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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ジムニー 2018年モデル | 6569件 | ![]() ![]() |
ジムニー 1998年モデル | 865件 | ![]() ![]() |
ジムニー(モデル指定なし) | 3993件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全160スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 2 | 2010年7月6日 09:10 |
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0 | 1 | 2010年5月9日 11:13 |
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5 | 6 | 2010年4月11日 13:16 |
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6 | 7 | 2010年5月12日 15:56 |
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9 | 5 | 2010年2月15日 22:53 |
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8 | 10 | 2009年11月27日 02:38 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ジムニーのクロスアドベンチャーが気に入って購入したいのですが、最後に皆様に教えて頂きたいことがあります。下記の内容となりますが宜しくお願い致します。
@80キロくらいで、オンロードを走る時の走行性は如何ですか?(室内の静か・振動・段差時の突き上げ間感)
Aボディーカラーは白とグレーで迷っています。どれもよくてなかなか決められません。最後にアドバイスをお願い致します。
Bスピーカーの音をよくしたいのですが、アクセサリーにのっているカロッチェリアのフロント・スピーカーとリヤスピーカーを付けたとしたら音はだいぶよくなりますか?(フロント=10238円、リヤイコール14070円 工賃込み価格)
Cクラリオンの20万が16万位になるメモリータイプナビも付けたいのですが、クラリオンはお薦めでしょうか?
以上、分かる方がいらっしゃいましたらご回答を宜しくお願い致します。
0点

主さんへ
自分はMTを乗っていますが
1※高速を120Km程で何度か走りましたが
室内音は気になる程ではないと思います
唯ワイドバイザーの風切り音が聞こえる場合があります( ̄□ ̄)
あと他の車種と比べては仕方ないですが
以前乗っていたミニバンに比べたら軽自動車ジムニーは
エンジン音やタイヤ走行音
室内音はどうしても強めに聞こえます
1000Kgボディ
16インチ大径タイヤを
660ccターボで動かす為
こんなもんだと
思います
(室内音は個人差もあるので…音楽は普通に聴け
助手席との会話も問題はないです)
ATのJB23ジムニーを所有していた時に高速を走った時には加速するまではキツいです
私は街乗りで段差を乗っても気になりませんよ
サスは上手く吸収してると思います
逆にジムニーなんで
段差を喜んで走ります
(⌒‐⌒)
2※色はディーラーでガンメタの現車を観た時に落ち着いた色で飽きは来ないような気がします
パールホワイトは綺麗で洗車映えしますね
個人的にはガンメタかな
3※の質問は標準フロントスピーカー仕様でリアスピーカーとそのナビを装着していないので回答出来ず
スミマセン (・o・)
こんな所ですが
参考になればと…
(^ω^)
書込番号:11589438
0点

返信を有難うございます!
室内音は音楽も普通に聴けて助手席との会話も可能なら
十分です!
また、サスも上手く吸収してくれるようで面白そうですね。
色は今も悩んでいますが、黒と白のどちらかでの極端な悩み
なので、本当に悩みます。
ちなみに純正のスピーカーでも音は十分なのでしょうか?
この度は本当に丁寧なご回答を有難うございました。
書込番号:11590296
2点





昨年の3月に中古で買った平成13年式のXLに乗っていますが
質問があります。
冬にスタッドレスに換えていて交換も、お店に任せていたので
新品オールシーズンタイヤの減り具合がよく判らなかったのですが
今回、春になったので元の新品オールシーズンタイヤに戻そうと思うのですが
この車の場合、フロントとリヤとどちらの負担というか減りが早いのでしょうか?
2駆使用が殆どなのでFRだと思うのですが重量物(エンジン等)はフロントに
集中しているしブレーキング時の負担は圧倒的にフロントだと思うので
やはりフロントから先に減っていくのでしょうか?
以上、くだらない質問ですが宜しくお願い致します。
0点

私の経験では。。。
普通は、どの店でも勝手にローテーションしてくれます。
書込番号:11217423
1点

常識から外れてなれれば、2WD時はFRですので、後輪の方が減り易いと思います。
書込番号:11217472
1点

私が乗っている車はFRセダンです。
タイヤ減り方は僅かにリアの方が早いです。
FFならフロントの減り方が早いでしょう。
書込番号:11217488
1点

普通の乗り方を前提に判断すれば、FRベースのターボとは言え、少排気量、少トルクのクルマですので、フロントの減りが早いのが一般的です。
ただ、マニュアル車でゼロヨンのようなスタートを常とする運転なら当然リアが早いですけどね。
書込番号:11217559
1点

みなさん、レスありがとうございました。
やはり、普通の乗り方でドノーマルですので
フロント側の様ですね。
山の多い方をフロントにしてみます。
本当にありがとうございました。
書込番号:11217983
0点



貨物仕様を発売してほしいですね。ただでさえ、思い車重を少しでも
軽くしたいのと、1970年の発売された基本理念に戻って欲しいんですが・・・。
情報お持ちの方、宜しくお願いします。
1点

スレ主さんへ
軽4No.(商業貨物車)
としてのジムニーは今後は出さないと思いますよ
1998年に商業登録車を
廃止にした現行ジムニー
(JB23乗用車登録車のみが発表され)
歴代のジムニー販売実績で一番 売れているのが現行JB型です。
貨物車として欲しいのでしたらJA11(前型)を購入したほうが使い勝手は良いと思います。
中古でもJA11は豊富に出ていますし…
程度の良い車両は見つかると思います。
書込番号:11116345
1点

郵便仕様が確か4ナンバ(貨物)登録のはずです。
これが払い下げ?(過走行で大半がスクラップ寸前?)
してれば、後席無しで赤限定?のレアジムニーのオーナに
なれるかもしれません(v_v)
書込番号:11118916
1点

それは、面白いですね。
私は、タバコ臭やエアコンのカビ臭がNG
なので、見つかればかなりレアですね。
しかし、これから先、台数も減る一方でしょうから
見つけるのもかなり難しいんでしょうね?
素晴らしいアドバイス有難うございます。
書込番号:11119017
1点

現行のジムニーは興味ありません。なんか格好悪いです。新型間もなく出ます。劣価版の格安ジムニーまで出しています。もう薄利多売もいいとこです。
買うなら、絶対新型ジムニーですね。
書込番号:11217805
0点

新型は、デザイン、詳しい仕様など公開されているんでしょうか?
書込番号:11217962
1点

公開されてはいないでしょう。
スズキは特に直前までわかりませんから。
でも間違いなくパジェロミニの後にフルモデルチェンジします。
JB23の4ナンバー貨物仕様車は、JAFや豪雪地の郵便車であったかと思います。
確か5年以上前に見た限り後部座席はありませんでした。
書込番号:11351597
0点



こんばんは。
現在2003年式のダイハツコペンに乗っているのですが、4月に7年目の車検を迎えることになることや、3年前に子供が生まれ、コペンではしんどくなってきた(もう1台ミニバンはありますが、家族ででかける際はミニバンのみになってしまい、コペンは私一人乗りになってしまいました。)ため、車検を機に買い替えようかと思い始めています。
で、欲しい車がジムニーくらいしか無く、色々調べた結果、ジムニーワイルドウインド2009年モデルのパープルが非常に気に入ってしまいました。できれば新古で購入しようと考えています。
ところが、ネットで調べても2009年のワイルドウインドのパープルはほとんどありません。実際のところ、2009年のワイルドウインドの新古は、ほとんど手に入らないでしょうか?
また、スズキはメーカー直営と、町工場で販売も兼ねているディーラーがあると思いますが、やはり直営のディーラーで購入した方が、アフターサービスも含めて考えた場合良いのでしょうか?
その他、ジムニー購入時に気をつけた方がいいこと等ありましたら教えてください。よろしくお願いします。
2点

2009年式ワイルドウインド色トワイライトパープルパールはネットで2台ヒットしました。どちらも登録済み未使用車です。オートマでも5速でも選べますね。遠方だと陸送代金がかかりますが、2台共140万前後ですので、私の買ったワイルドウインド(新古車)よりも総額安くあがりそうです。私の場合10年乗ったミラ不動車を下取りして込み込み150万でした。私の車は色はクリアベージュメタリックです。最も少ない色(珍しい色)を優先して買いました。私より安くあがるかもしれませんね。気に入りの色を優先してください。
デーラーがベストだと思いますが、(保証の継承)私の場合購入後デーラーに車持ち込み保証の継承しました。1年点検をするように言われ約8000円程かかりますがこれで最寄のデーラーで買ったのと同様の保証が受けられますからデーラーで何がなんでも購入しなくても心配はないと思います。がんばってください。
書込番号:10913018
1点

阿藤海さん はじめまして、こんにちは
私と境遇が似ています。
私はロードスターに長く乗っていたのですが家族が増え(購入当時3才)、全員でのお出かけに大好きなロードスターが使え無かったこともあり、昨年9月にワイルドウィンドのパープルの新古車に乗り換えました。結果、大変満足しています。
なお当時はタマも豊富でした。GooとスズキHPで探したのですが、今は少ないですね。
良い出会いが出来ると良いのですが。
ジムニー購入の注意点(?)ですが、パープルは傷がつきます。塗装が弱いです。ダイハツの塗装はわかりませんが、阿藤海さんが傷がとても気になる性格であれば「なんだかなぁ」な悩みがつきなくなるかもです。ちなみに内装も傷つきやすいかも。
試乗はされましたか?乗り心地はコペンのアルティメットよりはずーっと良いですが、ま、それなりです。
マニュアルミッションには癖があります。私は、あまり楽しくないフラットなエンジンと癖のあるミッション、クラッチが許容できず、ATにしました。基本的には、山で使う実用車だから仕方ないのでしょうか。
また、4才になったこどもは未だ一人で乗り込むことが出来ません。2ドアも4ドアよりは使い勝手が悪いです。雨の日とか。
でも、好きな車で3人で出かけることはうれしいです。
ちなみに、かなり大規模な展開のディーラー(スズキとしては)での購入ですが、今までお付き合いをしたどのディーラーよりもサービスが悪いです(笑)あまり気になりませんが。
安心感はありますが、直営とかあまり関係ないのでは、と思う今日この頃です。
購入後、気に入ったショップを見つけることも楽しみです。
書込番号:10915786
3点

>Jimny WILD WIND さん
他県では在庫が少しだけあるのは承知していましたが、実車を見ずに購入となる事や、遠方から購入した事がなく不安な面もあるため、購入に躊躇してしまいます。実際に遠方より購入された方がいれば感想や意見をお聞かせください。
また、アリーナ店で依頼をすれば他県も含めて探してもらえるのでしょうか?
>わがまま探検家 さん
境遇の似た方からのアドバイスありがとうございます!
現在コペンはパールホワイトに乗っていますが、細かい傷は目立たないので気にしていませんが、目につくようであれば、けっこう気にするタイプなので違う色にした方がいいかもしれませんね。
パープルの他には白がいいのですが、妻からは白→白へはあまり良く思われていませんが、白にした方が後々良いのかもしれませんね。
書込番号:10915840
1点

私の場合、他県の個人営業店でメール連絡と書類郵送また契約書を交わしました。実際未使用車でしたので現車は見ずに買いました。当初近所のデーラーでランドベンチャーを話しを進めていまして、色を含めて最終判断出来なかった状況の中、ネットで21年5月登録のワイルドウインドを見て連絡を取りました。先行していた、デーラーでそのことを話し、業販できるよう交渉して欲しい旨お願いしましたが、最近は業販していないとのことでした。デーラーもうちの在庫があるかどうか調べてくれましたが、ワイルドウインドの新古車はありませんでした。それなら買ってからうち(デーラー)に持って来てほしいということになり他県(100キロ離れている )販売店から購入しました。購入後は保証の継承を最寄のデーラーにお願いしメンテナンスパックに入りデーラーで整備お願いしています。参考まで
補足
車を見たのは引き取りに不動車を牽引して納車の時です。
何も車両に問題はありませんでした。
書込番号:10922191
1点

こんばんは。
知り合いの車屋にワイルドウインドのパープルを探してもらいましたが、いい玉が見つからず結局ランドベンチャーのパールホワイトを新車で契約しました。ランドベンチャーも1月で生産終了になっていたらしく、私が住んでいる県内にも残り数台とのこと。いいタイミングで購入できてよかったです!
アドバイスをいただいた皆さん、ありがとうございました。
書込番号:10947575
1点



今08年のノーマルワイルドウィンドに乗っています。
ちょっとした段差、アスファルトの凸凹でかなり揺れます。
これは、背が高いためにそう感じるのでしょうか?
揺れを抑えるためのいい方法があれば教えてください。
2点

だってジムニーはアスファルトを走る目的でないもの、けものみちご用達ですもんp
ランクルじゃないんだから・・・「おまけで舗装路も走れますよ」程度です。
書込番号:10210678
0点

返信ありがとうございます。
>だってジムニーはアスファルトを走る目的でないもの、けものみちご用達ですもんp
これが、揺れとどう関係あるのでしょうか?
ショックを逃がすために揺れるということですか?
素人な質問ですみません。
書込番号:10210804
1点

SIどりゃ〜ぶさんsと同意ですね
未舗装や川岸、20cmも有る岩場やジャンプとかを乗り切り走ること想定してサスも硬く作られてます
舗装路では硬く感じられます。
この車と反対なのがパジェロミニ、舗装路で心地よくオフロードも走れますよて作り
書込番号:10210925
1点

ジムニーって釣りに行くときに
海岸の砂地、河原の砂利、川の中州の泥、なんかを走るクルマでしょ、
トラクターを畑まで自走して行くのに舗装路で乗り心地が悪いのと同じですよ。
釣りが趣味で買ったクルマだろうから、舗装路の件はガマンしなよ。
書込番号:10211097
1点

嫁さん用に07年6型が家にありますが、そんなに気になりませんよ。
私のおもちゃの11と比べると、高級車か!ってかんじです。
揺れるというのは、揺れが収まらないということでしょうか? それならショックが逝っているか、ジェットバックや重量物を積んでいるとか、wxxwさんの体重が150kgくらいあるとか、タイヤの空気圧が低いとかじゃないですか?
硬くて跳ねるようなら、ショックをやわらかい物や調整式に交換するのもありかと。
書込番号:10213370
0点

「かなり揺れます。」が、新車時に比べ大きく揺れる、揺れがなか
なか収まらなくなったと言うことであれば、ショックアブソーバーが
へたっていると思います。
自分は約3万km走って、ショックのへたりに我慢が出来ず社外品に
交換しました。そのショックも7万km走ってオイルが漏れてきたので
2セット目を一昨日手配しました。
安いのなら一式4本で2〜3万円です。そこそこの走行距離であれば
試してみては?
書込番号:10387899
0点

それと、上でレスされている方がどの型のジムニーをどれだけいじって
乗られているのかは分かりませんが、JB23をノーマルかつへたっていない
ショックで乗る限り、同価格帯の極普通の乗用車かそれ以上の乗り心地だと
「私は」思いますがね。^^
書込番号:10387929
1点

>同価格帯の極普通の乗用車かそれ以上の乗り心地だと「私は」思いますがね。^^
言い過ぎでしょ。
何年前の普通車と比較しているのか知りませんが、それはない。
ヴィッツクラスでももっと上質な乗り心地ですよ。
個人に意見としても看過できない感想です。
このような感想に惑わされて試乗もせずに購入する方が現れないことを祈るばかりです。
他の方も書いてますけど、乗り心地云々するような車ですかね?
書込番号:10528673
2点

私より上に書かれた方のレスが看過できて、私のレスが看過出来ない
理由が良く分かりませんが、私の主観では読む方には±ゼロかなと
思いますけど・・・。
とは言えもう少し正確に書くなら、まともなショックを付けたJB23と
ちょっとヘタったノーマルショックの低価格普通車が同等くらいにして
おきましょうかね?
いずれにしてもすべての書き込みが主観ですから、購入の参考にされる
方は試乗されて納得の上で購入されるべきでしょう。
書込番号:10539191
0点


ジムニーの中古車 (全2モデル/6,717物件)
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- 支払総額
- 203.0万円
- 車両価格
- 199.1万円
- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 支払総額
- 223.2万円
- 車両価格
- 219.6万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 159.0万円
- 車両価格
- 143.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 213.3万円
- 車両価格
- 203.4万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 11.1万km
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- 諸費用
- 9.9万円
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- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 10.0万円