デミオの新車
新車価格： 135～227 万円 2014年9月26日発売～2019年7月販売終了
中古車価格： 15～163 万円 （1,689物件） デミオの中古車を見る
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|---|---|---|
| デミオ 2014年モデル | 32262件 |  |
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| デミオ（モデル指定なし） | 15107件 | |
このページのスレッド一覧（全809スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ワイパーの音 |
77 | 37 | 2015年7月13日 18:48 |
| プロクセスの負荷能力 |
8 | 8 | 2015年7月8日 17:39 |
| フロントガラスとヘッドライトの色付きについて |
59 | 21 | 2015年6月30日 10:58 |
| 契約から納車までの期間は？ |
55 | 29 | 2015年7月14日 07:11 |
HBC(ハイビームコントロール)の使用感はどうでしょう？ |
115 | 33 | 2015年7月3日 21:57 |
| 値引き額の相場 |
6 | 2 | 2015年6月22日 16:01 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
気になります。
違いがあるかは不明ですが、今度ワイパーゴムを変えようと思っているので、それで良くなったらいいなと思っています。
取説には撥水はNGと書かれています（自動ブレーキの誤作動の恐れがあるため）が、この前撥水洗車をしたときに一時的に窓も撥水になって、そのときに問題無かったので、撥水ワイパーに変えるつもりです。
もちろん、自己責任です。
書込番号：18911318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゴムは劣化します。
出来るなら、年に一度くらい交換してください。
ふき取りも違います。
ガラスも綺麗にしてください。
油膜などで余分な音が出ますから。
書込番号：18911549
3点
スレ主さんがお困りになっている音は止まないかも知れませんが…
ワイパーの調整方法をご説明します。
1. ワイパーブレードを取外します。
2. ワイパーアームとフロントガラスの間に紙を挟み込みます。
3. 2の紙を少し引っ張ってみて、ワイパーアームの先端が均一に接しているか確認します。
4. 接し方に偏りがあるようであれば、均一に接するようにワイパーアームをねじって調整します。
5. ワイパーブレードを取付けます。
「ワイパーがビビるなぁ～？」なんてときは、リフィールやワイパーブレードを交換する前にこの作業を試されるといいですよ。
なお、ワイパーアームをねじるには工具の力が必要です。また、そのときに工具でワイパーアームを傷つけることのないようご注意ください。
そしてまた、くれぐれもフロントガラスを割らないようにご注意ください。
書込番号：18911660
3点
まだ走行300kmです。
ゴムが劣化しているとは思えないのですが.....
私のデミオはワイパーが下りきった時に音がするのです。
ガラス面とこすれてのビビり音とは違うような気がいたします。
＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
撥水ワイパーの効果のほど交換なされたとき教えてください。
コメントありがとうございます。
＞甚太さん
ワイパーの音、していないようですね。
コメ、サンクスです^^
書込番号：18911680
3点
黒ヒヨコさん、コメントありがとうございます。
上にも書いた通り私のデミオはワイパーが下り切った時に音がします。
ワイパーが戻るとバタッ 戻るとバタッ って、音も大きいです。
書込番号：18911703
4点
私も新車時、初めてワイパーを動かした時から気になっていました。
最近は慣れましたが、2年間ゴムすら交換しなかった前車よりもうるさいです。
書込番号：18911755 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今晩は、isuruさん。
私がご説明したワイパーの調整方法は、知っていて損はないものだとは思います。
しかし、isuruさんが気にされている現象の原因は別にあるような気がします。
何か問題のある音だったらいけないので、お早目にディーラーさんで確認していただくことをお勧めします。
直るといいですね。
書込番号：18911760
3点
ガラコなど使うと純正のゴムのままだと音が鳴りますね。
ガラコ用のゴムに変えると直るかもしれません。私の場合それで直りました。以下に詳しく説明してありますので。
http://www.kobayashibussan.co.jp/mekarauroko/waipa/waipa.html
書込番号：18913094 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆様こんにちは。
コメントありがとうございます。
もう少し様子を見てDに持ち込もうって思っています。（何回も行くとクレーマと思われるのも嫌だけど^^;)
とりあえず解決とさせていただきます。
書込番号：18913162
2点
気になる時は、お茶でも飲みに行くつもりでディーラーへ行かれてはいかがでしょうか？
話しにくかったこともいつの間にか聞いてしまうかも知れませんよ。
書込番号：18913343 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
machine145さんの言われると売り、自己解決されなくともディーラーに困っている事を申し出るのも手です。
その位のことはサービスでしてくれると思います。
ちょっとした事と思っても、ユーザーさんが思うことはそれぞれです。
そこにディーラーさん自体のお客様満足度の価値があると思います。
下手に自分でお金をかける前に相談してみてください。
書込番号：18913522
2点
> （何回も行くとクレーマと思われるのも嫌だけど^^;)
isuruさんの書き込みを見ている限り、そう思われる方では無いですね。
確実に発生している事象でもあり、確認していただく時間は非常に短かくて済むのではないでしょうか？
ディーラーさんからすれば、むしろウエルカムじゃないですか？(笑)
書込番号：18913561
4点
マツダのディーラーは、不具合の相談で行くとたいてい「ちょっと確認しますんで、その間にロードスターでも試乗してきてくださいよ」と言います。
最近は注目車が目白押しなので土日は忙しいようで、不具合のチェックが終わった後に「じゃあ試乗に行きましょう」なんてコトもあったりしますが。アレ？何しに来たんだっけ？と考えてしまいますが、まぁ良しとしましょう。
書込番号：18913972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やっぱり、原因はガラコ等の撥水剤ですかね。
私は今はクリンビューのガラスコート（緑色のやつ）を使っていますが、1～2週間は、ノーマルワイパーでもビビりなしで使えています。
たぶん、シリコーン系の撥水剤がノーマルワイパーを滑らせているのだと思います。
ただし、2週間をこえるとビビりだします。
最初は、小雨でビビりだすので再塗布の目安です。
それを放置すると、ビビりまくって全く使えなくなります。
なお、私の経験上、ガラコは本当にすぐにビビりが始まりますので、撥水剤専用のワイパーに交換する必要があります。
日産で撥水コートをやってもらった時に専用ワイパーに交換し、コーティングがきれたあと、ガラコを使っていましたが、ばっちしでした。
ノーマルワイパーに動きが渋い引き戸用のシリコーンスプレーをしたら、撥水専用ワイパーにならないかな？
書込番号：18921839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんもそうだと思いますが、撥水コート無しでノーマルワイパーです。
メーカー仕様で撥水禁止なので。
スバルのアイサイトも同様のようです。
書込番号：18922057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
センサー部分はコーティングしていません。
書込番号：18923722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
撥水とノーマルワイパーのせいでビビっているのではないです、と言いたいだけです。
ビビっているような感じでもない気がするんですけどね。最後の一瞬だけ（ストロークで数ミリ）なんですが、ビビってるんですかねぇ。
書込番号：18923752 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スレ主さんもそうだと思いますが、撥水コート無しでノーマルワイパーです。
>メーカー仕様で撥水禁止なので。
勘違いでは？
正しくは・・・
「 純正品以外の撥水コーティングはしないで下さい 」
・・・だと思いますよ。
書込番号：18926115
2点
「ガラスコーティング剤は仕様しないでください」ってそうゆう意味ですか？
そうとは思わなかった。
OPでも撥水は無かったと思いますけど。
ディーラーにお願いすればやってもらえるんですかね？
書込番号：18926950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
使用の間違いです（汗）
書込番号：18927280 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に17件の返信があります。
プロクセスR39は外見上、185/60 R16 86Hとしか書かれていませんが、デミオでは前輪の指定空気圧が270です。
スタンダード規格のタイヤは、maxが240で、どのメーカーもそれ以上入れるなと警告しています。
プロクセスR39は、XL規格のタイヤなのでしょうか？
プロクセスR39の負荷能力表はどこかにありませんか？
もし、標準的なXLなら、前輪は500kg、後輪には、440kgの負荷能力を要求していると思いますが、XD-Tの求める負荷能力をご存知の方はおられますか？
書込番号：18904120 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガンダム博士さん
ロードインデックスが86の時点でXL規格のタイヤではありません。
又、XL規格では無いタイヤに250kPa以上（最大350kPaまで）の空気を充填する事は問題ありません。
ただ↓のように250kPa以上充填しても負荷能力が上がらないだけなのです。
http://toyotires.jp/run/run_30.html
高い空気圧に設定している車には、燃費性能を上げようとしている車が多く見られます。
例えばセレナのアイドリングストップ車も、XL規格のタイヤでは無いけど設定空気圧は280kPaと高いのです。
あとはハンドリングを考慮して高めの空気圧に設定している場合もあります。
書込番号：18904168
2点
燃費重視のミライースで260kPa、アルトエコ後期型で300kPaの空気圧だったからプロクセスも狙いは燃費でしょうね。
書込番号：18904211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
「LI=86にXL規格のタイヤは無い」は誤解ではないでしょうか。
大手メーカーのXLの負荷能力表です。
LIはブリジストンで68から，グッドイヤーは66からあります。
ブリジストン
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
LI=86 kPa=270 --> 500kgとあります
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/faq/img/etrtto_xl.pdf
同上
書込番号：18904326
1点
ガンダム博士さん
言葉足らずで申し訳ありません。
185/60R16というサイズでロードインデックスが86なら、XL規格のタイヤでは無いという意味です。
先ほどガンダム博士さんが貼り付けた↓のJATMA規格の中に185/60R16 86の記載があります。
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
つまり、185/60R16 86なら空気圧250kPaの時に負荷能力は530kPaとなり、これ以上空気圧を上げても負荷能力は変わりません。
書込番号：18904388
1点
ありがとうございます。
そのサイズでは存在しないということは、どのメーカーでも現在は185 60 R16 86HのXL規格は販売していないという意味に解釈してよいですね。
プロクセスはデミオ専用でメーカーのサイトに価格や仕様が掲載されていないように思います。
デミオの仕様として、前輪の負荷能力は、530kgとの文書があれば、XLだと270で500なので、スタンダードなんだなと納得できるのですが。
書込番号：18905683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガンダム博士さん
XL規格になればロードインデックスが大きくなります。
JATMA規格である185/60R16 86から、XL規格になれば185/60R16 90にロードインデックスが増加します。
以上のように185/60R16というサイズでロードインデックスが86ならJATMA規格、XL規格なら90になると考えられます。
ただし、現時点で185/60R16には↓のようにXL規格のタイヤは発売されていません。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16
書込番号：18905771
1点
ありがとうございます。
お手間をとらせました。
やっと理解しました。
スタンダードの185 60 R16 のLIは86だから、もし、185 60 R16のXLならば、LIが86より高くなるはず。そうでなければ、XLにする意味がない。だから、プロクセスR39はスタンダードということですね。
ということは、デミオに求められている前輪の負荷能力は530以下ということか。納得。
書込番号：18907192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤをよく見ると530kgと負荷能力が記載されていました。
書込番号：18947805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
助手席に乗ってフロントガラスの中央下端を見ると中央線が歪んで見えるので
気になって見ていると酷い車酔いを起こしてしまい気分が悪くなります。
またヘッドライトで照らす明暗の境で光の色付き（紫？）が気になるのですが..
皆さんのデミオでは気になりませんか？
5点
運転席から助手席側のフロントガラス左下をみても歪んで見えます。
ですがそんなところを凝視しながら運転することもないので気にはなりません。
ヘッドライトはHIDタイプでも同じように虹色に見える部分があります。
ですがその部分を凝視して運転することもないので気になりません。
書込番号：18901560
17点
＞またヘッドライトで照らす明暗の境で光の色付き（紫？）が気になるのですが..
私，車種は違いますが初めてのLEDライトで，おっしゃるように縞状に色付きが見えることがありますが，見えるのは先行車があるとき（と駐車場の壁に向かったとき）で，運転には支障がないので，「そんなもの」と思っています。
フロントガラスのゆがみはデミオだったかcx-5だったか，過去にも話題になりました。私のクルマにはありません。
書込番号：18901743
3点
車を一つのシステムとしてみれば品質が悪いんじゃないでしょうか？
ディーラーにクレームしたら？そんなものと言われたら、それがメーカーの
品質ということで諦めるんでしょうね。
書込番号：18902022
2点
コメントありがとうございます。
助手席に中央の白線が自分に向かってくるのとマツコネ重なってマツコネまともに見られない...
でも、そんなものだとゆうことで解決します。
あ、LEDライトもそんなものなんですね。
書込番号：18902090
1点
ライトのエッジが虹色になるのは、自分も気になっていたのですが、
LEDライトの場合、RGBを混ぜて白を発色させているのではないでしょうか？
だとすると、RGB光源の微妙なズレがレンズを通して、エッジで虹色になるのでは・・・・
と自己解決してたりします。
書込番号：18902182
2点
フロントガラス中央部下端のひずみですか....先日、飛び石でちょうどその場所にクラックが入ってしまいました。
運転暦３０年で初めての経験だったのですが、もしかしたらその箇所は内在応力が大きくてちょっとした衝撃でも割れ易くなっているのかもしれません...根拠はありません、あくまで自論です。
書込番号：18903317
1点
isuruさんへ。
私の車もその部分の歪みがとても
気になります。いつも凝視している
ところでもないので諦めていますが
ふとした瞬間にまた気になってしまいます。
マツコネ改定のような
神対応を願っています(^^)
書込番号：18905536 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
虹色に変化するフロントって結構でてるんですね。
虹色が見れるって幸せな証拠ですよ。
市場には相当数でしょうね？
マツダ品質だから、こんなもんなのでしょう。
書込番号：18906034
0点
虹色はプロジェクターヘッドの特性です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1162448306
LEDでもプロジェクター方式で無い物でしたら大概でないでしょう。
それから照明は運転手を中心に配光していますから
助手席の意識はあまりしないでしょう。すると運転席側のバランスが崩れたり
配光の調整コストがかかったりしますから。
書込番号：18906097
3点
私は、プロジェクターヘッドライトの
照射域の境目の虹色は好きなんです。
プロジェクターヘッドライトの車を
対向車に見た時に
キラッって虹色に光るのが
かっこいいと思っています。
変わり者かな？
と、言うのも
その昔、
プロジェクターヘッドライトが
初めて標準装備された
初代セフィーロに乗っていたのですが
もっと虹色域が広くて綺麗だったので
みんなから、綺麗だねって言われたり
くっきり明るいライトだねって言われて
お気に入りだったんです。
半球体の分厚いレンズで
集光(偏光？)してるので
虹ッちゃうんでしょうね
プリズムみたいに。
書込番号：18906504 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Fitのライトでも同様の現象を見ました。
マツダ品質とか難癖ですねぇ・・・。
書込番号：18908714
3点
＞Fitのライトでも同様の現象を見ました。
自動車メーカーが製造しているわけじゃないから，どのメーカーでも起こりえますよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=18061201/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18085185/
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/735228.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1475396209
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=45325;id=prius3x
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/wish/qa/unit18872/
http://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/treebbspro/treebbspro1.cgi?oldcode=67443
最近のだけでなく10年も前から歪んでいるみたい。
無知をさらけ出して，赤恥かいて，今は穴にも入りたい気分でいるのではないでしょうか？
書込番号：18908864
1点
ちなみに
フロントガラスの曲面部分や
プロジェクターヘッドライトのレンズ部で
以下のURLのページにあるような
現象が起こっているんだと思います。
http://cweb.canon.jp/eos/special/dlo/factor/index02.html
なので
個人的には不良では無く
避けようのない物理(自然)現象だと思います。
書込番号：18909115 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
JetEngineさん，ごめんなさい。
「無知をさらけ出して，赤恥かいて，今は穴にも入りたい気分でいるのではないでしょうか？」はあなたへ向けての発言のようにも読み取れますね。もちろん「マツダ品質だから、こんなもんなのでしょう。」への向けてのつもりでした。
書き方が悪くてすみませんでした。
書込番号：18909197
1点
何かって言うとすぐにマツダ品質って言うアホまたここにもいたよ！
他のメーカーが全く問題ないほどの品質だと言えんのか？こういう単細胞はこのメーカーのスレで発言すべきじゃないだろ！トヨタ車のスレにでも行って絶賛してろ！
書込番号：18915290 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
↑俺もスレ主さんへ言ってるわけじゃないからね。
書込番号：18915316 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JetEngineさん，またまたごめんなさい。
「ライト」の話でしたね，勘違いしておりました。新たな投稿があって，読み返して気が付きました。勘違いしてしまって，「穴があったら入りたい」
書込番号：18915591
1点
「マツダ品質だから、こんなもんなのでしょう。」
スレ主さんへのご回答です。
メーカーには品質管理部門があります。
何をするところですかな？
書込番号：18919785
1点
私も最近になって念願のデミオ（ミッドセンチュリー）が納車されいじくり回しているところです。
以前のスレッドでも同じようなガラスの歪みの話題がありましたが、言われるとこれかな～と思うくらいで、ほとんど気にしていませんし、そんな所見ながら運転できるはずがないと思います。
もし、気になるのなら、恐らくドライバーのポジションが悪いと思いますよ。シートリフターでシートを見やすい高さに上げれば解決できますよ。私も、調整して前方も見やすくなりましたし、そのためそんな歪みのある部分が気にならなくなったのだと思います。
一度、調整してみてください。
書込番号：18921142
1点
＞メーカーには品質管理部門があります。
何をするところですかな？
フロントガラスについては強度やゆがみなどについて法令で保安基準が決められているので，それに適応しているかどうかをチェックしていると思う。
書込番号：18921380
2点
この後に1件の返信があります。
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
類似したスレがあったらすいません
皆さんは契約から納車までどのくらいでしたか？
購入した時期や地域や車種や2WDと4WD、ボディーカラーや製造ライン等で様々な違いで納車まで早くてどのくらいか？長いのでどのくらいか？
これから納車を待っている人には気になる所でもあるんですけど
そんな方々に少しでも参考になればと思いこのスレを建てました
因みに私は4/2にXD-T 4WD ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄを契約して
2ヶ月半後の6/16に納車になりました
場所は北海道の道東です
書込番号：18901201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は4/12に契約して5/24に納車でした。
北海道の道央です。
グレードはXDTouringの4WDで色はディープクリスタルブルーマイカです。
書込番号：18901259 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エロまんじゃんさん
初めまして♪
私と１ヶ月以上も早く納車になったんですね♪
羨ましいです♪
北海道でも道央と道東と
色の違いはあるけど
同じ車種でも納車時期の違いがあるんですね
書込番号：18901318 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
名前…すいません
エロまんじゅうさん！
一字抜けてしまいました
失礼しました
書込番号：18901330 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんこんばんは（＾ω＾）
私はメーカーの生産予定を聞いていたのでそれに合わせて契約したのでそんな待たなかったですよ（＾ω＾）
パールホワイトだと特別色だし時間かかるのかもしれませんね（＾ω＾）
書込番号：18901342 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
我家は5/2契約 → 6/10ディーラー着オプション取付 → 6/12納車でした。
車種 ： 13S Mid Century
色 ： スノーフレイクホワイトパールマイカ
地域 ： 静岡県
書込番号：18901535
6点
自分は、13S Lpackage 4WD ソウルレッドですが、
2月始めの契約で納車が4月連休前でした。3ヶ月弱かかりました。
北陸ですが、メーカー直営ではない、独立系ディーラーだからでしょうか。
書込番号：18901777
1点
私の場合、13S 2WD ダイナミックブルーマイカを5月2日に契約しました。
6月初旬にディーラーから6月15日以降で納車可能との連絡を受けました。
結果的にこちらの都合で19日納車となりましたが。
書込番号：18902003
2点
>エロまんじゅうさん
確かにﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄは特別な色でもありますね♪
>Gg0218さん
限定車ですね♪赤ｼｰﾄ良いですね♪
約１ヶ月での納車なんですね
>えうたろうさん
ｶﾞｿﾘﾝ車でも4WDは遅くなるのではないのでしょうか？
ﾃﾞｨｰﾗｰからも4WDは製造ラインは少し遅くなると言われました。
>空気椅子さん
私と同じで納車間もないですね♪
毎日が楽しくて仕方ないですよね♪
書込番号：18902858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
１３Ｓ乗りです。２月14日契約～3月14日引取り カラーはアルミニウムメタリックを希望したが
納期がかかると云われ、ダイナミックブルーマイカになった。東京都23区でのことです。
書込番号：18903273
2点
XD Mid Century FF AT ソウルレッドを６月５日に契約しました。
メーカオプションはありません。
ディーラーオプションは幾つか付けています。
希望ナンバーはもう取れていますが、今月末に登録で、納車は８月上旬の予定です。
７月末と言われましたが、こちらの都合で８月に延ばしてもらっています。
約２か月です。
神奈川県です。
書込番号：18903479
3点
>sitamchiさん
1ヶ月で納車♪早いですね♪
ｱﾙﾐﾆｳﾑﾒﾀﾘｯｸで遅れるんですか？
やはり色で遅れる事ってあるですね。
>太陽の人さん
限定車♪契約おめでとうございます
しかもｿｳﾙﾚｯﾄﾞ納車までの約2ヶ月間待ち遠しいですね♪
書込番号：18904101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
北海道道南です。グレードはXD(LEDコンフォートパッケージ）4WDです。
カラーはディープクリスタルブルーマイカで他のオプションは無しです。
契約は昨年１２月上旬で、納車は４月１５日でした。
契約時に納車は３，４ヶ月かかると言われ、納得して契約しましたので、
特に不満はありませんでした。
書込番号：18904188
1点
6月21日に契約しました。XD-T（FF 6AT）ディープブルークリスタルマイカ、納車予定日は7月19日石川県です。もっと遅いものだと思っていましたが、製造ラインの関係で車種により大分違うみたいですね。
書込番号：18904401
2点
4／27契約、7／18納車予定です
XD ミッドセンチュリー4WDの黒
西日本です
書込番号：18905083 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
6/21契約→7/18納車予定
XDT ソウルレッドです。
1ヶ月かからないなんて…オドロキです。
東海地方です。
書込番号：18908526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>カムエク１さん
納車まで5ヶ月もかかったんですか？
オドロキです！
さぞ待ち通しかったのではないですか？
私は2ヶ月半でも待ちくたびれてましたから(笑)
4WDは時間かかるんですね…
>エアウエーブ
契約おめでとうございます。
この製造時期の差は何でしょうかね？
納車まで約2ヶ月♪楽しみですね♪
>fu-2さん
>とことこさんさん
今月納車ですね♪
楽しみですね♪
書込番号：18927150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は６月上旬契約の7/6納車です。
ＸＤのアーバンスタイリッシュモード・メテオグレーマイカです。
思ったより早い納期でうれしかった。
もうすぐなのでわくわくです（^^）
書込番号：18930073
2点
最近は、試乗車に新古車として購入できるものも出てきています。
私は4月下旬でしたが、即日に契約出来、事務手続きの期間のみで納車出来ました。
(マツコネナビSDガードの変更などは、１ヶ月点検時でしたが…)
気に入ったグレード、カラー、オプションなどの車であれば、新古車も良い選択肢だと思います。
書込番号：18937281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
6/14契約、7/4納車です。（福岡県）
ソウルレッド、XDツーリング、FFの6MTです。
私も想像より早くて、びっくりしました。
昨日は雨の納車で、おっかなびっくりでディーラーから帰ってきました。
今日は梅雨の晴れ間となり、今から慣らし運転をボチボチやる予定です。
書込番号：18937986
4点
この後に9件の返信があります。
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
先日XD Touringパッケージを契約してきました。
今から待ち遠しくてしかたないです。
オプションでセーフティパッケージを付けたのですが、HBCの使用感があまりネットにも書いてなかったので、実際に使っている人の感想を聞きたいです。
夜間の高速でライトの少ないところ、田舎道など、使ってみた感想、お聞かせ頂けるとありがたいです。
書込番号：18900544 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
とても便利に使えます。私の場合ずっとオートにしてあります。
書込番号：18900578 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スレ主さん♪初めまして
私はXD-Tに乗ってます
町から外れた農道で隣の家からも100m程離れた所に住んでるので夜は真っ暗です
デミオのヘッドランプの明るさにはビックリしました
あれば便利だっただろうと思いますが
交通量の少ない田舎町なので必要性ないと判断しました
ただ
ヘッドランプの明るさにはビックリしますよ♪
納車して１週間ですが
まだこの明るさに慣れてませんね(笑)
書込番号：18900630 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
補足します。どうやって判断しているのか、街中や田舎道を走っても、不思議なことに対向車の有無で的確にヘッドライトをハイにしたりローにしたりします。
実はこれが一番便利だと思いました。今はどうか知りませんが、以前乗っていたBMWやVWにもなかった機能で、付いてて良かったと思えるものですよ。
書込番号：18900663 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
四つ角さん
回答ありがとうございます。
やっぱつけて良かった…(涙)
期待しておきます！
書込番号：18900702 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
有っても邪魔にはならない機能ですが、厄介な場面もあります。
通勤で街灯の無い道路を結構走るのですが、カーブで前車をロストしたときハイビームになり、カーブの終わりで
前車を視認してもまだハイビームのままで慌てて手動で切り替えるときがあります（センサーの感度なのか？）。
又、直進での対向車へのローになる反応は良いのですがカーブでは直前まで反応しないため手動で切り替えること
もあります。今はOFFにしているときが多いような気がします。
書込番号：18900706
10点
101do-zoさん
会社からの帰宅時に少しだけ街灯のない山道通るんですが、そこがハイビームないと怖いんですよね…。
ヘッドライトの明るさ、ディーラーいって見てこようかな。
書込番号：18900707 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
はんかくせさん
なるほど…確かにカーブでは技術的にも難しそうな気がしますね。
書込番号：18900882 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
残念ながらオートはオートに過ぎないので、自分の思った時にハイビームにしてくれるとは限りません。例えば街灯があるところだとほぼロービームのままですし、高速等でも対向車のわずかな光に反応してローになってしまいます。
実際のところは雨滴感応式オートワイパーと似たようなもので、隔靴掻痒の感がありますね。上級クラスのように、LEDの一部のみ切り替える方式がこのクラスにも採用されれば、かなり便利になるでしょうね。マイナーチェンジでそういう選択肢が増えることを望むのみです。
書込番号：18901192
7点
便利に使っています。
街灯のある市街地などではハイビームにはなりません。また、オートライトで早めにつくようにしていても、薄明るい時間帯はハイビームにはなりません。
対向車に関してはかなり敏感に反応してローにしてくれます。
先行車に関してはリアリフレクターの無いような車でテールランプが明るくないorライン上のテールランプの車だと認識してくれずハイビームになっちゃうことがあります。
ポジションがオートライトでハイビーム側に倒しているときにHBCが働くので
パッシングが少しだけめんどくさい。
ハイビームにしたくないときに戻す手間がたまにある。
ハイビームしっぱなしはオートじゃなくヘッドライト点灯に回す手間がある。
位のたいしたことないデメリットの割にメリットは大きいと思います。
アテンザやCX-5の方式がコンパクトカー位にも普及してくれるといいですね。
書込番号：18901396 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はんかくせさん
確認させていただきたいのですがDJデミオ乗車時でのご感想でしょうか？
他意はありませんので、質問をお許し下さい。
書込番号：18901406 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
oneofthemさん
まぁ、その辺は過度に期待せず、使用者側てユースケース考えて使う感じですね。割り切ります。
純饅さん
パッシングですか。盲点でした。まぁ、そこまでするものでもないから気にはならないですね^ ^
書込番号：18901503 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車後500㎞走った感想です。HBCなかなか使えますよ。ただ中央分離帯にガードレールがある4車線の道路等では対向車が来てもローに切り替わらない事があります。ガードレールが壁になって対向車はあまり眩しくはないと思いますが少し心配になります。他はほぼ自分が思った通りにコントロールしてくれます。買いのオプションだと断言できます！
書込番号：18901673 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は、オートにセットするのは、日中だけです。
オートだと、とっさの時に手動でハイビームにしたい時に変更できないから・・・
それと、停車時にライトを消せない。
日中は、トンネルとか自動で点灯するので、とても重宝してます。
消し忘れも有りませんし・・・
結局ハイビームコントロールは使ってない事になります。
オート物は、機械が判断するので、感覚とのズレが問題ですね。
使ってみて使えると判断したら使うで良いのではないでしょうか。
付いてて邪魔にはなりません。
アイドリングストップも同様かと・・・・
書込番号：18902201
2点
arennさん
>HBCなかなか使えますよ
そう仰る方がいると、つけて良かったなぁ～、としみじみですm(_ _)m
カイザードさん
そうですね。カイザードさんの仰る通り、付いてて邪魔になるものでもないので、HBCの性能には過度な期待をしないようにしておきますm(_ _)m
書込番号：18902309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
歩行者、自転車で対向してくる人には大迷惑だよね。
道路交通法ではハイビームってなってるけど、自転車も
車両と言ってんだから配慮しないとね。
ドライバー、歩行者、自転車運転者の目はみんな一緒。
書込番号：18902564
9点
アンヘルangelさん
確かに。その観点がなかった自分に反省です。
浮かれてました。
書込番号：18902860 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
四つ角さん
アテンザでの感想が主になっています。
妻のデミオには偶にしか乗らないのですが、前車を認識しローになるのがアテンザより幾分早いかも知れません。
対向車に対してはほぼ同等と感じています。
書込番号：18903048
1点
ランプスイッチをAUTOの位置にして、ヘッドライトを上向きにすると作動するのですが、必要な時には「人間が介入」出来ますよ。
つまり、装置による判断以外に、運転手が下向きにする必要ありと思ったら、普通にランプスイッチを手前に引いて下向きにすれば良いのです。
さらに手前に引けばパッシングになるので普通に使えます。
有効に利用しましょう。
クルーズコントロールも、必要な時には人間が介入し、解除したりResume再開したりするのです。
書込番号：18903069 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
はんかくせさん
ご回答ありがとうございます。
アテンザも同様の制御論理なのでしょうか。
デミオにもこのような装置が採用されて、なんだかとても嬉しい思いです。
はんかくせさんと奥様のように、私もマツダライフを楽しみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：18903092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
システム自体は基本的に同じですが年々進歩してますね。
デミオのオートライトは作動時期の変更が可能ですが、私の乗る25年登録のアテンザにはこの機能はありません（涙）。
書込番号：18903158
1点
この後に13件の返信があります。
13SのMID CENTURYの購入を考えています。
40万円分ぐらいのオプションをつける予定です。
値引き額の相場はどれぐらいなのでしょうか？
総額20万円の値引きは厳しいでしょうか？
3点
ご参考に。
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100510149/
どんなオプションつけたかわかりませんが
本体ゼロでもオプション2割はがんばりたいですね。
書込番号：18897293
1点
080808さん
デミオの値引き目標額は車両本体10～14万円、DOP2割引き程度でしょう。
ただし、MOPのセーフティパッケージから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。
又、特別仕様車の13S Mid Centuryはお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。
以上の事よりOP40万円が全てDOPだったなら、値引き総額20万円に達する事が出来る可能性はあると思われます。
書込番号：18897327
2点
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