マツダ デミオ のクチコミ掲示板

オートサロンのデミオについて

[笹だんごさん]

東京から離れた場所に住んでいるため、オートサロンには行けませんでした。
写真を見ただけです。

そこで質問ですが、
・カラーコンセプトタン　というのがありますが、これの外装色って既存のメテオグレーマイカという色でしょうか？
　あと、これのホイールは量産版に比べ、黒っぽく見えますが、違うものですか？
・カラーコンセプトレッド　というのは、外装に装備してあるものは既存のオプションと同じでしょうか？
・いずれのカラーコンセプトも屋根の色が違うようですが、これはガラス張り、つまりサンルーフ的になっていて、
　そう見えるのか、それとも単純に色が黒になっているのでしょうか？

いずれもカッコ良さそうでした。
写真を見ていて、屋根の色が違うツートンも出してほしいなと思いました。

分かる部分だけでもいいので教えてください。
宜しくお願いします。

書込番号：18365989

[neko.27]

ホイールはこれです
http://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=CROSSFADE

書込番号：18366030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともひろちん]

各地で、名前は違いますが開催されると思います。
私は関西ですが、
大阪オートメッセです。
毎年楽しみに待ってます。
スレ主さんの近くでも、名前は違いますが
開催されると思います。
一度調べてみてはどうですか？
今回は、ホイールを色々調べたいと思います。
多分、全国4~5カ所開催されると思います。
スレ主さんの近くでも開催が、有るといいですね。

書込番号：18366229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともひろちん]

連続ですいません。
ただ、言いたいのは
写真で見るのと、実車はイメージが違っています。
スレ主さん、自分で見て確認が一番でしょう~
調べてみてはどうですか？

書込番号：18366258　スマートフォンサイトからの書き込み

[笹だんごさん]

北陸地方ですが、確か無かったと思います。
距離的に大阪より東京が近かったと思いますが、
やっぱり遠いです。。。

この時期は厳しいけど、
たまには日本海側でやってほしいですね、
このイベントに限らず、他のイベントも。

書込番号：18366524

[レアという者]

ブラックルーフ	ブラックルーフ2

デミオのルーフ色を変える方法のひとつとして、
カーラッピングがあります。
広告や痛車でも使われますが、
カラーを変えるという使い方もあります。

ルーフだとアンテナ外す必要もあるので、
おおよそ6万円ほどでしょうか。
耐久年は3から5年と言われています。
参考までに。

書込番号：18367239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

＞カラーコンセプトタン　というのがありますが、これの外装色って既存のメテオグレーマイカという色でしょうか？

メテオグレーです。参考http://www.mazda.co.jp/beadriver/event/autosalon2015/carlineup/index.html?link_id=tasgn

＞・カラーコンセプトレッド　というのは、外装に装備してあるものは既存のオプションと同じでしょうか？

同じだと思われます。
http://www.tokyoautosalon.jp/TAS/2015/apl/ap/CList02.dll/?mode=&st1=13005
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/exterior/sporty.html

＞いずれのカラーコンセプトも屋根の色が違うようですが、これはガラス張り、つまりサンルーフ的になっていて、
　そう見えるのか、それとも単純に色が黒になっているのでしょうか？

ルーフカラーです。

書込番号：18367506

[龍桜]

レアという者さん。
私も、3Mの艶有り黒のルーフラッピングを施工しようかと思いましたが、ショップからは、磨き傷が付きやすいって話で、止めにしました。

値段は、もう少し安かったですよ！

書込番号：18367968　スマートフォンサイトからの書き込み

[笹だんごさん]

＞レアという者さん

写真ありがとうございました。
かっこいいですねー。
これって自分でやるのでしょうか？
それとも業者にお願いするのが一般的？
私は不器用なので、たぶんお願いすることになると思いますが・・・

＞ホクシンくんさん

回答ありがとうございました。
オートサロンの写真を見て、メテオグレーもかっこいい！と思いました。
色は本当に悩むところです。

書込番号：18368494

[neko.27]

最近はオールペイントも安くなり
軽自動車のソリッドカラー(単色)+磨き+ガラスコーティングで10万円ほどですから
天面のそれなら5万ほどでやってくれるところもあるかと思います
塗装の持ちは5〜7年です

書込番号：18368888　スマートフォンサイトからの書き込み

新型デミオの色が決まりません。

[ikemen0048]

新型デミオをソウルレッドプレミアムメタリックで契約したのですが、まだジェットブラックマイカとソウルレッドプレミアムメタリックで迷っています。どちらの色の方がずっと永遠に輝き続けますか？

書込番号：18365093

[ＪＦＥ]

輝きは手入れや保管状況しだいなので、どちらの色でも輝き続けると思いますよ。

個人的にはソウルレッドが好きなので、そのままで良いかとは思います。

書込番号：18365320　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

我が家のデミオも赤と黒で悩みました
最終的に持ち主の奥さんが黒を選択
理由・・・あまり目立ちたくないから
ＢＵＴ納車されたばかりの時、「誰も新車って気付いてくれないーっ」と嘆いてました
なんじゃワレーっ（≧∇≦）
要するに目立ちたければ赤
人知れず乗り出したければ黒かな
あ、先の事はわかりません
綺麗綺麗にしていれば、どちらもGOOD

書込番号：18365368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

トピ主さん、契約したんですよね？

「決まりません」とは？

契約変更可能なんですか？

書込番号：18365421　スマートフォンサイトからの書き込み

[江東区役所]

>要するに目立ちたければ赤

最近、街中で見かけるマツダ車はソウルレッドの比率がかなり高くなってきたので、逆に埋もれてる気もします。

余談ですが、夕方見かけたディープクリスタルブルーのデミオはなかなか上品でした。

書込番号：18365673

[愛鷹]

＞ぜんだま〜んさん
私も、色に迷って変更をして貰おうとしたことがあります。

契約からそれほど日にちがたってなければ、ディーラーによっては変更を受付てくれるみたいです。
但し、変更する場合は再度オーダーを入れ直すので、納車はその分遅くなるそうです。
私は、それを聞いて変更をやめました。

書込番号：18365793　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

ソウルレッドで良いと思います！(*≧∀≦*)

コーティングやワックス掛け等して、いつまでも輝くように、お手入れをしてくださいね。

書込番号：18365868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

私が解決しましょう！
運転席側から見たらソウルレッド、助手席側から見たらジェットブラックこれでどうでしょうか？
前から見るとガッチャマンに出てきた何とか男爵みたいなのが欠点ですが。

書込番号：18365901　スマートフォンサイトからの書き込み

[門松の雪]

途中変更で赤に決めた者です。
実際少し納車が遅れました。といっても1週間くらいですが。

下取りを考えるなら黒、白(パールホワイト)
、シルバーの順に高いらしいです。

考えないなら赤にして、
共に CMぽくBe a driverしましょう！

書込番号：18365999　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

どちらも洗車すれば輝き続けますが
雨染み焼けが目立つのは黒の方です

オールペン価格も下がってきましたから
先に赤を選んでおいて後から黒に塗るという選択肢もあります

書込番号：18366048　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

ソウルレッドの追加費用をブラックならばコーティングにまわせるので同じぐらいの費用で考えるならばブラックですね。

当たり前ですがコーティングすれば塗装は長持ち。

書込番号：18367139

[龍桜]

スレ主さんの選ばれたグレードは何ですか？

私の個人的な考えですけど、
もし、Lパケの白い内装とジェットブラックは違和感は感じませんか？

黒い内装ならブラックで、白い内装ならレッドが良いと思いますけどね。

内装色とのバランスも考慮されてみては、いかがですか？

書込番号：18367209　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

最近のマツダのイメージは、
「 赤くてカッコいい新型車を次々と発表してくる自動車メーカー 」 らしいので、
そのイメージカラーである 「 ソウルレッド 」 が時流に合っているのかも知れませんね。

ウチの弟もソウルレッドのデミオを買いました。
私は、時流に乗りたくないので白にしましたけどね。

それ以前に
兄弟そろってウルレッド・デミオはチョッと・・・（笑

書込番号：18438257

スマートインＤＳＲＣ

[なかなかだあ]

スマートインＤＳＲＣについて教えてください。
オプションの説明だけ見てると必要ないような気がするんですが、
もし使っていられる方や詳しい方がいらっしゃったら良さを教えてください。

書込番号：18352330

[活殺自在]

こんにちは。

有料道路の通行料にしか使えないETCをETC1.0だと定義すると、
DSRCはETC2.0でして、ETCの上位互換となります。
最大のメリットとしてはリアルタイム性の高いVICS情報を連動するナビに送り、
ルート誘導や事故や道路のトラブルに関する情報が正確に早く得られることです。
ただし、対応するナビが少ないこと（マツダコネクトは対応しています）やそもそもDSRCに情報を送る新規格の光ビーコンが少ないことです。
ちなみにデミオ純正OPのDSRCユニット（デンソー製）は駐車場の決済サービスには対応していないようです。

DSRCの詳しいサイトのURLを貼っておきます
http://www.dsrc-portal.jp/

書込番号：18352369

[夏より冬が好き]

正直、今はいらなと思います。
ITSが普及してからが本番かと
後に乗せ変えることを考えるなら料金的には安く済みますが

現状だと、ETCセットアップ料金倍＋約20000円up価値があると思えません。
履歴確認を画面で確認できなくなるのが地味に痛かったです私的には

書込番号：18352398　スマートフォンサイトからの書き込み

[活殺自在]

追記です。

DSRCが効いているのかたまたまなのか分かりませんが、
写真通りの設定で非常に快適にマツダコネクトのナビ機能を使えていますよ。

参考になれば幸いです。

書込番号：18352399

[関東@豚ちゃん]

DSRC対応のアンテナが各国道にも設置され始めてはいますが、普及には時間が必要ですね。
慌てる必要はないと思います。本格的に活用出来る頃には価格も今より
大幅に下がるでしょう。車自体やナビに関しても現行のものからの買い替えが進んで
行く時期でしょうから、その時に改めて考慮すれば十分な気がします。

書込番号：18354692

[ぱんたろんまん]

DSRC対応のETCなら、ディーラーオプションのDSRCのETCでなくても機能は有効になるのでしょうか󾬉

書込番号：18941299　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

どうなんでしょうね。マツコネ側とのマッチングもあるのでディーラー或はメーカーに電話かメールで
問い合わせしてみることをお勧めします。
恐らくご自分で設置することを考慮に入れていると思うんですけど。
ヘタすると保証外ってことにもなり兼ねないと思いますよ。

書込番号：18942326

[B型だから]

光ビーコンのＶＩＣＳが受信できますよ。
信号機の後ろで赤外線を出しているやつです。

ＦＭ多重放送のＶＩＣＳで十分なら
スマートインＤＳＲＣは不要ですね。

書込番号：18945967

[えりりんたん]

自分は導入しましたが現状はメリットはありません
まあデータ通信がSAとかで見られるのですが、どの場所に車が止まってると意味がないので

自分は補助金が出るときに買ったのでETC+αくらいで購入できましたが

書込番号：18946040

悩んでいます。

[すぎっちさん]

アクセラの15sツーリングとデミオXDツーリングで悩んでいます。どちらが良いでしょうか？
広島から倉敷に行くことが大きく高速で途中長い登り坂があります。高速で楽な方が良いかなーと思います。

書込番号：18351296　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAデミ夫]

どちらも試乗してから判断するべきと思いますが、価格はアクセラの方が高いですね。高速を多用するならガソリンよりディーゼルをお勧めします。私はデミオXD-touring に乗っていますが、高速で100キロで走ってもエンジンは1800回転程度です。長距離でも疲れにくいと感じますよ。

書込番号：18351343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱｶﾞﾅﾌﾞﾚｲｸ]

自分はデミオXD-Tですが、アクセラも人気があまりでなかっただけで、十分良い車だと思います。
ただ、自分が試乗したアクセラはXDでしたから、1.5のガソリンはわかりません(￣▽￣;)

それでも室内はアクセラの方が広く、余裕があると思いますよ。(デミオも運転席は十分余裕がありますが…)

もし、高速での移動がかなり多くなるなら、実際に両方とも高速での試乗をしてから決める方がいいと思います。

書込番号：18351412　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

スレ主様、僕はアクセラ１５sについての詳細は分かりませんが、荷物の積載を考えなければ、坂道が多い事を考えるとやはりデミオディーゼルをお勧めします。

デミオはコンパクトカーでありながらも、長距離運転でも疲れにくいシートです。

それに高速道路だけの燃費はデミオディーゼルの場合、ATでもリッター当り30キロ前後です。

未だ計測はしていませんが、東名高速の様な平坦な道路では、燃費は30キロを２〜3キロ程度オーバーするのではないかと予想しています。(^O^)

書込番号：18351415　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

高速で楽なほうがいいということでクルーズコントロールがあった方がいいかなって思いますが、
デミオだと最初から、アクセラならオプションになっています。購入されるさいはぜひ、検討してみてください。

また2車の車格が違い、全幅約10cnほどアクセラのほうが広いです。
しかし、その分室内は広く、荷物もたくさん積める点はアクセラの強みですね。

書込番号：18351431　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

エンディミオンの呟きさん

アクセラ15Sツーリングは標準装備で
クルーズコントロールがついていると
思います。※しかもたしか前車追従型

デミオXDツーリングのクルコンは
車速自己設定のみではなかったでしょうか？

書込番号：18351464　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

山陽道のあそこの坂ぐらいだったらアクセラ15STでも全然問題なし。クルコン、パドルシフトも両方標準装備だし・・・ただ、燃費を考えるならデミオXD。室内の快適さを求めるならアクセラ。

値段は、値引き込みで考えると15SディスチャージパッケージとデミオXDTが同等ではないでしょうか。φ(．．)

書込番号：18351495　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

天然アップルさんので正解です
しかもHUDで115km/hまで設定できます

それは置いといて
アクセラ15STとデミオXDTの比較なら
常識範囲内の高速安定性はどちらも変わりません
あとは自分の好みが何かで決めればよいかと
サイズ、燃費、乗り心地、ドライバビリティ
かなり違うモデルです

書込番号：18351500　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマノフ]

デミオXD-T購入にあたり、アクセラ15S-Tも候補でしたが、家の周辺の道が狭く、妻がアクセラでは大き過ぎるとのことで、アクセラは試乗もしませんでした。
XDは、高速の安定性ももちろんですが、ディーゼルエンジンならではの太いトルクで、家族4人で乗っていても坂道をグングン登ります。
両方ともそれぞれ特徴のある良いクルマだと思いますので、お住まいの地域の環境や使い方も踏まえつつ、納得の行くまで乗り比べて、選択されることをお勧めします。

書込番号：18351574　スマートフォンサイトからの書き込み

[円卓の騎士改]

こんにちは。

ニュートラルな視点で考えるとアクセラだと思います。
常用域でのトルクと燃費以外、全ての面でアクセラが上でしょう。
デミオの方が安定性が上とか受け入れられません。あのトレッド、ホイールベースで疲れにくいとか。
アクセラはリヤも普通にマルチリンク&キャリパーですしね。
妙なこだわりがあるなら別ですが、走行性能ならアクセラですよ。

書込番号：18352007　スマートフォンサイトからの書き込み

[montebianco]

その気持ち、よ〜くわかります。私もその二者択一でした（笑）結局はディーゼルエンジンを選択しましたが。
言いたい事は、みなさんが代弁してくれているとおりです。どちらを選んでも満足できそうな気はしますけど…。悩むのも楽しいもんです。

書込番号：18352021　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

後席使うならアクセラ一択なんだけどね。

書込番号：18352026　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミオ.com]

同期の桜さんすみません、デミオで高速走行リッター30キロということですが、凄いですね。当たりエンジンかなって思ってます。
大体何キロ巡行でしたか？
ぶしつけですみません。先日高速走行しましたが、精々22か23キロだったので。ご教授頂ければ幸いです。

書込番号：18352346　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

デミオ.comさん、僕が実際に体験したのは、長野県の飯田から名古屋に向かう高速道路です。

中央高速道路は制限速度が80キロですので、オートクルージングで87キロ前後に設定して走りました。

このルートは全体的には下り勾配ですが、結構アップダウンがあります。

あくまでも高速道路だけの燃費はですが、およそ110キロの走行で、表示の燃費で２９.5キロを示していました。

今までの経験上、表示の燃費は満タン方より少ない表示が出るので、おそらく満タン方での計測では、29.5キロよりも多い数値だと推測します。

平坦な所では35キロ程度の瞬間燃費を表示していたので、東名高速みたいな道路では、おそらく30キロを軽くオーバーするのではと推測しますが、残念ながら未だ東名高速では走っておりません。(^o^;)

書込番号：18352528　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

連続ですが、僕の運転は飛ばす時はある程度飛ばしますが、普段は加減速に於いては比較的大人しい運転です。

他のスレでもありましたが、高速道路でのオートクルージング走行だと、燃費は良くなると思います。

書込番号：18352557　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミオ.com]

同期の桜さん、ご返信ありがとうございました！
いつもためになる情報ありがとうございます。
一番燃費の良い速度を僕も探って行きたいと思います。また情報楽しみにしてます！

スレ主さん、スレチですみませんでした。
僕もデミオに一票です。
先日、高速メインで往復1000キロほど走行しましたが、恐ろしいほど楽でした。楽しかったですし。
ただやはりラゲッジは狭いです。トノカバー使用時は本当に荷物入りません。ご参考までに。。。

書込番号：18352592　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

二人ぐらいしか乗らないならデミオ
後部座席使うならアクセラ
といいたいところですが、ただ全体的にアクセラの出来はデミオの出来と比べると劣ります。
そのかわり実値段も結構近いものになりますけどね。

急いでいないならCX-3見てからでも良いかと思いますし、もう少し貯金してアテンザという手も。

書込番号：18353119

[ニヒマルGT]

アクセラはデミオよりワンランク上ですよ。

4輪ディスクブレーキ、スタビライザー、マルチリンクサスペンションなど走りにも差がでます。

書込番号：18353232　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

高速で楽なのが良いなら相談するまでも無いと思いますが。軽の上級グレードとコンパクトの下級グレードどっちが楽ってのと一緒。軽の中では良くても普通車と比べれば「所詮は」軽って事と同じです。私がスレ主さんの使い方ならば躊躇無くアクセラですね。そもそもデミオは選択肢に入れない。

書込番号：18354728　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

スレ主の購入動機で気になるのは
1.主に何名乗車が多いか？
2.広島〜倉敷はどのくらいの頻度か

2.が多いなら、燃費が良くて燃料費の安いデミオＸＤかと。

書込番号：18355002　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

運転する分にはシートも大振りだからデミオは充分快適だけど後席は成人男性が長時間座るにはチョイきつい。

書込番号：18355134　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネに問題？

[ジョージ.com]

XDデミオに乗りはじめて１ヶ月たつのですが、エンジンを切ってもマツコネの表示やラジオが消えない事が度々あってその度にエンジンを入れたり切ったりしているのですがこれは何かのトラブルでしょうか？

書込番号：18339599　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

早々にディーラーに言ってください。
不具合でしょう。

書込番号：18339690　スマートフォンサイトからの書き込み

[フラッツK]

それ、私もあったのですが、USBに音楽プレイヤーなどつないでいませんか？
USBから給電されている場合にエンジンを切ったときにまだ電気が残っているとそのようにOFFにならないそうです。
そのような場合は一度USB機器をケーブルごと外してエンジンOFFにしてみてください(^-^)/

書込番号：18340331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｊburuno]

マツコネは、使えないという情報を得ていたので半分あきらめ気分で使っています。納車10日間で起きた現象を列挙します。
１　現在地が、10km以上離れたところを指したまま運転中2時間近く修正されない。（GPSついてるはず？）そのためナビが道路をトレースできず、グルグル迷いっぱなし。現在地アイコンをクリックしても直らない。停車して３時間ほどたったらなぜか直っていた。故障の再現ができないため、かえってやっかい。（1回経験）
２　USBメモリーで音楽を聴くとき、いつもリピートモードになる。ノーマルで聴いててもシャッフルで聴いてもエンジンを切るとリピートになってしまうのでそのたび直すのがやっかい。（常に起きる）
３トラセンドの64GB　USBメモリが読めない。TOSHIBA16GB、シリコンパワーは32GBと128GBは読める。（メモリのせい？）
４レジューム機能が、働いたり働かなかったり不安定。（常に）
５運転中、突然ハングアップしてMのマークが現れ、その後ホーム画面に戻る。（4回経験）

こんだけ酷いとリコールものだと思います。車そのものは良いので諦めて乗っていますが、ナビが狂うのは安全運転に影響大。直せるものなら何とかして欲しいです。

書込番号：18340836

[tonkiki]

スレ主さまへ

気持ちはわかりますが、言葉だけの世界ですから正確に表記しましょうよ。

マツコネの不具合で「リコール」は、ありえないし、、「リコール」という語彙を使ってのネガキャンに見えてしまいます。

ただ、、デミオで、最新ver.で、この不具合は、あまり、見たことないですね。

書込番号：18340984　スマートフォンサイトからの書き込み

[tonkiki]

連投、そして、スレ主さま、本当にすみません。

スレ主さまは、本当に不安で質問されてるだけでした。

よく見ないで、レスしてごめんなさい。

書込番号：18341036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ましましからめ]

私は経験無いので推測で書き込みますが、
エンジンかけ直さなくても、その状態からブレーキ踏まずにＳＴＡＲＴボタン押せば、
ACC OFF になりませんか？

書込番号：18341365

[kurobenohimo]

iburunoさん、諦めて乗っていてはいけませんよ。

もし、操作方法に間違いがなければ、ディーラーに話して対処してもらいましょう。
マツコネがよりよいものになるためにも、不具合はディーラーそしてメーカーに
連絡してきちんと対処してもらわなければなりませんよ。

しかし、マツダはマツコネをどこのメーカーに開発・製造させているんでしょう？
システム全体が不完全なのか、個体ごとのバグなのか、今までだんだん改良されると
擁護してきた自分が情けなくなってきた。

書込番号：18342492

[Ho Chi Minh]

セレクターは、Pに入っていますか？

書込番号：18342520

[neko.27]

設計はマツダですがmade in usaです
不具合はかなり減ってきましたが
さすがに擁護できるレベルのハードではないように思います

不具合でたときは動画に撮ってマツダに持ち込むのがよろしいかと
再現性の有無で時間をムダに使うことなく交換に入れます

書込番号：18343289　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

AT車はセレクトレバーがP以外の位置にあるときにプッシュボタンスタートを押してエンジンを停止させると電源ポジションはACCになります。

これじゃないですかね？

書込番号：18343470

[kurobenohimo]

nekoさん、返答ありがとうございます。

ＵＳＡですか。日本製にはひどいバッシングする割には、レベルが低すぎるような・・
というか、なぜマツダは何にも言わずに（言ってるんだろうけど）取引してるんだろうか？

アテンザ・ＣＸ−５などのマツコネがナビソフトが日本製になってもハードが同じレベルだと
またおんなじようにクレームの嵐の予感・・・

書込番号：18343515

[ｊburuno]

皆さんへ
アドバイスありがとうございます。
そろそろ１ヶ月点検なので、不具合はまとめてディラーに報告し対応してもらいます。
発売直後のバグや不具合は、どんな製品でもよくあることですし、ユーザーがきちんと報告することで品質を高めることは重要なことですから。
少し感情的な表現があったならすみません。

書込番号：18344063

[tonkiki]

ところで、スレ主さんは？

解決したのかな？

書込番号：18344138　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

個人的にはマツコネの不具合を
画像や動画でまとめたスレッドが一つあると
類似症状がでたときにオーナーが安心でき
また、ディーラーとの交換交渉もスムーズになる
と思うのですがいかがでしょうか？

書込番号：18344708

１ヶ月点検のポイントを教えてください

[activesky]

12月に購入したデミオがもうすぐ１ヶ月点検を迎えます。
今まではトヨタディーラーの親戚から購入していたので、安心感もありなされるがままの点検でした。今回初めて、自分で受ける１ヶ月点検(笑)。
ある意味記念イベントでもあるので、受けるにあたって何か気をつけるポイントや、受けられるサービス（？）みたいな物があれば教えてください。
13S-Lpkg　色はソウルレッドです。
点検時にリアルーフスポイラーとリアンアンダーガーニッシュをつけてもらう予定でいます。

書込番号：18338695　スマートフォンサイトからの書き込み

[海坊主猫]

特にありませんが強いて言うなら『下回りの洗浄 』でしょうか。
点検の時はいつもやってもらっています。
普通の洗車は自分でもできますが、車を下から洗浄するなんてことは設備がないと不可能ですからね。

書込番号：18338737　スマートフォンサイトからの書き込み

[activesky]

海坊主猫さん
なるほど、下回りの洗浄ですか。
確かに自分ではできませんね。
潮風を浴びたときなどは気になってました。
お願いしてみます♪
ありがとうございます。

書込番号：18338811　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

後付け発注品のミスですかね
まあ、普通はありえませんが(~_~;)
ちなみに我が家の後付けリアスポイラーがミスしてたんで（≧∇≦）ご発注〜ひぃーっ
お正月に格好良くキメたかった

書込番号：18338857　スマートフォンサイトからの書き込み

[activesky]

かずやん51さん
スポイラー達は後から私がディーラーさんにお願いしたものです。
付けようか悩んでいたのですが、やはりつけようと思って(笑)。
紛らわしい記述してすみません。

車体はガラスコーティングしてるので、それらにもコーティングしてから付けてくれると言ってくれました。

スポイラー付いた姿を見るのが楽しみですね。

書込番号：18338899　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

１ヶ月点検時に、オイル交換したかどうかをしっかり整備手帳で確認しておいた方が良いですよ。

メンテパックに入ってなくても最初の1回は無料ですから。φ(．．)

書込番号：18339012　スマートフォンサイトからの書き込み

[activesky]

tadano.doramaさん

オイル交換してくれるんですね。
知らなかった〜。
ノートをちゃんと読んでみるべきですね。
メンテパックは入ってます！
とはいえ仕組みがまだよく分かっていません。
勉強不足(>_<)。

デミオの分厚い取説も実はまだちゃんと読んでなくて、もしかしたら半分も使いこなせてないかもしれません(^-^;)読まなければ。

ありがとうございます。
勉強になります♪

書込番号：18339051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＢＫ５Ｆ]

部品の付け間違いは、昔は結構ありました
初めて買った車がファミリアでルームミラーがバン等に付いている安いタイプのミラーが付いていました。
即クレームで交換
次に買った車もファミリアでオプションのパワステが注文して無いのに取り付けてありました
簡単に外す事ができないので無料でもらいました
その後もマツダ車を２台乗り継いでいますが、部品の付け間違いは無いです

書込番号：18339063

[activesky]

ＢＫ５Ｆさん

そうなんですね。
高い買い物だからディーラーさんももう少し気にしてくれるとこちらも嬉しいですね。

私の場合は、納車された一週間後くらいに「やはりスポイラーとアンダーガーニッシュを付けたい」とショップへ連絡しました。
契約時はつけようか悩んでいたのです。そしたらお店の方に「乗ってみて物足りないと思ってからでも間に合いますよ。」とアドバイスを頂いたもので。

少しずつ変わっていくデミオというのもまた楽しいです。
こういったオプションは段々安くなるかな？
そしたらアンダースカートとかも考えちゃうんだけど(笑)。

ちなみに
シャークフィン（赤）
LEDフォグランプ（ブルーイルミ）
エッジモール（さりげないので結構いいです。気をつけてますが、万が一の時は自分も相手も最小限の傷で済みたいし、できれば傷つけたくないので。）
バイザー（これは要らなかったかも）
ETC
マツコネナビ
マット（デラックス）
プレートホルダー
希望ナンバー
メンテパック
ガラスコーティング

はつけています。

書込番号：18339300　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

オプション類の割引の葉書が来てませんでした？

12月27迄の予約、1月末迄の入庫は5〜15%っていうやつ。あれを持っていけば割引を受けられますよ。私はそれで、アルミペダルとパドルシフトを後付けしました。

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[遅れて来た侍]

私の場合は先月１８日に１３Ｓが納車され、１ヶ月点検もこれからです。
デミオはアテンザ、アクセラに続く末っ子としてマツダの人がたいそうかわいがっている車で、点検表に従ってきちんと調べてくれるので御心配いりません。
なにか気がついたこと、例えばどこかからコトコト音がするとか、気がかりなことがあればディーラーの方にお話になれば対処してくれます。

どんなに大切に育て上げられたかについての記事が日経ビジネスオンラインに掲載されているので、よければお読み下さい。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141219/275359/?rt=nocnt

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[activesky]

tadano.doramaさん

うわぁいいなぁ。
そんな葉書は頂いておりません。
うらやましいです。

オプションがオフプライスの時期があるんですね。
次回を狙います♪

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[activesky]

遅れて来た侍さん

記事を読ませていただきました。
真摯に車作りをしている姿勢に触れることができてますますデミオが好きになりました。ありがとうございます。

気になるところは今のところありません。
かたかた音もしないし、不都合もないし、乗ってて楽しいし(笑)。

強いて言えば
自分にとってのドラポジが合っているのかが分からない（恥）。
お店の方に見てもらおうかな？？

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[かずやん５１]

我が家のデミオと、ほぼ同じオプション仕様ですね(*^_^*)
特にブルーイルミLEDフォグ（≧∇≦）
値段が値段だけに超プレミアかも
あ、本題は一カ月点検でしたよね(~_~;)
やはり無料オイル交換とガラスコーティング仕様の為の丁寧な手洗いは守って欲しいですよね
後はクルマに異常があれば自己申告かな
我が家のデミオはブレーキ時にキーキー音が鳴ってました
バラして検査して問題解決しました(*^_^*)

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[activesky]

かずやん５１さん

ブルーイルミフォグランプ気に入ってます。
私のグレードからだと高いオプションになってしまうので悩みましたが。結果は個人的には気に入っており
フォグつけずブルーイルミばかり付けています(笑)

さて、
皆様ちゃんとクリアすべき点や気になる点を丁寧に観察し、時には点検時などにディーラーさんへ伝えていることに感心いたししました。
のほほんと過ごしていたら何も考えずスルーしてしまうところでした。
点検というのは、する側もさることながら
してもらう側も問題意識や受けることの認識を持たなければいけないなと改めて思いました。

点検までもう少し時間がありますので
車の様子を観察してみたいと思います。

手洗い洗車頑張ってますが
すぐウォータースポットができてしまい(T_T)
今のところは業者さんに手洗い洗車を施していただいております(^-^;)
自分でできるようになりた〜い

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[だい龍]

はじめまして、僕も昨日1ヶ月点検受けてきました。
オイル交換がされてなかったのでサービスの人に聞いたんですが、特に最初の1ヶ月や1000km走行でオイル交換するって基準はないそうですね。元々バイク乗りなのでどうしてもオイル交換には過敏になってしまうのですが、メーカーやプロに一家言ぶてるほどの知識もないのでそのままお任せしましたが。通常6ヶ月点検で交換だそうです。

ささいな事でも気になっていることを伝えるのは大事ですね。

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