デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 13〜163 万円 (1,717物件) デミオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デミオ 2014年モデル | 32267件 | |
| デミオ 2007年モデル | 1450件 | |
| デミオ 2002年モデル | 67件 | |
| デミオ 1996年モデル | 4件 | |
| デミオ(モデル指定なし) | 15123件 |
このページのスレッド一覧(全491スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 2010年10月12日 17:08 | |
| 1 | 1 | 2009年11月18日 16:49 | |
| 8 | 6 | 2009年11月13日 05:47 | |
| 3 | 3 | 2009年11月11日 00:36 | |
| 0 | 15 | 2009年11月8日 18:58 | |
| 3 | 6 | 2009年11月6日 01:00 |
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はじめまして。よろしくお願いいたします。
DEスポルトMTで、1年9ヶ月、1万キロになりました。
前からそうだったのか、気になり始めたので気になるのかわからないのですが、
この車、アイドリングの振動がシートにブルブル響いて、不安になるくらいの時があります。
ただこれは最近の車の傾向といわれる、回転数が低すぎるためなのでしょうか。
タコメーターでは、500rpmの目盛りに針の下端が接するほどですので、700rpmはないでしょうね。600〜650rpmでしょうか。メーターが小さくて厳密ではないでしょうけど。
最初のエンジン始動から、その回転数に至るまでの数分間、また、買い物等で少し車を止めて、再始動した時など、回転数がちょっとでも高いと、振動は感じません。
もうひとつ、このところ寒暖の差が大きくて分かったのですが、気温が低い時の方が振動が大きいようです。
また、同じ走行時でも、40分くらい走ると振動が小さくなるようです。
ですので、回転数自体の低さと、温度などの要因が複合しているということでしょうか。
皆様は、アイドリングの振動の出方、変化などはいかがでしょうか。
1点
DEスポルトではありませんが、アイドリングでの回転数は同じくらいで、そこまで振動は感じません。
ディーラの工場ででも一度見て貰ったほうが良いでしょう。
ひょっとしたら、点火時期が狂っているか、低回転では1気筒死んでいる(プラグの汚れなどで)なんてことが有るかも知れません。
書込番号:10554355
0点
お礼が遅くなりまして申し訳ありません。
質問で申したような条件が同じでも「何この振動、大丈夫?」くらいの時もあれば、さほどでもなく、このタイミングでは異常を訴えられないような時もあります。
ですので、私くらいの年月、走行距離の方がどう感じていらっしゃるのか気になったのですけどね。
しかし、今までは気にならなかったことですから、相談してみようと思います。
書込番号:10577108
0点
こんにちは
私の 車もアイドリングが 不安定です
ディラーに 伝えたら 今の 車は コンピューター制御で アイドリング 回転数が 手動で 変えられないみたい 近々 初回車検なので また 一度 再確認します。
書込番号:12048979
1点
はじめまして。
DEスポルトCVTですが、暮舞絵さんのような現象は現れていません。
一度、ディーラに相談した方が良いと思われます。
書込番号:12049234
0点
デミオの割引ですがこれからどれだけいけるのでしょうか? キャンペーンのチラシではデミオ13Cで
1)パイオニアのメモリーナビ[C9P5 V6 650]かアルミホイール+スタッドレスタイヤ(MP-01)かどちらかを選べてタダでつけてもらえる。
2)車体価格110万(120万が元の価格)
オプションは(ここから有料)
*ガラスコート
*ディスチャージライト
*マッドガード
*フロアマット
*バックDEメンテ
*有料色(パールホワイト)
後の値引きとはどれくらい出来ますでしょうか?
0点
メモリーナビC9P5 V6 650って定価18.4万円の商品ですね。
という事は最初の車両本体値引き9.5万円とナビプレゼントで値引き
総額は約28万円という事になります。
これはお買い得感がありますね。
今後はガラスコート無料サービスとDOP2割引きを要求するので良いの
ではと思います。
尚、ディスチャージと有料色はMOPで値引きは殆ど期待出来ません。
書込番号:10495584
1点
東海地方某県で13C-Vの購入を検討しています。
メーカーオプションはドライビングコンフォートパッケージのみ、
ディーラーオプションは以下3点です
14inchアルミホイール
フロアマット
スマートインETC
以上の条件で定価で\151万といったところだと思いますが提示価格は約\125万でした。
下取りはありません。
クルマを買うのは15年ぶりの私ですが、もう一息いけそうな気もします。
どの程度まで粘れるものなのか、ご意見をお伺いできれば幸いです。
1点
DOP総額は10万円位ですよね?
それなら値引き総額26万円は先ず先ずの値引き額と言えるでしょう。
車両本体値引き25〜26万円、DOP2割引きの値引き総額27〜28万円辺りが
落としどころかなと思います。
書込番号:10458702
4点
里いもさん、スーパーアルテッツァさんレスありがとうございます。
DOPのアルミホイールはオプションカタログに載っている\105,964のものを
40%掛くらいにしてくれるということで喜んでいましたが、トータルとして
まだ余裕がありそうですね。
引き続き粘ってみなす。
書込番号:10460020
0点
里いもさん、スーパーアルテッツァさん
お陰様で更に\35,000の値引きに成功しました。
厳しい見方をすればもう一息かもしれませんが、納車まで最長3週間の
代車提供に応じてくれたので気持ちよく契約しました。
ご指導ありがとうございました。
書込番号:10465739
0点
こんばんは
それはよかったでね。
慣らし運転ゆっくりやって末長くお乗りください。
お礼の書き込みありがとうございました。
書込番号:10466028
0点
ご契約おめでとうございます。
>厳しい見方をすればもう一息かもしれませんが
十二分な値引きだと思いますよ。
それでは納車を楽しみにみにお待ち下さい。
書込番号:10467535
2点
私がお世話になっているディーラーからセールの案内のチラシがきました
オリジナル特別仕様車 デミオ13Cスポルト 13C+アルミホイールMP-01(14inch)で
109.8万円、さらに成約お礼として富士通テンメモリーナビゲーション(型式不明)が
つけてもらえるそうです
他店と同等の下取り、追加オプションの多少の割引があれば一発で決めても良いレベル
でしょうか?
0点
アルミホイールMP-01の価格と富士通テンメモリーナビの型式が
分らないとお買い得かどうか判断が出来ません。
仮にホイールの価格が5〜6万円としてナビが旧型ならお買い得感が
高いとは言えませんので・・。
書込番号:10453891
2点
ナビはおそらく
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9t9v6650/
こちらではないでしょうか?
だとするとだいたい
http://kakaku.com/item/K0000034329/
あたりのものだと思えばいいかと思います。
値段の方は13Cスポルトというグレードを知らない(現行のにそんなグレードはないと思います)のでなんとも言えませんが
単なる13Cで考えると定価119.5万ですので
109.8万=10万値引き ホイール4,5万? ナビ6万
ぐらいと考えればいいのではないのでしょうか?
オプションは2割引を目安に考えてください。
地域がわからないのでどれくらい値引きできるかわかりませんので
とりあえずナビやホイールをプレゼントとあっても取り付け費用は別途必要(自分の地域に入る広告にはだいたいそうなってます。)とかなるのでこれをサービスしてもらうように交渉してみたらいかがでしょうか?
あとは諸経費カットなどで
最後に「いくら値引きできますか?」より「〜してくれたら契約します」のほうがうまくいくと思いますよ。
書込番号:10455603
1点
スーパーアルテッツァさん、 はふぁさん、ありがとうございます
デミオ13Cスポルトって単に13Cにアルミホイールがつくだけのようです
本体から約10万円引き+ナビ&アルミホイールだけでも気持ちがグラグラしています(笑)
交渉ごとは浮ついた気持ちでは駄目ですね
嫁さんのライフの買い替えなので、ホンダでフィットの見積もりを取って一旦家に持って
かえって比較検討することにします
ただ・・・8年前、嫁の車が90%AZワゴンに決まりかけていたのを下取り価格で圧倒し、嫁の
気持ちをライフ変えてしまった担当者がいるので・・・
個人的にはデミオに乗って欲しいのですが・・・
書込番号:10455998
0点
初めての車購入に13C-Vを検討しています。
今日、近くのディーラに行って試乗したあと、
以下の様な構成で見積を行ってもらいました。
13C-V
メーカOP
・HID
・スマートキー
ディーラOP
・バイザー
・マット
・マッドフラップ(前後)
・富士通テンカーナビ(半額)
・バックモニタ
・リアスピーカ
・ipod接続ケーブル
税金等コミで180万で、値引交渉したところ、
「なんとか170万ぐらいまでは・・・」との回答でした。
以前の口コミや、下のサイトだと、20万〜30万程度の値引が目標とあるのですが、
そんなに値引してもらうことができるのでしょうか?
今日行ったディーラでは、10万の値引で、「店長と話してきました!」
とか、「これ以上はキビシイです!」みたいなことを言ってたのですが・・・・
実際、皆さんはどのぐらいの値引で購入されているのでしょうか?
http://www.demio.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html
0点
>今日行ったディーラでは、10万の値引で、「店長と話してきました!」
>とか、「これ以上はキビシイです!」みたいなことを言ってたのですが・・・・
営業トークと思われます。
初回交渉からイキナリ限界値引き額を提示する事は少ないでしょう。
大きな値引きを引き出すには同士競合が効果的です。
経営の異なるマツダディーラーで見積もりを取り競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
書込番号:10438427
0点
今回は買いませんでしたが、私が最初に商談したときは、
15万円の値引き提示でした。
私の場合、15Cでオプション一切無しで上記提示額でしたので、
Seinzさんのケースではもうちょっと行けるのではないかと思います。
「店長と話してきました!」云々はちょっとした小芝居と考えて良いでしょう。
他社と競合させれば全然変わってくると思いますよ。
フィット、コルト、スイフトなどをぶつけてみましょう。
書込番号:10438432
0点
値引き額10万円は少ないですね。(新車や軽自動車ならともかく)
最初の商談で「店長と話してきました!」はあきらかにおかしいですよ。
他の販売店からも同条件での見積もりをとってみては。(見積もりしてもらうのはタダですし)
書込番号:10438457
0点
スーパーアルテッツァさん
ご意見ありがとうございます。
>営業トークと思われます。
ですよね。
正直、演技クサかったです。
>経営の異なるマツダディーラーで見積もりを取り競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
経営の異なるマツダディーラーとはどこで探せばよいのでしょうか?
d-threeさん
ご意見ありがとうございます。
>今回は買いませんでしたが、私が最初に商談したときは、
>15万円の値引き提示でした。
初回から15万はすごいですね。
>フィット、コルト、スイフトなどをぶつけてみましょう。
実は、マツダに行く前にホンダに行って、ほぼ同等構成のfitの見積書を作ってもらっていました。
こちらも、価格は180万で10万の値引でした。
で、そのあとマツダに行った次第です。
デミオの見積書(値引前)を出してもらったときに、
「Fitのほぼ同じ構成で170万なんだからマツダさんも値引してくださいよ」
とお願いしたところ、「難しいですねー」とか「ナビのランクを下げれば170万に近づきますよ」とか「もともとdemioは3万しか引けないんですよー」とか「店長と相談します」とか言った上で、170万という値段が出てきました。
最後には、「今日、はんこを押してくれるなら170万にします!!」とまで言ってました。
書込番号:10438590
0点
とんぺちさん
ご意見ありがとうございます。
>最初の商談で「店長と話してきました!」はあきらかにおかしいですよ。
>他の販売店からも同条件での見積もりをとってみては。(見積もりしてもらうのはタダですし)
「営業で値引ける枠は3万しかない」とのことで、店長と相談するとのことでした。
170万への値引すら、「Fitが170万ならそれに近づけます」とのことで、
実際には値引額が10万を切る含みを持った言い方でした。
他の店で見積りを依頼してみます。
茶風呂Jr.さん
ご意見ありがとうございます。
>マツダにしては厳しい数字だな。
やはりそうですよね。
書込番号:10438646
0点
>経営の異なるマツダディーラーとはどこで探せばよいのでしょうか?
↓から調べられると思います。
http://www.mazda.co.jp/purchase/dealer/
書込番号:10438711
0点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
残念ながら、県内には1社しかないみたいです・・・・。
書込番号:10438761
0点
私の場合、前の車がエンジンブローして、
超低年式の代車でマツダを訪れたので、
脈有り客として見られてたのかも知れません。
それにしても、3万しか引けないんですよ〜は営業トークにしても
ちょっとバレバレすぎてしらけちゃいますね。
やはり、別のマツダと競ってもらうのが手っ取り早そうです。
さっきは競合車種に挙げちゃいましたが、
フィットは値引きが渋いのであまり適してないかも...申し訳ない。
(最近別件でフィット商談したんですが、8万が限界という強気っぷりでした)
書込番号:10438775
0点
初回、Sportで25万だったなぁ・・・
DOP計35万とか大量に付けたけどw
>最初の商談で「店長と話してきました!」
初回商談でそれはないでしょうね
切り返しで「じゃあ本部に話してよ」って言ってみればいいかもw
まぁ住んでる地域にもよるけどせめて20はほしいね
その組み合わせなら160でもいけるんじゃ?
150まで言ったらハンコ押すよってかんじで二回目望めば良いと思う
そうすればもっと引けるでしょう
初回より二回目の方が買う意欲高いって判断するからね
書込番号:10438785
0点
Seinzさんが貼り付けていたリンク先に「デミオ値引き交渉」という項目があります。
こちらに詳しい交渉方法が記載されていますのでご参考にされて下さい。
県内に経営の異なるディーラーが無い場合は隣県での交渉も視野にいれる等が記載されています。
書込番号:10438847
0点
d-threeさん
>ちょっとバレバレすぎてしらけちゃいますね。
かなりシラけてます。
試乗も入れて1時間半程、交渉して10万もキビしい言い方でしたから。
演技もイマイチでしたし。
>フィットは値引きが渋いのであまり適してないかも...申し訳ない。
>(最近別件でフィット商談したんですが、8万が限界という強気っぷりでした)
確かにFitは強気でした。
11月末に出る、新モデルで依頼したのもあるかもしれませんが、
「これ以上の値引を望むなら、ヨソに行って下さい」ってカンジでした。
Birdeagleさん
>まぁ住んでる地域にもよるけどせめて20はほしいね
田舎だと値引はシブいのでしょうか・・・
ちなみに、四国地方です。
>初回より二回目の方が買う意欲高いって判断するからね
了解です。
もう少し粘ってみます。
書込番号:10438889
0点
私も四国の香川在住です。
家内の車はマツダのファミリアですが二十数万円の値引きだったと思います。
又、私も購入はしませんでしたがアテンザの見積もりをお願いした事がありますが
大きな値引きを提示してくれていました。
という事で四国だからデミオの値引きが10万円になるという事は無いと思いますよ。
書込番号:10439047
0点
スーパーアルテッツァさん
私も香川県です。奇遇ですね。
香川でも20万ぐらいはいけるみたいですね。がんばってみます。
書込番号:10439288
0点
大都市部で20万円、地方で15万円前後が値引きの実情の気がします。もし10万円しか値引きして貰えないなら、他社を考えるか、中古車屋の新古車とか多く扱ってる店では車両本体が90万円台であると思いますから、それを狙うことも視野に入れた方がいいかも知れません。
一番いいのは同じマツダ系ディラーもマツダ店、アンフィニ店、オートザム店とあるので、複数あれば競合させてみることですね。
書込番号:10443414
0点
コンパクトカーを購入検討しています。 使い道は多少の坂道(舗装してありますが)の走りとたまに行く温泉旅行などのための高速利用。
最初は維持費などから軽を考えていましたが、車体価格をみつもりするとデミオなどのコンパクトカーとあまり変わらないという感じを受けました。(スズキアルトは期待しているのですがいつ安い新型モデルがでるか・・・)
・候補車
1)フィット・・・ なんか圧迫感が(上への・・・頭があたりそうな・・・)ありデミオほどの加速はないかな・・・
2)デミオ ・・・ すばらしい加速感とミラーサイクルエンジンとかいう新し物好きな私の好奇心をくすぐる。 しかし車を出るときに頭が当たらないようにしなければ・・・
3)コルト・・・・ 癖がない・・・の一言。 高速でこれを使って(レンタカーとして)2日間借りて京都から伊勢志摩まで行き、くねくねくねった山道をそつなく登ってくれた。 車内ひろい。 そして今は99.9万円セールをやっているのでお手ごろだ。 しかしディーラーの態度が横柄で買う気がなくなる。他のディーラーに行くべきだろう。
【質問】
・デミオを見に行った(初めて)。 試乗は一回目なのでやめておいた。 値引き額が約11万円。グレードはデミオ 13C−V
35万まで値引けるようがんばるか・・・(そういうツワモノもいるそうですから)
【今後の作戦】
他社との値引きの競合
マツダ同士の競合
判子を握っての最終値切り交渉
【目標額】125万円(160万円が最初の提示価格)
0点
流石にDOPが高額にならないと35万円という値引きは難しいかもしれません。
車両本体値引き目標は25〜26万円辺りだと思います。
又、DOPも2割引きを目標に交渉しましょう。
尚、ボディーコートは原材料費が安く大半が人件費の為、新車購入時には交渉
次第で無料サービスになる事も多々あります。
書込番号:10416592
2点
地域にもよるけど35はこの時期無理じゃない?
13CVで最初の提示が160ってことはDOP10〜15くらいってとこだと思うから、せいぜい30ってとこだろうね・・
35出せるのって決算とかでどうしても数字がほしいって時くらいじゃない?
俺は先月注文したSportでDOP40くらい、値引き総額29くらいだった
今改めて考えるともう少しがんばれたのかもしれないww
その代わり金利下げてもらったけどw
>車体価格をみつもりするとデミオなどのコンパクトカーとあまり変わらないという感じ
実際そうでしょう
同じレベルのOP付ければ同じくらいの金額もしくはデミオ以上に高くなるw
軽の利点は税金とか保険料くらいでしょう
書込番号:10418632
0点
【スーパーアルテッツァさん】
最初DOPってなにかわかりませんでした。 よく考えるとディーラーオプションのことだと思いました!(笑)
>流石にDOPが高額にならないと35万円という値引きは難しいかもしれません。
・・ということはDOPをもっと贅沢なものにかな?
「デミオ13C−V初回見積もり」
・車両本体価格 135万
・オプション1(メーカーオプションだと思います。 フォグランプとか)7万
・オプション2(ディーラーオプションだと思います・・ フロアマットとガラスコーティング) 4万
・自動車税とバックでメンテ費用 14万
ーーーーーーーーー計161万ーーーーーーーーーーーー
・・・・・・値引き後150万・・・・・・・・・・・・
後は
1)マツダのキャンペーンなどをまつか、
2)2月の決済期(一月購入ということになるのでしょうか?)までまつかでしょうか。
3)ディーラーオプションを10万以上にしてそれを根こそぎ引いてもらう
4)ディーラーを変える
【Birdeagleさん】
>地域にもよるけど35はこの時期無理じゃない?
でも2月まで待てるなら20万変わるとなると、そこまでは仕事に使う車はレンタカーで月3日くらいにして、後はバイクでしのごうかなと(さび〜 な〜 12月はやっぱり)。 20万違うなら待つ価値ありです。 私には2月の決算期というのがはっきりいつになるのかというのはまだわかりません。
ちなみに35万値引きしてもらった輩はこの方です。
http://www.demio.car-lineup.com/nebiki_repo/b9.html
書込番号:10421258
0点
現在の値引きは11万円なんですよね?悪くないと思いますよ?フィットは10万はいかないはずだし、ヴィッツはマイナー後で条件は厳しくなっているはずです。
それにデミオは35はもちろん25も難しいと思いますよ?
ネットや雑誌は目標と称してそういう数字を出しますが、デミオは月に4500〜7000台くらい売れてますよね?そのうち20万円以上の条件で購入してる人は何人いるんでしょうね?確かにオプションなどの条件にもよるでしょうが、1%もいないんじゃないでしょうか?
1%って45〜70人です。それでも多いですが、後の99%の人は目標とされるとんでもない値引き条件では購入してないと思いますよ?
そんな夢のような条件を考えるより建設的に考えたほうがいいと思います。デミオは発売から2年以上が経過して、いつマイナーチェンジをしてもおかしくない時期に入ってます。もしマイナーチェンジすれば一気に条件は厳しくなり、たぶん5万円の値引きも難しい状態になります。
理由は簡単で値引きしなくてもそこそこ売れてくるからです。ディーラーも儲けが減るのでできれば値引きはしたくない。また、初めに値引きを多くしてしまうとその後の販売がしづらくなるので厳しい条件で買ってくれないならそれでもいい、という感じになります。
あとあまり無理な条件で契約すると他の人はおまけで直してくれたり調整したりしてくれるところを正規の工賃を取られたり、その他修理や条件にもいろいろ差が出てくると思いますよ?
お仕事してる方ならわかりますよね?どの仕事を優先するかとなった時にお客さんを選びます。私はマツダ車は2台続けての購入になり、下取りも含めてそこそこの条件を出してもらいましたが、それでも値引きそのものは多くはありませんでした。
でも故障やりコールなどその後のアフターサービスを含め考えれば納得のできるものです。つい一月ほど前にもヴィッツのリコールがでました。トヨタでもカローラを初め多くのリコールを出します。
デミオもボディーの錆びなどの問題も知られていますし、フィットはCVTの不具合が多いと聞きます。壊れない車種はないし、その時メーカーとは別会社であるパイプ役のディーラーとの良好な関係が大切になります。
トータルで考えたほうがいいと思いますよ。ちなみに前に乗っていた車はノントラブルでした。でもデミオも何年もそうなるとは限らないので。値引きそこそこで整備も含めて面倒をみてもらうほうがいいです。
書込番号:10422267
1点
値引きなんて終わりがないですよ。
たとえ30万の値引きが出来てもネットで40万の値引きを見たら
またそちらになびくの?(待つの?)
要はどれだけ自分が満足出来たかでしょう。。。
書込番号:10424753
0点
私は今年の8月にデミオ13C-Vを購入しました。
リアルーフやバイザー、純正ナビなどをつけて提示総額が174万でした。
最終的にはOPはほとんどサービス扱いで145万まで頑張ってもらいました。
(3ヶ月後の今月補助金10万戻ってきたので実質135万)
ちなみに訪問3回目で契約しました。
SPORTのOPたくさんでもない限り30万以上の値引きは考えないほうがいいでしょう。
値引きも流行りの交渉テクであまりに作戦めいたものにすると、
ディーラーもあからさま表情が曇ります。そうなるとそこでは買いづらくなりますよ。
値引き交渉はコミュニケーションですから、やり方は担当者の人によっても変わります。
うまい誉め方をすれば、気持良く値引きしてくれると思いますよ。
デミオはまさに「マイカー」と呼ぶに相応しい車で愛着湧きまくりです。
デザインと走りは申し分ないので洗車にドライブに、楽しくてしょうがないです。
書込番号:10429185
0点
デミオの中古車 (全4モデル/1,717物件)
-
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 100.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.8万km
-
- 支払総額
- 116.5万円
- 車両価格
- 103.3万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 116.5万円
- 車両価格
- 103.3万円
- 諸費用
- 13.2万円















