マツダ デミオ のクチコミ掲示板

スピーカーについて

[Full Hivision]

現在XDTに乗ってますf^_^
最近純正スピーカーの音質はそこそこいいかなと思ってましたが、中音域が物足りなくてスピーカー交換を考えてます。ディーラーオプションのダイヤトーンスピーカー気になりますが音質は純正に比べ満足できますでしょうか？ できればセパレートタイプがいいなと思いましたのでコアキシャルというのもどうなのかなと思ってました。ディーラーの試乗車にはついてないので視聴できなくて質問させてもらいました^ ^

書込番号：20287223　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

純正スピーカーはどこも、どれも同じようなクオリティーです。オートバックスなどで視聴をされるしかありません。実車につけて、聴き比べることができる店はないのでは。オートバックスなどで聞く環境と実車につけて聞くのは違うと思いますが、同じ環境で聴き比べられるということでは、参加になると思います。

書込番号：20287269　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Full Hivisionさん こんにちは

純正装着の音は最低限度の音が出るだけで、音楽を楽しく聞ける音ではないと思います。
そこで当方交換したのは
http://review.kakaku.com/review/K0000533005/ReviewCD=658176/#tab　です。
まるで別物のいい音がしてびっくりしました。
その後、レビューを見た多くの方が参考にされて交換され、「参考になった」とクリックを頂きました。

書込番号：20287309

[Full Hivision]

Hirameさんありがとうございます。
やはり純正品にあまり期待しすぎるのは良くないかもですねー。。
社外品でいいものあるかいろいろと探してみます^ ^

書込番号：20287357　スマートフォンサイトからの書き込み

[Full Hivision]

里いもさんありがとうございます。
これはすごく良さそうですね！値段も手頃ですし気になります^ ^
第一候補で検討してみます！

書込番号：20287387　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

＞里いもさん
はじめまして
もし比較されてましたらですが、
カロッツェリアのTS-C1720AII（3万弱）と比べると
クラリオンのスピーカーはどうでしょうか？


前のクルマでは、音質で結構評価の高かった
クラリオンのCRASVIA NX811のHDDナビを付けて
ましてデミオにも取り付けたかったのに残念でした。

車内で音楽を楽しみたい自分にとって
デミオで唯一不満があるとすれば、
センターユニットが交換できない事ですね。

書込番号：20287651　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

ナイスクリックありがとうございます。
残念ながらカロッツェリアとは比較したことが有りませんので、
尚、ショップでの比較は分かりにくいです、実車への装着状態ではないので。

書込番号：20288913

[車man]

そうでしたか、自分でもオートバックスに行って視聴してみたいと思います。

書込番号：20289095　スマートフォンサイトからの書き込み

[Full Hivision]

本日オートバックスに試聴しに行きました^_^クラリオンSRT1733sは一万円くらいなのに三万円代のスピーカーと同じかそれ以上に高音質に感じました^_^ 中低音が明瞭で高音も突き刺さりすぎずいいなと思いました！
車に実際につけるとどんな感じになるかはわかりませんが^_^
ダイヤトーンDS-G20という6万円代のスピーカーといい勝負だったのでクラリオンを検討してみます(ダイヤトーンは高音部がとても自然でここは値段が高いだけあるなあと感じました)

書込番号：20289253　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

先程、近くのオートバックスに行きましたが
そこにはクラリオン製品は置いてなく残念。
スーパーオートバックスに行かないとないのかな。

自分も検討してみようと思います。

書込番号：20289332　スマートフォンサイトからの書き込み

[Full Hivision]

僕はスーパーオートバックスに行きましたよ！おそらくあると思います^_^

書込番号：20289380　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

はい、地元のスーパーオートバックスで見かけた事あるので出張から帰ったら視聴しに行ってみようと思います。

書込番号：20289410　スマートフォンサイトからの書き込み

[kim_bug2]

どんな高いスピーカーを取り付けても、取り付け環境の共鳴周波数付近が増幅されバランスを崩します。
ドア開閉時の軽い音はドア内の共鳴音が大半です。
少なくとも吸音材でのデッドニングは必要です。
入れすぎると味気ない音になりますので注意してください。
共鳴音が緩和されることでドア開閉音が落ち着きますので少し高級感が味わえます。

書込番号：20296741　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

こんばんは。
私も純正で物足りない感じがしたので、
以前乗ってたアテンザに付けてた
社外アンプとフォーカルのセパレートスピーカーを移植しました。(プラス簡易デッドニング)
確かにアンプで音量は大きくなりメリハリのある音が出るようになりましたが、
果たしてコストパフォーマンスがよいかどうか。
コストやバランスも考えて、
まずはデッドニングからやってみて、
それでも不満ならClarionやカロッツェリアのコアキシャルで試してみる…
さらに物足りない感じがしたらコアキシャルはリアに移設してセパレートを入れるのも良いのでは？
でも個人的な感覚では純正のバランスも意外と良かったのかも…とはおもってますが(笑)
オーディオは沼に嵌まりますからあまりオススメできませんね…(苦笑)

書込番号：20303103　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

私もスピーカー交換したいと考えていますが、とてもDIYは無理なので、量販店かﾃﾞｨｰﾗｰでと考えています。何れも気になるのですが、内張りの取り外し、再取り付けによる、ビビり音とか発生する事は無いでしょうか？ 当然作業次第とは思いますが。やはりﾃﾞｨｰﾗｰでして貰う方が安心でしょうか？

書込番号：20328922　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

クラリオンのスピーカーを求め
スーパーオートバックス、イエローハットに
行きましたが置いておらず、視聴が出来ずじまい（泣）

でも自分が購入したカロッツェリア（3万）のスピーカーより下の価格（1.6万）の海外スピーカーの方が良い音鳴らしてまして
なんだかカロッツェリアは、音がこもってる感じで
残念でした。（店内視聴にて）

ただ、リコールのデータ書き換え等で
イコライザー設定がリセットされてたのを
ずっと忘れていて、
再設定したら結構良くなりました。
クラリオン製と交換したらもっと良くなるのかと
余計にクラリオンを試聴をしてみたくなりました。

書込番号：20329371　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

＞Martin HD-28Vさん
私は昔からDIY派ですので自分で交換作業しましたが、
ビビリ音は発生してないですよ。
おっしゃる通り、作業次第です…(笑)
＞車manさん
Clarionは値段のわりには良い音でるなー。のイメージです(笑)
かくいうわたしもClarionのセパレート付けてた時は
これがベストバイ！なんて思ってましたが。
カロッツェリアは良くも悪くも無難かと。
ちなみに…
海外スピーカーは当たったら撃ち抜かれますよ〜。
守備範囲は狭いけど破壊力はバツグンです！
沼へのお誘いでした(笑)

書込番号：20390726　スマートフォンサイトからの書き込み

[車man]

＞想い出の145さん
ちょうど書き込みしようとしてたところでした。

見つからないクラリオンを諦め
海外製へと考えてましたが、
巷で流行りのアルミチューンをやって
みたら音質がかなり良くなりました。

運転席足周りの樹脂加工部へ3,4枚の
アルミテープを貼っただけですが、
各楽器の音がよりハッキリとして
音も大きくなりました。
今のスピーカーのままでも
満足できるレベルになったので
当分このままでいようと思います。

スピーカーのスレでスレチですが
走りに関して変わった事は、
雨宮さんのECUチューンをしてまして
加速フィーリングが良く扱いやすいパワーが
よりアクセルレスポンスの向上と
スムーズにトルクフルの加速をしてくれて
調子の良い時がずっと続いてる感じです。

書込番号：20391596　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞想い出の145さん
コメント有り難うございます。 先日量販店で交換しましたが、幸い何の問題ありません。でも、低音の抜けが良くなった代償に低音不足を感じ、サブウーハーが欲しくなってきました。やはり 沼にはまりますね。(笑) 更に、ダッシュボードの純正ツイーターとのバランスも今一。何とかしたいと思う今日この頃です。

書込番号：20399447　スマートフォンサイトからの書き込み

MC後の見積もりしてもらいましたが、質問です

[xDiOx]

パックdeメンテとMGボディコーティングは必要なのでしょうか？

パックdeメンテはのちのちでもいいような書き込みがチラホラあったので、初期費用を抑えるためにも
最初から加入の必要はないのかなと感じています。

ボディコーティングに関しては、正直必要性を感じてはいないのですが、屋外駐車になることも踏まえて
ご意見を頂けたらと思っております。

書込番号：20264857

[Martin HD-28V]

xDiOxさん こんにちは
わたしは、どちらともしませんでしたね。
コートは車体色によって判断が変わってくるとおもいますが、何色を検討されていますか？
白、黒、赤は必要？ アルミは不要とか？

書込番号：20264912　スマートフォンサイトからの書き込み

[xDiOx]

＞Martin HD-28Vさん
お返事ありがとうございます。カラーはディープクリスタルブルーマイカを予定してます。
濃い色なので付けた方が、、とDの方はおっしゃっていましたが、のちのちコーティング業者にお願いしてもいいのかなと
思ったりもしてます。ただ、優れたコーティングだよとか割安だよというのであれば、最初から付けてもいいのかなと悩んでいます。

書込番号：20264996

[一義]

両方共必要ないといえば必要ないです。

メンテパックやコーティング等はだいたい値引きもあるし、交渉次第では相殺される場合もあるので
その後のディーラーとの付き合い(待遇)も考えて付ける人が多いと思います。僕も付けます。

ただしディーラーコーティングはそれなりの品質なので、お守り程度でしょう
本気で艶を維持するなら専門プロショップに相談するといいです。

書込番号：20265008

[Martin HD-28V]

その分、目に見えるﾊﾟｰﾂの方が良いとか・・・。
悩んじゃいますね。

書込番号：20265009　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞xDiOxさん
パックでメンテは入っておいて良いのではないでしょうか？それにプラスで新車延長保証をオススメさせていただきます。

理由としては、保証を継続するにもディーラーとお付き合いする事になるわけですし、商談値引きを引き出しやすいのでは？

コーティングは、専門店で施行された方が良いかなあと。

書込番号：20265254　スマートフォンサイトからの書き込み

[xDiOx]

現状の見積もりが13Sツーリングのナビ+安全２種にバックモニター・ETC・マット・バイザー・ボディコーティング(３年)・メンテ・延長(２年)で割引8万の220万ほどになってます。
たまたま休みだったので、近くのDにふらっと行って、MC後のデミオっていくらくらいです？という流れから、見積もり出しましょうかと言われ、適当に必要そうなのつけて出して下さいといったところ、上記のような感じでした。

個人的には210万以内に収めたいという思いがあったので、ETC後付けのコーティングとメンテを外すといい感じかなと思ったのですが、
先のお付き合いも考えるとメンテは入っておいた方が印象はいいようですね。点検車検などもそちらでお世話になる予定ですし。

書込番号：20265312

[XDMT]

＞xDiOxさん

ディープクリスタルブルーのXD乗りです。
当方も屋外駐車のためMG-5を施しましたが、費用対効果で後悔しています。
まだ２年も経っていませんが、ルーフ・ボンネットは効果ないに等しいです。
1年毎のメンテと言っても泡洗車するだけで、新車時の輝きは戻りません。
それより、1年毎に安価なコーティングを繰り返した方が遥かに良いと思います。

パックデメンテもガソリン車なら必須ではないと思います。

書込番号：20265374

[うぃっこう]

パックdeメンテは加入して、ボディーコーティングは自宅近くのキーパーラボでやってます。
ディーラーさんに行くのが正直億劫です…。理由はお察しください。

書込番号：20265375

[太陽の人]

ボディコーティングは１年にしました。
ディーラの担当者は２年や３年にしても、コーティングをするのは最初の１回だけなので、やるなら１年で十分だというので、１年にしています。
コーティングしても、飛び石を防げるわけではありません。
タッチペンで補修するしかないので、タッチペンは必需品です。
１年４か月になりますが、いまだに手洗いで、コーティング剤で拭き上げています。

延長保証は保険の様なものだと思っています。
デミオを一部改造していますが、ディーラに頼んで、図面を出してもらったり、作業方法を教わったりしています。
パックdeメンテや延長保証に入っているから、親切に教えてくれるのか、入っていなくても差別なくやってくれるのかは解りません。
担当者の成績になると言ううわさだったので、保険も、ディーラの勧める保険会社に切り換えています。

書込番号：20265874

[活殺自在]

ボディーコート（MG）は1年でも3年でも5年でも最初の処理は全く同じものです。
1年タイプであっても、屋根付き車庫なら5年以上保ちますよ。
私はMG1年ですが、2年経過してもバチバチ水を弾いてます。
（1ヶ月に1度程度高圧洗浄するだけで付属のメンテは使っていません）
MG1のコストパフォーマンスはとても良いのでおすすめです。

パックdeメンテ
私は業販ルートなので知人の車屋さんでオイル交換等のお世話になっていますので不要でした。
仮にディーラー購入でしたらきっと入っていたかなと思います。

書込番号：20266118

[アップルバニラ]

ボディーコーティングはあまり興味がないので頼んだことはありませんが、パックでメンテは商談の最後の一押しでサービスにしてもらっています。

オイル交換でディーラーに行くと、ワンドリンクサービスだし、新型に試乗させてもらったりでオススメです(*^^*)

書込番号：20266380　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇喜多秀家]

自分はCX-3乗りなのですが、私見を書きます。

まずMGボディコーティングですが、要らないと思います。マツダのコーティングは1年も3年も5年もコーティング自体は最初の1回だけで、後は1年毎のちょっとしたメンテナンスになるだけです。それも最低でも月1回の洗車を自分でしないと、効果が維持できないとのこと。毎月ちゃんと洗車をできる人なら、そもそもコーティングをしなくても車はキレイなんじゃないかなと。
自分もめんどくさがりなので、コーティングして洗車の手間を省こうと思ったのですが、そう言われてコーティング自体を諦めました。それはキーパーラボ等のコーティングでも一緒です。

次にパックdeメンテなのですが、これは入っていて良かったと思っています。どのみちオイル交換とかはどこかでしなければいけないですし、入ってると様々なお願い(わがまま？)が言い易くなります。ちょっとした傷や汚れもサービスで綺麗にしてもらったりとか。あわゆる面でメンテナンスの保証が手厚いと感じます。それに、何よりも値引きのかっこうの材料になりますしね。

スレ主さんの希望の210万以内に収めようと思えば、まずボディコーティングを外し、マットはネットで購入(ラゲッジマットも付いたものが純正の半額で買えますし、デザインも豊富)、そして何よりもパックdeメンテも付けてるのに値引きが少な過ぎる！この内容でも20万以上は引けると思います！

書込番号：20266451　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

＞xDiOxさん

ボディコーティング（MG5）とパックＤＥメンテ両方入っています。（車種はプレマシーです）理由としては余り車の面倒見が良い方ではないのと、購入の際に値引き交渉材料で入った形です。以下はユーザーレビューです。

ボディコーティングの方は正直良し悪しは分かりません。２年乗ってますが、水垢は無いですかね。（駐車場は屋内です）１年に1回のメンテナンスはコーティングのメンテナンスキットに入っているシャンプーと同じもので手洗いしてくれる程度です。

パックＤＥメンテはやはり面倒見が良いとは言えない私には入って良かったです。半年に1回はディーラーさんに行くのでパック内のメンテだけでなく気になるところなんかも事前に伝えて診てもらってますし、そういうところで以前より車を気にするようになりました（笑）。

むしろボディコーティングよりもやって良かったなと思ったのは室内コーティングでした。子供がいる私にはやはりお菓子や飲み物を車内でこぼされてというのは良くあり、そういう時にはメンテナンスキットのクリーナーで綺麗になりますし、またお菓子や飲み物の嫌な匂いも残りません。

ご検討されてもいいと思います。長文失礼しました。

書込番号：20266881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランドフェル]

ボディーコーティング(MG5)を施工するのであればkeeperのダイヤモンドキーパーの方がコストパフォーマンスは良いかもしれません。しかしそれはガソリンスタンドなどでの施工ではなくkeeper laboでの施工での話です。
ディーラーで新車購入時の値引きを求めるのであればMGシリーズつけるのもアリかと思います。
品質を求めるのであればプロショップに相談されるのがもっともかと思います。多少コストがかかっても満足いく仕上がりになるのはプロショップでのコーティングではないかと。
ちなみにディーラーの営業マンに話を聞いたところMGシリーズはMG1、MG3、MG5保証期間が違うだけで何れも施工内容は同じとのことです。
1年に1度のメンテナンスもチェックと洗車を行う程度でレジンの入れ替えを行ったりといったことはありません。
また撥水性のものではなく親水性のものとのこと。
施工後暫くは撥水効果があるが直ぐに薄まるように感じました。メンテナンスキットに撥水スプレーが付属されてきますのでそれを吹きかけることによって撥水効果が生まれるようです。

私はデミオからCX-5へ乗り換えましたが、その際の商談時に青空駐車なのか車庫駐車なのか手洗い洗車か機械洗車か等条件によって異なるが何れにせよMG5で施工しても３年程度で効果が薄くなるとの説明を受け、MG3での施工し、初回車検時に再度施工する事を勧められました。
keeper laboでのダイヤモンドコーティングを検討しましたが近くに店舗が無いためMG3を施工しました。デミオでもMG3を施工し、その後keeperのダイヤモンドコーティングを施工しましたがMGも個人的には満足いく仕上がり具合です。

パックDEメンテはディーゼル車を検討されているのであれば加入する事をオススメします。
ディーゼル車はガソリン車に比べオイル交換などシビアでコストがかかります。
ディーラーにもよるかとは思いますがパックDEメンテ非加入でオイル交換などをされると結構な金額になるケースもありますので安価に抑えられることもあります。
またこれも値引き材料にできる可能性もありますので新車購入時に加入し車両代金に含めるのが効果的かと思います。(車両代金は現金払いでの受付だと思います。購入後6ヶ月点検までに加入する事が可能なので値引きがなければ、後日クレジットカード払いで加入する裏技？もあります。)
ディーラーでの点検ということで不具合発生時の対応など自社の車を整備する事への安心感を通常に比べ安価に購入する事が可能な点が利点かと。
営業マンやお店との繋がりも保てる事も今後を見据えると有利に働く可能性もあるかもしれません。


ご検討されても良いと思います。
長文失礼しました。

書込番号：20278839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランドフェル]

XDではなく13Sを検討されているとのことですね。
失礼しました。
ガソリン車でもメンテDEパックは様々な面から効果的かと思います。

書込番号：20278855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETO'O]

私もランドフェルさんと同意見です。

青空駐車か否か、、、、そこは重要ですよね。

ガラスコートしてもホコリ落とし等での水洗いは必要ですし。「ガラスコートしているから全くノーメンテ」と言うのはコーティングしてくれるお店でも推奨していないと思います。(周辺の大気によってホコリ等は堆積しますし。ボディの輝きはうっすらと溜まるホコリで霞んでいきます。美しい車体を眺めるにはやはり埃落としをせねばなりません。)
と言う事は、定期的な水洗い洗車は必要だと言う理解になります。

私は屋根付き駐車場で、洗車はブリス等で2ヶ月に1度程度の手洗車&セルフコーティングしていますが、相当綺麗に車維持できてますよ。

いつ見ても車が美しく満足感高いです！

書込番号：20281732　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETO'O]

大変失礼致しました。

パックdeメンテについて同意見という意味でして。
私の場合はガラスコートについてはセルフコーティングで十分という認識です。(屋根付きの場合ですが、、)

青空駐車では、、、定期的なガラスコートは必要だと考えています。太陽の力は、、、本当に強く恐ろしいですから。

書込番号：20281747　スマートフォンサイトからの書き込み

11月の!?マイチェン情報〜�A

[mtmr.]

本日２８日!Dに行き色々と確認に〜

１８ページに及ぶ社内秘パンフレットを閲覧して来ました〜
ネット記載不可と言う事なので気に為る方はDへゴーーー　
大方皆様が書いた事と同じでした〜

一番の収穫は!?フォグか!!LE○で?レンズが小型に〜後は秘密、、、、

書込番号：20246664

[ファンタスティック・ナイト]

もったいぶらないで教えて下さい。

書込番号：20256638　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

もうじき、現行モデルが納車になる身としては、めちゃ気になりますね。Bigﾏｲﾁｪﾝ知った上で契約したんですが・・・。せめてあまり外観が変わらない事を願っておきます。

書込番号：20257219　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずDVD]

現行型に乗ってる方はあまりこのレス見ない方がいいのでは？
新型を見ていたらきりが無いので。

書込番号：20258059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

2010年に購入した旧デミオからマイチェンされたデミオに乗り換えを考えています。
安全装備もインテリアも気になりますが、エクステリアの変更も気になりますね。
トピ主様、詳細を教えて下さいませんか？

書込番号：20264243

[でみたか]

この掲示板の次のページに「11月 マイナーチェンジ情報�@」があります。
皆様そちらに書き込みされていますので、そちらのスレッドをご参照頂くのが良いと思います。

書込番号：20264687

[PING G30]

MRCCないなら微妙やな。

書込番号：20264699　スマートフォンサイトからの書き込み

[pin333]

MRCC Lパケ以上のオプションにありますよ

書込番号：20265906　スマートフォンサイトからの書き込み

[pin333]

↑ツーリングの間違い

書込番号：20265920　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について。

[ぴょんす。]

14日に印鑑証明、車庫証明の書類を提出し、ディーラーの担当の方から29日予定で納車のお話をお聞きしました。
しかし、前日の今日になっても何の連絡もないです...
(まだ11時で、営業開始時間から1時間ほどですが....）
納車日前ってこんな感じなのでしょうか....
初の車購入なので、不安なので、ご教授お願い致します。

書込番号：20245481　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

今日の午後5時を過ぎて連絡が無いようならこちらから問い合わせてみましょう。功を焦るのは良くない、落ち着くんだ！

書込番号：20245491

[ぴょんす。]

ありがとうございます！！
楽しみで楽しみで、興奮がやばいっすww
落ち着きます(´・ω・｀)

書込番号：20245507　スマートフォンサイトからの書き込み

[みふさまみふさま]

＞JTB48さん
功って、、笑
＞ぴょんす。さん
納車、おめでとうございます^^
かれこれ2ヶ月待たされている私からすると
そんなに焦らなくても、、とか思ってしまいます笑
だって、納車予定まで、まだ後1ヶ月有るのですもの笑

書込番号：20245508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

初のマイカーで、はやく欲しい気持ちが...(笑)

書込番号：20245511　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ぴょんす。さん

29日の何時など約束されましたか？
そこまで約束されてるなら、担当者は当日ぴょんす。さんが来るものだと準備されてるのでは？

29日頃納車できそうです。みたいな言い回しだと心配ですね。この場合は今すぐ連絡しても大丈夫ですよ。明日納車なんですが、何か当日持っていくものはありますか？と聞いたら自然に明日納車か確認できますしね！

楽しみですね！

書込番号：20245548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

coroncoronさん
29か30には納車出来ると思います。といわれ、29日予定でいきましょう！ってお話でした....

つい先日（土曜日）任意保険に加入したいから、車検証出来てますか?とお聞きした所、車庫証明の調査中の為まだです。また週明けに分かると思います。と言われ、現時点連絡なしなんです....

書込番号：20245574　スマートフォンサイトからの書き込み

[（*ﾟДﾟ）]

自分の場合、前日には特に連絡など無かったですね
待ち遠しい気持ち分かります

書込番号：20245575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

＞（*ﾟДﾟ）さん
自らですか！?(笑)

書込番号：20245580　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

何も連絡ないということは、予定通り進んでいると解釈してていいのではないでしょうか。
つうことで、今晩あたり、18時、19時ぐらいに電話かかってくるんじゃないでしょうかね。

書込番号：20246050

[ぴょんす。]

＞Takutyanさん
先ほど連絡をいれました...
車検証が明日には届く見込みが高いということ。
まだ車が届いてないから、週末には納車出来そうだということだそうです....

書込番号：20246090　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽の人]

ぴょんす。さん

ちょっと延びちゃっ手残念ですね。
でもワクワク感を楽しめるので、我慢しましょう。

私の場合は、１週間前頃に納車日の連絡が有り、当日は用事が有り翌日に延ばしましたが、それ以外の連絡は有りませんでした。
時刻まで決めていたので、再確認の連絡は必要無かったからも知れませんが。

書込番号：20246231

[ぴょんす。]

＞太陽の人さん
出来れば週末前に欲しかったのですが....(笑)
詳細な、連絡を待つことにしますw

書込番号：20246528　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ぴょんす。さん

気になるなら遠慮せずに聞いたらいいですよ！
明日は雨ですねー。(*_*)
雨が気にならんぐらいテンションが上がると思いますが。(笑)

書込番号：20246631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

＞coroncoronさん
まだ車届いてないから明日の納車は何とも言えないと言われたんですよ....
んで、週末予定どうですか?と聞かれました...

質問ばっかりなんですが、到着予定日とかディーラーは把握出来ないものなんでしょうか?
車検証が明日担当に届くと思われますと言われました。これはもう、工場から発送済み?それとも、明日発送?
やはり週末に届くのでしょうか?
ご教授お願い致します！

書込番号：20247086　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ぴょんす。さん

車検証がディーラーに届いてなければ、明日の納車は無理ですね。(*_*)
車検証が届いて、初めてデミオの色々な手続きができるので今週末の予定だと、担当者は届き次第役所回りをしないとダメですね！
担当者が頑張ってくれたら、今週末納車可能かと思います。
担当者から納車までの流れの説明はなかったですか？担当者から、書類を準備して欲しいとお願いされたら、納車のめどはたってると思うんですけど。
納車日がわかったら、ディーラーに車がいつ届いて、何日間でオプションを取り付けて何日に引渡しできます。と説明あるんですけどね！
アクセラの時は、納期の目処がたってから細かく説明受けましたよ！
遠慮せずにグイグイ聞いたらいいですよ！

書込番号：20247265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

＞coroncoronさん
納車に必要な書類はすべて提出致しました。
いつ、納車なるでしょうか?と聞いてもまだ届いてないのでなんとも言えないです。もう少しお待ち下さいと言われてしまいます....

書込番号：20247291　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ぴょんす。さん

週末に納車できそう。まで相手が言っていれば、把握してると思うんですけどね。(°Д°)
アクセラの時は、書類を出した時にだいたいいつ頃と案内され納車2週間前には確定してましたけどね。

今回車種はTOYOTAでしたが、納車1ヶ月前に仮で工場出荷が付き、1週間前には確定し納車日を決めました！

書込番号：20247787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

＞coroncoronさん
うらやましです...(笑)

書込番号：20248221　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

ぴょんす。さん

待っている間はイライラや不安もあるかと思いますが、納車時はそんなこと一気に吹き飛びますよ！

書込番号：20249266　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴょんす。]

皆さんお答えありがとうございます！！
10月の1日に納車決定いたしました！！

書込番号：20249743　スマートフォンサイトからの書き込み

リコールの案内について

[momonga54]

9/1に発表されたリコールについて、まだディーラーから案内が何も来ません。
以前のリコールの際は発表から2週間以内には電話とDMが来ていました。
部品等が足りず、案内が遅くなっていたりするのでしょうか
皆さんはもう案内は届きましたか？

書込番号：20241316

[takekenta]

＞momonga54さん

もしかすると、別スレで言われているこれでリコール対応が一時ストップしてるのかもしれませんね。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20219216/

あくまでも憶測なので、ズバリディーラーさんに直接確認した方がいいですね。

ちなみに私もプレマシーでデミオと同日にリコールのリリースがされました。ディーラーさんに聞いたところ、プレマシーは古い車番より対応とのことで、私のは（2014年購入なので）早くても年明けですかね？と言われました。

書込番号：20241416　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアウエーブ]

案内が届く前ににディーラーに電話確認して済ました方がスッキリしますよ。私はネットで知り9月2日にやってもらいました。
案内の方は未だに届いていません。

書込番号：20241729

[待ジャパン]

そのままそっくりその内容をディーラーに聞けばいいのでは？

書込番号：20241956

[Oakley_Master]

＞待ジャパンさん
多分、すぐに連絡よこさないディーラーの姿勢に対して
苦言を書いてるんでしょう。(ニホンゴ難しいねぇ)

個人的にはディーラーに対応枠確保せーよと直電するほうが
よっほど効率的だと思いますが。

書込番号：20241997　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞Oakley_Masterさん
かもしれませんね。でも、そうだとしてもここに書くより
意見なり文句なりをディーラーに言えばいいのでは？

私が取引していたトヨタディーラーはDMはリコール発表から数週間後だったが、
担当の営業マンからは発表の翌日に電話連絡で知らせてくれた上に作業予約まで取ってくれたよ。
やはりマツダのディーラーのサービスの質は他社に劣ってるのかもね。

＜参考＞
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売店から、ダイレクトメール等でご案内させていただきますが、お早めに、最寄のマツダ車販売店へ連絡いただき、修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。

書込番号：20242166

[Oakley_Master]

＞待ジャパンさん
ここにこの手のネタを書き込むような人は
ネットのチカラでアンテナ高くリコール情報を監視出来ている訳なんで
話の話題(ネタ)で書いてるのが理由の殆どだと思います。

つまり自分的に緊急性が無いからですね。

書込番号：20242303　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

ディーラーに聞くにしても、「電話する」のが必然てすからね。
ネットの書き込みは簡単だけど、電話するのは苦手な人なんでしょう。
私も電話は苦手なのでディーラーまで行って聞く方が楽だったりします。

書込番号：20242335　スマートフォンサイトからの書き込み

[笹だんごさん]

まだきていないよー。
初期型だけど。

気長に待ちましょう。
すぐに壊れるわけでもないんで。

私は次のオイル交換のときに一緒にやってもらう予定です。

書込番号：20242468

[太陽の人]

リコール処理３日後、エンジンマークが点灯し、ディーラに持ち込みました。
リコール処理と同じく、再度燃焼させた様です。

時速７１キロで走っている時に、シリンダの一つが点火していないとログに記録されていたと聞きました。
その時間は高速を走っている時で、速度も７５キロ前後でしたので、ログと一致します。
しかし、エンジン出力に変化は無いし、ノッキングも起こさず、すこぶる順調だったんですが。

メカニックの話では、今回のリプロで、エラー項目が増えたそうです。
チェック基準も厳しい方向に変わっているかもしれません。
そのため、今まではエラーとならなかった軽微な現象もエラーとしている可能性があります。
しかし、どの様に変更されたかの詳細は分からない様でした。

書込番号：20242527

[trialおじさん]

前にもカキコしたと思いますが、27日、本日にマツダから（本社から？）葉書発送、その後に対処します。と購入した営業が

言ってましたので待っているところです。　対策された方に新たなトラブルが出ているみたいで、どうなんだろ〜　　と思ってます。

書込番号：20243240

[momonga54]

案内はこれからなのですね

おとなしく案内が来るのを待たせていただこうと
思います。

書込番号：20243964

[マルデ.ダメオくん]

構造的に改良しないとスス掃除だけではリコールのリコールが有るかもしれないですね。

書込番号：20245333

[キャバクラ大好き]

＞マルデ.ダメオくんさん
みづきそら→マルデダメオ→マルデ.ダメオ→他
デミオ売ってスイフト買ったのは失敗ですか？

書込番号：20245562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさえ]

＞momonga54さん
こんにちは。

本日、昼に案内が届きました。
発表から約1月ですから、早いとはいえませんね。

以前、休暇とった日に電話したいた(その日は書き換え出来ず)のもあってか、時を同じくして、電話連絡ありました。

書込番号：20254462　スマートフォンサイトからの書き込み

[trialおじさん]

金曜日　葉書きてませんが、サービスより直接電話があり、本日受けてきました。　今回用の修理のためのパソコンが1台

昨日届いて2台使えるようになり、他の一般修理に影響がでなくなったみたいです。　修理後は暫く様子見になります。

こちらのディーラーでは入庫時にオイル量がXマークまであった場合オイル交換をして作業と言ってました。　私の場合

自分で交換してますので、前回から2500km走行20000km,サービスと一緒に量を確認、上限ラインとXマークの中間でOK

（ダメの時は有料です。）　で作業になりました。　

書込番号：20255138

[ETO'O]

私の場合は、リコール発表から1週間くらいでDから電話がありリコール日の調整をして早々に対応を受けました。


そして対応後3週間ほどした10月初旬にリコールお知らせ封筒が届きました。

思えばリコール対応中にデミオとcx-3のマイチェン情報を聞いたので、、、デミオ愛を刺激してMC後車の購入を勧める作戦だったのかもと、、、

関係ない事言いますが、デミオって日本国内の名前を欧州みたいにcx-2と統一する事はできないのですかね、、、
今までのデミオと全く違う車になっていると思うので、、、車の名前も一新すべきだったのではと。
今迄のオーナーには大変失礼な言い回しで申し訳ないのですが、日本国内ではデミオと言う車に対してネガなイメージを持つ方が多いと感じまして。当時の国内思想が「車はいかに安く、如何に広いか。」と言う視点だったと思うので致し方ない部分もあるのですが。

DE MIO、良い言葉なんですよね。ウン。

書込番号：20281824　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたMAZ]

＞ETO'Oさん
車名に関して一言
海外との統一よりGEとDEの差別化としてベリーサを付けても良かったかなと思います、
当方XD-T乗りですが、
DにしろGにしろレビューを拝見する所
乗り手のニーズに合わなかった事が酷評の原因になっていると思うからです
デミオには身軽なGが似合い
ベリーサにエレガントな走りを求めたら
トルクに余裕があるDがとても似合っていると思います。
トルクの太さに勘違いする輩が勝手に幻滅しているだけなんですが
2つの車名がGとDの棲み分けに適してると思うんだけどいかがでしょう？

書込番号：20281867　スマートフォンサイトからの書き込み

[keijis]

リコールの案内はがきからずっと連絡なく、いったいいつ来るのかと思っていたのですが
11月末になってようやく案内が届きました。
先日交換作業を行いましたが、実作業３０分ちょっとでした。

作業名は「RJU助手席インフレータ実施」。
詳しい内容は担当の方もそれほど詳しく知らされていないようで、
あくまで部品の不具合を直した部品に切り替えたということで、
メーカーが変わったということではないようですね。

書込番号：20450478

terzo ベースキャリアについて

[Rawq35]

前乗っていた車につけていたterzoのルーフボックスをデミオに使いたいんですが、dj系につけれるベースキャリアあるんでしょうか？de系のものを使えたりするんでしょうか？

書込番号：20215527　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめめっち]

スキーキャリアをオートバックスに付けにいったときにINNO製のDJ対応のベースキャリアがありました。TERZOは乗らないのかな−？

書込番号：20215766

[SnowRat]

スレ主さま

適合表では、ＴＥＲＺＯはＤＪ用の適合は現在のところないようです。

当方、ＩＮＮＮＯ製のバーにＴＨＵＬＥのボックスを載せています。
私の場合はデミオは前後のバーの間隔が短いため、ボックスの穴が足りずに穴あけが必要でしたが、問題なく使用できました。

バーのサイズが各社で異なります。
スクエアバー（普通の角型のバーです）ですと、ＴＨＵＬＥとＩＮＮＯは２３ミリ×３２ミリと同サイズ、ＴＥＲＺＯは２１ミリ×３１ミリとわずかに細いようです。
取り付けのクランプの内寸に余裕があるか、ネジ部がしっかりと深くまで回せるかが問題になると思います。

最終的には現物あわせで確認しないといけないと思いますが、キャリアの販売実績が豊富なショップで聞いてみるのがよいかと思います。

書込番号：20216219