マツダ デミオ のクチコミ掲示板

デミオの燃費 13C-Vと13C

[いずれレクサスへ]

デミオの1300ccにはミラーサイクルエンジンを搭載したCVTの13C-Vと4ATの13Cがありますが､この両車の実際の燃費はどれくらいなのでしょうか？

この両車､カタログの数値の差は13C-Vの方が2km/L良いですが､実際はCVTの13C-Vの方がもっと燃費が良くなるような気がします。

使用状況等により燃費は変わりますので､直接比較するのは困難ですが､「やっぱり13C-Vの燃費は良いよ」とか､「13Cでもこれだけ燃費が良いよ」といった情報を参考までにお教え頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：10871866

[神戸みなと]

こんなサイトで検索すると情報がつかめます。
http://minkara.carview.co.jp/usercar/
マツダーデミオー燃費記録とクリックして行きます。
プロフィールでデミオの車種とオーナーのお住みの地域がわかります。
燃費は地域差が大きいので似たような環境の燃費情報がさがせるといいですね。
パーツやその取り付け情報も紹介されているのでありがたいです。

このサイトでもつかめます。
http://www.carview.co.jp/userreport/

ＣＶＴの金属ベルトは強い力でプーリーに押し付けられて回転します。
この抵抗は無視できないようです、発進して一定のスピードに乗るまでは通常のトルコン４速ＡＴのほうが燃費は良いかも知れません。
一定速で巡航している時は、最適なギア比に適宜変速されるＣＶＴのほうが燃費は良いとおもいます。
ＣＶＴ車は希望の速度に達する少し前にアクセルを緩めると、車速は上がりながらもエンジン回転は落ちてきます。
これがＣＶＴ車の燃費を良くする運転方法でしょう。
４速ＡＴに慣れている方はついつい無駄にアクセルを吹かして運転してしまい、ＣＶＴ車はエンジン回転ばかり上がってしょうがないといいます。

曇り止めでエアコン入れているとコンプレッサーが作動します、通常のＡＴ車なら力が奪われるのがすぐにわかります、ＣＶＴ車なら勝手にギア比を下げる方向へプーリーの動きが発生して勝手にエンジン回転が少し上がります。スピードの落ちが少ないのでストレスを感じることが少ないのもＣＶＴ車の利点でしょう。
排気量の小さい車ほどＡＴでも変速頻度が多いのでＣＶＴ車のほうが扱いやすいと思います。

書込番号：10872074

[いずれレクサスへ]

神戸みなとさん

コメントありがとうございます。

そうなんですね｡ 踏み出だしはCVTの方が燃費が悪くなる可能性があるんですね？ 知らなかったです。

教えて頂いたサイトをチェックしました｡ 13C-Vはそこそこの燃費ですね｡ 大変参考になりました｡ 買うなら13C-Vですね｡ ありがとうございました。

書込番号：10872935

[Birdeagle]

1500だけどSport持ってるんで。
一応CVTですね
平均すると15km/lくらいかな
まぁ結構踏み込んじゃうんで燃費は悪い運転って部類に入るかと・・
それでもこの数字なんで結構満足
13CVでちょっと考えて運転すれば16〜17は出せるんじゃないかな（都会部は別だけど）

まぁ俺の場合、一回当たりの運転が片道60kmの国道バイパスってのもあるかもしれないけどｗ

書込番号：10874008

[いずれレクサスへ]

Birdeagleさん｡ コメントありがとうございます。

1500ccで15km/Lですか！ 凄いですね！ バイパス中心ということなので､逆に1300ccより燃費が良くなってるのかもしれませんが､そんなに伸びるんですねー｡

私は13km/Lをクリアしてくれたら満足なので､その数値はクリアしてくれそうですね｡

書込番号：10877816

[ピレニー]

この冬は2カ月連続で10km/Lをちょっと超えたくらいでした（ちょい乗り多し）。
12km/Lなら街乗りメインでもいけるかもしれませんが、
希望されている13km/Lは信号のないバイパスなどを走ることが多くないと
まず実現不可能でしょう。

オーナーさんのブログやみんカラなどで燃費報告がされていたりしますから
色々チェックされてみてはいかがでしょうか？

書込番号：10894553

[いずれレクサスへ]

ピレニーさん
コメントありがとうございます。

そうですか？ この冬は10km/Lですか？ あまり伸びないんですね｡ バイパスは通りますが､信号はところどころあります｡ 冬はそこそこ伸びると思いますが､夏は暑いのでかなり燃費は悪化すると思います｡

色々なサイトで調べてみますね｡

書込番号：10908376

[スヴェトラーナ]

はじめまして。
私は、１３Ｃを乗って１年１１ヶ月ですが、走りに走って、１０万７千ｋｍ行きました（笑）。
基本、田舎の信号の少ない長距離運転が多いので、エアコン付で１６〜１７ｋｍ、無で１８〜２０ｋｍで、最高２３ｋｍ行きました。
心掛けているのは、スタート時にアクセルを踏み込み過ぎないで、徐々にスピートを上げる事です。

書込番号：10957995

[Birdeagle]

>私は、１３Ｃを乗って１年１１ヶ月ですが、走りに走って、１０万７千ｋｍ行きました（笑）。

1年で5万ペースですかｗｗｗ
走りすぎっすｗｗｗ


それにしても13C燃費いいですね
まぁ俺の運転が燃費なんて全く考えてないだけですけど・・ｗｗ
最近は13そこそこ・・・＞＜
それにしても最高23はすごいですね
真似したいくらいですｗ

書込番号：10967674

[いずれレクサスへ]

スウﾞェトラーナさん

コメントありがとうございます。 10キロオーバーですか？ 凄いですね！ そして燃費も良好ですね！ 確かにアクセルを踏み込むと燃費は悪くなりますもんね｡ それにしても23km/Lって凄いですね！

書込番号：10988241

デミオ 13C の値引きなど

[暇な自由人]

現在ディーラーと交渉中なのですが、値引きが下取り込の金額で提示されていて
値引きはいいのか？下取りの価格がどうなのか？よくわかりません。

購入予定の車は　13Cの4AT　￥1195000
付属品（マット、バイザー、スカッフプレート、ポリマーMG-3）￥11000
パックDEメンテ　￥36750

合計が諸費用込で￥1492930です

下取りは　AZワゴン　１３年式（今年の８月車検）　走行39000キロ　ノンターボでエアロなども付いていません。右前方をぶつけていて右フェンダーを交換　フロントバンパーは現在亀裂が入っています。その他は大きなダメージはありません。

こんな状態の下取り車を含めて￥500000の値引きで支払額が￥992930です

このような現状なのですが、値引きや下取り価格などもっと交渉したほうがいいでしょうか？

書込番号：10930998

[Birdeagle]

下取り含めて50万の値引きってことは下取り車30万程度ってことですか？
その程度なら良い部類に入ると思いますが・・・
とりあえず下取り無しでの値引きはいくらなんですかね？
そして下取り車の相場はいくらなのかも大事かな
近所のガリバーとか回ってみると良いかもしれませんね
相場よりも大幅に上回る下取り価格なら妥当と言えるし、下回るなら同程度までは要求できるでしょう

まぁ俺ならパックDEメンテかMG3を無料もしくはMG3をMG1程度の価格でMG5相当にしてって言うかもしれませんがｗ

そしてDE購入おめでとうございますｗ
楽しい車ですよ＾＾　←コレが言いたいだけですｗ

書込番号：10931941

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの値引き目標額は24万円前後です。

DOP（付属品）からも2割引き程度の値引きは可能でボディコーティングは
原材料費が安く大半が人件費である為、新車購入時には交渉次第で無料
サービスや大幅値引きを引き出せる場合も多々あります。
尚、現在の値引き50万円には既にボディコーティングからの大幅値引きが
入っている可能性も考えられます。

ところでDOP合計が11000円になっていますが11万円の間違いですね？


ポイントは完全に下取り額となりますね。
買い取り専門店数店を回り査定してみて下さい。
その結果、20万円以下ならディーラーの値引き＋下取りは良いと言えます。

書込番号：10932273

[ZR400C]

こんにちは＾＾

1月の新春フェアで13C契約しました。
車両本体：1,195,000円
MOP：89,250円（ドライビングコンフォートパッケージ+アドバンストキーレス）
DOP：135,190円（フロアマット、バイザー、ナンバーホルダー、マッドフラップ、MG-3、パックDEメンテ）
諸費用：180,015円
計：1,599,455円

から本体、付属品からの値引き290,545円
差引：1,308,910、円
下取車：ワゴンR（平成13年式、色ゴールド、走行距離78,000km、事故歴あり）がガリバーで基本7万、見積もり時に即決で10万と言われましたが、最終的に下取15万
ワゴンRのリサイクル預託金8,910円も返してもらわず、金額に含めて最終支払115万円で契約しました。

オプションが少ないことを考えると値引きは25万〜よくて30万が限度じゃないでしょうか。。
下取車がどれだけの値段がつくのか（私のと年式は同じですが走行距離が半分、、色は分かりませんが人気色なら20万〜つくと思うので）妥当な値引きじゃないかと思います。。
一度買い取り店などで下取車を見てもらって20万以上の値がつくならもう少し上乗せを…20万以下なら値引きが30万ということなので、、付属品１，２品の追加や、コーティングを格上げなどの最後のサービスを要求して契約でいいと思います。。

デミオ、、まだ150kmしか走ってませんがとても乗りやすくいい車です。。
満足して契約できるといいですね＾＾

書込番号：10932573

[暇な自由人]

Birdeagleさん、スーパーアルテッツァさん、ZR400Cさん返信ありがとうございます。

やはり一度買い取り店に行って価格を聞いてきます。

みなさんの話からすると買い取りが２０万ぐらいであればまずまずの値引きになると
わかりましたのでまずは、買い取り＆下取りの値段をはっきりさせます。

書込番号：10933187

[暇な自由人]

買取店の価格は￥192000と￥210000でしたので、結局ディーラーで
そのまま下取りをしてもらいました。

最終的な契約内容は オプションをスポイラーセットとナビ、
フロアマット、パックDEメンテをつけて ￥282480

トータル ￥1646720 から下取りと値引きの合計￥570000
を引いた ￥1076720になり本日契約をして来ました。

参考になる返信を頂いただき有難うございました。

書込番号：10934708

[ZR400C]

暇な自由人さん。。

ご契約おめでとうございます。。
同じワゴンR（スレ主さんはAZワゴン）で、買い取りが全然違いますね。。
私はRRリミテッド（最上級グレード）でしたが、、事故歴と不人気色で値段があまりつきませんでした…

なんにしても、、納車まで楽しみですね！！

書込番号：10935895

[Cooo.]

買い取り店は売却と同時に新茶（中古）を購入しないと値上げしてくれませんね。
自分は２代目デミオがディーラーで５０万、買い取り店は最高のお店で３５万。。。
新車（中古）購入してくれれば４５万。。。

まったく話しになりませんでした（−ー；）

書込番号：10943924

ダウンサスの工事費

[Cooo.]

オートエグゼのダウンサス買おうと思いますが
ディーラーに持っていくと工賃ってどれくらいします？
ディーラーに聞くのが一番なんですけど、聞きづいらので（＾＾；）

また実際に交換して、見た目・乗り心地なんかも教えて下さい。
初心者なので先ずはオートエグゼで十分かなぁ〜と思う訳であり。。

書込番号：10597311

[Birdeagle]

工賃は大体2万〜3万前後だねって一ヶ月点検の時に聞いたら言われたｗ
あとダウンサス入れるとアライメントも調整しないといけないから結構時間とお金掛かるよ
そして、アライメント調整の機械がおいてあるディーラーと無いディーラーがあるらしいから、もし無いディーラーだったら別途調整の必要ありｗ（その分安くなるかな）


オートエグゼのダウンサス、俺も考えたけど今のところRSRに傾きつつあるｗ
エグゼの金額出すならRSRのTi2000買えるでしょ

書込番号：10597890

[天下一事務局長]

工賃は基本的に作業時間で決まっています。

オートエグゼのカタログに作業時間が表記されているはずです。
サイトにＰＤＦカタログがあると思いますので見てみてください。

ディーラーにもカタログあると思います。

オートエグゼにこだわらないのなら、他社のダウンキットも魅力的ですよ。

ダンパーとスプリングの相性もありますから。

前述されているとおり、調整をしっかりしてくれるところがいいですね。
私は数年前ですが、担当者が超こだわりの人で、数ミリ調整して試走、また数ミリ調整して試走を繰り返してました。
おかげで、良いセッティングになりました。

書込番号：10597942

[Cooo.]

>Birdeagleさん
やっぱり２〜３万ってところですか！
ＲＳＲも凄く安いですけど性能面とか大丈夫ですかね？
それよりいい整備士に頼むほうがいいのかな。

アライメント？ググッてみます！！

>天下一事務局長さん
初心者はオートエグゼが無難かなと（＾＾；）
ダウンサスも使ったことないので実際下がった感じも掴めなそうなので。。。

ＰＤＦカタログ参照してきます！！

書込番号：10598173

[tayune]

デミオは詳しくありませんが、FFであればラテラルロッドもいれたほうがいいかもしれません。

ディーラーでスプリングの交換依頼したときに言われて、そちらも購入取り付けてもらいました。

書込番号：10602259

[あるまいぬ]

初めまして。
21年式のSPORTの5MTに乗っています。
つい一週間ほど前にディーラーにてオートエグゼのダウンサスをとりつけてもらいました。
工賃は3万円でした。
工賃は一般のカー用品店に比べれば若干高めだと思いますが取り付け後のアライメントを含む微調整を以前の車で同じ作業をお願いした某有名所のカー用品店に比べかなり丁寧にやっていただきました。
乗り心地は純正に比べて硬さを感じますが突き上げるような感覚はそれほど強くなく街乗りでも乗り心地はよく多少攻め込んだ時でも車体のロールは少なく全体的には満足しております。
見た目はたしかに「車高が下がったな〜」って満足感が十分得られますよ！
オートエグゼのデュアルマフラーもあわせて取り付けたのですがこれ以上車高下げると段差が厳しく感じます。
ディーラーなので値引きは難しいと思いますが私の担当の営業の方がサービス担当の方に頼み込んでくれて多少の値引きはしていただけましたよ！

書込番号：10689910

後方のナンバープレートの上の空間について

[ジム�V]

先日、1年点検を受けたのですが、ふと後ろのナンバープレート
見たら上にポッカリと空間があり、以前は埋まっていたような
気がしてディーラーに確認したのですが、元々空いているという
回答でした。ただ自分の思い違いなのか気になっております。
現行のデミオスポルト乗っている方、お返事ください。

書込番号：10660643

[defeat]

こんばんは。
デミオオーナーでなくて申し訳ありません。

>後ろのナンバープレート見たら上にポッカリと空間

ライセンスランプと、
固定用グロメットが２つ付いていたと思います。
端末部分は水抜き？のためか穴が開いています。

ディーラーに置いてある車と比較出来ればすぐわかると思います。
（別車確認で確認できない上での質問でしたら、申し訳ありません。）

書込番号：10660771

[ジャズおやじ]

こんばんは。
現行スポルトに乗っています。
後ろのナンバープレートの上の部分はホルダーが三つあり、ナンバー灯が一つ付いているだけです。
それで間違いありません。
ちなみにイギリス仕様だと日本と比べてナンバープレートが長い為三つのうちの二つにナンバー灯が付くようです。
参照URL http://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/index.htm
　　　　http://minkara.carview.co.jp/userid/480376/car/414366/2132828/parts.aspx
　　　　http://minkara.carview.co.jp/userid/419538/car/333237/1735620/parts.aspx

書込番号：10662131

[ジム�V]

参照URLではっきり自分の気のせいであると確認
でき、すっきりしました。

これで気にせず明日からも気分よく乗れそうです
ありがとうございました。

書込番号：10666078

ナビは自分で買うほうが得か？

[サミー・ソサ]

デミオの見積もりで　
[パイオニア]　メモリーナビゲーションシステム　[C9P5 V6 650]・・・約18.5万円
を選べるのですがディーラーでは定価販売をするみたいで（値引きなし）そうなるとこんな古いナビより同じパイオニアから出ている「楽ナビ」シリーズ最高モデルのAVIC-HRZ900を買うほうが断然お得になると思います。
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/hrz900/index.html
これだと最安値 ￥159,000でうってます。

なんか純正ナビを買う理由が見つかりません。

どうでしょうか？


純正ナビは3年分地図更新が付いてくるみたいですが、「楽ナビ」もDVDディスクで更新できるようにはなっているようです。どう考えても純正ナビを買う理由が見つかりません。

書込番号：10633316

[うさだひかる2]

純正のパイオニアのナビは
パイオニアのAVIC-MRZ90のマツダ用改造バージョンです
マツダ用のサイドカメラやフロントカメラ等に対応可能になってます
純正のハンドルリモコンに対応してる
3年保証が付いてます

・・・しかし僕もAVIC-HRZ900の方が良いと思いますよ
HDDだし容量も多い
フルセグ
ハンドルリモコンに対応できる
通販ショップで5年保証を付ける・・・

書込番号：10633670

[うさだひかる2]

AVIC-MRZ90の改造バージョンなので
古いわけではありません
HRZ900と同時期に出てます
MRZ90も3年分の地図更新が付いてます

書込番号：10633728

[Birdeagle]

俺はDOPのAlpineナビにしちゃったけどね
X08、市場で在庫薄い状態だったから確実なDOPにね
現に近所のSABとかでも無かったから

値段だけで言ったら市販品を使うのも手だとは思うけど、故障時の対応とか面倒ってのもある
市販品を取り付け別店舗でやると故障時の取り外しでも工賃取られるけど、DOPなら保証期間内なら無償でやるよーって言われたからね
一括で管理できるのも大きかった

書込番号：10637734

[Cooo.]

市販のポータブルナビで十分！！
10万以上するナビが馬鹿らしくなった（＾＾；）

書込番号：10648290

[カメラ大好き人間MK-�U]

自分のクルマで営業してるとか、地方へクルマで旅行する機会が多いとかしなければカーナビって不要だと思います。
流行だからだとか他人への見栄だったらなおさらですね。

仮に旅行へ行く場合でも今はネットなんかで詳細なラリーマップも手に入るし、いざとなれば携帯でもナビ機能付いてるし。

まあ、取り付けようとする方にはこんな事「余計なお世話」と言われそうですが。

書込番号：10648319

燃費の良いタイヤ

[まっ子りん]

H18年式のデミオに乗っています。
燃費の良くなるタイヤを教えてください。
タイヤ幅を細くしたり、扁平率を低くすれば燃費が上がるのでしょうか？

・・・・条件・・・・
乗り心地（騒音、振動等）はどうでもいいです。
スピードは出しません。
急ハンドルはきりません。
天候の悪い日は乗りません。
悪路は走りません。

書込番号：9492031

[てつお55]

ヨコハマのアース1 ブリジストンのエコピア等 省燃費タイヤを使用すればいいとおもいます

書込番号：9492110

[FUJIMI-D]

サイズはそのまま　転がり抵抗を低減、燃費が向上するタイヤによると良いでしょう
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090319/140289/?P=2

書込番号：9492214

[FUJIMI-D]

安全性を犠牲にすることなく　低燃費に貢献します
http://www.yokohamatire.jp/eco/himitsu/

書込番号：9492224

[微ー痔ー図]

こんばんは。
現在、１７５/６５/１４サイズを履いてると仮定して・・
１６５/７０/１４サイズに換えて、空気圧を指定圧の２割増しにする、ですね。
他には、無駄な荷物は載せとかない、とかですかね。

書込番号：9492548

[HR500]

トーヨーのテオプラス、オススメ致します。

書込番号：9493371

[まっ子りん]

多数の書き込み有難う御座います。各社から、省燃費タイヤが出ていて、随分燃費に効果があるんですね。今、装着しているタイヤは175/65R14です。（外径583）

・タイヤの外径は最大どのくらいのものが使用可能か分かりますか？
・タイヤ幅145というのは細すぎだと思いますか？

書込番号：9493819

[ケンチコ]

＞タイヤの外径は最大どのくらいのものが使用可能か分かりますか？
外径変化によりスピードメーター誤差が多きくなると車検に通りません。
車検が関係ないなら、幅を狭くすれば外径620ぐらいは履けるんじゃないでしょうか。

＞タイヤ幅145というのは細すぎだと思いますか？
軽１ＢＯＸに荷物満載で走る状態と大差ないと思うので、145でも走ることに
問題はないと思います。

外径を大きくすることを考えているのでしょうか？
外径が大きくなると、凸凹に対する抵抗は減るものの、重量増により
加速エネルギーが余計に必要だったり、（同じ幅なら）接地面積が増えたり
するので燃費改善の効果があるかは疑問です。
幅をあまり小さくすると、ブレーキ性能の低下や、ホイル交換が必要など
面倒なことがあります。
なので、同サイズのエコタイヤか、微ー痔ー図さんの言うように
１６５／７０／１４ぐらいにしておくのが良いんではないでしょうか。

書込番号：9512132

[まっ子りん]

ケンチコさん

＞スピードメーター誤差が多きくなると車検に通りません。
今履いているタイヤでの誤差は分かりませんが、車検で許容される誤差は10%とのことなので、まず大丈夫だと思いました。

＞ホイル交換が必要など面倒なことがあります。
サイズが近ければホイル交換が不要なんですね。知らなかったです。

どうも、有難う御座いました。

書込番号：9516822

[FUJIMI-D]

>車検で許容される誤差は10%とのことなので、まず大丈夫だと思いました。
２００７年１月１日以降、スピードメーター誤差の基準が変更されてます
改正前は基準の速度(メーター40km／h)に対して上下に誤差範囲を設定されていました−15％〜＋10％
改正後は実際の速度が速くなってしまう方の誤差を認めていません −25％〜±0％
つまり実際の速度が速くなってしまう側に外径が変化する＝タイヤ外径を大きくする事を認めないという事ですから　車検不可になります

書込番号：9516930

[微ー痔ー図]

こんにちは。
確かに−25％〜±0％になって、オーバー分は認めないってなったんですが、
スピードメーター(車の)に誤差が有ると思うんですよね。
実質的には３％位なら、実測でオーバーしないんじゃないかと、。
実際の速度９７�`以下で、スピードメーターは１００�`を指すと思うので、。
(感覚的には、９０〜９５�`位で１００�`を指すんじゃないかと、。)
でも外径は、そのままが良いですよ！
大径化すると、モッサリ感が感じられる様になるので、。(特にアンダーパワーの車の場合)
(加速時等に、緩慢に感じられます。モサ〜〜〜ッて感じ)

タイヤ幅を極端に幅狭くするのも、止めた方が良いですよ！
イザッ！て時に止まりませんよ。(ブレ-キング時)
下手にガソリンケチって事故ったら、何にもなりません！

書込番号：9517262

[まっ子りん]

FUJIMI-Dさん、微ー痔ー図さん

有難う御座います。

>スピードメーター誤差の基準が変更
危なく気付かなかったところです。
実速度を計らなくてはいけませんね。
直線道路で距離と時間を測定してみます。
最悪、スピードメーターのメモリの上に印刷したメモリを貼るという方法もありますね。

速度は前タイヤから測定してるのでしょうか？
FFですし、前を標準サイズ、後ろを細タイヤと言うのも考えています。

書込番号：9518065

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞FFですし、前を標準サイズ、後ろを細タイヤと言うのも考えています。
・・・。　根性入ってますね、じゃ最後まで付き合いましょう。(苦笑)
１４５幅のタイヤで、１７５/６５/１４サイズの外径、荷重指数に合う(近い)物は有りません。
なので、Ｆに１６５/７０/１４サイズ。Ｒに１５５/８０/１３サイズ。
空気圧は指定圧の２割増し。これが、やれる限度だと思いますよ。
(Ｒは、新たにホイール用意しなければなりませんが、。)

書込番号：9520152

[まっ子りん]

微ー痔ー図さん

＞じゃ最後まで付き合いましょう。(苦笑)
心強いです。

145幅だとロードインデックスが72程度とガクンと落ちるんですね。
(デミオの標準タイヤRIはグレードにより80〜82)
Ｆ、ＲそれぞれのRI限界値はどの様に見積もればよいのでしょうか。

書込番号：9521868

[微ー痔ー図]

こんばんは。
昔のタイヤカタログに、インチアップして荷重指数が下がった場合、限度は−２までって書いてました。(今回は標準８２なので、８０ですね。インチアップした訳ではありませんが)
但し−１に付き、空気圧を＋０.１にする事って書いてました。
標準空気圧が２.０だったとして、２割増しで２.４。
１６５/７０/１４は８１なので、必然的にクリアしますね。
１５５/８０/１３は７９なので、限度が−２って事は、上げても８１って事になりますが、空気も余分に入ってますし、ＦＦなので後輪荷重も少ないでしょうし、−１位でしたら自己責任の範疇じゃないでしょうか、。
１７５/６５/１４サイズの外径、荷重指数に近い、タイヤ幅のなるべく細いサイズのモノってのは、１６５/７０/１４、１５５/８０/１３の前後セットしか無いって訳です。

＞デミオの標準タイヤRIはグレードにより80〜82
８０のモノの指定空気圧は、８２のモノの＋０.２になってるんだと思います。

書込番号：9523509

[まっ子りん]

微ー痔ー図さん

こんにちは。

RIの件、よく分かりました。
ホイール径を13インチにする場合、ブレーキ等の干渉は問題ないでしょうか？

書込番号：9552208

[微ー痔ー図]

こんばんは。
リアブレーキはドラムブレーキですよね。
現在の１４インチホイールのリム部とドラム部の間隔が１５�_以上有れば大丈夫ですよ。
１インチは２５．４�_ですからね。
他に、使用可能な推奨粘度のオイルの内、一番低粘度の省燃費系オイルを使いましょう。
車を乗り出す時は、エンジン懸けて１０秒でスタート！無駄な暖気運転は止めましょう。
(その代わり、３分位は大人しく運転)
こんな感じですかね、燃費を意識した運転ってのは、。
その型のデミオはクラスで１番重めでしたし、故にエンジンも馬力志向だったので、イマイチな燃費でしたからね、。
現行モデルは一気に１００�`軽量化して、低燃費志向にしましたね。
燃費が上がる様に頑張ってくださいね！

書込番号：9554771

[まっ子りん]

速度計や距離計は前輪の回転数から算出してるのでしょうか？

書込番号：10470844

[まっ子りん]

ホイールを薄くして、

165/70R14
14インチ4.5J

とすると、装着可能でしょうか？

書込番号：10475431

[微ー痔ー図]

こんばんは。　
アレッ、まだやってないんですか？　とっくに、やってるのかと思いましたよ。

　http://toyotires.jp/size/teoplus60.html

大丈夫ですよ。

書込番号：10478028

[まっ子りん]

トロトロしてました。
今月中にはやる予定です。

書込番号：10508156