ステラの新車
新車価格: 135〜205 万円 2025年6月12日発売
中古車価格: 9〜210 万円 (590物件) ステラの中古車を見る
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こんばんは。
妻が乗っているスバル VIVIO RX-R が車検の見積もりの祭に、交換部品があまりにも多く、30万前後必要との事なので、これを機に新車を購入しようかと検討しています。
ディーラーにて見積もりを作成して頂きましたが、以下の金額が出ました。
ステラカスタム R Limited AWD
型式 RN2B59F
オーディオレス車
車両本体価格 1,334,000円
値引−40,000円
付属品(オプション等)42,000
上記価格に消費税で1,536,260円
下取車両−28,700円
支払い総額 1,507,560円と出ました。
初回の見積もりなので、値引交渉は一切しておらず、ディーラーの言い値です。
私もスバルユーザーなのでかれこれ5〜6年程度は付き合いのある営業マンなので、これから本格的に交渉に入ろうかと考えておりますが、どの位の値引がこの車では可能なのか値引限度価格を教えて下さい。
よろしくお願い致します。
0点
都市部なら車両本体からの一般的な限界値引き額は13〜15万円程度のようです。
書込番号:7997271
1点
オーディオレス車って事は、オプションもほとんど無し?
それだと余計に値引きは厳しいような…
オプションをてんこ盛りにして、そこから値引きを引き出す
のが、皆さんの手段だと思いますので…
書込番号:7998840
1点
みなさん早速の返信をありがとうございます。
地方だと都市部より当然値引は控え目になりますよね?
車両からの値引は10万円前後が打倒な所ですかね…?1割引位は狙いたいのですが、充実装備のお買い得車ですから、他社の同価格帯の車両を引き合いに出しても難しいですかね?
この車だとオプション値引も入れて値引総額15万円前後だと打倒な値引額ですか?
なんとか交渉してみます。
書込番号:8003019
0点
カスタムRリミテッド(2WD) オーディオレス 1,291,500 (割引7万)
付属品 133,350 (割引57,750)
(ベースキット42,000
ルーフスポイラー33,000
グランパスアイキット14,000
サテライトDDスピーカー(4スピーカー用)38,000)
下取り 11年式プレオ10万(車検までに売れたらさらに10万キャッシュバック)
サービスパックは入ってませんがオイル交換無料
オーディオ積み替え
希望ナンバー
諸経費込みで130万でした。
地方で割引できない地域らしいので皆さんほどではありませんが。
1点
カスタムRを新車で購入して約10ヶ月になります。
本日給油しましたが、初めて一般走行で20km/Lをこえました。
・走行距離 483.4km
・給油量 23.68L (セルフ)
・燃費 20.41km/L
走行内容としては、通勤週3回(往復42km)週末は郊外(田舎の)への買い物、あとは嫁のチョイ乗り。でした。
ここ最近は平均17〜18kn/Lでしたが、いつもより加速時のCVTのスリップ感?が出ないように心がけて走行してみました。
ガソリン高騰の中、この燃費には感謝、感謝でした。
0点
Lスペシャル 約9ヶ月 総走行距離10500Km
今までの最高燃費は24.8Km(5月の連休に一般道を長距離運転)
9000Km辺りから、通勤(往復24Kmくらい)のみ使用でも18Kmを上回るペース。
最近のデータは
・走行距離 407.6km
・給油量 20.84L
・燃費 19.56km/L
気をつけていることは、急発進、急加速はしない。
レギュラー1Lで164円。本当に高いです。
今改めて、この車にして良かったと考えています。
書込番号:7973188
0点
ステラの購入を一度諦めたのですが、再度検討しており
もうほぼ契約しようと思っています。
あるサイトでステラは7月に年次改良があると記載されていました。
その次期に本当にあるのかないのか?ないのであれば年次改良は何月なのか?
情報どおり7月であるとして、改良内容はどのようなものか?
情報をお持ちの方、どうぞ宜しくお願いいたします。
0点
私は先週ステラを購入しました。
改良かどうかは分かりませんが6月に発表みたいです。
聞いたのは標準でHIDとか3連メーターとかがRタイプに付いているみたいです。
3連メターはRSにしかついてないみたいです。
PS
購入したのはRタイプですが買って正解でした、プレオよりすごく乗りやすいです。
プレオで不満だった所が無くなっていました。
書込番号:7869203
0点
おいどーん様
情報ありがとうございます。
ご存知であればもう一度教えて頂きたいのですが
その情報はRタイプとのことですが、Rタイプはステラカスタムのほうですよね。
カスタムじゃない標準のLやLXグレードは何も変更がないのでしょうか?
書込番号:7869582
0点
ステラRS乗りですが、3連メーターかっこいいですよ〜
しかも、メーターのLEDイルミネーションの明るさ調整まで出来ますよ。
書込番号:7939891
0点
Lリミッテドのハンドルの戻りが悪く、運転に凄い疲れを感じています。
直進していても左右にぶれてしまうので、常に意識して真ん中へ戻しています。
高速道路は凄く怖いです。
デーラーで点検・調整してもらい、一部部品も交換しましたが変化を感じません。
デーラー側は、これ以上はよくなりませんとの返事です。
皆さんは感じませんか。これってリコールじゃないの。
0点
事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなる恐れがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度です。
記載されていた内容です。
書込番号:7915270
0点
ステラは小さい子を持つママさんたちをターゲットの特化した車種です。
時代遅れの運転がたのしい云々のボクサーエンジンを積んだ車種とは趣が大きくことなります。
1日代車に借りましたが、特にブレーキに違和感を持ちました。
トヨタ車のカックンブレーキよりももっと早いカックンで踏力の弱いママさんたちにはよいかもしれないけれど
かなりのピーキーさに戸惑いました。
軽すぎる軽4の電動パワステはある程度心の準備が必要ですよ。
また、左右にぶれてしまうのは路面の影響が大なのではないでしょうか?
左右どちらか一方にのみぶれてしまうのであれば車の不具合でしょうけど。
>高速道路は凄く怖いです・・・当然です、スタビが付いていないフワフワサスですから、一般路で少しとばす感じでも恐かったです。
もう1つ困りそうなのがシフトのセレクターに「2」がありませんよね、減速はエンブレのみ。
タコメーターが無いのでLOWに落としてよいものなのか?
「スポーティックは走りはするな!」とでも言われているような感じを受けました。
書込番号:7915889
0点
当該車種とは関係の無い者なのですが、気になる内容なので、少し確認したい事が・・・。
スレ主さんは、この車を新車で購入なさったのでしょうか?又、AWDでしょうか?オートマ?
普段、燃費を抑える為に、パワーが必要な時だけ押す「POWERボタン」とか、付いているタイプでしょうか?
それと、ハンドルリングがブレると感じる境界(何Km/hを超えると)とかは、あるのでしょうか?それとも殆ど常時(40〜60Km/hでも)?
よろしければ、その辺をお答え願えませんか?
書込番号:7916144
0点
“ハンドルの戻りが悪い”のは、電動パワステの車に散見される症状ですね。
普通、カーブや交差点を曲がり終えてハンドルを切る力を抜くと、車体の直進方向に自然とハンドル(タイヤ)が戻ります。
そのセルフで戻る力が弱い、また、わだち等でタイヤを取られた状態から戻ってこない、もしくは戻すのに抵抗を感じる。といった所でしょうか?
部品の交換や調整で、やや改善する場合もありますが、若干のクセは残るかもしれません。特に前タイヤが減っている場合に症状をきつく感じるかもしれません。
もし、それなりにタイヤが減っていれば新しいタイヤに履き替えると、かなりラクになると思います。
新品タイヤを入れたなら、ついでにトーインの調整も試してみてもらって下さい。
基準値の範囲内で、・を何パターンか試してみると、少しラクな所が見つかるかもしれません。
書込番号:7917768
0点
運転の癖も関係しているかも知れませんね。
私は、コーナーではハンドルが自然に戻る力を利用せず、意識的に戻す方ですから、スレ主さんの車を運転しても大丈夫かも。
ハンドルが安定せず、直進性が悪いようでしたら点検して貰った方が良いですね。
書込番号:7918021
0点
ディーラーの点検は受けておられるとのことですから、ディーラー側の人に運転して貰って異常かどうか、スレ主さんも同じ車を運転して自分の車との違いがあるか検証されたら如何でしょう。
書込番号:7918053
0点
ありがとうございました。戻りの悪いことはディーラーも認めています。
ただ、他のステラと比べて許容範囲内の問題と考えているのだと思います。
私は他に3台他社の車を所有していますが、そう感じたのは今回が初めてです。
みなさんが違和感を持っていないようなので、私の運転スタイルを改善することも
必要かと思います。片手運転・下持ち運転などしないよう。
なれるしかないのかと思うところです。
書込番号:7920668
0点
>もう1つ困りそうなのがシフトのセレクターに「2」がありませんよね、減速はエンブレのみ。
タコメーターが無いのでLOWに落としてよいものなのか?
そんなの関係ねぇ
CVTの表示を「2」にしようが「LOW」にしようが自由だ―――!!
書込番号:7931204
2点
手近な対策はアクセル操作で戻しをアシストしてやればいいのですが、ガソリンがもったいないですよね。
今の愛車はレガシイです、その前のフォレスターと較べてやはりハンドルの戻りが悪いと感じていました。
しかし、1年くらいでなれました。
足回りのアタリがついたためか身体の方が馴染まされたのかはわかりませんが。
ステラの良いところをひとつ。
他のCVTとくらべて信号で停車・発進時、後ずさらないのと減速時の回転の落ち方が自然なところ。
この点についてはフィットにも勝る点です。
書込番号:7932107
0点
Lリミテッドの購入を検討しているのですが、
見積もりを出したところ
ステラワゴン2WD0.6L Lリミテッド4センサー4チャンネルABS HIDロービームランプ
HDD CNーHDS700TD
マジカルイルミネーション
ガラスフィルム
ベースキット
ディフューザーセット
サテライトDDスピーカー
サイドシルプレートフロントセット
スポーツペダルセット
のオプションをつけて
価格が125万ジャストなのですがこれはお得なのでしょうか??
0点
総額125万円だけでは一寸分かりにくいです。
車両本体からの値引き○○円
ディーラーオプション額合計○○円
ディーラーオプションからの値引き額合計○○円
値引き額合計○○円
という感じで項目毎の値引き額を書き込めば皆さんレスしやすくなります。
書込番号:7822398
0点
ありがとうございます☆
車両本体からの値引きが13万円
ディーラーオプションからの値引きが17万ぐらいだったと思います。
書込番号:7822801
0点
この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引きは13〜15万円です。
従いまして、車両本体値引き13万円は決して悪い値引きではありません。
又、ディーラーオプション値引きが17万円位との事ですが、ディーラーオプション総額は40万円位ですよね?
ディーラーオプション値引きは通常2割引き程度です。
みえさんさんの場合4割引き以上の値引きかなと思いますが、何か事情があるのでしょうか。
以上のように今回の場合、一般的な限界値引き合計は21〜23万円程度と思われ、値引き合計30万円となっているみえさんさんの場合は十分お買い得と考えられます。
書込番号:7823805
1点
ステラの中古車 (全4モデル/590物件)
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