BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

SOHCとDOHCってどう違うの?

8年間318tiに乗ってきましたが、距離数が10万キロ近くなったのと、来年の6月に車検を迎えるので、このたび318iに乗り換える事にしました。今度の日曜日に納車なので、今ワクワクしながらカタログなどを眺めているところです。そこで気づいたのですが、今度来る車は1.9の4気筒SOHCらしいのです。今乗っているtiの1.8の4気筒DOHCとはどう違うのでしょう?馬力も下がってしまうようですが、かったるい走り方になってしまうのでしょうか?!同じく乗り換えられた方がおられましたら教えてください。ちなみに色は、好きなライトレッドにしました。

書込番号：2096607

よくわからないですが、318iって
車種記号 318i
　 エンジン種類 直列4気筒DOHC
　 総排気量 1,995cc
じゃないの？
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/3/sedan/

DOHC　ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト
SOHC　シングル・オーバー・ヘッド・カムシャフト

書込番号：2096816

SOHC・・・一本カム
DOHC・・・二本カム

ひょっとして中古を買われたのかな？
現行のE46だとN42B搭載のDOHC
モーターの駆動力で吸排気バルブのリフト量を制御する、バルブトロニックを採用。
高出力な上に高燃費を実現する。

初期のE46だと19 4E搭載のSOHC
118PSと馬力は控えめだが4気等らしく軽快な吹け上がりのエンジン。

バルブトロニック採用したエンジンの方が下から上までトルクがあり、運転するには現行のE46が楽だよ。

書込番号：2096849

お2人とも、ありがとうございました。トーコーの知人(昔の職場の同僚)に真っ赤なBMで、状態の良いのを・・と探してもらったところ、走行距離1万キロ以内で、ブラウン系のレザーシート＆マットクローム仕上げのトリムで室内が明るく、レインセンサーと電動リアウィンドゥローラーブラインド、クロススポークのアルミホイール・・etcが付いていて、前のオーナーが若い女性だったけどタバコを吸わない方でしたのでとても室内が綺麗な車を探してきてくれました。欲を言えば、サンルーフが付いていれば100点満点な車です。でも赤の車って、新車ではあまり出回らず中古車で人気があるとはセールスマンのお話です。2年落ちだそうです。正直、涙目型のヘッドライトの318や320などは中身は皆同じタイプ(外見が違うのは皆エアロだと)と思っていたのですが、年式によっていろいろ違いがあるのを最近知りました。今回の事もそうです。これからもっと興味を持っていろいろ知りたいと思います。また分からない事がありましたら、いろいろ教えてください。ありがとうございました。

書込番号：2097569

フロアマットについて教えてください

先日、３１８ｉを購入しましたがフロアマットがついていませんでした。（薄いマットはついていた）
純正のマットを購入しようと思いますがメーカーが多数あり、また価格にも幅があるようです。
売れ筋マットはどのようなものですか？

書込番号：2094959

[NABEGON]

フロアマットは、純正品が付属としてついております。
出荷時にトランクにいれてあるはず。
そのフロアマットがおきにめないのであれば、純正品カタログの中から
気にいった物をお選びください。
正規代理店に確か見本があったような？

書込番号：2095029

E46アラームシステムについて

[NABEGON]

BMWマガジンにE46用アラームシステムが、確か￥３７０００で載っていました。BMW正規代理店に問い合わせたところ、取り付け費用･取り付け部品代・
消費税等、込みこみで￥８６０００の回答がありました。
アラームシステムの内容は、バッテリーはずし警報･車体全体の衝撃感知・タイヤへのいたずら警報等であったと思います。
どなたか取り付けてみえる方はおられませんか？
また詳しくご存知の方はみえませんか？
この金額に見合う装備かどうかの私的ご意見も是非お聞かせください。

書込番号：2052894

Ｍスポーツの選択

BMWのＭスポーツを購入しようと思います。３１８（バルブトロニック）か、３２５で悩んでいます。価格的にはそこそこ変わりますが、直６DOHCか、直４DOHCかで大きく違うような気がします。試乗では、３１８のスムーズな立ち上がりはすばらしく、一方で３２５はパワー感があるものの、エンジンノイズのこもったような音があり、若干不快感がありました。
どちらもＭスポーツですが、３２５のこもったような音は試乗車個体特有の物でしょうか？それとも３２５はすべてこのこもったような音がするのでしょうか？
『１０年乗るつもりでコストに拘らない』と友人に相談するとと迷わず３２５と言います。
ご意見お願いします。

書込番号：2027721

[スーパーポンタ]

心は、325に決まっていて、だれかに背中を押して欲しいだけのように感じますが・・・325、318ともに乗ったことありませんが、325にされたらどうですか？←って、答えになってない？

書込番号：2028925

３２５ツーリングＭスポに乗っている者です。
私は特にこもったような音は感じません。（人によってこもったように感じるのかも知れませんが）
私は初めから３２５を買うつもりでいましたが、試乗の時は３３０と３１８しかなくあえて３１８に乗りました。乗った感想は確かに十分な加速があり４気筒にしてはそこそこスムーズと感じましたが、フル加速させたときのエンジン音は好きになれず正直４００百万以上出してこの車がほしいとは思いませんでした。
３２５は試乗せずに購入しましたが、全てに満足しています。

書込番号：2046061

Ｒ１０００さんとＮＥＢＥＧＯＮさんへ

お返事、ありがとうございます。♪
Ｅ３０と余分ですか？勉強になりますm(__)m
事情があって、今の車を乗っているのですが、車のことは全然分からない
私なのです(^^;　でも、乗るからにはキチンとというか、ちゃんと乗ってあげないと折角の車が可哀想だと思って…
平成２年の車なんですが
ちなみに、エンブレムはＢＭＷのお店へ行けば購入出来るものなのでしょうか？
装着は簡単に出来るものなのですか？
平成２年の車なので、かなりの年式も経っています。

書込番号：2032226

[Ｒ１０００]

できれば元のスレッドに「返信」したほうがよかったですよ。

パーツはＢＭＷディーラーで購入できます。
外車系の販売店でも購入できることがあります。
エンブレムは年式に（ほとんど）左右されません。が、漠然とボンネットとホイールのエンブレムと質問されていますが、ホイールなどは同じＥ３０でもホイールキャップだったりと、数種類ありますので、ＢＭＷディーラーで確認の上、購入したほうが安心です。

車のメンテナンスですが、私が揚げた内容はＢＭＷディーラーはもちろんですが、お近くのオートバックス等で出来る内容ですし、料金的にもお勧めと思います。

書込番号：2033161

ありがとうございます♪
一度、ＢＭＷのお店に出向いてみます。
分からないことだらけなので、また教えていただければ有難いですm(__)m

書込番号：2034861

らぶり〜さん

当方もE30 325i（90年式）に乗っています。90年に新車購入し、既に14万
キロですが、私にとってはキチンと手を入れればまだまだしっかり走って
くれる良きパートナーです。メンテナンスにはそれなりに費用もかかりま
すが、自分にとって愛着のある車、ということでまだ暫くは乗り続ける予
定です。

さてご質問のエンブレムについてはＲ１０００さんが既にレスされていま
すが、当方もボンネットは既に2回、リアも1回交換しています。当方の
場合のメンテナンス明細を見ると、今年の1月に交換で部品単価は￥2450。
工賃が￥1500で税込み総額￥4147となっていました。リアエンブレムは
明細が見当たりませんが、交換についてはご自分でも可能でしょう
けれど、1回剥がれて貼り直した場合、多少以前より剥がれ易くなるよう
なので、お店にお願いした方が良いと思います。ホイールエンブレムに
ついては、私の場合はBBSのアルミホイール（14インチ）を付けているの
ですが、やはり1回交換したことがあり、1枚の費用はボンネットのエンブ
レムとあまり変わらなかったと記憶しています。

燃費の件は私の場合、購入以来ずっと街乗り7〜8Km、高速9〜10Kmです。
らぶり〜さんの4Kmはちょっとおかしいですね。Ｒ１０００さん、ＮＥＢＥＧＯＮさんがレスされているように、できれば正規ディーラーで
一度点検されることをお薦めします。ちょっと費用が心配かもしれません
が、一度にいろいろ直すのではなく、必要な箇所に少しずつ手を入れて
行くのも方法です。更に愛着が湧いて（深みにはまって？）くること請け
合いですが、私の場合、いまだにこのスタイリング、コンパクトさ、325i
ならではの小さくても高品位なイメージに、今だに魅力を感じています。

今なら330i（E46)が魅力的ですが、私自身は購入当時の車自体が持つ
オーラ（!？)があまり感じられないので、この325iにこだわっています。
購入に踏み切れないのは財布の問題も現実的にはありますけど...。(^^;)

私の場合、既にかなりの額をメンテに掛けてしまっているのですが、これからも大事にして行こうと思います。らぶり〜さんも今ではあまり見かけなくなったE30 325i、気に入られているなら大事にしてあげて下さいね。

書込番号：2036361

semiさんへ
カキコありがとうございます。
今までは、車は走ったら良いと思っていたのですが、やはり乗っている以上は可愛がってあげたいな〜と思っています。
やはり、メンテナンスしてあげないと可哀想ですよね(>_<)
一度、ＢＭＷの店へ行ってみたいと思います。

書込番号：2037793

教えてください。

Ｅ−Ａ２０の３２５ｉに乗っている私はバカなのでしょうか？
何も考えずに、中古で４年前に購入しましたが、内部構造のこともわからないし、それに燃費が悪くって４Ｋｍ／1L位です。
電気系統は悪いような気もするし、最近、ボンネットのＢＷＷのエンブレムってやつかな？ポロポロめくれてきてて、ホイルのエンブレム？もはがれてなくなってるし・・・（悲）
これって、購入可能なのですか？可能ならいくらくらいで手に入るものなのでしょうか？　どなたか教えてくださいm(__)m
私みたいな人間乗る資格ないのかな？でも、愛着あるから手放したくないし・・・

書込番号：2029061

[Ｒ１０００]

詳細が書かれていませんので、的確に答えられませんが、参考程度にしてください。
ボンネットエンブレム：２，３５０円/１個
ホイールエンブレム：６４０円/１個

余談ですが、街乗りだけだとしても燃費が悪すぎますね。点火プラグ、エアクリーナ、ＡＴフルードの交換状況はどうなっていますか。
今でも素敵な車ですから、一度しっかりメンテナンスしてあげてください。ちなみに、物知り顔の人はＥ−Ａ２０ではなくＥ３０と呼ぶようです。

書込番号：2029881