スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

トランスポーター&走破性

[北京餃子]

MTBのトランスポーターとして購入を考えています。
もう少し大きい車も候補ではあるのですが、林道を走る際には小さい方が望ましいかと思い候補に入れています。

トーヨータイヤ のR/Tタイヤを履かせて林道を走ったりしている方がおりましたら、どの程度の悪路まで入っていけそうなのか教えてください。

ジムニー程は求めませんが、1500ccくらいの商用バン程度は走れるといいなと考えています。

書込番号：22281273　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞北京餃子さん

軽ワゴンでトランポ、今なら真っ先にNVANになりそうですが、
あえてエブリイにするあたりスズキ縛りでもあるのでしょうか？

林道レベルのダートであれば軽ワゴンでも充分走れると思いますが、最低地上高の低さと小径タイヤは不向きでしょうね。
オープンカントリー履いても走破性は変わりません。
泥濘地では威力を発揮しますが、舗装路のデメリットの方が大きいと思います。

別に車を所有していてトランポ専用と割り切るならエブリイバンかキャリートラックのほうが使い勝手は良いと思いますよ。
自分はロードは車内積みですが、MTBは屋根積みでした。理由は車内が泥まみれになるから。

レースユースまで考えていて、小スペースの車なら絶対屋根積みがいいと思います。
そこそこの走破性求めるならスズキ車ならイグニスなんか面白そうですね。
スズキ以外でもよければスバルのXVとか。

トランポの定番といえば今も昔もハイエースです。
一度使うと、なぜに人気があって愛され続けているかがわかります。
手が届くならハイエースを選択肢に入れることもお勧めします。

書込番号：22281950

[北京餃子]

＞nicotto811さん
回答ありがとうございます。
エブリィといいますか、ブラボーを考えているんです。
国内販売があの状況ですから、ブラボーに書き込みしてもダメだろうなと思いました。
三菱自動車が自宅最寄りで長年お世話になっているので。

リフトアップ&オープンカントリータイヤでデリカっぽい見た目にして…と考えていました。

レースは考えていません、MTBトレッキングのベースキャンプとしてのトランポなので、ハイエースはちょっと大きいかなって思っています。
NV200は4WD無いですし、ちょっと手詰まりに。
エクスパンダーを国内販売してくれれば…

エブリィでも林道くらいは普通に走れそうなら大丈夫かな？
来春車検なので、じっくり考えてみます。

書込番号：22282168　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞北京餃子さん
付き合いを大切にする。いいですね。

三菱のラインアップ見ましたが、
車内積みの条件で自分がトランポとして候補に挙げるなら
ミニキャブバンとデリカD5くらいしか無いですね。

MCでちょっと違う方向に向かいそうですので、
在庫車の叩き売りみたいな好条件があれば現行D5など
最後のクロカン1ボックスとして長く使っても色褪せないかもです。

林道もMTBも似合う。
走破性も文句無し。 ちょっとデカイですが。

書込番号：22282510　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

エブリイなら15000円からリフトアップできますよ、64は売っちゃって今はアルトだけど。
自分もGTマウンテンバイクでダウンヒルもやってました。

書込番号：22286484　スマートフォンサイトからの書き込み

[北京餃子]

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん

リフトアップで15000円って激安ですけれど、
スペーサーかなにかを噛ませるんですか？

上げるならバネを変えようかと思っていました。
ダウンヒルされていたんですね。下り系は速く走れないんですが楽しいですよね(^^)

書込番号：22293442　スマートフォンサイトからの書き込み

パナソニック ストラーダ？

[あき＆なお]

スズキのディーラーオプションのパナソニックのnaviってストラーダと同じ機能なんでしょうか？
　オプションとストラーダで違う機能ってありますか？　やはりオプションでつけた方が機能はいいんですかね？
　
　日産の車に乗ってるのですがオプションでつけた場合最初にNISSANとでてくるんですが
スズキもオプションでつけた場合スズキのロゴとか

やはりでてくるんですよね？　
　今回エブリイワゴンを購入してストラーダをつけてもらう予定です。
　見た目がよくにてるので　オプションとストラーダの違う所がきになり質問させていただきました。

書込番号：22276589　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞あき＆なおさん

自分のクルマはCN-RZ83を装着していますが、パナソニックのCN-RA03の同等品です。

現在のものは多分CN-RA04の同等品だと思います。

市販ナビとの違いは、起動画面がSUZUKIのロゴになる、全方位カメラ対応になるので市販のパナ製ドライブレコーダーを装着してもナビで操作出来ない、８インチはディーラーオプションだけで市販品に無い位です。

自分はディーラーオプションのリアカメラが高価なので、市販のパナ製リアカメラを装着しています。

パナナビ起動画面
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3005334/car/2617902/9378298/parts.aspx

書込番号：22276807　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞あき＆なおさん
＞ディーラーオプションのパナソニックのnaviってストラーダと同じ機能なんでしょうか

エブリイワゴンについては詳しくないのですが、一般的にはほぼ同じです。
パナソニックでOEM(オプション)向けにオープニング画面を変更する程度かと思います。

＞オプションとストラーダの違う所がきになり質問させていただきました。

一般的にOEMナビの良い点として、地デジアンテナやGPSアンテナが目立たないようになっている事があります。
ただし、市販ナビ(ストラーダ)でも、車両オプションの地デジアンテナやGPSアンテナを流用できる可能性があります。
このあたりはディーラーでご相談になってください。

例えば、
「OEMナビを選ぶと地デジアンテナやGPSアンテナが目立たないようになりますか？
もしそうなら、それをストラーダ（市販ナビ）にも流用できますか？」
といった具合です。

でも、市販ナビの地デジアンテナとGPSアンテナが気になるかどうかは人それぞれですし、
エブリイワゴンでは、OEMも市販も同じような設置、形状のアンテナの可能性もありますので、
宜しければご参考になさって下さい。


あとナビが故障した場合に、取り外しと修理後の取り付け費用がどうなるのかもご一考です。
OEMナビですと保障期間内は無料と思いますが、市販ナビは取り付けるところによりディーラーなり
用品店なりで事前にご確認頂くのもありかと思います。

書込番号：22276848

[あき＆なお]

＞Demio Sportさん
回答ありがとうございます。
私がつけてもらう予定のストラーダは　cn-re05Dなんですが　同じ様なものですかね？
　バックカメラとドライブレコーダーもパナソニックの物でつけてもらう予定です。
　やはりスズキのロゴマーク表示されるんですね。
ディーラーオプションとあまり変わらないみたいでよかったです。
　私的には最初にメーカのロゴなどでるのがあまり好みではないし　オプションでつけると凄く高く感じるんですよね。

書込番号：22277098　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき＆なお]

＞njiさん
同等品と言うことでよかったです。
cn-re05Dのストラーダをエブリイにつけてもらう予定なので。
　アンテナの見栄えとかあるんですね。
車音痴なので車屋さんにまかせきりなもので。
　今回は市販品でお願いしてるので　今後乗り換えなど、又あった、時に参考にさせていただきいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：22277110　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入についての価格

[あき＆なお]

この度新車でエブリィワゴンを購入したいと思っております。
　純正　社外品　問わず　カーナビ　ドラレコ　バックカメラ　ETC2.0 　こちらパナソニックで揃えたい。　ドアバイザー　フロアーマット
　
　上記のものをそれえたら　大体いくらになるのやら(*_*）

ディーラー購入か　新車を扱う車屋で買うか悩んでおります。
　新車を扱う車屋で　上記の物をつけた場合
　総額180万円までには、収まる予定ですが

ディーラーの場合はざっと見積もりしてもらいましたが、200万円超えです。　「値引き交渉はしておりません。」

ディーラーで購入した方　総額いくらぐらいでしたか？　ちなみに現金一括で払うので　ディーラーだと　値引きも少し厳しいのかも。

スペシャルハイルーフ2W「シルバー」
　購入予定です。　
パナソニック　ストラーダ？「5万から6万」バックカメラ「1万」ドラレコ「2万から3万」ETC2.0「2万」
　私がアマゾンやネットで調べた大体の値段です。
これに　フロアーマット　ドアバイザーがつきます。　工賃も全て含まれ180万円いきません。
　新車を扱う車屋の値段です。

仕事で忙しいのでなかなか　動くこともできないので　車だけ買って　naviなどは後で購入してつければ
　いくらか安くなるのでしょうが　できれば納車の時には　全て揃ってる方が　ありがたいんです。

　ディーラーの方が値引きしてもらって安くなるならディーラーで購入できればいいなーとも思っています。

　皆様総額いくらで　購入した方教えてください。
参考にしたいです。
　よろしくお願いします。

書込番号：22260401　スマートフォンサイトからの書き込み

[revore]

アルテッツァ〜ん！

書込番号：22260900　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき＆なお]

アルテッツァ〜ん！
　ん？　なんと返信したらよいのか、、、、

書込番号：22260944　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき＆なお]

アルテッツァ〜ん　って方がいらっしゃるのですねぇ！（笑）

　なんのことかわかりませんでした（笑）
アルテッツァ〜ん様
の回答お待ちしております。

書込番号：22260989　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞あき＆なおさん
こんにちわ

ちょっと厳しい言い方になりますが、カーナビやドラレコの機種名も出して無く、パナソニック
だけではピンキリあります。フロアマットも純正か社外品か？色々と情報不足なので
値引き額などの話が誰も出来ないと思いますよ。

一応、エブリイワゴンですと車体から18万前後とＤＯＰの20％の額が値引きの目安になりますが
ディーラーでは無く、新車も扱える車屋の場合はカーナビやドラレコなどからの値引きは
ディーラーのようにはいかないと思います。

まあ、ここは単純に両社（Ｄと車屋）で同じような装備で見積もり取って比較が良いですね。
車屋の方が値引きは大きくなる傾向があるので、車屋で見積もりを出してもらい
ディーラーにぶつけて更なる値引きが引き出せないなら、新車を扱う車屋で良いと思います。

書込番号：22261877

[あき＆なお]

回答ありがとうございます。
　naviはストラーダcn-re05Dです。
57000円前後で販売されてるとおもいます。
　ドラレコは型番がわかりませんが2万ちょとするものです。　バックカメラも1万ぐらいのもの
ETC2,0こちらもパナソニックのものです。こちらは
15000円ぐらいのものです。アマゾン調べ。
　型番など見積もりに書いてくれてるのですが　今手元になくて　型番からアマゾンで調べた結果　それぐらいの値段のものでした。
　ドアバイザーとフロアーマットは純正のものではありません。
　結果正式な新車を扱う車屋で175万円が総額になってます。

　スズキのディーラーで値引きしてもらうとなると
何回か足を運ぶことになるみたいなので　今日
　新車を扱う車屋で契約してきました。
これがお得なのか　わかりませんが、ディーラーで
ざっと見積もりしてもらった金額より　安いと言うことで　その店はディーラーより地元では安いみたいなので決めたのですが。
　いろいろありがとうございます。

書込番号：22263425　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき＆なお]

グレードはPZターボスペシャル　シルキーシルバー色です

書込番号：22263440　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラーからのガタツキ音

[HANYAWAN]

強めの風が吹いている時やギャップで車両が跳ねたときにガタガタと音がします。。
ディーラーさんは原因をつかめずボルトの増し締めをしてくれたんですが変わらず。。
気持ちがスッキリしないので、同じ体験者が居られないか書き込みしてみました。
体験者でなくとも、もしかしたらここが原因かも？をお聞かせ頂けると助かります！

書込番号：22145925

[kmfs8824]

縦型のピボット式サイドミラーだと支持剛性が弱いので、原因は構造的な問題が第一かとは思います。
しかもサイドターン装置や調整装置なども含まれてるので重さもあります。

でもあまりにも走行中のガタが大きいようなら、保証でドアミラーの交換をお願いしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：22146290　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

PZターボは電格なのでピボット式ではありませんでした。
訂正します。

ただ重量のあるミラー本体を1点で支えてるという構造的な問題かも。

試乗車でもあれば同様の症状が出るか確認出来るんですけどね。

根本的な対策ではありませんが、ミラーとミラーベースの間にシム的なものを挟み込むとガタツキは減ります。

書込番号：22146542　スマートフォンサイトからの書き込み

[後醍醐]

＞HANYAWANさん

当方、旧型の６２Ｗを所有してますが、ミラーのガタつきの原因は恐らく
ミラー内の格納モーターを固定しているネジが緩んでいる為だと思います。

恐らくガタが発生してるのは右側のみ？では　ありませんか
Ｄラーさんが、どこのネジを締めたか分かりませんが、ミラーの外側なら

治りません。ミラーの鏡面を外して確認する様に言ってみて下さい。
私のクルマは古いので外側から穴を開けてネジを増し締めする事で解決しました。

書込番号：22146672

[HANYAWAN]

＞kmfs8824さん
ご回答いただきまして有難うございます！重ねて返信が遅れましたこと申し訳ありません！！
実は、まだDラーには行けてません。。結果がわかり次第、原因を公開したいと思います。

書込番号：22153016

[HANYAWAN]

＞後醍醐さん
ご回答いただきまして有難うございます！kmfs8824さんと同様返信が遅れましてすみません！！
後醍醐さんのご回答についてなんですが、仰られているとおり右側のみに発症している異音です。
kmfs8824さんの仰られているミラー自体の装備が多いのは確かにそうですよね。
なので！私もミラー内部のモーターのぐらつきを疑ってみたいと思います。結果がわかり次第に
ご報告いたしますのでよろしくお願いします！お二方のご回答、感謝いたします！！

書込番号：22153036

[HANYAWAN]

＞後醍醐さん
＞kmfs8824さん
本日、Dラーに行くことが出来ましたので結果の報告です！
結果はドアミラー本体の無償交換ということでした。

まだ、補償期間なのでうちで内部までは触れないのでミラー本体をメーカーに送って
原因を解析したいというお話で「それはもう喜んでおまかせしま〜す！」と言って
部品が届き次第交換するという流れで、帰ってきました。

とりあえず、ガタツキの原因は判らずに終わってしまいますがガタツキ音の不安からは
開放されるので良しということになりました。御回答頂きましたお二方には重ねて
お礼申し上げます。ありがとうございました！！

書込番号：22168463

[HANYAWAN]

＞kmfs8824さん
＞後醍醐さん
ベストアンサーについてなんですが、お二方ともに差し上げたいのですが・・・・
当然、無理な話なので・・・・
じゃんけんで決めて頂く・・・・ということも出来ませんので先着順という形を取りたいと思います。
後醍醐さんにはせっかくご回答頂いたのに申し訳ありませんが今回はkmfs8824さんに
ベストアンサーを贈らせて頂きたいと思います。後醍醐さんごめんなさい！

書込番号：22168484

[HANYAWAN]

＞後醍醐さん
連投ですみません。。GOODアンサー3件まで選べるんですね。。
今、知りました。。お二方ともGOODアンサーです！！

書込番号：22168491

ヒューズボックス電源取り

[ds250]

お世話になります
納車にあたり
ETC ドライブレコーダレーダーくらいは
自分で取付ようとヒューズボックスを見ていましたが
よくわかりません
分岐ターミナルを使用するので
ひとつのヒューズでいいのですが
いわゆるACC的なものが見つかりません
詳しい方、どこのヒューズから電源をとるのがベストか教えてください
宜しくお願い致します。

http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-64P13_20180516034218.pdf
３８９ぺーじ目です

書込番号：22129790

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

それじゃないです。そこは普通の車で言うエンジンルーム、エンジン関係です。
アクセサリーボックスは基本室内、K6は運転席、R06は助手席でしょう

書込番号：22129825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

迷ったらナビ裏の分岐から取り出すのが楽。

書込番号：22129840

[そんなことも決められない？]

ETC ドライブレコーダレーダーくらいは自分で取付ようと

そんなことはディーラーに任せといた方がいいです

新車を壊すくらいなら自分で取り付けようなんて思わない方がいいし

結構大変だしあとで後悔するだけです

プロにお任せください

書込番号：22129858

[ds250]

皆さんありがとうございます
きちんとヒューズボックスの一覧
マニュアルにありました
ありがとうございます

ACCとACC2がありますが
同じものなのでしょうか?

書込番号：22129982

[Demio Sport]

＞ds250さん

検電テスターとヒューズの取り外し器具は持っていますか？

検電テスターが無いとヒューズ電源は取り出せません。(ヒューズ電源には＋−の極性があります)

みんカラ DA17Wヒューズ電源取り出し
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1662050/car/2588129/4839200/note.aspx

書込番号：22129985　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ds250さん
ヒューズボックスから引くよりナビ裏の方が楽だと思います。

ヒューズ取りコードってトラブル事が良くあります。

ドラレコもETCもどんな物を取付るか？ですが配線まわしがセンターカメラがあるので左右振りになる物が多いです。

ETCも別体式でしょうからエーモン7228を使って取付する事が多いです。

エブリィワゴンのパネル外しはそれ程難しい無いと思います。

書込番号：22130117　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

accから拾うなら
検電器を使って、アクセサリーモードの時だけ電器が来るヒューズを調べてから、極性を気をつけてヒューズ取り付けですね。

書込番号：22130461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ds250]

皆さん貴重なご意見ありがとうございます
Demio Sport さん
僕のイメージに一番近い方法でした
ありがとうございます
検電器はあります
7極の分波ユニットはどこにうっているのでしょうか?

ツンデレツンさん
なるほどナビうらの分岐なら簡単そうですね

そんなことも決められない？
いつも的確なご意見ありがとうございます
しかしながら工賃を考えるとDIYは魅力的です

Ｆ　３．５ さん
エーモン7228参考にさせていただきます

皆様のご意見をもとにもう少し思案いたします

書込番号：22130635

[Demio Sport]

＞ds250さん

７極電源ソケットのことですか？

トレーラーでも牽引するんですか？

書込番号：22130681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

ＡＣＣ１は車両の電装品のスイッチ回路
ＡＣＣ２は説明書通りアクセサリーソケット。

普通は電気調べてＡＣＣ２かな、切れても走行に一切不具合発生しない。
ＡＣＣ１ヒューズ切れると最悪メーター動きません。
ＯＦＦでアクセサリーソケット給電しないなら迷わずＡＣＣ２ですね。

書込番号：22131027

[ツンデレツン]

＞Demio Sportさん

こんな分岐端子台のこと言ってるのかと。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2831

書込番号：22131168

PZターボ 納期?

[ds250]

こんにちはお世話になります
本日PZターボ契約してきました
それで納期なんですが２か月かかるとのことです

発売されて２年の車の納期が
そんなにかかるのが正直な感想です

前車かコペンで３か月かかりましたが
希少性を考えると納得できました

スズキ車は初めてですが
こんなものなのでしょうか?

ちなみに大分県在住です

皆様の納期、聞かせてもらえたら助かります

よろしくお願いいたします

書込番号：22099762

[Martin HD-28V]

そんなもんじゃないでしょうか。
売れ筋モデルでもないですから、実質 完全受注生産でしょう。

書込番号：22099929　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スズキ以外の他社カーリースのサイトを見ると平均2ヶ月ちょっとかかるようです。
https://www.cosmo-mycar.com/car-search/term.html

スズキ エブリイの場合、日産、マツダ、三菱と多くのOEM車も同じラインで生産してるため納期に時間がかかるのでしょう。

書込番号：22099950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ds250]

kmfs8824さん
こんなサイトがあったのですね
ありがとうございます
勉強になりました

そんなことも決められない？さん
別にすねているわけではありません
純粋に平均的な納期が知りたかったのです
ありがとうございました

書込番号：22100314

[ネット見ろ]

＞ds250さん
エブリィJOINですが。6月に発注して、7月下旬に納車されました。
やっぱ、ワゴンの方が掛かるでしょうかね。

書込番号：22100765　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜名433]

私の場合、同じPZターボで8/2契約で、販売店に9/12に到着しました。（納車は9/15土）
　契約時に伝えられた納期は、だいたい９月中旬と言われ、正確な納期は9月に入ってから連絡が来ました。

ちなみに、場所は静岡です。

書込番号：22114769