アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
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来月2月上旬にアクセラスポーツ15Sプロアクティブが納車予定です。
納車されること心待ちにしているのですが、急にアルミペダルのことが気になりだしました。
アルミペダルを装着されている方がいましたら使用感を教えていただけますか?
また高額だけどやはり純正の方が良いとか、社外品であればこのメーカーが良いとか、そもそもアルミペダルは必要ないとかなどの情報やご意見もお待ちしております。
宜しくお願いします。
書込番号:20587501
6点
アルミペダルがメーカーオプションでも社外品でも何故に穴が開いていて、色んな滑り止めがなされているかで
大方の判断がつくと思います。
濡れた靴底では滑って滑って危ないからです。
アルミペダルはレーシングカーに多く使われているもんの
真似っこファッションアイテムです。
レーシングシューズのスポンジほど柔らかな靴底で発揮し、アルミでの軽量化がなされているものです。
公道での使用では見た目以外のメリットは皆無でしょう。
逆に雨の日には滑るので注意が要ります。
革靴などは、元から運転ではご法度ですが、特に合いません。
書込番号:20587536
19点
この車ではありませんがアルミペダルの車と普通のラバーペダルの車に乗っていますが
ぶっちゃけ靴を履いているので違いが分かりません(笑
要はファッション的な物だと・・・・・・
書込番号:20587595
14点
こんばんは、前期型のBMアクセラスポーツに乗ってます。
DOPのアルミペダルを付けてますが、ぶっちゃけ見た目で付けてます(前車もその理由で付けてました。
上でRe=UL/νさんが指摘の通り、雨の日は滑ります。
あと去年車検の際に、後期型のアクセラを借りましたが(アルミペダル未装着)特に差を感じませんでした。
なので、ドルフィンマスクさん的に必要に感じてないなら、敢えて付ける必要は無いかと思います。
書込番号:20587641
11点
15sツーリング、ATに、純正のアルミペダルセットを装着しています。タッチ感も良く、楽しい気分になります。むき出しのフットレストの部分のカーペットもカバーされますので、私は満足しています。アルミペダルに靴がひっかかったりはしません。フロアマットと同様、走行性能がよくなるわけでありませんから、好みですね。
書込番号:20587671
12点
15Sに純正アルミペダルセットを付けてます。
最初は、フットレストだけというのは無かったので、剥き出しが嫌でアルミペダルセットを付けましたが、別にどっちでもいいですし、雨の日でも滑る事はありません。
私が、今買うんだったら、フットレストのみにするかも知れません。^^;
書込番号:20587972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
基本見た目のアクセサリー
滑る件はノーマルでもスチールペダルの車もあるし
人それぞれ
僕は昔スチールペダルに耐水サンドペーパーを貼っていた時有ります
書込番号:20588099 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そのクルマがどのようなドライバーに向いているかを考えればアルミペダルが標準で無いのは、あくまでドレスアップの一環だからではないでしょうか?もっともペダルの材質よりもそれを保持する部分の剛性がしっかりしていれば材質は何でも構わないんじゃないかと思います。仮にアルミ製を取り付けてもしっかりとしていなければ危険です。
雨の日の濡れた靴底は某漫画のようにタオル等で拭きとってから運転するのがベターです。
書込番号:20588175
4点
ビス止めなどお店で施行されるならまだ安心できますが、
DIYで中途半端な取付は走行中に脱落してとても危険です。
挟んでネジで締め付けるタイプは買っちゃダメ。
書込番号:20588349
8点
皆様、お返事ありがとうございます。
皆様のご意見を聞いて、アルミペダルは搭乗するときにはカッコいいとは感じますが、乗ってしまえば見えないですし、
純正を装着するとなると結構高額ですし、純正の黒いフットレストだけを装着しようかなと思っています。
まっ、納車後に勢いで純正アルミペダルを注文してしますかもしれませんが(笑)
書込番号:20589018
1点
フットレストは気になります
レンタカーとかで無かったりするとちょっとがっかり
大きい方が好みです
書込番号:20589080
7点
>まっ、納車後に勢いで純正アルミペダルを注文してしますかもしれませんが(笑)
オプションに有るとほしくなりますね。
納車後に検討で良いのではないでしょうか。
たぶん、その頃には欲しいとは思わなくなるかもしれません(^^;
ところで、本日1.5XDを試乗しました。本命は2.2なのですが試乗車がなくて・・
結果的に、買い替え候補の上位に上がってきました(^^;
試乗車はマシングレーでした。まだ千キロ程度の走行だったのですが、
洗車傷が結構目立っていました。曇天下で、少し離れてもです。
反射層のアルミフレークのハイライトで鏡のようになって目立つのですかね?
洗車の際に気を付けたり、コーティングとかでカバーできるのかもしれませんが
ご検討中の方はちょっと気にかけておいた方が良いかもしれません。
スレ違い、余計なレスでした<m(__)m>
書込番号:20589511
4点
>ドルフィンマスクさん
前の車にもオプション設定があったのですが、見た目のみで意味もないし付けなかったんです。
でもやっぱり付けたかったなぁとずっと思ってて、アクセラ買うときにmast項目で付けました(笑)
やはりそれっぽくてイイですよ。ただ女性受けは良くないようです今の時代。インプのとこにそんな書き込みがありました。
書込番号:20589685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一般的にはファッションアイテムでしかありませんが、わたしはMT車なので、ペダルのアジャスターとして導入しました。
私個人のクセなんでしょうが、アクセラのABペダルのレイアウトはH&Tがやりにくかったので、アクセルとブレーキのペダル段差を減らす目的で後付けペダルを導入しました。
具体的には、アクセルとアルミペダルの間に5mm厚のゴムシートを挟むだけなんですが、とても満足しています。
因みに純正ではなくこちらのモノで純正の半額です。取り付けは電動工具わお持ちの方なら自分でできます。
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=393
書込番号:20591236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様
色々なご意見有難うございます。
実質的には不要な物で単なるファッションアイテムであることはわかっていますが、まだ何だか迷っています(笑)
どちらにしてもフットレストは必須ですので、アルミペダル(純正は約2万円)にするか?それとも黒いフットレスト(純正は4千円弱)のみにするか?ですね…。
まっ、納車後でも全然良いので色々と検討してみます。
書込番号:20595173
1点
私はデミオDJですが
chunkoさんと同じ理由でアクセルとブレーキにアルミペダルを装着しました。
使用感は標準のプラスチックペダルとほとんど変わらないですね。雨の日も特に変わらないです。
アルミペダルだからと言って特別意識している事もありません。
あえて言えば、アルミペダルは、端の処理が少し丸みを帯びているので靴などに引っかかりにくいです。
また、アルミペダルに並んでいる穴のところに砂がたまります。
私は、見た目や使用感から装着した訳でなく
アクセルペダルをかさ上げしたくて、その土台として装着しました。
標準ペダルとアルミペダルの間に5mm厚のゴム板を2枚挟んで1cmかさ上げしました。
ホームセンターにちょうどペダル幅で長さ1mくらいのゴム板が売られているのでそれを使いました。
書込番号:20595188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
chunkoさん、チーター魂さん
お返事ありがとうございます。
MT車に対してそういう実用的な目的でアルミペダルを装着される方もいらっしゃるんですね。
私が納車待ちしているアクセラスポーツはAT車なので、こういう目的では考えてはいませんが、勉強になります。
書込番号:20609258
1点
はじめまして。
先週納車しまして、アルミペダルつけてますが、私は靴下で運転するので冷たいのが唯一のデメリットでした。。。
時期の問題もありますが、かなり冷たく朝は踏むのも躊躇うくらいの時もありました(汗
見た目はかっこいいので大満足です!
書込番号:20646233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は、デミオユーザーですが、納車当時アルミペダルは付けませんでした。
納車されて気付いたんですが、フットレストが無い・・・左足の置き場が〜
で、納車後純正品を取り付けてもらいました。
アクセラのフットレスト部分がどのような形状なのか確認できませんが、有ると落ち着くと思います。
取り付けは、加工が大変らしく思いの外、時間を要しガッチリ取り付けてあります。
安全の問題もあるので、ディーラー施行でしっかり取り付けて頂く方が良いかと思います。
書込番号:20646368
1点
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