モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ 2020年モデル | 1106件 | |
| ソリオ 2015年モデル | 2236件 | |
| ソリオ 2011年モデル | 804件 | |
| ソリオ 1999年モデル | 0件 | |
| ソリオ(モデル指定なし) | 2060件 |
このページのスレッド一覧(全221スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2013年2月11日 10:15 | |
| 0 | 5 | 2013年1月24日 12:47 | |
| 1 | 10 | 2012年12月12日 15:17 | |
| 2 | 8 | 2012年11月6日 10:50 | |
| 50 | 14 | 2012年10月15日 11:04 | |
| 2 | 2 | 2012年9月23日 13:42 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
ソリオXを使用してます。先日、雪でエアロ(前)を破損し中古品を購入しました。
取り付け部に異常はなく取り付け可能なのですが、取り付けのための「留め具」が紛失しております。留め具は「どこ」で、「どのようなもの」を購入するとよいのでしょうか。また、取り付け方、バンパーは一度外す必要があるのか、知りたいです。よろしくお願いします。
1点
止め具についてはディーラーで部品として入手出来ると思います。
書込番号:15745815
1点
ソリオ購入して、オーディオを自分で取り付けました。
オーディオ周辺のフロントパネルを取り外す際には、ハザードスイッチのコードを
外す必要があり、サイトで色々と下調べはしていたのであらかじめ分かってはいましたが、
そのコードが短いこと短いこと。
外す際はドライバーで接続部を押して結構簡単に外れましたが、
再びはめ直す時には1センチ位の隙間から指を入れて、10分位格闘して何とかはまりました。
これって延長ケーブルとか売ってないんでしょうかね…
0点
専用の商品は、無いと思いますよ。
配線が数本レベルなら、自身で延長させる事も難しく無いと思います。
書込番号:15598014
0点
延長した方が作業的に楽になるかもですが、その手間を考えると、そのままでも良い気が自分はします。
というのも私も自分でカーナビからバックカメラまで取り付けましたが、数回つけ外しすると慣れますよ。
それよりも私はですが、エアコンの吹き出し口が何度外してもなかなか外れてくれず苦労した記憶があります。
書込番号:15609472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ありがとうございます。やはり延長コードは市販されていないてんですね…
それなら自作するよりも、頑張って慣らすか、あるいは別の良い方法(もしあれば)を
考えた方がよさそうですね。
ハザードに関して、前回は指のみではめてましたが、
今度は下からラジオペンチも入れて、挟んでやってみたいと思います。
エアコンの噴出し口は私は最初、内張り剥がしで外そうとしましたが、
硬くて内張り剥がしが折れてしまったため、マイナスドライバーをグリグリ入れて
外しましたよ。自分的にはそんなに大変という感じではありませんでした。
自分的にはハザードのほかには、フロントパネルの上部が難儀しました。
下側は結構簡単に外れたのですが、上側が外れず、マイナスドライバーを使っても×。
(そもそもほとんど隙間がなくて、あまり入りませんでした)
外れた下側から力に任せてめくっていっても良かったのかもしれませんが、
割れるのが怖かったので、立ち上げって両手の指を引っ掛け
渾身の力で正面に引き抜きました。真冬なのに大汗をかいてしまいました…
書込番号:15611292
0点
エアコンの噴き出し口はルーバーにタオルを当ててペンチ等で真っ直ぐ引くと簡単に外れますよ。
マイナスや内張剥がしだと上手くやらないと傷が付いちゃうのが怖いので。
確かにハザードランプのはめ込みは苦労したなぁ。最初に外した際なんか、つなぐの忘れててサンキューハザードしようと思ったら点かなくてビックリした。。。譲ってくれた車さんゴメンなさい。
書込番号:15652104 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たまとんとんさん、ありがとうございます。
エアコン吹き出し口の外し方は大変参考になりました。
実は前回マイナスドライバーでぐりぐりやったら、その箇所がほんの少しですが
割れてしまったんですよね。
ETCをこれから自分でつけるのですが、どうやらオーディオの配線から
アクセサリー電源をとるようなので、再度インパネ外しが必要になりました。
※最初から知っていればオーディオと一緒につけたのですが…
次回ぜひ参考にさせて頂きます。
書込番号:15663725
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
>USBが反応しません。普通にPCでは使えるんですが。
まず、どのようなUSB機器を差し込んだのか?機種や型番、使用用途を明記しましょう。
書込番号:15465876
0点
特に専用ではないですが、セキュリティの掛かった物はダメだった気がします、他にはマニュアルを見てないけどもしかすると16GB以内なのかも?
これが一番肝心です USBのフォーマットは何になっていますか? FAT32ですか?
最後にこのオーディオで再生可能なファイルが入っていますか?
以上を御確認下さい。
書込番号:15465939
0点
すいません。USBにはALLWAYS 4G としか書いてありません。何が書いてあるUSBを購入すべきでしょうか?当方はあまり詳しくありません。よろしくお願いいたします。
書込番号:15466341
1点
私が画面で見ている製品なら。
接触部分の造りが斬新に思えます、
本機種の接続部と接触してないのでは?
一般的と思える接続部のUSBメモリーはお持ちでは無いのですね?
書込番号:15467486
0点
で、どういうフォーマットをして何を入れたの?って聞かれていると思うんだけど。
書込番号:15468272
0点
見てる物が異なれば当方レスは無意味なレスかも知れません、
一応見てるのをリンクします。
http://www.lmt-inc.jp/products/img/aw/aw_3035_ph.jpg
書込番号:15468403
0点
batabatayanaさんのおっしゃる物です。まさにそれです。フォーマットとは?買ってきてそのままPCで使っています。
書込番号:15468701
0点
追記です。ALL WAYS のUSB4G-AWでした。対応機種 DOS/V Mac USBポート搭載の機種
対応OS Windows Me、2000、XP、Vista、7、Mac OS 9.1、10.1、10.2、10.3、10.4
転送速度 USB2.0対応 最大転送速度:20MB/sec
と書いてあります。
書込番号:15468717
0点
茶風呂Jr.さん がご指摘の件も有るかと思いますが(サイズ、速度問題等含め)
私はそれ以前の問題かと思います。
検索等で調べてみて下さい、USBメモリー全般情報と接触部の付近の造りも。
USBメモリー類は品番が同じでもロットが異なると駄目 とか以前目にしました。
又、良かった物でも抜き差しはじめ物理的なアクセス位置とか何かが異なると駄目
とかも有るかに思っています、特に安価と思える物に中には。
>反応しません。
とは使えていたが駄目 では無いですね?
USB媒体として認識されていないなら(と想像しました)、
本機との電気/物理的な接触不良と思いました。
お持ちのUSBメモリーがあれなら私の思う一般的な接触部分の造りとは異なります、
想像を絶する機構を有していれば別ですが。
つまり相手側(本機)の接続端子部とお互いが抱き合う感じではなく、
USB媒体片方から押し付けての接触接続するだけのように見えます。
USB媒体の該接触部の反対側に本機側から”適度な圧”をかける造りはしていると思うが、
相思相愛での接触より弱いかと・・・
例えば、背面側に薄手の何を添えて・・・勿論自己責任で。
書込番号:15468770
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
カーナビなどのオプションについて質問です。
同じ種類のナビでも純正と自分で買ったのだとかなり値段が違いますが、
純正にする利点って何なんですか?
みなさんは自分で買ってきてつけてますか?
それとも買う時にディーラーで純正つけてますか?
例えばディーラーでなければ車の機能、ハンドルについてるオーディオなどのスイッチなどの連動ができるようにならないなどありますか?
申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
2点
>純正にする利点って何なんですか?
・インテリアとの一体感
・メーカーが独自に提供するサービスの利用
(トヨタのGBOOKやホンダのインターナビサービスはメーカーオプションナビでしか利用不可)
>例えばディーラーでなければ車の機能、ハンドルについてるオーディオなどのスイッチなどの連動ができるようにならないなどありますか?
ナビ次第、配線図が判っていて尚且つナビ自体が対応していればメーカー、ディーラーオプションナビでなくても可能。
書込番号:15299705
0点
G−BOOKはメーカーオプションでなくてもディーラーオプションで対応してますよ。
DOPなら社外品と大して変わりませんフィット感とか。
逆にMOPの方が何か時代遅れデザインだから。
書込番号:15299761
0点
ありがとうございます。
ステアリングのスイッチは純正バックカメラ付きをMOPとして着けてもらわなければいけない。
それを外してナビと連動させるという認識でよいのでしょうか?
その際カタログに載っているAVIC-ZH77をオプションとしてディーラーで付けてもらうとバックカメラ、ステアリングスイッチを連動できるようですが、
これをディーラー以外でしてもらうということはできるのでしょうか?
ナビの本体の値段がディーラーとネットなどとあまりに違うので考えてしまいます。
書込番号:15299960
0点
カー用品店等の場合は割安なのがメリットです。
保障期間は本体には適用されますが、故障した場合は取り外しと取り付けの工賃が別途発生するのが最大のデメリットです。
ナビの脱着工賃は数万円になります。
MOPやDOPのナビ(いわゆる純正品)の場合は延長保証の対象にもなりますし、工賃も含まれます。
その代わり、価格的には割高感があります。
書込番号:15300173
0点
純正ナビの利点はメーカー保障が車と同じである事と故障時等ディーラーで見て貰える事位です(一緒にローン組めるのもありかな?)
逆にデメリットは同じに見えても純正仕様になっているので融通が利かない可能性が大です
私は社外ナビを取付しました(純正は高いし購入時には欲しいナビが無かった事も理由です)
ソリオのステアリングオーディオスイッチはオプションのオーディオと付けないと後付は出来ません、オプションのオーディオを外してナビを付けるので割高になります
B&Wかバンディットならステアリングオーディオスイッチは標準装備となっています、デザインが大丈夫ならそちらの方が良いかも知れません。
書込番号:15300469
0点
こんばんは。
MOPだと最初は一体感とか連動性とかがいいですよね。
DOPであれば走行中の云々カンヌン以外は社外とあまり変わらないのでは?
私はDOPのナビ(16万位)とマット・バイザー・ETCで22万位が7万位になったのでDOPのナビにしました。
やはり純正かどうかより価格で選んだ方がいいと思います。
書込番号:15300933 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追記
純正のナビを選択してもステアリングオーディオスイッチは付いてきません、
あくまでもバックモニター付きオーディオとのセットですのでオプションで選択してナビと取換えする必要がありますので注意が必要です
(オプションカタログにはステアリングオーディオスイッチ対応と書いてあるので勘違いしがちなので)
今の時代G以外はステアリングオーディオスイッチは標準装備でも良いと思うのですが、前回のMCでも変わりませんでした。
書込番号:15301553
0点
スレ主さん
回答は上記レス者様方と同じような意見ですが、このような質問をされる方なら純正にしといたほうが間違いない(満足する)と思いますよ。
書込番号:15302183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
初めまして。
当方、雪国在住の単身赴任者です。
H24年春、嫁さん用に、ソリオS・4WDを購入しました。
車のことは、余り詳しくありませんので、皆さんのお知恵をお借りしたいと思います。
購入して、すぐに、嫁さんは、某大型ショッピングセンターの斜路を走行中、フロントアンダースポイラーの右側をガリッとこすっています。
それほど、スピードは出ていなかったらしいのですが、以前、所有していた車と同じ感覚で運転していたら、こすってしまったようです。
これから、雪国は、スノーシーズンを迎えます。
雪国の方は、良く分かるかと思いますが、冬になると、道路に雪の塊りがあって、避けなければならない時とか、ありますよね。
ソリオのアンダースポイラーは、その低さから、雪の塊りを避けれず、当たってしまうと、簡単に壊れてしまいそうな気がします。
轍(わだち)が深い時も、フロントスポイラーをこすったり、場合によっては、フロントスポイラーが破損しそうです。
雪国に住むソリオを所有する皆さんは、何か、フロントスポイラーの破損を回避するための対策をとられているのでしょうか?
また、冬に向けて、スタッドレスタイヤを購入しなければなりませんが、個人的には、少しでも、車高をあげたいと思います。
タイヤハウスも狭い車ですが、車高を上げるのに有効、かつ、お勧めのホイール&タイヤの組み合わせがありましたら、併せて、教えて下さい。
それでは、宜しくお願いします!!
5点
雪降ったらスポイラーを外す。
それが常識です。
それが嫌ならエアロレスに買い換えるべき。
書込番号:15187778
9点
エアロを外すぅ〜
↑↑↑
確かに壊れませんよね。
買い替えるぅ〜
↑↑↑
これも、対策の一つかも知れませんね
ごもっともだけど、私の常識に、この二つは無かったなぁ〜。
これ以外のレス求みます!
書込番号:15188266
5点
ソリオのFスポイラーは見た目は低い訳ではないと思いますが、Fタイヤとのバランスが悪いのか段差等では結構擦ります(私も何回か擦りました)
エアロレスのG4かバンディットなら擦り難いらしいですが購入時にはまだ無かったのですね
基本対策はありません、タイヤサイズが純正165/65R14なら新型の165/60R15に変更すると外径が9mm位大きくなるので多少は擦り難くなるのかも知れません(2ちゃんのスレではそんなに変わらない様な話ですけど)
また、冬にだけエアロを外す対策は現実的ではありません、ネジ穴等が残るし簡単には外せないからです
エアロレスに買換えもG4はXベースだからSの装備が欲しい人には向かないんですよね(Gは論外だし)
私はエアロが壊れたらG用のバンパーに交換しようと思っています。
書込番号:15188584
4点
昔の蒸気機関車にラッセル車ってあったけどそれみたいね!
壊したくなかったら外しなさいよ。
書込番号:15188596
1点
雪道でエアロパーツを擦らないために、ノーマル車高より高くする改造なんてしないよ。普通は。
そんな大げさなことをするより、フロントスポイラーなら取外せば済むんだから。
車高調を使って夏場に車高を下げている人が、冬になったら車高を高くする。
・・・ってのなら、別に不思議でもないけど、
ただし、車高調で一番高い車高にしても、ノーマル車高よりは低いです。
なので、フロントスポイラーは取外さないと壊してしまいます。
書込番号:15189104
4点
ところで、
ソリオS・4WDのフロントスポイラーって、
バンパーと一体になった 「 いわゆるエアロバンパー 」 なんですか?
もしそうなら、 「 冬だけは取外す 」 ってのは現実的じゃないですね。
冬用に標準バンパーを買わなきゃいけないから。
もしフロントスポイラーが、標準バンパーに付け足すようなリップタイプのスポイラーなら、
取外しても標準バンパーになるだけなので、特に問題は無いと思う。
書込番号:15189303
1点
>ぽんぽん 船さんへ
>ソリオS・4WDのフロントスポイラーって、バンパーと一体になった 「 いわゆるエアロバンパー 」 なんですか?
>もしそうなら、 「 冬だけは取外す 」 ってのは現実的じゃないですね。
>もしフロントスポイラーが、標準バンパーに付け足すようなリップタイプのスポイラーなら、取外しても標準バンパーになるだけなので、特に問題は無いと思う。
ソリオのFスポはXとS(FFと4WD)共通です、一体にはなっていませんがビス留めなので外した場合には穴が残りますので一応問題はあります(外すのも簡単ではない気もします)
また、夏でもFスポはちょっとした段差でも擦ります(私は段差を降りる時が多いですし、擦る場所は気をつけて斜めに降りても擦ります)のでFタイヤとのオーバーハングの問題もあります
なので、擦る場所は通らない、Fスポが壊れたらFスポを交換するか、見切りをつけてG用のバンパーに取り替える以外は無いのです。
書込番号:15190565
4点
北に住んでいますさんへ。
結論から言うと、これだ!と言える対策がないんですね。
参考となるご意見、色々と、有難うございました。
何となく、北に住んでいますさんの人柄が窺えます。
壊れないに越したことはないのですが、壊れた時は、ご意見のとおりに対応したいと思います。
それでは、有難うございました。
書込番号:15191438
2点
>ソリオのFスポはXとS(FFと4WD)共通です、一体にはなっていませんがビス留めなので外した場合には穴が残りますので一応問題はあります(外すのも簡単ではない気もします)
ビス止めで外せるのは、流石に純正パーツですね。
社外の安物エアロだと強力両面テープで貼り付けるので、意図的な取外し不可に近いです。
それに比べれば、ネジ穴が残るくらいはどうってことは無いと思います。私はね。
ネジ穴にめくら蓋を入れれば済むし、ネジをめくら蓋代りに入れてもいいし。
意識して良く見ないと分からないような 「 めくら蓋 」 が気になるか?
「 ぶつけて壊れているエアロ 」 の方が気になるか?
個人で判断すればイイと思います。
書込番号:15193311
1点
冬に乗らなければいいんじゃないですか?(笑)
という冗談はさておき、自分の車も夏場はコンビニですら擦りますし、輪留めなんて前から入れたらバンパー割れる勢いなんですが、スキー行きます
冬場やばそうだったらバンパー外しますねw
一応割れてもいいように純正バンパーを予備で持ってますw
豪雪地帯に行くときは純正ルックになりますよ
書込番号:15196376
3点
自分は最初からG4選択、当然問題無し。
フロントスポイラーはずしたらボルト穴だけじゃなく牽引フックの大穴が残りませんか??
費用を掛けて付いているものを外せば済むというのは生産性がないなあ。
対策はないんじゃないかな。
書込番号:15200459
3点
>フロントスポイラーはずしたらボルト穴だけじゃなく牽引フックの大穴が残りませんか??
あれ?
そうすると標準バンパーに追加するタイプじゃないのかな?
標準バンパー追加タイプなら、
仮に牽引フックの穴があったとしても、純正のメクラ蓋を取付ければ済むでしょう。
標準バンパーで穴がふさがっているんだから・・・
(そもそも、エアロ部分にフックの穴なんて開いているのか?)
>対策はないんじゃないかな。
そりゃぁ、取外すと言う対策を除外すればそうなると思う。
書込番号:15206659
1点
T型の後部座席のヘッドレストをU型の少し大きくなったヘッドレストに交換は可能でしょうか?スズキに聞いたらはっきり答えてもらえませんでした。もし交換した方や分かる方いましたら教えて下さい!T型の後部座席のヘッドレストはすごく小さいので交換できるなら交換したいです。
1点
破壊王777さん
ディーラーにU型の試乗車や展示車は無いのでしょうか?
あれば、そのU型の後部座席のヘッドレストを破壊王777さんのソリオに取り付けてみれば答えが出ると思うのですが・・・。
書込番号:15109162
1点
スーパーアルテッツァさん書き込みありがとうございます。自分が住んでいる所が結構、田舎の方でサブディーラーで買ったので電話で聞いたらU型の展示車はまだないと言われてしまいました。今度、市内とかに出掛けた時に正規ディーラーで確認させてもらいます。アドバイスありがとうございます!
書込番号:15109212
0点
ソリオの中古車 (全4モデル/2,256物件)
-
- 支払総額
- 52.3万円
- 車両価格
- 37.5万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 133.7万円
- 車両価格
- 123.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 214.6万円
- 車両価格
- 201.1万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
-
- 支払総額
- 121.1万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 諸費用
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-
- 支払総額
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- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 7.1万円














