スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

故障について

[カミコハ]

みなさんはじめまして！長文になります。
ＭＨ２３ＳスティングレーＸ ＣＶＴに乗ってます。購入当初（買ったのは新車で２００９年９月）からエンジン始動時に異音（始動中に異音が混じりエンジンのかかりが凄く悪い）がでてて（頻度的には週３回位）それをディーラーに相談して色々としてもらっているのですが現在も異音がでてる状況でやってもらった事はプラグ清掃、プラグ交換、キーレスの暗証番号の変更、キーレス交換をやってもらいましたが特に変化もなく、あまりにも進歩がないのでわざわざ僕なりの調査表（エンジン始動時異音発生日時表みたいな物）を作成しそれに書面でデータとして残し（約３ヶ月間）それをディーラーに提出したら少しは対応がよくなり１週間位車を預けましたが戻ってきてもディーラーは原因がつかめずセルモーターとリングギアの交換をしただけでした！というかそもそも異音が発生してないみたいです。そして戻ってきて１週間も経たずに異音がまた発生しました。それだけで留まらずとうとうエンジン始動中にエンストし再始動してもボタンが反応しなくて長押ししてやっとかかった感じでした、その後確認の為もう一度再始動したのですがそれでも変でこの症状が戻ってきてから１週間で２度も起きたのでさすがに頭にきてしまいお客様相談室に電話したらそうゆうのは買った所のディーラーに相談して下さいとまるで相手にされませんでした。もう正直スズキの車の信頼性がありません今時の輸入車でもここまでひどいとは思いません。日本一売れてる車だから安心して買ったのに、この状況じゃろくに遠出できません！結局の所何が原因なんでしょう？よくなるのは出先でオイルが暖まってる状態が多いです！（買い物行った帰りとか）このまま直らずズルズルいくなら買った値段でメーカーに引き取ってもらいたいのが僕の気持ちです！

書込番号：13114468

[浦島写太郎]

＞お客様相談室に電話したらそうゆうのは買った所のディーラーに相談して下さいとまるで相手にされませんでした。

妥当な回答です。　製造会社と販売店は別ですから。

販売店のお客様相談室に電話入れるのが筋ですね。

書込番号：13114908

[神戸みなと]

メーカーのお客様相談室の対応がその通りならどうしようもないな。
ディーラーの相談室なんてあるのかどうか聞いたことがない。

スズキはバイクで相談室を利用したことがあるが真摯な応対でしたよ。
窓口の担当者がだめだったのかな？
もう一度連絡してみてはどうかな。

スバルで４駆のカップリングが機能しなくなった時。
ディーラーのスロープでスリップして立ち往生してもフロントマンは「こんなものです」という対応。こんなレベルの人もいますよ。
工場長に話を通して「メーカーの指示を仰いでくれ」と依頼。
結果クレームで部品交換となって４駆が機能するようになった。

書込番号：13115294

[エルファバ爺さん]

せっかく買った車が大変な事で・・・
楽しいはずのカーライフが台無しですね。
私も最近ではスズキの車を３台乗り継いでいます。
正直、販売店の対応には不満だったのでマツダでOEMの車を購入しています。
スズキOEM車を日産で買う方も私と同じ考えだと思いますが、やはりしっかりした対応と技術を買う意味でマツダで購入しています。
私の場合は３台ともに何事もありませんが・・・
辛抱強く解決して行って欲しいと思います。

書込番号：13116061

[カミコハ]

みなさんありがとうございます。
それか同等な車かそれ以上の車と交換して欲しいものです。みなさんの車はこんな症状でてないのでしょうか？きっと販売店からするとただのクレーマーにしか思われてないのでしょうね！
このまま泣き寝入りしかないのでしょうか？

書込番号：13118313

[シマンノ]

はじめまして。私もスティングレー（２００９年６月登録　T-4WD）に乗っています。私の車は現在、リアスポイラー下部のドアパネルの浮き錆と運転席シート背もたれの異音（ギーギー音）で６/８から修理にだしております。作業日程は１０日間で、代車（バン）に乗ってます。エンジン異音はまだ出ておりません。これから出てもおかしくないと思います。スレ主様の現象を私なりに解釈してみました。
始動時の異音：メカニカルノイズ。原因はセルモーターの引きずりと推定。
かかりが悪い：始動検出がうまくされていない。回転数センサーの不良。始動検出が電圧検出の場合、ECUへの入力信号またはECU本体。と、とりあえず推定。
リモコンエンジンスターターを取り付けている場合は、取り付けの再確認をする。
現象確認には、コンサルト機器を車両に取り付けて点検する必要があるかもしれません。
私はスズキの者ではありません。諦めずに、違うお店でもいいから、スズキのテクニカルスタッフに点検を依頼しましょう。私自身もスズキディーラーには良いイメージは持っておりません。（応対レベルは確かに低いと思います）

書込番号：13124360

[カミコハ]

先日ディーラーから連絡がありディーラーで症状が確認されたらしくイグニッションコイルがおかしいと判断したので交換して対応してもらいました。またこれで様子見なんですがこれで症状改善される事を切に願います。

書込番号：13137857

[シマンノ]

ディーラーで確認されてよかったですね。ひとまず安心できますね。頻繁に症状が起きてるにもかかわらず、リングギアを交換した後にイグニッションコイルに行きつくとは、ずいぶんお粗末な有様だと思いました。車のせいではありませんね。人為的な不安要素が大きかったですね。

書込番号：13140914

[カミコハ]

シンマノさん
これっきりで安心してカーライフを満喫できるといいんですが…正直この事で嫁と喧嘩になるわいい事ないので今度同じ症状がでたら何かしらの責任をとってもらうようにします。なんにしても国産車なのに昔の輸入車に近い壊れかたしますね！まぁ輸入車だったら割り切れるんですけど…仮にも国産車なのに…

書込番号：13141357

[シマンノ]

私の車が予定よりも早く修理が終わったので、結果を報告します。
バックドアパネル交換、運転席シートバック交換、どちらもクレーム修理です。
バックドアパネルは部品番号が変わっている、と説明されました。シートバックはたまたま製品不良だったようです。今回の修理でディーラー（片道約30km）を3往復しました。引き取りも納車もしてもらえませんでした。日産から乗り換えたのですが、こんなのは初めてでした。花粉アレルギーならぬディーラーアレルギーに一時的になってしまいました。イグニッションコイルで直ってくれよと、切に願います。

書込番号：13142018

[伊達タイガー直人]

スレ主のカミコハさん

たいへんな目に合いましたね。
でも、その後ディーラーもちゃんと対応を考えてくれているような報告も書いてありましたので、安心いたしました。

実は、このスレッドに私が書こうと思ったのは次の語句が頻繁に使われているからです。
【まぁ輸入車だったら割り切れるんですけど・・・】

私は、輸入車でも割り切れませんよ。（笑）
まあ、輸入車と言っても様々ですから、もしかしたら、韓国とか中国あたりのだったらそう思うのかもしれませんね。
欧州車でも、ある特定のディーラーあたりだと、、、駄目かもなぁ。（名は伏せます）

ヤナセやアウディ、ＢＭＷ、ワーゲンあたりの正規ディーラーなら、もっとずっと良い対応をしてくれますね。（体験済み）
スズキは、ほとんどがメーカー直営ではなく独立系なので、このような『ディーラー任せ』にしたがる傾向は多いとは良く聞きます。

私もずっと前に興味を持った車があってディーラーを尋ねた際に、あまりにも簡素過ぎて夢も感じられない店内の雰囲気と、
たまたまなのでしょうが説明してくれたスタッフの知識の無さに、早々に退散した覚えがあります。
主婦層が主なターゲットだから仕方がないのかな、と感じましたね。


さて、本題に戻ります。
もし、ディーラーでの対応に不満な場合ですが、まずはディーラー（の本社）とメーカー宛てに、詳細な事象と、相手側の対応、
これまでの経過と現状、などを内容証明郵便で出すことからですね。
次が、調停、訴訟と順を追ってスレ主さんの望む解決方法を、第三者（裁判官）に判断してもらうのが手っ取り早い方法と思います。

でも、この程度の修理内容や被害状況では、車両返却はまず不可能です。
新車交換も無理でしょう。　修理して貰えたら、まあ良しというところでしょうね。
新車保証期間内で良かった、というべきですね。

私なら、『直るまで持ってくるな。同程度の代車を預っておくから用意してくれ。』と、強く申し添えますかね。(^.^)
要は、どれだけの本気さを相手に伝えられるか、気迫を見せられるかです。所詮、人間どうしの交渉なのですから。

　頑張ってくださいね。

書込番号：13142101

[カミコハ]

僕自身、車ではないですがバイク（トライアンフ　デイトナ６７５）に乗っていてそっちの方がよっぽど安心して乗れてますので。今の国産車に不満が出てきただけです。 本題ですが先日車を取りに行った所僕がいる時に始動中の異音はっせいしました。ディーラーの人が言うには今のスズキ車はなるべく燃料を薄く薄くコンピューターで指示してるからどうしてもカブってしまうんです→じゃなんか対策はあるんでしょうか？→今の所ワゴンＲで対策のコンピューターがでていない（コンピューターの書き換えはできないみたい）ので症状を改善する事はできませんので対策品がでたらお客様に連絡さしあげます。だそうです…ディーラーも手を付けれないのはどうかと思いました。

書込番号：13152103

[シマンノ]

スレ主　カミコハさん
メーカーが対策品を出してくれないとディーラーではどうにもならないとお見受けしました。なんだか暗礁に乗り上げてしまった感じになりましたね。念のため過去に軽油を間違えて入れたことがある、ガソリン用の水抜き剤を入れた事がない、など給油のチェックをしてみてください。あくまで念のためです。ディーラーでコンピュータープログラムに話が触れていますので、当然メーカーもこの事を知らなければなりません。既にディーラーから打診はしてあるとは思います。なかなかいいアドバイスが思いつきません。エンストする状態ならば代車を考える必要はあると思いますし。「こんなもの」として乗らなければならなくなったりもします。新車に交換してもらえないのは、契約書の売買契約条項に民法、商法の規定および保証書の内容でしるされておりまして・・・。単に無理とかそういった話ではありません。

書込番号：13153008

ワゴンＲスティングレーリミテッド（ＣＶＴ）

[さえしゅう]

ワゴンＲスティングレーリミテッド（ＣＶＴ）の購入を検討していますが、この口コミで、異音のことや、後部ドアの閉まりが悪いとかの情報を見て、少し不安になっています。
そんなに気にならない程度なら購入しようかと思っているのですが、それ以外にもデメリットみたいなものがあれば教えていただきたいです。
また、購入するとなった場合、色は白とシルバーならどちらの方がきれいですか？
よろしくお願いします。

書込番号：13098088

[masa.HS]

軽はこの車しか乗った事無いので他はわかりませんが、
個人的にはドアの閉まりは良くは無いと思います。
少し気を抜いて閉めると…確実に半ドアですｗ

原因としては
ドアストロークが短く軽いのに、
最後の押しこみと言うのでしょうか…結構キツイような気がします。

ま〜強く閉めれば良いだけの事ですけど…今度展示車などで確かめてください＾＾


色は好みですので何とも…＾＾；
私はミステリアスバイオレットが好きです♪
（答えになって無いｗ）

書込番号：13098204

[ぶりトニィ]

3月に白を購入しました。ガラスコーティング（keeper)をしましたので非常にきれいです。
シルバーは現物を見ておりませんが満足しております。
個人の感想として、デメリットですが、ご懸念のドアのしまりは、確かによく半ドアになりますが、閉まる音の質感からボディがしっかりしており気密が高い為と前向きに受け取っています。違っていたらすみません・・
異音は小さなカタカタする音が後部ドア付近からしてますね・・ワゴンＲソリオもあるのですが、カタカタ異音はエンジンからボディまでひどく、建てつけが悪いのでかもしれませんね。
また、過去板のご指摘通り交差点、カーブなどでの減速からの立ち上がり加速においてエンジン回転が空転上昇する感覚が気に障ります。
さらにプレオ1999年製マイルドチャージから乗り換えてみて加速感覚がいまいちです。
加速自体は凡庸で劣るわけでは無いと思いますが、燃費向上のセッティングの為かアクセルの開度と加速の感覚が一致しないような感じで家族にも不評です。ＦＦですので４ＷＤを購入する予定でしたらターボが良いかもしれません。試乗して確認したほうが良いです。また、タイヤが良くないのかロードノイズがうるさいです。（余談ですがムーブＸの方が加速は良く感じましたが値引き2万で固定されている販売店方針が気に入らずパスしました）
また、オートライトの感度が鈍く、メーカー調整不可の為、こちらでご意見頂きまして粘着マグネットに遮光フィルムを貼って調整しております。
良かった点はインパネの質感が良いです。メーター照明も綺麗です。燃費も15ｋｍ程度走ってくれます。
以上参考になればと思い書き込みいたしました。

書込番号：13100404

[夜のひまつぶし]

ワゴンRでもなく、スティングレーでもない現行AZワゴン乗りですが。。。

異音はある程度有りますが、妥協できる範囲だと思います。
ただ、異音と言うより、ぶりトニィさんが仰っているように、ノーマルタイヤが悪いのか
ロードノイズが気になります。
スティングレーは、ノーマルワゴンRより遮音性が良いと聞いていますので、マシかも。

ドアは閉まりにくいですね。特にリア。
でも軽でこの閉まる音なら許せます。
少し強めに閉めれば大丈夫です。

CVTも半年乗りましたが、慣れました。
無駄な吹き上がりも無く燃費も良くなりました。（４ＷＤですが、１７ｋｍ出ています）
ただ、出だしはＮＡは駄目です。

色はパールホワイトにしたのですが、良い色です。
鉄粉の付着が気になるのと、鳥の糞に気付きにくいですが。。。

書込番号：13100630

[神猫物侠]

1型のT乗ってますが、個人的には異音や後部ドアの閉まり具合で違和感を感じたことはないです。後部ドアに関しては車体番号によってリコールがありましたがリミテッドなら当然対策部品になってると思います。

少し気になるのは悪路を走ったときのロードノイズくらいです。ステアリングスイッチは、、リミテッドは無いですよね。あれはちょっと使い難いですが^^;。

白とシルバーですが、スティングレーはシルバーもいいですね。街でも珍しいですがたまに見かけると輝いてる感じがいいです。でもリミテッドならブラックグリルとの対比で白がいいなと思います。（ノーマルなら濃い色が良いと感じます。）

ご参考までに

書込番号：13104256

[エルファバ爺さん]

新車購入色々と気になる所ですね。
私は昨年３月に�T型ターボを、そして今月４日に�U型ターボを購入しました。
色はどちらもシルバーです。
私は基本的に汚れが目立たないシルバーの車を乗り継いでいます。
白も良いですが私はシルバーをお薦めします。
CVTに関しては副変速機の為か変な挙動ですが今乗り方を模索中です。
�T型の燃費は良く通勤で１９km程走っていました。
良く出来た変速機だと思います。
�U型はまだ数日しか乗っていないので燃費等は分かりません。
室内の音等は�T型よりマイルドになったように感じますが・・・
まあターボをお薦めします。

書込番号：13104885

[さえしゅう]

皆様ご回答ありがとうございました。
先日、販売店にて実車を見せてもらい、白に決定しました。
その時はドアもそんなに気になりませんでした。
納車の日が楽しみです。

書込番号：13127208

DIY好き？な人の車って、さわれば、さわるほどカッコ悪くなる

[ポケワン]

って思いませんか？　車がかわいそう。

書込番号：13016327

[スーパーアルテッツァ]

その人の技量とセンス次第でしょう。

書込番号：13016348

[Berry Berry]

＞その人の技量とセンス次第でしょう。

激しく同意します。

まあ、純正のデザインが優れていて（好みによりますが）、下手に弄ってバランスを崩して失敗するくらいなら、弄らない方がいいですけれど。
自己満足の世界と紙一重ですので、そのあたりはあえてコメントすることもないと思いますよ。

書込番号：13016398

[32N1WHITE]

所詮は自己満足。好きにやりましょうょ。

わたしは、外観ノーマル派です。ただし、機関や補器類には理想のパワーとトルクカーブを求めてＤＩＹに励んでいますね。排気音がジェントルである限り、溢れるパワーにかっこ悪さはないと信じてます・・・。

書込番号：13016552

[masa.HS]

一言で「DIY」と言っても色んな意味が有るかと…。

自分でパーツを買ってきて組み込む事もDIYですし、
中には自作パーツを作り組む人も…。
スレ主さんが言うDIYとは後者の事でしょうかね？

私は外見はあまりいじりませんが、
自分でホーンを変えたりETCを付けたりスピーカー付けかえたりするのが大好きです＾＾

書込番号：13016629

[CBA-CT9A]

いや前者かもしれないな。
サーキット行く訳でもないのに、あれだこれだとパーツ付けてメーカが是妙なバランスを維持してたのを崩してる人多いよな。
まあ自己満足の世界ですから人がどうこう言うのもどうよってことなんだけど。

同じ車に乗ってて、これは無いだろうと思う車は良く見るよね。
痛いのとか、痛いのとか、痛いのとか・・・大事なことなので３回書いて見ました。

書込番号：13016685

[サテライトシルバー]

私もＤＩＹ等でクルマを弄って「また変な物を付けて…」と家族から言われます。

ＤＩＹをしようと思う人は、ノーマルのデザインやメーカーのオプションでは足りなくて、自分だけのスタイル（機能　性能）にカスタマイズ（改造　or　改善　or　自己主張）したいんだと思います。

ですが、ノーマルのデザインや、オプションはメーカーが「大規模なマーケティング」をした上で決定されたものですので、

個人だけの好み　＝　大多数の人は好みではない　＝　多くの人はカッコ悪いと思う…

になってしまうのでは…とご質問を見て思いました〜　

書込番号：13017210

[ささいち]

今は解りませんが、昔は大黒埠頭のパーキング（横浜ベイブリッジの近く）に行くと改造費に糸目を付けない愛車自慢が集結していました。

リアゲートを開けると２５インチブラウン管テレビを４つ付けたハイエース（当然、後方視界はゼロ）とかが、ライブビデオ放映してました。
車高調車が車体をくねらせるように踊っていたりもしました。
大型スピーカーだけだと地味なので、あまり受けないようでした。

オーナーは少し離れた所から愛車に群がる人々を見て悦に入っていたみたいです。

書込番号：13017672

[むぐむぐ]

痛い車って、雑誌等でちょくちょく見る「アレ」ですね。
美意識の違いは人それぞれですが、私もポケワンさんと同じく痛いと見えてます。

書込番号：13018183

[むぐむぐ]

ポケワンさんでなくCBA-CT9Aさんでした。
失礼しました。

書込番号：13018189

[月光仮面ライダー]

爆音禁止と交通法規を無視しなければいいんじゃないですか？

書込番号：13023204

[CBA-CT9A]

近所に痛い人がいます。
週末になるとアニソンを大音量で流しながら走行してます。
助手席には何か人形らしきものが鎮座してます。
車種はインプ丸目とインテＲ（痛い仲間？）

書込番号：13023775

[りょう193]

>DIY好き？な人の車って、さわれば、さわるほどカッコ悪くなる
とは思いません。カッコ良くなる場合もあると思います。

書込番号：13025730

[夕方の紅茶]

ノンターボ車を見て、「俺はターボ車だ、俺の勝ちだ」とか言ってる奴の方が
人としてカッコ悪いし　そんな人に乗られてる車の方が可哀そうだ

書込番号：13033997

[プライベーターおやじ]

私もＤＩＹ派ですが、嫁さんの通勤＆子供の送迎用のスティングレーを弄って楽しんでいます。

私の考えとしましては、車のファッションの一部だと考えておりますので、他の方とは少し違ったセンスの車に乗りたいと思っています。（街で同じ服を着た人に出会うと嫌じゃないですか？私は嫌です）

みんカラに登録していますので、皆さんの意見を聞かせて頂ければ有難いです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/496573/car/430184/profile.aspx

賛否両論あると思いますが、大衆の意見として参考にさせて頂きたいので、宜しくお願いします。

書込番号：13100472

LEDリアコンビ（テール）

[秋葉原萌え萌え]

すいませんがまた質問させて下さい。社外で色々とLEDリアコンビがオークション等で出品されていて、購入を検討しています。ワゴンＲにLEDリアコンビをポンヅケした場合ABS警告ランプが作動してしまいますか？宜しくお願いします。

書込番号：12993268

[中国製２ＡＺだけど．．何か？]

警告ランプは点灯する例は聞いたことないな。スレ主さんの購入候補が解らないけど、ＨＡＮＡＢＩの場合、４８発なら問題ないけど、１８発だとハイマウントストップランプが微弱点灯する例が多々あるよ！この場合、ＨＡＮＡＢＩから無料で抵抗リレーを貰えるよ。

書込番号：12993563

[サテライトシルバー]

ブレーキランプをノーマル（抵抗大）からLED（抵抗小）へ交換すると、電球の抵抗値が設定と変わってしまい、車両のコンピューターが「異常アリ」と判断して、メーター内の警告灯を点灯させる場合が有ります…

書込番号：13017228

究極の選択？

[約立たず]

軽自動車のNAを買った同僚が軽のターボ買うならコンパクトカーの方が言いよと言います！皆様なら次に買い替える場合どちらにしますか？
軽ターボVSコンパクトカーなら？

書込番号：12872848

[のりぞぉー]

＞軽ターボVSコンパクトカーなら？

どちらかとなれば軽ターボです。
街乗りメインなので。

書込番号：12872932

[ハッピーあんじゅ]

こんにちは
はじめまして


わたしは、コンパクトカーを選びます


五人以上は乗れないと困るので


軽自動車も、五人乗りなら買います

書込番号：12872944

[masa.HS]

ミゼットｗ

書込番号：12872952

[一路真輝]

約立たずさん、こんにちは。

その同僚の方はどの様な理由でコンパクトカーが良いと言われるのでしょうか？
燃費？、維持費？

スレ主さんは何をイチバンの要素として、クルマを選ばれるのでしょうか。

誰でもが、何でもかんでも安い方が良いに決まっています。

私は、アイに乗っています。

スタイル、メカニズムに惹かれて買いました。

総額は約190万円でした。
ｳﾞィッツ、フィット等、アイより総額が安く、燃費も良いクルマはありますが、アイにぞっこん惚れ込んで買いました。

クルマは実用品であると同時に嗜好品でもあります。
他人の言う事は、ほんのちょっぴりの参考程度にして、御自分のトコトン惚れ込んだクルマを選ばれるのが、よろしいと思います。

そこまでクルマに入れ込んでおられないなら、余計な事でした。

書込番号：12873035

[Birdeagle]

軽のターボって結構上のクラスですからね
コンパクトNAの下のクラスの方が安くなることの方が多いでしょう
その差額使ってナビとかETCとかそろえたりｗ

ただ年間維持費は軽の方が安いんで比較してどっちが良いのか考えればいいんじゃ？
維持費＞購入費なら軽いけばいいし、維持費はともかくとして趣味・趣向に合わせたいってならどっちでもいいだろうし・・
維持費＜購入費ならコンパクトを買うのもありかなぁ

何を優先するかで考えればいいんじゃ？
いくらターボといえど軽の排気量じゃ遠出はつらいでしょうしね

書込番号：12873311

[ケムシトリー＠麿ッコ]

軽自動車vsコンパクトカーも、永遠のテーマですね(爆)

人の好みは千差万別のため、結論の出ない問題だと思いますが
同じような過去スレがありますので、ご参考にどうぞ。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12598868/

書込番号：12873362

[北に住んでいます]

コンパクトカーと一口に云っても色々なタイプやグレードがありますね
フィットだとエントリーモデルの13GからスポーティーなRS果にはハイブリッドまで
自分の好きなタイプ・デザイン・メーカーや車名・家族・金銭的な面を考えて選べば良いのではないでしょうか？

書込番号：12874080

[約立たず]

皆様!御解答ありがとう御座います！
すみません、質問が雑すぎました！
主に通勤用としてどちらが良いでしょうかと言う質問でした！
同僚はNAのスティングレーで妻がフィットの1・３に乗ってるそうで、やはりフィットの方が安く買えて走りも楽だと言ってました！

書込番号：12874232

[キューティーエックス]

車幅が狭い方が、運転しやすいので、軽のターボです。

ほとんど、ひとりで乗ってますし…

値段の問題もありますが、ＩＱも全長の短かさでなく、横幅が狭い一人乗り、もしくは前後のふたり乗りなら欲しいです。

書込番号：12874462

[北に住んでいます]

買う時にはあまり考えない事ですが
売る時（下取り）は軽自動車の方が高く買ってくれます（同年式で同価格帯の車で比較した場合）
なので、買う時にコンパクトカーの方が安かったとしても売る時（下取り）に価格差が逆転する場合もありますよ。

書込番号：12874553

[Berry Berry]

＞同僚はNAのスティングレーで妻がフィットの1・３に乗ってるそうで

この選択ならフィットでしょうか。
しかし、下駄がわりに一番安い軽のMTが欲しいと思うことがときどきあります。

書込番号：12875083

[bond type R]

会社でフィットの1.3に乗っていますが、うちのスティングレーターボより加速も燃費もいいです。
荷台も広くて足回りもソコソコしっかりしていていい車です。
何より事故の時フィットの方が安心感が有りますね！

サスのストロークが短いせいか、うちの軽は跳ねる感じが強いです。
スピードを出すとそれがすごい不安感になります。

維持費を考えないのなら、コンパクトカーですね！

書込番号：12920544

[こうちゃんの辛口○○○]

WISH(1800cc)からZEST(ターボ)への乗り換えなので参考にならないかもですが…

一人での通勤なら、軽で十分だと思いますよ？

近場どころか、ZESTは一般道でも高速でも車体が安定してるし、ターボのお陰で加速も十分だし、正直、WISHよりも乗り心地がいいとさえ感じてます。
ただし、ターボがない軽はお勧めできません。
こないだ代車でNAのZESTに乗りましたが、ここ一番という時の出足が鈍くてストレス溜まりましたから。

維持費や車検などの経費が安いのも、軽の利点ですね。

ただ、エアコン使うと燃費が急落するのが軽ターボの最大の欠点でしょうか。

総合的に、俺の気持ち的には「軽ターボ」の勝ちです。

書込番号：12971539

[サンチャゴベルナベウ]

軽のターボもコンパクトカーも飛ばしすぎですよ。

もっと安全運転してください。

ガンガン飛ばしてウィンカーも出さずに右左

法定速度で走っている車は煽りまくり、危ないです。

そして最後はミニバンに煽られ悲しい結末。

書込番号：13005756

ウィンカーリレー

[秋葉原萌え萌え]

ウィンカーをLEDにする為ハイフラ防止対策としてウィンカーリレーを交換しようと考えていますが、どこに付いて居るか分かりません。誰か知ってる方いませんか？宜しくお願いします。

書込番号：12961968

[スーパーアルテッツァ]

車内ヒューズBOXの上辺りにありませんか？

書込番号：12962884

[スーパーアルテッツァ]

それとウィンカーリレーからはウィンカーをONにすると「カチカチ」といった感じの音が出ていると思います。

という事で音の出所を探せばウィンカーリレーを見付けられると思います。

書込番号：12963002

[ケムシトリー＠麿ッコ]

リンク先のブロガーさんがメーカーに問い合わせたところ
現行スティングレーは交換が出来ないといわれたそうです。

http://stingray.seesaa.net/archives/200911-1.html

書込番号：12964460

[naturalmylife]

ケンメリ、GT-Rと乗り継いで来ましたが
当時の車は排気量は大きくても改造し易かったですね。
現行車は全て電子制御されていますので、安易に
電気系統をいじくらない事ですね。

書込番号：12990497

[秋葉原萌え萌え]

皆様ご回答有り難うございました。ウィンカーリレーなら交換するだけで楽かなって思ってましたが(T_T)ハイフラ抵抗にて対応したいと思います。

書込番号：12993239