マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

bmアクセラスポーツ

[jyun7424]

2インチアップをしようと思ってます。
レオニスLVの赤ラインのホイールをつけようとおもうのですが…

似合うとおもいますかね…

ボディはソウルレッドです

書込番号：20696431　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

jyun7424さん

↓のフジ・コーポレーションさんのホイールフィッティングルームで、ソウルレッドのアクセラスポーツにレオニスLVを履かせる事が出来ると思います。

http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

アクセラスポーツを撮影して、その画像をアップロードしてレオニスLVを履かせる事も可能ですので一度お試し下さい。

書込番号：20696472

[ドルフィンマスク]

ボディがソウルレッドのアクセラスポーツにこのホイールはかなりカッコいいと思いますよ！
ブラック いレッドラインがとてもオシャレです！

書込番号：20696637

[こくちんぱん]

似た系統のホイールにRAYSのホイールがあります
アクセラなら似合うと思いますよ

書込番号：20696855　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

レッド ON レッド、マッチすると思いますよ。

書込番号：20697622

[jyun7424]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
＞ドルフィンマスクさん
ですよね！
＞こくちんぱんさん
そっちも似合いそうですね！
迷います〜
＞きぃさんぽさん
中々こーゆーデザインいいですよね！

書込番号：20697828　スマートフォンサイトからの書き込み

今日、納車された新車のタイヤが気になります…。

[ドルフィンマスク]

今日、新車アクセラスポーツ15Sプロアクティブが納車されました。

外装ではフロントとリアのガラス窓の間に付いている黒いプラスチック部品と、内装では左のワイパー関連のプラスチック製のレバーに線傷があったので後日交換してもらう予定です。

それからこれも今日営業担当者に伝えたのですが、タイヤが黒くてピカピカという感じではなく、少し薄い黒色で、なんか新車のタイヤっぽくないという感じでした…。
営業担当者はタイヤに艶が出るスプレーを吹き付けることもできたが、お客様によってはタイヤに艶があるのは嫌だという方がいるので、そのままの状態にしました、とのことでした。

しかし私が感じているのは、艶が出るスプレーを吹き付けるということではなく、こんなスプレーを吹き付けなくても新車に装着されるタイヤは自然に綺麗な黒色のはずだと思っているのに、少し白っぽくて薄い黒色だったということなんです…。

新車の納車時にタイヤに対して同じようなことを感じた方はいらっしゃいますか？

書込番号：20655495

[mc2520]

>・・・、タイヤが黒くてピカピカという感じではなく、少し薄い黒色で、・・・


ゴムの成型品ですから、何か手を加えないと ”ピカピカ” にはならないと思います。
ゴム成型には通常、離型剤なども使われますから、多分、現在の状態が自然では？

書込番号：20655669

[伊予のDOLPHIN]

＞ドルフィンマスクさん

販売店までの輸送の過程で悪天候（雨や雪）でタイヤに泥が付着し、そのまま乾燥してしまった可能性がありますね。

タイヤの製造年月日に問題がなければ、納車前の洗車（タイヤの洗浄）が下手だった可能性がありますので、不本意でしょうが、タイヤを念入りに洗浄する事で、新車のタイヤらしい色艶になると思います。

タイヤの製造年月日の見方（ブリヂストンＨＰ）

http://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=7&id=4

書込番号：20655685

[Takutyan]

オートバックスやイエローハットなどタイヤ販売してる店に陳列しているタイヤと比べても白かったですか？

書込番号：20655842

[そこら辺にいる村人]

その状態の悪いタイヤの画像をアップしてくださいな。

書込番号：20655895

[マイペェジ]

内外装のキズや新品であろうタイヤの艶が無いのは、ヘンですね。

タイヤは消耗品ですし新品タイヤの艶も何れ落ちてしまうでしょうから、気にはなるけど気にする事はありません。

実はキャンセル車や展示車（在庫車）だったとか？疑い出したらキリがありませんけど。

書込番号：20656038

[ファンタスティック・ナイト]

タイヤには4桁の数字が刻印されていると思います。その写真をアップしてもらえませんか？
それではっりきしますから。

書込番号：20656158

[gugeguge]

３月にアクセラ15S PA納車予定の者です。
待ちに待った車の状態が書かれていた内容だったら
気持ちも凹みますよね… 僕も納車日はできるだけ
昼間の明るい時間帯にいける日にしようかなと…
あまり神経質になりすぎずにはっきりとわかるものだけ指摘して両者確認の上、対処してもらおうとは
考えています。。完璧を求めすぎていくとお互いしんどくなるので適当なところで気持ち切り替えて新しい車との時間を前向きに過ごしていけたらいいのになぁ…とは思います。。

書込番号：20656166　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

いずれブレーキダストも付いて艶は無くなりますし、タイヤには紫外線から守る保護成分が含まれており、徐々にその成分が滲み出てくるので、艶はなくなるようですね。
艶を出すために油性のタイヤクリーナーを使うと劣化が早まると聞いたことがあります。水性なら影響は少ないそうです。
何にしてもタイヤはバーストで大事故に繋がるので、品質管理はしっかりしているそうなので、新車に中古タイヤということもないと思いますので、あまり気にしないことです。

書込番号：20656208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

皆様

色々なご意見やアドバイスを有難うございます。
明日の朝、まずはタイヤに刻印されている4桁の数字をチェックしてみます。
また連絡させていただきます。

書込番号：20656209

[Takutyan]

こう書いてあっよ。

保管段階でその表面に白い粉状の析出物が発生することがあります。
この析出物は一般に“ブルーム”と呼ばれ、耐オゾン性のために配合しているワックス成分の被膜であり、日常、車のタイヤなどでもよく見られる現象であります。
このワックス成分は時間の経過によって徐々にしみ出て、ゴム輪表面に被膜を作ることで、大気中のオゾン等を遮断し、日光を反射して、ゴム輪表面の亀裂発生及び成長を抑制するという大事な役割を果たします。
またこのワックス成分には「ゴム製品食品用器具及び容器包装等に関するポジティブリスト」(日本ゴム協会 研究部会 衛生問題研究分科会）に登録されている材料を採用しており、安全性においても問題ありません。
以上より、ゴム輪に白い析出物が発生しても、品質上問題なく使用できます。

書込番号：20656234

[Oakley_Master]

文言的に、細かい事が気になる方でしょうかね？

書込番号：20656909　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

メーカーを問わず新車が工場で完成してからすぐにディーラーの敷地内に到着するわけではありません。その間の移動時に環境の悪い場面たとえば埃の多い海岸沿いとかダンプカーがガンガン通る山間部の道等を通ってくると新車にも多少なりとそれらの物質が降りかかります。国産車の場合よくあるキャリアカーに搭載されていますがカバーはやっていないみたいです。ボディの洗車はやるけどタイヤの洗車まではやっていないからではないでしょうか？

書込番号：20656926

[ドルフィンマスク]

＞皆様

今朝タイヤの4桁の番号を確認する予定でしたが、通勤準備に忙しくてやはり時間がありませんでした…(^_^;

何人かの方がおっしゃる通り、タイヤの保管時または車体の運送時についた汚れやタイヤから染み出してきた成分によって少し白っぽくなり、ディーラーでの納品準備時の洗車で落ちきれていないという気がしてきました。

今週末に自分自身で入念にタイヤを洗ってみますね。

＞Oakley_Masterさん

「何を細かい事を言ってるの？車なんて乗ってれば直ぐに汚れるし、いつかはどこかしらに傷が付くよ！」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、せっかく新車を購入したんだから納車の日くらいはピッカピカの状態で乗り始めたいと思っているだけです。

勿論、中古車を購入したのであればある程度の傷や汚れは覚悟していますからこんなことは言いません。

書込番号：20657496

[猫の座布団]

タイヤのゴムが黒いのは主に補強材としてカーボンブラックを使用している為でカーボンブラックを使用せずシリカのみを使用している場合は白いタイヤや染料を加えて様々な色のカラータイヤも作る事が出来ますが、近年は発熱し易く転がり抵抗を発生させるカーボンブラックの使用は減少する傾向です。

書込番号：20657539

[28タロハウス]

そんなにタイヤが気になるのならディラーに話してみたら？
クレーマー扱いされるかもだけど！

書込番号：20657578　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまたま２００７]

どんな状態か主さんの話しでは判断つかないよね。
やはり、意見など聞くなら写真などで見せないと。

書込番号：20657964　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

まぁまぁ冷静に。
スレ主さんとてクレーマーみたいなことはしたくないと思って、あらかじめここで皆さんの意見を聞いてるのではないのかな。

書込番号：20658474

[mc2520]

>・・ピッカピカの状態で乗り始めたいとの状態で乗り始めたいと・・・


ティアナＸＶに乗っていますが、納車時のタイヤは特にピッカピカではありませんでした。
ワックス洗車などで、タイヤにも多少の影響はあったかも？

タイヤワックス等を使用すれば綺麗にはなりますが、走行中に車体に飛ぶことが有るなど、個人的には使いません。


>・・・タイヤから染み出してきた成分・・・

ゴム製品で、ブルームとブリードと言われる現象です。
●硫黄の結晶が花が咲いたように見えることからブルーム（bloom）と呼びます。
●過飽和状態の可塑剤などオイル状のブルームを特にブリード（bleed)と言って区別しています。

●悪影響に思えるブルーミングですが、不良ではありません。むしろ使用上の問題が無いばかりか、
●実は重要な役割をも果たしています。ゴム材の劣化は種類や環境によって大きく異なるものの、
●空気中に含まれる酸素やオゾン、紫外線などによっても進行しますが、
●ブルーミングによる配合剤の表面被覆はそれらからゴム材を保護し、耐候性を向上させる効果があるのです。

http://fujikura-rubbercoating.com/faq
http://www.sakura-seal.co.jp/category/1931140.html

書込番号：20661496

[ドルフィンマスク]

皆様

色々とタイヤについての情報をいただいた方々、本当に有難うございました。

今朝、出社前にタイヤに刻印されている4桁の番号を確認したところ、"5116"でした。
これは2016年51週に製造されたということですよね？
車体の製造が1月下旬頃なので、タイヤは約1ヶ月前に製造されたということになりますので、新車なので当たり前ですが、古いタイヤではなくて安心しました。
今週末にクリーナーでタイヤを洗ってみます。

同じマツダディーラーで初代のアクセラスポーツ（8年所有）と前車のDEデミオ（4年7ヶ月所有）を新車で購入しましたが、一度もタイヤに対して不満を感じたことがなかったので…。

タイヤについて色々な情報を教えていただき本当に勉強になりました。

書込番号：20661817

[WaterGrass]

タイヤじゃ無いんですけど。。。
家のアクセラ君ですがマイカ色を選んだんですけど、納車時は結構淡い色合いだなと思ってたのが、
ガラスコーティングに出したら少し濃い色になって、色が変わってきたのでビックリしましたw

昨今の納車の状態が余りよく無い？阿蘇山の火山灰とか影響とかあるんでしょうかね？w

書込番号：20685479

エターナルブルーマイカの汚れは目立つのでしょうか？

[cx3購入]

エターナルブルーマイカの汚れは目立つのでしょうか？

書込番号：20669543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

比較の問題ですね。

ブラックよりは目立ちません。
シルバーよりは目立ちます。

書込番号：20669879　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷう]

だいたいで想像つかないんでしょうか？

想像力をつけましょう。

書込番号：20670160　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

そもそもマルチポストは禁止されています。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004

書込番号：20671175

[ウィザードボーイ]

エターナルブルー一番人気あるみたいだね！
俺は人とは違う色が良いと思ってエターナルブルーにしたら後から営業の人から、俺（アクセラ）、デミオ、ＣＸ３、デミオと連続でエターナルブルーだったと言われた（笑）

あ、確かに汚れは目立つけど、前車はデミオのグリーンだったのでそれよりはマシかなー！？

書込番号：20671363　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC2.0について

[ドルフィンマスク]

1月9日に契約したアクセラスポーツ15Sプロアクティブが明日2月13日に納車予定です。

私は契約時にナビ連動ETC（2.0ではない）を付けたのですが、ETC2.0は通常のETCとどのくらい機能が違うのでしょうか？
ETC2.0はこういう機能があるから便利だとか、通常のETCで十分だとか、ご意見をお願いします。

書込番号：20653706

[z_vell_z]

＞ドルフィンマスクさん

車種違いで申し訳ありませんが参考までに！
この質問をみて、そう言えば何が違うのか気になりました。
違いは他サイトで参考になりそうな…
http://www.etc-navi.net/s/archives/2014/12/parts/09_1426_body.php

サイト見ると圏央道はメリットありそうですが…
ウチの車の使い方ではメリットを全く感じません。
というか気付きませんでした！

週６ほど都内(郊外)を運転し、首都高速を週2ほど運転してますが…
うちの車の使い方では…
２・０…メリットが全くわかりません！

ナビ画面に飛び込む首都高・都心の渋滞情報が若干増えた？
都心の渋滞情報をたまに音声案内してる気がします…。
(◯◯JCTまで◯◯分とか言ってるような…。)
くらいな気がします…


参考まで！

書込番号：20653811　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

ドルフィンマスクさん

ETCとETC2.0のETCのサービスそのものの違いについてはz_vell_zさんが貼ってくれたリンク先など、
他のもETC2.0で検索するといろいろ出てきますので、そちらをご覧ください。

では、アクセラのマツコネナビ連動のETC2.0を付けたときの恩恵としては、
こいつにはETC2.0の受信機以外に光ビーコンの受信機も別に付いているので、
ETC2.0からの情報(主に高速道路の広範囲な情報)と光ビーコンからの情報(主に一般道の近距離の情報)の
いわゆるVICS情報(道路交通情報)が非常にたくさん受信できかつタイムリーな情報が受信できるようになります。

ちなみに、デンソー製の方は画面表示だけでなく音声案内(ナビ音声として)で情報を知らせてくれます。

ETC2.0＆光ビーコンって、冗談抜きで本当に重宝してます。これは絶対にお奨めの機器です。

余談ですが、例えば、高速道路のＳＡに入るとき、本線はずれてＳＡへの入線道路に入ったとき、
「ようこそ○○ＳＡへ」ってマツコネ画面にＳＡの案内の表示と音声ガイダンスの案内もしたりしますよ。

書込番号：20653922

[スーパーアルテッツァ]

ドルフィンマスクさん

下記の私のCY-DSR110D(ETC2.0）のレビューでETC2.0について説明していますので参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000277970/ReviewCD=940287/#tab

書込番号：20654091

[WaterGrass]

僕はETC2.0は現状は機能的には大差無いという話を聞いて普通のETCをつけてしまいましたが。。。
後から説明書でETC2.0をつけないと使えない機能があることを知って失敗したかなと思っている口ですw

結論から言うと。。。
・通常のETCをつけた場合は、VICSは地図や図形表示が行えますが、ナビには作用されません。
・ディーラの通常ETCでは光ビーコンの設定が無いので警戒情報や図形なども拾えません。
・ETC2.0をつけた場合のみ下記機能が行えるようになります。
　1> 光ビーコン情報での警戒情報や図形情報が表示できるようになります。
　2> 渋滞考慮探索、探索ルートの比較、などができるようになります。

都内を走ってると、これ欲しかったなと今更ながら思いますが、去年の数万円高かった状態だと悩ましかった限りです。
今だと、まだETC2.0の助成金が出たりして差額が１万位ですみそうなので、都内の人はつけておいても良いかもと思いますw

書込番号：20654481

[ぼくちんだよ]

＞ドルフィンマスクさん
こんにちは。

人それぞれの価値観が大きく左右すると思いますが、他の方のコメントのようにＥＴＣ２．０でしか得られない機能もあり、
あった方がより便利なのは確かだと思います。

ただし現状の機器価格差と比較してどの様に思えるかが個人差かと。

また現在では一部の道路や施設でしか運用されていない面も多々ですが、
今後は徐々に拡充されていく計画ですので、２〜３年で買い換えを想定されている方にとっては宝の持ち腐れで
終わってしまうかも知れませんが、５年・１０年と乗り続ける方にとっては先行投資的な機器だと思います。

自分も昨年７月に車両を買い替えしたのですが、
最初からＥＴＣ２．０を購入したかったもののメーカーオプション（ライン装着）品ではまだ設定が無かったので、
仕方なく既存のＥＴＣシステムです。

ディーラーオプションのＥＴＣシステムは２．０の設定もあったのですが、
ナビゲーションシステムをメーカーオプション（ライン装着）品にしたかったので・・・仕方なく。

ナビゲーションシステムともセット品の為に、数年後にＥＴＣだけ買い替えする訳にも行かず・・・
可能性はほぼゼロの様ですが、既存ＥＴＣに後付けアダプターなどで２．０化出来るような仕組みが併せて開発されれば・・・と、
微かな期待をしていますが無理でしょうね！

ナビではディーラーオプショナルのＶＩＣＳ（ビーコン）キットも同時購入しましたが、
そのうちの電波ビーコン機能は２２年で終了との事。光ビーコンだけは継続サービスの様です。
車種によってはＶＩＣＳキットさえもオプショナル設定が無くなってしまっています。

このように既存システムは新システムへ移行されていく機能も発生しつつ、
費用はかさみますが可能な限り新たなシステム（新方式）にしておくべきかと思います。

どの様な機能がどのシステムと組み合わされて拡充されるか・・・予測不能ですが！

書込番号：20656589

[ドルフィンマスク]

皆様

貴重な情報有難うございました。

通常のETCに比べてETC2.0が多機能で便利であることが理解できました。

予定の通り、昨日(2月13日)無事にアクセラスポーツ15Sプロアクティブが納車され、出来れば7, 8年は乗りたいと考えていますので、高額でもETC2.0にしておけば良かったかなぁ…と少し後悔しています。

まっ、でも高速道路には旅行等で年に数回乗るだけなので、もしETC2.0を装着していても宝の持ち腐れになるかもしれませんけどね（笑）

書込番号：20657517

アルミペダルの使用感について

[ドルフィンマスク]

来月2月上旬にアクセラスポーツ15Sプロアクティブが納車予定です。
納車されること心待ちにしているのですが、急にアルミペダルのことが気になりだしました。
アルミペダルを装着されている方がいましたら使用感を教えていただけますか？
また高額だけどやはり純正の方が良いとか、社外品であればこのメーカーが良いとか、そもそもアルミペダルは必要ないとかなどの情報やご意見もお待ちしております。
宜しくお願いします。

書込番号：20587501

[Re=UL/ν]

アルミペダルがメーカーオプションでも社外品でも何故に穴が開いていて、色んな滑り止めがなされているかで
大方の判断がつくと思います。
濡れた靴底では滑って滑って危ないからです。

アルミペダルはレーシングカーに多く使われているもんの
真似っこファッションアイテムです。
レーシングシューズのスポンジほど柔らかな靴底で発揮し、アルミでの軽量化がなされているものです。

公道での使用では見た目以外のメリットは皆無でしょう。
逆に雨の日には滑るので注意が要ります。
革靴などは、元から運転ではご法度ですが、特に合いません。

書込番号：20587536

[餃子定食]

この車ではありませんがアルミペダルの車と普通のラバーペダルの車に乗っていますが

ぶっちゃけ靴を履いているので違いが分かりません（笑

要はファッション的な物だと・・・・・・

書込番号：20587595

[armati]

こんばんは､前期型のBMアクセラスポーツに乗ってます｡
DOPのアルミペダルを付けてますが､ぶっちゃけ見た目で付けてます(前車もその理由で付けてました｡
上でRe=UL/νさんが指摘の通り､雨の日は滑ります｡

あと去年車検の際に､後期型のアクセラを借りましたが(アルミペダル未装着)特に差を感じませんでした｡
なので､ドルフィンマスクさん的に必要に感じてないなら､敢えて付ける必要は無いかと思います｡

書込番号：20587641

[さがぎゅう]

15sツーリング、ATに、純正のアルミペダルセットを装着しています。タッチ感も良く、楽しい気分になります。むき出しのフットレストの部分のカーペットもカバーされますので、私は満足しています。アルミペダルに靴がひっかかったりはしません。フロアマットと同様、走行性能がよくなるわけでありませんから、好みですね。

書込番号：20587671

[tadano.dorama]

15Sに純正アルミペダルセットを付けてます。

最初は、フットレストだけというのは無かったので、剥き出しが嫌でアルミペダルセットを付けましたが、別にどっちでもいいですし、雨の日でも滑る事はありません。

私が、今買うんだったら、フットレストのみにするかも知れません。^^;

書込番号：20587972　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

基本見た目のアクセサリー

滑る件はノーマルでもスチールペダルの車もあるし
人それぞれ
僕は昔スチールペダルに耐水サンドペーパーを貼っていた時有ります

書込番号：20588099　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

そのクルマがどのようなドライバーに向いているかを考えればアルミペダルが標準で無いのは、あくまでドレスアップの一環だからではないでしょうか？もっともペダルの材質よりもそれを保持する部分の剛性がしっかりしていれば材質は何でも構わないんじゃないかと思います。仮にアルミ製を取り付けてもしっかりとしていなければ危険です。
雨の日の濡れた靴底は某漫画のようにタオル等で拭きとってから運転するのがベターです。

書込番号：20588175

[そこら辺にいる村人]

ビス止めなどお店で施行されるならまだ安心できますが、
DIYで中途半端な取付は走行中に脱落してとても危険です。
挟んでネジで締め付けるタイプは買っちゃダメ。

書込番号：20588349

[ドルフィンマスク]

皆様、お返事ありがとうございます。
皆様のご意見を聞いて、アルミペダルは搭乗するときにはカッコいいとは感じますが、乗ってしまえば見えないですし、
純正を装着するとなると結構高額ですし、純正の黒いフットレストだけを装着しようかなと思っています。
まっ、納車後に勢いで純正アルミペダルを注文してしますかもしれませんが（笑）

書込番号：20589018

[gda_hisashi]

フットレストは気になります

レンタカーとかで無かったりするとちょっとがっかり
大きい方が好みです

書込番号：20589080

[mupad]

＞まっ、納車後に勢いで純正アルミペダルを注文してしますかもしれませんが（笑）

オプションに有るとほしくなりますね。
納車後に検討で良いのではないでしょうか。
たぶん、その頃には欲しいとは思わなくなるかもしれません(^^;

ところで、本日1.5XDを試乗しました。本命は2.2なのですが試乗車がなくて・・
結果的に、買い替え候補の上位に上がってきました(^^;

試乗車はマシングレーでした。まだ千キロ程度の走行だったのですが、
洗車傷が結構目立っていました。曇天下で、少し離れてもです。
反射層のアルミフレークのハイライトで鏡のようになって目立つのですかね？
洗車の際に気を付けたり、コーティングとかでカバーできるのかもしれませんが
ご検討中の方はちょっと気にかけておいた方が良いかもしれません。

スレ違い、余計なレスでした<m(__)m>

書込番号：20589511

[かす自身]

＞ドルフィンマスクさん
前の車にもオプション設定があったのですが、見た目のみで意味もないし付けなかったんです。
でもやっぱり付けたかったなぁとずっと思ってて、アクセラ買うときにmast項目で付けました(笑)
やはりそれっぽくてイイですよ。ただ女性受けは良くないようです今の時代。インプのとこにそんな書き込みがありました。

書込番号：20589685　スマートフォンサイトからの書き込み

[chunko]

一般的にはファッションアイテムでしかありませんが、わたしはMT車なので、ペダルのアジャスターとして導入しました。

私個人のクセなんでしょうが、アクセラのABペダルのレイアウトはH&Tがやりにくかったので、アクセルとブレーキのペダル段差を減らす目的で後付けペダルを導入しました。
具体的には、アクセルとアルミペダルの間に5mm厚のゴムシートを挟むだけなんですが、とても満足しています。

因みに純正ではなくこちらのモノで純正の半額です。取り付けは電動工具わお持ちの方なら自分でできます。
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=393

書込番号：20591236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

皆様

色々なご意見有難うございます。
実質的には不要な物で単なるファッションアイテムであることはわかっていますが、まだ何だか迷っています（笑）
どちらにしてもフットレストは必須ですので、アルミペダル（純正は約2万円）にするか？それとも黒いフットレスト（純正は4千円弱）のみにするか？ですね…。
まっ、納車後でも全然良いので色々と検討してみます。

書込番号：20595173

[チーター魂]

私はデミオDJですが
chunkoさんと同じ理由でアクセルとブレーキにアルミペダルを装着しました。

使用感は標準のプラスチックペダルとほとんど変わらないですね。雨の日も特に変わらないです。
アルミペダルだからと言って特別意識している事もありません。

あえて言えば、アルミペダルは、端の処理が少し丸みを帯びているので靴などに引っかかりにくいです。
また、アルミペダルに並んでいる穴のところに砂がたまります。

私は、見た目や使用感から装着した訳でなく
アクセルペダルをかさ上げしたくて、その土台として装着しました。
標準ペダルとアルミペダルの間に5mm厚のゴム板を2枚挟んで1cmかさ上げしました。
ホームセンターにちょうどペダル幅で長さ1mくらいのゴム板が売られているのでそれを使いました。

書込番号：20595188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

chunkoさん、チーター魂さん

お返事ありがとうございます。
MT車に対してそういう実用的な目的でアルミペダルを装着される方もいらっしゃるんですね。
私が納車待ちしているアクセラスポーツはAT車なので、こういう目的では考えてはいませんが、勉強になります。

書込番号：20609258

[グリヲ]

はじめまして。
先週納車しまして、アルミペダルつけてますが、私は靴下で運転するので冷たいのが唯一のデメリットでした。。。
時期の問題もありますが、かなり冷たく朝は踏むのも躊躇うくらいの時もありました(汗

見た目はかっこいいので大満足です！

書込番号：20646233　スマートフォンサイトからの書き込み

[カイザード]

私は、デミオユーザーですが、納車当時アルミペダルは付けませんでした。
納車されて気付いたんですが、フットレストが無い・・・左足の置き場が〜

で、納車後純正品を取り付けてもらいました。
アクセラのフットレスト部分がどのような形状なのか確認できませんが、有ると落ち着くと思います。
取り付けは、加工が大変らしく思いの外、時間を要しガッチリ取り付けてあります。
安全の問題もあるので、ディーラー施行でしっかり取り付けて頂く方が良いかと思います。

書込番号：20646368

[ドルフィンマスク]

＞グリヲさん

靴下で運転されているのですか？
それでは冬は冷たいですよね（笑）
はい。見た目がカッコいいですよね。

＞カイザードさん

アクセラもフットレストは付いていませんよ…。
フットレストだけであれば純正の黒いフットレストが安価で売ってますね。
はい。皆さんのご意見を聞き、アルミペダルを付けるとしたら高額ですが、純正品を付けようと思っています。

書込番号：20648487

ブレーキキャリバーペイントについて

[ドルフィンマスク]

今私はアクセラスポーツ15Sプロアクティブの納車を心待ちにしています。
ボディカラーがエターナルブルーマイカなのですが、契約時にブレーキキャリバーペイント（レッド）も追加しました。
アクセラはスポーツカーではないのであまりブレーキキャリバーを追加する方はなかなかいないとは思いますが、もしアクセラスポーツまたはアクセラセダンでブレーキキャリバーペイントをしている方はいればボディカラーとブレーキキャリバーの色を教えて下さいますか？
宜しくお願いします。

書込番号：20633862

[スーパーアルテッツァ]

ドルフィンマスクさん

↓の現行型アクセラスポーツのキャリパー 塗装に関するパーツレビューが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela_sport_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.5016&kw=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC%E3%80%80%E5%A1%97%E8%A3%85&srt=1&trm=0

書込番号：20633884

[ドルフィンマスク]

＞スーパーアルテッツァさん

サイトのご紹介有難うございました。
早速アクセスして見てみました。
やはりカラーとしてはレッドが多いですね。
まだ私のアクセラスポーツは納車前ですが、エターナルブルーマイカのボディとブレーキキャリバーのレッドがどのような色合いになるか楽しみです♪

書込番号：20635003

[MAZDA Driver]

ドルフィンマスクさん

以前、18インチアップで写真をアップしたMAZDA Driverです。

セダンですが、スタッドレスは18インチ社外ホイールで、キャリパーペイントはブルーです。

以前の写真を見ていただければ、参考になりますかね？

書込番号：20636407

[ドルフィンマスク]

＞MAZDA Driverさん

こちらにも書き込みをしていただき、有難うございます。

ごめんなさい。私は基本タブレットでネットをしているので画面が小さくて気が付きませんでした…。
今載せていただいた写真を拡大して見てみました。
ボディカラーは私と同じエターナルブルーマイカですよね？
私もボディカラーに合わせてブルーにするか？それとも目立つレッドにするか？迷い、最終的に目立つレッドにしてみました（笑）
改めて写真を見て、ボディカラーとブレーキキャリバーが両方ともブルーなのも統一感があっていいな！と感じました。

書込番号：20636519

[haidee]

22XD L Package (6AT)マシーングレーメタリックですが私はゴールドにしました。

書込番号：20640964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

＞haideeさん

写真を載せていただき、有難うございます。
黒いスポーティーなアルミホイール（マツスピですか？）にゴールドが似合っていますね。

書込番号：20641851

[３段式ロケット]

新車納車日に、ケーヨーデイツーのゴールドスプレー缶で、キャリパーを金色に塗りました。
500円程度で、綺麗に塗装できます。

書込番号：20643902

[ドルフィンマスク]

＞3段ロケットさん

写真を載せていただき、有難うございます。
ご自分で塗装されたのですね。凄く綺麗ですね。
それにしても500円とは安いですね。
自分にも技術あればな…と思います。

書込番号：20644509