ソリオの新車
新車価格: 192〜259 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 16〜302 万円 (3,372物件) ソリオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
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| ソリオ 1999年モデル | 0件 | |
| ソリオ(モデル指定なし) | 2071件 |
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自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
どのメーカもモード燃費の7割が目安です。
書込番号:14224369
0点
こちらのサイトに実燃費が書かれてます。
参考にして下さい。
20km/L位はまず、ありえません。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio/nenpi/
書込番号:14224375
0点
平均燃費:12.69km/L です。
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10254
登録ユーザーの実走行データですが、地域・走り方などは区分されないので参考値ですね。
書込番号:14224606
0点
4WDなら長距離走って18km/L程度走れば良い方です(スタッドレスで17km/L)
街中でも使い方で全然違ってきます
2-3Km程度の移動ばかりなら10km/L程度しか走りません(ついでに冬の暖気すると8km/L)
街中メインなら良くて13-14km/L位じゃないかと思います
>市内で20位だと最高ですが?
市内で20km/Lが希望ならトヨタかホンダのハイブリッド車をお勧めします(実燃費で20km/L走る4WDはありませんけど)。
書込番号:14225637
2点
1月10日に契約し、2月上旬に納車されて、1年が過ぎました。
走行距離も10000KMをこえて、我が家のファーストカーになりました。
もっぱら、自分の愛車が週一度程度の通勤使用になりましたので、
妻のソリオが休日も乗るようになるくらい、快適な車です。
新型車は初期型の不具合が心配されますが、今のところ不具合もなく
元気にしてくれています。
そして、ずっと気になっていた、ボカシ無しのフロントガラスに
念願のクールベールガラス・ボカシ入り断熱ガラスを入れました。
夏が楽しみです。
一般走行はもちろんの事、高速でのETCレーンからの加速も
車重が軽いせいか、もたつきは感じられず追い越し車線にそのまま入れます。
見渡しもいいので、長距離も苦になりません。
乗り心地もフィットや、ヴィッツのように突き上げもひどくなく、
このクラスでは良い方だと思います。
気になる点は、シートの若干のきしみ、ドアの閉まる軽い音(デットニングで格段に
よくなりました)
と、うちの愛車だけかもしれませんが、インパネや、メーターあたりに
ホコリがよく付きます。
それくらいしか悪い所は見つからないくらい。あくまで我が家の感想ですが、快適です。
このクラスをお探しの方はサイズのクラスの割に少し値段は高いですが、
後悔はしない十分な素質を持っていますよ。
4人家族までならセレナやボクシーにも負けていないと思います。
検討されている方にご参考程度になれば幸いです。
4点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
本日(2月25日)納車しました。
納車後近所を10kmくらい走ってみた感想を書きます。
まず、走りですがアクセル、ステアリングともに軽くてスタートダッシュ、坂道発進も1500ccに負けないくらいです。運転席が高く視界良好です。
細かいところでは、ライトが明るい、インパネが綺麗、天井が高く圧迫感がない。
悪いところでは、今までトヨタ以外の車を購入したことがない私としては、内装がプラスチック系で安っぽい。ハンドルが細く皮張りを感じない。(あまり走りには関係ないけど)ブレーキが硬め(違和感あり)、車高が意外と高い(犬が乗るもので・・・)サスが硬めで道路の凹凸を直かに感じる。
後はもう少し乗ってから報告します。総合評価 中
0点
みなみだよさんへ
私のクチコミ投稿から入り、過去の「ソリオ注文したよ」を参考にして下さい。
なお、今日、西新井大師で交通安全祈願してきました。
追伸、車体が軽い分カーブで横に振られる感あり。今度は高速道路に挑戦だ!
書込番号:14208776
0点
高速道路での走行感想を期待しています。
是非、お願いします。
直進性。
追い越し時の加速性能(1.2Lエンジンだとしんどいか?)。
書込番号:14213153
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
先月、1月28日に ソリオの購入の為、スズキの販売店に 試乗に行って来ました。率直な、感想ですが、基本的に非常に良く出来た車です。静かで広くて燃費がよい。子育て中のママさんや、老人の送り迎えに最高だと思います。しかし、ホンダのフリードに対しスパイクがあるように、もう少し1人乗りのおっさん向けに、改善して欲しい点が、あります。まず、前席の座席の位置ですが、ドアに張り付く様に座らせてる感があり、センターウオークスルーは入らないので、座席の位置をセンターよりにして、左右も広々乗りたい。シートもスイフトのシートのが、断然良いです。要は、スイフトのシートをソリオにセンターよりにオフセッットしてつけてもらえば完璧です。後、ハンドルのテレスコピックと前後ワイパーの時間調整付化 切望致します。今回は、スイフトを購入致しました。
2点
よくぞ見破られましたね!!すごい!!
この車の最大の欠点はシートの位置とステアリングの位置に有ります。
私は10月に前車のせレナが不動になったので購入しました。1200ccで有りながら車体が軽い分100km位まですんなりと加速してゆき心地よい感がします。
室内は広いし家族5人ですが長距離は無理ですが中距離くらいなら難なく移動できます。
本当にこのクラスなら価格、移住性、エンジン、ボディサイズとピカイチと思います。
しかし・・シートの・・・悪いです。
まず私の身長は186cmと大きいです。
悪い点
1.座った時に背もたれの短さ。
(肩の部分が背もたれとヘッドレストの間の空間部分になり、首筋と肩に負担がかか
ります)
2.腰痛もちの人にはやわらかい座面と背もたれ。
(ホールド感が無くふわふわした感じ)
3.ステアリングの位置。
(シートをあわせてポジションを決めると、ステアリングが遠くなり、腕の位置を決 めると足もとが窮屈になる。結局チルトステアリングも必要だが、前後する機能 も必要である。)
4.コーナーでロールするが、シートの沈み込みやホールド感がまったく無い。
(サイドサポート意味なし)
以上が私の感じた感想です。
人それぞれ体型も違うので一概に全員の方がそう思われると思いませんが参考にまで書
かせていただきました。
購入を予定されている方に。
30分から60分程度試乗されるときは街中だけで無く、コーナーの多い所も試乗され た方がいいですね。
書込番号:14119525
1点
私も今日ソリオW&Bに試乗して、シートについて気になりました。
試乗した時間は15分程度ですが、乗った後に腰に疲労感を覚えました。
シートポジションをちゃんと調節せずに試乗したからかなと思いましたが、
このシートは腰のサポート感がなく、肩の部分にシートの上部が当たり最後までしっくりしませんでした。
明日には契約しようと思っていましたが、よく確認しておきたいと思います。
書込番号:14207667
0点
早朝ゴルフさん、貴方もそう感じられましたか。
私は実際試乗に10〜15分程度の街中しか乗りませんでしたので、そう悪く感じなかったので即購入した次第です。
買って5ヶ月なりますが、つい先日までは違和感と闘いました。(土日位しか乗らないので特に。いつもはライフに乗ります)
最近コーナンでサポートグッズや背中から首筋に当てるシートなどを色々購入してやっとこ
自分のドラポジが取れる様になりました。これだけは人それぞれなので、これがイイと云う
製品は自分でさがさないといけないので苦労しましたが・・・(購入額1万近くかかったかな〜〜6種類程)
後、運転席がリフトしますが、どうも座った時にフラットに感じてしまいブレーキ時に少し
お尻が前方向にずれるような感触がありましたので、シートを固定している4個のビスの前2個だけをはずしてネジ部分に10mmくらいのナットをかませれば少しましになりました。
ディーラーにステアリングが遠く感じるので何とかならないかと聞くと、ピットサービスのほうで後5mm程手前に出るように出来ると答えがありました。(作業行わず。)
とにかく後数年間付き合わないといけない車なので私なりに色々試してより良い運転姿勢ができるようにがんばろうと思います。
1週間前にタイヤとホイールを交換しました(165−55/15インチ)
コーナーのロールがあまり気にならなくなりました。
書込番号:14210635
0点
2012年に3列シートのソリオが出るという噂はありますがあくまで噂ですし、
本当に今年出るのか、そもそも作っているのかもわかりません。
出たとしてもソリオの室内長では3列シートはまず載りません。
全長をある程度伸ばした別車種として登場する事になるでしょう。
書込番号:14185699
0点
スズキ、インドで3列シートの7人乗り乗用車「エルティガ」を発表
24年1月の新聞に記載されてましたが,国内販売はないようですね。
書込番号:14203359
1点
はじめまして。現在ソリオ交渉中なんです。
決算期とあり、値引きなど含めて、決めて良いのか皆さんのご意見が聞きたくて
投稿させていただきました。
車両価格 1695750円(グレード X 4WD デスチャージライト付)
諸費用 131530円(車庫証明、納車費用などカット)
オプション フロアマット 17483円
メモリータイプナビ(社外) 111500円
ドアバイザー 14648円
スーパーアンダーコート サービス(45000円くらい)
メンテナンスパック基本A車検なし サービス(34800円)
希望ナンバー サービス
オプション合計 143631円
車両値引き 140000円
下取り 平成17年スイフトXG4WD(66000km オレンジ)300000円
(二年前、買取店320000円)(今年三菱下取り200000円)
総額 1831370円
総額(下取り含む)1531370円
値引きはそう高くはありませんが、オプションのサービスと下取りの総額で買い得なのか
どうなのか判断が難しくて。
みなさんよろしくお願いします。
1点
masarakkyさん こんにちは。
先ず値引きですが、ソリオなら車両本体値引き12〜18万円、DOP2割引き3〜4万円の
値引き総額15〜22万円辺りが目標になるかなと思われます。
これに対して現状の値引き額はサービスも含めると22〜23万円程度ですので、目標
達成となり良い値引き額と言えそうです。
問題は下取り額です。
三菱で20万円だったとの事ですが、この一店で判断するのは危険です。
現状の下取り額30万円が良い額がどうかを判断するには、数店の買取専門店で査定
する必要があるでしょう。
そうすれば30万円という下取り額が良い額かどうか判断出来ると思われます。
書込番号:14175563
2点
Xのデスチャージライト付とSの差額は51,450円です
装備差が両側電動スライドドア・フォグランプ・革巻きハンドル・ウインカー付ドアミラーです
その為Xにデスチャージライトを付けるならSにした方が買い得の様な気がしますので検討されてはどうでしょうか?
ちなみに私はS4WDです 右側のスライドドアを使う事が殆どなので重宝しています。
さらにSと55,650円の差額でB&Wが購入可能です(専用マット付の為実質38,167円差)
B%Wはタイヤが15インチになったり多少の装備がちがいますが、ハンドルにオーディオスイッチが付きますので対応ナビなら操作が可能です
こちらは気になるなら検討して下さい。
書込番号:14176421
2点
本日、ブラック&ホワイト アイドリングストップ契約してきました。
諸費用なんですが、私は税金(自動車税は2月のみで2,800円)、自賠責、
預り法定費用、リサイクル料金に検査登録代行料で106,000円でした。
車庫証明、納車費用、下取車諸手続代行費用はサービスでカットです。
masarakkyさんの諸費用も車庫証明、納車費用などカットされてるようですが、
25,000円ほど差があるので、もう少し諸費用のところの見直しで下げられるの
ではないかと思いました。
書込番号:14176654
1点
皆さんありがとうございます。
色々な考え方があるんですね。諸費用も確かに僕よりも安い方が居たんで気になってました。
あとグレードを上げることには気づきのしませんでした。
値引きは大体良いとこなので安心しました。
今回スズキで買うのは二回目なので、下取りも含めてさらに安く、満足できる買い物ができるように
がんばります。
書込番号:14176940
1点
ソリオの中古車 (全4モデル/3,372物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
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19〜411万円
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19〜295万円
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23〜282万円
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44〜197万円
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37〜218万円
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38〜280万円
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32〜222万円
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69〜358万円
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