スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

ジムニー乗りのみなさんは二台持ちでしょうか？

[キモノ・ステレオ]

毎度おはようございます。

ジムニーに乗られている方で積極的に活用されている方は、いろいろ改造されてますよね？
中には助手席もつぶしてフラット化とかされている方も多く見受けます。こういう方はもちろんでしょうが、他のみなさんも家庭用に1台、別に所有してるのでしょうか？

ご家族が運転される方ならわかりますが、ご本人お一人だとどうでしょうか？

購入したら嫁から車高が高くて乗りにくいとか言われそうな改造を施しそうです（3インチアップ程度）。

書込番号：18046257

[norimonobaka]

私の会社の部下で車好きな人がおりまして更に2人とも四駆乗りということでいつも飲みにいくのですが、彼は独身・ジムニー・二台持ちです。

ジムニーはカスタムして、もう一台普段使いのコンパクトに乗ってますね。

リフトアップしてます。
なかなか内装はスパルタンです。アルミ板をフロアからドアまで使っていてシートもきちきちのバケットシートで、ハンドルも交換していますね。

ここまですれば普段使いのコンパクトを買うのもわかるわって感じです。

書込番号：18046985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>ご家族が運転される方ならわかりますが、ご本人お一人だとどうでしょうか？

都内23区在住／独身／月極駐車場

この条件なら、クルマの2台持ちはジムニーに限らず、そうそう居ないと思います。
ランクルでもジムニーでも、月額 2〜4万円の駐車場代は変わりませんから、
2台持ちだと、毎月 4〜8万円の出費。（全く乗らなくっても）
軽の税金が安いと言ったって、そんなモン吹っ飛んでしまいます。

実家で両親と同居。
中庭に駐車スペース有。（無料）
・・・って状況なら平気なんですけどね。

書込番号：18047478

[コニドールスーパー]

田舎なので、３台持ちです。
女房の９年目の大古車、８年目のＡＺオフロード４万９千キロ走行
他に通勤用の車を持っています。
来年４回目の車検なんですが、マフラーの交換が必要に
なりそうなので、中古のマフラーにするか思案中です。
ＭＴなので、飽きの来ない運転するのが楽しくなる車です。
私は車だけは、飽きっぽいのですが、この車と、１１年前まで乗っていた
ＧＯＬＦ　ＧＴＩだけは、壊れて動かなくなるまで乗りたいと思える車ですた。

書込番号：18096925

意外と嫁さんも、、、、

[キモノ・ステレオ]

こんばんわ。先日よりジムニーが気になってしょうがないです。

YouTubeでキャンプ動画を見ているとジムニー愛用者が多いことに気づき、かつジムニーの楽しそうな走行風景をみているうちに、MTに乗りたい気持ちも相乗効果となり、無性に欲しくなってます。

現在所有するデミオはまだ新車購入から3年目に入ったばかりですし、ローンもまだ半分くらい残ってます。オマケに購入時にメンテパックを次回車検分までの契約をしたり、延長保証やコーティングの長期契約をしたりしてます。

しかしながら本日嫁さんにそれとなくジムニーの話をしてみるとまんざらでも無い様子。（嫁はハスラーがお気に入り）夫婦二人の生活なので、元々大きな車は不要ですし、、、、

このままローンが終わるまでデミオに乗ってジムニーに乗り換えるか、車検を通す前に乗り換えるか悩みどころです。車検を通す頃にはローンの一括返済は可能に思います。

みなさんならどうされますか？
ジムニーは中古が異常に高く感じるので、新車購入を前提にしてます。
デミオの前はアトレーに乗ってたので、軽の狭さとかは私も嫁もさほど気にしません。

書込番号：18017960

[JOKR-DTV]

ジムニーMT燃費はターボでもそんなに悪くないですよ。
K6AはMTに限ります。

書込番号：18017979

[マイペェジ]

三年目の何とやらで、つい乗り換えを考えてしまう時期ではありますね。

ローン完済ならお好きにドーゾとなりますが、未だローンが残っている様です。
ローンは言うまでも無く借金です。借金をする理由は、収支のアンバランスが主な原因。
デミオを購入時に借金。おそらくジムニーも借金。次は火の車でしょうか？

物事には順序があり、先ずはデミオのローン完済が最優先事項。
乗り換えを考えるのは、それからにしてみては如何でしょうか？

書込番号：18018140

[Hinami4]

こんばんは。

ジムニーですか。
代々、熱狂的なファンがいて「ジャパン・フォーフォイラーズ・ジャンボリー」やジムニーのみのイベントも、かつてはありましたね。
他のクロカン４駆がモデルチェンジと共に「らしさ」が失われて、ブームの終演と共に消滅していったなかで、未だに「らしさ」がスポイルされていないといったとこに、根強い人気があるようです。

その分クセもあるようで「ジムニーに乗るには、まずジムニーのファンとなることである。そして多少のことには目をつぶる」なんてことも言われていたようです。
ただ、このクセもモデルと共に薄れてきて、マイルドになっていると実感はしています。

軽さと細身大径タイヤから、大型四駆では重さでスタックしてしまうようなとこでも走破できたり、ほぼ全身が落ち込んでしまうような穴ぼこでも自力で脱出できたりとか、実力は侮れないクルマ(というよりマシン)だったかと記憶しています。
ただ今は、コースから遠退いてしまったので現行モデルにそこまでの実力があるかどうかわかりませんが、あまり変わってはないかとは思います。

さて、ローンが残っているのなら、完済するまでは乗り換えないほうが良いかとは思います。
ただ、残りを一括で支払うことができれば話は別ですが、どこでお金が要るかわからないのがクルマの常。
余裕をみておくべきかとは思います。
契約など、ユーザーの都合で違えるものではないといえます。

一番の要因は、ノーマルで手を加えないつもりで買ったジムニーだけど、純正・社外を問わず豊富なオプションパーツを見ているうちに「つい…」ってなってしまうことが充分考えられますので、そういったときのためにお金を少しでも残しておきましょう。

カメラのレンズ沼ならぬ、アフターパーツ沼……これもジムニー人気の一因たるところでしょうか。

書込番号：18018289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞ジムニーが気になってしょうがないです

わかります！良いですよね〜！

ランドベンチャーのクールカーキーが良いな〜！

ぜひ買って下さい ^ ^

書込番号：18018383　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

みなさん、レスありがとうございます。
やはり、ローン完済したほうがいいですね。

楽しむために買うのに楽しむための予算が無いのは寂しいですもんね。デミオも買ったばかりで特に不具合があるわけでも無いので、ちゃんと完済して、かつジムニーの新車が現金で買えるくらい予算を組みたいと思います。

大事に乗ればデミオも購入費のたしくらいになってくれるでしょうしね。

まずはデミオでソロキャンプを楽しみたいと思います。

書込番号：18019980　スマートフォンサイトからの書き込み

ランドベンチャーMTカーキ色を本日契約しました。

[わらすぼし]

嫁さんの車が車検でいつものディーラーへ車検持ち込みしてた時に、カタログをパラパラ見てて、この色最高と思い見積もりを貰って嫁さんへ相談したところ、金額をもう少し頑張ってもらえたらokとの事でしたのでディーラーには頑張って頂き無事契約になりました。
とりあえず、現在はオーディオレスのまんま契約したのですが、ナビを付けてフルセグテレビやBluetoothでの通話をしたいと思ってますが、何かオススメの機種はございませんか⁉︎どうかご教授お願いします。

書込番号：18007044　スマートフォンサイトからの書き込み

[riderichigo]

なかなかレスが付きませんね。
漠然とした質問なのでレスが付きにくいのかもしれません。
なので、もう少し欲しい機能や要らない機能、やりたいことを
具体的に書いてみてはどうでしょうか。

予算は何円？例えば10万円以内
取り付け場所は？例えば2DINスペースまたはオンダッシュ
オーディオ再生機能は要らないの？必要それとも不要
DOPナビは検討しなかったの？検討したが対象外にした場合はその理由

書込番号：18012324

[わらすぼし]

riderichigoさん、アドバイスありがとうございます。
とりあえず自分が希望する機能としてはナビ・フルセグ・Bluetooth通話・CDを聞くぐらいで、予算は8万以内で収まってくれればと考えています。

書込番号：18013482　スマートフォンサイトからの書き込み

[riderichigo]

その条件だったら、価格.comのカーナビスペック検索で候補を絞り込めますよ。
ナビ本体以外にも取り付けキット代金が5，000円程度必要になるので、それを考慮して
取り付けがDIYなら工賃0円の75,000円以下で検索すると13件ヒット
ディーラー等に持ち込み取り付けすると、工賃が15,000円くらい必要になるので、
60,000円以下で検索すると5件ヒット
この中から選んでみてはどうでしょう。

書込番号：18016900

[キモノ・ステレオ]

横レス済みません。

質問には関係無い話ですが、車体自体はおいくらで契約されました？よろしければ参考までにお聞かせください。
最近無性にジムニーが欲しくなってます（＾＾；

書込番号：18017889

[わらすぼし]

キモノ・ステレオさん、自分は諸費用込みで163万でした。

書込番号：18023565　スマートフォンサイトからの書き込み

[わらすぼし]

riderichigoさん、なるほどですね。配線は自分でも出来る自信は有りますが、新車なのでキズ付けるのは嫌なんで、ディーラーに任せようと思ってます。アドバイスありがとうございます。

書込番号：18023572　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

レスありがとうございます。
オーディオレスで契約ということはグレードはXGでしょうか？

ちょっと今すぐに購入は出来ませんが、いろいろ調べて居る最中です。レスありがとうございました。

書込番号：18023586

[わらすぼし]

キモノ・ステレオさん
ランドベンチャーですよ。オーディオは付いてません。

書込番号：18024066　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

ランドベンチャーで、その価格ですか！
お買い得ですね。

私はまだ、買えないのですが、新車のコンプリートカーを狙ってます。
でも早くても1~2年後なので、いろいろ吟味中です。

でも、奥様用でMTって珍しいですね。

書込番号：18025972

もうそろそろニューモデル出そうですか？

[キモノ・ステレオ]

そろそろと言っても、2〜3年後の話です。
今はハスラー馬鹿売れで忙しい状況でしょうから、、、、

現在マツダのデミオに乗ってます。新車購入から3年目です。軽１BOXからの乗り換えで非常に静かで燃費もよく満足できる車なんですが、二つほど不満があります。
これはデミオが悪いのではなく、私が悪いのです（購入時にわかってたことですので）

1.車幅が5ナンバー枠一杯。
近所の裏山はもちろん、私が好きな酷道険道（基本舗装路ですが狭かったり、状態の悪い道路）へ入り込むにはちょっと幅がありすぎます。
2.CVT
選択肢がCVTしかなかったグレードだったのでしかたないのですが、やはりMTに慣れた人間には退屈で仕方ないです。渋滞はMTでの辛さより、CVTでの退屈さのほうが辛いですね。


特にMTでは無いことが辛いです。こんなに辛いとは思いませんでした（過去にAT車を2年ほど乗った以外は全てMT）。




前置きが長くなりましたが、サイズが小さくMT設定があり、なおかつデミオとは全く違う楽しみが得られそうということでジムニーが無性に欲しくなっています。ですが、デミオを買ったばかり（支払いもまだ残ってますし）のため、2〜3年後の購入を視野に入れて検討中です。（買い換えではなく、増車です）
現在いろいろネットで情報を集めているところですが、現行モデルはすでに16年経過しているということで、先代モデルのモデルサイクルの17年に迫ってます。昨今のモデルサイクルの長さを踏まえてもそろそろモデルチェンジなのかな？と思ってます。
私の購入予定時期だと20年近くなりますから、ちょうどモデルチェンジの節目になりそうに思いました。


ジムニーの用途は主に秋冬山でのソロキャンプを予定してます。

書込番号：17992198

[スーパーアルテッツァ]

キモノ・ステレオさん

真偽の程は定かではありませんが、カー雑誌の一つは再来年末頃フルモデルチェンジと予想しています。

書込番号：17992227

[餃子定食]

ジムニーってオフロード車として完成されてますから何年経ってもすたれないと思います

下手に新型になって乗り心地重視になってリジットサスでは無くなったら逆に価値がでるかも

最近ではランクル７０が再販されたりしていますので良いものは良いものとして考えたほうが良いですよ
個人的には現行の３代目より旧型の２代目のほうが好きだったりします・・・・・

書込番号：17992259

[JOKR-DTV]

まだ間違いなく出ないです。
K6Aは終了でしょうね。

書込番号：17992399　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

遅くなりましたが､レスありがとうございました。

スーパーアルテッツァさん

再来年以降ですか？タイミング的には悪くは無いです。今のデミオが新車購入時に5年保証ものをいくつかつけてますので5年は乗る予定ですので、、、少なくともその頃にはなにかしら情報が出てきそうですね。


餃子定食さん

そうですね。現行が出たときに私は早合点してしまったことがあります。
二代目の無骨なボディから一転してモダンなボディデザインになったので、ジムニーもついにモノコックボディなのか？ってね。実際には二代目同様ラダーフレームを基本とする本格仕様でした（＾＾；
もう20年目前の現行モデルのほうが、次期モデルよりもカスタムパーツも実績も豊富でいいような気もしますし、この先長く乗るなら新世代モデルのほうがいいような気もします。


JOKR-DTVさん
K6エンジンはジムニーにはまだ搭載されているんですね。
名機の誉れ高いエンジンですよね。
ジムニーはFRベースの４WDですから縦置きできるエンジンじゃないとダメですもんね。



何かエンジンのことまで考えると、現行ジムニーが良い気がしてきます。
現在のデミオもモデル末期とわかっての購入でしたが、ジムニーもモデル末期の熟成品を買うのも手かもしれませんね。理想はデミオとジムニーの二台持ちですが、バイクも二台持ってるので嫁さんの許しが出るかどうか、､､､

書込番号：18015177

ジムニー8型クロスアドベンチャーのリアバンパーの互換について

[mjack002]

質問よろしくお願いいたします。
現在8型のクロスアドベンチャーにのっていますが、先日リアバンパーを誤ってぶつけてしまい。
整備屋さんで塗装しなおすか、迷っておりましたが、部分塗装でもメタリック塗装の為万単位の出費となりそうでした。そこでいろいろ探しましたら、9型クロスアドベンチャーの新古バンパーがみつかりましたので購入して取り付けようか思案しております。そこでお詳しい方のお知恵をお借りしたいのですが、取り付けネジ位置や大きさなど9型用のバンパーを購入した場合、無調整で8型の車にポン付けできますでしょうか。

書込番号：17636091

[JOKR-DTV]

私はリアバンパーもフロントバンパーを取っ払うのをお勧めします。
板金浮いたお金で、ナンバー移動キットやースキッドプレートをまず買いましょう。

書込番号：17636474　スマートフォンサイトからの書き込み

[mjack002]

JOKR-DTV様
早速のご回答ありがとうございます。
これが自分で乗ってる車なら私もそうしたいと思いますが、残念ながら家内が通勤用に使用している車でして、目立つことの嫌いな彼女はノーマルの純正にこだわっているようなので折角のご提案ですが、今回それは無しということでお願いいたします。

書込番号：17636492

エンジン回転数

[トマホーク2]

素人質問ですみません。
ジムニー乗りたてですが、走行中のエンジン回転数が気になったので、詳しい方教えてください。

２WDで走行中の回転数が60キロ位で3000回転越えてしまうのですが、ジムニーでは普通なんでしょうか？
ちなみに乗っているのは２２年式の４０周年記念車のクロスアドベンチャーです。

あと、よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？自分のはK6Aだったと思いますが、6型でいいんでしょうか？

書込番号：17228737

[北に住んでいます]

私は乗っていないから判りませんが、MTかATか位は書いた方がレスが期待出来るかと思います。

書込番号：17228869

[ウッカリボンヤリ]

＞　２WDで走行中の回転数が60キロ位で3000回転越えて、、、

エンジン回転数は、２WDでも４WDでも同じと思います。　４ＷＤ−Ｌにすると回転数が倍になるのでは？

速度とエンジン回転数の関係は、ギア比などが説明書に記載があるはずですので、これから、計算できます。
　　ＨＰで、仕様は　http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/spec/index.html
　　これと同じなら、４ＡＴでは、３０００回転　８０ｋｍ／ｈ弱、、５ＭＴなら、７０ｋｍ／ｈではないかと。

＞　よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？　自分のはK6Aだったと思いますが、、、、

車検証に記載されているはずですが？
　　上記のリンクの　ABA-JB23W　が型式と思いますが。
　　Ｋ６Ａとはエンジン型式と思います。

書込番号：17228930

[ウッカリボンヤリ]

クロスアドベンチヤーは　//www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/spec/index.html

１３００と６６０とありますが、６６０で計算。

書込番号：17228956

[CBA-CT9A]

冷間始動でアイドルアップしてるって落ちじゃない？

それはいつでも発生するのか、どんな状況下での話ですか？

書込番号：17229395

[cool_cool]

＞　ちなみに乗っているのは２２年式の４０周年記念車のクロスアドベンチャーです。
＞　よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？　自分のはK6Aだったと思いますが、、、、

トマホーク2さんが載っていらっしゃるのは、9型だと思います。

ジムニーは、細かな変更があるたびに型番が代わります。

確か、エンジンルームのコーションプレート、最後の行に書かれている、末尾の番号が型番だったはずです。

書込番号：17231774

[道楽親爺]

私の23年12月登録のクロスアドベンチャーが８型ですのでトマホークさんのジムニーも8型ですね。
9型は、翌年4月か5月からだったと思います。

お尋ねのエンジン回転数ですが、私のMT車でもそんなもんです。もう1速余分に欲しい位ですね。
朝の暖機運転時の回転数にしても今の季節なら朝の一発目でしたら2000回転数オーバーですよ。

書込番号：17233015

[トマホーク2]

返信くださった皆さん、本当にありがとうございます。
とても参考になりました。

書込番号：17233575