スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

クラッチ調整

[のり王]

JA11のクラッチの調整の仕方を教えてください。どの辺にあるのでしょうか？

書込番号：6989708

[麻呂犬]

JA11は知らないんですが、一般的にワイヤー式ならブレーキマスターの横、油圧式ならクラッチレリーズフォークの所です、油圧には自動調整型もありますが。

書込番号：6989900

[てんこく]

フロアトンネル下にあります。
フロントペラシャフトの上の方に１１か１３位のナットがあるので、締めるか緩めるかしてください。

書込番号：6991608

[のり王]

ありがとうございます。フロアトンネルの場所ってどこになりますか？何もわからなくてすいません

書込番号：6992995

[てんこく]

シフトレバー・TFレバーの生えている運転席と助手席の間のボコッと出ている処です。
シフトレバーの裏側あたりにあるので、腹下を覗いてください。
ミッションケースとクラッチケーブルのリンクしたところに調整ナットがあります。

書込番号：6995433

ギアが入らない

[のり王]

教えて下さい。JA11のMTに乗ってます。発進する時にローギアに入りずらくて、硬いです。MTオイルを交換してみたけど変わりません。何が原因なんでしょうか？修理に出した場合、金額はどれくらいかかりますか？よろしくお願いします

書込番号：6980805

[FUJIMI-D]

クラッチがちゃんと切れていないってことはないですか?

書込番号：6980819

[NY10451]

クラッチフルードは漏れたりしてない？
http://www.kurumade.com/garage/manual/clutch_fluid/07yakuwari_01.html

書込番号：6980933

[NY10451]

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa595600.html

書込番号：6980947

[G-STATION]

使い方にもよるけど低年次式なんでそろそろシンクロが傷んでるんでは？

この場合ディーラーでエンジン脱着５万前後
ミッションＯＨ部品代込み３〜４万程度だと思います。
ただもう10年以上前の車両なので純正部品がまだあるかどうか・・・バックオーダーであればいいですけど・・・

場合によっては中古業者に頼んでリビルト品探してもらってそれに交換したほうが安いかも。

書込番号：6980992

[のり王]

みなさん、ありがとうございます。フルードの漏れは無いし、クラッチがちゃんと切れて無い事も無いです。クラッチの寿命かシンクロの傷みなのかな。とりあえず、整備工場に持って行きます。ありがとうございました

書込番号：6981738

[NORINORI-x]

のり王さん こんばんは。
ギヤが入りづらいのは停止時の１速だけですよね？
１速に入れる前に他のギヤに一度入れてから１速に入れて見てはどうでしょうか？
又は半クラでちょっと探りながら入れて見るとか、信号待ちで車が完全停止する前に１速に入れて停止するとか。

シンクロはクラッチを切ってタイヤも完全停止していると役割を果たさないので、シンクロが弱ってるとかではないと思います。
ＭＴ車は何かクセがつくと乗りづらくなってしまいますが、何かコツをつかんで克服すると良いと思います。

書込番号：6987147

[のり王]

走行中に、3速から1速にギアを入れてみたらガッガッガッと音がして入りずらかったです。スピードは、20キロくらいでした。クラッチを完全に踏みこんでるんですが。何ででしょう？

書込番号：6989364

[ppic]

１速ってシンクロ無かったような！！
よって走行中は無理に１速に入れない方がいいと思う。ヒールアンドトーするとかね。

発信時１速に入らなくても私は疑問にも思わず、一旦２速などに入れたり、クラッチをつないだり、ちょっとギヤを動かしてあげます。そうするとスコッと入りますよ。

そうでなければ要整備ですね。

書込番号：6990646

スズキジムニーランドベンチャー

[ぶぶ 2007]

スズキのジムニーランドベンチャーを購入したいと思っているのですが、すでに現在乗ってらっしゃる方の意見をお聞きしたいのですが・・・ずばり　オフロードでの走破性を特にきしてます。やはりリフトUPとか色々手を加えなければいけないのでしょうか。

書込番号：6950990

[てんこく]

ぶぶ2007さんが走りたいステージがどの程度かによって、改造の度合いは変わってくると思います。
未舗装路（整備された林道程度）位なら、ノーマルで十分ですが、クロカン・トライアルまで行こうとすれば、タイヤ・足回り・ガード類等々、際限なく投資が必要となります。
私の嫁用にランドを７月に買いましたが、まだもったいないので山には入れてません　私の１１はまだ現役で山でゴロンゴロンやっています。こないだコケタので、お詫びに２Loをいれてあげました
ノーマルから少しずつ手を加えていくのも楽しいですが、各ショップのコンプリートカーを検討するのも有りかも？

書込番号：6951415

[ぶぶ 2007]

てんこくさん　ありがとうございました。
予算もあまり無いのでショップの方に相談しながら少しずつ手を加えていきたいと思います。もしアドバイスを頂けるなら何から手をつければ良いでしょうかね。本格的にクロカンって程じゃないのですが、私の行動範囲が山・海・川が多いので堤防やゴロタ石の河川敷、砂地など走破できたらと思っております。

書込番号：6953053

[CF-B5]

必要になったらパーツ交換を。宝の持ち腐れにならないように。ノーマルでも充分走る車です。

書込番号：6953226

[ぶぶ 2007]

CF-B5さん ありがとうございました。　色々参考にさせて頂きます。

書込番号：6953649

[てんこく]

とりあえずタイヤかな？　２３は標準でHTタイプですから、足回りノーマルなら１８５までのAT、１８５でも場合によりインナーに接触するので、加工が必要かも。
河原で遊ぶなら、下回りのガードもやっといた方がいいでしょう。
デフ・TF・タンク・アーム類・サイドシル等々　あとスタックに備えて牽引フックと、一番大事なのは、一緒に遊ぶ仲間です。
それと進入禁止の場所でわ遊ばないでくださいね！
上でも書きましたが、中途半端にやると、次はあれやりたいとか、これ付けたいとか思い出すジムニースパイラルに落ち込みますので気をつけてください。　

書込番号：6955180

[ぶぶ 2007]

てんこくさん　ありがとうございます。
とりあえずタイヤから手掛けます。ガード類はショップの方にお聞きして最低限の物からとりつけようかなと思います。ジムニースパイラルに陥りそうです。

書込番号：6956656

[たまたま君]

ジムニーでクロカン挑戦ですね、

＞ジムニーランドベンチャーを購入したい

購入車の年式にもよりますが、
ここ数年間はランドベンチャーは革シート仕様です。

>山・海・川が多いので堤防やゴロ石の河川敷、
>砂地など走破できたらと思っております。

山・海・川を渡るとどうしても手や足を通じて、
水や砂や泥が室内シートにも多少は付着します。

アウトドアでクロカンを楽しむなら
ランドベンチャーの
滑りやすく水に弱く手入れの必要な革シートより、

ワイルドウィンドの
手入れも管理で撥水加工を施した、
ファブリックやアルカンターラシートの方がいいですよ。

まぁ、シートを購入後すぐに社外品に交換するなら
ワイルドウィンド・ランドベンチャーどちらでも関係ないですが、

書込番号：6966888

[ぶぶ 2007]

たまたま君さんありがとうございます。
楽しみが増えました。待ちどうしいしだいです。

書込番号：6973630

ガード類

[よわきち]

JB23の購入を考えています。
用途はおそらくオンロード９割、オフロード（整備された林道程度）だと思います。
ツルシで乗るのもなんだかなぁ、という感じなので多少はカスタマイズしようかなぁと思っています。そこで質問なのですが、前述程度の用途でデフガードやショックガード、トランスファーガード等のガード類は必要なのでしょうか？

書込番号：6861285

[Kisina_Itui]

必要ない物をわざわざ付けてもしょうがないのではないでしょうか？

重量が増えて燃費が悪くなるだけですから。

どうせ、トランスファガードなんて、覗き込まないと見えない物ですしねぇ。

見た目だけなら、後ろに、緑色のガソリン携行缶や単ジャッキでも付けておくのは如何でしょうか？
フロントのトゥバーなんかは見難くなりますけど目立ちますね。
(使わないとは思いますけど。)

書込番号：6862091

[いつかは３２バン]

本場のオフを走行するなら各種ガードは有用ですが、皆無なら必要無いかと。
見た目にファッションのみならどうぞお好きに。

書込番号：6862184

[よわきち]

お２人とも有難う御座いました。

情報誌などで頭でっかちになっていたようですね。
もし必要ならば買ってから考えた方が良かったですね・・・。

書込番号：6863294

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

それでもマッドガードはお忘れなく^^

書込番号：6864939

[よわきち]

Victoryさん、アドバイス有難う御座います。

書込番号：6866247

ジムニーを注文してしまいました。

[Ｆ．Ｓ]

一度はジムニーの購入をあきらめていましたが、足回りの変更により（つよし君八段安心キット）先日、決めてきました。（・・・ＸＧベースですけどね・・・）
ところで、泥除けって必要ですか。
ジムニー乗りの皆さんの意見を聞かせてください。

書込番号：6854114

[freestone]

街乗りだけならともかく、オフロード走行をお考えなら必要だと思います。有るのと無いのでは、タイヤ回りのボディの劣化に差がつくと思います。

書込番号：6854275

[ヒロッケ]

ジムニーはやはりワイルドに！
でも、色々とゴテゴテ付けるのはどうかと思います。
まずは、色々と走ってどうしても必要と思ってからでも、遅くはないです。

書込番号：6854489

[Ｆ．Ｓ]

ありがとうございます。
今月中には納車になると思います。それから、考えてみます。
マフラー交換も予定しているので、マッドフラップはどこの良いと思います？
自作もありですかね？

書込番号：6854917

[千の風になって]

自作で行きましょう。

ジムニー乗りではないですが、(ステーションワゴンです)
標準グレードではオプションの泥除けが付くのですが、
スポーティーグレードなど、アンダースポイラーが付いているものは、
オプションの泥除けが付きませんでした。

そこでカー用品店で、ＲＶ用の泥除けを作るためのマットを使って作りましたよ。
かなり大きかったので、ラリーカーのようになりました。

付け方は、ひとつのホイールハウスに２本のビスだけです。

書込番号：6857560

[Ｆ．Ｓ]

千の風になってさん、ありがとうございます。
自作も検討してみます。
型紙、誰かもってませんかね。

書込番号：6857603

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

型紙なんて適当に自分で段ボールなどを使って、好きな形に
切って調整するのが一番いいですよ？
自分はパルサーだったので、高さの調整にコンベックスを
使って寸法も計りましたけど…

そしてテープなどで仮止めして様子を見ながら調整すれば
お気に入りの物が出来ます。
くれぐれも横にはみ出さないようにして下さいね^^;

書込番号：6858681

[Ｆ．Ｓ]

victoryさん、ありがとうございます。
今日、自作っぽい泥除け付きのジムニーが走っているの見ました。
なんかいまひとつでした。
納車になってから、じっくり検討します。

書込番号：6862723

[千の風になって]

通販（ＲＶ系）で、結構出ているので
それも検討されたどうでしょう。

書込番号：6863461

[ちょちょまる]

足回りがアピオならアピオ製品で揃えてみては？

書込番号：6869071

異音？

[freestone]

乗り始めて８〜９年目になるジムニーＭＴですが、最近様子が少しおかしいのです。具体的には、アイドリング中、ローギア、セカンドギアの時に『カラカラカラ』という音が出ることがありますが、これって何が悪いんでしょうか？

あと購入時から、１００キロ以上の長距離走ってると、途中からターボの効き（パワー感・加速感）が悪くなる気もするのですが、何が悪いのでしょうか？

長年の相棒として大変愛着があるので心配です。。。

書込番号：6853082