スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ43

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雪道

2011/09/18 22:22(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー

クチコミ投稿数:224件

こういう車(4WDで大きいタイヤ)って、雪道も標準で付いているタイヤで走れるのでしょうか?

書込番号:13517337

ナイスクチコミ!2


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Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/18 22:57(1年以上前)

走れますが滑りますよ。
その為にチェーンやスタッドレスタイヤがあります。

書込番号:13517550

Goodアンサーナイスクチコミ!3


CBA-CT9Aさん
クチコミ投稿数:5358件Goodアンサー獲得:494件

2011/09/18 22:59(1年以上前)

無理です。
走ることは出来ますが、止まれません。
どんな高性能車でもノーマルタイヤでは皆同じで危険極まりないです。

書込番号:13517557

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:333件Goodアンサー獲得:38件

2011/09/18 23:07(1年以上前)

こういう人が
「四駆だから滑らない!」
って無茶な理屈で事故起こすんですよね…
四駆の人のスリップ事故、結構良く見かけます。

危険な路面の箇所では、それなりの対応策を講じてください。

書込番号:13517605

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:224件

2011/09/18 23:09(1年以上前)

チェーンを付けた4WDはチェーンを付けた2WDよりもやはり安全なんでしょうか?

書込番号:13517617

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11249件Goodアンサー獲得:2105件

2011/09/18 23:37(1年以上前)

>チェーンを付けた4WDはチェーンを付けた2WDよりもやはり安全なんでしょうか?

止まる分には重量がかさむため、制動距離が延びる場合が多いです。

書込番号:13517766

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2624件Goodアンサー獲得:265件

2011/09/18 23:57(1年以上前)

柔らかい雪道ならばマッドテレーンやオールテレーンなどのシーランド比が大きいタイヤのほうがスタッドレスよりもよく噛みます。
ただ、圧雪路や凍結路ではスタッドレスにはかなうはずがないですし、マッドテレーンやオールテレーンなんてのはノーマルタイヤと同じです。

雪道・凍結路で使うつもりならばスタッドレスが最高です。
チェーンを付けたとしても雪道の状況によってはFFでも4WDでも変わらないです。
スタッドレスと取り付ければ4WDのほうが登りでも有利ですし、エンブレが4輪に掛かる4WDのほうが下りでも強い場合が有ります。

書込番号:13517872

ナイスクチコミ!3


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/19 00:02(1年以上前)

>チェーンを付けた4WDはチェーンを付けた2WDよりもやはり安全なんでしょうか?

安全と駆動方法はそれほど関係はありません。
4駆だから安全というなら保険の割引に4駆割というのがあるでしょうがありません。
統計的に4駆が事故率が低いという結果になっていないのでしょう。

4駆の利点は走破性の高さです。
一般道での場合は雪やアイスバーンでスタートがし易いとか坂道で上りやすいとかですね。
ジムニーなどのクロカン系は車高が高いので段差をある程度気にしなくて済む程度でしょう。

マイナス要素は車重が増すので制動距離が延びたり小回りが利かないとかカーブで曲がり難いとか・・・カーブは最近の4駆はそれほど気にしなくて良くなりましたけどね。

安全性を増すならABSやVSCや4輪ディスクブレーキなどといった装備の方が効果は高いです。
あとタイヤ、でも一番の安全は運転する人次第ですよ。

書込番号:13517906

ナイスクチコミ!0


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/19 00:20(1年以上前)

>雪道・凍結路で使うつもりならばスタッドレスが最高です。

最高はやはりスパイクタイヤですよ。
と言っても規制地域ではアスファルト路面で使えないので使える地域が限られますけどね。

走る曲がる止まるの3拍子揃った性能はピカイチなんですが、止まり過ぎて追突される危険性もあります。
削れないアスファルトやアスファルトを削らないスパイクが開発されると良いのですが、警察は死亡事故が増えるんで開発されても使えるようにならないかもしれません。

書込番号:13517976

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2072件Goodアンサー獲得:39件 ffの猫とバイクの館 

2011/09/19 06:12(1年以上前)

いずれにしても、どんなに優れた道具を手に入れたとしても雪道が不慣れなのなら慎重な運転を心掛けてくださいね(^.^)b

書込番号:13518498

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:224件

2011/09/19 10:02(1年以上前)

勉強になりました、ありがとうございました

書込番号:13519079

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2011/09/19 12:23(1年以上前)

実際使えない地域の多いスパイク云々など意味無いね

書込番号:13519645

ナイスクチコミ!5


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/20 21:25(1年以上前)

>実際使えない地域の多いスパイク云々など意味無いね

寒冷地で冬の大半が圧雪になる地域に住んでいると意味あるよ。
チェーンより確実に実用性あるからし、急な坂の上に住むとスタッドレスでは十分じゃないと思える状況に出会う人は結構多いしね。

書込番号:13526185

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22700件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2011/09/20 21:47(1年以上前)

でも、今どき
スパイクタイヤって売っているの?

書込番号:13526334

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11249件Goodアンサー獲得:2105件

2011/09/20 21:56(1年以上前)

みなみだよさん こんばんは。

>でも、今どき
>スパイクタイヤって売っているの?

売ってますし、自作する人も・・・。

「スパイクタイヤ 販売」で検索をかけてみてください。

書込番号:13526395

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:23件

2011/09/20 22:16(1年以上前)

規制地域が多く一般的でない事を言ってどうするということだ

書込番号:13526496

ナイスクチコミ!4


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/21 11:56(1年以上前)

>規制地域が多く一般的でない事を言ってどうするということだ

クロカン4駆のジムニーという車は元々「一般的」括りから外れた使い方の出来る、というかそっちを重視した車だから触れている訳です。
そういう車を選択肢に入れる人はそういう一般的じゃない使い方を視野に入れる人も割りと居るんです。
次善策として安全性の確保という目的の人の方が多いでしょうけどね。

それにスパイクタイヤが一般的で無いというのは販売も使用も禁止されているという誤解からで寒冷地の多くで冬季に圧雪や凍結路になる地域では使えるんですよ。
メディアで長い間禁止とか使えなくなりますってやっていたからそう思ってる人の方が圧倒的に多いですけどね。

書込番号:13528380

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:23件

2011/09/21 15:22(1年以上前)

規制地域では雪道しか使えず、それ以外の地域でも舗装路走るとうるさくてしかたがない
スレ主がそんなタイヤ選ぶと思うか、だから一般的でないと言っている。

書込番号:13529042

ナイスクチコミ!2


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/21 16:39(1年以上前)

>スレ主がそんなタイヤ選ぶと思うか、だから一般的でないと言っている。

選択するかどうかは分かりません。
それはあなたにも分からない事でしょう。

一般的かと言えばマイノリティーですから一般的ではないでしょうね。
それは最初から私もそう思ってますよ。
だからといって私はスパイクタイヤを否定的に捉えてはいません。
雪道やアイスバーンに不安があるなら使えば良いと思ってます。
現に私の友人や知人には持っていたり履いたりしているしね。

寒冷地に住んでいた頃はスパイクタイヤは都市部では年に数回見るかどうかですが、山間部ではもう少し見かける事がありました。
新聞配達のカブやメイトで使っているのを見かけましたし地域によってスパイクタイヤはチェーンより現実的な選択肢ですよ。
知り合いのタイヤ屋には毎年問い合わせが入ると言ってましたしね。

一般的だから提案出来てそうじゃないから提案出来ないという事は無いし、安全の優先順位を何処に持っていくかは人それぞれです。

書込番号:13529277

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:23件

2011/09/21 19:59(1年以上前)

メリットしか聞こえないがそれだけでよくスレ主に勧められるな

書込番号:13530056

ナイスクチコミ!1


Kooo1さん
クチコミ投稿数:758件Goodアンサー獲得:50件

2011/09/21 21:36(1年以上前)

>メリットしか聞こえないがそれだけでよくスレ主に勧められるな

最初に規制地域とアスファルト削れる話をだしてるが?
っていうか、みくに野さんに対して提案している訳でも無いし、かといって他に最高な物を提案するでもない・・・話をミスリードするしで何したいのか分からない者に何時までも付き合いたくは無いんだけど??

書込番号:13530535

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昔のジムニーが好き

2011/09/10 11:36(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー

スレ主 はなRさん
クチコミ投稿数:70件

個人的に今のまるっこいジムニーはどうも好きにはなれないのですが、昔のカクカクのジムニーのようにフルモデルチェンジすることは今後はなさそうでしょうか?


書込番号:13481817

ナイスクチコミ!0


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sonisoniさん
クチコミ投稿数:727件Goodアンサー獲得:40件

2011/09/10 13:30(1年以上前)

丸くなったのは安全対策の為ですから、新しい安全装置でも開発されない限り無理でしょう。

書込番号:13482208

ナイスクチコミ!0


tunpamaさん
クチコミ投稿数:284件Goodアンサー獲得:33件

2011/09/10 16:44(1年以上前)

どうでしょうね。 無いとは言えないし・・・

前は8年周期くらいで、角型〜丸型って感じに、スタイルは変わる傾向にありましたが

最近はエコ(HV)が主流ですから、今後ジムニーがどういった方向に変更されるのか

どちらにしても、前の様な、角ばった形はないと思いますが・・

書込番号:13482783

ナイスクチコミ!1


JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2011/09/10 18:11(1年以上前)

先祖返りのデザインで止めを刺したスカイラインがありますが、今更角ばったデザインは期待薄ですね。熱狂的ファンが希望するデザインが必ずしも一般受けするとは限りません。

書込番号:13483109

ナイスクチコミ!2


32N1WHITEさん
クチコミ投稿数:1868件Goodアンサー獲得:93件

2011/09/10 21:58(1年以上前)

ついでにエンジンも「ツースト3気筒」を復活・・・できないよなぁ。

書込番号:13483991

ナイスクチコミ!1


スレ主 はなRさん
クチコミ投稿数:70件

2011/10/07 13:49(1年以上前)

やっぱりあまり期待はできませんね。。。

書込番号:13593946

ナイスクチコミ!0


green_tsさん
クチコミ投稿数:138件Goodアンサー獲得:2件

2013/11/01 11:10(1年以上前)

そう!期待できないから昔のカクカクジムニーを楽しむのです♪
やっぱりカッコいいですよねたまに女性が乗っているのを見ます、とてもカッコよく見えます。

書込番号:16780721

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自動車 > スズキ > ジムニー

スレ主 jimu08さん
クチコミ投稿数:3件

この度、ジムニークロスアドベンチャーXC AT を購入予定です

車両価格値引き 160000

オプション ワイドバイザー
      フロアーイルミネーション&キーショウメイ
      下回り錆び止め
      メンテナンスパック 29800

※諸経費込み ¥165万円は買いでしょうか?

下取り車はありません

はじめて軽自動車を購入するので、教えていただければと思います

宜しくお願い致します




書込番号:13475452

ナイスクチコミ!0


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Pluckyさん
クチコミ投稿数:1511件Goodアンサー獲得:50件 アイと一緒 

2011/09/08 21:17(1年以上前)

その値段を出す価値があると思えば買いです。

値引き金額が気になるのでしょうが、様々な要素によって変わってくるので、
値引きがどうこうということは決して言えません。その値段で契約しても
よいと感じるのであれば、買いです。

書込番号:13475515

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51426件Goodアンサー獲得:15409件 鳥撮 

2011/09/08 21:20(1年以上前)

jimu08さん こんばんは。

ジムニーなら車両本体値引き14〜15万円、DOP2割引きが目標になると思われます。
ただ、特別仕様車はお買い得感がありますので、値引き額は多少渋くなる傾向です。

以上の事より車両本体値引き16万円は、良い額と言えそうです。

尚、総額165万円は安いと思いますが、車両本体値引き以外にDOP値引きや車庫証明等の
諸費用サービスがあるのでしょうか?

書込番号:13475531

ナイスクチコミ!2


スレ主 jimu08さん
クチコミ投稿数:3件

2011/09/08 23:33(1年以上前)

丁寧なご回答ありがとうございます

オプションは\31000の値引きのみです

先の回答もあるように、自分がほしいと思えば買いですよね

わたしは女性ですが、男性からみたらジムニーってちょっとひいちゃいますかね(>_<)



書込番号:13476271 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 jimu08さん
クチコミ投稿数:3件

2011/09/08 23:40(1年以上前)

ごめんなさい

諸費用のサービスは納車費用のみ削られています

実際は歩いて行ける場所なので(^_^;

書込番号:13476317 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51426件Goodアンサー獲得:15409件 鳥撮 

2011/09/09 06:57(1年以上前)

jimu08さん おはようございます。

DOPからも3.1万円の値引きと納車費用カットという事ですね。

それなら総額165万円も納得です。

車両本体値引き+DOP値引きで約19万円は、非常に良い値引き額でしょう。

従いまして、買いだと思います。


>わたしは女性ですが、男性からみたらジムニーってちょっとひいちゃいますかね(>_<)

jimu08さんがジムニーを購入される理由は不明ですが、気にされる事は無いでしょう。

ジムニーは軽でありながら悪路の走破力は相当高く、オフロード走行される方には魅力的な車だと思います。

書込番号:13477005

ナイスクチコミ!1


sonisoniさん
クチコミ投稿数:727件Goodアンサー獲得:40件

2011/09/09 14:41(1年以上前)

ジムニー最高だと思います。欲しいです。

書込番号:13478226

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:1件

2011/09/10 21:22(1年以上前)

自分が今日3軒見積りとってきた中で1番安かった所で

ジムニークロスアドベンチャーXC MT

車両本体値引き −11万5800円

オプション

 ワイドバイザー
 キー照明
 ナビ取付費用
 希望ナンバー
 下回り錆止め(サービス)
 納車費用(サービス)

で、支払総額157万円でした。

地方では頑張っても155万円が限度ですかね・・・

書込番号:13483811

ナイスクチコミ!1


蛙女さん
クチコミ投稿数:1件

2011/10/11 00:36(1年以上前)

はじめまして。
自分は男でジムニー乗りですが、ジムニーに乗ってる女の子は5割増しで可愛く見えますね!
是非ジムニーに乗ってください

書込番号:13609982

ナイスクチコミ!0




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H8年型ジムニーのエンジンについて

2011/07/19 15:27(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー

スレ主 rb2knwさん
クチコミ投稿数:1件

ジムニーに乗ろうかとおもっている初心者、町の整備士に聞いた話ですが、H8年社は12万キロ位でエンジンが壊れるケースが多い、乗せ買えになるケースとの事をきいたが、詳しい情報を教えてください。

書込番号:13271504

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:516件Goodアンサー獲得:66件

2011/07/19 15:52(1年以上前)

>町の整備士に聞いた話ですが

その人に聞けばいいのでは? 7年車は9年車はどこがどう違うのか一番よく知っていると思いますよ。

書込番号:13271558

ナイスクチコミ!3


BAULさん
クチコミ投稿数:135件Goodアンサー獲得:2件

2011/07/19 17:18(1年以上前)

H.13年車ですが、昨年、9万キロ台で一気筒が飛びました。
それでも、またジムニー買いましたけどね。

書込番号:13271797

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:190件Goodアンサー獲得:10件

2011/07/19 17:29(1年以上前)

こんにちは。平成8年くらいのは K6 F6 と二種類のエンジンがあって、K6は距離走ると圧縮無くなりダメになるの多いです。F6はきっちり整備してありオイルをマメに換えてあるのは長持ちです。

書込番号:13271822

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購入検討中

2011/07/09 09:03(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー

スレ主 hiro0426さん
クチコミ投稿数:93件

昔JA11に乗っていてまたジムニーの5MTに乗りたいと思いジムニーのクロスアドベンチャーXCの購入を検討しています。
23年式3月登録の未使用車で走行7キロ、ワイドバイザー、ETC、オーディオ、付属で色はクエーサーグレーメタリックで乗り出し142.5万です。新車よりは安いと思うのですが未使用としてもお買い得でしょうか?
このモデルも13年目なのでそろそろFMCが気になる所ですが次のモデルはもうジムニーらしくなくなると聞きどうしようか迷っています。最近買われた方や今JB23を乗られている方のご意見お待ちしています。宜しくお願いします

書込番号:13231830

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2011/07/13 16:58(1年以上前)

購入を検討され、且つ具体的な金額まで調べておられるのであれば、購入されても良いのではないでしょうか?しかも過去にジムニーを所有されている様子。ただ、車体色が気に入れば比較的割安な価格ではないでしょうか?私の弟が関東圏で6月に新車の同グレードを購入致しましたが、乗り出し145万でバイザーやオーディオ、ETC等は付いていませんでした。先々後悔しない為にも、自分の気に入った車体色を購入される方が無難な気がします。バイザーやオーディオ、ETC等は実売で4万円程度でしょうし、売却を視野に入れて購入するのであれば、ホワイト系やブラック系の色を選んだ方が売却時の査定で付属品分を十分取り戻す事が可能かと思われます。ジムニーには得体の知れない楽しさがあるので、所有される皆様はそれぞれ、自分なりのカスタマイズをして楽しんでおられます。現代の車にはない楽しい車なので、1人でも多くの方がJB23に乗って頂きたいと思います。時期ジムニーの話題も尽きないですが、自分はJB23が大好きです。新型が出てもJB23を乗り続けるつもりでいます。参考になったかどうかは分かりませんが、是非!ジムニー沼にハマッて下さい。

書込番号:13249369

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街乗り用

2011/06/21 10:12(1年以上前)


自動車 > スズキ > ジムニー

クチコミ投稿数:6件

ジムニーは街乗り専用なんですがホイールをインチアップしようと考えています。
18インチは適合するでしょうか?
オーバーフェンダーは付けないのでタイヤのはみ出しはNGです!

書込番号:13158892

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:760件Goodアンサー獲得:130件

2011/06/21 22:14(1年以上前)

ラクラークさん、こんばんわ。
只今、スレ主さんが使用されているタイヤはオフロード向きですよね。一般的な乗用車が履くようなタイヤでは、格好がつかないのでタイヤ専門店・大手量販店で選択してもらった方が良いと思います。

御望みの回答ではなく、スミマセン。

書込番号:13161198

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クチコミ投稿数:6件

2011/06/22 00:02(1年以上前)

今は純正16インチアルミとタイヤです。
18インチでオフロード用のタイヤがなければオンロード用でもしょうがないかなと思ってます!
自分でも調べてみましたがジムニー専用の18インチアルミ1本だけで10万近くするので予算オーバーです。
軽自動車ですので比較的安価な18インチアルミで車検OKってのは厳しいでしょうか?

書込番号:13161824

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クチコミ投稿数:34件 およよな生活 

2011/06/23 16:54(1年以上前)

215/55R18 なら外径変わらないので車検大丈夫そう。
ミニバン用のラインナップがあるので、ジムニーでもあたらずとも遠からず?
総額15万円くらい??

でも純正より30ミリくらい内側にタイヤ幅が広がるので、
ハンドル切ったらあたるかも。


書込番号:13167872

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:760件Goodアンサー獲得:130件

2011/06/24 22:03(1年以上前)

ラクラークさん、こんばんわ。
先日、親友と軽く話をしていたら、安価なアルミだから車検が厳しいと言う事は基本的に無いです。
また、オフロード系タイヤじゃなくとも装着可能ですが、スピードメーターの大きな誤差・車高の低下が考えられます。気を付けて下さい。
そして、純正アルミはボルト部分が大きく内側に湾曲してますが、通常のアルミはフラットなモノが多いので、いっすんぼうしさんも記載されているように、ハンドルを切った時に車体にあたる可能性があります。
SUVのインチアップ・ダウンはキチンとした販売員に訪ねた方が良いです。

ちなみに、費用は工賃込みで単純計算で10万円前後です。また、純正アルミは下取り額に多少影響があるので、中古として売り払うも保存しておくもラクラークさん次第です。

書込番号:13173181

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クチコミ投稿数:7件Goodアンサー獲得:1件

2011/07/13 17:43(1年以上前)

スレ主さんは18インチを希望されておられるとの事。私からすれば相当の覚悟を以って取付するようです。私自身もJB23を所有してカスタマイズしていますが、同様にストリート仕様です。JB23の構造上の特性を踏まえ、インチアップはしない方が得策かと思います。車はバランスが重要ですし、見た目を優先させた事で乗りづらくなって手放す事にもなり兼ねないので・・・。ジムニーは走って楽しい車なので、楽しさを膨らませるような弄り方をしてみてはいかがでしょう?足廻りと各部補正及びタイヤの選定をキチンと行えば楽しさ倍増かと。ついでにデバイス関係(特にリアLSD)も見直していくと、より楽しい車になるかと思いますが、いかがでしょう?よく、ホイールのインセットをマイナスに振り、ツライチにする方もいらっしゃいますが、スクラブ半径が変化してしまい、タイヤの性能を発揮できなくなる事もあります。ジムニーは特にアライメント補正に自由度がない為、こういった弄り方には賛同できません。私はブレーキキャリパーの4POT化の予定があるので、仕方なくインセット0のホイールを付けましたが、本来であれば、ノーマルインセットがベストと考えます。つらつらと分かり難い書き方になってしまいましたが、スレ主さんには今一度、ジムニーに何を求めるのか??を考えて頂いて、カスタマイズの方針を見直してみてはいかがでしょうか?機会があれば、ジムニーショップ等で相談されたり、デモカーを試乗できる所もあるので、そういった機会を作って、その上で考え方を纏めてみてはいかがでしょう?

書込番号:13249488

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