ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 35〜598 万円 (1,628物件) ロードスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11892件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 577件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 490 | 61 | 2018年8月14日 22:47 | |
| 148 | 18 | 2018年8月12日 09:44 | |
| 23 | 4 | 2018年2月2日 17:58 | |
| 285 | 28 | 2018年2月8日 20:18 | |
| 44 | 14 | 2017年11月13日 08:46 |
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自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
ディーラーに1年点検のため入庫。
サービスから点検作業中に板金塗装が必要な程のミスをしたと電話連絡がありました。
そのため、納期が3〜4日かかると謝罪を受けました。
もちろん作業のミスについても謝罪がありました。
このような時、こちらはどうすればいいのでしょうか?
大切な車を傷物にされた慰謝料的な物を請求するべきなのでしょうか?
NCの頃から、かれこれ10年以上もお世話なっているディーラーなので言いづらい面もあります。
同じような体験をされた方、その時の対応や対処を教えて頂けると助かります。
書込番号:22006260 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
さらーっと「次気をつけてくださいね」でおしまいです。
いつかちゃんとお詫びやサービスされますって。
書込番号:22006265 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
>じゅりえ〜ったさん
今後の付き合いを考えると、当たり障りのない対応の方が無難なんでしょうね。
書込番号:22006271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
板金塗装が必要になるほどぞんざいに扱われて、はいそうですか、と。
10年だろうが初見だろうが関係ないです。
どのような損傷なのか修理前に確認すべきだし、査定ダウン分は現金で補償してもらうくらいは良いと思います。
そのディーラーだって人の異動はあるでしょうし、ビジネスのクールな関係でいた方が気ラクですよ。
再塗装部分が一年後に変色とか、剥離とか、ないわけではないので、保証に関しても取り決めておくべきです。
書込番号:22006296 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>MiuraWindさん
確かに後遺症的な事も考えておいた方がいいですよね。
査定のダウンは何とも言えないですが、変色や剥離の保証は貰っておいた方がいいでしょうね。
ただ、口約束ではなくどのような形で保証の証拠を取ればいいのか…。
書込番号:22006317 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
慰謝料を請求してみるのもいいかもしれませんよ!
あちらの過失ですし、ドライにいきましょう。
書込番号:22006342
5点
車の修理に対する慰謝料は裁判所自体に前例が無いので弁護士を立てても難しいそうですよ。
キッチリ修理してもらうしか無いですね。
書込番号:22006364 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>JTB48さん
相場とかが分からないので、ただのクレーマーになっちゃいそうで(~_~;)
どなたか同じような経験をした人はいないでしょうかねぇ(^_^;)
書込番号:22006366 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
保険的には 物損に関して慰謝料は発生しません。
修理=原状復帰です
ご参考に・・・
書込番号:22006367
33点
普通に事故の原因、再発防止、保証を纏めて報告書という形で要求すれば良いだけです。
出したくないとか言いだしたら
100円の商品の不具合ですら原因の調査、再発防止の報告書出させる世の中なんだから出して当たり前。
と言えば良い。
客によっては行政の査察調査までさせるのいるんだから行政に通報しないだけマシでしょ。
行政に通報ほどプレッシャーになる物は無いですよ。
とにこやかに担当営業に言えば良いよ。
報告書と一緒に粗品ぐらい持ってくるでしょ。
他に欲しいならその時追加で要求すれば良いだけ。
書込番号:22006373
5点
>すっぽいさん
そうなんですね!
やはり当たり障りのない程度の対応が一番なんでしょうかね。
たまたま、この週末は出掛ける予定が無かったから良かったんですが、何か予定でも入ってたらもっとガッガリしたと思います。
書込番号:22006389 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>AS−Pさん
皆さん、ありがとうございます。
なるほど報告書ですね!
それはいい考えだと思いました。
書込番号:22006399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
事故の内容が気になりますが、原状復帰(板金修理)+α以上を求めるのは勇気が要りますね(^_^;)
書込番号:22006416
10点
>マイペェジさん
そこなんですよね。
故意ではないにしろ、大切な愛車を傷付けられて修理されたことや代車があるにしろ自分の車に乗れないことへの気持ちの代償みたいなのが欲しいのが本音です。
書込番号:22006424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>風の中へさん
ディーラーが隠さなかったことは評価するべきです。良心的なディーラーだと思います。
いずれにしても文書にして保存しておきましょう。
後から知らないと言われたらどうにもならないですから。
んで、買い替える時に少し色付けてもらいましょ。
書込番号:22006430
23点
>sphinx roseさん
実は点検のついでにリアスポイラーを着けてもらう予定だったんですよ。
で、トランクに穴あけ作業をしている時にドリルを滑らせて5pほどの傷が出来たと報告がありました。
さすがに場所が場所なだけに隠しようがなかったと思いますよ。
書込番号:22006442 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
当たり障りのないというか
車両単体の賠償は先に書いた通りです。
修理代と車両評価額でいろいろありますが
3〜4日で直る程度の傷なら全損云々は無いでしょう。
あくまでも損害賠償なので
一定期間クルマを使えないなどの不利益に関しては請求できます。
同等の代車とか
業務用車両なら業務が出来ない不利益とか
予定していた行事をキャンセルせざるをえなかったとか・・・
また、特別な思い入れ等(クラシックカー・特別車両・エピソードなど)は証明されれば考慮されます。
いずれにしても、「誠意を・・・」みたいな話はやめておいたほうがいいです。
書込番号:22006449
13点
>すっぽいさん
すみません。
愚痴話みたいになっちゃいましたね。
とりあえず、ディーラーの出方を見て自分が納得の出来る対応だったのかを判断したいと思います。
書込番号:22006465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナルホド!ぶつけた訳ではないのですね?
起きた事は変えようがありません。このような件は、今後の関係を鑑み皆が幸せになる方法を模索するのが適当。
トランク一枚塗って終わり。それで気が収まらないのなら、イヤミの一つでも言ってやりましょう。
お気持ちは理解出来ますが、+αはなくて元々。無論向こうからの申し出を断る理由はありません。
書込番号:22006539
7点
修理に関してはしっかりチェックしていいですよ。
どんな傷だったのか?
どんな修理をしたのか?
仕上がりはしっかりチェックして
気に入らなければ風の中へさんが納得するまで、やり直ししてもらってもいいです。
書込番号:22006551
7点
暑い中、作業してくれた整備士さんへの労いの言葉と請求されたものを支払って終了。
あと何かあります?
私は現場仕事を知ってる側なのでこんな時期に余計な仕事は頼まないかなぁ。
書込番号:22006782 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
他の方が言われているように修理の傷をチェックして、直ってないようなら気の済むまで
直してもらいましょう。
場所を教えてもらわずに目で確認して見つけられるかどうか?で判断するのもいいですね。
まあ、それ以上(気にならないまでの修繕+α)の対応は望むのが酷ですし
それ以下(すぐに傷が分かる修繕しかできない)の対応なら直してもらうだけです。
次もマツダの車を買う気があるなら、下取り時に色を付けてもらうように営業さんに
釘を刺しておくくらいですかね。
書込番号:22006802
5点
傷を直してもらえるのならそれ以上は望まないほうが良いですよ。
前にオートバックスでベントレーターボRLのヘッドレストにモニターを施工してもらったらシートに傷を付けてしまったらしく最初はシート交換で対応すると言っていたのが輸入代理店のコーンズでシートの見積もりを取ったら200万円ほどするらしくリペアで良いかと言われたので快諾したら工賃を無料にしてくれました。
リアスポイラーの取り付け工賃位はサービスしてくれるかもしれません。
書込番号:22006997
5点
よし、ここは新車交換を要求するのだ(^^)/(ぇ?
書込番号:22007131
3点
たくさんの回答、ありがとうございます!
ベントレーのシート200万には驚きましたが(笑)
きっとディーラーは誠意ある対応をしてくれると信じて、こちらからは特に何も要求しないようにしたいと思います。
車を引き取りに行った時の様子を、また書き込みますね。
書込番号:22007132 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スレ主さん
まずは、どんな状態になったのか、それを確認するのは、とても大切なことだと思うのですが、いかがでしょうか?
見に行かれるのが難しいのであれば画像で確認される、とか。
「誠意があるディーラー」であれば、まずは状態をご確認くださいと言うように思うのですが…。
で、スレ主さんに状態を確認してもらったうえで、「ほぼ、わからないように修理できますので、ご安心ください。」みたいな…。
画像をメールしてくれたり、スレ主さんを迎えに来てくれたり、それがまっとうな対応じゃないですかね(^^)/
すでにそういう対応だったらごめんなさい^^;
書込番号:22007266
5点
>PF4さん
ありがとうございます。
ディーラーからの電話連絡はあったのですが、実際に見には行ってないのです。
サービスの方の話では作業ミスの写真は撮ってあると言ってました。
皆さんの意見などを参考に思ったんですが、綺麗に修理され誠意ある謝罪をしていただければ、それで納得するしかないのかなと思いました。
ヒューマンエラーは仕方なく、隠さず正直に対応していただいたので今回は運が悪かったと諦めました。
書込番号:22007459 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>風の中へさん
急がないから
きちんと(自信がある)治し方してねって
そこが一番気になる所だから
書込番号:22007564 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>風の中へさん
>サービスから点検作業中に板金塗装が必要な程のミスをしたと電話連絡がありました。
>実は点検のついでにリアスポイラーを着けてもらう予定だったんですよ。
>で、トランクに穴あけ作業をしている時にドリルを滑らせて5pほどの傷が出来たと報告がありました。
タイトルを間違ってませんか?
これは12ヵ月点検時の事故ではなくて「後付けパーツ取付時の事故」ですよね?
釣りタイトルは嫌われますよ、私も好きではないし。
という関係ない事は置いといて、
私も「車検出したらエンジンオイル抜かれたまま返却された」という面白い出来事を経験しているので気持ちはよくわかる。
後から「再発防止策を。。。」とか説明受けたけど、整備簿のチェックシート書きながら抜かった事なんで
「人が作業してる限り対策不可能。事故の類だから保険に頼るべきだよ」と担当と話しました。
(客立ち合いでダブルチェック?無理無理、やり始めてもそのうち客側が駄々こねてすぐやめる)
この経験も含め「人はミスする」ので整備士"個人"の技量はまったく気にしなくなりました。
個人ではなくお金を支払う企業への信頼度、補償力で選んでいます。
今回の事故もしっかりとした補償体制が取られてるようなので良かった。
書込番号:22007740
13点
>aw11naさん
すみません。
確かにタイトルと内容に相違がありましたね。
こう言ったことで釣りとか言われるようになるのですね(笑)
以後、気を付けます(>_<)
書込番号:22007762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
と言うよりも、何で穴があいた位で、全国放送の掲示板で入れ替わり立ち替わり、話が続くのかねぇ?
事故した時も、相手によってはぶるっと来る時があるけど、まさしくそれだね
私は、綺麗に治してねでおしまいだけど
ちなみに私もいよいよソウルレッドのロードスターデビューだけど、穴なんて叩いて塗ればわかんないんじゃない?
書込番号:22007943 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
裁判って、百万以上の慰謝料だとプラスになりますが、弁護士が儲かるだけです。
最近ディーラーメカっていわゆる3K職場で、離職率も高く、団塊世代が退職してレベルの低下がはなはだしい。
サービスピットには屋根はあるが冷房はないみたいです。
日陰でも最高気温が37度って、集中力も落ちるどころが、命があぶないです
書込番号:22007993
2点
トランクが傷付いただけなら、新品のトランクに交換してもらうとか?
塗装よりは安心できるけど。
書込番号:22008008
4点
>トランクが傷付いただけなら、新品のトランクに交換してもらうとか?
新品のトランクは無塗装だと思いますけど
なら解体車の方が工場塗装かも
書込番号:22008240
3点
純正スポイラーをディーラーで装着していてドリルが滑って傷が付くわけないじゃん!
それなりのレベルの加工技術を持った熟練メカが正確な仕事をしますよ。まさかバイトにやらせたとか?
穴空け部分はメーカー仕様書通りだし、加工部分の周囲は完璧な養生がされているし、、、社外品を町のショップで付けるのとはワケが違います。
書込番号:22008473 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とてもいいディーラーですね
うちのディーラーは点検等預けた後に、どこかしらに傷がついていることが多く
こちらが言うまで知らんぷりですから
(新車の塗装不良も仕様と言っちゃうくらいダメダメなディーラーなんです)
今回ディーラーから正直に言ってきているので、あまり騒がずに対応してあげてください。
(まぁ傷がでかすぎて隠しきれなかったからだとは思いますが)
書込番号:22008670
3点
続報です。
今日、ディーラーへ行ってきました。
デジカメで撮ったトランクの傷の具合を見せて貰いました。
穴空け工程の時に穴のバリ取りにドリルでももうとしたところドリルを滑らせ傷を付けてしまったとのことでした。
工場長をはじめ、店長からも謝罪を受けました。
故意ではないから仕方ないことやBD-5さんが仰られたように暑い中の作業だったことを労いました。
私の方からは特に何も請求はしませんでした。
ただ残念なことに、板金屋さんが混んでて納期が延びてしまうと言われ更にガッカリしました。
書込番号:22010817 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
> ただ残念なことに、板金屋さんが混んでて納期が延びてしまうと言われ更にガッカリしました。
ここは、強く要求して良いところでは?
最優先でやってもらえば良いだけの話です。
せめてそれぐらいは対応して貰いましょうよ。
書込番号:22011707
7点
>困った熊ったさん
作業中のミスに関するスレなのに、作業を急かせること自体がミスを誘発する原因になるかも、とは思わないの?
私なら、急がないからしっかり事故なくやってくれ、くらいのことを考えます
書込番号:22011812
11点
とりあえず来週お盆休みですね。以前自分のND もらい事故でマツダに板金修理、関東マツダボディーアートへ今って近くの下請け板金工場ではなくマツダ自社の工場作ったみたい車種が慣れてるだろうからこっちの方が良い?他人のブログの話しだけどドラレコに入庫や現場の画像がエンジンかかってる時で残ってるて。板金は悲しい心の方の傷が
書込番号:22011994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>CelicaAE86Golfさん
板金屋さんがミスったのですか?
もし板金屋さんがミスったのであれば最優先で処理してくれるのでは?
私は、板金屋さんはディーラーが付けた傷を修理するのかと思ったのですが・・・。
書込番号:22012130
3点
板金屋さんがミスったのなら板金屋さんが最優先でやってくれるでしょう。
ディーラーでミスったのだから板金屋に依頼するという話だと思います。
『個人』でやってる板金屋なら「お金は出すからやってくれ」なんて言うのも通用するかも
しれませんが今の人手不足の状況では魔法の言葉にすらなりません。
会社(板金屋)ならとくにいろいろ面倒なので、受けないでしょうね。
書込番号:22012423
1点
何故だかわからないですが、板金屋さんから戻ってきたと言うことで引き取りに行ってきました。
見た目は全然綺麗になってました。
お帰りの際に何かプレゼントでもあるかと些細な期待を抱いていましたが、箱ティッシュ1つもなく普通にお見送りされました(笑)
とりあえず、車が戻ってきてくれたことが嬉しいです。
書込番号:22012729 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>風の中へさん
予想より早く戻ってきてよかったですね。
スレ主さんのガッカリした顔見てディーラー側でなんとかしてもらえるよう板金屋さんと交渉したかもしれません。
思うところもあるでしょうけど私から見ればそこのディーラーは当たりです。
書込番号:22013033 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>困った熊ったさん
ディーラーのメカニックがキズをつけた → 板金屋が混んでいる → 納期が遅れそう
誰が読んでもこのような経過でしょう (ここは議論すべきことではない)
私が気になったのは板金作業を軽んじてるなと感じたから
ある日の板金屋の予定
A車の板金 → B車の板金 → C車の板金
ここにスレ主さんの車を割り込ませると
スレ主さんの車の板金 → A車の板金 → B車の板金 → C車の板金
となる (順番は違うかもしれないけど)
このとき板金屋は良い仕事してくれるのでしょうか?
例えばディーラーからスレ主さんの車は念入りにやってくれと強く言われたら、その裏返しでA車・B車・C車の作業が雑になる・どこかで手抜きする・色合わせで妥協する・ミスしてしまう、なんてことは容易に考えられる
A車が困った熊ったさんの車だったとしたら納得できるの?
スレ主さんの車、既に板金作業を終えたみたいだけど、ディーラーが板金屋に無理を言ったのか、空いてる板金屋を見つけたのか (お盆前のこの時期に空いてるってどうなんでしょうね・・・)
スポイラーの取り付けであれ、板金であれ、急かせると手抜きやミスに繋がることはあり得るでしょう
だから『最優先でやってもらえば良いだけの話です』は、軽はずみな書き込みだと感じたのですよ
書込番号:22013356
8点
>風の中へさん
〉普通にお見送りされました(笑)
商売しているならお客様に
最低
「ご迷惑をお掛けして申し訳有りませんでした」
は必要かな
書込番号:22013740 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>gda_hisashiさん
もちろん、それ以前に充分な程の謝罪がありましたよ。
これまでのコメントを読み直してみましたが、ホント大した内容の事故でもないのに、皆さんから色々と意見を頂きありがとうございました。
書込番号:22013753 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>例えばディーラーからスレ主さんの車は念入りにやってくれと強く言われたら、その裏返しでA車・B車・C車の作
>業が雑になる・どこかで手抜きする・色合わせで妥協する・ミスしてしまう、なんてことは容易に考えられる
ん〜言い掛かりに近いように感じますが。
キリが無いと思います。
本当にそんな板金屋さんいるんですか?
っていうか、板金屋さんを馬鹿にしてるんですかね?
書込番号:22014352
7点
>困った熊ったさん
【手抜き】
板金屋に限らず、仕事が立て込んで手を抜くなんていくらでもあるでしょ
検査員が足りず資格がない人間にさせていた自動車会社とか、10センチ毎にうつ釘を20センチ毎にして時間を短縮する大工とか、鉄筋を省くブロック塀屋とか、見えないところで手を抜いて表面上だけ繕うなんていくらでもある
【ミス】
既に穴あけ時のミスが起きているのだから、慎重を期して更なるミスが起きる危険性は排除したい
板金に限らないが作業を急がせることで、ミスをする危険性が上がることはあっても下がることは無い
だから作業を急かせるようなことは避けるべきだ
ディーラーの作業中にキズをつける → 板金屋に依頼 → 板金屋から仕事が立て込んでいると回答
それに対してあなたは
>ここは、強く要求して良いところでは?
>最優先でやってもらえば良いだけの話です。
ミスした当事者に強気に出るのはわかるけど、第三者であり仕事が立て込んでいる板金屋の都合は無視していいのか
ディーラーのツケを払わされる板金屋を気の毒とは思わないのだろうか
私はあなたの書き込みから「板金屋には多少無理させてもいいだろう」という雰囲気を感じた
板金屋を馬鹿にしてるのは、あなたの方だと思うけどね・・・
書込番号:22014829
6点
終わったと宣言するスレをわざわざ蒸し返す必要もないだろーにと思いながらもどーみても変な人多数
見ず知らずの板金屋さんの仕事のこみ具合を勝手に忖度する人、暑いだろーから仕事の発注を手控えるという人
不可思議に思うのは、多分70パーセント以上の板金屋さんはプロなんですよね
プロは仕事がないと生きていけない
だから私らは必要に応じお願いしてお金をばらまく
彼らはお願いされて受けた仕事は納期・品質には責任を持つ
だから外野が心配することでもないでしょーに
書込番号:22014870
13点
板金の悲しさなんかよりも、せっかくのこの美しいトランクが下品な真っ黒のスポイラーで台無しになってしまっているのが悲しい。
これ、お金払ってわざわざ付けたんですか?
書込番号:22015512 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
それは・・・・・禁句 ひっそりと胸に秘めてました
書込番号:22015543
7点
〉せっかくのこの美しいトランクが下品な真っ黒のスポイラーで台無しになってしまっているのが悲しい。
そっかな
(おいくらか解りませんが)
金額にみあっているかは別に
悪く無いと思うけどな
書込番号:22015866
10点
>NorthStar9さん
>DR-Z400SMさん
貴重な意見をありがとうございます。
確かに美しいスタイルのNDロードスターなんですが、人間ってホント贅沢なもので車を自分流にしたいと言う欲が出てくるんですよ。
もちろん個人差はあると思いますが。
今回はたまたまたリアスポイラーを着けることにしたんですが、これが良かったのか悪かったのかは後々に気付くことで、悪かったら元に戻せばいいだけの話なんですよ。
皆さんもホイールを替えたり車高を落としたりしますよね?
また、オリジナルを大切にする人もいたり様々だと思うんですよ。
自己満足の世界なんで、他から何を言われても気にはしませんが(笑)
書込番号:22016152 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
最初の物を期待する文章のイメージにつられて失礼な物言いだったかもしれません
不快の念すみません
写真はトランクの短さが強調されるアングルですが、横からの写真だったら別の見方があったかもしれません
書込番号:22016323 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>風の中へさん
早めに直ってきてよかったですね。
仕上がりはOKでしたか?
良ければ、もう忘れてお気に入りの車楽しみましょう。
書込番号:22017269
8点
車高を落として下品にしてるの見るけど、なんかいいことあるの?
書込番号:22023959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>牛と月餅さん
そのような車は他の車種でも見ますよ。それこそ貴殿の大好きな「えぬしいろおどすたあ」でもね。なぜこのスレに書き込みするのかしら?
いい加減NDのスレから離れたら?持ってないんでしょ?
書込番号:22024376 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
牛と月餅さん
>車種に関係なく、全ての車に言えることです。
じゃあここで聞くのはスレ違いだな。
自動車(本体) のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/
↑
ここにスレ立てして聞いてみなよ。
書込番号:22026370
4点
>私は、板金屋さんはディーラーが付けた傷を修理するのかと思ったのですが・・・。
これが頭にあるなら、この前のレスの最優先でやれという言葉は出てくるはずが無いんだけどね。
途中で素知らぬふりして方向転換してるとしか思えないレス。
書込番号:22032106
2点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
NDレッドトップが今年4月に納車となりドライブを楽しんでおります。ほぼ満足していますが一つ不満があり投稿します。マツダお客様相談室にも解決をお願いしましたがが2ヶ月経っても解決していない状況です。
ステアリングコラム部が右に傾いてシャフトに取り付けられています。当初取り付け時のアライメントずれと思ってマツダのディーラーに持ち込んだところ展示車も同様に傾いているから大丈夫と回答がありました。よく調べていただいたところ構造上の問題のようです。
コラムカバー内の部品のレイアウト上の設計不具合であると私は推察しています。安全装置など追加で仕様変更した際に生じた問題ではないかと思います。をマツダからは正式な説明がないのですが。
2017-2018年モデルを乗っている方で同様にカバーが傾いている方いらっしゃいませんか?
書込番号:21946914 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>cpv350さん
シリアルナンバー12000番代のNDオーナーです。 ステアコラムの形状は、同じようなものです。
NDは、Aピラー間の寸法は、ダイハツの軽トラと1センチと違わない同じくらいの寸法です。 車内はとてもコンパクトに設計された車です。
3連メーターをよく観察すればお判りになると思いますが、右の速度計は、左インフォメーションメータより低く配置されております。
ドア内側アッパーパネル等の流れを出すためか、速度計はチルトしてステアを下げた状態でも視認できる配慮か、その両方をバランスさせたデザイン上のテクニックか。
ステアリングコラムの運転者手前側の覆いは、そのメーターの流れに沿って、右下がりにデザインしたものだと思いますよ。
そこを水平にすると、メーターとの整合性が無く、違和感が出ます。
奥の一段下がったコラムの覆いは、手前の広いコラムカバーより、やや水平に近く造形されております。 それは、構造物をカバーする為か、組立上の関係かなと思っています。 つまり、意図的に角度が変えてある。何らかの必要性があり、変えているのかと思います。
メーター下部は、手前の斜めにしたコラムカバーの角度に合わせて成形されているように見えますから。
であるなら、メーター下部と、奥の一段下がりのカバーとは角度の差が出てきて当たり前かな?
一段下がった覆いは、運転席に収まると、見えなくなる部分です。
チルトを一番下げた状態で、コラム右側とインパネとの隙(チリ)がほぼ同じなら、設計通りだと思います。
隙間の寸法に大きな差があるなら、ズレて装着されていると言えます。
しかし、まぁ、ディーラーの対応は、ちょいと情けないものが有りますねぇ〜〜
自分で判断が出来ないなら、メーカーに質問してから、顧客に返答があるべきですねw
書込番号:21947338
9点
>cpv350さん
連投すいません。
ステアコラムと、インパネのチリの件は、垂直方向の隙間(チリ)です。
書込番号:21947346
4点
>海苔男てんのすけさん
コメントありがとうございます。画像手前から見て2段目のコラムカバー部が右に傾いています。
多分1段目も傾いています。チリも右側の方が左側に比べ大きいです。たまたまナビ用にiPhoneをこの二段目の面に置いたときに大きく右に傾いていて不具合に気づきました。
マツダのお客様相談室にも説明しましたが対策に時間がかかっており設計不具合と私は考えています。これは私の推察です。
走行上は問題がないのですが、設計者としていい加減な仕事と思います。
書込番号:21947557
3点
>cpv350さん
中々な不均等ですね。
ですが、メーターパネルのデザインで傾いて見えてるだけかも知れません。
人間の目は意外に錯覚しますので念のため水準器などで確認した方が良いかも。
100円ショップで安く売ってますよ。
書込番号:21947667
3点
>槍騎兵EVOさん
コメントありがとうございます。この面にスマホを置くと傾きが顕著にわかります。載せなければ分かりません。
みなさんのNDはどうでしょうか?傾いていますか?
2015年のフルモデルチェンジ初期は傾いていないようです。ブログなどの画像を見るとチリは均一なので。
書込番号:21947705
2点
>cpv350さん
チリに差があるなら、組み付けに問題があるのかもしれません。
ステアをチルトして、メーターナセル下部の真ん中と、手前側のコラムカバー上端が一致する部分で固定し、視点を中心に据えつつ両端を見て、メーターナセル下部左右とコラムカバー両端との差が有れば、組み付け不良と言えるのではないでしょうか。
私のNDは、メータナセル下部とコラム上部両端は、左右ほぼ同じです。 Web予約の超初期型でそれですから、部品が安定した時代のスレ主さんNDで左右に明らかな違いが見られるなら、組み付け不良の確率が高いと推察します。
これから色々と書き込みが集まり、それを元にディーラーと話をすれば、コラムカバーの分解・組立調整は、直ぐにしてくれると思います。
書込番号:21947837
5点
実は組み立て調整でで対応ができないとうのがディーラーの判断でした。そこでマツダのお客様相談室に対応をお願いしていますが解決に至っていない状況です。
そこでNDに乗っているユーザーに実態をお聞きしている次第です。私の説明がまずくてすみません。
フルモデルチェンジ直後は、きちんとアライメントが取れる仕様であったのが、その後の仕様追加でこうなってしまったというのが私の推察ですが、マツダの方からはそのような説明がないので、私のレッドトップと同時期のモデルに乗っている方も同じ問題があるのではと考えました。
書込番号:21948048
7点
>cpv350さん
今出てるなだけだと分かりにくいので手間じゃなければ参考までにスマホ置いた状態の画像貰えたりできませんか?
書込番号:21950501 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
各位、
コメントありがとうござました。
NDオーナーは、特に問題が発生していないようなので個人的にマツダと解決します。
マツダはロードスターのようなすごい車を提供し続ける事のできる熱いカーメーカーなので、きっと解決できると信じ。
書込番号:21961322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>cpv350さん
誰も「自分は同様」とも「同様ではない」ともコメントしていないのに、「NDオーナーは、特に問題が発生していないようなので」と判断した理由がよくわかりません。
設計不具合と決めつけたタイトルからも、思い込みが激しいように感じます。
書込番号:21961441 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
そんなに気になる傾きですかね・・・?
写真見ても、私には全然OKですね。
まあ、人それぞれですが。
書込番号:21966354 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
こういうのは面と向かって大事なことを話してる相手の鼻から鼻毛が見えてるとかと一緒で、一旦気になるともう、気になって仕方なくなる類のものですよね。
しかも絶世の美女の鼻から鼻毛が出てたりすると、もう居ても立っても居られない。ひょっとしてファッション?私の気を引くためにわざと?とかいろいろ勘ぐりたくなるw
これが普段見えない場所ならともかく、運転中、始終視界に入りますからね。そうなると集中できない。ドライビングプレジャーどころじゃない。
つまりこういうのこそ、どうでもいいようで、とても大事なことなんですよ。
すぐ対応されることを祈っております。
書込番号:21993067 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
なんなんだろうね?
てんのすけさんが仰ってる通り、3眼メーターの下限が右下がりになってて、ソレに合わせてコラムカバーが右下がりなだけ。
コレにケチつけて直せってなると、インパネ大改造じゃない?
決して設計ミスや組付け不良じゃないでしょ!
相談されたメーカーやディーラーは、苦笑いしてると思いますよw
書込番号:21996198 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
試乗車上がりの中古車として置いてあったREDTOPは、スレ主さんと同様に右に傾いていましたね。
MC後の最新の試乗車として置いてあったSSPは傾きがないように見えました。
私は上記の2台しか見ていませんが、どうやら傾いている車もあればそうでない車もあるようです。
私も細かいことが気になる性分なので、スレ主さんのお気持ちは理解できます。すんなり解決されるといいですね。
※ただし、どちらの車も目視のみの確認(しかも短時間)なので、参考程度の情報として受け取って下さい。
書込番号:21998395
4点
高い買い物ですから、ちょっとしたことが気になるのかもしれないですね。
cpv350さんはNDのサービスマニュアルをご覧になったことはありますか?
コラムカバーは上下二つのパーツからできています。
上部コラムカバーは下部コラムカバーにはまっているだけで、
下部コラムカバーがステアリングガイドにネジで二点留めされています。
正直言って、驚くほど簡素な固定の仕方です。
コラムカバーは樹脂ですので、斜めに二点のネジで固定すれば、歪みが出やすい取り付け方法だと言えます。
NDは軽量化とことんまで必要なネジや金具の数を減らしていますが、
このコラムカバーの歪みを採ろうとすると、下部コラムカバーを支える金具が必要になります。
これは重量増になりますので、NDではわざわざそこまでする必要性がないという判断でしょう。
そのうちコラムカバーの形状改良などによって年次改良で是正される可能性はありますが、現時点では治すのは難しいと思います。
書込番号:22002983
4点
>cpv350さん
NDのマイナーチェンジ前の後期201000番台のオーナーです。
私もこの口コミをみて自分の車を確認しました。cpv350さんと同様に傾いています。
確かにものを置いてみないとわからないですね〜。
マツダのディーラーにお問合せしたところ機能上問題がないが製造上の問題とのことでした。
修理で直るとのことで次回の定期点検の際に修理対応していただくことになりました。
すでにcpv350さんもご存知かもしれませんが参考まで。
書込番号:22025456
5点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
使いにくいしアテにならないですね
特に長距離の際にオススメルートは
ほとんど頼りになりませんし
ルートの部分変更も操作が複雑で使わなく
なりました
メインはバイク乗りのロドスタ乗りですが
バイク時と同じように道路標識を見て
走る方がずっと楽たと感じました
それでもナビが必要な時のために
スマホホルダーを取り付けて
グーグルマップのお世話になってます
書込番号:21441531 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マツコネに限らず、どのナビでも同じだと思います。
スマホのナビがいいですよ。
書込番号:21441829
4点
評判が アレ な マツダコネクトの話ですね
私の NDは一番安い ”S” なので そもそもマツコネはありせんが
ユピテルの 5インチ ( 一番小さいの 実売2万以下 ) を買ってきたら
ダッシュボード中央やや下の空間 (MTシフトレバーの前方) に見事ドンピシャにはまりました
偶然 同じ大きさでピッタリ。 やや視点を下に落としますが 十分満足です
私がまだバイクに乗ってる時は 地図の本を 透明ビニールファイルにいれて、
ネットで タンクに付けるのが定番で、
ツーリング移動にあわせて、 とりだして ページを めくっていたのが懐かしいです
そんなだから ツーリング先で地元の人に道を聞く事が 多くて
世間話になったり 親切にしてもらったり、
案外 かえって 楽しかったな‥‥
書込番号:21563127
4点
Google Map の案内は、「ここを通れるのか?!」と叫びたくなるほど細い道を案内されることが多々あるので、マツダコネクトの方が一般向けだと思いますよ。
長距離のルートでも不満に思ったことはないですが、どこからどこの案内だと、どんな不満がありますか?
書込番号:21563803
3点
自動車 > マツダ > ロードスター 2005年モデル
マツダディーラーで修理依頼をしまして、
予定日に取りに行くと「修理は終わってますが、確認作業が完了してませんので、引き渡しは後日にしてください」との事。その時点でおかしいなと思ったのですが、
後日を改めて取りに来る旨を伝えると。
「本日お金を支払って下さい」との事で、全額支払う事にしました。
その後日、車を引き取った後で電話がかかってきて、
「実は部品交換が出来ませんでした。でも一緒に依頼した他の部品交換の際、ボルトを外すのにオイルをさしたり手間かかったんで、交換しなかった部分のお金は返せません」と言われました。
お金を払ってて、部品交換もせずに引き渡す時に言わないし、部品交換の見積もりをとって依頼したのに、後で手間かかったから、追加費用を請求するっておかしくないですか?!
少し言い過ぎかもしれませんが、こう感じざるをえません。
書込番号:21416791 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
引き下がる必要なしでしょ。
ちゃんと見積通りの修理させなきゃ駄目じゃん。
書込番号:21416798 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
>Xyz123aさん
レビューでは、アクセラスポーツ になってますが
事実は?
書込番号:21416912 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>Xyz123aさん
部品交換ができなかった、とありますが、それはなぜ交換できなかったのですか?
できなかったのではなく、交換の必要がなかった、ということであれば、微妙な気がしますね。
仮に部品代が4万円で工賃が1万円の5万円を返却できない、ということだと納得できませんよね。
でも部品代が2千円で工賃が4.8万円の5万円を返却できない、ということなら妥当な気がします。他の作業の工賃と重なっているのでしょうから、そこは負担してあげても良い気がします。
作業の詳細によりますね。
ただ、取りに行ったら「まだできていない」というのはダメですね。
懐かしいマツダイズムを思い出しました。
私も20年以上前ですがマツダに乗っていて、色々とありました。
修理予定なんて平気で延ばしてくるし、金額も結構アバウトだったイメージですね。
その分、いろいろと融通が利く、という良い面もありましたが、比較的キッチリしているトヨタ系に慣れるとちょっと戻りたいとは思いませんね。(^^;)
書込番号:21417006
13点
へんなことを言うマツダDラーですね!
見積もりした責任がありますよね
見積もりの内容通りの「交換と金額」でお願いしますと突っぱねましょう!
これでも何か言うなら、その店舗の責任者と話をさせてもらいましょう!
それでも話が通じないであれば“消費者センターに相談させていただきます”と伝えましょう!
書込番号:21417010 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
そもそも車と引き換えに支払うと思う。
初めて聞きました。
何店ですか?
書込番号:21417105 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Xyz123aさん
釣りのようですが気になったので。
修理を出すのに概算見積もり書が必ず発行されます。
見積もり以外の修理や部品交換が発生した場合、お客の承諾が必要になります。
文章的にはブレーキの引きずりかなんかだったんですかね?
結果部品交換は必要なくスライドピン清掃給油で完治したぽいのかな…
勝手な推測ですが(笑)
まぁ車を受け取る前に料金を払ったのが大きな間違いです。
そんな事普通あり得ないので。
とうしても納得いかないなら各地方自動車整備相談所に相談してみては?
https://www.jaspa.or.jp/user/help_line/
書込番号:21417243 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
(意訳)
先日、愛車をマツダディーラーに修理に出しました。
引渡し予定日にディーラーに引取りに行くと「修理に時間が掛かっており、まだ完了していません。
今日は引渡しできないので日を改めてまた来てください」と言われてしまいました。(怒)
じゃあ日を改めて取りに来るというと、「修理代金は本日支払って下さい」と言われたので、
見積り通りの金額を支払ってすごすごと帰ってきました。。。。。
その後、車は無事に引き取ったのですが、その数日後ディーラーから電話連絡があり、、
「実はある部品の交換が出来ませんでした。だけど修理金額に変更はありません」と言われました。
理由を問いただすと「依頼された修理に想定以上の手間がかかったから」ということです(呆)
なんで引き渡しの時に言わへんねん(怒)
そして、その部品交換をするには追加費用を払ってくれというのです。
ありえない!信じられない!こんな対応が有り得ますか??
書込番号:21417438
22点
>ぜんだま〜んさん
なるほどなぁ〜、書き方ひとつで、それなら皆スレ主の味方につくな。
書込番号:21417618
9点
>ぜんだま〜んさん
あっ!
ナナメ読みしてたので、じっくり読んだら「すごすご、、、」って所が、
やっぱりディスってるやん(笑)
書込番号:21417641
2点
あり得ない対応ですね、「不完全履行です完治をお願いします」でいいでしょう。
意志、目的はお互い理解してるので、口頭だけの合意でも有効ですね、再作業で追加の費用は未熟な作業というしかないですね。
まずは担当上司でラチが明かなければ運輸局まで順序だてて説明すれば解決です。
まずは冷静な態度でね。
書込番号:21417643
7点
で、何処の店舗の何ていう担当よ?
書込番号:21417833 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>Xyz123aさん
交換を依頼された部品とその部品代と工賃の内訳はどんな感じでしょうか?また一緒に交換された別の部品の名前と部品代と工賃内容を教えて頂けますか?
通常部品の交換ですと部品代とその交換工賃は決められているので実際に交換した後で手間が余計に掛かったからと追加で請求される事はありません。それに車両引き渡しの時に部品交換が出来なかった事を言わない事は考えられません。
書込番号:21417951
7点
先ずは事の経緯を書面で貰って下さい。
書込番号:21418072 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
「引渡し前に金出せ」と言うことは普通のディーラーはありえません。
今にも飛びそうな契約店にでも持って行ったのでは?
田舎のマツダディーラーは店舗数が少ないですから近くのディーラーがただの契約店だと大変ですよね。
書込番号:21420195
9点
おかしなディーラーさんですねぇ。
アドバイスを求めるなら、具体的なディーラー名を書いたほうがいいと思います。
書込番号:21421277
5点
間違えがあり、大変申し訳ありません。
アクセラスポーツです。
書込番号:21421559 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ダンニャバードさん>
ご指摘ありがとうざいます。
スタビライザーのブッシュの径が入らなかったとの事です。
費用は、部品代1万の工賃1.5万ぐらいです。
書込番号:21421594 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Shinsyudaisukiさん
>トランスフォーマーT2さん
コメントありがとうございます。
交渉して、部品代の返金はしてもらえるとの事です。
ありがとうございました。
書込番号:21421638 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>JTB48さん
コメントありがとうざいます。
説明が悪く申し訳ありません。お詫び申し上げます。
書込番号:21421644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>とよさん。さん
コメントありがとうざいます。
ただこれ以上の特定は申し訳ありませんが、避けたいと思います。
書込番号:21421655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
また、分かり易い文書でご説明頂きありがとうざいました。
書込番号:21421661 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>kmfs8824さん
>ノリノリハッチーさん
コメントありがとうございます。
そうですね。支払いは必ず後にするように致します。
書込番号:21421668 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>20-40F2.0さん
コメントありがとうざいます。
これ以上の特定は申し訳ありませんが避けたく、ご理解をお願い申し上げます。
書込番号:21421672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さまコメント頂きありがとうざいました。
私自身、先にお金を支払ってしまった事や、
受け取りの際に、工事内容をこちらから確認しなかった事など、直すべきところは直したいと思います。
ただマツダの車自体はとても気に入っており、
乗り続る事はお伝えしておきます。
書込番号:21421692 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今、マツダの車をかうのは、ヤバかも。
販売と、スタッフの数バランスが、取れてない。
書込番号:21581909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダに限らずホンダ・日産・トヨタ以外のディーラーって玉石混合ですから、ハズレにあたると・・・
書込番号:21582220
3点
特別仕様車レッドトップの情報を少し。価格ですが、MT304万円みたいです。いま聞いている情報ですが、カタログ・価格表は店舗用にて今週末から見れるとのことです。11月10日からカタログ等が貰えるそうです。内容ですがロードスター、RF共にボディーカラーの変更、中央背面のコンソールボックス内にマット?が追加、サンバイザーの革巻き?、ヘッドライトがアダプティブLEDヘッドライトにステアリングフィールの変更、静音性アップ(遮音材追加)、タコメーターのLED追加で視認性アップ、リアサスペンションの改良。12月14日〜発売開始とのことです。外観は特別仕様車の幌以外は現行と同じみたいですね。細かく変更になっていますが、ベース車両価格が1万程度アップになるようです。
書込番号:21323241
7点
昨日レッドトップのカタログが届いてました。
書込番号:21346022 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レッドトップのみを交換できるのかな?
セラメタにレッドトップ、にあうかな?
書込番号:21346475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ズムスタくんさん
カタログを見た限りでは「赤いホロと内装がついた特別仕様車」みたいなので難しいかも。
書込番号:21346635 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
レッドトップにパールホワイトの組み合わせはラグジュアリー感がでてかなり良さげですね
書込番号:21346855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当初から幌は1500がベストバランスとするマツダの姿勢は首尾一貫しており、
市場のニーズもそれに同調しているということになってしまいます・・・。悔しい。
書込番号:21349061
1点
私は地味評判の悪かった電動パワステのセッティングが改良されたのが一番嬉しいかも。
書込番号:21350649
3点
ロードスターに限ったことではなく、S660もそうですが「電動パワステの違和感」は結構見受けられます。
書込番号:21352737
2点
alhが気になります。今のエンジンをかけたら「ん?キョロキョロ。起こしました?」て動きは好きなんですが。電動パワステはプログラムだけで変わるんでしょうか?
書込番号:21354045 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
電動パワステはプログラムで変わりますね。
ホンダなどは変速モードに応じて変わる車もありました。ノーマルモードとスポーツモードでステアリングのプログラムも変化します。
書込番号:21354346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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