マツダ デミオ のクチコミ掲示板

DJデミオエアコンについて

[ますまぁま]

ちょっとお聞きしたいのですが､今現在初期のDJデミオに乗っております｡
最近エアコンの調子が悪いのです｡
A/Cボタンを点灯させると､暖かい空気がでてきます｡
さらにi-stopの点灯が消えてしまいます｡
なぜなのか教えてください｡

書込番号：20878687

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

A/Cを入れるとiーstopが消えるのは、エアコンのコンプレッサーを駆動させるためにはエンジン動力が必要であり、乗員から快適性優先の命令が出てるので、アイドリングストップをしてコンプレッサーを止めることができないからです。

温風が出るのは設定温度をLOまで下げて確認してください。
その状態でも温風が出続けるならエアコンの故障が疑われるのでディーラーに見てもらう必要があります。

書込番号：20878775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

＞ますまぁまさん

以前この掲示板に何件か報告があったと思いますが、エアコンのガスが抜けてしまい冷風が出なくなる症例が数件ありました。
まずはその点検を受けてはいかがでしょうか？

書込番号：20878997　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

マツダ、スズキ車でこの頃よく聴くエバポレータのガス漏れでは無いでしょうか？

ディーラーへ直行ですね。

急に暑くなってきたのでエアコンの不具合が多くなりGS等でガス入れ等せず早い判定をしてもらった方が良いと思います。

書込番号：20879766　スマートフォンサイトからの書き込み

[Luka_0201]

うちも同じ症状です。
ユニット交換との事です。お早めにディーラーへ

書込番号：20890739　スマートフォンサイトからの書き込み

[ますまぁま]

＞Luka_0201さん
＞Ｆ　３．５さん
＞ari0401さん
＞AQUAパッツァさん

昨日ディーラーに行きました｡

結果的に言うと､ガス漏れとのことでした｡
今週末代車だ来て直るのが再来週みたいです｡

このような状況多いのでそうかね?

書込番号：20891624

[エロまんじゅう]

以前別スレッドにも書き込みましたが、私のデミオは昨年の夏にガス漏れしてエバポレータ交換して、先日またガス漏れして、ディーラーに持って行ったら原因がわからないとのことで、とりあえずガスと蛍光剤入れて様子見て下さいとのことだったので、その日は帰宅しましたが翌日にはまた冷風が出なくなり、エンジンルームを開けて見てみたら低圧の注入バルブ周りに盛大に吹いた後がありました。今は部品取り寄せ中(低圧側配管)の為、1週間後くらいに入庫予定です。
さすがに去年から何回もエアコン周りの不具合が続いてるので頭に来てますし次で確実に直らなかったらエアコンシステム全交換しろよとやんわりとお伝えしました。
車がいいだけにこんな不具合が残念でなりません。

書込番号：20892387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ますまぁま]

＞エロまんじゅうさん
＞Luka_0201さん
＞Ｆ　３．５さん
＞ari0401さん
＞AQUAパッツァさん

昨日ディーラーに持っていき、本日連絡が来ました｡
結論的に言うと飛び石で配管の薄い所?に穴が開いたみたいです｡
8万ほどの実費がかかるようです｡

凄く傷心しております｡

書込番号：20910708

走行可能距離が0になるとi-stopしなくなるのは何故でしょうか

[ひげづらおやじ]

この2月より乗り始めたXD MTですが、走行距離が0kmになると、i-stopしなくなります。
軽油を入れるとi-stopするようになります。
普通に考えると燃料が残り少なくなったときこそ、
燃料を無駄にしないようi-stopする方向だと思うのですが、
何故なんでしょうね？

書込番号：20837292

[9801UV]

あくまで環境配慮のためのi-stopで瀬戸際の燃料節約のためではないですから。
走行可能0kmでも数リットルくらいの燃料はあるはずで、それで走り続けて本当に0mlになってi-stopしたらエンジン再作動しませんね、そうなったら大変なのでi-stopかからないようになっているんじゃないですか。

書込番号：20837370

[ＴＲＡＩＮ]

アイドリングストップは燃料を節約出来ることもあれば、
余計に燃料を食うこともあります。
ギリギリの状況でそんな不確定な要素は排除すべきという思想なのでしょう。

書込番号：20837427　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

そんなことよりそこまでギリギリでしか
ガソリンを入れられない？経済状況？
ギリギリでも大丈夫だ？と思う事を相談した方がいいかもしれませんね

書込番号：20837506

[golgols]

なぜi-stopしないのかわからないけども

貴方が相当なチャレンジャーであることが分かりました（笑）

書込番号：20837508

[MT1852]

それを試すことに何の意味がある？
ディーゼルエンジンは燃料切れでエンストしたらガソリンエンジンと違ってアウトですからね。
壊れますよ。
そんな瀬戸際試すより燃料入れるべきでしょう。

書込番号：20837620　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

走行可能距離が0の表示がです前にすみやかに燃料はいれろ！不測の事態のとき周りの迷惑だろ！

書込番号：20837628　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

5秒以内のアイドリングストップだとかえって余計に燃料を使用してしまうとどこかのウェブサイトで見ました
頻繁な停止→復帰をさせないためでしょうか？

過去スレでガス欠に関する事がありますのでスレ主さんには一度目を通して頂きたいですね

ガス欠前の走行不可の症状について
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/Page=13/SortRule=2/ResView=last/#20567452

書込番号：20837747

[trialおじさん]

過去にも同じ行為をされた方がいましたけど、なくならないのは取扱説明書に分かるように書いてないからでしょうかねぇ。
初版430ページには燃料切れした時には・・・　としか載ってないんですよね。　ココ読んでも大変なことになるとは読めないんですよねぇ。　　ちゃんと書いてあればこの投稿もなかったかもしれませんけど。　　せめて”運転する前に”　のところに注意書きしてもらいたいです。　初版だけかなぁ？

書込番号：20840470

[ひげづらおやじ]

皆様、ご回答ありがとうございました。
「チャレンジャー」という言葉をいただきましたが、まったくそのようなことは無く、燃料計の最後の1目盛りの段階で満タンにしても30L入ることが無かったので、じゃぁ0ｋｍとなるまで頑張って入れてみると、それでも30L入ることは無く、「な〜んだ、5L以上余裕で残っているじゃないか」ということで、今では0ｋｍになるまで平気で車を走らせている次第です。
実燃費のMIN値を使っての計算上では、5L*26ｋｍ/L=130ｋｍなので、0ｋｍとなった後も30ｋｍくらいは何の心配も無く走らせています。
しかしながら、残量4Lを切るとアクセルが無効になることは知りませんでした。

もともとの質問に対するお答えは、正直理解できませんでしたが、上記のアクセル無効の話が聞けて良かったです。

書込番号：20843113

[きぃさんぽ]

＞残量4Lを切るとアクセルが無効になること
故障です。
早急にアクセル周りの修理が必要です。

書込番号：20843202

[（*ﾟДﾟ）]

＞きぃさんぽさん

ちょっとURLはおかしくなってますが自分が貼った『ガス欠前の走行不可の症状について』スレの中で、ディーゼルは残燃料が6リットルになると警告灯が点灯しそのまま給油せずに走り続けて燃料が４リットルを切るとアイドリング状態のままアクセルを踏んでも動かなくなるとの事が書かれています。

故障防止の為そのようにしているので、その4リットル分まだ走れると思っていると実質的にガス欠状態に陥ってしまうという事なのですが、取説にもその事が書かれていないので注意した方がいいという事ですね。

書込番号：20843518

[on the willow]

＞（*ﾟДﾟ）さん

ガス欠前の走行不可の症状について
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20567452/

書込番号：20843777

[ひげづらおやじ]

だいぶん日が空いてしまい、元の質問からも外れてしまいますが、ディーラーで聞いたお話をお知らせします。

・残量4Lを切るとアクセルが無効になるようになっていますか？
　→聞いたことがありません。
　　エアをかむとエンジンが正常に回らなくなるので、そのことを言っているのではないでしょうか。

・ディーゼルは燃料切れでエアをかんでしまうと直ちに結構な修理費用が発生するのでしょうか？
　→直ちに修理しなければならない状況にはなりませんが、早急に10L以上の給油を行ってください。

とのことでした。
聞いたのはベテランの整備員です。

ただ後者の「早急に」は、すぐにGSが見つかればよいですが、そうでないケースが多いと思いますので、
ギリギリまで攻めるのは、やはり、「あっぽ」ですよね。（笑）

書込番号：20935102

マツダデミオのSBS（スマートブレーキサポート）について

[クリムヒルトン]

マツダデミオの装備についているスマートブレーキサポートについてですが、感知は車両のみになるんでしょうか？
公式サイトをみてもそのような事は書いてなかったので
壁や、柱など車両以外には反応しないんでしょうか？

書込番号：20814597　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

壁に関してはyoutubeで動画を公開されている方がいますね
よくテストしたな〜って思います

書込番号：20814778

[9801UV]

公式サイトから閲覧できるデミオ取説255ページに答えがあります。

基本は4輪車両ですが条件によっては、とのことです。

書込番号：20814993

[tsuyoshi555]

＞クリムヒルトンさん

デミオのフロントガラスに設置されたカメラは、車線を認識し、車両がその線を踏み越える可能性があると判断すると、
警報音でドライバーに注意を促すだけです。

ＭＣデミオのみ予算の関係か、スマート・シティ・ブレーキ・サポート［前進時］（SCBS F）が、ＭＣ前のままで更新されてないです。
約4〜30km/hでの低速走行中、フロントガラスに設置した、近赤外線レーザーレーダーで先行車や障害物を検知してブレーキを
自動制御し、衝突被害を軽減します。


ＭＣ後のアクセラ〜、ＣＸ−３以上は、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）となって、
カメラで前方の歩行者を認識して自動ブレーキとなってます。
（対車両：約4〜80km/h走行時、対歩行者：約10〜80km/h走行時）

走行中にカメラで制限速度、進入禁止、一時停止の交通標識を読み取り、その情報をアクティブ・ドライビング・ディスプレイに表示。
例えば制限速度を超過すると、ディスプレイ内に表示したグラフィックの点滅とブザーでドライバーに警告し、安全運転を促します。

書込番号：20815104

[PING G30]

人検知のSCBSは今年の年次改良で搭載するようです。

書込番号：20816356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロR33]

本当ですか？標準装備になれば即買いですね。
1500ガソリンAT追加にも期待してます(笑)

書込番号：20842417　スマートフォンサイトからの書き込み

i-stopランプの点滅について

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

先月新車購入しました。XD　Touring L Package　6ATです。

来月、新車1ヶ月点検に出すのですが、その前に下記の症状が時々出ますので
経験された方おられましたら、どうされたかお教えください。

まだ新車で殆ど走っていないのですが、走行中にi-stopのグリーンのランプが点滅します。
それも、常に出ているわけではなく、いつの間にか消えたりします。

取説には下記のように表記されています。

i-stop警告灯（橙）
点滅するとき
システムに異常があるときは点滅し続けます。
マツダ販売店で点検を受けてください。

i-stop表示灯（緑）
点滅するとき
（オートマティック車）
ブレーキペダルを強く踏まずに停車させたとき点滅します。
ブレーキペダルの踏力が不足している可能性があります。少しブレーキペダルを
踏み足してください。

私の場合、オレンジではなくグリーンですし、走行中に点滅しますので上記には
該当しないように思います。
よろしくお願いします。

書込番号：20809289

[on the willow]

オートエアコンの温度設定を最大にしていたりすると、i-stop は効かず、走行中も緑点滅になるようですが、いかがですか？

i-stopが無効になっているような気がします。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17104764/

書込番号：20809334

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

on the willowさん　こんにちは

早速のご返事ありがとうございます。

その症状が出たときエアコンは使っていませんでした。

明日乗ったとき、もう少し正確な状況を把握しておこうと思います。
またご報告させていただきます。

書込番号：20809348

[水族館さん太]

緑色点灯状態がi-stop可能状態
緑色点滅がブレーキ弱い場合
消灯状態はi-stopが使えない状態
ですね。走行中で点灯→消灯→点灯はバッテリーの充電が足りない場合にありますが、
緑点滅ってのは異常だと思いますよ。

書込番号：20809423

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

水族館さん太さん　こんにちは

早速のご返事ありがとうございます。

>緑点滅ってのは異常だと思いますよ。

そうですね。私もそう思います。
ディーラーには連絡したのですが休みだったので休み明けに聞いてみます。

書込番号：20809439

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん
＞緑色点滅がブレーキ弱い場合

軽くブレーキを踏んでるとi-stopが作動しないので、
緑色点滅が出ていたらブレーキを強く踏んで試してみて下さい。

書込番号：20811003

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

訂正します。
走行中なら異常かもしれないです。上記は飽く迄停車中の場合です。

書込番号：20811011

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん　こんにちは

>軽くブレーキを踏んでるとi-stopが作動しないので、
>緑色点滅が出ていたらブレーキを強く踏んで試してみて下さい。

先ほど30kmほど走って来ました。tsuyoshi555さんのアドバイス確認しました。
確かにそのようになりますね。少し強めに踏み足すとi-stopが作動します。

前回は走行中になったと思いますので、原因は別にあるかもしれません。
未だ100ｋｍほどしか走っていませんので、ちょっとした誤作動かもしれませんね。
しばらく様子を見てみます。

書込番号：20811094

[okam]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

i-stopが動作するには、
�@DPFの再生中でないこと
�Aバッテリーが充分充電されていること
�BAuto A/Cの設定温度を満たしていること
が必要条件になっているようで、これら3項目の状況は、
マツコネの「アプリケーション」の「燃費モニター(ドライブモニター)」の画面で3つのアイコンで表示されますので、
走行中にi-stop(緑)ランプが点滅したら、上記画面の3つのアイコンがどうなっているか確認してみてください。
Dで問題の症状を確認してもらうときに役に立つかも知れません。

書込番号：20811857

[車man]

エアコンのモードを右端にしてても
istopは消灯しますね。

書込番号：20812043　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

走行中のi-stop点滅というのはこれまで一度も見たことが無いですね
まだ納車間もないという事ですので大変失礼な言い方ではありますが、頭の中の記憶の消灯、点灯、点滅が混同してしまっているのでは？

書込番号：20812119

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

okamさん　こんばんは

アドバイスありがとうございます。
今度、マツコネのモニターで確認してみます。


車manさん　こんばんは

>エアコンのモードを右端にしてても
istopは消灯しますね。

そうなんですね。参考になりました。


（*ﾟДﾟ）さん　こんばんは

そうですね。未だ納車間もないので慣れてなく勘違いの可能性もゼロではありません。
今日は問題なく走れました。今後も気をつけてみたいと思います。

皆さん、ありがとうございました！

書込番号：20812200

[車man]

故障云々は置いといてですが、
istop付き車両のバッテリーは高額です。

istop多様すると減りも早くなりますので、
自分は最近あまり使用しないようにしてます。
因みに値段は5万くらいです。

書込番号：20812763　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞istop付き車両のバッテリーは高額です。

通販では、メーカーにより１５,０００円前後〜２０,０００円前後で買えますよ。

http://kakaku.com/search_results/S-95/?category=0008%2C0005%2C0042

書込番号：20813360

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

車manさん　おはようございます

アイドリングストップは私もあまり好きではありませんが、所有するもう1台の軽自動車も
アイドリングストップ付きです。

特に真夏、真冬はエアコンの風が生ぬるくなりますので切ったりしています。
軽は2年半前のムーヴですが、アイドリングストップ後の再始動は若干時間がかかったり、
もたついたりする感じです。

その点、デミオのi-stopは素早くエンジンがかかり、ショックも少ない感じです。
今は季節柄エアコンを使っていませんが、真夏はどうするか様子見です。

書込番号：20813368

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん　おはようございます

所有する軽のムーヴは今年年末初回車検を迎えますが、アイドリングストップ用の
バッテリーの交換はディーラーで見てもらってから考えようと思っています。
多用していますが、以前聞いたら価格はそれほど高くない感じでした。

先月購入したデミオのバッテリー交換は当分先の話になると思いますので、また
ディーラーに参考に価格を聞いてみます。

書込番号：20813389

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん

バッテリーは通販なら、ディーラーの半値前後で買えますよ。
通販で買って、自分でも交換可能ですし、
ＪＡＦでバッテリーチェックしてもらい、取付のみしてもらったりした事があります。
また、通販でも廃バッテリーの引き取りしている店舗もありますよ。

ディーラーだと、取付＆処分費込みで、車manさんが書かれている
金額ぐらいになると思いますね。

私も以前は、XD　Touring L Package　6ATに乗ってまして、２年４カ月　走行３７０００ｋｍで
下取りに出しましたが、バッテリーに問題は出ませんでした。

書込番号：20813420

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

tsuyoshi555さん

>私も以前は、XD　Touring L Package　6ATに乗ってまして、２年４カ月　走行３７０００ｋｍで
>下取りに出しましたが、バッテリーに問題は出ませんでした。

そうでしたか。XD　Touring L Package　6ATとは年式は違いますが一緒ですね。
２年４カ月　走行３７０００ｋｍはよく走られましたね。私は最近は年5000ｋｍも行きません。

デミオには乗りはじめたばかりですが、運転していて楽しいですね。
e-POWERも試乗し購入を検討しましたが、運転の楽しさでデミオにしました。

書込番号：20813453

[車man]

＞tsuyoshi555さん
通販の手があったんですね、半額とは驚きです。
良い情報伺いました。

もうそろそろヤバかったので、
通販トライしてみようかな。

書込番号：20813667　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyoshi555]

＞じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝさん
＞デミオには乗りはじめたばかりですが、運転していて楽しいですね。

私はデミオディーゼルに乗り換える前は、２５００Ｖ６ターボに１３年間乗ってまして、
燃費は１Ｌ／７〜９ｋｍでした。

２０１４年にデミオＸＤ−ＬＰ（白皮シート）が発売されて直ぐに購入しました。
インテリアデザインは斬新でお気に入りで、買って良かったな感じてました。
今のＭＣアクセラや新ＣＸ−５のＬＰのインテリアは２０１４年にデミオＸＤ−ＬＰの派生です。
トルクフルな走りで前車（２５００Ｖ６ターボ）との走りで、それ程の違和感は感じませんでした。
ただ、大柄な私としては、乗り降りする時のドアも狭さのみ気になりました。
ハイオクと比較すれば、軽油は数割安、走行距離は１Ｌ／２０ｋｍ以上で約３倍走ってくれました。
こんなにトルクフルな走りの小型車で、実燃費だけなら軽自動車より優秀です。

書込番号：20815538

[tsuyoshi555]

＞車manさん
＞通販トライしてみようかな。

通販店はピンキリなので、十分調査（吟味）された上で、保障の付いてるお店で購入下さい。
バッテリー液が分離されてるものなら、品質上は問題無いとは思いますが・・・。

書込番号：20815562

デミオのカラー決まりません。。

[diiiiiiiii]

4月中にデミオのガソリンLパケの購入を考えております。
内装は黒レザーに決めたのですが、外装のカラーがなかなか決めれません。
候補は、ソウルレッド マシーングレーです。
また20代前半の男性が乗っててマシーングレーはおじさんくさいでしょうか？
どちらも現車確認済みなのですが、魅力的でなかなか決まらないです。
また10年は乗りたいので、どちらも飽きが来ないのか心配もあります。。
意見の方、お力添えお願い致します。

書込番号：20794685　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

それなら決まるまで購入を先延ばししましょう・・・？話が終わっちゃいますね。

ボディーカラーは最大のメーカーオプション。選択に失敗した日にはあーた乗る度に後悔の嵐になる事でしょう。
だから、決まるまで購入を先延ばししましょうと言うのは半分本当です。

＞意見の方、お力添えお願い致します。

自分が乗る体尚且つレッドとガンメタだったら・・・？

先ずはレッド。自分ならレッドはナイかな。目立ちますレッド≒女性のイメージ（トイレ？）があります。

残ったガンメタ。自分ならコレ。地味ですが個性的でもあります。何よりプレスラインが綺麗に出るのが良いね！
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%81%AE%E8%BB%8A&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiR9df_ko3TAhWFvrwKHWaxA54QsAQIGQ&biw=1093&bih=510

書込番号：20794723

[すっぽい]

あなたが考え込むほど他人は気にしていませんし、見ていません。

あなたと車
車の色
あなたと車と色
ほとんど興味ありません。

「エイヤー」で決めましょう。

それとも、どこのだれだかワカラナイ人達の多数決で決めますか？

書込番号：20794730

[diiiiiiiii]

ご意見ありがとうございます！
確かに後悔したくないですね〜。
ガンメタ系はやっぱり場所で色が変わるので飽きなさそうですね。

書込番号：20794732　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ソウルレッドを買いましょう！モテますよ。

書込番号：20794740

[kota9353]

他の方にも同じようなこと言いましたが、ソウルレッドはただの赤ではありません。他メーカーの車では選べません。グレーは他メーカーでも選べます。男性が似合う赤はそうそうないと思います。私はソウルレッドおススメします。

でも色を悩む気持ちよ〜く分かります。背中を押してもらいたい気持ちでここに書き込まれたと思いますが、最後は後悔のない選択ができるとよいですね。

書込番号：20794767

[ドルフィンマスク]

＞diiiiiiiiiさん

候補には出ていませんが、私は2月上旬にアクセラスポーツを購入し、エターナルブルーマイカを選びましたが、とても良い色で満足しています。

皆さんが言っていますが、ボディの色はかなり重要なので、これは！という色が決まるまで購入しないほうが良いかと思いますよ。

書込番号：20794958

[りーまんねお]

＞diiiiiiiiiさん
お気持ち良くわかります。
私もレッド、マシーングレー、ホワイト、ブルーマイカで悩みました。
いずれも素敵な色だと思います。
もし親しい人が居るのであれば意見を聴いてみると良いと思います。
大事な人も気にいてくれる色がベストです。

私はアラフィフのオヤジですがソウルレッドにしました。
１ヶ月くらい乗ってますが、シチュエーションで表情を変える赤はマツダだけだと感じてます。
とっても良い色だと思いますよ。

書込番号：20795181

[帰ってきたmaz2]

＞diiiiiiiiiさん
ボディーカラーは白をお勧めしたかったんですがLパケ クロですか、
自分だったらと思うと白黒は飽きそうかな。
白を推そうとした理由は、
デミオって意外と濃い色だと締まり過ぎてて
小さく見えちゃうんですよね、
デカ尻を気にする人も居て濃い色で小尻に見せたいのかと思うけど、
敢えて膨張色で大きく見せつつ、カモメマーク外して幅を広く見せると
デカ尻もバランス取れるのでお勧めしたかったんですが、
あぁ〜、Lパケ黒なんですね。

書込番号：20795318　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞りーまんねおさん
ありがとうございます！
そう言ってもらえると嬉しいです！😆
やっぱり赤魅力的ですよね！

書込番号：20795343　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞帰ってきたmaz2さん
白レザーだと長くなると考えたら汚れが気になってしまってですね。。

書込番号：20795350　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞kota9353さん
そう言って頂けて本当に嬉しい限りです😆
後悔の無いように決めたいと思います！

書込番号：20795356　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

どうも。
私はマツダ=ディーゼル=ソウルレッドと単純に決めてしまいました。
赤は紫外線に比較的弱いので10年でどれ程劣化するでしょうか未知数です。
選択肢のどちらもすばらしい色彩でエイジレスですよね。
靴下のようにどちらもと気軽に買えないので悩むところです。

書込番号：20795828　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞diiiiiiiiiさん

10年以上乗り潰すつもりで購入するなら、将来の退色も検討しておくべきでしょうね。
彩度の高い色程、一般的には退色し易いという話があります。

自動車用のマイカ焼付け塗装は 耐久性が高いので、それ程退職はしないかも知れませんが、一般論です。

色は好みなんで、自分並びに関係者が納得する色を選んで下さい。

私はもう高齢者領域なので参考になりませんが、最初の候補色が、MCで廃番になったブルーフレックスマイカ、
MC後に選んだ色は、チタニュウムフラッシュマイカ、何も、人気度10色中、10位と9位という不人気色を選んでいます。
単純に、ヨーロピアンな色、滅多に出会わない色というのが、選択基準でした。
(実際には色は上さんに一任した結果ですが〜〜(^_^)

書込番号：20796096

[関電ﾄﾞｺﾓ]

私なら「チタニウムフラッシュマイカ」ですね。

品があって、高級感たっぷりの落ち着いたカラーです。

有料色でないのが驚きです。

書込番号：20796320

[まさぴー9]

＞diiiiiiiiiさん

チタニウムいい色ですよ(^^)

書込番号：20796356　スマートフォンサイトからの書き込み

[サキマティ]

こんにちは
ソウルレッドもマシーングレーも決めかねるほど良い色との気持ち分かります。
しかしながら、ソウルレッドはマツダの代表カラーということもあり町中で見かけるのが気にかかります。
もともとマツダなんていうメーカーを選ぶからには「皆と同じ車は嫌だ」との天邪鬼な気持ちがあるのでは無いでしょうか。
その点マシーングレーはMC追加色ということもあり、
希少性が高いのが惹かれます。

ちなみに僕はエターナルブルーマイカにしました。
マシーングレーと同様MC追加色です。

書込番号：20796526　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryuzo051]

私の場合はロードスターの発表の時に一目惚れしてマシーングレーにしました、マツダの赤はとても良い色ですよね、CX-5の発表からまたソウルレッドも少し色が変わりましたよね、キャンディカラーというか強くなったというか、流石マツダの代表色だと思いますけど、長く乗るという事を考えてご自分が本当に好きな色にされたら良いと思います。
他人は他人だし乗るのは＞diiiiiiiiiさん
ですから。

書込番号：20796936　スマートフォンサイトからの書き込み

[Xperiaどっとcom]

スレ主さんと同様に自分も20代前半です。
デミオのメテオグレーを新車で買い
たった3ヶ月目で貰い事故ににより廃車…(´ω`；)
車両保険を使い、次のデミオはチタニウムフラッシュマイカにして買いました。

チタニウムフラッシュマイカは最初はオッサン臭いと思ってましたが 慣れるといかにも走りそうなムードを漂わせてくれ、程よい高級感を与えてくれるいい色に思えてきました。
購入から1年たった今でも週1で手洗い洗車するほどのお気に入りです( ¯∀¯ )
ですが、その後マイナーチェンジでマシーングレーが追加されたことを知りちょっと羨ましく思う自分もいます。

確かにソウルレッドはいい色ですが、自分は普段の足にも使う愛車にあのきらびやかすぎるソウルレッドはちょっとなぁと…躊躇してしまいます。

自分ならソウルレッドとマシーングレーの２色なら迷わずマシーングレーですね。

ピカピカに磨き上げた自分のデミオは走ってるとめっちゃ人に見られてる…気がします(笑)

書込番号：20797181　スマートフォンサイトからの書き込み

[風の背中]

今ならエターナルブルーかマシングレーにしますね。
私のときはなかったのでブルーリフレにしましたが、新色を見かけると羨ましいです。

書込番号：20797245　スマートフォンサイトからの書き込み

[diiiiiiiii]

＞尽忠報国の士さん
やっぱり長く乗りたいので変色きになりますよね。
ちなみにグレーなどもやはり色落ちしてしまいますでしょうか？

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年時改良

[サザナアライズ]

デミオの2017年の年時改良はいつ頃でどんな内容か情報ありますか？今年中に購入予定です今のでも充分なのですが気になります

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[タレのパパ]

CAR.Watchの2017/3/13に記事が出ています。
＞マツダは3月13日、日本国内で販売する「デミオ」「アクセラ」「アテンザ」「CX-3」「CX-5」を対象に、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」の4機能の全車標準装備化を2017年度中に行なうと発表した。（つづく）

現行車のオプションである安全装置が標準装備になるみたいですね。
ますます魅力的に・・・

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[ナーノ２]

前のニュース記事ではアイアクティブセンスのSCBS？、RTCA、BSM、AT誤発進防止の4つを標準装備にと書いてありましたが、SCBSとAT誤発進防止は下位のグレード以外は元々標準ですよね。ってことはBSMとRTCAが標準装備になるというくらいの差なんですかね。

これが装備されて値段据え置きならちょっとお得になる感じですか。でも少し値上げしそうですしたいした差では無さそうですよね(^^;

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[ランドフェル]

先ず夏前6月辺りだったかと思いますが、ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)がこれまでセーフティパッケージでのオプション設定だったものが全グレード標準装備になるそうです。その為価格改定(BSM分が車両本体価格に上乗せ)となるそうです。
約3万円程車両本価格の上昇となりそうだと担当営業マンの話でした。
セーフティパッケージはBSM分値下げになるので現行の車両本体＋セーフティパッケージの価格と改定後の車両本体＋セーフティパッケージの価格は同等になるとのこと。
しかし、価格改定に伴い一旦値引きも引き締まるそうですので購入を考えている方は改定前に購入した方が良さそうです。

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