スバル ステラ のクチコミ掲示板

ステラRS-S良かったよ

[mopa]

夏の頃から各社の軽どれにするかで悩んでいました。色々な面ではMOVEがダントツに良く？書かれていました。後席が広い、そして新しい装備が付いてというのが一番でした。それに比べるとどうしてもステラでは後席が狭いというのが一番多く書かれている内容でした。但し、これにはステラで採用している四輪独立懸架というものや、もともとのホイールベースによる差もあるようですし、室内長はMOVEの場合後席のヘッドレストがリヤウインドウに付くほど接近しての状態です。ステラはそこまで下がらない。考えようによっては、後ろからの追突は安全？と考えまた、イモビライザーがMOVEでは付くが反面市販のエンジンスターターは使えないので純正のエンジンスターターであれば高くつく。また以前ワゴンRを所有していたときにターボなしで非力であったので是非ターボ等が欲しかった。三菱のek-ワゴンもiも考えたしワゴンＲ、タント、様々な軽を検討した結果ステラＲＳを考えた。その時Ｓ−エディションというのが紹介された。わっ！青しかない・・・しかし室内装飾、エアロなど別途購入とすれば高くつくが、最初から付いている。色は・・・だが、これにするか？で決め。8月30日に納車となりました。乗り心地、4人乗車でもスルスルとＣＶＴが走る。どこかのメーカーの宣伝みたいだが、雑誌等の評価ではスバルのＣＶＴのセッティングが良い様だ。他のメーカーのはスーパーチャージャーとターボの違いによるのかもしれないがＣＶＴとのマッチングがいまいちで燃費に反映されないのか？・・・いずれにせよロードノイズは若干(タイヤ15インチのせい？）あるが、スイスイと走り、しなやかな足まわりで曲がるといったとこか？

書込番号：6727868

[すぱ魂]

私も嫁の車選びに２ヶ月ほど色々みて、試乗してステラ（カスラムＲ）に行き着きました。
納車から１ヶ月ほどになりますが、満足してます。
特に乗り心地のよさと、静かさが気に入ってます。（回すと少々騒々しいですが、40〜60キロで流しているときは軽とはおもえませんね。）
私も後席の狭さは気になりません。
燃費はエアコン使用で14.8〜17.6ぐらいです。

NAなので長い上りは苦しいですが、回すと結構走りますね。（強い向かい風でなければ、リミッタ-も
あたります。）

エアコンの使用率も下がってきたので、もうしばらくしたらレポ−トしたいと思います。

書込番号：6728076

[gesui]

ソニカ試乗しました？

書込番号：6729194

[チキン３２バカ]

足回りのよさを考えたら軽でスバル車以外は買えません。

CVTにしてもダイハツに劣るわけも無く。
もちろんCVTとエンジンのマッチングにしてもダイハツの様に違和感は有りません。
MOVEの広さは荷室を最大限削って出来た物ですから、荷物を載せる時を考えるとステラとそんなに変わりませんね。

色嫌ですか？
私はあれがスバルの色だと思っているので、ステラであのブルーが出たらな〜と思っていたくらいです。

書込番号：6733759

[mopa]

皆さんからの反響があってよかった。感謝。RS-Sの色ですがチャンピオンブルーとか言うんですよね？最初、ん〜と思ったのですが今は私は満足しているのですが、女房が目立ちすぎと・・・あと、違う色が選べればMOVEを買う人もステラを考慮するかな？と思って・・・RS-Sの足の感じですがあまり硬いという感じはしません。かといってコーナーでグニャリとかなるわけではありません。乗り心地と燃費とは関係ありませんが、購入したディーラーはどこのメーカーでも扱っているのですが、S・D車は錆び易いんだよ使っている鋼板が違うんだろうかという言葉も購入の参考にしました（元、三菱の人です）。北国は冬に塩化カルシウムまかれますから。(余談でした)

書込番号：6737854

ステラLとムーブLで悩んでます。

[ijifu]

すみません、みなさんの決断ポイントを教えてください。


今、ステラのL（にアップグレードパッケージ付き）と
ムーブのLのどちらにするかを悩んでいます。

両方見積もりいただいてきましたが、値段は両方とも
似たようなものでした。


同じようにステラとムーブを比較されて、ステラを選ばれた
理由ってどんなポイントがあるんでしょうか？


最終的にステラに決められた理由なにかあれば、教えてください。

書込番号：6512049

[ペッパーホワイト]

ijifuさんはじめまして。
私はムーヴ、ワゴンＲ、ステラで悩んでいましたが、最終ムーヴを購入しました。

人により差があるとは思いますが、ムーヴとステラでは、室内の解放感が全然違っていると思います。

ムーヴ室内高：1,310mm
ステラ　〃　：1,295mm

ムーヴ室内幅：1,350mm
ステラ　〃　：1,205mm

ムーヴホイールベース：2,490mm
ステラ　　　〃　　　：2,360mm


スバルが好き！って決めてるわけでなければ、ムーヴは後席フラットフロア採用ですし、少しの差かもしれませんが私はムーヴをお勧めします。

書込番号：6512234

[ijifu]

ペッパーホワイトさん

　早々のご返信ありがとうございます！

実は当初は、燃費、エンジンを考えてステラ！って思っていた
のですが、ムーブを実際に見に行って、ご指摘のとおり
車内の広さがあまりにも違うので悩みだしたところです。

また、メーターがセンターにあるのも見やすいのかな？と
思いました。

貴重なご意見ありがとうございます。


他にも何かアドバイスあれば、お願い致します。＞皆様

書込番号：6512309

[SIどりゃ〜ぶ]

あったあった…
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
実用燃費で選べばステラ…なんて、ガンダムマニアも、、、、（笑）

書込番号：6512326

[ijifu]

結局、ムーブの広さに惹かれてムーブにしました。


残念ながら、ステラの後部座席は狭いですね。

結果報告です。


いろいろアドバイスありがとうございました。

書込番号：6637510

[すぱ魂]

いまさらですけど、私の場合、ム−ブ、ミラ、ライフ等と検討してステラに決めました。決めは手は・・・たぶんスバルが好きなんだとおもいます。
室内の使い勝手はム−ブのほうが断然上だとおもいますよ。

書込番号：6641740

マイナ−チェンジは何時ごろ？

[すぱ魂]

嫁の車が11年、13万キロになり買い替えを考えております。最有力候補はステラなのですが、もうすぐマイナ−チェンジはあるのでしょうか？（スバルは1年毎にマイナ−チェンジをしていると思うのですが）その場合、大きな変更などありそうでしょか？
時期的に購入しようか、待とうか悩んでおります。
（マイナ−チェンジが1,2ヶ月以内にありそうであれば待とうかと思っております。）皆様のご意見、アドバイスなどお聞かせください。
　

書込番号：6573197

[Berry Berry]

デビューが２００６年６月ですので、すでに１年がたっていますね。ディーラーに聞いても、１か月先のことしか分からないので（確実には）、雑誌等でどう書かれているかですが・・・
回答になっていないですね。すみません。

書込番号：6576739

[すぱ魂]

Berry Berryさんありがとうございます。

そうなんですよ。
ディーラーで聞いても、曖昧な返事しか返ってこないし、雑誌みても自分の見る限り情報はでていないようですね。ネットで調べていたらどこかのホ−ムページでは、『予想で7月』ってのはありましたけど、それならディーラーでもわかると思いますし。

何か情報わかる方法ないかなあ。

書込番号：6579592

[hamura.com]

この間スバルは1年間毎の小変更はしたはずです。Ｒ２等はしたのですがステラはせず、このシーズンはしないはずです。

書込番号：6598184

[すぱ魂]

hamura.comさん ありがとうございます。

いろいろ考えているうちに、だんだんめんどくさくなってきて決めちゃいました。

ちなみにカスタムＲでアルミとオ−ディオ、ETCになんとかパッケ−ジに・・・たぶんお買い得にはなっているとおもいます。

納車される日がまちどおしいです。

実際にのってからいろいろレポ−トしたいと思います。

書込番号：6599245

ステラユーザーの方々にお聞きしたい

[２００７軽自動車]

私も軽自動車購入のため　ステラをいろいろ調べているうちに
こちらにたどり着きました。私の場合は殆ど街乗りで　
ワゴンタイプか、そこそこ物を積めそうなミラカスタムぐらいを
考慮しております。　ステラユーザーの方々にお聞きしたいのは
街乗りでのステラの実燃費は　どのくらいのものなのか？お聞きしたいのです（乗り方は人それぞれあるとは思いますが　色々なご意見を伺いたいのです）よろしくお願いします。

書込番号：6568007

[レンタル屋]

私の場合は大体１５ｋｍ〜１７ｋｍです。
条件としては地方の県庁所在地で郊外に通勤片道１０ｋｍ。
ひどい渋滞はなく所々信号に引っかかるくらい。
流れに乗るぐらいの速度でアクセルはあまりふかしません。
これからエアコンを多用したら１〜２ｋｍ落ちそうです。
一人乗車がほとんど。
参考になれば幸いです。

書込番号：6568245

[２００７軽自動車]

レンタル屋さん 情報ありがとうございます。

色々クチコミなど調べてみましたが　他社車種に比べ
ステラの燃費の数値が　ばらつき無く評価が高いので
さすが「ｅ燃費」高ランキングだと感じました。
　
もっと評価されてもいい車だと感じています。

書込番号：6568655

乗り心地と、燃費おしえてください。m(__)m

[ポチアトム]

ステラ、あまり見ないのですけど、よい車だと思います。

ひさしぶりに、前、走ってました。・・・

じっと。足回りの動きみてると、タイヤが、４輪とも、ひょこ。ひょこ、してました。

かえないですけど、よろしければ、書き込みお願いします。m(__)m

書込番号：6562517

[微ー痔ー図]

ポチアトムさん、こんばんわ。オーナーではないんですが、。
スバルはレックスの頃(２０年以上前)から、４輪独立サスです！
レックス(ストラット/セミトレーリングアーム)、ヴィヴィオ(４輪ストラット)、プレオ(同)、Ｒ２/Ｒ１(同)、ステラ(同)と来てますね。
３Ｌミニバンとかでも、リアサスにトーションビーム使った固定サスが多いのに、スバルって、みょーな所に拘って(金懸けて)ますね！

書込番号：6562681

[オデ・アブ・ター]

僕もオーナーではないので、実際の乗り心地と燃費、わかりませんが、書き込みさせていただきます。


>タイヤが、４輪とも、ひょこ。ひょこ

こういうところに拘るメーカが好きですし、こういうところに着目するポチアトムさんは流石です。
昔、石畳の上をクラウンが走る宣伝で（吉永小百合さんが「いつかはクラウン」と言ってたやつです）、タイヤが上下にひょこひょこ良く動いていたのを思い出します。


>３Ｌミニバンとかでも、リアサスにトーションビーム使った固定サスが多いのに

同感です。
個人的には、殆ど使わないような贅沢装備より、足回りを始めとした車の本質部分に拘ってもらいたいです。

書込番号：6563272

[ポチアトム]

微ー痔ー図さん オデ・アブ・ターさん　おはようございます。m(__)m

草刈りから帰ってきました。遅刻３分してしまった。・・・
村八分？になってしまう。たいへんだ。！　（＞＜）；

＞スバルって、みょーな所に拘って(金懸けて)ますね！
僕も、そう思います。小さい普通車だ。！４気筒だし。

軽自動車、僕も最後の車になると思うのでの書き込みです。

今のところですけど、ステラ、i、ゼスト、ワゴンR、・・・が乗りたいと思ってます。
選択は、その人の、感性や感覚、センスだと思ってます。

だけど、ホンダさまの動きが気になりますね。これは、父と母から、さずかった本能です。・・・
足回りと、新エンジン、再構築なのでしょうか。

各社、さらなる、進化していくのでしょうね。・・・
めがはなせないですね。

書込番号：6563314

[ひとみ７７７]

私は以前VIVIOのSC車を乗ってましたが、ボチアトムさんのおっしゃる「四輪がひょこょこ」がいいのですよ（　＾ω＾）本当に乗り心地は軽四とは思えないくらい安定してたし、VIVOはコーナーでもしっかり踏ん張り頼もしい足が長く乗っても続きましたよ。

今のステラは、コーナーでのふらつきが車高が高いのであるようですが、基本的な足回りは同じではないかと思いますので、四輪独立サスは振動を拾いやすい小さな軽四では「軽四らしくない乗り味」を提供してくれるはずです。

ステラをお考えなら、出来れば低速トルクのいいＳＣ車が満足度は高いと思いますが(^▽^;)

書込番号：6563544

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分はサンバーに乗ってて、壊れてからスズキのエブリィに
乗ってますが、やはり違います。
上下でなく横揺れになってるような気がするんですよね…
サンバーは赤帽に使われてますけど、やはり長距離走る人には
好評のようですし、もっと評価されてもいいと思うんですが…

書込番号：6564257

[Berry Berry]

ステラのＲＳに母が、プレオのＬＳ（最終型）に妻が乗っています。ステラはプレオより静粛性・乗り心地がまた一段とよくなっています。しっかり感も向上しており、新しいだけのことはあると感じています。いいですよ。

書込番号：6565806

[すぱ魂]

　現在、嫁の次の車選びをしている者ですが、（今はヴィヴィオ）軽から1.3Ｌまでいろいろ試乗しましたが、嫁の意見も最優先してステラに傾いています。

　私の感想としては、やはり乗り味がぜんぜん違うように感じます。道が悪ければ悪いほど、速度を上げれば上げるほど、ひょこ、ひょこ感は感じると思います。他の車もよくできていると思いますが、同じシチュエ−ションではリヤのバタバタ感をかんじました。又、ちょっとした山道でべ−スを上げてみて、この手（背の高いタイプ）の車にしてはタイヤ泣くぐらいで曲がってみてもあまり恐怖感を感じませんでした。

　正直１回目の試乗のときはム−ブのほうが乗り心地が良いと感じましたが、何度も乗るうちにステラのほうがしっくりきてしまいました。

　実燃費も　NAで16〜19Ｋｍ/Ｌとかなり良さそうですし、ん〜またスバルでサインしちゃうかも。

書込番号：6566211

LX特別仕様車(LX HID selection)で１５０万はお買い得？

[くまさやゆいちゃん]

今まで、普通車に乗ってましたが、今回軽自動車の購入を検討してます。
　ディーラーは、三菱・マツダ・スズキ・スバルを見て回りました。
　ステラは乗り心地と他社に比べてあまり頑張らないエンジン音が気に入ってますが、見積価格１５０万と出され、他社より高くてびっくりしました。
　もともとの本体価格も高いからかなぁ？


　車両本体価格　 　1,244,000円
　値引き　　　　 　▲50，000円
　
　付属品　
(内訳) ﾍﾞｰｽｷｯﾄ　　　　　　50,000円
　　　　　ｻｲﾄﾞｼﾙﾌﾞﾌﾟﾚｰﾄｾｯﾄ　 80,000円
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ 38,000円
ｱﾙﾐ 28,000円
ﾅｯﾄ 3,200円
ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ 42,000円
ﾊｰﾈｽ 2,600円
合計 167，300円
値引き ▲89，800円

諸費用 191,970円

ちなみに　AWD　です。
　　　　
　良心的でしょうか？　教えてください。

書込番号：6534755

[ああ！サラリーマン]

あくまで個人的な意見だと言うことをお断りしておきますが．．．．

少々、車体本体価格の値引きが少ないような気もしますが、その分をオプションの値引きで穴を埋めているようにも思えます。

従って、まずまずの値引きになっているのではないでしょうか？

書込番号：6536074

[北のひこ星]

良心的という判断基準は・・・・？。相手は販売のプロですから、高く買ってくださるお客様が一番です。
整備で回収できると思えるお客様が２番目。　（これが一番良い買い方だと私は思うけど）
他社で買われるよりは自社で買ってもらうほうが良いが３番目。

ステラは乗り心地と燃費の良さが評価されているので良い選択だと思います。
長く乗ると燃費の差は結構な金額になりますし、乗り心地は車を運転する楽しさの基本的な要素。

ＬＸベースでリヤガラスの濃色オプションで行くか、カスタムＲベースでオプション無しで行くか迷うところですね。
個人的には、カスタムＲにして、付属品無しで価格交渉をお薦めします。
ｉとムーブを競合に設定すれば、もう少し良い条件が出ると思いますよ。
オプションは最後の交渉の切り札にとっておきましょう。

諸費用も内容を細かく記載してもらって、他社と比較してください。

（最初にスバルの良いところを褒めてあげてください）
（でもーー、ｉとかムーブも惹かれていることを言う）
（予算は全込み１２０万くらいで、カスタムＲが希望と言う）
後は　ぐるぐると３回転ぐらいで、決めちゃいましょう。

書込番号：6538841

[北のひこ星]

[6537863]
にカスタムＲＳで結構いい値段が出てますよ。

書込番号：6539540

[くまさやゆいちゃん]

助言等色々ありがとうございました。

今日、契約書を作成してきました。

　正直、もっと頑張ってもらいたかったんだけど、同じ地域にもう一店ある、スバルに行ったら、もっと高い見積もりを出されて…。

　子供もまだ小さいので、なかなか出歩くことがままならず、決めちゃいました。

　自分では、納得できたので、クチコミを利用して良かったなぁ…、と思ってます。

　今度、乗り心地をモニターしますね。

書込番号：6542495