『ステラRS-S良かったよ』のクチコミ掲示板

[mopa]

夏の頃から各社の軽どれにするかで悩んでいました。色々な面ではMOVEがダントツに良く？書かれていました。後席が広い、そして新しい装備が付いてというのが一番でした。それに比べるとどうしてもステラでは後席が狭いというのが一番多く書かれている内容でした。但し、これにはステラで採用している四輪独立懸架というものや、もともとのホイールベースによる差もあるようですし、室内長はMOVEの場合後席のヘッドレストがリヤウインドウに付くほど接近しての状態です。ステラはそこまで下がらない。考えようによっては、後ろからの追突は安全？と考えまた、イモビライザーがMOVEでは付くが反面市販のエンジンスターターは使えないので純正のエンジンスターターであれば高くつく。また以前ワゴンRを所有していたときにターボなしで非力であったので是非ターボ等が欲しかった。三菱のek-ワゴンもiも考えたしワゴンＲ、タント、様々な軽を検討した結果ステラＲＳを考えた。その時Ｓ−エディションというのが紹介された。わっ！青しかない・・・しかし室内装飾、エアロなど別途購入とすれば高くつくが、最初から付いている。色は・・・だが、これにするか？で決め。8月30日に納車となりました。乗り心地、4人乗車でもスルスルとＣＶＴが走る。どこかのメーカーの宣伝みたいだが、雑誌等の評価ではスバルのＣＶＴのセッティングが良い様だ。他のメーカーのはスーパーチャージャーとターボの違いによるのかもしれないがＣＶＴとのマッチングがいまいちで燃費に反映されないのか？・・・いずれにせよロードノイズは若干(タイヤ15インチのせい？）あるが、スイスイと走り、しなやかな足まわりで曲がるといったとこか？

書込番号：6727868

[すぱ魂]

私も嫁の車選びに２ヶ月ほど色々みて、試乗してステラ（カスラムＲ）に行き着きました。
納車から１ヶ月ほどになりますが、満足してます。
特に乗り心地のよさと、静かさが気に入ってます。（回すと少々騒々しいですが、40〜60キロで流しているときは軽とはおもえませんね。）
私も後席の狭さは気になりません。
燃費はエアコン使用で14.8〜17.6ぐらいです。

NAなので長い上りは苦しいですが、回すと結構走りますね。（強い向かい風でなければ、リミッタ-も
あたります。）

エアコンの使用率も下がってきたので、もうしばらくしたらレポ−トしたいと思います。

書込番号：6728076

[gesui]

ソニカ試乗しました？

書込番号：6729194

[チキン３２バカ]

足回りのよさを考えたら軽でスバル車以外は買えません。

CVTにしてもダイハツに劣るわけも無く。
もちろんCVTとエンジンのマッチングにしてもダイハツの様に違和感は有りません。
MOVEの広さは荷室を最大限削って出来た物ですから、荷物を載せる時を考えるとステラとそんなに変わりませんね。

色嫌ですか？
私はあれがスバルの色だと思っているので、ステラであのブルーが出たらな〜と思っていたくらいです。

書込番号：6733759

[mopa]

皆さんからの反響があってよかった。感謝。RS-Sの色ですがチャンピオンブルーとか言うんですよね？最初、ん〜と思ったのですが今は私は満足しているのですが、女房が目立ちすぎと・・・あと、違う色が選べればMOVEを買う人もステラを考慮するかな？と思って・・・RS-Sの足の感じですがあまり硬いという感じはしません。かといってコーナーでグニャリとかなるわけではありません。乗り心地と燃費とは関係ありませんが、購入したディーラーはどこのメーカーでも扱っているのですが、S・D車は錆び易いんだよ使っている鋼板が違うんだろうかという言葉も購入の参考にしました（元、三菱の人です）。北国は冬に塩化カルシウムまかれますから。(余談でした)

書込番号：6737854