スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

AT・MT悩んでいます

2008/02/17 00:06（1年以上前）

cinta2jpさん

クチコミ投稿数：5件

セカンドカーとしてミニカ（４ナンバー・4速MT）に乗っていますが　乗り換え終え考え　ジムニーとパジェロミニと散々悩んでジムニーに決めましたが　ATにするかMTにするか　特別仕様のベージュメタリックにするかXCまたはXGにするか悩んでいます。軽のATは走らないイメージがあるのですがインタークーラーターボエンジンなのでATでもそこそこ走ってくれるのか？燃費はどれほど違うのかわかりません　購入前同じように悩んだ方がいましたら　アドバイスいただければありがたいのですが。リセールバリューも良いジムニーですので　そのあたりも参考に教えていただきましたらありがたいのですが

書込番号：7402339

4点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2008/02/17 00:40（1年以上前）

MTに決まってますよ。ましてこういう車なんですから。
ほとんどの人がMT設定がないので、仕方なくATにしているわけで。
下取りもMTのほうが高いです。
次モデルが、来年出てきたときに、CVTもあるかもしれませんが。

書込番号：7402578

6点

CF-B5さん

クチコミ投稿数：1251件

2008/02/17 02:09（1年以上前）

ATでも充分、走りますよ。最近の軽自動車は凄いです。オフロード走行されるならMTの方が楽しいと思いますが。

書込番号：7402995

4点

ジョークマンさん

クチコミ投稿数：83件Goodアンサー獲得：2件

2008/02/17 09:44（1年以上前）

現行の軽は1トンを超えるものも有ります。ターボが付いていなければ登坂道では車の尻を鞭で叩きたくなります。市内メインならＡＴの方が楽ですね。そうでなければＭＴが、クラッチギヤチェンジと面倒ですがセミオートマチィクがあれば良いのですが。（トラックなど採用されています）クラッチなしのギヤチェンジのみ手動この方が燃費も良いし軽メーカーさん考えて下さいよ。

書込番号：7403846

5点

コニドールスーパーさん

クチコミ投稿数：49件

2008/02/17 13:32（1年以上前）

今が、一番楽しい車選びの時期かと思います。
私も、一昨年の８月にＡＺオフロード（５ＭＴ）の未使用車を購入しました。未使用車だったので展示場にあるＭＴしか選べなかったのですが、（女房にはＡＴだったら、私も運転出来るのにと、後で嫌みを言われましたが）ＭＴにしてよかったと思っています。
理由は、私の住んでいるところが豪雪地帯ではありませんが冬場は雪が降ります、経験のある方なら分かると思いますが、雪道走行はＭＴに限ります。ＡＴで苦労するところでもＭＴなら余裕で走れます。これはオフロード走行でも同じだと思います。（私は本格的なオフロードはしたことがありませんが）
住んでいるところや使用目的がよく分かりませんが、前車がＭＴで特に不都合がなければＭＴを強くおすすめします。
ちなみに燃費は、私の使用状況で、休日のドライブ（９０％）と、積雪時の通勤（１０％）（時間を選べば渋滞なし）で１４～１７㎞／リットルと好燃費です。

書込番号：7404898

5点

cinta2jpさん

クチコミ投稿数：5件

2008/02/17 23:08（1年以上前）

皆様　貴重なご意見ありがとうございました。参考になりました。本日　再度ディーラーに行ってきました。（三菱・ｽｽﾞｷ）またまた悩んでいます。この悩んでいる時期が楽しいんでしょうね（笑）。ありがとうございました。

書込番号：7408033

0点

那須西郷さん

クチコミ投稿数：9件

2008/03/05 21:38（1年以上前）

絶対にMT
正丸峠でAE86にイジメられまして（古い）
いまだに居るんだよね
後ろから追われると　あおられます。
追うと、あおれます
本当にJB23は早いよ

書込番号：7489888

6点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2008/03/07 17:24（1年以上前）

JB23はサスも換えると、ロールも減るし
峠の登りでも、パンダに噛み付くくらい十分走れますよ。
刈場坂峠にもたまに出没します。直線なら1型でも時速140K楽に出ます。

書込番号：7498219

0点

ナイスクチコミ6

返信2

５型と６型の違いは？

2008/02/12 01:13（1年以上前）

kazu64tさん

クチコミ投稿数：1件

中古車の購入を考えています。
候補のうち１台は平成１７年車で、ちょうと６型へのＭＣ時期のようです。

検索して得た情報ではドアミラー変更と光軸調整機能の差のようですが、
他に違いはありますか？
詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：7378669

4点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2008/02/13 00:55（1年以上前）

詳細は5と6の把握してみませんが、電動式？トランスファー、ギア費の変更？
インテークパイプやエンジンブロックの材質や軽量化の変更などあるかもしれませんね。

書込番号：7383481

1点

那須西郷さん

クチコミ投稿数：9件

2008/03/05 20:41（1年以上前）

光軸調整機能のみで、トランスファ、ギヤ比などは変わりません。あとサイドミラーがスズキの他の車種と統一されたぐらいです。一番のトピックは、スタビライザーの形状変更です。車高を上げて大径タイヤを履こうとしている人にはフルステアするとスタビが接触しバランスウエイトが吹っ飛んでしまう問題があり、スズキは静かにマイナーチェンジで形状を変更しています。５型から変更していたようです。ノーマルで乗る分には問題ないですけど。

書込番号：7489562

1点

ナイスクチコミ14

返信6

ジムニーの購入を検討中ですが

2008/02/04 16:04（1年以上前）

mt.cookieさん

クチコミ投稿数：13件

今度北海道（道東方面）に移る事となりました。
車内が狭い等の書き込みも拝見しましたが、雪の事等考えるとジムニーかなぁ、と思っているところです。

ところで、この間近所のスズキのディーラーに言って話を聞いたら、寒冷地仕様は最近はない、との事。　確かにカタログにも載っていませんね・・・　　それどころか、東京埼玉周辺では余り買う人もいないです、と追い討ちをかけられてしまいました。

今は出費も抑えたいので、差し当たり軽の中古車を考えていますが、確かにネットで検索しても寒冷地仕様はかなり少なく、選択肢も狭いです。
そこで質問なのですが。　　寒冷地仕様車がカタログにない、という事は、結構寒いところでも問題なしと考えていいんでしょうか？（とても道東でOKとは思えませんが）。　　他の軽を何気に検索したら、確かに寒冷地仕様でも何でもない、フツーの中古車も北海道で売買されているようです。　
それ以前に、除雪作業がきちんとされているだろうから、ジムニーに拘らなくてもよいのでしょうか・・・？　　それなら関東近辺で、もっと手軽に買える軽にしようかなぁ、とも思ったり（ならいっそ、ビートとかにしてしまえ！と極端な事も洒落で考えてしまいます）

冬季旅行された皆様、住んでいる皆様、アドバイス頂けませんでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：7341511

1点

Ｖｉｃｔｏｒｙさん

クチコミ投稿数：13185件Goodアンサー獲得：445件

2008/02/04 22:29（1年以上前）

まあ、バッテリが大きいのが付いていたりとか、ミラーに
熱線が入っていたりとかですので、自分で対応出来る部分で
対処してはどうですか？

まあ車種選定は引っ越し先に住んでいる先輩方に相談が
出来れば、相談するのがいいと思います。

書込番号：7343240

2点

Chihi-Naoさん

クチコミ投稿数：1件

2008/02/05 15:26（1年以上前）

　札幌在住のジムニー（一昨年のワイルドウインド）オーナーです。せっかくのジムニーですが街のりにしか使っていません：使わせてもらえません。
この厳寒期に北海道に来られるとのことで、ご愁傷さまです。（先ほどまで、札幌は大雪でした。）道東にこられるとのことですが、場所がどこか（釧路なのか帯広なのか、根室なのか・・・）によっても少々異なります。帯広は冬は天気が良く雪が少なくて良いところ・・はずですが、昨年は大雪でした・・ですが、信じられないくらい寒いです。（一冬に数回は、－２０度を下回ります。最高気温が－１０度に達しないこともあります）
　峠を越えて札幌・旭川などへしょっちゅう出かけるとか、頻繁にスキー場などに行かれる方なのでしょうか。よほど雪深い、山奥に遠征したり、春先の雪解け時期に人里離れた奥地に行くのでなければ、ジムニーでなくても、ＦＦか４ＷＤの普通乗用車であっても全く不自由しません。ＦＲはちょっと慣れないと乗りこなせないかもしれません。
（自分が好きでこの車を購入しましたが、小さくて使い勝手が良いので、妻にとられてしまい、結局４ＷＤのプレサージュ：３列シートのミニバンを普段は使っています。大雪の日でも近郊のスキー場に行くのにも、少々の坂道にも、もちろん街のりには不自由しません。）
　
　北海道に来られてから車を買ったらどうでしょうか。もちろん寒冷地仕様ですし、スタッドレスタイヤなんかも、たいていついてきますよ。そこらで車は売っていることには本州となんら変わりありません。
　
　余談ですが渓流釣りとか好きな方であれば、道東は林道がそこらにあるので、ジムニーだと楽しいと思います。そいう方にはおすすめ。

書込番号：7346255

3点

mt.cookieさん

クチコミ投稿数：13件

2008/02/06 09:58（1年以上前）

Ｖｉｃｔｏｒｙさん,Chihi-Naoさんご回答ありがとうございます。

そうなんですよね。　実際に北海道で、ショップや近所の方にいろいろ聞いてから買うのがいいのでしょうけれど。

しかしいかんせん、こちらから持っていく物と、北上しながら田舎に置きっ放しの、持って行きたい物があるため、出来ればそれをピックアップしたいところなのです。　　　差し当たり自分1人の移動なので、室内が広くないとは言え問題ないですし。

雪国は除雪作業がマメにあるとも聞いたので、普通に乗っている分にはジムニーでなくても良さそうですね。Chihi-Naoさんのおっしゃるとおり、自分の趣味との問題でしょうか。

ん～。　　もう少し悩んでみます。
お２方、ありがとうございました。　

書込番号：7349888

0点

Ｖｉｃｔｏｒｙさん

クチコミ投稿数：13185件Goodアンサー獲得：445件

2008/02/07 00:45（1年以上前）

除雪も主要道路がメインになるみたいです。
その道路に駐車場から出る数mの雪が難儀な存在
だそうです…
まあそれだけでしたら、ワンタッチチェーンを
使えば雑作もないですが…
急な上り坂以外は雪が有っても、FFでもスタッド
レスを履いてれば大丈夫みたいですし…

書込番号：7353379

2点

ほげほげ＠さん

クチコミ投稿数：7件Goodアンサー獲得：1件

2008/02/28 20:56（1年以上前）

「ジムニーは全車、寒冷地での使用を考慮した仕様です。」

と、あるとこみると書いてますよ。

まーＸＧはヒーテッドドアミラーがついてないですが．．．

住宅街で排せつが遅いときは、乗用車と比べて最低地上高が5cm高いので、かなり有利です

書込番号：7461090

3点

takklenapさん

クチコミ投稿数：24件Goodアンサー獲得：2件

2009/02/14 22:09（1年以上前）

「ジムニーは全車寒冷地を考慮した仕様になっています」とカタログに書いています。

書込番号：9095031

3点

ナイスクチコミ3

返信5

値引き価格

2008/01/28 15:46（1年以上前）

M3Cさん

クチコミ投稿数：1件

ジムニーの新車購入を検討しています。
グレードはＸＧで５ＭＴです。色はこれからなのですが。
昨日ディラーに出向き見積もりを出してもらいました。
オプションをフロアーマットのみで設定して、支払い総額が諸経費ｺﾐで130万円です。車両本体価格から8万円引きという形になっています。営業マンにはまだ深い値引き交渉はしていません。
値引きの限界は何万円ぐらいでしょうか？
この車種を買われた方のご意見を参考にしようと思っているので、宜しくお願いします。
あと、購入時にｺﾚだけは付けたほうが良いオプションまたは値引き方法等ありましたら宜しくお願いします。
当方初めての新車購入になりますので、自分ひとりでは決められない部分がありますので、ご協力お願いします。

書込番号：7306568

0点

CF-B5さん

クチコミ投稿数：1251件

2008/01/28 19:01（1年以上前）

なぜ一人で決められないのでしょう？高額なのに。

書込番号：7307244

0点

しばいぬさんさん

クチコミ投稿数：51件

2008/01/29 16:31（1年以上前）

＞なぜ一人で決められないのでしょう？

良いんじゃないですか､色々な情報や意見を聞いて参考にするのは､
まして初めての新車購入他の人の意見､情報聴きたいじゃあないですか。
自分もワイルドウィンドＡＴをＤで交渉中､現在値引き９万円でこれ以上は無理な感じです､ちなみにオプションは一切なしフロアーマットはサービスさせようとがんばっています。

書込番号：7311643

0点

たまたま君さん

クチコミ投稿数：307件Goodアンサー獲得：13件

2008/01/29 20:11（1年以上前）

M3Cさん

>>新車購入　グレードはＸＧで５ＭＴで色はこれから

XGをオプションマットのみで購入すると見た目質素ですよ、
色も白だと、森林組合の公用車そのものです。

サイドリヤウィンドーはスモークなし（透明ガラス）、
ルーフレールなし、鉄ホイル、タイヤカバーなし、
フォグなし、スピーカー・アンテナなし、ドアミラー手動、

普段の足と割り切って乗るなら良いと思いますが
乗用車として満足したいならオプション費用が後でかかります。
オーディオが欲しい
アルミが欲しい
スモークガラスが欲しい
タイヤカバーも欲しい
となれば、最初から
しばいぬさんの言うように、限定車のワイルドウィンドを
購入に検討してはどうでしょう？

値引きも最低価格１２６万のXGよりは、
ワイルドウィンドの方が多少値引き額の含みが期待できますよ

一度XGの現車を実際に店頭で見てグレード検討するのが良いかと、
後で後悔しても登録納車時は即中古品ですから。

書込番号：7312586

2点

千の風になってさん

クチコミ投稿数：1724件

2008/01/29 21:06（1年以上前）

＞値引きも最低価格１２６万のXGよりは、
ワイルドウィンドの方が多少値引き額の含みが期待できますよ

ワイルドウインド・ランドベンチャーは、
ベースは上級の「ＸＣ」でなく、ここのテーマの「ＸＧ」です。
なので素直に特別仕様車を推しますね。

普通の「ＸＧ」を選ぶ場合は、「本当のジムニーらしさ」を求める方向けですね。

書込番号：7312902

1点

那須西郷さん

クチコミ投稿数：9件

2008/03/05 23:20（1年以上前）

XGでいいとい思う　ランスファー　ランドローバーと変わらない　こんなシステムたぶん手に入りません

書込番号：7490596

0点