から始まった今のマツダですが
小物入れとか便利アイテム等は全く持って無いに等しく
この面はとってもチープです。
激しい競争の軽四たちを見習って欲しいです。

書込番号：18998952　スマートフォンサイトからの書き込み

[早く100切りしたい]

ゴミ箱や小物入れがいっぱいあったほうがチープじゃね？

書込番号：18999078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

http://item.rakuten.co.jp/tees-factory/kety_sale/?force-site=pc&l2-id=item_sp_pcview_header

こんなのはどうでしょうか？。

安いけど高級感はあります。

書込番号：18999130　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

私は、ゴミ箱はコンパクトな物を助手席足元ですね。
運転に支障が無いところです。
ティッシュボックスは後部座席が使いやすいと思います。
良くダッシュボックスなどに取り付けるものがカーショップなどで売っていますが、何も使わない、買わないで行うのであれば後部座席が（人が乗らない場合〕いいと思います。

書込番号：18999200

[ＪＦＥ]

デミオオーナーではありませんが‥

シンプルが好きなので、ティシュボックスはどの車も後部座席にポンと置いて、ゴミ箱は設置しません。

ゴミが少なければサイドポケットにでも入れて、多ければコンビニ袋に入れて助手席足元にポン、そして降車時に毎回捨てています。

書込番号：18999236　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

ゴミ箱やティッシュボックスってなんで必要なの？

私は、たまに車内で飲み食いした場合は、車から降りる度に、
ゴミは持って降りますし、家のごみ箱に捨てます。
コンビニ袋をドアのサイドポケットに忍ばせてます。

乗るときは車内にゴミ等は常に無い常態ですね。

逆にゴミ箱などあったら、ゴミがいつも車内にある状態になるので、嫌ですよ。
私はいつも『車の中が汚い人ってなんであんなに汚くなるんだろう？』と不思議ですね。

友人が海外の知人を乗せた時に、ゴミ箱とティッシュを見て
『おまえは車で生活してるのか？』って笑われたと以前言ってました。

日本人くらいですよね、車にゴミ箱置くってｗ
特に年齢の高い方々は、ゴミ箱やティッシュ箱を置かれる傾向にありますねｗ

書込番号：18999243

[オカザッキー]

うちはゴミ箱までは置かないですね。狭い軽ってこともありますが、やはりスペースを有効に使いたいので。

書込番号：18999295　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAデミ夫]

ゴミ箱は必須アイテムですね。私の場合、オートバックスで細長いレザータイプのを千円程度で買いまして、助手席の足元に置いています。スーパーの袋をかぶせてますのでまとめて捨てられますし、ゴミ箱も汚れません。運転席からは少し手を伸ばすだけで捨てられます。

ティッシュについては、箱ではなくポケットティッシュを助手席の車検証入れの所に何個か常備しています。なくなってきたら補充が必要ですが、そう頻繁にする必要はありません。

本題から少し外れますが…助手席の人が喫煙するのに困ったのが灰皿。写真のようにタンブラー型の携帯灰皿をドアのドリンクスペースに置いて、喫煙時は携帯灰皿を持ちながら吸ってもらってます。

書込番号：19000039　スマートフォンサイトからの書き込み

[hokutosei7]

ゴミ箱の置き場所は本当困りますよね…。

私の場合は5人フル乗車は稀なので、後部センターに置きました。
偶然にも100円ショップで購入した車用ゴミ箱がぴったりでした！（マットに止める部品付属なので走行中横に落ちたりもしません）

ティッシュは…諦めて誰かに出してもらうか助手席に置いてます。

書込番号：19000401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふーじん1102]

こんにちは！
うちは二人しか乗ることがなく後部座席を使用しないので参考にならないと思いますが、写真のように奮発してGRACE雅のティッシュカバーを購入しました。
ゴミ箱は後部座席の足元センターに居座っています。
でも、おっしゃるとおり、余りティッシュもゴミ箱も使用しませんね。（笑）

書込番号：19000514

[ラミ太]

私は、ティッシュは助手席のサンバイザーにゴムバンドでくくりつけてます。左右2ヶ所止めるだけで落ちてくることもありません。ゴムバンドは、弁当箱用として売っていた物を買ってきました(笑)

ゴミ箱は、普段は助手席の足元に置いていますが、たまに助手席に人が乗る場合（普段は一人です）に移動できるように、運転席・助手席の斜め後ろ移動できるように、100均で買ってきた磁石をゴミ箱の底に数ヶ所つけて固定（？）してます。助手席の足元と、後ろ席の盛り上がり部分には、同じ磁石を貼り付けてます。

ほかにも、携帯や腕時計などの小物入れとして、S字フックと紐と小物入れのカゴを使って、ヘッドレスト支柱から助手席の背もたれ部分に吊り下げてます。
それも、助手席に人が来る場合にはクルッと回して後ろにいきます。

高級感を求める方には合わないかもしれませんが(笑)、私にはぴったりです。

書込番号：19005132　スマートフォンサイトからの書き込み

納車6日目の悲劇

[エアウエーブ]

フロントアンダースカート底付近

妻を乗せ夕飯の買い物の帰り、ショピングセンターから国道へ出る際にいつもなら段差（傾斜角度）多いのでゆっくりスタートしたつもりでしたが本日は走行した角度かコンクリートの出っ張りがあったのか解りませんが「ガリっと(・_・;)」フロントアンダースカートに擦ってしまいました。幸い底の方が10センチ程削れたのと引っ掛け傷少々、これから段差にはもう少し気を使わねばと思った次第です。
また、幾度と無く擦る可能性がありそうなので補修する物を購入してももう少し補修せず乗ろうと思っています。
質問ですが、皆さんのデミオは大丈夫でしょうか？やっぱりタッチペイントやスプレータイプでDIYでしょうか？
あまり金額をかけたくないので(^_^;)

書込番号：18992855

[まっすー＠]

ご愁傷様です。
これはどんなに注意しててもなるときはなりますね。

直してもまたガリッといきそうなときは、プロテクターを装着されるのをおすすめします。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%AB-RP203-%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%BA%95%E3%82%92%E3%82%AD%E3%82%BA%E3%81%8B%E3%82%89%E5%AE%88%E3%82%8B%EF%BC%81%E5%82%B7%E9%9A%A0%E3%81%97%E3%81%AB%E3%82%82OK%EF%BC%81%E3%82%B9%E3%83%AA%E5%82%B7%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC-2-7m/dp/B00FE9VQ64/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1437653414&sr=1-1&keywords=%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC+%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E5%BA%95

書込番号：18992873

[スーパーアルテッツァ]

エアウエーブさん

納車早々、残念な事になりましたね。

塗装が剥げて傷が目立つなら、タッチペンでの修理が良さそうです。

ただ、擦ったところが樹脂製で錆びないなら、放置という選択もあるでしょう。

尚↓に色々な修理方法が紹介されていますので、参考にしてみて下さい。

http://www.holts.co.jp/repair

ただし、綺麗に直そうとすると、難易度は高くなります。

それとプロテクターなら↓のような商品もありますが、上手く取り付け出来ないかな？

http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=K326

書込番号：18992909

[エアウエーブ]

まっすー＠ さんありがとうございます。こういう商品があるなんて知りませんでした。いずれ購入するかもしれないので早速、httpをパソコン画面に貼り付けしました。

書込番号：18992910

[エアウエーブ]

スーパーアルテッツァ さんありがとうございます。バンパー補修の動画を拝見しました。耐水サンドペーパーで研磨→水洗い→脱脂→キズかくしペイントセットで補修ですね。これも、候補としてhttpをパソコンに貼り付けます。

書込番号：18992941

[麻呂犬]

アンダースカートの底部付近って車両を持ち上げないと
身体に無理が来ます。

書込番号：18993199　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアウエーブ]

麻呂犬 さんコメントありがとうございます。そうですよね。覗きこもうとしても頭が入らないからですね。駐車場の端にフロントから前進走行してフロントタイヤギリギリに駐車し1M程の落差があればジャッキアップしなくても大丈夫かな。

書込番号：18993361

[家電好素人]

僕もこの間フロントバンパーをやってしまいました・・・

坂道から下り溝を超える際、蓋の鉄板が曲がってしまいタイヤがハマりそのままガリガリッと。

覗くとバンパー下部全体的にかなり傷が目立ちますが、ローダウンした時にまた擦る可能性もあるので使い倒してから交換しようと思っています。

エアウエーブさんも気を落とさずに、また交換するから！という気持ちで乗れば気が楽になります＾＾

書込番号：18993971

[エアウエーブ]

家電好素人さんコメントありがとうございます。デミオの前はエアウェイブでエアロスカートがついていましたけど最低地上高はこのデミオの方が低いみたいですね。こちらは北陸地方の石川県なので冬で大雪になり気温が下がると道路が圧雪した雪がデコボコになったりで結構大変な時があります。エアロスカートが除雪車にならねば良いのですが。

書込番号：18994647　スマートフォンサイトからの書き込み

[まに★]

昨年末に納車して丸7ヶ月、つい先日僕は高速で車線の真ん中に落ちてたタイヤを避けきれず、
またいで躱そうとして車体底部のアンダーパネルを割っちゃいました。フロントスポイラーは底部に傷がついた程度でした。
雨の夜間で、前のトラックが何事も無くまたいだのですが、僕は横の車線に別の車が居たことから避けられず、
とっさにまたぐ判断を行った結果でした。
すぐ先に黒のSMXが止まっていたので、おそらくそのタイヤだったと思いますが、その車も接触しただけなのかもしれませんし、
僕自身も跨いだ時点では被害も分からず、大雨も降っていたのでそのまま通り過ぎ、#9910で落下物だけ報告しておき
翌日のディーラーで被害に気づきました。
デミオに乗って初めての修理で、かなり凹みましたが、もし落下物に乗り上げていたら死んでいたかも知れないことを思うと、不幸中の幸いだったのかもしれません。

そして数日前に修理から帰ってきて、早速ヨメと遠出に出かけたら、浮かれすぎててデミオで初のスピード違反、原点３の罰金18,000円をやらかしました。

この2週間でいろいろ有りましたが、今日も今から洗車してデミオでお出かけしてきます。

書込番号：18996746

[エアウエーブ]

まに★さん散々な目にあいましたね。幸い大惨事にならなくて良かったと思います。お互い気を付けてデミオライフを楽しみましょう。しかしこのディーゼルのトルクはやめられませんね〜

書込番号：18997454　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマがFFである事も手伝って、バンパー形状と路面状況次第ではいとも簡単に擦ってしまいますね。

ただ、バンパーと共に精神をも擦り減らしていては、身が持ちもせん。
私に言わせれば悲劇でも喜劇でもなく、ニチジョウチャメシゴトですよ。

お金を掛けたく無いのであれば、純正のタッチペンでOKです。

書込番号：18997485

[エアウエーブ]

マイペェジさんコメントありがとうさんです。悲劇でも喜劇でもないと。上手いこと言いますね。もっと、もっと擦りそうなのでしばらくこのまま放置しようって思ってます。幸い割れたりしないで良かったですわ（・ε・）

書込番号：18997956　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

私も昔、左サイドシルにキズ・ヘコミを作ったことがあります。

サイドシル付近にキズやヘコミがある車って良くみますね。
車もハイテク化してるんだから、そろそろこの程度の事故は車側が未然に防いでくれるようになってほしいですね。

書込番号：18998158

アイドリングストップ？

[東方不敗☆]

こんにちは！

常時アイドリングストップを無効に
する事って出来ますか？(・・?

書込番号：18986809　スマートフォンサイトからの書き込み

[948]

スイッチをオフにすれば良いのでは？

エンジンをかける度にオンにはなるので、その都度する必要がありますが。

書込番号：18986818　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

それも面倒なんで常時オフに出来たらいい
なって思ったんですけど(^_^;)

それなら最初からアイドリングストップ
ついてない車買えよ！って話だけど
最近の車はほとんどついてますし(>_<)

書込番号：18986849　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

常時、i-stopをoffにしたいのなら、
アイストキャンセラーを付けないと駄目ですね。

こういうパーツです↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/diystore-pcp/idlstpmem02.html

書込番号：18986874

[東方不敗☆]

安いですね！
どこに付けるんですか？(・・?

書込番号：18986905　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼のささやき]

装着参考資料はコチラですね。
http://image.rakuten.co.jp/diystore-pcp/cabinet/reference/04170476/idlstpmem-demio.jpg
コレ見てわからない方は、DIYは無理です。

書込番号：18987258

[働きたくないでござる]

ディーラ作業で0.5H 4000円位で付くんじゃないですかね？

書込番号：18987335

[東方不敗☆]

とても参考になります☆
自分で付けるのは絶対無理ですね(>_<)
ありがとうございます！

書込番号：18987403　スマートフォンサイトからの書き込み

[Let's 5 ！]

スレ主さま

悪いことは云わないので 、誤作動の危険があるから、止めとけば良いと存じます

誤作動とは、取り付けたら判ります
但し、車種、モデルにより、その現象は異なりますので、悪しからず……

書込番号：18987621　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

アイドリングストップする作動条件が取説に書かれています。
これを読んで条件を合わなくすることでアイドリングストップしなくなります。

現実的ではありませんが、たとえば、ボンネット開けたまま走るとか、シートベルトしないとか、最大冷房にするとか。

色々な所にセンサースイッチ等があるんですね。

書込番号：18987816

[おいそれ君]

i-stopは毎回OFFにしています。
エンジンを掛けて、すぐにスイッチOFF。
簡単なことなので、面倒と思ったことはありません。

書込番号：18987840

[ごはんにく]

ブレーキの踏み込み加減でアイドリングストップしません。

書込番号：18987932　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥肉取りにくい]

後はアイドリングストップ非対応のバッテリーにするとかですかね

書込番号：18987958　スマートフォンサイトからの書き込み

[wingle]

CX-5のレスですが、i-stopについて書かれています。
ご参考までに。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/Page=2/SortRule=1/ResView=all/#18902261

書込番号：18987961

[948]

ごはんにくさん

確かに、ブレーキの踏みかたの調節が、一番簡単ですね！

でも、そもそもアイドリングストップさせない理由・目的が、あまりわかりません？

書込番号：18988055　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

様々なご意見ありがとうございます！
毎回スイッチオフが一番簡単見たいですね？(・・?
ブレーキの加減でアイドリングオフってどうゆう踏み方なんでしょうか(・・?

私がどれくらい効果があるのか知らないけどアイドリングオフにしたいのは単純に
いちいちエンジン停止するのがイライラするからです(>_<)

書込番号：18988357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

スレ主様

停止の為ブレーキを踏んで減速していきながら、停止直前でブレーキを緩め、車が動かないギリギリ程度でブレーキを保持する、この時多分アイドリングストップしません。
この状態から更に踏み込めばアイストします。

難しそうに思われるかも知れませんが、やってみると結構簡単にできるようになるはずです。

アイストを嫌う方も多いようですが、私は静かで振動も無くなりますので結構好きです。

書込番号：18988536

[b.z178]

たしか、レヴォーグスレだったと思いますが、解除ボタンに何か物を当てて、テープで固定して常時ボタンを押しっぱなしにしてる画像がありました。

黒とかの目立たないテープ使えば見えにくいでしょうから、気にならないのであればこんなのでもいいかもですね(^^)

書込番号：18988566　スマートフォンサイトからの書き込み

[東方不敗☆]

ブレーキは難しそうですね(>_<)
テープもちょっと嫌かな(>_<)
スイッチオフが無難なところですね(^_^;)

書込番号：18988574　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイザード]

i-STOPは良く出来てますが、基本的にOFFで使ってます。
エンジンの負担を考えると、静から動へ転じる時の負荷が結構大きいと感じているからです。
私的には、停止直前でブレーキを緩める（カックンブレーキ対策）が身についているので
普通に乗っててもアイドリングストップしにくかったのですが、
停止時のエンジン振動が大きいので、停止時はニュートラルに入れる癖がついてしまいました。
ここでアイドリングストップが働いてしまいます。
なかなか悩ましいところです。

やはり、i-STOP OFFの操作も癖にしてしまうのが一番だと思います。

書込番号：18988589

[東方不敗☆]

参考になります！
ありがとうございます☆

書込番号：18988791　スマートフォンサイトからの書き込み

スカイアクティブGの燃費

[ずっきゅん]

こんにちは(^o^)

ガソリン仕様にお乗りの方々、燃費はどのくらいですか？

うちの13SLですが、総走行距離700km程走行して１リッターで９kmと表示されています。

移動途中、たまに燃費計をリセットしてみたりしてます。

この場合、最初は１リッターで16ｋｍ位で表示されるのですけど、信号待ちを繰り返すたびに数値が悪くなって行って、20km程走ると１リッターで11km程になり、そこからは１リッターで9km〜10kmで安定します。

主な走行環境は、川崎市郊外・横浜市郊外の田舎道。
たまに都会村の世田谷区に侵入程度。

渋滞はほとんどありませんけど、信号機はたくさんあります。

冷房使用。

みんカラの燃費報告データを見ると、市街地走行でも１リッターで14km位が平均だったので、うちのデミ助の燃費の悪さが気になってます。

燃費は走行環境に大きく依存するとは思うのですけど、京浜エリアの田舎市街地走行の環境で、しかも真夏の冷房使用走行となると、こんなものですかね(@_@)？

マツコさんからは「だいぶ慣れてきましたね。この調子でがんばりましょう。」と評価される運転です(゜o゜)

書込番号：18986466

[ターキー３３]

１３SLですが、３０００kmぐらいでリッター１５kぐらいですかね。街乗りと遠出ミックスですが、どちらかというと街乗りメイン。
１月納車からの累計なので、夏はもっと燃費悪いかもしれませんね。

書込番号：18986533

[ずっきゅん]

ターキー３３さん、こんにちは。

15キロ行ってますかぁ。

たしかに新型デミオになってから初めての夏ですよねぇ。

うちの場合は、遠乗りが全くないので、それも影響しているのかな(+_+)

これからもエコドライブ向上に頑張ってみます。
ありがとうございました(^o^)

書込番号：18986679

[えうたろう]

13S Lパッケージで4WD、4月納車です。
2400km走って、平均燃費17.2kmです。納車時からリセットしてません。

田舎道を通勤メインで乗ってますが、渋滞を嫌っての早朝出勤が効いているのか・・・
4WDなのでせいぜい14km程度かなーと思っていたので、良かったですが
これからエアコンガンガン、さらに冬の雪道と、年間通すと、どうなりますか。。。

書込番号：18986730

[tracii27]

当方アテンザの2000ccで参考になるかは分かりませんが、同じスカイアクティブGです。
6月から現在にかけて大体10km後半から12.5kmで推移してます。
福岡市のある程度街中を走ったり郊外走ったりしてますが、デミオで9km台はちょっと意外ですね。
2月納車で10km切った事は無いです。
やはり走行環境の差なのでしょうかねぇ…。

書込番号：18986887　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本ちーちゃん]

瞬間燃費を見た方が良いですよ。
定速走行なのに燃費が悪いと乗り方の問題です。

書込番号：18987188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウリボーライダー]

信号待ちでアイストップ効いてますか？
冷房は循環で温度高めにして出来るだけアイストップが効くようにしたら改善しませんかね。
後、先の信号が赤なら早めのアクセルオフですかね。

書込番号：18987307　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDA Driver]

13S Lパッケージ 6AT FFです。

2月初旬に納車して現在6,000km超ですが、平均燃費は17.6km/Lです。
マツコネに表示される燃費の平均は18.8km/Lですけど・・・
街乗り40%、郊外・高速60%位の割合です。
エアコンは常にONで内気循環で25℃設定にしています。

給油毎での最低燃費は14.9km/L、最高燃費は19.9km/Lでした。
街乗りメインだとやっぱり燃費は悪化しますね。

書込番号：18987350

[ずっきゅん]

みなさま、燃費アドバイスありがとうございます(^o^)

冷房を外気循環で使用しています。

信号待ちでアイストップ効いてません。
エンジン回ったまま信号待ちしてます。
エアコンをOFFにするとアイストップが発動してエンジン止まります。

急の付く運転は一切してませんが、やはりリッター９キロほどで安定しています(@_@)

首都高は利用せず、常に市街地走行です。
１回の移動距離が、９割以上１０ｋｍ以下なので、そういう短距離利用が多いのが原因なのかもしれないとガソリンスタンドのおじさんに言われました(+_+)

またしばらく乗ってみて、様子を見てみます。

みなさま、ありがとうございました　<(_ _)>

書込番号：18990582

[家電好素人]

13sに乗ってます。

大阪市内、渋滞や信号の多いエリアなので8km/Lくらいです。

去年購入してから良くても11km/Lほどでした。

ガンガン空調使いますし、エコ運転ではないのでこんなもんかなと思ってます。

スレ主さんも信号が多いことが原因なんだと思いますよ。

書込番号：18990977