スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

ジムニーJB23 4駆にならない

[ジム兄ちゃん]

初めまして、JB23の5型なんですが4WDボタンを押しても実際には4WDになっておらず、メーター内のランプは点滅では無くちゃんと点灯してます。４LOWボタンでも点灯はするし、4WD.４LOWともにエアロッキンの切り替え音がウィーンってなります。何度もボタンを押して挑戦したのですが、フロントは駆動しませんでした、切り替えの際も1速クラッチ踏みからのスイッチオンで行いましたし、前後に動かして再挑戦してもフロントは駆動しません…気になる所は関係無いとは思うのですが、同じタイミングか今まで4WD故障に気づかなかったわかりませんが、下から覗いてオイルエレメントが付いている場所（アルミブロック部）のホースからオイルだだ漏れになりました。4WD不良は何がおかしいのでしょうか？またどこから手を付けて直すべきか教えてくださいm(__)m

書込番号：17708472　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

オイルダダ漏れで呑気に書き込みに興じる神経を疑います。

クルマの故障はディーラーへ。コレ常識。

書込番号：17708670

[ジム兄ちゃん]

ですね！いちいちありがとうございます、その神経も疑う事無く狂ってますねV(^_^)V

書込番号：17708794　スマートフォンサイトからの書き込み

[(*ﾟーﾟ)]

初めまして、
四駆の切り替えとオイル漏れは関係ないと思いますが修理持込みするなら一緒にやった方が良いと思います。
四駆にならないのはハブに繋がるエア配管外れかフロント駆動のギア関係でしょうか

オイル漏れはオイルクーラーゴムパイプの劣化だと思いますが
走行距離が１０万キロ近くか、まだまだ乗り続けるなら周辺一式メンテした方が良いと思います。
オイルクーラーガスケット・パイプ・ついでにウォーターポンプもやっておいた方が良いです。

参考までに・・・

書込番号：17772216

[ぽんぽん 船]

>4WD.４LOWともにエアロッキンの切り替え音がウィーンってなります。

エアロッキンとは、エアロッキングハブ（フリーホイールハブ）のことですよね。
そこが故障していると、ドライブシャフトまでは駆動力が伝わる（ドラシャは回る）けど、
ハブが空転して前輪が回らない。ってことになります。

そもそもドライブシャフトが回らないのなら、それ以前のトランスファーの故障（制御も含めて）でしょうでしょうね。

ロッキングハブの故障だと予想してみる。（ハブがロック出来ない状態）
正解は、ディーラーに持って行かないと分からないですね。

書込番号：17772305

[ジム兄ちゃん]

ご返答ありがとうございます
もう少し乗りたいので、これを機にオイル漏れ関係他ひととおりメンテしてみます。
エア配管異常無しでした、あとはやはりハブを調べてみます。
またよろしくお願いしますm(__)m

書込番号：17772876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジム兄ちゃん]

ぽんぽん船さん
ご返答ありがとうございます
ハブが空転して回らない…まさにそれですね！ドラシャ回ってるので、やはりフロントハブ関係重点的に調べてみます
またよろしくお願いしますm(__)m

書込番号：17772887　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーの荷室

[miyadon]

この度18年間連れ添ったビッグホーンからジムニーに乗り換える事になりました。 子供と二人でキャンプ行くのが趣味ですが荷室の狭さに加えリヤシート倒してもフラットにならない。そこでジムニー乗り先輩方にキャンプ道具の積み込み方 良いアイデアをご教示頂けたらと思い投稿させて頂きました。 ディーラー店長のご配慮でルーフラックをプレゼントして頂きました。 よきアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：17287147

[ミカサアッカーマン]

天井につけたりするという方法もあるけど…
洗車は手洗いしか出来なくなりますが。

書込番号：17287278　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

おめでとうございます。
昔小学校の先生がビックホーンに乗ってました。

狭くても人間慣れって凄いもんですよ。
バカみたいにでかいクルマ持っていても狭い道入って行けないですし。Uターンや切り返しは出来ないし、何より今後は、高速や車検、ガソリン、部品などで節約うはうはじゃないですか。
うちも糞ATのハイオクターボのエクストレイル手放しました。
ジムニーも23はチューニングすると速いし、インテーク関係の交換でだいぶ変わります。

さてスペースの関係ですが、キャンピングの発祥地、埼玉16号沿いではマツダのボンゴみたいにルーフに寝室積んでいる方やトレーラーやサイクルキャリアなど色々みますね。
室内は、もう後部座席をJAFみたいに取っ払ったらどうでしょうか。
座席残して、トランクをフラットにするパーツ出てますよ。

書込番号：17288084　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

リーフの上に何かしら物を付ける以外無いでしょうね？

書込番号：17288672

[ＧＲＳ２０４]

ワイルドグースからこんなのも販売されていますよ。
折りたたみ式リヤゲートキャリヤと言う商品です。
http://www.rv4wildgoose.com/
またルーフラックを取り付けしたいのなら、アピオから
リヤラダーと言う商品も販売されています。

書込番号：17303494

[kakakuzawa]

自分もキャンプしますが、ジムニーで入りきらないことはないです。
キャリヤも念のため、付けましたが、多分使わなくて済みますね。
まずは、大柄なキャンプ用品の見直しをおすすめします。
ツーリング用とかに置き換えていくと、こじんまりしますし、
積み下ろしも楽になります。

書込番号：17392158

[金クル]

７型ＪＢ２３に乗っています
友人とよく二人でキャンプに行きますが、何ら困ることはありません

コツはkakakuzawaさんの言われるようにコンパクトな道具に置き換えることと、余計なものは持っていかないことでしょうか
２人なら、２−３人用ツーリングテント、ウイングタープにして小ぶりなクーラーにするだけで余裕で行けます
自分はバイクでツーリングキャンプもするので、バイクに比べれば…

今では５人用テントやコールマンのガソリンツーバーナー、大型ランタン、ダッチオーブンやチェア、テーブルなどなどのかさばる道具は出番があまりなくなった
家族３人でも登山用ソロテント追加でなんとか行ける
慣れてくると却って設営、撤収がラクでキャンプのスタイル自体が変わってきました

書込番号：17655694

ヘッドランプＨＩＤについて

[nori7]

ジムニー６型にはＡＳＩＣ　Ｈ４　３５Ｗを付けていましたがグレアが余り感じなかったのですが、９型に乗り換えｆｃｌ，信玄の５５Ｗを試したのですが両方ともグレアが酷く、ディーラーで光軸を取っても駄目でした今はハロゲンＧＩＧＡ５０００Ｋに戻したんですがＨＩＤ明るさが忘れられなくもう一度冒険をしようと思うのですが、ＹＯＵＲＳ，ひかり、どちらがお勧めですか、中国製で当りはずれあるのは、わかってます。他にお勧めがあればよろしくお願いします。

書込番号：16902129

[nori7]

補足です。どちらも６０００Ｋ、３５Ｗを買う予定です。

書込番号：16902154

[この世の果て]

バーナーではなくて、リフレクタの問題では？

書込番号：16902407　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

みんカラで単純に検索するとHIKARIが圧倒的に多かったですね。

書込番号：16902426

[桜×桜]

ziziって所で買った湾曲がなかなか良いです､私の車もH4の180sxです

書込番号：16902943

[桜×桜]

あっマルチリフレクター使ってませんよね？これだと中華だと車検無理です｡マルチリフレクターにベロフでは車検通りましたが中華だと無理でした､光束が低く光が纏まらないみたいです｡

書込番号：16902966

[nori7]

追伸　リフレクタ、と相性とも聞きたいのですが、いまＰＩＡＡのＨＨ１９１ＳＡを考えてます。

書込番号：16904307

9型ジムニーＸＣ

[momoka117y]

初めまして。
最近9型ジムニーのＭＴ車を買いました。

納車になった日から、シフトノブのぐらつきが気になって仕方ありません。
走行中は気になりませんが、信号待ちやアイドリング中に…
グラグラと音を立てて左右に揺れます。

ジムニーに乗るのは初めてなのですが、こんなもんなのですか？
それとも何処か故障しているのでしょうか？

書込番号：16536780

[PF4]

展示車と比べてどうですか？

試乗車(したのかな？？)と比べてどうですか？

ディーラーは何と言ってますか？

書込番号：16536899

[momoka117y]

試乗車がなかったので乗ってません…
でも昔買ったアルトは、こんなんじゃなかったんだけど…
同じスズキの軽でも違うんですかねぇ

書込番号：16536962

[Monday_524]

もしかしてシフトレバーのブーツが振動する音が気になると言うことでしょうか？

であれば、シフトブーツの上の端をノブの方に引っ張り上げると気にならなくなるかも知れません。

10数年前に買って最近スイスポに乗り換えたのでうろ覚えですが、自分も気になり確か上記のような対策をした気がします。

書込番号：16537186

[マイペェジ]

ジムニーは乗用車というより商用車に近く、静粛性（シフトレバーの振動）を求めるのには無理あるような。

書込番号：16537239

[TGMM]

要するにアイドリング中のエンジンの振動ということですよね。


アイドリング中のエンジン回転が極端に下がっていませんか？


旧式のスロットルならアイドリング回転数を少し上げて対処出来
たんですが、ジムニーってワイヤー無いですよね？


効果は限定的ですがシフトノブを変えてみてみては？重さが変わる
ことで共振が減る場合があります（逆に増える場合もありますが）。


私が昔乗った事がある17年式は気になる振動は無かったです。思
った以上にシフトフィールも良かったし走りも良かったですね。マフ
ラーを変えてあったのでその影響もあったかもしれません。ただ、
燃費は悪く13キロしか走りませんでしたね。

書込番号：16537703

[群馬山賊]

ジムニーのシフトレバーは縦置きエンジンの為、エンジンに直結するトランスミッションから直接出ています。
そのためエンジンの振動が伝わってきます。

アルトやスイフトはＦＦ横置きエンジンでシフトレバーとはケーブルを介してつながっている為、
エンジンの振動は伝わってきません。

最近のレガシーは縦置きエンジンでも振動を嫌って、ケーブル式を使っているようです。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090618_294404.html

ロッド式からケーブル式に変わった6速MT
このあたりを読んでもらうとわかりやすいかもしれません。

書込番号：16537704

[義経山]

ジムニーのシフトレバーはそんなもんです。

書込番号：16543477

[ＧＲＳ２０４]

８型のＸアド５速ですが確かに停車中のシフトレバーの振動は大きいですが
音を立てて振動することはありません。走行中は気にならないとの事ですが
自分は変速時のフィーリングと振動はメーカーに改善してほしい項目です。

書込番号：16563958

[狸ねこ]

私のは７型ですが、新車から同じくカタカタ音しますよ。

ディーラーに点検などで出してますが、不具合ないですよ。

書込番号：16657944

JB23W ハイマウントストップランプ

[amtts]

平成15年式 JB23W 4型 FIS仕様に乗っています。

今回ハイマウントストップランプを取り付けようと思うのですが、不明点があります。

4型ジムニーには、トランクにハイマウント用の配線がきているのでしょうか？
ディーラーでの部品注文の際に、それを確認してからの来店を求められています。

また、配線がきていない場合には別途部品の注文が必要でしょうか？

乱文で申し訳ありません。 よろしくお願いします!!

書込番号：16077157　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコンデジタル]

最近の車は重量を抑えることと、細部にわたって価格を抑えるために、仕様毎の配線を行っているようです。昔だとスタンダードもデラックスも配線は全て同じで後で取り付けできたのですが、今は取り付けるために配線を引かないと無理らしいです。私も後席ランプを取り付けようと思いましたが場所までの配線を確保しないといけないようで今だ取り付け出来ておりません。コネクターはあるかも知れませんので工場で修理書などを見せてもらってトライしてみてください。装着仕様車が有ればアッシーで配線のパーツも有るかもしれません、ジムニーですから自作でもうまくいくんじゃないでしょうか？

書込番号：16238542

[cool_cool]

こんばんは。

以前のジムニーは上位グレード・限定車にはハイマウントストップランプは付いていないんですよね。

JB23W 4型　ランドベンチャーの場合の情報なんですが･･･

バックドアまでは配線来ているそうです。
そのため必要なパーツは

ストップランプAssy 35820-81A00
ストップランプカバー 35821-81A00-P4Z
カバー取り付けピン 09409-06314ーP4Z 2個
配線 36842-81A00

が必要だそうです。

ほかから得た情報なので、ご自身の車に合うかは確認してください。

それと自己責任でお願いします。

書込番号：16238971

[JOKR-DTV]

安いアルトやキャリィ(スピーカー付きラジオ)なんかも、ドアにスピーカーの配線すらないですよ。
全部取り寄せですよ。

書込番号：16584959　スマートフォンサイトからの書き込み

ジムニーJA11を売りたい

[tmchai]

ジムニーJA11を売りたいと思っております。
気に入っていましたが、引っ越ししたため今は乗っていません。古いので、売れるかどうかお聞きしたいのですが、どなたかアドバイスいただけませんか？
年式は平成10年より前だったとおもいます。
古くても今も人気ありますか？
おいくらぐらいで売れそうですか？
中古買い取りのお店かネットかその他の方法か、どの方法がいいでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：15922494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ジムニーは人気車ですので売れますよ！

古いジムニーなら、個人オークションが１番イイと思います。

しかし車売買の知識がないとトラブルの元になります。

書込番号：15922528　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmchai]

JFE様
お返事ありがとうございます。
車売買の知識は全くありません。
トラブルを避けるためにも、やはり中古買い取り店でお願いした方がいいでしょうか？
色は紺、wildwind、ルーフ付き、部品はかなり新しくかえています。

書込番号：15922624　スマートフォンサイトからの書き込み

[PES2157]

会社の同僚はジムニー専門の中古車店に売りましたね。
普通の中古車店の査定は二束三文でしたが、専門店はかなり高価で買い取ってもらったそうです。

書込番号：15922707

[tmchai]

PES2157様
お返事ありがとうございます。
ジムニー専門店というお店があるのですね？
お店の名前をおうかがいしてもよろしいですか?
地方にもありますか？

書込番号：15922734

[ＪＦＥ]

車の知識が無いのでしたら間違いのない中古車買取店など業者さんに売るのが間違いのない選択だと思います。

しかし当然‥お安くはなります。

ご存知のように中古車の程度は様々で、特に古い車や特殊な車は価格相場の幅が広く、現車も見ないでの価格をつけるのは難しいです。

中古車雑誌などでは平成１０年ＪＡ１１ノーマル車で３０〜６０万位かと思います。
これは低年式、新車価格を考えれば凄い価格だと思います。

中古車買取店での価格は店頭販売価格の半分以下と考えるのが普通です。
なので、程度によりますが５〜３０万位が買取価格と想像します。

中古車買取店は業者オークションの相場を基準に買取価格を決めています。業者オークションに出品して利鞘を儲けるのです。

上記の方が言われようにジムニー専門店に売るのも良いと思います。
地域＋ジムニー専門で検索すれば出てくると思いますよ。

書込番号：15922802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

漠然と地方と言われても・・・

関西なら、やっぱタックでしょう。
http://www.jimkentac.com/
※ここの社長さんは大阪商人なので、安く買いたたかれないようにね。（笑

中国ならタニグチかな？
http://www.ors-taniguchi.co.jp/index.php

関東ならアピオとか？
http://www.apio.jp/

中古車販売に力を入れているのは、断然タックだと思う。
ルーツが軽中古販売店だから。

書込番号：15922818

[JTB48]

少しでも高く売ろうと考えずジムニー専門店に売却する事が良いと思います。何分年式が古いと思いますので、もしかしたら部品取りにされちゃう事もあるかもしれませんけど別のジムニーの一部として残ればジムニー君も本望ですよ。

書込番号：15923064

[ＪＦＥ]

＞少しでも高く売ろうと考えず…

人ごとでしょー！
少しでもお金したいのが普通だと思いますけど？

言われるような気持ちで愛車を処分する人もいますが‥、貴方様もそうなのでしょうか？？

私は車大好きで愛車を凄く大事にする人ですが、しかしそんなセンチな感性はないですね。

書込番号：15923134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

中古車として流通して、
新たなオーナーの元で暮らせた方が、ジムニー君はもっと幸せでしょう。

専門店に買い取ってもらえば、
マニアックな新オーナーと出会い、末永く暮らせるかもしれないし、
競技車両に生まれ変わり、新たな人生を歩むことになるかも知れない。
そう願いましょうよ。

・・・って、

なんの話なんだ？　これ。（笑

書込番号：15923427