スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

１１月に納車の方（１２月中納車が確定された方）の契約日は？

[MIG13]

私、4月下旬に契約しその時点での納車見込みは10月でした。
一方、スズキの国内生産台数は本年5月以降、２から３割程度下がっていたようです。
従って、4月が最も納車見込みが外れた契約時期なのかもしれません、
そんな経緯もあり、ディーラーから最新の納車時期見込みを提示してもらえません。

そこで質問です。
１１月に納車の方（１２月中納車が確定された方）の契約日はいつでしたか？
（納期に影響しそうなオプション等の情報も提供いただけると助かります）

書込番号：24472339

[ニコン議員]

＞MIG13さん
カーオーディオ関係が厳しいです。それ以外の内装系は大丈夫だと思います。

書込番号：24472651　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

グレード、MTかAT、選択したカラーによって納期はバラバラです。って店に言われた。
また同じ組み合わせでキャンセルがでれば販売会社ないで繰り上げとも、、、

またディーラーオプションで納期に差が出ることはないと思う。
ナビならあまりにも納期がかかるなら付けないで納車しても良いか打診があると思います。

ちなみにXC、AT、グレーを納車待ち

書込番号：24472870

[カンノン♪]

＞MIG13さん
私はやっと納車連絡きました。今年1月の初売りに契約、11月下旬の生産で12月納車予定。
ATグレーです。確かに半導体影響はあると思いますが元々もしかしたら一年かかるという前提だったので、まあこんなもんかと。

書込番号：24476456　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVELOVEオヤジ]

XL AT イエローを2021年1月3日に注文し、12月4日納車、車検証は11月24日の登録でした。セーフティサポート車両です。それ以外のオプションは付けていません。
カーナビは直ぐにデータが古くなってしまうのでやめました。USBポート付きCDプレーヤーを付けましたが、物は持ち込みで自分で用意しました。ドラレコも持ち込みで装着のみお願いしてます。お店に用意してもらったハードはETCだけですねー。
お願いしたい内容は注文時に発注してしまう事も大事だと思います。後からアレもコレも！では納車は遅れるだけだと思います。

書込番号：24485037　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞カンノン♪さん
＞LOVELOVEオヤジさん

回答ありがとうございます、なかなか実績報告がなく諦めていました。
大変参考になりました。

・2021年12月に納車された人の待ち期間は　11カ月★程度なんですね。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今後、生産回復も期待できると思うので、2021年4月契約の
私の納車期待時期は、最長で2022年3月だと判断しました。

書込番号：24485096

[knかっちゃん]

ご参考になれば幸いです。
XC AT ブルーを4月26日に契約、12月3日に納車しました。
契約時の納車予定は14か月待ちの回答(-_-;)
桜咲くころには来てほしいなぁ…くらいに思ってたのに急転直下、約7カ月での納車。

半導体が影響するようなオプションは一切つけず、スタッドレスタイヤも不要で契約しましたが・・・
当方雪国なので、諸準備に大わらわでした(-"-;A ..

最近は増産して納期が早まっていると聞きましたよ。
オプションが少なくて後付けされるなら、早めの準備をされた方がいいかもしれません。

書込番号：24498479

[ishigame2008]

＞knかっちゃんさん

この時期に7ヶ月で入ってくるのは羨ましい限りです。
私は3月末に契約して納期11ヶ月と言われましたが、音沙汰無しです。グレードはXC AT ブラックです。
地域は西日本の地方です。

差し支え無ければどの辺りの地域か教えて頂けるとありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：24498594　スマートフォンサイトからの書き込み

[knかっちゃん]

＞ishigame2008さん

こちらは北東北のど田舎です(^_^;)

書込番号：24498630

[ishigame2008]

早速のご回答ありがとうございます。11月のジムニーの新車販売台数が大幅に増えていたので少し期待してましたが、年内は無さそうです。年明けの吉報に期待してます。

書込番号：24498661　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

今月（2月）の生産（ATの場合）は、昨年3月〜4月（初旬？に
注文を受けた車だそうです。
私は昨年4月中旬（下旬は勘違い）の契約（AT,XC、ジャングルグリーン）なので、
3月生産で4月の納車（★納期12カ月程度）になりそうです。
参考までに、政令指定都市ですが都市部ではありません。
規模の大きな地場資本系？ディーラーでの契約です。

書込番号：24574845

純正ナビか社外ナビ

[かな928477]

初心者でジムニー納車待ち11ヶ月です。
ディーラーで頼んだのですができるだけ安く済ませたいので純正ナビが高くて悩んでいます。安いナビを車屋でつけてもらおうかとも思いますが工賃が高いと聞くので結局同じくらいの金額になってしまうのではと思っています。店によってもちろん差はあると思いますがナビ取り付けの工賃ってだいたいどのくらいかかるのでしょうか？

書込番号：24463374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

私は、社外ナビをスズキディラーに持ち込み、デイラーで取り付けて納車してもらいました。
デイラーで社外ナビ持ち込み取付可否は確認が必用ですが、確認してみるのも良いと思います。
私はETC、ドラレコなど他の電装品一式持ち込み取付で3万ぐらい払った記憶があります。
ABあたりで取り付けても２-3万ぐらいかかると思います。
ナビ本体以外に、接続ケーブルや取付ガーニッシュなど必用ですので、本体以外に最低でも２−４万ぐらいかかると思います。

書込番号：24463412

[ごはんのおかず]

楽天で、中華のディスプレイオーディオが３万円であります。
１０インチの大画面は、文字も大きくハッキリ見られます。
ハイレゾから動画まで、何でも再生できます。
ナビは、ヤフーのカーナビを使うので、地図がいつでも最新です。浮いたお金でスタッドレスを買いました。

書込番号：24463491　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞かな928477さん

オートバックスでは、内容によって多少違いますが、1.5万円くらいからです。

https://www.autobacs.com/static_html/srv/top.html#pitElectronics-1

書込番号：24463578

[funaさん]

＞かな928477さん

すいません。持ち込み取付の場合は1.5倍くらいです。

書込番号：24463680

[ダンニャバード]

＞かな928477さん

こんにちは。
もう10年近く前ですが、我が家の軽（タント）も新車購入時に持ち込みで付けてもらいました。
工賃は良く覚えてませんが、バックカメラ取付も含めて2〜3万くらいだったと思います。

難点として、ナビの不調の際に、ナビが保証期間であっても脱着が必要な場合はまた工賃が必要になることでしょうか。
我が家のはしばらくしてからバックカメラが不調で、時々映像が真っ暗になってしまうのですが、カメラが悪いのかナビが悪いのか？はたまた施工が悪いのか？判断できず、ちゃんと写るときもあるのでそのまま我慢して使っています。

不調の際に自分で取り外しや調整ができるのなら良いですが、そうでなければ無難にメーカーオプション／ディーラーオプションが良いと思います。

書込番号：24463811

[ヒグマの父]

直接関係ないですが１点補足情報です。
もしナビにバックカメラを付ける場合、ジムニーはスペアタイヤを後ろに積んでますが、スペアタイヤの出っ張りがカメラに映りません。
ナビメーカーのカメラ通りにバックするとスペアタイヤが壁にぶつかります。
スズキ純正のバックカメラではスペアタイヤの出っ張りを考慮した補助線が表示されるので補助線に従えばスペアタイヤをぶつける事がないです。
スズキ純正バックカメラはカメラ自体に補助線表示機能があるので市販ナビに接続しても機能します。
私はパイオニアＲＬ５１１にスズキ純正バックカメラを接続して使用しています。
もしバックカメラを付けるならスズキ純正バックカメラ購入をお勧めします。

書込番号：24463949

[MIG13]

＞かな928477さん

私は、純正に近い社外ナビ（CN-RE07WD）を購入して納車を待っている状態です。

社外ナビの取り付けについては、
”カーナビ取付”でNet検索して、お近くの　★実績が多い電装屋さん★に
（本体＋取付キット）を持ち込んで取り付けてもらうのが
一番（値段、信頼性）だと思います、
この場合の取付費用は15,000円程度だと思います。

なお、新車ディーラーに取付依頼すると、（実際に取り付けする）電装屋さん
への取次費用が追加されて2万円を超えると思います。
ただ、購入した新車ディーラーと取付交渉すれば、（取次費用サービスで）
電装屋さん相当でやってもらえるかもしれませんね。
私は、純正じゃなくて”ｘｘｘ”で十分（が良い）と言えば、筋は通ると思います。

また、ジムニーの場合、難しい作業ではありませんので、
以下等を参考に知り合いに頼んでもよいかもしれません。
https://sirout-diy.com/car/navi-mounting/11332/

【参考】　CN-RE07WDの場合の費用ですが。
・本体　　　　　　　　　　　　　　　　　　6.6万
・エーモン　取付キット S-2486 　3400円
なお、ナビによっては枠等の追加部品が必要な場合もあります。

書込番号：24464074

[looking]

私は純正ディスプレイオーディオとusbソケットを増設しました
バックモニタも使えますし、「android auto」か「apple carplay」を利用することでナビも使えるのではないかと考えたからです（まだ未使用ですが...）
導入費用も抑えられますし、いつも最新地図となるので検討されても良いかもしれませんね
ちなみに型番は「99000-79BM7-000」で、こちらはPioneerの「PVH-9300DVSZS」のOEM製品ですので、説明書等も事前に閲覧できます

書込番号：24464196

[かな928477]

先輩方の皆様いろいろありがとうございます！
本当に無知なのでたくさんの意見勉強になります。
まだまだ選択肢を増やしたいのでおすすめナビなどのご意見も含めお待ちしています。
・TV
・DVD、Blu-ray
・音楽
・できれば国内メーカー
・もちろんナビとしての機能も必要ですが最低限の機能で可

条件としてはこんな感じです。
よろしくお願いします✊

書込番号：24465453　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞かな928477さん

・Blu-ray
・できれば国内メーカー
・ナビとしての機能は最低限

だと既に市場に在庫は少なく、入手できるのは　
・CN-RXシリーズのCN-RX04D　
程度でしょうかね？

Blu-rayを諦めてＤＶＤでよければ、
CN-RE07WD　が（長期信頼性重視で）お薦めです。

書込番号：24465605

[中田聡一郎]

こんにちは(^^)/
Blu-rayが観たくてパナソニックのストラーダを取り付けてもらいました。
これまでパイオニアを使っていたので、初めは戸惑いましたが、今は慣れて不満も無いです。
スピーカーをパイオニアの16センチにしましたらすごーく快適になりました。こちらはそんなに難しく無いですが、初めてドアの内張りを外すとき硬いです。
友人は純正のパイオニアですがBlu-rayに拘らなければそれでもいいなぁ〜と言った感じです。
ジムニーライフ楽しんで下さいね(’-’*)♪

書込番号：24472110　スマートフォンサイトからの書き込み

システムキャリア

[とぉーちゃん]

諸先輩方に伺います。
現在、XCの納車待ちの身で周辺パーツを色々検討しています。
システムキャリアについて伺います。
INNOやTERZOの適合表を確認するとバーの長さが137cmとなっています。
自身の経験として適合表通りに購入するとフット部分から結構あまりがあり、
物干竿のようになってカッコ悪いことがありました。
TERZO 120cm/127cm/137cm
INNO 117cm/127cm/137cm
THULE 113cm/118cm/127cm/135cm
以上のようなステップですがどれがあまり余長が出ない長さでしょうか？
お時間ある方教えて下さい。

書込番号：24456635

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

ﾍﾞｰｽｷｬﾘｱは、純正の場合、THULEの商品だと思いますが、
Thule SquareBar 7124（135 cm）で間違え無いですね。
アクセサリーカタログに記載の物かと思います。

> 物干竿のようになってカッコ悪いことがありました。

良くわかりませんが、純正と同じでは、ダメだと言う事ですか？
純正では、取付の高さは、１つですが、THULEの商品だと、高低の２種類が
選べそうですね！
自分は、車の乗換えを検討中ですが、その中で、ﾍﾞｰｽｷｬﾘｱの検討してて
以前の買換えで、同じ様なBar が有るので、検討したのですが、
Bar の長さと言うか、取付の部品や耐荷重他、いろいろな要素で決まってる様です。

どうも、Bar の長さが自由に成る物でも無いようですよ。
まあ、そんな耐荷重や設計を無視して、取付部の部品を加工したり、流用すれば、
取付くのでしょうが、それも問題な気がしました。
INNOやTERZOの適合表も同様だと思いますよ。

それに、確かに、135 cm ですが、ギリ、127 cmでも届きそうですが、逆に
バランスが悪く見えませんか？
アクセサリーカタログを確認下さい。
後は、Bar の形状は、一番簡単なタイプですから、購入後、自己責任で長さを
調整されたら、如何ですか？
両端は、専用のキャップみたいな物ですから、外して、加工は、可能かと考えますよ！

サポート部品ですが、
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=183
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=200
https://abeparts.jp/products/list.php?category_id=126
こんな感じだと思います。

書込番号：24456817

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん

レスありがとうございます。
レスに関するコメントをインラインにて行います。

＞良くわかりませんが、純正と同じでは、ダメだと言う事ですか？
別にTHULEに拘っていません。（純正がTHULEなのか知りませんが・・・）
長さは可能な限りフット部分からの余計な長さ物品を調達をしたくない意味です。

＞どうも、Bar の長さが自由に成る物でも無いようですよ。
システムキャリアはフット＋バー＋車種専用アダプター（必要な場合）で成り立ちます。
そのためメーカー推奨の組み合わせがあります。
私が問い合わせしたのは予長分が必要ないのでギリギリ収まる長さが知りたいのです。

＞それに、確かに、135 cm ですが、ギリ、127 cmでも届きそうですが、逆に
＞バランスが悪く見えませんか？
＞アクセサリーカタログを確認下さい。
＞後は、Bar の形状は、一番簡単なタイプですから、購入後、自己責任で長さを
＞調整されたら、如何ですか？
＞両端は、専用のキャップみたいな物ですから、外して、加工は、可能かと考えますよ！
貴方様の主観は伺っていません。
私の主観で問い合わせを行っています。
問い合わせに関する知識をお持ちでないならばコメントはご遠慮お願いします。

書込番号：24457761

[Gan爺]

＞とぉーちゃんさん
まぁまぁ短気にならずに・・

要は取付ブラケットから角パイプが必要以上に
外に　はみ出したくないってことでしょうか？
それならば切るしかないですね。グラインダーや金ノコで切る事が出来ます
そうすれば自分の思った通りのカッコいい？長さになるのでは
無いのでしょうか。
車の個体差も有りますし中々、寸法はコレとは
無責任に言えませんので　この方法が一番かと思います。

ちなみに私のはINNO ジムニー用を購入、多分長さは137じゃないかなぁ。
それで少しはみ出た角パイプの上にDIYでスコップを付けてます。

書込番号：24457821

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

> 問い合わせに関する知識をお持ちでないならばコメントはご遠慮お願いします。

スレ主は、コメントに、値しない人の様ですね。
システムキャリアに関する知識は、スレ主さんよりは、持ってると思いますが、
こちらの説明が理解出来ない？
同じ、ジムニーユーザで無いから、「知識が無い」のでダメなら、Gan爺さんの
コメントが秀一ですよ。

対策は、同じくＢａｒを切る事ですが、主観で何cmと回答しないとダメな様ですね！
Ｂａｒ は、インチだったり、cmだったり、各社の車両用に、ラインナップされてます。
専用が良ければ、自分で加工するしか無いと言う結論でした。

>お時間ある方教えて下さい。

知識が無いのにコメントしてすいませんでした。
回答して、こんな失礼な対応は、久しぶりでした。
初心を思い出しました、ありがとう御座います。
失礼しました。

書込番号：24457922

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん
Gan爺さん

言葉足らずにより問合せが違う解釈となっていますので補足します。
当方の問い合わせの意としてバーの切断等の加工なしでフット部分にバーエンドキャップに
干渉せず取付可能な長さ（販売商品）を知りたい旨となります。

切断等の加工を行いmm単位で調整しジャストで取付したいわけでないのでご理解お願いします。

書込番号：24458149

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞とぉーちゃんさん

> 干渉せず取付可能な長さ（販売商品）を知りたい旨となります。

であれば、THULEの場合、135cm（販売商品）かと考えます。
THULEの場合、インチ対応で、
スレ主さんも

> THULE 113cm/118cm/127cm/135cm

と書いてますよね。
切断加工等、アドバイスしただけで、問合せと違う回答をした
訳でも有りません。
それが、各社の適合表じゃ無いんですかね？
これ以上書くと、また、「コメントはご遠慮」と書かれてしまうので、
失礼しました。

書込番号：24458190

[とぉーちゃん]

Ｋｏｕｊｉ！さん

＞であれば、THULEの場合、135cm（販売商品）かと考えます。
このコメントはＪＢ64/74のオーナーとしての経験値でのアドバイスでしょうか？

”考えます”の言葉だけとらえると貴方様の考えと捉えるのが自然です。

もしオーナーでなく、JB64/74にシステムキャリアを取り付けていないのであれば、これ以上の
コメントはご遠慮します。（想像コメントなら必要ありません）

書込番号：24458273

[Ｋｏｕｊｉ！]

こんな難しい方は、初めてです。

THULEの場合、135cm（販売商品）です。
以上

書込番号：24458349

[Gan爺]

＞とぉーちゃんさん
「入店を断られました」の私のスレッドに
INNOの137が取り付けられた私のジムニーの
写真が有りますので見てください。
雰囲気はつかめると思いますよ

書込番号：24462822

[とぉーちゃん]

＞Gan爺さん

コメントありがとうございました。
写真で見た感じバーエンドキャップからフット部分まで2-3cm位ですね。
左右でも5cmと考慮すると137cmがベストと判断できました。

もやもやが解決できました。ありがとうございました。

書込番号：24462982

買取相場が凄いですね

[MGK2010]

2021年10月の買取が凄いですね
オークション相場
XCはAT、MTとも260くらい
買取で255以上
1年乗っても対して下がりません

MT乗り出し185くらい
70オーバーって、2018発売付近のリセールでしょうか。3年経って、このリセールは凄すぎます

流石に天井ですか？

書込番号：24422257　スマートフォンサイトからの書き込み

[たもりんＱ]

その値段で買い取っていくらで売るつもりなのか気になりますねぇ
300超え？

書込番号：24422394　スマートフォンサイトからの書き込み

[MGK2010]

＞たもりんＱさん

シエラは300くらいになっていきそうですね
ジムニーはシエラより20低いくらい？

3台売ったら1台無料って
恐れ入りますね、、、

書込番号：24422410　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞MGK2010さん

今は全体に自動車の納期遅れが激しくて、ジムニーは１年待ちとか。
https://www.suzuki.co.jp/car/notification20211025/
https://kuruma-news.jp/post/419034

早く欲しい人は中古を買うので、中古車価格が上がり、買取相場も上がるということですね。
納期遅れは少なくとも来年まではので、買取相場も当面は高いままで、場合によっては新車より高くなる可能性もあります。

書込番号：24422417

[ZR-7S]

これって、半導体問題?もしくは9月?以降のリフトアップ制限?

それ以前の車両を正常価格で手に入れた方が本当に羨ましい限りです。

書込番号：24422421　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

まともに運転出来ないアホのせいでセンサーてんこ盛りで価格３割上がったところに半導体不足ｗ
これから車は買いにくくなりますな。大事に乗りましょう。
まあ、センサーてんこ盛りの車は壊れますが（半導体の耐用年数）

書込番号：24422506

[MGK2010]

＞ZR-7Sさん
10月相場の理由が気になりますね
ご指摘の理由が相乗してる感じがします

書込番号：24422538　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

これがずっと続くなら
車検一年前の位に新車注文して新車が来たら
今のジムニーをリセールすると、ずっと新車に乗ってられそう

書込番号：24422846

[MGK2010]

＞Gan爺さん
流石にこのままってのは、、、
納期が早まると一気に下がりそうです、、、

ただ、2型が不人気でってことなら
1型は高値維持もありそうです

書込番号：24422874　スマートフォンサイトからの書き込み

シフォンアイボリーメタリック乗ってる方

[本〜田]

汚れは目立つでしょうか。
ベージュかと思ったら、少し黄色寄りだったので、虫が寄ってくるかも気になります。
夜間乗る事も多いので、ライトつけてたらそりゃ…はあるかもしれませんが、どんな感じか気になります。
宜しくお願い致します。

書込番号：24362123　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
黄色は自然界では花の色ですが、
シフォン系はどちらかというと土に近い色です。

黄色よりはましと思うのですが、
シエラ/シフォンのオーナーの書き込みでは、
虫が寄ってくるとの書き込みがあります。
程度問題はよくわかりません。

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/jimny-sierra/urev/detail/286366/

書込番号：24362223

[本〜田]

＞写画楽さん
リンク先拝見させて頂きました、有り難うございます。
やはり明るめなのと黄色入ってるとなると、寄ってくるのでしょうかね。
夜間は青白い方が寄ってくるイメージですが、やはり濃色よりは…かな？

書込番号：24362256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

アイボリです。
虫はよってきません。
夜ならヘットライトに寄るかもしれませんが・・・

イメージ的には、クリーム色と言う感じです。
いっぱい走ってると思いますしデモカーも多そうです。
実車見るのが良いと思います。

汚れはそれほど目立たないと思います。
緑、黒など濃い色系のほうが汚れ目立ちます。

書込番号：24362360

[Dongoros]

はじめまして
シエラですがシフォンアイボリーに3年弱乗ってます。
洗車は数ヶ月に一度程度しかしておらず街を走るジムニーの中では相当汚れているはずですが、それほど目立ちません。
おそらくシルバーと並んでもっとも汚れが目立たない色のひとつかと思います。私のイメージとしては「砂漠色」です。
むしろバンパーなどの無塗装部が少し白っぽくなってくるのが気になったので、最近その部分だけコート剤を塗りました。

田舎在住ですが、とくに虫が寄ってくるという印象もありません。
高速を走るとグリルやウインドウに虫は付きます（というか潰れます）。しかしこれは色ではなく、垂直に近く立っている形状のせいでしょうね。

個々の好みは様々ですけれど、個人的にはジムニーにとても似合う良い色だと感じています。

書込番号：24362761

[本〜田]

＞ヒグマの父さん
虫寄ってきませんか！安心しました。
田舎なもので、走ってるの一度しか見た事無いんです。
アルトなんかはアイボリー何台か見掛けますが。
カーキもかっこ良くてめちゃくちゃ魅力的ですが、マメに綺麗にしておける方じゃないと無理ですね。
あと、カーキ系はここ一年位で増えました。流行ってるのかな？


＞Dongorosさん
はじめまして！砂漠色ですか！ミリオタではないですが、ミリタリー好きなのでその表現は興奮します(笑)
私も洗車はあまりしないので、目立たないのはかなりプラスです。
田舎住みなのも同じですので、地域によって多少違うかも知れませんが、３年乗られて虫寄ってこないと感じていらっしゃるとの事でホッとしました。
黄色や白は寄ってくるというのを、この度初めて耳にしたので。
昼間集られるのも困りますが、深夜に乗り降りする際に、たまにガが入ってきてその度に魂が抜けるので、不安になり質問した次第です。
でも、実際には自分で乗ってみないと、どうなるかは分からないですよね。



とても参考になりました！後悔の無いよう、じっくり考えて決めたいと思います。有り難うございました！

書込番号：24363054　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

夜の暗い中では、虫は明るい場所に集まってくるのはご存知のとおりですから、比較すれば濃色よりも明るい色のほうが寄られやすいのかもしれません。
が、それよりもライトなど直接的な灯りの要素のほうがずっと高いと思います。

また明るい場所では、ハチなど一部の虫は黒いシャツに寄ってくるという話もありますよね。
我が家付近は夏場は蚊がとても多いのですが、明らかに白シャツよりも黒シャツを着ているときのほうが刺されます。
同様に、白い猫より黒い猫に蚊がたくさん寄ってきているのも普段から何度も確認しています。
もしかしたら色とは直接関係なく、黒のほうが熱をため込みやすいからかもしれませんし、蚊と色の関係には諸説あるようですが、上記は私の実感で、少なくとも我が家近辺では間違いない事実だったりします。

というわけで、虫など気にせず、お好きな色を選ばれるのが一番だと私は思います。
ただ私のように洗車嫌いの者は、汚れも小傷も目立つ黒は絶対買えません(笑)。

書込番号：24363756

[本〜田]

＞Dongorosさん
あ、蚊じゃなく蛾です。紛らわしくて済みません(笑)
でも要は、条件さえ揃えば寄って来るし、完全に防ぐのは難しいって事ですね。
窓開けてると、蚊やハエやアブは結構侵入しますし。
小さい蜘蛛もぶらがって風で煽られてて、停車して逃がしてやったりが恒例行事です(この辺は全然平気です)
そういえば、蚊に刺されやすい人は足が臭い、なんて話もありましたね(笑)

黒い車は、車好きな方がこまめに洗車やワックスしてるイメージです。私にも縁遠い…
何度も有り難うございます。大切にできる愛車選ぼうと思います！

書込番号：24363878　スマートフォンサイトからの書き込み

「ジムニー」の一部仕様を変更の前と後どちらを、買いますか？

[bouhina]

今年の3月に、XCの5MTを注文しました。
契約時は、色、ミッションで変わるが、早ければ6カ月〜1年です。との事でした。
10/20に、一部変更になる事が発表され、私のは変更後のかな？と思っていました。

ところが本日(9/24)の夕方に、変更前のモデルでしたら、9月末登録、10月中旬に納車(希望ナンバーのため)できる。と連絡が入りました。
一部変更のモデルだと、納車時期不明という事です。
(まったくわからない？って言ってました)

私の注文したモデルは、値段は同じですが、スペアタイヤロアカバーが着く？か、着かない？の違いだけという事です。

一部変更前のモデルを10月に納車と、変更後のモデル(納車時期不明)どちらがいいのでしょうか？

他に車があるので、特に急いではないですが、6カ月待っているので、ちょっと迷ってます。
(セーフティサポートは、進化しているかは不明ですが、新車発売から3年たつので、性能が進化しているなら、同じ値段だしもう少し待とうかと思っています。)

皆さんのご意見、お聞かせ下さい。

書込番号：24360872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞bouhinaさん
ATだったらアイスト無しの変更前が良いですが、
MTで、しかも納期不問なら改良後の変更後と考えます。

書込番号：24360923

[bouhina]

ZR-7Sさん
ありがとうございます。

今回の一部変更で、1型→2型とかわるためか、
前に契約の人が、2型の方がいいとなったのかは、
わかりませが、声がかかったということは、
(はっきり何番目かは教えてもらえませんが)
納車順番が近いと思っています。

明日、販売店に行って詳細確認したいと思います。
ATは、3万円値上がりしますが、メーカーの都合なので、追金無しの所もあるようなので、
1型を購入する場合は、何かサービスがあれば検討もいいかなと思っています。

書込番号：24360964　スマートフォンサイトからの書き込み

[J.Koike]

もう9月なので２型で良いかと
先月なら断然1型

書込番号：24361093

[ZR-7S]

＞J.Koikeさん
9月…というのはなぜですか?

＞bouhinaさん
ちなみに、何色にしたのですか?
6ヶ月〜1年と言われるようになったのは、
納期も早くなって来たんですね。
ご指摘のように、2型希望で、
1型繰り上げ者が出るかもしれませんね。

書込番号：24361109

[bouhina]

J.Koikeさん
ありがとうございます。

そうなんです。8月末なら私も1型です。
確か9/1登録以降は、車検の基準でリフトアップが1.5インチくらいまでとなるって聞きました。

書込番号：24361130　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

ZR-7Sさん

色は、ジャングルグリーンやアイボリーの人気色ではなく、2トンでもない色です。
また、5MTでちょーどマッチしたみたいです。

購入時に2店行きましたが、もう1店は、8カ月〜1年だけど、色により変わる。って言われました。

上の2色は人気色だから、生産台数が多いが、待っている人も多いため、繰り上がりはあまり期待出来ないが、それ以外は、急に早くなることもあるので、6カ月〜って言われました。(私がオリンピックのナンバー間に合いますか？と聞いたので、6カ月〜って言ったのかも。)

ちなみに知人か先月聞いたら、1年半と言われあきらめて、違う車買いました。

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[PF4]

＞bouhinaさん

おはようございます^^
私の意見です。どちらにするかは「人による^^」

１　最新モデルが好き
　　→ 変更後

２　早く乗りたい
　　→ 変更前

３　しっかり吟味したうえで選びたい
　　→ 変更前と変更後の違いを、きちんと調べる

（インターネット上の情報は役に立つけど、当てにならないものも多いので気をつける。あらかじめ自分の中での「優先順位」を明確にして、優先順位が低い項目の違いは「気にしない」）

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[bouhina]

PF4さん
ありがとうございます。

スズキの発表だと、スペアタイヤロアカバーだけの違いと、なっていますが、
発売から発表がなく、少し変更(2トンの屋根モール、スプリングのゴム穴明など)されているので、
今回の1型⇒2型の変更は、他にも対策部品等の変更があるのでは？と思っています。
前にも書きましたが、セイフティサポートのプログラム、センサーが変わり、安全性が向上していて、値段が同じなら、もう少し待って2型かな？と思っています。

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[エコブースト]

はじめて。私のは今年の8月31日の登録車です。XC5MT屋根とボンネットが黒の仕様です。ロアカバーは付いていました。そのほかの目に見える変更はないようで、あとはユーザーではわからない細かな変更はあるのでしょうね。時はあっという間に過ぎます、訪れます。2型を待ちましょう〜

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[bouhina]

エコブーストさん
8月登録良かったですね。
法の改正で、8/31までの登録車両は、3インチまでリフトアップ可能なため、今後プレミアがついて値上がりするかも？なんて、記事を見ました。
同じ車なのに登録時期が違うたけで、いろいろ差がつきますね。

先ほど販売店に行ってきました。

パンフレットを貰ってきたので、見比べましたが、ホントにスペアタイヤロアカバーとアイドリングストップ、オートライトだけの違いでした。

ただ型式の最後の数字が2となっているので、2型に変更となったのが、確認出来ました。

結論は、2型を待つ事に、しました。

営業さんは、待ちが何番目なのか？、納車はいつ頃か？、まったく教えてくれませんが、
1型の繰り上げ案内がきたので、そんなに遠くないと思っています。

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[aw11na]

なんか変わったかなと思ってディーラーオプションカタログ見てたら、３つ気が付いた。

80　リラックスクッション
これ、旧型だとベッドクッションでウレタン入りの折りたたむタイプだった。

200　緊急ツール
全く同じように見えるけど、JIS認証って前はなかった。

あと犬をタイヤにつなぐ奴が無くなってる。とか。。。

カーナビとかは、変わってる前提だから見ても無いけど、後あるのかな？
どうでも良さそうな所しかわからん。

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[3744]

6月契約で納車待ち中です。

変更点はロアカバーよりもオートライトの方が大事ですね。マイナーチェンジ後はオフにできません。消せますが、走り出すとつきます。

あと、インチアップは純正バンパーなら3インチ程度は上げれますよ。バンパーにより上げれる高さが変わります。

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[bouhina]

aw11naさん

200 緊急ツールは、確か前の物が、シートベルトを切れないという不具合があり、自主回収していたと思います。

それで、今回からJIS企画のが採用されたのだと思います。

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[bouhina]

3744さん
リフトアップ（サスペンションの変更）が駄目になる訳ではありません。

突入防止装置の要件が変わるのです。
(他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置）

令和3年9月登録以降の車（ラダーフレーム車）は、高さ600�o以下の位置に基準を満たす突入防止装置を備えなければならない。
の項目が追加となります。

バンパーの下が、600mm以下の基準を満たすのが、1.5インチアップまで(2インチアップはこえる)となります。

例えば3インチアップした場合は、バンパーの下に、地面から600mmのところに、他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置(バーかなにか)を付けなければならないようです。
ちなみに、平成27年7月26日〜令和3年8月31日登録までの車は従前規定の適用といって、70�p以下であればOK。

私もネットでみたので、詳しくは調べてみて下さい。

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[paesaggio]

自分は1型購入者ですが、2型の仕様が明らかになったこの段階で1型選択です。理由は林道とか走った時、ちょっとした木立を通過しただけで点灯を繰り返すオートライトが嫌。基本普段はライトスイッチＯＦＦで乗ってます。あと、アイドリングストップは要らない。専用バッテリー交換費用高くなると聞きましたし、燃費もそんなに変わる気がしない。あと、環境にいいと言っても、ここで自分が頑張っても、の気がします。

書込番号：24369515

[メカドール]

乗り潰すなら別ですが、私なら１型最終を選びます。
ジムニーの中古市場はエンスーが多いので、改造の幅に余裕がある１型の方がリセールバリューは高いでしょう。
過去の事例でも、排ガス規制当時バイクも含め規制前の型が高騰しています。
2030年問題も純ガソリンに殺到すると思うし、新しいものが良いというのは法規制が絡まない時点での判断ですね。

書込番号：24371461　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

＞2030年問題も純ガソリンに殺到すると思う

日本では、2030年（東京）〜2035年（全国）の間に
純ガソリン車の新車販売が禁止される雲行きですが、
この時期に純ガソリン新車販売が上向くこと（プチバブル）は無いと思います。
理由は、ガソリン入手難と価格高騰が予想されるからです。

現時点でも田舎ではガソリンスタンドが少なく、都会との価格差も
拡大傾向ですよね。（給油設備を更新・維持するだけの売り上げが確保できない）

まあ、趣味車、代替が無い車であっても、飾っておく車では無いので
ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰には逆らえないだろう。
ということです。

なお、ガソリン車禁止（法規制）は先延ばしされる可能性はあると思っていますが、
ガソリン消費の減少傾向は続くので、時期はずれても結果は同じだと思います。

書込番号：24371596

[メカドール]

＞MIG13さん

私が言ってるのは新車市場ではなく、中古車市場です。
それと趣味車についての意見です。
ファミリーカーはおっしゃる通りでしょう。

書込番号：24371690　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

メカドールさん
１型は、前にも書きましたが法改正の8/31まで登録は、リセールバリューは高いと思います。
法改正後の9/1以降登録は、2型との間で、リセールバリューは高くならないのではないかと思って、私は2型を待つ事にしました。

書込番号：24372021　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

paesaggioさん
法改正後の2型のオートライトは、エンジンをかけたら、onになるオートライトだと思います。
停車時に、offにするスイッチはありますが、走り出すとonになるオートライトだったと思います。

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