BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

見積もりについて

[転勤族2016]

初めての投稿です。
3シリーズＭスポーツセダンを検討中です。
2014モデルと2013モデルで悩んでいます。
2014が400位。2013が350位。
諸費用と補償を付けています。
ここから、値引きはどの位でしょうか。
中古車に値引きを求めるのは難しいものですか？

書込番号：19931644　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞中古車に値引きを求めるのは難しいものですか？

・・・これは、ケース・バイ・ケースだと思います。　この手のクルマの場合、中古も新車もディーラーとの「関係値」次第で価格面は
随分違いが生まれる事が多いです。

もちろん、大まかな「相場」は有りますが、意外とディーラーと関係値の高い方からの紹介（コネ）が効くというか融通が利くのが、
この業界です。

本当の「一見さん」と、コネ関係での紹介だと、アウトプットで40〜50万違うのはザラですし、もちろんそれ以上の場合も多々・・・(笑
（本王に安く買うなら）身近に「この手の方」がいらっしゃるか？または、探せるかがカギだと思います。

それと、ココから先はたぶん余計な事で、お節介ながら老婆心でお書きします。気分を害された場合はスルーして下さい・・・（笑

スレ主さんは、ハンドルネームから「会社員さん」かと思われますが、この手の中古車は、会社所有や自営業などの「経費精算」が
出来る方向け（メリット大）で、余程の思い入れが無い限りは自腹で買うにはオススメ出来ないと思います。

350〜400万位の予算が有るなら、新車で(国産含め）他の選択肢もあると思いますが・・・

書込番号：19931944

[ぽんた ４５]

車購入検討楽しいですよね。

以前、ＢＭＷの認定中古車の購入の経験ではお台場の認定中古車フェアーで
車体本体から２０万値引、ほぼ０円の下取り車を２０万で下取り、ナビ１５万程度を無償で取付と５０万以上の条件で購入経験があります。
その後、２台目もその担当者から破格値引きで購入しようと、店舗で交渉しましたが、２０万程度の値引きのみが限界でした。
フェアーはメーカーから援助金等あるのかもしてませんね。それとも在庫処分なのかな？

中古車は新車のような値引きはありませんよ。ご参考までに！

しかし、以前の経験から、必ず購入にあたっては２〜４年の延長保証の加入はおすすめします。ＢＭＷに限らず、輸入車は故障はつきものです。国産車の感覚で２〜３年落ちの中古車の購入は危険ですよ。

書込番号：19932247

[Hirame202]

中古車での大幅な値引きは期待できないと思います。特に走行距離が短く状態のいい車は、需要がありますので、もたもたしているとすぐに売れてしまいます。
それから、輸入車が国産車に比べ故障が多いというのは、昔の話で、かつ国産車メーカーやそのディーラーのネガティヴキャンペーンだったと思います。
国産車メーカーとドイツ車メーカーのどちらとも取引ある自動車部品メーカーに仕事上の関係で話を聞いたところ、品質基準は圧倒的にドイツメーカーが厳しいということでした。
そんなに故障が多い車なら、ドイツ本国でも受け入れられないですよ。

書込番号：19932735　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

こんばんは。

まさしく私と同じ状態ですね、私は中古320d（ラグジュアリーorMスポ）を年度末までに買おうと画策しております。
ディーラーで聞いても値引きは渋かったですが、タイヤ新品交換やスタッドレス半額、コーティング無料などディーラーで行うオプションは引ける、とのことでした。
年に数回する中古車フェアだと値引きが強めだとか・・・それでも20あるかないか、だそうです。中古は値引きが渋いですね（他の方も書いておられますが輸入車は購入済みの知り合いの紹介だと値引いてくれます。A1はかなり値引いてもらって購入できました）。交渉するより良い中古に出会ったらとっとと買うべきだと思います。中古車は一期一会ですので。

ちなみに・・・400万で国産でいいクルマあります？ミニバンは論外、スバルはCVTと情けないインテリア、トヨタ・ホンダはおっさんグルマ、スカイライン悪くないけど数年後下取り渋い、マツダアテンザは良さげですがそれなら3シリーズも良さげ。
個人的には今輸入車以外に欲しいと思わせるクルマがありません。ダウンサイジングターボに極上ZF8HP、3シリーズはとても良いクルマだと思います。購入報告、お待ちしております。

書込番号：19932820

[HK尼崎]

こんにちは。

私も昨年２年落ちの３２０ｉをディーラーで購入しましたが、値引きは無く、無料でコーティングして貰っただけです。

皆さんの言うとおり、気に入った車と出会えた時が買い時だから、交渉する時間は少ないと思います。

確かにＢＭＷの中古車を購入するお金があれば、国産ではいろいろな新車が選べれると思いますが、
欲しい車、乗りたい車を購入するのが楽しいですよね。
故障も思ったより少ないですよ。

良い車と出会えると良いですね。

書込番号：19936700

[とんみゆ]

こんにちは。

私は3月末にアクティブハイブリッド3の3年落ちの認定中古車を購入しました。

決算期という事もありかなりの値引額でした。

ただ元々の値付けが少し高かったように思います。（相場より10万〜15万程度高かったような）

それでも同年式の同程度の物と比較しても30万以上は安く買えました。

それにプラスしてタイヤ、バッテリーその他新品交換プラスナビの最新版書き換えに加え1年保証から2年保証への変更を無料でして

もらいました。

ですので当面は交換するような部品もなくローコストで乗れると思います。

購入の際に他店の車輛との比較もしました。（認定中古車）

値引に関してはどこもフェア等と絡めて10万〜15万程度ではなかったかと思います。
（コーティングサービスを値引に振り替える、陸送費半額、もしくは無料など）

ですので購入時期にもよるかと思います。

当然決算時期の方が値引を引き出し安いのは言うまでもありませんが、人気車で装備も充実していて価格も魅力的な車は売れるの

も早い事は確かなので、落としどころ（妥協点）を自分なりに考えておくといいかと思います。

金額も金額ですので当然国産も検討しましたが、やはり乗りたい車に乗るのが後悔ないかと思います。

確かに国産の方が安心感、信頼感はあるとは思いますが、BMWに憧れがある内は国産を購入しても後悔するのではないかと。

一生の内にはそんなに数多く車の買い替えは出来ないのが一般的でしょうから、私は乗りたい車に乗るのがいいのではと思います。

ただ保険の意味で保証は手厚い方が精神的に良いかも知れませんね。

予算が許すなら多少高くなっても延長保証をお勧めします。

是非楽しいBMWライフを！！

書込番号：19937286

[転勤族2016]

皆さんご回答ありがとうございした。
とても、参考になりました。
コメントの返信の使い方が不慣れで申し訳ないです。

で、本題に入ります(^^)
BMWのオーナーに7月になります(^^)中古車ですけど。
320d Ｍです。
ガソリンとディーゼルの迷いと白と黒の悩み…検討している時が一番楽しいですね！！

また、質問していいですか？
ナビのバージョンの違いとかどんな感じでしょうか？？バージョンアップ頼んでないのですが、昔のバージョンで不具合感じる方はいらっしゃいますか？？

書込番号：19970753　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

既にお決めのようですが、ご参考まで。

○世界一メンテナンスコストが安い＆高い自動車ブランドは？
http://gigazine.net/news/20160616-car-mintain-cost/

故障が多いのかどうかまではわかりませんが・・・。

書込番号：19970793

[ぽんた ４５]

転勤族２０１６　さん

３２０d　Ｍスポ購入おめでとうございます。

ＢＭＷのディーゼルの加速は病みつきになりますよ（笑）

さて、ご質問のナビデーターについてですが、年式は何年式でしょうか？
私も３２０dに乗ってます。２０１４年式でナビデーターは２０１３年上期データーでした。

最近は圏央道が延伸したり、かなり道路事情も変化してると思います。
せっかくなら、最新のデーターで乗りたいところですね。

費用も国産車なみに費用も23,000円＋工賃くらいでできるみたいですよ！
私は来年初回車検なので、更新はその時にしようと考えています。

友人のトヨタ車でナビデーターが車の年式の割に古くて新東名に対応していないで名古屋に行ったこと
あります。すごく不便でした。到着時間等全く読めない。

まだ、契約前なら費用的にサービスで更新させいとこですが・・・無理なら工賃サービスで最新データーへ
更新交渉しても良いのではないでしょうか？

ご参考までに！

書込番号：19970999

[akikun999]

私はこれまで認定中古4台、新車2台購入してます。
E39 525i Mスポ
E82 135i
E90 M3 前期
E92 M3 最終
F56 ミニワン
F30 320d Mスポ

一般的な話ではキャンペーン、決算期でははじめて購入すると方でも新車、中古車共に値引きありますね。

おやじBさんのおっしゃるように、大幅値引きは営業マンとの関係性が深いと、良い話が回ってきます。関係性が高い人からの紹介でも同様です。

525,135は値引きなし。
M3は概ね12パーセント、
新車のミニと320dは20パーセントオーバー
といった値引き率でした。これまで紹介した方も近い値引きをしてます。交渉術もありますが、キャンペーン、決算期を狙い、買ってからも営業マンとこまめに連絡とり、紹介すれば次は大幅値引きが可能かもしれません。

書込番号：19971908　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

残念ながらドイツ御三家は故障する。日本車の比ではない。しかも、不具合対策が遅い。

書込番号：19971933　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

輸入車が壊れるのは半分常識だと思います。そういうもんだとわかってて乗るものだと思ってます。
バカみたいな耐久性を誇る国産車と比べると壊れるかもしれませんが、ここ10年で耐久性は増したと思います（BMWディーラーに壊れるのか？と尋ねるとF30からは格段に故障が減りました、現行型で窓が落ちた話は聞きません、と笑いながら言ってました）。

万年筆使ってる人に「インク漏れはするし使わなかったら固まるし滲むし何が良いの？ボールペンでいいじゃん」と無粋なことを言いますか？という話です。故障だなんだガタガタ文句言うようなメンタリティの人は最初から国産でも乗っとけ、輸入車なんてはじめから近づくな！　と心底思います。
好きだから乗るのです。それ以上に何かありますか？

失礼しました。スレ主さん、羨ましい限りです。最近見なくなったあの店のあの個体かな？（笑）素敵なカーライフを。

書込番号：19972238

[お洒落なジィジ]

転勤族２０１６さん　　値引きは可能と思います。私は２月に２０１２年式３２０ｄを中古購入しました。車検を付け、３０万値引きしていただきましたが、希望はあと１０万・・なかなか交渉が厳しかったので、代わりにバッテリーを新品に替え、ＴＶを付け、ガラスコーティングをして頂きました。　購入の時期と粘り次第では高額値引きも可能かと思います。頑張って下さい。

書込番号：19998370

慣らし

[eikoocb]

新車購入された方々にお伺いさせていただきたいのですが 説明書通りの慣らし運転されました？

外車は五台目ですが今まで慣らししたこと無くてBMWは初で説明書にも明記してるので実際に所有者の方の慣らしに対するご意見をお願い致します。

書込番号：19903103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

私もＢＭＷの新車は初購入でした。

説明書に詳細記載があるので私は実施しました。一般的にもタイヤは１００キロ、エンジンは１０００キロ程度は無理はしない
ほうが良いと思います。

後々に慣らしを実施したかどうかで車両のもちに影響すると思いますよ！

書込番号：19903265

[eikoocb]

＞ぽんた　４５さん

ご返信ありがとうございます。
説明書通りにキッチリとされたのですね。

1000キロなら我慢出来そうですが説明書の距離に達するまでずいぶんと月日がかかりそうです。

320i mスポですがインテリアもマテリアル、デザインともに走りに躊躇なく振り切ってるので常に右足の抑制に気を使います(笑)

書込番号：19903964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷ]

外車5台目って。それなら 将来の影響がどうとか言う前に買い替えるでしょ。
最初からガンガン行った方がストレスなくいけると思うけどね。

書込番号：19904307　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞ちゃんちゃらぷっぷさん

他に凄く欲しい車が現れれば１年しか乗らないこともあるかも知れませんし１０年乗るかも知れないので取り敢えず控え目運転してみます。

書込番号：19904425　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

スレ主さま、

解決済みとのことですが。慣らし運転は自分で納得する方法でおやりになればよろしいかと思います。
確かに機械類はよくアタリが出るとか表現されることが多いように、新品部品を組み上げた時には
油脂類などがメカニズムに馴染むようになったり噛み合わせのところなどで動きがスムーズになる
ときにアタリが出るという表現をするのですね。クルマの場合エンジンはもとより各種のギアが多数
使用されていますから、これらが気持ちよく噛み合うようになればアタリが出てきます。そういう意味
では最初からあまり無茶な運転はしないでくださいと注意を喚起していると思います。
でも一般的に生活の中で使用する時、そこまで無茶な運転をするでしょうか？多分しないですね。
評論家の試乗やレース使用じゃないんですから。なので気にせず普通に乗ればいいんですね。特に
意識する必要はありません。日常では加速時に常時最高回転数まで回してはいないと思いますしね。

私は過去三世代のBMWに乗り継ぎましたが（今はVWです）慣らしは一切行いませんでしたが、
乗り換える最後まで（各車ともおよそ7年間、8万キロ程度）慣らしをしなかったことによる機関系
の不調や不満は全く出ませんでした。ディーラーも慣らしは全く不要だと言ってましたよ。

別のスレでも書きましたが、ある国産車の工場を見学した時驚いたのは、最終工程で検査をするのに
ローラーの上でアクセルをベタぶみの急発進急加速と急減速の繰り返しをしていて、ローラーの上で
クルマが飛び跳ねていました。当然新車カープールや移送時も物凄い勢いでクルマを移動させてます。
その光景を一目見ると丁寧に慣らしをすること自体無駄に思えてきます。

国産車では意味のない1000�`点検をまだ続けているようですが、BMWもVWもそうしたことはもはや
不要です。もちろん国産車も本当は不要なんです。数十年前ならともかくいまどきそんなずさんな
組み立てはあり得ません。

ちなみにタイヤはなぜ100�`の慣らしが必要かというと、タイヤのゴムを保護するために新品タイヤ
では当初コーティングがされているからです。100�`くらいでそれが剥がれて本来の性能が出るように
なっています。ですからコート剤が剥がれ落ちるまではタイヤの性能を試そうなんて無茶な運転は
しないでくださいということです。

書込番号：19919606　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞E46-330iMさん

ご丁寧なレスありがとうございます。

お話の内容は全て了承しております上でBMWの説明書に慣らしが明記されていましたので実際のオーナー様方のお話をお伺い参考にさせて頂きたくスレを建てさせて頂きました。

成る程 今まで複数台BMW所有されて慣らし無しで不具合無かったと言うお話は非常に参考になります。

実際気にしているのは峠を全開走行しても大丈夫かな？ という所です。
もちろん タイヤとブレーキは一皮剥けてからの話です。

書込番号：19919744　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

峠を全開走行すれば、慣らし関係なく、壊れる可能性が大きくなりますので、慣らしする必要ないと思います。

書込番号：19928144　スマートフォンサイトからの書き込み

減速してからの再加速

[あふちゃん2015]

速度をかなり落として、曲がるコーナーがあります。
加速して、手前で減速して、コーナーを曲がって、再加速する際に
アクセルを踏んでも、ギアがあっていなく、加速がもたつきます。
アクセルをさらに踏むと、キックダウンして、ギクシャクします。
（コンフォート）

今までは、そのような感じではなくスムーズに加速していたイメージがあるのですが！！
ここ最近、違和感を少し感じています。
走行距離は、１万キロです。

ギアが落ちないようになったのでしょうか？

書込番号：19849942

[あふちゃん2015]

コメントもありませんし、普通に走っているときは、スムーズですので忘れます。ありがとうございました。
また、質問するときはよろしくお願いします。

書込番号：19871293

[sequenceほーほー]

ここはあまり活発ではないので、たまにしか見にこないので遅くなりました。
320dに乗っていますが、それに限らずオートマは走り方の学習をします。最近息子さんが乗るようになったとかそういったことでも多少変わってきたりもします。
そういうことがなくて変わってきた場合は、一度学習をリセットしてみるのもいいかもしれません。
BMWはどうやってするのかわからないので、すみませんがディーラーで確認してみてはいかがでしょうか。

書込番号：19875396　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞sequenceほーほーさん

運転は私だけですので、リセットしたほうがいいかもしれませんね。

書込番号：19877005

シート交換

[あふちゃん2015]

３２０Dレザーラグジュアリーですが、運転していると、太ももの裏が痛くなります。ディーラーさんに相談して、少し前にシートをするようにして、運転ポジションを教えてもらい、様子をみています。数ヶ月みておりますが、前より緩和されているような気がしますが、気になるといえば気になります。

Mスポーツのシートは前の部分が調整できたりしますので、印象は良いですが、長時間乗ったわけでもないので、それが良いのか、悪いのかはわかりません。

レカロなどにシート交換となると、せっかくのレザーやメモリー機能、電動などが、もったいないような気がします。

今、ディーラーさんにアドバイスされているのは！

1　このままシートポジションを模索して様子をみる

2　レカロシートにする

3　Mスポーツのシートに交換する（このモデルで可能か不明）

4　違う車を購入する

書込番号：19792978

[ＪＦＥ]

太もも‥ 太いのかな？ ^ ^;

クッションをお尻に敷いて高くし、大丈夫か確認して、本当に前部の調整で解決できることなのか確かめてみたらいかがでしょうか。

書込番号：19792991　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

今のままで馴染むのを待つのが最良。

もともとレカロのAM19のシェルだよ。
レカロに変えてって言えば、店は黙って変えてくれるが、心中は大爆笑。

新しいうちはアタリが強い箇所もあるけど、時間が経てば馴染む。
乗る頻度や時間が短い、体重が軽いといつまで経っても馴染まないような気がするが、いつかは馴染む。

書込番号：19793007　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

柔らかいタオル等を敷いて見る。
様子が良ければ、レザーに…ですがシートカバーなんかも考えてはいかがでしょう。

書込番号：19793342　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞ＪＦＥさん

太もも太いです。ごめんなさい。
クッションをおいてみたいと思います。

書込番号：19793660

[あふちゃん2015]

＞kami.it.さん

レカロと同じなのですか！なじむまで待つのがいいかもしれません。
体重はそれなりにあります。

書込番号：19793662

[あふちゃん2015]

＞麻呂犬さん

ボールドしたタオルおいてみます。

書込番号：19793663

ホイールについてご存知の方

[Vifren]

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
画像のホイールはE90に装着されてまして、カッコよすぎてつい撮影してしまいました19インチのホイールです(*・艸・)
これはBMW純正品でしょうか…手がかりは写真しかありません。
メーカーなど判る方お願いします！

書込番号：19743991　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vifren]

写真はコレです

書込番号：19744002　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ネット上の画ならまだしも‥、勝手に他人のクルマを掲載していいのかな？

ＢＭＷ Ｚ４純正ＯＰホイールです。

参考　http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1485613/car/1151300/4721757/parts.aspx

書込番号：19744966　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vifren]

＞ＪＦＥさん
情報をありがとうございます。

ご指摘、ありがとうごさいます。
が、ご心配には及びません
ちゃんと許可を得てます(･ω´･ ＠)

書込番号：19745192　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞ちゃんと許可を得てます

ならば無問題ですね。失礼しました。

書込番号：19745202　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞ちゃんと許可を得てます(･ω´･ ＠)

許可を得たときに聞けなかったのですか？
撮影しちゃうほど気になってて、持ち主に許可取れたのに？

書込番号：19746913

[Vifren]

＞働きたくないでござるさん
中古車でしてショップに並ぶ前のクルマでした
知人が経営するショップで見つけたときに尋ねたんですが彼も分からなかったようで
ネットに頼ることにしました

書込番号：19753388　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーに行ってアクセサリーカタログを貰えば分かると思います。もしかしたら、他にもっと気に入るホイールがあるかも知れません。

書込番号：19753479　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vifren]

＞Hirame202さん
ありがとうございます！
ディーラー行ってカタログだけ下さいって言いづらいですよね…

書込番号：19754691　スマートフォンサイトからの書き込み

320D排気煤が多い

[nano cpx]

15年2月登録(走行4400km)の中古車を11月に購入しました。
購入直後から排気煤が多いと思い 1年点検にてディーラーに指摘して 対応としてオイル交換しましたから様子を見てください言われましたが 点検後110km走行後で以前と変わらず排気煤が多いです。(走行後テール部分洗うと黒くまります なお この間の走行は 60kmと10km うち 後者ではアイドルストップ作動せず)
皆さんがたはどうですか？また同じような症状でのディーラーの対応はどのようですか？

書込番号：19576973　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

マフラーエンド内部にススが着いているような感じですか？？
車体の後ろが黒くすすけたような感じになるのとマフラーエンド内部にススが着いているのは分けて考えた方が良いと思います。

エンジンを止めて少し冷えてからマフラーの中に指を突っ込んで中を指で擦って、指先が黒くなるのであればススが着いてますし
指先が黒くならないのであればススはほとんど発生していないと思います。

書込番号：19577166

[nano cpx]

ご回答ありがとうございます。
車体後部全体に煤が付着し、排気管内部にも煤があります。(ご指摘通りの方法にて)
ディーラー営業に現物確認をしてもらい 回答待ちになっています。

書込番号：19578434　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

排気管内部にススが付いているようではちょっと問題ですね。
商用車のボンゴバン（クリーンディーゼル）だって排気管内にススが付く事なんてありませんから。

冬場だと朝晩の冷え込みで車体が結露しやすくどうしても降水量が少ないため道路上の塵などが巻き上がって車体後部に付くことが多いので勘違いをされているかも？と思いましたのでＢＭＷとは関係の無い車種にしか乗ってませんが書き込みをしました。

書込番号：19582939

[自動車カロッツェリア]

心配ですね。私も320dを新車購入してもうそろそろ1年に、走行距離7000kmになりますが、煤は全く気になりません。ガレージは鉄筋コンクリートでドア以外が囲まれた一台分の狭い所ですが、マフラー付近の白い壁にも煤は着いていません。不完全燃焼、ミスファイアが疑われると思いますが、エンジンオイル交換で直るとは思えません。コンピュータやインジェクターは大丈夫でしょうか。ディーラーの診断装置の結果説明はありましたでしょうか。また、加速感、燃費にも影響が出ると思われます。

書込番号：19727562　スマートフォンサイトからの書き込み