スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

CN-S310DZAについて

[シバ68]

ソリオを契約し、現在納車を楽しみに待っております。
ナビはCN-S310DZAを装着しました。
パナソニックのサイトによるとCN-S310DでUSBメモリ再生するためにはUSBケーブルが別売りとなっていますが、
スズキのアクセサリカタログにはUSBメモリ再生可能とのみの記載しかありません。
スズキのモデルには当初からUSBケーブルは付属しているのでしょうか。
同じ型のナビを装着した方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：17085204

[Alquimista]

昨年12月にS-JDE 4WD にスズキのオプションでパナソニックCN-S310DZAを装着して購入しました。DZAとDに仕様に違いがあるのかわかりません。DZAの場合はUSBケーブルがついてきました。USBスティック＋MP3ファイルで音楽を聴いています。

書込番号：17085403

[シバ68]

Alquimistaさん

早々のご回答、本当にありがとうございます。
USBケーブルはついてるんですね、安心しました。
DZAはスズキ専用モデルなのかもしれませんね。
市販のDの方の説明書を見るとケーブルは別売りになってるようです。
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data_t/s310d_t/s310d_t6.pdf
ちなみにUSBコードの他に、AVケーブルも出てますでしょうか？

書込番号：17085889

[Alquimista]

私の車ではUSBソケットとステレオミニジャックメスがグローブボックス内に来ています。別の車で楽ナビを付けていますが同じように配線されています。
納車、楽しみですね。

書込番号：17085934

[Alquimista]

書き忘れましたが、ディーラーにはナビのオーダーのみで特にUSBケーブルのオーダーなど別にしていません。

書込番号：17085952

[シバ68]

Alquimistaさん

ステレオミニジャックも出てるんですね。安心しました。
実は先ほどディーラーに車庫証明を届けに行ったときに確認したのですが、
ステレオミニジャックについては確認できなかったので安心しました。

ちなみにディーラー情報では、３月からソリオにもブレーキサポートシステムが導入されるようです！
オプションで３万５千円とのことです。
今からでも変更できるとのことでしたが、納期が４月以降になることから導入を見送りました。
もう少し早く導入してくれていれば…。
まぁ、サポートシステムのお世話にならないような安全運転に努めます。
ありがとうございました！！

書込番号：17086887

[シバ68]

説明書を見ていると、ステレオミニジャックは映像音声入力コードかもしれませんね。
ケーブルを買えば映像出力もできそうです。（あまり用途はないかもしれませんが。）
納車されたら色々と試してみたいと思います！

書込番号：17087766

[Alquimista]

そのとおりです。マニュアルによるとステレオミニジャックはiPod映像音声用です。要iPod接続ケーブルです。

書込番号：17088587

ソリオの４ＷＤ

[パワーアングラー]

ソリオの４ＷＤはフルタイム前後50：50の固定なのでしょうか？
カタログにも４ＷＤについて詳しいことが書かれていないのでご存知のかたがいれば宜しくお願いします。

書込番号：17081019

[北に住んでます]

普段はFFで滑った時だけ後輪が駆動するスタンバイ方式だと思います

実際私はソリオの4WDですがあまり気にしていません。

書込番号：17081249

[パワーアングラー]

北に住んでますさんありがとうございます。
私の住む地域は、ほとんど雪は降りません。
年に数回だけ、スキーなどで山に行く程度です。
購入を検討するのにＦＦか４ＷＤにするか、そして色も迷っています。
色は好みでしょうが、北に住んでますさんのソリオの実燃費は何キロぐらいですか？

書込番号：17081329

[北に住んでいます]

私のは1型のS-4WD（最初のモデル）です、カタログ燃費は18km/L（JC08モード）

普段はちょい乗りオンリーなので10km/L前後（冬はスターター使用もあり9km/L程度）
長距離のみならばカタログ燃費は超えます（18-19km/L）

現行車ならばカタログ燃費も上がっています、なのでもう少し良いのかも知れません


>私の住む地域は、ほとんど雪は降りません。年に数回だけ、スキーなどで山に行く程度です。

それならば4WDまでは必要無いかも知れませんね
後は4WDでしか選択出来ない装備の　ヒーテッドドアミラー　運転席・助手席シートヒーター　が欲しいかどうかも考える必要があるのかも？

書込番号：17083061

[パワーアングラー]

北に住んでいますさんありがとうございます。
大変参考になりました。
シートヒーター魅力ですね。

書込番号：17083916

エネチャージ

[ぅっちー]

年末にS-DJE4WDを購入しました。エネチャージについてなんですが、減速しているのにエネチャージにならないときがあります。このようなことはありますか？

書込番号：17041240　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
それは多分、チャージするより消費が大きい時ではないかな？
実際はチャージは働いてるけど、消費が大きいので蓄積へ回らないとか。

書込番号：17041304

[ウッカリボンヤリ]

取説読んだら記載がありそうだけど？？

↑の方の書込みに追加　既にフル充電済で、これ以上充電出来ない？？かな。想像

書込番号：17041639

[ぅっちー]

ありがとうございます。取説見てみましたが外気温が低いときなとは実際と異なる場合があるとのことです。

ちなみにフル充電ではないときでしたので質問させていただきました。

書込番号：17041984　スマートフォンサイトからの書き込み

ソリオS-DJE納車一週間レポート

[きーつんさん]

今月１日（日曜日）に、S-DJEがわが家にやってきてから、ようやく一週間が過ぎました。
実は、それまでさかのぼることさらに一週間、納車までの間、故障しかけていた前車の代車として
ディーラーさんのご好意で、ソリオを貸してくれていました
（ありがたやありがたや♪）
代車の２型ブラホワのベース車は２型Ｘグレードですが、
エンジンや足まわりは２型Ｓグレードと同じはずですので、
２型のＳグレードと、３型のS-DJEグレードとの差異を、
主観的な印象も含めて書いておきますね。
これからご購入を検討されているかたのお役に立てたら嬉しいです(^^)。

【外装】
フロントとリアのロアスカート意匠変更（フロントは往年のワゴンRのRR風？車止めも安心？）
フォグランプの位置（高さ）変更（低くなってスカートが短くなったぶんの見た目の重心アップを補完しています）
ブレーキランプLED化（ランプ切れの心配減少）
フロントガラス上端ブルー着色（個人的には不要→信号の青と黄色が判りづらいです）
フロントグリルLED加飾（お気に入りです）

【内装】
シートなど内装色ブラックに変更
DJE新デザインメーター
天井センター部分に屋内ランプ追加
運転席と助手席背面にドリンクホルダー付き後席用折りたたみテーブル
…代車のブラホワでも感じましたが、とにかく車内、特に足元が真っ暗です…

【その他】
プッシュボタンオートスライドドア（従来通りドアハンドルでも操作可）
ウィンカー音がアルト等と同じ？安っぽい「ピッコ・ピッコ」から、一般的な「カッチ・カッチ」に変更（個人的にはピコピコも可愛くて好きでしたが(笑)）
フロントドア開閉音が「ボスッ」という重い音に変わった印象？吸音材変更？
車内に響くロードノイズが「ガタン」から「ゴトン」へと、僅かに低音方向にシフトした感じ？車重増の影響？

【DJEとアイドリングストップと燃費と私】
デュアルジェットエンジン＋エネチャージを搭載したエンジンは、
以前に比べて出足の加速がかなり改善された印象です。
停止からの発進加速について、１型２型をご愛用の皆さまからの不満が多いようですが、
今はまだ慣らしの最中なので（まだ100キロ強です）極端な違いは感じませんが、
アクセルワークと体感的な加速が一致してきました。
とくに、スーパーやショッピングモールなどの駐車場の登り坂では
従来のエンジンとの差をしっかりと感じます。

DJE専用メーターにはエネチャージの充電状況がリアルタイムに表示されるので、
ついつい見入ってしまいます。（←危ない(笑)）

アイドリングストップ機能ですが、
東京都区内自宅近くでの近距離の街乗りがほとんどなため
交差点での一時停止や信号待ちが多くなります。
そのたびにエンジンが停止⇔始動が頻繁に繰り返されてしまい、
始動の騒音の懸念や、わずらわしさ、エンジン耐久性への不安を感じて、
普段はアイドリングストップはオフにしています。
運転時の停車時間も短いのでアイドリングストップでの燃費差は僅かかな、と。

燃費ですが、先に書いたとおり、まだまだ慣らしの最中で、
エンジンやミッションがこなれてきたり、
車に慣れて運転の仕方が変わってきたりして
この先しばらくは燃費の変動が予想されるため、詳しくは書きませんが、
都区内での低速の街乗りのみで、およそ11キロ／Ｌ強（by燃費計）と、
今の段階ではまあまあ良好だと思います。

燃費を含めたレビューは、また後日しばらく乗ってからアップしますね。

書込番号：16935771　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyanaga1]

X-DJE購入し1ヶ月経過。
当地(石川）は寒冷地であり、この季節はエンジンが温まるのにかなり時間がかかり、アイドリングストップになかなかなりません。
それでも平均燃費16.4Km。なかなかよろしいのではないか、と感じています。

書込番号：17024368

[きーつんさん]

miyanaga1さま

コメントありがとうございます(^^)。
こちら東京も、年末ちかくからだいぶ冷え込んできて、アイドリングストップになるのも時間がかかるようになりました。
16.4km/lとのことで、燃費が良いですねー、うらやましい限りです。
スズキさんの正月初売りだった昨日、担当営業氏に燃費など気になったことを相談に行ってきました。
燃費計をリセットしないままだったことで納車当初の燃費も平均して算出されてしまったことや、
フルに暖房をかけたりアイドリングストップを止めての走行が原因かもしれないとのことだったので、
次の給油を機に燃費計をリセットして、改めてレポートしますね。
寒さもまだまだ続きますが、miyanaga1さまもどうぞ楽しいドライビングライフを(^o^)♪

書込番号：17039045　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討中です。

[★飛行中年★]

購入検討中です。

比較検討中車種はN-BOXターボですが

あちらもマイチェンでアイストが装備されるようですね

DJEの実燃費等レポをよろしくお願いします。

書込番号：16890185

[ぺーたー08]

X-DJEを300キロ程乗った燃費（大体の数字です）。

・市街地メイン、燃費を気にしない運転でリッター14〜15k
・高速道路　80キロ巡航時で25くらい
・高速道路　100〜110キロで走って18くらい

まだ慣らし運転中ですし、車に合わせた運転ができるようになれば市街地燃費はもうちょっと稼げる余地はありそうです。

パッソやマーチあたりと比べると、車内の静粛性、電動パワステのチューニング（切り始めの適度な重さのおかげで直進が楽です）、エンジンの静かさ滑らかさは段違いで良く、コーナリングの安定感は圧倒的とさえ言えると思います。

書込番号：16994240

ソリオ 3型

[九路馬]

１１月18日発売だそうです。

書込番号：16758250　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

3型　って
内容はどうなんですか？
スイフトのようにエネチャージ追加ですか？

書込番号：16772870

[北野あきお]

エネチャージ＋デュアルジェットと以前デラ担当から聞きました。

フルモデルチンンジはいつなんでしょうね〜？

書込番号：16781636

[鈴木晴烈斗]

新型ソリオ画像

ソリオマイナーチェンジ☆画像です！！
11月18日発表
エネチャージでリッター25,4キロ
レダブレ搭載

書込番号：16803990　スマートフォンサイトからの書き込み

[色黒歯黄色]

画像はどこに載ってましたか？
マイナーチェンジで良い機能が付いて買い替える気になりました(^^)

書込番号：16806941　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴木晴烈斗]

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1467531/blog/31565192/

こちらです(*^^*)
写真みると、レダブレは来年とかかかれてますね(笑)(^0^;)

書込番号：16806953　スマートフォンサイトからの書き込み

[色黒歯黄色]

ありがとうございました！
参考になります＼(^o^)／

書込番号：16807006　スマートフォンサイトからの書き込み

[chi225]

フロントのエアロ？が結構変わってますね

現行は段差ですぐに擦りましたから、地上高が上がっているように見える・・・

書込番号：16807491

[鈴木晴烈斗]

確かに、フロントアンダースポイラーは変わってますね☆現行に比べて張り出し？が抑え目な気がします☆
地上高は変わらないと思います☆荷室の高さにも影響してくるので☆

書込番号：16807536　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyanaga1]

因みに燃料消費率ＪＣ０８で、２５．２ｋｍに改善されます。

先週、Ｘ-ＤＪＥを注文しました。
石川県第１号の契約だそうです。

書込番号：16819065

[鈴木晴烈斗]

あ！25,2なんですね☆

もう予約できるんですか！おめでとうございます☆
デュアルジェットエンジンですね！！！

ちなみにバンディッドとかブラック＆ホワイトは残ってますか？もし分かれば教えてください。

書込番号：16819087　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyanaga1]

バンディッド、ブラック＆ホワイトに興味がなかったので、確認しませんでした。

ＤＪＥが設定されるのはＸとＳで、Ｇは設定されません。
同時にアイドリングストップのみのグレードはなくなります。

発売前の予約ながら、第１号契約ということで、特別に２３万円以上値引きしていただきました。

書込番号：16819156

[鈴木晴烈斗]

なるほど♪なるほど♪
ありがとうございます☆
値引きすごいですね！納車も県一番になりそうですね！！

書込番号：16822648　スマートフォンサイトからの書き込み

[stays]

ブラック＆ホワイトあるらしいですよ。

展示車両で頼んだから見に来てくださいと言われました。

書込番号：16826476

[鈴木晴烈斗]

お！ちゃんと残るみたいで安心しました♪
あとはＧリミテッドですね！

書込番号：16827399　スマートフォンサイトからの書き込み

[stays]

価格表

書込番号：16830590

[はまちあん]

価格表の車体にバイオレットがありますが、バンディッ以外でもこの色選べるようになってるんでしょうかね

書込番号：16834751　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyanaga1]

営業マンの説明が誤っていたみたいで、燃費は25.4でしたね。
月末納車の予定となりました。

書込番号：16852384

[鈴木晴烈斗]

ついにでましたね！！☆
レダブレが来年二月は痛いな⇦

書込番号：16856349　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

先日３型にて商談＆試乗してきました。
以前に２型も試乗はしてます。

３型はDJE搭載車については出足にがずいぶん良くなりましたねｗ１型２型で出ている出足の鈍さをかなり意識して改良（味付）したように思いました。
ただ、排気量から８０�`を超えるあたりでは伸びが鈍る感は否めなかったです。街乗りならなんら問題は無いのですけどね。

それと２月に搭載されるというレダブレは、レダブレ�Uに進化したものが搭載されるようで、レダブレの３０�`以下対応が８０�`以下までアップするような話を伺う事が出来ました。それと、クルーズコントロールがセットオプションになるようです。

という事で、私は２月まで待つ事にしましたが、純正クルコンは１００�`までの設定のようで、高速をそれ以上の速度で巡航され、尚且つレダブレ不要という方は、今が買いかも知れませんね。

書込番号：16937139