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このページのスレッド一覧(全642スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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47 | 10 | 2015年3月9日 08:28 |
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16 | 5 | 2015年7月11日 21:07 |
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17 | 5 | 2015年3月8日 11:40 |
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14 | 7 | 2014年11月15日 00:23 |
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28 | 10 | 2014年11月11日 20:38 |
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18 | 3 | 2014年10月26日 23:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


雪国在住です。
5ヶ月前に新車でランドベンチャーを購入しました。
納車時、雪国のため融雪剤によるサビ対策のため下回りに防サビ加工とボディーコーティングをしてもらいました。
それでも心配だったので、冬場も毎月1〜2回は下回りの高圧洗浄をおこなってたのですが、
雪が溶けてきて下回りを確認したら、結構なサビが・・・
やはり、雪国だといくら防サビ加工をしてもらっても下回りのサビは仕方ないのでしょうか?
これ以上サビると嫌なので、購入店とは別の店でノックスドールをしてもらうのですが
一度サビてしまった所のサビを完全に落とすことはできないと言われて凹んでます。
購入したディーラで(防サビ加工して5ヶ月でサビ発生なので)保証で、
サビ落しを無料でお願いできるといいのですが、やはり難しいでしょうか?
同じような経験をされた方いらしたら、どのように対応されたか教えてください。
3点

防サビ保証、とでも載っていたならクレームにすればいいでしょうけど、
たいていはサビ抑制でしかないです。
あと車は高温部や駆動部があるので、
錆びさせないことは不可能です。
書込番号:18553444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

日本ちーちゃんさん
コメントありがとうございます。
やはりサビは仕方ないですよね。
明日、購入店とは別のお店にサビ落しとノックスドールの見積もりをして貰いにに行くので
なるべくサビが再発しない方法でお願いしようと思います。
書込番号:18553478
2点

雪国とは言え、お住まいはどちらですか ? 今シーズンはどの程度の降雪でしたか ?
下回りの高圧洗浄のやり過ぎかもしれません。普通は水道のホースを指で絞った位の水圧でも十分だと思います。高圧洗浄だと、メーカー出荷時の黒いパスター塗装でも簡単に剥がれてしまいます。
それでコーティングが取れて、その後融雪剤で錆。そんな「オチ」が考えられますが・・・。
新車時の施工業者にクレームをつけても、高圧洗浄のせいで、と言われたら、無理かもしれませんね。
ま、その程度の錆では車は簡単に壊れません。気にしないのが一番。所詮、車は屋外で使う道具ですから。高圧洗浄はしないのが二番。お気をつけ下さい。
書込番号:18553536
11点

YS-2さん
コメントありがとうございます。
地域は北海道です。大きな通りでは、冬場は常時融雪材がまかれています。高圧洗浄は購入店で勧められたんです。泥で汚れたり、雪が付着して取れなかったら、こまめに底やタイヤハウスを洗車場の高圧で、しっかり落とすようにって。
ですが、きっとやり過ぎだったんですね。
今度施工して貰う所は下回りのスチーム洗浄もやってるので、次回からはプロに頼もうと思います。
書込番号:18553704 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

雪国ではないですが、下回りのサビは気になりますよね、デリカのスレでも昨日あたりから上がってましたよ。
最近のJB23最終ジムニーもそんな錆びますか?90年代までのスズキはブリキのおもちゃみたいに錆びるイメージがありますが、走っていたらマフラーやドライブシャフト脱落とかしたら嫌ですね。
カインズホームのシャーシブラック298円、CUREシャーシコートはオートバックス
。タイホーアンダーコートがかなりいいみたいです、試したらレポートお願いします!
書込番号:18554303
7点

JOKR-DTVさん
コメントありがとうございます。
サビは年数とともにどんどん侵食していくものだから
防げるものなら防ぎたいです。
自分で塗装できるスプレーも売ってるんですね。
本日オートバクスで見てきて、すごく安かったのですが、
自分でやっても、きっと安心できないので業者さんにお願いする事にしました。
マフラーとかはノックスドールは施工出来ないので、
その部分だけでもスプレータイプを試してみようと思います。
(うまく出来なくてサビても、最悪マフラー交換すれば良いので・・・)
情報ありがとうございました。
書込番号:18556036
4点

みなさんありがとうございました。
購入店に相談したところ、サビの除去と再施工をして頂ける事になりました。
担当営業さんの対応が素晴らしかったです。
これからも、こまめにメンテナンスしながら大切に乗っていこうと思います。
書込番号:18556103
5点

こちら雪国ではないのですが、やっぱりサビは多いんですね。まだ下回り洗浄くらいしかしてませんが、次回オイル交換の際にでも自分でチェックして必要に応じて例に出ているような製品を使いましょうかね。
先日、ソロツーリングをしてきましたけど、早朝に不慣れな道路に進入する際にそこにあった段差に気づかず下回りをガリガリ!とやっちゃいました。いろいろのぞき込んでみましたが、傷が見当たらず、、、
潜り込んで見たら凄いことになってんだろうな、、、、ってドキドキしてます(^^;
まぁ、でもこんなこと気にしてたらジムニーなんてきっと乗れないんだろうな。
走れなくなると困るけど、ある程度はしょうがないでしょうね。
書込番号:18556402
1点

キモノ・ステレオさん
コメントありがとうございます。
下回りをガリッ ですか?
それはびっくりしたでしょうね。
降雪地域じゃなければすぐにサビたりしないと思いますが、点検の時にでも何らかの処置をして貰った方が良いかも知れませんね。
私も林道とか行きますが、怖いのでちょっとでも危なそうな所、下回りをスリそうな所は、はまだチャレンジ出来てません。
予算の都合ですぐには難しいですが、将来的には2インチぐらいインチアップしたいです^_^
書込番号:18559173 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

東北住みです。
冬期はあちこちで融雪剤です。
特に高速は。
我が家では車両購入時にノックスドール施工です。
ノックスは賛否あります。
他社の製品も使ってみましたが、一番効果がある気がしたので。
下取りもよくしていただいています。
とはいっても10年は乗るので、たいしたことはありませんが(汗
マフラーはステンレス製に交換です。
書込番号:18559281
2点



新型ジムニーはラダーフレーム廃止で軽量化と言う人がいますが、、、
本当にラダーフレーム廃止にすれば軽量化になるんでしょうか?
過去のジムニーのライバルのクロカン軽自動車(パジェロミニ、テリオスキッド)はモノコックボディでしたが、重量はジムニーとほぼ同じでした。5ドアであるテリオスキッドに至ってはむしろ重いです。
ラダーフレームの有無は重量の軽減には貢献しないと思いますけど、どうでしょうか?
モノコックボディでクロカンに見合う補強をするから重くなるってことならば、最初からラダーフレームのほうが長い目で見たらメリット大きいと思いますけど、いかがでしょうか?
ラダーフレームだと、こういうことが出来るから楽しいですよね。実際にやらなくても、夢があって楽しくなりませんか?
https://www.youtube.com/watch?v=IJd961mXC9w
5点

ラダーフレームを廃止するとキャビン部と一体で作れるので強度が上がって安全性が向上しますよね。
同じ強度ならその分軽量化も可能になるかと思います。
テリオスキッドは豪華装備な車だったので重かったのかなと思います。
あと軽量化技術はダイハツよりスズキの方が全体的に上な気がします。
書込番号:18535422
1点

軽量化と言うよりは、コスト削減って感じるのは気のせいでしょうか。エブリィでも車重1tは変わらないです、軽量化の為にやるとは考えにくい。
スズキは本社の工場の駐車場にも平気でリフトアップした改造ジムニーが止まってる事からも、チューニング出来ないような仕様で出るとも考えにくいですし。
書込番号:18535896
2点

コメントありがとうございます。
ラダーフレームはやはりジムニーのジムニーたるゆえんじゃないかと思います。
ラダーフレーム無くして何がジムニーなのかって思います。まぁ、さほどジムニーに詳しいわけでもないですけどね。
でも、現代の車では数少ないラダーフレームの軽自動車があってもイイと思います。
新時代の安全基準をクリアするために、多少高くなってもいいからラダーフレームでアリ続けて欲しいモノです。
軽自動車も普通車も商用バンやトラックも乗ったことありますが、ジムニーの乗り味ってちょっと変わってて面白いですよ。本当にラダーフレームの上にボディが乗っかっているっていう感覚を味わえます。
10年乗るつもりで買ったジムニーですが、もし次期モデルがラダーフレームじゃなかったら、そのまま20年間でも乗るかも知れませんね。
書込番号:18539190
4点

そろそろ軽初のディーゼルターボエンジンを
搭載して欲しい… (´・ω・`)
書込番号:18956151
3点

そういえば無いですね。
でも大昔にダイハツがリッターカー(シャレード)でディーゼルターボエンジンを作ってるから、技術的にさほど難しくは無いのでしょうけど、今はいろんな規制もあるからコスト的に合わないのかもしれませんね。
個人的には昔の2stほどピーキーじゃないにしろ、今の軽ガソリンエンジンのほうがジムニーのキャラに合いそうに思います。
書込番号:18957146
1点



みなさんこんにちわ。
ランドベンチャーは特別仕様車だと思うのですが、いつまで購入可能なのでしょうか?
次の特別仕様車が出るまでは、ずっと買えるのでしょうか?
ジムニーランドベンチャーが欲しいのですが、ホンダS660をみてからどちらか決めたいと思っています。
書込番号:18373658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

前のクロスアドベンチャーもちょっと前まで売ってたみたいですから、ほぼカタログモデルと思っていいようです。
>ホンダS660をみてからどちらか決めたいと思っています。
そう考えているのならS660が良いと思いますよ。ジムニーはジムニー以外に選択肢が無いと思います。
私も最近ジムニー入手しましたが、良くも悪くもジムニーです。
私はひっくるめて楽しんで居ますが、普通の軽乗用車の感覚で行くと、トラックです。ホントに。
トラックよりは乗用車に近い感じですけどね。
私は以前アトレーという軽1BOXに乗ってましたので箱バン的な車には慣れているつもりでしたが、その比ではないです。ホント右に左によく揺れます。波状路みたいな加工をしている道とか凄いですよ。
ハンドルが左右に取られるとかじゃなくて車体が左右に揺れるんです。
ダートに入る気持ちがあるなら迷わずジムニーです。無いならS660が良いと思いますよ。
私は納車の翌日にはすでに写真のような感じです(^^;すっごい楽しいです。
書込番号:18380311
4点

キモノ・ステレオさん
返信ありがとうございます。期間限定や台数限定ではなさそうで安心しました。
僕は豪雪の寒冷地に住んでいます。今時期は何処もかしこも雪と氷のダート状態です。ですので、ジムニーは最強最高のパートナーとなります。
子供の頃からF1が大好きなので、S660は手に入れることのできるF1といった存在です。しかしながら、冬のことや実用性を思い、大変迷っています。庶民なので2台も持てませんし。
実は今、好きな女性がいます。やっと先日初デートすることができたくらいの関係でしかありませんが、将来を考えるとS660では。。。 などいろいろ考えてしまっています。
S660の発表を待ちつつ、ジムニーにも注目しつつ、女性とも発展できるように頑張りたいと思います。
書込番号:18390246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

羨ましい話題ですね(^^
女性受け良さそうなのはS660って思われがちですが、女性はさほどオープンには興味無いと思います。
もちろん相手の性格しだいですけどね。オープンは髪が乱れるので、女性は嫌がる場合が多いです。
私は嫁さんと交際時にロードスターに乗ってました。やはりあまり喜んでは居ませんでしたね。運転している本人は楽しいんですけどね。乗り心地は決して良くないし、広くも無いですしね。
で、それからいくつか乗り継いで、現在ジムニーに嫁さんを乗せると、多少の不満は言いますがロードスターほどの不満は無いようです。ロードスターに限らず車高の低い車は女性は特にスカートを履いている場合は乗り降りに気を使うことも敬遠される要因です。これもまたあなたとの関係しだいとも言えますけどね。
まぁでも、結局はあなたがどっちの車が好きかですよ。ジムニーもS660も趣味性の強い車です。彼女のことを考えて選ぶのも大事ですが、まずは本当にあなたが好きな方をまず買うべきでしょうね。どちらもリセールバリューは高いので、どっちを買ってもイイと思いますけどね。
個人的に言えば、ロードスターでさえ二人でも狭かったです。荷物があまり積めませんしね。旅行とかでも不便です。S660だとなおさらでしょう。ジムニーは後部座席は狭いけど、荷室と考えるとロードスターより広々快適です。
ロードスターはシートもほとんど倒れませんから、ちょっと仮眠とかってのもほぼ無理です。
書込番号:18393632
1点

豪雪地域でS660は無いのでは?
彼女がいるなら、ジムニーもどうかなぁ?
あの車は乗りにくいです
女性はスカートはきますから、車高の高い車だと、パンツ丸見えになるので
ハスラーあたりの方が4WDでもいいのでは?って思います
アルトのRSなんてどうです?(笑)
書込番号:18555187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車高の低い車の方が見えますよ(^^;車高の高い車だとむしろ見えにくいです。
それにジムニーとハスラーじゃ全然ジャンルが違うので、すでにジムニーに興味がある人がハスラーには興味は無いと思います。ハスラーで悩んでジムニーに興味を持つ人は居ると思いますけどね。
かくいう私もハスラーがきっかけですが、自分の好みをいろいろ考えていくとジムニーになっちゃいました。
ジムニーやS660が持つスペシャリティ感はハスラーには無いですね。実用性は高いでしょうが、、、実用性重視でいっちゃうとアルトでもイイ気もしますしね。
私はジムニーにしか無いと思える乗り味がとても気に入ってます。ラダーフレーム特有の乗り心地ですかね。
細かいことを言えばジムニーの欠点は一杯ありますが、ある程度は自分で改善出来ると思うし、改善する気にさせる面白い車ですね。
書込番号:18555856
4点



こんにちわ。毎度お騒がせしてます。
いろいろ考えましたが、結局ランドベンチャー注文しました。
OPはエッジモールくらいで何もつけてません。
ですが、納期が1ヶ月以上かかると言われてしまいました。どうも受注数が多いようです。
最近注文された方、納期はいかがなもんでしょうか?
ハスラー増産注力で他のモデルの生産は後回しにしてるってことないですよね?(^^;
2点

はじめまして(^_^)
値引きはどれくらいでしたか?
書込番号:18163619 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

10月頭発注、色は黒で月末納車でしたよ。
書込番号:18164310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

アルセさん、こんばんは
値引きは2店に聞いて、A店は15万。B店が16万でした。B店のほうは、現在の車を買った店なので購入はこちらにしました。
現在の車はまだ3年目に入ったばかりのデミオなんですがA店は45万。B店で60万の下取り価格でした。
買い取り専門業者が70万出すと言ったので、そちらと取引するようにしました。
たくぼー...さん、こんばんは
黒はなかったと思いますが別のグレードでしょうか?
書込番号:18165538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

キモノ・ステレオさん、今晩は。
値引き情報有難うございました!
しかし、値引き16万って…発売されてまだ間もないのに凄いですね!
私の地域でジムニーでそこまでの値引きは絶対にありません(´・ω・`)
ジムニーライフ、楽しんで下さいね\(^^)/
書込番号:18167167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>黒ですよ。
あら、ホントですね。カタログには載ってなかったように見えたのは気のせいかな?黒は買う予定がなかったので見落としてたのだと思います。失礼しました。
頭発注で末納車なら、だいたい1ヶ月って感じですかね?私はカーキにしましたので、受注数が多いのかも知れません。
でも参考になりました、ありがとうございます。
書込番号:18168416
1点



自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
8月にランドベンチャー10型が発売されましたが売れ行きの方はどんな感じでしょうか? 2チャンネルでは仏壇やらスケベ椅子など散々な言われ様ですが… 正直欲しいかなと。ただ気になるのがワゴンRのハンドルと一緒だとか。
あと何故ジムニーにはHIDがオプションで設定が無いのでしょうか?やはりジムニーという車には似合わないから?
社外HIDは故障の元になる可能性が高いのでしょうか…
まだ発売されたばかりなので新車購入値引きは期待出来ませんかね?
書込番号:18066756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

アルセさん
ジムニーの販売台数は7月826台、8月630台と8月の段階では特別仕様車であるランドベンチャーが発売された事で販売台数が回復された様子は窺えません。
それとジムニーのヘッドライトはマルチリフレクターハロゲンヘッドランプだけでHIDは無いのは、売れ筋車種では無いからコストが掛けられないからかな・・・。
尚、社外品HIDでもPIAA等の有名メーカーなら信頼性は高いと思います。
値引きについては発売直後の特別仕様車という事で渋くなる事が予想されます。
書込番号:18066842
1点

スーパーアルテッツァさん、今晩は。何年か前にもこちらでお世話になり、その節は有難うございましたm(._.)m
やはり発売されたばかりの値引きは難しいものなのですね…
ジムニーはモデルチェンジの予測もつかないので購入のタイミングが難しいですね゜゜(´O`)°゜
書込番号:18066933
3点

>あと何故ジムニーにはHIDがオプションで設定が無いのでしょうか?やはりジムニーという車には似合わないから?
ヘビーデューティ仕様の車だからかな、ハロゲンライトだと替えバルブを用意しておけばタマ切れの際に対応が楽なので。
書込番号:18067020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

油 ギル夫さん、初めまして今晩は。
やはり後々のメンテナンスがしやすい様に設定されているのでしょうかね。
ジムニーは乗り方次第では他の車よりも圧倒的にメンテナンスの必要性が高そうですものね(゜ロ゜;
書込番号:18067067
2点

販売店の話ですが、ジムニーは数こそ出ませんが毎月一定台数売れる隠れた定番。
様々なクルマに乗り換え、最後(ではありませんが)にジムニーに乗り換える人が多いそうです。
ジムニーは、今の快適装備満載のクルマには無い、合理的で道具感に徹した唯一無二の存在。
それが一部の人たちにウケているのでしょう。
HIDは単にコストの問題だと思います。
HIDには専用のレンズやレベライザー等が必要になり、売れないクルマにはコストは掛けられません。
それに、現行のジムニー発売された頃は、HIDは今ほど一般的ではありませんでしたね。
書込番号:18067086
3点

マイペェジさん、初めまして今晩は。
やはりジムニーの魅力にひかれているファンが多い様ですね。私もその一人ですが(。・ω・。)ゞ
ジムニーのライバル車が無い為、やはりメーカーも殿様商売になってしまうのでしょうか…
書込番号:18067129
2点

>ジムニーのライバル車が無い為、やはりメーカーも殿様商売になってしまうのでしょうか…
殿様商売というよりは改善の余裕が無いのでは?
ラダーフレームの本格的な4WD車は他のモデルとプラットフォームや部品共有が難しくコストがかかるフルモデルチェンジを行えないのだと思います。
もし他のモデルと共有が出来るのなら販売台数が少なくてもモデルチェンジ出来たかも。
書込番号:18067231 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

それですと、エブリィみたいに三菱と日産にも買わせるしかありませんね。
しかしスズキは勿体無いから安々、仲良しのマツダ以外、過去の糞ライバルにそう流さないでしょうし…
書込番号:18156006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>それですと、エブリィみたいに三菱と日産にも買わせるしかありませんね。
車名はデイズ・サファリにパジェロミニですかね。
書込番号:18156506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

パジェロミニwww
三菱が、エブリィをあそこまでデザインが近いのに、デリカミニとして出さなかったのはスズキが許さなかったからだとしたら…
書込番号:18157053
3点



毎度おはようございます。
ジムニーに乗られている方で積極的に活用されている方は、いろいろ改造されてますよね?
中には助手席もつぶしてフラット化とかされている方も多く見受けます。こういう方はもちろんでしょうが、他のみなさんも家庭用に1台、別に所有してるのでしょうか?
ご家族が運転される方ならわかりますが、ご本人お一人だとどうでしょうか?
購入したら嫁から車高が高くて乗りにくいとか言われそうな改造を施しそうです(3インチアップ程度)。
1点

私の会社の部下で車好きな人がおりまして更に2人とも四駆乗りということでいつも飲みにいくのですが、彼は独身・ジムニー・二台持ちです。
ジムニーはカスタムして、もう一台普段使いのコンパクトに乗ってますね。
リフトアップしてます。
なかなか内装はスパルタンです。アルミ板をフロアからドアまで使っていてシートもきちきちのバケットシートで、ハンドルも交換していますね。
ここまですれば普段使いのコンパクトを買うのもわかるわって感じです。
書込番号:18046985 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ご家族が運転される方ならわかりますが、ご本人お一人だとどうでしょうか?
都内23区在住/独身/月極駐車場
この条件なら、クルマの2台持ちはジムニーに限らず、そうそう居ないと思います。
ランクルでもジムニーでも、月額 2〜4万円の駐車場代は変わりませんから、
2台持ちだと、毎月 4〜8万円の出費。(全く乗らなくっても)
軽の税金が安いと言ったって、そんなモン吹っ飛んでしまいます。
実家で両親と同居。
中庭に駐車スペース有。(無料)
・・・って状況なら平気なんですけどね。
書込番号:18047478
7点

田舎なので、3台持ちです。
女房の9年目の大古車、8年目のAZオフロード4万9千キロ走行
他に通勤用の車を持っています。
来年4回目の車検なんですが、マフラーの交換が必要に
なりそうなので、中古のマフラーにするか思案中です。
MTなので、飽きの来ない運転するのが楽しくなる車です。
私は車だけは、飽きっぽいのですが、この車と、11年前まで乗っていた
GOLF GTIだけは、壊れて動かなくなるまで乗りたいと思える車ですた。
書込番号:18096925
6点


ジムニーの中古車 (全2モデル/6,693物件)
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- 走行距離
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ジムニー ランドベンチャー SUNSETコンプリートデモカーKEEPSLANTリフトアップKITオートマRECAROシート
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 10.8万km
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ジムニー XC ワンオーナー/禁煙/ユーザー買取/パナソニックディラー8インチナビ/フルセグ地デジTV/ETC/Rカメラ/スズキセーフティサポート/ドラレコ/LEDヘッド/ディラーOPFグリル
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- 車両価格
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- 諸費用
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