スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

購入を検討中ですが、、、

[ゆきりん5555]

本日、ハイブリッドに試乗してきました。
5キロほど走ったのですが、フットブレーキを踏んだままのような引っかかったような重い走りでした。
あと、体が滑って安定感がなく、背中がつらかったです。
マイルドハイブリッドでもこんな感じでしょうか？エコモードとかが、関係してるのでしょうか？
（10年落ちイプサムからの乗り換えです）

書込番号：20875813

[[正]メカニック[義]]

AGSの方を試乗されたのですか？
マイルドの方は至って普通の感覚ですよ。
多分その変は慣れます。
AGSは癖があるので慣れるのに少し時間がかかるかもしれませんが。

シートの滑りは単純に乗車姿勢が悪いだけです。
ソリオは横Gかけてガンガン走る車ではないですし。

書込番号：20875922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

＞ゆきりん5555さん
ソリオフルHVのオーナーです。
私自身は引っ掛かった様な思い走りとは感じません。
ただし、アクセルをオフさせた時はCVTと違い、エンブレ感は強いと思います。
ゆきりん5555さんはMT車を運転された事ありますか？若しくは所有されたことありますか？
もし無いのであれば、フルハイブリッドはオススメしません。
無難にマイルドHVの方をお選び下さい。

シートの件ですが、私や私の奥さんも滑る感覚はないです。
ただし、私達のシートポジションはかなり立てた感じなので、シートバックを寝かせたスタイルだと、
シート素材的に滑る感じがあるのかもしれません。
これはフルHV・マイルドHV共に同じかと思います。

ソリオはフル・マイルド共に良い車だと思います。
迷われているのでしたら、じっくりと試乗を繰り返して下さい。

余談ですが、ウチの奥さんが普段使いでリッターあたり20キロほど走っています。
アクセルワークはエコ等全く考えていない踏み方です。
ご参考に。

書込番号：20887041

サイドミラーへの写り込みについて

[貧ぼーだー]

先日新型ソリオMZが納車されました。これまでは実家のセレナや嫁の軽を乗り回していましたが、初のマイカーということでとても嬉しいです。もっと書き込みが増えて欲しいですね！

　ところで、今回からセンターメーターが採用されましたね。個人的にはセンターメーターは嫌いだったのですが、ソリオについては違和感がなかったのと、デザインが気に入ったので購入に踏み切りました。
　けれど、夜運転したときに気になったのが、左サイドミラーにめちゃめちゃ写り込むということ。ナビもガラスに写りますが、センターメーターはちょうどサイドミラーの辺りにうつるので、見にくいです。
メーターがセンターにあるとこういうことになるのかと思いました。
　慣れれば気にならないのかもしれませんが、なにか対応策があれば教えてください。
ちなみに二枚目の写真は全然関係ありませんf(^_^)

書込番号：19393720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ナンバー写っていて気にならないのかな？

書込番号：19394116　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさっちょ]

＞貧ぼーだーさん
購入を考えている者です。情報ありがとうございます。
写り込みの件ですが、メーターの左側に何かパネル的な物を付け、光を遮断するしかないと思います…(T_T)

書込番号：19394139　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ＪＦＥさんも指摘されていますが、ナンバーが全部写っていますので削除依頼された方が良いかと思います。

書込番号：19394581　スマートフォンサイトからの書き込み

[貧ぼーだー]

＞ＪＦＥさん
＞北に住んでいますさん
ご指摘ありがとうございます。
うっかりしておりました。

書込番号：19395185　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

偏向グラスを掛けるとか？

書込番号：19396118

[ポーラスターＸＰ]

確かに気になりますよね。Ａピラーと助手席側のウィンドウに写って、サイドミラーが見辛いです。ドライビングポジションを前にすると（殆どの人はシートを後ろに引き過ぎているようです）比較的干渉してるのが緩和されます。それでもサイドミラー周辺が反射で明るくて気になりますが。

書込番号：19396724

[pnsy]

＞貧ぼーだーさん

明るさ調整はされましたか？

書込番号：19452588　スマートフォンサイトからの書き込み

[貧ぼーだー]

＞pnsyさん
途中で気付いて調整しました。かなり改善しましたが、やっぱり写り込みはありますね。

書込番号：19452745　スマートフォンサイトからの書き込み

[斎藤工程長]

テレビやＰＣモニター用の「ノングレアシート」＝反射を抑えるシートを貼ってみたら如何でしょうか？
１５．６インチ用で￥1,500程度ですから・・・・・効果が有ればユーザー皆さんが喜びます（スズキも？）
　写真を見るとＩＰＡＤ用くらいのノングレアシートでよさそうですが下記では￥200で売っていました。
どなたかお金持ちの方が試してもらえれば・・・私の次期愛車に検討していますので結果を教えていただければ
有り難いです。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/wich/cro-ipadfilm.html?sc_e=slga_pla

書込番号：20806076

雪国での運転について

[snowman131]

ソリオMZが気に入り、さんざん調べ某掲示板などにも訪問しましたが結論が出なかったので、既出かとも思いましたが実際に北海道、東北の降雪地帯で乗車されている方々の意見を改めて欲しくお聞きします。
雪道では最低地上高が低く、下回りやＦリップ、サイドスポイラーをこする事、また、ちょっとした段差などでもぶつけてしまうという話があったり、それほど気にしなくても大丈夫だという意見もあったりで、なかなか契約に至りません。
雪道の轍などで実際に擦ってしまった方、擦るどころかリップが割れたりとれてしまった方いらっしゃいますか？
当方、エアロを擦ること自体にそれほど抵抗はありませんが、走行中に弱ったリップが取れた　などが心配です。心配なら他の車をと言われるのは承知ですが、ソリオが欲しいのです。
北海道で新型ソリオにお乗りの方、後悔してませんか？ぶっちゃけ、ソリオを道民に薦められますか？

書込番号：20702982

[at_freed]

最低地上高（mm） 140
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/detail/spec_mz.html

これはコンパクトカーとか乗用車と大差ないですよね。
雪国と言っても、ヴィッツ、フィット、デミオも普通に走行してるでしょうから、
「常識的な市街地走行」では問題ないのでは？

除雪もままならない、
雪深い大雪山の奥地にお住まいとかならちょっと考えるでしょうけど。

書込番号：20703010

[Final-Y]

ソリオの地上最低高は他の普通車に比べても別に低くありません、14ｃｍって結構普通。
そしてこの高さと同じ車種はいっぱいあるけど皆擦って壊してるかって言ったらそんなわけない、擦って壊してるような人は運転の仕方が悪いのを車のせいにしてるだけでしょ。

書込番号：20703025

[伊予のDOLPHIN]

＞snowman131さん

数年に１回しか積雪しない南国四国からの書き込みとなり恐縮ですが・・・

スレ主さんが、今現在どんな車に乗られていて、どの程度走れているか？の情報が必要と思いますし、ソリオでいけるかどうかの重要な判断材料になってくると思います。

もし、車の購入が初めてでしたら、スレ主さんと同じ地域で運転されている身内の方や、友人、知人の方に聞くのが最も確実のように思います。

北海道も広いですので、今日現在積雪０センチの所もあれば、２ｍ近い積雪の所もありますし、住まれている地域の除雪の具合によっても大きく違ってくると思いますので・・・。

書込番号：20703196

[きぃさんぽ]

"諦める"っていう選択肢はありますか？

どうしても欲しいなら、"買う"しか選択肢が残っていません。

当方、北東北日本海側の降雪地域ですが、今乗ってる車は最低地上高135�oのレヴォーグです。フロントスポイラーつけてます。
こんなクルマでも、雪道普通に走っています。
もちろん、未除雪の道路なら車の腹は擦ります。たぶん、フロントスポイラーも擦っているはずですが、見た目にはわかりません。

リップをつけているかどうかは確認できていませんが、ソリオも普通に走っているのを見かけます。



大丈夫ですよ、、、、たぶん。

書込番号：20703645

[MSZ006Ζ]

個人的な感想だけど…………

純正でも低車高なシビックタイプRを北海道で乗ってました………
主様の使い方によるとしか云えません(-_-;)

明らかに、山奥に居住されているなら、その車では役不足だろうし(-_-;)
比較的市街地ならどうとでもなりますし……

そんなに雪を気にするなら……ジムニーしか選択肢は無いかと

書込番号：20703661　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowman131]

皆様　早速のご返信ありがとうございます。

>>きぃさんぽ様
同じ降雪地でのレヴォーグということで、とても参考になりました。「諦める」も選択肢に入ってはいるのですが、諦めたくないというのが本心です。レヴォーグは鼻先も長いですしソリオよりも対擦に技術を要するかと思いますが、難なく乗りこなしているとのこと。自分の技術も磨かなくてはなりませんが、希望が持てました。どうもありがとうございます。

>>MSZ006Z
同郷でのシビックだったのですね。低車高のシビックを乗りこなしていたということで参考になりました。
>そんなに雪を気にするなら
上にも書いてますように、擦る程度なら気にはしません。摩耗等でリップごと、運転中に落ちてしまうことはないかと心配していますので、同じ状況になった方がいないかどうか、質問した次第です。
ありがとうございます。

書込番号：20703717

[MSZ006Ζ]

＞snowman131さん
一応……書き忘れていた事が有った……

シビックタイプRの場合、万が一の際はリップが外せるように、ビス止めになってるのです。
スキー場に行くケースだと、最初から外して行くことも有りました。

故に、心配ならリップを最初から外してしまう…何て選択も間違いでは無いですよf(^^;

そこら辺は使い分けされたら良いのでは( ＾∀＾)

書込番号：20703743　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

旧型乗りですが
旧型の初期モデルはオーバーハングの関係やFリップの形状で段差でFリップを擦り易いです
雪で擦ったってのは今の所無いですが、雪で段差が余計に酷くなってるヶ所では擦ります
でも5年間Fリップを割っていないですよ

旧型もMCで改善されたので、新型も大丈夫かと思いますが
この時期の堅く深い轍は危険かも知れませんね

何はともあれ、買うなら4WDにしときましょう。

書込番号：20704273

[そこら辺にいる村人]

リップなどは最低地上高に含まれないので、スペック上の最低地上高は、実際の最低じゃないから注意が必要。

書込番号：20704289

[snowman131]

>>MSZ006Ζ様
リップを外すのは極意ですが、ソリオの場合取り付けの穴が丸見えだったり手間など現実的には難しいです。
ともあれご親切なアドバイスに感謝いたします。

>>北に住んでます様
当方道東ですが、自宅前ほんの200ｍほど、大通りに出るまでの轍がこちらもガチガチの上深いです。
旧型で北に御在住、５年間割っていない。やはり丁寧な運転の賜物でしょうか。見習いたいものです。
大変参考になりました。心よりありがとうございます。4WDで考えております。

>>そこら辺にいる村人様
そうなんです。最低地上高14ｃｍとカタログに書かれていれば、皆さんリップからの高さだと思っているので、１４�pもあれば大丈夫だとおっしゃります。リップからだともう少し低いはずですね。返信いただきありがとうございます。

書込番号：20704350

[snowman131]

最初のお三方への返信が遅れて大変申し訳ありません。

>>at_freed様
当方田舎在住ですが、雪深い山麓ではなく一応住宅街に住んでおります。他コンパクトカーとそう変わらないのかもしれませんが、初エアロなのでビビッている小心者でございます。
コメントいただきありがとうございます

>>Final-Y様
たしかに最低地上高140mmで今乗っている車とそう変わらないのですが、Fリップがついているため更に低くなってしまいます。
>擦って壊してるような人は運転の仕方が悪いのを車のせいにしてるだけでしょ。
一概にそうも言えないような気がするのですが。

>>伊予のDOLPHIN
現在の車は某コンパクトカー地上高145ｍｍです。バンパー下部には擦り傷あり、冬の轍で付けたものと思われます。
友人知人親類縁者の中でソリオに乗っているものがいれば良いのですが、あいにく誰もおりません。
大雪が年中降り、すぐに除雪が入り、車の通ったあとの轍が深い地域に住んでおります。
この時期は南国四国に移り住みたくなってしまいます。返信いただきありがとうございました。

書込番号：20704414

[MSZ006Ζ]

＞snowman131さん
スレ主さまも道東ですか( ＾∀＾)

私も道東に住んでます……湿原の有る某市民です……… (笑)

今年は…比較的楽で助かるf(^^;
今乗ってるパッソですら一昨年の時は、チョッとマズイかなと……焦りましたけど(；゜∀゜)

書込番号：20706087　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowman131]

＞MSZ006Ζ様
当方巨大なフキの取れる所に住んでおります。近いですね。
このまま春を迎えられるよう祈るばかりです。
この度はいろいろとアドバイスをありがとうございました。お互い良きカーライフを送りましょう。

書込番号：20706910

USBソケットについて

[鼻歌どろぼう]

カタログオプションにUSBソケット2700円とUSB接続ケーブル4400円がありますが、
目的はiphone5sの充電だけなんですけど、ソケットだけで充電できますか？

書込番号：20607397　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

充電だけならエーモンの2874の方が良いと思います？
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2874

一応サービスホールの大きさは確認して下さい。

書込番号：20607804　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

出来ますけど、めちゃくちゃトロいです。
出力電流低いのかなぁ。
使い物になりません。
素直に社外品がいいと思いますよ。

書込番号：20607958　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼻歌どろぼう]

そうなんですかー
フタを閉められるあの位置が良かったんですけどねー
シガーライターをUSBに変換するやつはあるんですけど線が見えるのが嫌でして、、

書込番号：20608272　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ ひろ]

＞Ｆ　３．５さん
自分も線が見えるのが嫌なのとHDMIも使いたかったので、これを使っています。
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/usb9.php

ちょうど純正品ソケットの径と同じだったのですっぽりはまりますよ。

電力はナビの空きUSBから取ってますが、シガーソケット裏の線を分岐したり、ヒューズから直接取れば充電も遅くならずにすみますよ。

書込番号：20658411　スマートフォンサイトからの書き込み

購入すべきか迷ってます

[ぞうぱん]

購入するかどうか迷ってます。フィットハイブリット購入を考えていた矢先DCTの制御プログラムの不具合で4回もリコールしたため、フィットの購入を諦めました。ソリオも５AGSということで類似のTMを採用してますが、完成されたシステムなのでしょうか。

また、これまでトヨタ車に乗ってきましたが、ソリオのカタログをもらいオプションの少なさに驚きました。明るさの差はあるとはいえ、LEDヘッドライトは最近のトレンド。何故設定がないのか？バンデッドにすればいいのですが、ノーマルのデザインの方が好み。バックカメラもつけようと思いますが、純正でないと駄目のようです。

最近、車のコンセプトは違いますが、ビッツハイブリッドの発表待ちかなと思ってます。

特に５AGSの信頼性に関してご意見お願いします。

書込番号：20469058

[人生一度っきり！]

＞ぞうぱんさん
ソリオに関してはよくできた車ですが
トランスミッションがAGSなのでやっかいですね、、
試乗は必須ですね！
信用性に関してはなんともいえませんね、
エブリイやキャリィ、アルトバン、ラパンの一番下のモデルでは使っていますが
なんら問題はないようですね！
たたじ今回は話しが少し変わってきて
ハイブリッドシステムとの掛け合わせになりますので
なかなか難しいように感じます！
トランスミッション自体は問題無いのでは
無いでしょうか？
ただハイブリッドシステムが関わってくると
またちがうのかも？

書込番号：20469126　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

待てるのであれば次のマイナーチェンジ待ったらどうでしょう。

書込番号：20469131

[一義]

信頼性という面でいうならホンダのDCTよりは機構が単純な分AGSに分がある気がするが
AGSはクセが強いので乗り手との相性や、慣れが必要かも。

両者とも完成度(熟成度)はまだまだと思います。

書込番号：20469155

[[正]メカニック[義]]

信頼性や一般的に求められる乗り心地、加速感を期待するならトヨタですよ。
初代プリウスから磨きあげられたTHSはやはり強いです。
ツマランけど。

書込番号：20469293　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞LEDヘッドライトは最近のトレンド。何故設定がないのか？

あくまでもフルハイブリッドもソリオのグレードの一つとの考えなのでしょう
元々バンデッドだけがLEDライトでしたから

LEDライトはカットラインがハッキリしていて光の当らない所が見え難いとか雨天時等も見え難い等のクチコミを時々見ます
なので私はHIDの方が良い様な気はします（実際にLEDライトの車に乗った経験は無し）


＞バックカメラもつけようと思いますが、純正でないと駄目のようです。

バックカメラなんて後付けも可能だしそんなのは問題となりません
全方位ナビと混同されていませんか？。

書込番号：20469338

[後ろ抱っこ寝がすき派]

LEDは、「スポット的に１点においては極めて明るい」「なによりの長所は消費電力」「広域照射は決して長所には成り得ない」点が挙げられると想っています。
一方、ディスチャージは広域照射＝運転時における、実際に必要な広域照射においてLEDより広域を明るく照射するという実質的な実用性が優れていると想っています。
私は選択肢があれば迷わずディスチャージに乗って満足しております。

AGSはかつてのAT感覚が現代風にこなれて、変速時のショックが和らいだ乗り味でした…。
が、しかしながら、こいつがハイブリッドとなってしまった事で、すこぶる良質になってしまいました。(笑)
ギアからギアまでの谷間（変速ショック）の溝を、うまいことモーターちゃんが埋め合わせる様にバッグアップしてくれています。
なので、マイルドハイブリッドMZとフルハイブリッドSZ両車が試乗できる店舗で、両車を試乗した後で、CVTの反応がご自身希望のアクセルワークよりモッサリなレスポンスならフルハイブリッドSZに！、どうしても変速ショックが気になる過敏性体質ならばCVTモッサリがまだマシだと割りきってマイルドハイブリッドMZに！
他のメーカーが、軽いテストドライバー・空力重視のデザイン・居住性を犠牲にして数値を上げるパッケージング等で燃費数値をPRする中、スズキの（ファミリーカーを想定した、）複数名乗車での燃費追及や研究・実際に32km/L申請に対して、結果33km/Lだった（唯一、申請より燃費測定結果はさらに良かった事実）など、まっすぐに課題に向き合う姿勢が好きです。
しかも背高スタイリングで居住性的にも僕はプリウスよりソリオに魅力を感じます。
（標準モードでの燃費なので、エコモードONでの燃費はさらにさらに計測数値は向上するみたいです。）
マイルドハイブリッドはエンジン出力を抑えてモーター出力が補い燃費を向上させるのでモーター搭載した分のパワーは「助っ人」的な役割りであるのに対して、フルハイブリッドはエンジン出力に加えてモーター出力がさらに上乗せされたパワーになるので、特に長い坂道などには、マイルドハイブリッドみたいにパワー不足感に悩む事も激減します(笑)。
フルハイブリッドは990kgで １トン未満なのも魅力に感じて、末永く廃車まで乗り潰したい車として久しぶりに欲しいと思う車です。
価値観には個人差が有りますし、必須条件も人それぞれでしょう。個人的には、早く、早くフルハイブリッドSZが中古車市場に顔を見せて欲しいとさえ想っていたりします(笑)
まず、マイルドハイブリッド車とフルハイブリッド車に、たて続けに試乗してご自身のお望みが、無 変速ショック派か、即レスポンス派かお確かめに、両車試乗できる店舗へご来店されてみては？
私は試乗後の実感的には迷わず、「瞳がディスチャージなソリオ」の、「フルハイブリッドSZ」派になりました(笑)
ちなみにヘッドライトがステアリングに連動して、曲がる方向（右もしくは左）へ可変しない車の場合、瞳がLEDタイプの車は避けます。

書込番号：20469590　スマートフォンサイトからの書き込み

[活性元素]

ラパンのディスチャージ乗っていますが、クルマ直前の左右が暗い

前を走っていた現状モデルステップワゴンはクルマ直前の左右にも明るく照射されていたが

書込番号：20471287

[YPVS.]

スズキは最初から装備てんこ盛りなのであまり気にしなくても良いと思います
必要な装備はかなり付いてます（トヨタより良心的）

PTCヒーターまで標準装備なのは素晴らしいと思います
（スズキにしては珍しいサイドエアバッグも標準です）

HIDにしてもLEDにしてもリフレクターの設計＋コストにお金を掛けてないと今一つです
この辺はトヨタの上級車種に比べると不満だと思われます
個人的にはプロジェクター＋HIDが明るいと思いますが・・・・

AGSに関してはCVTに慣れているのであればマイルドハイブリッドがオススメです
（マイルドでも十分燃費良い＋トータル的にコスパ高いです）
逆にMT派であればダイレクトでキビキビしたAGSの方がストレスがないと思います

書込番号：20472976

[gogobear]

マイルドハイブリッドに乗っています AGS 試乗してみましたが CVTの方が 乗りやすいですね ギアが変わるときに アクセル 踏みっぱなしだと エンジンが うなる感じがしました コツが必要そうで 乗り換えを 考えましたが 見送ることにしました

書込番号：20481259

[魔王13]

＞YPVS.さん
＞スズキは最初から装備てんこ盛りなのであまり気にしなくても良いと思います
＞必要な装備はかなり付いてます（トヨタより良心的）

必要な装備は、個人によって異なります。
最初からてんこ盛りにして、必要のない装備も買わせる、とても良心的とは思えません。
ユーザーが必要な物だけチョイスできるトヨタの方が良心的ですね。
良心的の意味を、YPVS.さんは、はき違えているようですね。

書込番号：20486442

[YPVS.]

オプションを全てバラで装着するようになるとコスト的に上昇します（生産効率も落ちます）
結果的に納期と価格が上昇します（結果的に安く買えません）


スズキは伝統的にフルプションにして色だけ選択させる感じと
売れ筋オプションをてんこ盛りの特別仕様車をメインで売る事が多いです
（ちなみにバイクもそんな感じです）

限定といいつつ主力車種（多数派）になる事が多いです（これも生産効率向上の為）
他社みたいに中途半端な抱き合わせ商法で高額になるよりは
フルプションでお安く提供するスズキの方が良心的です
フルプションでも格安ですからね

そもそもスズキのフルオプションが高いとか言い出したら何も買えませんよ（笑）
日本一安いメーカーの部類ですからね・・・・

書込番号：20489061

[活性元素]

トヨタの方が、狂った様なデカ黒フロントグリルで不良心的ですね

書込番号：20489935

[見賢思斉]

＞ぞうぱんさん
５AGSの信頼性は、ありそうな気がします。内燃機関主体で堅実な考え方が、とっても好みですｗ
世界各国のサービスマンによる、個別部品交換による現地修理を想定している筈。（まだ部品が高く、部品ライフは不明^^;）
ホンダのDCTは全く別物ではないでしょうか。ホンダは本格派で修理不能。スズキはギリギリ本物で修理が容易かと^^

でも、私はどっちも購入に至りそうにありませんｗ　フィットHVは購入寸前でしたが･･･
私の理想は。
・MTとモーター別体（現状のまま）
・２AGS程度（加速・巡航）に減らして、80km/hまではモーターオンリー（モーター＆バッテリー強化）
・万一の事故に、比較的安全な48V系採用と、バッテリー交換コスト（ライフ）の明確化（規格の世界標準化）
2020〜2025年には、どうしても移行する必要が出そうなので、最後の完熟内燃機関を楽しむ派ですｗ

スレを本スジに戻す意味でも、無駄に語ってみましたｗ

書込番号：20498921

[魔王13]

ビッツハイブリッドの方が、信頼性は一段上だと思いますね。
スズキは、いろいろトラブル多くて、なかなか面倒な車です。

書込番号：20499692

[kt3908]

何だか、端から消されましたね。それを指摘したコメントも消された。
なら何度でも、アップするまで。

これが真実。
http://autoc-one.jp/nenpi/3068917/

出ていない（新型から出るのでまだラインナップされていない噂レベル）のヴィッツハイブリッドの方が信頼性が上と言い切る人を信じるか、真実を信じるか。

まっとうな人間は、真実を選ぶでしょう。

書込番号：20508074

[[正]メカニック[義]]

機構的に見ればビッツハイブリッドは良くいえば熟成された、悪く言えば使い回されたTHSを使ってくるだろうから信頼性については実証データがありますね。

燃費も当然ビッツが優れているでしょう。
というか、ヒンジドア且つ車高の低いビッツでソリオに勝てなきゃ存在意義無しです。

ちなみにどっかの誰かさんが言ってるスズキのトラブルって具体的に挙げてほしいですね。

書込番号：20509016　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄菓子だが]

端から消されましたね
バイトの削除人が怒ったのか

価格≒電通
電通とつうの自動車メーカーってありますか

ヒュンダイ？

書込番号：20509740

[ぞうぱん]

皆さんのご意見を参考に本日ソリオ・フルハイブリッドを試乗してきました。発信時に多少の違和感がありましたが、気になるほどではありませんでした。早速見積もりをお願いしました。デュアルブレーキアシスト、標準ナビ、バックカメラ、マットを追加して、OP込みで21万円に値引きとのことでした。また今乗っているイプサム（13年、5万km走行）の査定は2万円。もう少し頑張ろうと思いますが、今後の値引き妥当額に関してご意見いただければ助かります。

書込番号：20630364

USB接続でiphoneの動画視聴

[鼻歌どろぼう]

題名の通りなんですけどUSB接続でナビに繋いで、例えばiphoneのhuluの動画をナビでうつしたりは出来ませんか？

書込番号：20609127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞鼻歌どろぼうさん

それは車の機能ではなく、ナビの機能の問題なので、
「どのナビを選ぶか」によりますね。

純正（ディーラーオプション）のナビを装着する予定ですか？

書込番号：20609274

[そこら辺にいる村人]

つうかUSBだけじゃ動画再生はできないんじゃ。
HDMIが必要では。

書込番号：20609286

[ねこっちーず]

購入予定のカーナビの情報を書き込んで下さい。

出来るか出来ないかの判断はそれからですよ。

書込番号：20609299　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼻歌どろぼう]

すいません。ナビはカロッツェリアのRZ700です。

書込番号：20609454　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

今期の楽ナビだと配線だけでは無理です。

今期のパイオニアナビだとサイバーナビの900モデル以上しかありません。

書込番号：20609629　スマートフォンサイトからの書き込み

[鼻歌どろぼう]

そんなんですね、、諦めます。
ありがとうございました！

書込番号：20609762　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

RZ700でも一応見れない事も無いです

iPhone5以降のモデルはHDMI出力なので

iPhone＞アップルLightning - Digital AVアダプタ＞HDMIケーブル＞アマゾン等で売っている「HDMIをRCAに変換する機器」＞市販の黄赤白のRCAケーブル＞カロCD-VRM200＞RZ700　の接続です

凄くゴチャゴチャしますし、車内で使うと壊れ易い欠点があります。

書込番号：20609920

[鼻歌どろぼう]

ありがとうございます！なんか大変そうですね、、

書込番号：20611454　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずじむ]

ちなみにHuluはAndroidアプリだとHDMIの外部出力に対応してません。
iPhoneはどうだかわかりませんが。

書込番号：20626120　スマートフォンサイトからの書き込み