スズキ アルト のクチコミ掲示板

新型アルトに乗られてる方に。

[しーちゃん。]

アルトの購入を考えてますが、何処を探しても試乗が出来る所が見つかりません。乗り心地とかどうでしょうか？2014年制でグレードはSタイプでブレーキサポート付きで走行距離は約2000キロの黒、オーディオとかは付いてなくて乗り出し価格が700000万と価格的にはお買い得かと思ってます。
乗り心地とかは好みもあるし実際に乗ってみないと聞いただけでは分かりにくいとは思いますが、皆さんの乗り心地の感想を聞かせて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：19763004

[しーちゃん。]

皆さんこんばんは。
沢山の返答ありがとうございます。
何処に行ってもターボとワークスだけでしたが、タイプＸのアルトの試乗が出来ました。結果！乗り心地良く気にいったのでアルトSの購入を決め本日契約して来ました
とりあえずオーディオが付いてなくて、修復歴も有りませんでした。スズキの保証とかはなくて、契約した車屋さんの保証だけでした。
後はオーディオとか持ち込み大丈夫みたいなのでついでに取り付けて貰うつもりです。

書込番号：19764541

[PLCリンク]

回生モータ？のおかげでエンジンブレーキがそこそこ効くのでいいですね
軽量化で加速も

書込番号：19768837

[しーちゃん。]

＞PLCリンクさん
こんばんは。
アルトSの購入を決めました。
まずはカーオーディオ…ナビをと考えたのですが、会社通勤、スーパーへの買い物のみの使用なので、価格が高いと言う事もあって簡単にオーディオがDEH-4100とスピーカーがTS-F1730Ｓ両方で16000円にしました。後はクロームメッキの、めがねガーニッシュと、サイドターンランププレートを知り合いの知り合いの方から8000円で譲って貰い取り付ける事にしました。
ここの口コミを読んでいたら、アルミホイールをつけると綺麗にみえると書いてたので、アルミホイールとタイヤ155/65R14 40000円を車屋さんに持って行きました。
結局アルトの乗り出し価格が70万、持ち込んだ商品の取り付け費が全部で10000円合計で774000円になりました。

書込番号：19771248

[PLCリンク]

(平地？)100km/h エンジン回転数ランキング
http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_kcar/

http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_1500cc/

書込番号：19771317

[ツ゛ラQ]

＞しーちゃん。さん
’14年式でその走行程度でしたら、販社のリース物件上がりじゃないですかね？

で、オークション相場で見てみると、ブレサポ付きで鉄チン・オーディオレスだと大体が60万前後の落札価格なので…
それから経費を入れて売っても、そこそこの判断ですが70万なら良いかもしれませんね^^
（こういう車は、オークションの価格に沿って一回展示して、売れなきゃオークションに出すってパターン）

まあ、新車ではないけど新車保証の残分継続は確か出来るはずですので、そこも確認したが良かったです。

最近は修復車や水没などを歴無し！と騙して売るのは、大分減っては来ましたが。
オーディオは安いですね、価格でみてもそのセットで18000超えますから＾＾

まあ、お互い損のないいい買い物だったんじゃないでしょうか？
次からは、もうちょい粘って勉強させても？いいかもですよ^^

書込番号：19775275

[しーちゃん。]

＞ツ゛ラQさん
こんにちは。
ヅ　ラQさんも、アルトを購入ですか？
オーディオ、タイヤなど持ち込み大丈夫だったのでネットの購入を考えたのですが、車の仕上がりが早いみたいなので近くのカーショップでの購入になりました。
車は乗り出し70万が限界みたいなので契約しました。

書込番号：19775348

[ツ゛ラQ]

＞しーちゃん。さん
返信有り難うございます＾＾

私も次はRSかワークスか、を考えています。
今乗ってる車が１７年落ちの大古車なのですが、、それがまた絶好調なので(笑）
多分モデル末期に買うかもしれませんね＾＾;

試乗した感じでは、ターボがなくても回せば加速も良いし、手の中で操れる感覚が気に入りました。
考えると、もう１４年モデルでも　そろそろ２年近く経過しちゃったのに驚いてます＾＾；
出てすぐは、結構特異な方のデザインでしたが・・・
もう目に街に馴染んでますからねえ＾＾

７０万限界ですか？
まあ黒ですし、そんな感じかなー？

中古車って、難しいですからね＾＾；

書込番号：19777044

[しーちゃん。]

＞ツ゛ラQさん
こんばんは。
グレードを落せば安いのはありましたが、走行距離2000キロのSタイプでレーダーブレーキサポート装着車になると乗り出し70万が限界みたいです。
お買い得かと思い購入しました。

書込番号：19777454

[PLCリンク]

しーちゃんさん

デュアルカメラブレーキは高性能でしょうが、荒れた気象ではどうかな
レーダーブレーキはノロノロ時衝突回避程度でしょう

古い動画
https://www.youtube.com/watch?v=-gEKAUOfnqI&nohtml5=False

なお、私は「アルト」ラパンです

書込番号：19777812

[しーちゃん。]

＞PLCリンクさん
こんばんは。
ブレーキサポートの性能は全く分かりません。
ブレーキサポートは付いてますが出来たら使わない様に運転したいですね。

書込番号：19778985

[しーちゃん。]

本日（15日）納車されました。
乗り心地は良いですね。スタートなんかも軽い感じです。オーディオもまぁまぁの音質でした。めがねガーニッシュとサイドターンランププレートをクロームメッキに交換したのも正解みたいで綺麗だと思います。アルミホイールは少し地味だったかも、車体が黒だから黒っぽいアルミホイールがと思ったのですが、もう少しシルバーぽいのにした方が良かったかもでした。などとチョット考えましたが、好みの車になったと思います。近いうち車の写真もアップしたいと思ってます。
皆さんのアドバイスなどなど大変参考になりました。チョット年式を間違えてましたが、2015年製でオーディオ、めがねガーニッシュ、サイドターンランププレート、アルミホイールにタイヤ、工賃込み770000円が最終価格でした。皆さんありがとうございました。

書込番号：19791605

[TideBreeze.]

＞PLCリンクさんユーツベの動画は、スズキはぎりぎりで止まるなぁと思いきや、アルトはかなり手前で止まりますね。
最初のホンダ　ぶつかってますね(^_^;)ヾ　スズキも衝突軽減程度かと思ってたけど、予想してたよりはちゃんと働いてますね。

＞しーちゃん。さん
中古でもＳで７０万って安かったですね。

書込番号：19791709

[PLCリンク]

スズキのハスラーなどデュアルカメラブレーキはスバルと同じ日立何とか製ですがソフトは同じか不明
荒れた気象では性能がどの程度低下するのかも知りません

衝突試験、これも軽量化としてはまずまずでしょうか
https://www.youtube.com/watch?v=M-dQgKQ_2rg

https://www.youtube.com/watch?v=VqeVwrookIY

https://www.youtube.com/watch?v=qFm3Ee0Jz4Q

書込番号：19791749

[TideBreeze.]

あ、デュアルカメラブレーキ、レーダー式＋3万なら欲しかったですね〜。アルトには取り付けられませんと言われて、がっかりでした。
高速でも作動できるタイプも選べるようにして欲しかったなぁ。

でも、前の車は横っ腹にぶつけられて廃車して今のアルトになったから、お守り程度と過信しないことですね。

書込番号：19792923

[しーちゃん。]

＞TideBreeze.さん
こんにちは。
現金で車を買う予定だったのでアルトが予算内と言う事で購入しました。
走行距離も少ないし、修復歴もなし、タイプもF、L、S、とあったのですが価格帯がほぼ一緒だったので、ブレーキサポートつきのこのSタイプにしました。ブレーキサポートはたまたまついてただけで、別についてるからこれと言う訳ではなくて、同じような価格帯なら少しでも良いグレード、と思い今回のタイプSにしました。

書込番号：19792964

[JOKR-DTV]

しーちゃんさん、納車おめでとうございます。
大切にしてください、上級モデル感に仕上がっていますね。
燃費はコンピューターが様々に学習するまで、時間かかります。

書込番号：19802399　スマートフォンサイトからの書き込み

[しーちゃん。]

＞JOKR-DTVさん
こんばんは。
感想ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：19802545

[Rora☆]

＞しーちゃん。さん
こんばんは。
私はアルトXタイプの黒に乗ってますが、外見は同じ車なのに見た感じが全然違いますね。私の車と比べたらしーちゃん。さんの車の方が断然綺麗です。内装、オーディオにスピーカー、外装はアルミホイールにめがね、それで本当に77万ですか？？？私も中古を購入しましたが私の車の乗りだし価格と比べてかなり安いですね。しーちゃん。さんのSタイプと私のXタイプ内装、外装に若干の違いは有りますが私もしーちゃん。さんのような購入の仕方にしたら良かったと少し後悔してます。とにかく素敵な車ですね。お互い大事に乗りましょう。

書込番号：19814149

[PinksDiamond☆]

＞しーちゃん。さん
こんばんは。僕もLタイプのブルーを、最近乗り出し55万で購入しました。完全ﾄﾞノーマルですが、しーちゃんさんの車の写メを見て綺麗いに仕上がってるなと思います。僕の車はオーディオは純正で、スピーカーもそのままですがスピーカーとか付け替えたら良い音になるんでしょうか？アルミなんかも変えるとかなり車の感じも変わるんですね。Xタイプのようにアルミははいてるけど純正でどの車を見ても同じと言う訳でなくしーちゃんさんの車の方が、綺麗に見えます。僕もスピーカーとかアルミに少しお金をかけてみようと考えるようになりました。写メアップありがとうございました。

書込番号：19820229

[しーちゃん。]

＞Rora☆さん
こんにちは。感想ありがとうございました。お互い事故とかなく大事に乗れたら良いですね。
＞PinksDiamond☆さん
こんにちは。
感想ありがとうございます。私の車は、オーディオとか付いてなかったので元の音との違いが分かりませんが、今は結構良い音だと思います。アルミホイールとかもここのクチコミを読んでたら書いてたので真似してみましたが、見た目もノーマルよりは綺麗になったと思います。

書込番号：19824145

教えてください。アイドリングストップができないです。

[fire茶太郎]

先週１５日に、ターボRS（FF)を納車したのですが、約１００キロ走っているでのすが、いまだアイドリングストップができません。ディーラーに持ち込んでコンピューターで診断してもらいましたが異常はなかったみたいです。
もちろん、エアコンはオフの状態です。

書込番号：19805113

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん

ターボRS（FF)は資料が無いので判りませんが、そもそもアイドリングストップする車なんでしょうか？
ＣＶＴ車は省エネでエネチャージとアイドリングストップ付いてますが、5ＡＧＴの車はアイドリングストップは付いてないですよね。ターボ車はＡＧＴだと思うから、たぶんできないんじゃないかと思いますが、ディーラーで確認してみてください。

書込番号：19805405

[ドラドラＤ]

こんばんは(о´∀`о)

アイドリングストップしない条件で、考えられることは、

１エンジン暖まってない

２バッテリーが弱い

３エアコン設定温度

等と聞いたことありますが。

納車したばかり、エアコンオフのようなので
１のエンジン暖まってないが、あてはまるのかなぁと思いますが。


またスズキのアイストの説明に
ハンドル動かしたり、ブレーキ離すとエンジン再始動しますと書いてあったので、
ハンドル動かしたり、ブレーキしっかり踏まない等の関係もありそうですが。

書込番号：19805412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイア555]

こんばんはfire茶太郎さん

たぶんバッテリーの関係だと思います。
ある程度の余裕がないと再始動しない為だと思われます。

私のRSも初めストップしませんでした。
一日80�`通勤で使いますが、止まりませんでした。

数日走って止まるようになりました。
メータのアイドリングストップ表示灯が緑点灯するまで走ってみてください。

書込番号：19807631

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
ターボＲＳは５ＡＧＳでもアイドリングストップは付いてたんですね。、失礼しました。 　
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/detail/equip.html　

　取説だと、バッテリーの充電不足と、直前までターボ装置使ってて冷却アイドリングが必要な時は止まらないようですが、
コンピューター診断でなく実際にディラーのメンテの人に運転してもらってアイドリングストップしない現象の確認とその理由を調べてもらうのが早い気がします。

書込番号：19807918

[fire茶太郎]

ご回答ありがとうございます。サービスの方に乗ってもらった後、パソコンによる診断をしてもらいました。

書込番号：19808100

[nekomimiz]

フロントガラスのヒーターを入れると、アイドルストップしなかった気がします。

書込番号：19808248

[fire茶太郎]

もちろんデフロスターはオフです。
とにかく走行するのみでしょうか？
本日、100キロは超えたみたいです🚙

書込番号：19809291　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

スイッチoffになってませんか？

書込番号：19809626　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

ターボRS乗りです

100ｋｍとはトータル走行距離のことですね？

1回当たりの走行距離が少なくないですか？

スタートから10分くらいはアイ・ストしない場合が多いですよ

（メーターのインジケーターランプが青の時はストップしないです）

書込番号：19809928

[ポケ中]

ＲＳに乗ってますがうちの車も最初同じ症状でコンピュータ診断も
問題なしでした。

原因を探るためディーラーで他の車とバッテリーを交換して
試すことになり、その作業の過程で一旦バッテリーを外して
また繋いだら正常動作するようになったそうで、それ以降は
問題なく動いています。

結局、原因は不明のままです。

書込番号：19812434

[fire茶太郎]

ポケ中 さん大感謝です。昨日夜、バッテリーのマイナス端子を外して、再び付けたら本日走行中アイドリングストップするようになりました。

書込番号：19816769

[TideBreeze.]

＞fire茶太郎さん
結果オーライで良かったですね。　
でもデーラーのサービスは、「コンピューター診断ではＯＫでした」でなく、現実に起きてる不具合に対する説明責任があると思うんですがねえ。

書込番号：19817043

いわゆる2型の登場は？

[STEP*2 RUN*3]

ベースモデルが登場して一年以上が経ちますが、かといってワークスが登場してまだ間もないです。
いわゆる2型の登場はいつ頃でしょうか？
ミライースのFMCに合わせてきますかね？
私が狙っているのは、素のグレード｢S｣あたりで、 Sエネチャ搭載で燃費は大台の40km/lに、デュアルカメラBS付き、ボディカラーはノクターンブルーパール(ジムニーにありますが、確か先々代アルトにも一時期設定がありましたよね？)…なんてのが出て来ないかぁと期待しています。
何か今後の一部改良の内容や時期など、情報お持ちの方がいらっしゃれば教えてください。

書込番号：19762910　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

まだまったく聞いてないですね。
エブリィみたいにAGSの不評もなんとかなったからでしょうか。
いわいる今回ばかりは、カラーリング、グレードも多彩で、何よりアルトはリコールの少なさで変える考えないんでしょうね。

書込番号：19763057　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

6年売るなら3年の来年にテコ入れあるかもしれませんね。
エネチャージは全面廃止でSエネになるとかブレーキカメラの小型化出来れば第一号で搭載とか
やれることは色々あります。
ワゴンRもそろそろFMCだし最上級がSエネはハスラーで崩れてるので廉価以外標準化でしょうね。
CMも騒動から1年経過してすっかり忘れた頃にリニューアルして大々的に発表には丁度いいタイミングですしね。
モデルチェンジのミライースの出方見れるしに来年はホントに色々都合がいいです。
見てから動くなら来年の今頃じゃないかな。
外観は先々代のグリル穴が変わったような感じで縦三本がもうちょっとオシャレになるかも。

書込番号：19789166

アルトでいこう！

[すすすゆう]

岡崎五朗のスズキ　アルトでいこう！

３／１４（土）ＴＶＫテレビ　ＰＭ６：３０〜ＰＭ７：００

クルマでいこう　の特番みたいです。楽しみです。

書込番号：18553703

[JOKR-DTV]

すすすゆうさん、呼んでないかもしれませんが、我慢出来ずに来ましたよ(^_^;)
でもまた30分番組かぁー、これただのスズキのPVなんですかね。たぶんエブリィ枠は潰してやるんだろうな。

書込番号：18554329

[すすすゆう]

３／１４の放送だから、ターボＲＳの特集かな？
まだ情報少ないです。ネット局不明です。全国なら良いけど。

普通のアルトとエブリィが４月以降の放送予定なら、ＲＳと別の新しいのがあるのかな？燃費スペシャル的な？

マツダ　キャロルやったりして。

エブリィ対３台の偽エブリィ（日産、三菱、マツダ)なんて番組も面白そうですね。

書込番号：18554412

[JOKR-DTV]

すすすゆうさん、こちら放送は群馬でもありませんでした。
tvkはデジタル化により北と東はエリア抑制され写りません。

書込番号：18554436

[すすすゆう]

ＢＳなら、フジか朝日

地上波はＭＸ、埼玉、静岡放送　辺りでやるかも。

１１日に何か発表あるかもしれませんね。

書込番号：18554502

[JOKR-DTV]

とりあえず1週間以内の取れる電波の全検索しましたが、地上BSCSスカパープレミアムで、やる気配はありませんでした。
と言うよりこの番組自体ネットする変わり者の局が存在しませんので厳しいかと。
軽対決なんてやってくれる番組あったらいいですね。
目玉おやじもびっくり、ゾロ目のおじさんのフェアレディもびっくりなハイゼット2by2＋α荷物のインプレッションかな(^_^;)
http://youtu.be/euGo-j7AxFc ←毎度のLINK(^_^;)
http://youtu.be/r3QjzJRrmxg

書込番号：18554573

[すすすゆう]

http://www.s-alto.jp/sp/rs/
岡崎五朗のスズキ　アルトでいこう！
COMING SOON

になってますね。（情報少ないですね）

普通のアルトだけ？
http://www.tvk-yokohama.com/annai/kuruma_suzuki.php

書込番号：18568805

[JOKR-DTV]

こんなに待たせておいて、普通のアルトかい？！
だから新車女王にすればいい

書込番号：18569234

[すすすゆう]

クルマでいこうの　
アウディ　Ｓ１　の回の後半のオマケ映像で、普通のアルトの情報やってましたよ。

まだ、アルトでいこう！はＴＶＫ以外の情報無いみたいですね。
スズキのホームページでやるのかな？

書込番号：18576730

[JOKR-DTV]

大変残念であります

書込番号：18577081　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

今日の昼、11時30分から、ＢＳ朝日で

岡崎五朗のクルマでいこう！

やりますね。内容不明です。
毎週やるのかな？　特番？

書込番号：18600204

[すすすゆう]

ＢＳ朝日　アルトです。

特番ですね。ＴＶＫのと同じ。

書込番号：18600448

[JOKR-DTV]

すすすゆうさん多忙で見てる暇も遠隔してる暇もない状態です。自宅の固定回線ない状態。

書込番号：18600811　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

JOKR-DTV さん こんばんは。
私も今月は忙しくて、カキコミ少な目ですよ。
花粉症で目が痛いのでパソコンも控えめです。まいりました。

書込番号：18602626

[JOKR-DTV]

今日もディーラーさんでアルトRS見てきましたよ、しかし試乗してる暇なくて

書込番号：18602661　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

この前の特集もダイムラーあたりかなんかだった気が、日本車好きじゃないんだろ！
おとこはキャリィなんだよ！たまには軽トラでも試乗しろ(｀_´)ゞ

書込番号：18634756

[ヒロシ428]

岡崎五郎の車でいこうは高級外車ばっかりでつまらない。もっと庶民的な日本車やって。

書込番号：19780764

[PLCリンク]

アルトで行こう
https://www.youtube.com/watch?v=bwWTczTs5c4&nohtml5=False

https://www.youtube.com/watch?v=D8A8Z3dTCZs&nohtml5=False

https://www.youtube.com/watch?v=AyuqYWOnW18&nohtml5=False

書込番号：19783221

[JOKR-DTV]

確かどっかにアルトバンMTのインプレッションも上がっているようで。
KCテクニカにもありますが。
昨夜の我がアルトさんです。
外車マンセーのポルシェなんかよりいいですよ。

我輩が乗ってた2リッター280馬力のSR20VET並みに元気に走るのがアルトさん
youtu.be/j7MLzGnxvgU

書込番号：19784703　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

まだ800kmなんですがね?

書込番号：19784715　スマートフォンサイトからの書き込み

サービスキャンペーン

[★飛行中年★]

ウチのクルマ該当車でした

スロットルボディ交換とのこと

昨年のクレームに続き２度目ですね

しかし、「サービスキャンペーン」て言う名称変だなぁ

書込番号：19767041

[ぽんぽん 船]

>しかし、「サービスキャンペーン」て言う名称変だなぁ

名称も変だけど・・・
サービスキャンペーンは有料でもかまわない。
・・・ってルールの方が変な感じがします。

リコール ＝ 無料修理
改善対策 ＝ 無料修理
サービスキャンペーン ＝ 無料 or 有料

書込番号：19767178

[★飛行中年★]

＞アクセル操作に対して加速が追従しないおそれがあります。

右折中とかに出たらどうなるの？

そんなに重要度ない不良という認識なんでしょうか？

一応、「無料」との案内にはなってますね

書込番号：19767446

[kakkurakin]

＞サービスキャンペーン ＝ 無料 or 有料

メーカーの任意だから、その内容に応じて決めてるっじゃないの？

全て不良部分の改善て訳では無いんだろう。

書込番号：19767491

[ぽんぽん 船]

そう言う話じゃないです。

有料なのに
わざわざサービスキャンペーンなんて呼ぶの変だよ。
・・・って話です。

有料なら、
ただ単に改良部品へ交換（有料）のご案内ですからね。

書込番号：19769266

[★飛行中年★]

一般の商業行為で「サービス」と言ったら普通は無料ですね

書込番号：19769449

[eoffice]

再現性と発生頻度・保安基準によって分けられますね。

リコール＝保安基準不適合であり、発生報告も多くある為実施される。
改善対策＝保安基準には適合であるが、メーカー設定品質以下の為実施。（発生頻度多）
サービスキャンペーン＝保安基準適合であるが、メーカー設定品質以下の製品が紛れ込んでいる可能性がある。（発生頻度低）

本来は改善対策と一緒の枠ですが、改善対策事案より発生頻度が低い為、偶発的な個体不良にしては、発生頻度が多い場合に実施されます。

ちなみに各メーカー共に、部品によっては部品代は無料だが、工賃（技術料）はオーナーの負担になる場合が多々ありますね（汗）

書込番号：19769510

[kakkurakin]

サービス＝無料て感覚はちょと古いんじゃないの。

書込番号：19771876

[ぽんぽん 船]

>kakkurakinさん
>サービス＝無料て感覚はちょと古いんじゃないの

貴方の場合は、
感覚が新しいとか古いとか、
その次元の話じゃ無いですからねぇ。（笑

サービスが無料で無いにしても、
通常の修理代金と全く同じ修理に
わざわざサービスって名前を付けるのは変なのでは？
・・・って話だんだけどなぁ。

書込番号：19778239

[eoffice]

この事柄におけるサービスって、「提供する」って意味だしキャンペーンは、「企業活動」と言う意味合い。

つまりメーカー側が改善された部品を提供すると言う意味合い。

だから、稀に料金が発生する場合は、部品代はメーカーが負担している為無料で、技術料はディーラーの持ち回りなので時間工数に応じた料金が取られます。


＞通常の修理代金と全く同じ修理にわざわざサービスって名前を付けるのは変なのでは？

上記の様に部品代は無料なのだから、通常修理代に比べて格段に安いです。
これらの理由から私は特段、名称に違和感はないような気がします。

書込番号：19779573

[kakkurakin]

＞通常の修理代金と全く同じ修理に
わざわざサービスって名前を付けるのは変なのでは？
・・・って話だんだけどなぁ。

それって、やっぱりサービス＝無料て考えているからだろう。

私は違和感ないね。

書込番号：19779846

[ぽんぽん 船]

>kakkurakinさん
>それって、やっぱりサービス＝無料て考えているからだろう。
>私は違和感ないね。

んん？
理解できない？

例えば・・・
追加注文して頂いた場合は、、
追加分はサービス価格でご提供いたします。
・・・って話なら、

追加分は定価よりもいくらか安いだけで、
無料になるとは思わない。普通は。
まぁ、普通じゃないんだろうけど・・・（笑


>eofficeさん
>上記の様に部品代は無料なのだから、通常修理代に比べて格段に安いです。

なるほど。
通常修理よりも安いのなら納得です。
文字通りサービスキャンペーンだ。

書込番号：19784314

[★飛行中年★]

結局はメーカーの「良心」次第だと思います

このまま使用しても問題ないが、お客様のご都合で交換＝「有償」の場合あり

問題ないが、良心的に交換する＝「無償」

いずれの場合も不具合品を採用したのはメーカーの責任なのですから

社会通念上は無料対応でしょうね

クルマに限らず、パソコン、家電製品等もそうですね

書込番号：19784359

椅子から振動が感じるけど仕様なのか？

[FFCCチョコボ]

3月19日にアルト　L　新古車買いました
スズキkeiよりもカーブ曲がりやすくなっていて満足していますが
音が大きいのと椅子から振動が感じています

音が大きいのは薄いからだと思いますので良いとして
椅子から振動感じるのはどうも気になってしまうので
これって仕様だと割り切るべきでしょうか？

スズキkeiは一定のスピード出さないかぎり震えることはありませんでしたが・・・

書込番号：19723019

[at_freed]

山田君、
座布団一枚持って来てあげて。

書込番号：19723146　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

座布団？意味わかんない〜

先代のアルトをレンタカーを借りたとき、ちょっと違うかもしれませんが・・
運転中に車体からの振動で身体がとても疲れたことがありました
他のハイト系軽4やモコとかではそんなこともなかったので
アルトだけなのかと思ったものでした

書込番号：19723178

[スーパーアルテッツァ]

FFCCチョコボさん

アイドリング時に振動を感じるという事でしょうか？

アイドリング時の振動なら、省燃費性能を上げる為に、アイドリング時のガソリン消費量を下げている事が原因である可能性はあると思います。

つまり、アイドリング時のガソリン消費量を下げると、エンジン回転数も下がります。

このアイドリング時のエンジン回転数が低い事が原因でエンジンが振動して、それに合わせて車体が共振している可能性があるのではと考えている訳です。

試しにアルトのエアコンを掛けてみては如何でしょうか。

エアコンを掛けるとエンジン回転数が少し上がりますが、これで振動が軽減されるようなら、アイドリング時の車体と共振しやすいエンジン回転数に問題があるのでしょう。

ただ、今時の車は昔の車のように容易にはアイドリング時のエンジン回転数の調整は出来ないので、改善は難しいのが現実です。

書込番号：19723233

[FFCCチョコボ]

皆様いろいろと原因について語ってくれてありがとうございます

とりあえず、共振が原因なのですね　まあ、安いからしょうがないんでしょうけども・・・
そこは文句言ってもしょうがないので慣れるように頑張りたいと思います

皆様ありがとうございます

書込番号：19725177

[さばやん]

エーモンの静音のワッシャーをダメモトで試してみては。
純正シートは軽量だから社外のレカロを中古ででも買って重くすれば伝わりにくくなります。

書込番号：19747960