スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

もうそろそろニューモデル出そうですか？

2014/09/28 18:52（1年以上前）

キモノ・ステレオさん

クチコミ投稿数：1903件

そろそろと言っても、2～3年後の話です。
今はハスラー馬鹿売れで忙しい状況でしょうから、、、、

現在マツダのデミオに乗ってます。新車購入から3年目です。軽１BOXからの乗り換えで非常に静かで燃費もよく満足できる車なんですが、二つほど不満があります。
これはデミオが悪いのではなく、私が悪いのです（購入時にわかってたことですので）

1.車幅が5ナンバー枠一杯。
近所の裏山はもちろん、私が好きな酷道険道（基本舗装路ですが狭かったり、状態の悪い道路）へ入り込むにはちょっと幅がありすぎます。
2.CVT
選択肢がCVTしかなかったグレードだったのでしかたないのですが、やはりMTに慣れた人間には退屈で仕方ないです。渋滞はMTでの辛さより、CVTでの退屈さのほうが辛いですね。

特にMTでは無いことが辛いです。こんなに辛いとは思いませんでした（過去にAT車を2年ほど乗った以外は全てMT）。

前置きが長くなりましたが、サイズが小さくMT設定があり、なおかつデミオとは全く違う楽しみが得られそうということでジムニーが無性に欲しくなっています。ですが、デミオを買ったばかり（支払いもまだ残ってますし）のため、2～3年後の購入を視野に入れて検討中です。（買い換えではなく、増車です）
現在いろいろネットで情報を集めているところですが、現行モデルはすでに16年経過しているということで、先代モデルのモデルサイクルの17年に迫ってます。昨今のモデルサイクルの長さを踏まえてもそろそろモデルチェンジなのかな？と思ってます。
私の購入予定時期だと20年近くなりますから、ちょうどモデルチェンジの節目になりそうに思いました。

ジムニーの用途は主に秋冬山でのソロキャンプを予定してます。

書込番号：17992198

1点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51471件Goodアンサー獲得：15422件

2014/09/28 19:01（1年以上前）

キモノ・ステレオさん

真偽の程は定かではありませんが、カー雑誌の一つは再来年末頃フルモデルチェンジと予想しています。

書込番号：17992227

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餃子定食さん

クチコミ投稿数：12341件Goodアンサー獲得：1163件

2014/09/28 19:10（1年以上前）

ジムニーってオフロード車として完成されてますから何年経ってもすたれないと思います

下手に新型になって乗り心地重視になってリジットサスでは無くなったら逆に価値がでるかも

最近ではランクル７０が再販されたりしていますので良いものは良いものとして考えたほうが良いですよ
個人的には現行の３代目より旧型の２代目のほうが好きだったりします・・・・・

書込番号：17992259

0点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2014/09/28 19:44（1年以上前）

まだ間違いなく出ないです。
K6Aは終了でしょうね。

書込番号：17992399　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

キモノ・ステレオさん

クチコミ投稿数：1903件

2014/10/05 03:04（1年以上前）

遅くなりましたが､レスありがとうございました。

スーパーアルテッツァさん

再来年以降ですか？タイミング的には悪くは無いです。今のデミオが新車購入時に5年保証ものをいくつかつけてますので5年は乗る予定ですので、、、少なくともその頃にはなにかしら情報が出てきそうですね。

餃子定食さん

そうですね。現行が出たときに私は早合点してしまったことがあります。
二代目の無骨なボディから一転してモダンなボディデザインになったので、ジムニーもついにモノコックボディなのか？ってね。実際には二代目同様ラダーフレームを基本とする本格仕様でした（＾＾；
もう20年目前の現行モデルのほうが、次期モデルよりもカスタムパーツも実績も豊富でいいような気もしますし、この先長く乗るなら新世代モデルのほうがいいような気もします。

JOKR-DTVさん
K6エンジンはジムニーにはまだ搭載されているんですね。
名機の誉れ高いエンジンですよね。
ジムニーはFRベースの４WDですから縦置きできるエンジンじゃないとダメですもんね。

何かエンジンのことまで考えると、現行ジムニーが良い気がしてきます。
現在のデミオもモデル末期とわかっての購入でしたが、ジムニーもモデル末期の熟成品を買うのも手かもしれませんね。理想はデミオとジムニーの二台持ちですが、バイクも二台持ってるので嫁さんの許しが出るかどうか、､､､

書込番号：18015177

1点

ナイスクチコミ1

返信2

ジムニー8型クロスアドベンチャーのリアバンパーの互換について

2014/06/17 15:35（1年以上前）

mjack002さん

クチコミ投稿数：29件

質問よろしくお願いいたします。
現在8型のクロスアドベンチャーにのっていますが、先日リアバンパーを誤ってぶつけてしまい。
整備屋さんで塗装しなおすか、迷っておりましたが、部分塗装でもメタリック塗装の為万単位の出費となりそうでした。そこでいろいろ探しましたら、9型クロスアドベンチャーの新古バンパーがみつかりましたので購入して取り付けようか思案しております。そこでお詳しい方のお知恵をお借りしたいのですが、取り付けネジ位置や大きさなど9型用のバンパーを購入した場合、無調整で8型の車にポン付けできますでしょうか。

書込番号：17636091

0点

JOKR-DTVさん

クチコミ投稿数：9721件Goodアンサー獲得：177件

2014/06/17 18:07（1年以上前）

私はリアバンパーもフロントバンパーを取っ払うのをお勧めします。
板金浮いたお金で、ナンバー移動キットやースキッドプレートをまず買いましょう。

書込番号：17636474　スマートフォンサイトからの書き込み

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mjack002さん

クチコミ投稿数：29件

2014/06/17 18:14（1年以上前）

JOKR-DTV様
早速のご回答ありがとうございます。
これが自分で乗ってる車なら私もそうしたいと思いますが、残念ながら家内が通勤用に使用している車でして、目立つことの嫌いな彼女はノーマルの純正にこだわっているようなので折角のご提案ですが、今回それは無しということでお願いいたします。

書込番号：17636492

1点

ナイスクチコミ15

返信7

エンジン回転数

2014/02/23 20:17（1年以上前）

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

素人質問ですみません。
ジムニー乗りたてですが、走行中のエンジン回転数が気になったので、詳しい方教えてください。

２WDで走行中の回転数が60キロ位で3000回転越えてしまうのですが、ジムニーでは普通なんでしょうか？
ちなみに乗っているのは２２年式の４０周年記念車のクロスアドベンチャーです。

あと、よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？自分のはK6Aだったと思いますが、6型でいいんでしょうか？

書込番号：17228737

5点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2014/02/23 20:47（1年以上前）

私は乗っていないから判りませんが、MTかATか位は書いた方がレスが期待出来るかと思います。

書込番号：17228869

2点

ウッカリボンヤリさん

クチコミ投稿数：1275件Goodアンサー獲得：213件

2014/02/23 20:57（1年以上前）

＞　２WDで走行中の回転数が60キロ位で3000回転越えて、、、

エンジン回転数は、２WDでも４WDでも同じと思います。　４ＷＤ－Ｌにすると回転数が倍になるのでは？

速度とエンジン回転数の関係は、ギア比などが説明書に記載があるはずですので、これから、計算できます。
　　ＨＰで、仕様は　http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/spec/index.html
　　これと同じなら、４ＡＴでは、３０００回転　８０ｋｍ／ｈ弱、、５ＭＴなら、７０ｋｍ／ｈではないかと。

＞　よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？　自分のはK6Aだったと思いますが、、、、

車検証に記載されているはずですが？
　　上記のリンクの　ABA-JB23W　が型式と思いますが。
　　Ｋ６Ａとはエンジン型式と思います。

書込番号：17228930

1点

ウッカリボンヤリさん

クチコミ投稿数：1275件Goodアンサー獲得：213件

2014/02/23 21:01（1年以上前）

クロスアドベンチヤーは　//www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/spec/index.html

１３００と６６０とありますが、６６０で計算。

書込番号：17228956

0点

CBA-CT9Aさん

クチコミ投稿数：5358件Goodアンサー獲得：494件

2014/02/23 22:14（1年以上前）

冷間始動でアイドルアップしてるって落ちじゃない？

それはいつでも発生するのか、どんな状況下での話ですか？

書込番号：17229395

1点

cool_coolさん

クチコミ投稿数：159件Goodアンサー獲得：24件

2014/02/24 15:57（1年以上前）

＞　ちなみに乗っているのは２２年式の４０周年記念車のクロスアドベンチャーです。
＞　よく聞く何型はイグニッションの番号でしょうか？　自分のはK6Aだったと思いますが、、、、

トマホーク2さんが載っていらっしゃるのは、9型だと思います。

ジムニーは、細かな変更があるたびに型番が代わります。

確か、エンジンルームのコーションプレート、最後の行に書かれている、末尾の番号が型番だったはずです。

書込番号：17231774

0点

道楽親爺さん

クチコミ投稿数：80件Goodアンサー獲得：7件

2014/02/24 21:47（1年以上前）

私の23年12月登録のクロスアドベンチャーが８型ですのでトマホークさんのジムニーも8型ですね。
9型は、翌年4月か5月からだったと思います。

お尋ねのエンジン回転数ですが、私のMT車でもそんなもんです。もう1速余分に欲しい位ですね。
朝の暖機運転時の回転数にしても今の季節なら朝の一発目でしたら2000回転数オーバーですよ。

書込番号：17233015

5点

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

2014/02/24 23:20（1年以上前）

返信くださった皆さん、本当にありがとうございます。
とても参考になりました。

書込番号：17233575

1点

ナイスクチコミ6

返信3

警告灯について

2014/02/19 08:40（1年以上前）

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

詳しい方いたらお願いします。

エンジンマークの警告灯が点いてしまったのですが、やっぱり素人には直せないですかね？

書込番号：17210398

0点

我が輩は猫である.さん

クチコミ投稿数：48件Goodアンサー獲得：2件

2014/02/19 08:51（1年以上前）

それが何を警告してるか判れば直せると思いますが
そうで無いのでしたら無理と言うより、時間とお金の無駄になるかと思います。

書込番号：17210426

2点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51471件Goodアンサー獲得：15422件

2014/02/19 09:02（1年以上前）

O2センサーやノックセンサーが異常を検知しているか、これらのセンサーが故障している可能性が考えられます。

何れにしてもディーラー等で点検整備される事をお勧め致します。

書込番号：17210454

3点

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

2014/02/19 09:15（1年以上前）

我が輩は猫であるさん、スーパーアルテッツァさん、素早い返信ありがとうございます。

やっぱりプロに任せた方が良さそうですね。

書込番号：17210487

1点

ナイスクチコミ7

返信8

エンジンについて

2014/02/18 20:12（1年以上前）

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

詳しい方いたらお願いします。
この前の大雪のせいか分かりませんが、昨日からエンジンの調子が悪く、出だしと、アイドリングは問題ないですが、一定のスピードで走行中に急にエンジン回転数が下がったり上がったりしてしまいます。ペダルは一定の力で踏んでいますが、エンブレが急にかかる感じです。

原因は何が考えられますか？

書込番号：17208462

0点

ささいちさん

クチコミ投稿数：3227件Goodアンサー獲得：206件

2014/02/18 20:17（1年以上前）

＞原因は何が考えられますか？

故障でしょう！
早急にディーラーへ。

書込番号：17208482

1点

里いもさん

クチコミ投稿数：39973件Goodアンサー獲得：3795件

2014/02/18 20:24（1年以上前）

こんにちは
この車の燃料供給方法がイグニッションでしたら、アクセルの空気吸入にあわせて行う燃料供給量を調整する
箇所が故障の疑いがあります。
スロー回転では問題なく、踏み込むと症状がでます、燃料供給がついてゆけず、回転が落ちてしまいます。

書込番号：17208511

0点

馬車乗りのおじさんさん

クチコミ投稿数：139件Goodアンサー獲得：24件

2014/02/18 20:40（1年以上前）

それはまた鬱陶しい症状ですね。

エンジンの回転が上下する、といってもフケる方向と止まる方向があるわけですが、スレ主さんの「エンブレが掛かるような」という証言からすると、何らかの原因で失火しているのでしょう。

ひと口に「失火」といっても、現代の何から何まで制御がくっついてる車では考えられる原因が多すぎて、残念ながらスレ主さんからの情報では絞れません。

何れにせよ、すぐできる点検項目といえばデスビにつながるコード（信号カプラー、センターコード、プラグコードの全部）の接続を確認することと、たしか現行ジムニーはD-ジェトロタイプだったと思うので、スロットルボディからインマニを繋ぐパイプに破れがないかどうかを見るくらいであとはすぐには手が出せません。

残念でしょうが入院させた方がいいと思います。

書込番号：17208572　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

馬車乗りのおじさんさん

クチコミ投稿数：139件Goodアンサー獲得：24件

2014/02/18 21:19（1年以上前）

追記です。
単なるヤマカンなので当てにしてもらうわけにはいきませんが、二次空気の吸い込みならまともに加速することすらできないはずだしクランク角センサーが不良ならエンジンをかけることも出来ずと。

どーもデスビ周りから攻める手かなあと。
中のピックアップがぐらついてるとか、そんな感じもするんですが…

書込番号：17208763　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16181件Goodアンサー獲得：1322件

2014/02/18 21:45（1年以上前）

年式、走行距離等が不明ですから・・・
全気筒の失火でしょうかね?ある回転域だけ症状が出るのは
解せませんが。
単気筒だけ失火なら結構エンジン振動します、異音もあり。
点火時期の不調は有りかも。
燃料フィルターなら一定負荷で緩急は出ない。
燃料ポンプもある回転域だけとは無いでしょう。
エアーフローは補正が結構効いているはずです。高負荷で
パワー不足状態に成るかな。

クランク角センサーとか点火時期系の不調でしょう。
そんなの付いていますかね?

実車を見ないとね・・・

書込番号：17208902

1点

カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：9021件Goodアンサー獲得：940件

2014/02/18 22:25（1年以上前）

回転数が高いとエンブレ効かないので止まり感が良いかも？

アクセル戻したなりに回転が下がらないとブレーキアシストされないし、回転数次第では効き具合違いでるかも？

まあ、お店に相談してください。　暖気前の機能が死んでいそうな気もしますが？

書込番号：17209113

1点

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

2014/02/19 00:12（1年以上前）

やっぱり故障ですかね～？

ありがとうございます。

書込番号：17209661

1点

トマホーク2さん

クチコミ投稿数：28件

2014/02/19 01:10（1年以上前）

みなさんの貴重なアドバイス、本当にありがとうございます。朝は点いて無かったですがエンジンマークの警告灯が、帰るときは点いてました。
明日、入院させます。

書込番号：17209831

1点

ナイスクチコミ25

返信6

ハスラーについて

2013/11/23 23:56（1年以上前）

合格２０１３さん

クチコミ投稿数：141件