BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

ベンツとの違いを教えて下さい。

[携帯人間]

ベンツＣ２００はランキングが低いですが、性能は良いとは思いますし、個人的に気にいっていればいいのですが、なぜかＢＭＷはランキングも上位になっています。比較の違いを教えて下さい。

書込番号：10496812

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

そのランキングとはどこのでしょうか？
もしかして、この価格.comのですか？
実際の売り上げとか関係なく、ここのアクセス頻度などが
一番の比率になってるみたいです。
つまり書き込み件数とか、参照回数とかをここでは基準に
してるそうです。

書込番号：10498639

[SIどりゃ〜ぶ]

Ｃ２００は1800ccのターボ車だからじゃないですか
メルセデス、ＢＭＷといえば６気筒エンジンというイメージが一般的ですよね
ストレート６がＶ型になろうがやはり６発エンジンの方がプレミアム性が高いから。

1800ccのターボ車といえば過去に提携していた三菱ランサーのＯＥＭ･･･ではないでしょうが完全に払拭できないでしょうから、特に日本人にはウケが悪いかも。

書込番号：10508892

[携帯人間]

やはりＢＭはエンジン性能重視のように思われますね。カタログを見ていると価格の割には、それぞれ違いはあり、320iでは装備が落ちるかも知れませんね。
形的には好きですが、やはり地デジ、フロントセンターアームレストがオプションとなっているのも残念ですね。スーパーチャージャーはターボと似ていますが、従来の排熱を利用したもので無く、過給機を利用して圧縮率を向上させているので、燃費が多少良いのとの話がネットでわかりました。どちらも一長一短がありますが、エンジン性能を重視しないので、私個人では３２５以上は五百万以上するならば、ベンツを優位と判断しました。
御意見が違う方も沢山おられると思いますが、国産車はもっと頑張って良い車種の開発を望みます。有難う御座いました。

書込番号：10515790

[フレンチエンゼル]

E39後期モデル320i HI-LINEに乗ってます。
ベンツとBMWの比較ですか〜？？？
それは日本で言うならクラウンとスカイラインとの比較かと思いますが・・・
もっと言うならベンツはイメージ的に中年で、BMW3シリーズは歳は置いといて、ちょっと垢ぬけた若々しい人が乗るというところでしょうか。
この板で320iはダメだとか言われてますけど、私はBMWのE36とE46の6気筒エンジンに乗りましたけど、そんな日本車みたいに加速重視の設計じゃなく、イメージ的に走り屋じゃないと思います。
で、320iに乗ってますが、このボディーで2000ccは日本車と比べるとちょっと不満ですが、私は走り屋じゃないので、ちょうどいいと思います。

要はどっちの高価なブランド品を買うかという事だと思います。

書込番号：10713852

[フレンチエンゼル]

上記の文章の訂正です!!!

私が乗ってるのはE39じゃなく、E90後期モデル320i HI-LINEで、今年の7月に買いました。
間違いまして大変失礼いたしました。

P.S E36は320i E46は325iに乗っての感想です。

書込番号：10713999

[seremura]

ベンツはその長い歴史と伝統をショーファードリブンの世界で築きあげてきました。
労働者の中で成功した限られた人が運転手付で乗る車、それがベンツでした。
高級感があり、安全性が高くステータスが感じられる一方、金で雇った運転手に運転を
楽しまれるのは、許せない。運転は労役であり後席優先でなければならなかった。
社会情勢が変化しショーファードだけで生きていけなくなって１９０シリーズあたりから
小型車の分野に進出してきたわけですが、そこにいたのがドライバーズカーを得意にしていたＢＭＷでした。
特に重量配分前後５０：５０にこだわるなど、気持ち良く運転できる為のノウハウを
一番持っているメーカーがＢＭＷだと私は考えています。
もちろん、ベンツもＢＭＷをベンチマークとして研究してるのでしょうが、
数値は並べることは出来ても残念ながら車の本質的な部分で
未だに追いついていないと思います。
ショーファードの色濃いＳクラスｖｓ７シリーズだと評価は逆転するかも知れませんが
Ｃクラスｖｓ３シリーズだと評価以上に差は大きいのではないでしょうか？
２００９年の日本国内販売台数ＢＭＷ３シリーズ１４,０９２　Ｃクラス９,３８４
新車販売拠点ＢＭＷ１８３店　ベンツ２０７店
ですから１店舗辺り年間ＢＭＷ７６．７３台　ベンツ４５．３３台
昨夏辺りに話題になった婚活詐欺女性のレベルだとベンツは絶対なのでしょうが

書込番号：10768051

[カン・ジェホ]

seremuraさん
BMWとﾒﾙﾂｪﾃﾞｽの生い立ちや元々のクルマづくりについてはご意見にある程度賛同しますが、クルマとしての完成度という点では大いに異論ありです。私はかつて１９０に乗っていましたが、「乗用車として」本当に舌を巻く完成度でした。例えば、70%タイヤを履いているのに、コーナーでしっかりふんばる、かつスキール音などまるで出さない。当時ＢＭＷと根本的に違うと思ったのは、乗り心地の点です。当時一般の所有者から「うちの子供はクルマの中では余り眠れない方だったが１９０に乗り換えたらすやすや眠るようになった。」という様な評価がありました。また小回りの効き方も軽自動車なみで、それはすごいものでした。私は「普通の、ちょっと運転も楽しみながら、安全に目的地に余り疲れないで到着したい。」人にはこのクルマはベストに近い商品と思っていましたが、ＢＭＷはやはりスポーツ寄りであり、一般人の満足度はベンツの方が高かったと思っています。ただ、９０年半ばのバブル崩壊後、例えばシートのつくりをウレタン中心の安い素材に変更したり、ドアを軽量化することにより、それまでの「らしさ」が相当失われたのは非常に残念です。なお、Ｓシリーズと１９０やＣシリーズの違いはＢＭＷも似たようなもので、かれらはゲルマン精神で「基本的なくるまづくり」の部分は全部下位車種まで同じ様に提供するのです。豪華さや＋アルファの機能が主たる差と私は考えています。

書込番号：10975754

320クーペの値引きについて

[kaede028]

駐車場に停まっているのを見て、フロントデザインがかっこいい+かわいいので気に入ってしまいました。先日ディーラーで見積もりをいただいたところ▲40万でした。このスレを見るとセダンはすごい値引き額もあるようですね、クーペはどうなのか知りたくて書き込みました。09年モデルを購入した方でどの程度の値引きか教えていただけないでしょうか。320クーペ、白、Mスポーツを考えており下取車はなしです。それと今の時期であれば、よく聞く年度末の3月まで待って交渉した方がいいのでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：10780220

[32N1WHITE]

イヤーモデルの在庫処分でしょうかね。お気に入りのオプションや色なら、良いタイミングかもしれませんね。もう少しセールスさんにおねだりしてみましょう。

他のメーカーですが、改めてメーカー発注すると、１年待たされたりしましたよ。

書込番号：10780321

[kaede028]

回答ありがとうございます。そうですね、もうちょっとおねだりしてみます。

書込番号：10780470

[需要創造]

セダンほどでないにしても、相当の値引きは期待出来ると思いますよ。

この手のクルマは、新車登録に対して短期間でアプルーブドカーに出やすいのでディーラーの下取りも厳しいものになるとされています。

特に320iの方はどうゆう訳か、335iに比べすぐに下取られるケースが多いようです。

よって中古価格もかなり安く出回っているはずです。

正規ディーラーはその事(現在の実勢中古車価格）を考えて新車からの値引き幅を大まかに設定していますし、新規客以外へは大変ユルイと聞いています。

その上期末になればそれどころではなくなり、在庫減らしに躍起になりますしね。

ということで、両方の理由でその倍近くは．．．。

書込番号：10783145

[kaede028]

コメントありがとうございます。年度末だと倍の可能性ありですか。
もうちょっと待った方がいいですかね〜。でもクーペ人気なさそうなので
在庫あまりないような気もするし。
最近購入された方いらっしゃれば情報いただけるとうれしいです。

書込番号：10790246

[あきvet]

昨年、3月に335iクーペ（09モデルDCT搭載）を購入しました。
Ｍスポーツ、のサンルーフ付きです。下取り車なしです。
現金値引き（本体から48万、オプション等から7万）５５万でした。もっと粘れば引けそうでしたが、契約しました。
とてもよい車です。自分は外装と内装の組み合わせにこだわったので、外装白で内装黒であればもっとよい条件がでました。

書込番号：10797783

[ころすけ.com]

元営業マンです。

もう購入されたかもしれませんが知ってる範囲でお答えします。

まず値引きは全国のディーラーで決まったパーセンテージが存在します。

例えば、車両本体価格に対し５%まで、など。

全国統一のパーセンテージにプラス個々のディーラーが独自に設けている値引きが存在します。

この値引きに関しては各ディーラーで異なるので具体的な数字はわかりません。

お得に購入するにはスレ主さんが行くディーラーの在庫車を購入する事です。

色、装備等が一致したものがあればいいですがクーペとなるとどのディーラーもあまり在庫を抱えていないと思います。

色、装備等で妥協できるのであれば在庫車をオススメします。

ディーラーは在庫車を早く販売したいので値引は相当なものです。
僕が営業していた頃に３２０セダンでオプションテンコ盛りの在庫車を全て込みでジャスト４００万で販売した経験があります。

もちろん新車です。

額で言うとおよそ１００万円ほど値引した計算になります。

参考になれば幸いです。


長文失礼しました。

書込番号：10921077

・BMW を遠隔地で購入することは可能でしょうか？

[つや殿]

2〜3月で、BMW(E90)325iの購入を検討しています（下取り有）。
東北（日本海側）在住ですが近くの正規ディラーで交渉したところ、低金利1.9%＋30万値引きを提示されました。通常ローンとの差額分はディラー側でもつので、これ以上の大幅値引きは難しいと言われました。対抗車のAUDI/A4は初回交渉で車両本体価格の1割引きを提示されましたし、MB/C classも在庫車で40万円引き+下取りUp提示を受けました。そこで東北のNYと呼ばれる市のBM正規ディラーまで越境してみました。対抗車の条件を提示しましたがほとんどのってこず、駆け抜ける喜びについて耳タコまで聞かされただけで近くのディラーとほぼ条件は変わり無く撃沈しました。
　エコカー減税・補助にて輸入車の値引きは拡大していると思っていましたが需要・供給が乏しい田舎だからなのか？、自分が交渉下手なのか？皆様のレポートのように70〜100万の値引きは難しいと感じました。
　そこで、関東(TYO)などの遠隔地の正規ディラーで本命であるBMWの購入をできないものかと思い至った次第です。中古車では全国納車や遠隔納車はよく見かけますが新車それも輸入車の場合はいかがなものでしょうか？
　御教授願えれば幸いです。

書込番号：10847674

[YS-2]

遠隔地での購入は可能ですが、商談の為の労力や出掛けるための費用、更に居住地の登録で現車を陸運局に持ち込む手間がかかります。
多分、7〜10万円位は請求されるでしょう。
中古車でもその分の費用負担は当然、購入者であり、無料と謳っているならば、車両価格にONされているか、車両からの値引きは無い筈です。
ましてやBMWの新車となれば、アフターを考えると地元での購入をお勧めします。
首都圏と地方のディーラーでは年間の販売台数が違いますから、仕入れの値段も違うはずです。
BMWを買おうかという方でしたら、先ず、値引きより担当営業スタッフの人柄から見極めたほうが宜しいかと。
多分、一見さんにはこの程度かも。同じ営業スタッフから２台、３台と買い続ければそれこそ大幅値引きはあるでしょう。

書込番号：10847757

[つや殿]

早速の返信ありがとうございます。
んーなるほど。
地方では、ある程度お付き合いしていれば大幅値引きをいただけるかもということですね？

そうですよね。少し考えてみます。

ちなみにディラーにお勤めの方ですか？
今までの輸入車ディーラー担当の方はすぐに転職される方が多くて、この人ならと思う人ほど居なくなってしまっていたので…振り出しというか…（泣）。
******
尚、検討している325iですがアクティブステアリングはつけたほうが良いでしょうか？
実燃費も合わせて教えていただけますでしょうか？

書込番号：10848202

[希望します]

BMWオーナーです。3シリーズの値引きについて、私の経験談をお話しますので、参考にして下さい。特例は除きます。
１．320、325、335の順に渋くなります。
２．セダン、ワゴン、クーペの順に渋くなります。
３．在庫状況に依りますが、年式が新しいほど渋くなります。
４．LC直後のものは渋くなります。
５．BMW JPが事前に輸入したものより、注文後、発注したものは納期も長く、渋くなります。
６．地方より都会で購入した方が、一般的に値引きは大きいです。
条件次第で、離れたディーラーで買うことは可能ですが、個体差があることと、通常のメンテナンスを考えると近いところで購入した方が、良いように思われます。
担当営業マンと仲良くなることは大切ですが、私の場合、2年間で4人変わりました。寧ろ、サービス担当と上手くやった方が得策に思います。
７．BMWローンを利用した場合、値引きの上乗せはあります。
70-100万円の値引きは、320セダン、LC前の長期在庫車で、しかもディーラーのキャンペン等があった場合は、期待できますが、325、2010年モデルであれば、値引きはあまり期待できません。
現在、交渉されている条件は、如何でしょうか。

書込番号：10851351

[希望します]

アクティブステアリングは、私の車種には標準で付いていますが、BMWはどの車種を選んでも、走る・止まる・曲がるの基本的なポテンシャルが高いので、敢えて付ける必要がないように思います。
燃費については、3000ccの場合、100km/hrの高速巡航であれば、12km/l台がでますが、街乗りであれば、7km/l前半に落ちます。平均で、9km/l台くらいです。

書込番号：10852319

[つや殿]

“希望します”さん。
丁寧な御返事をいただき有難うございました。
非常に参考になりました。
私が交渉した車は「325iセダン-Mパケ/黒」です。ディーラーの方は在庫車と言っておりましたが、NAVIはHDDとのこと。所謂LCIモデルなのでしょうか？。初回商談で車両本体から30万円引きで今なら低金利1.9%のバリューローンを使えるとのことでした。AUDIやMBの条件を伝えても本命と思われなかったのか、これ以上は難しいという感じでした。今回2ヶ所のBMW正規ディラーで商談いたしましたが12月決算だったらしくその点でも値引きが引き締められたのかなと感じました。在庫車の台数にもよりますが、長期間を共に過ごす相棒を探し始めたばかり。みなさんの助言をもとに焦らずに出会いを待ちたいと思います。
********
夫婦で運転する予定です。試乗した際に、妻がハンドルが重く駐車が大変そうと心配しておりました。335iは標準のようですが325iはMパケ+アクティブステアリングの50万のOPで更に在庫車の台数は限られそうですね。335iの実燃費ですが、想像していたより悪くないですね（街乗りは5km/L台と思っておりました）。いい意味で驚きました。

書込番号：10853349

[ドイツの旅人]

好みによりますが、自分は前期型の325iM-sportsを末期在庫で購入しました。知人からの紹介だったのと、半期決算のタイミングが丁度だったのもあり、538万円+M-sports+サンルーフ代金から33%引きで購入しました。（ローン2.9%）LCI後だと難しいでしょうけれども、色や装備を我慢して狙い澄ましていれば必ずチャンスは巡ってきますよ、頑張ってください！

書込番号：10909776

[つや殿]

“ドイツの旅人”さん。
励ましのメールをいただき有難うございました。
好条件で購入されたのですね。うらやましいかぎりです。

現在、3月決算に向けて交渉を重ねているところです。
皆様の体験談やアドバイスをもとにがんばろうと思います。

書込番号：10910662

３シリーズについて

[うみんちゅ２]

はじめまして。
320iMスポーツの購入を
考えているのですが
車の知識(メンテナンスなど)がありません。
購入する前に320ｉについての知識・情報を得たいのですが皆さんはどうやって知識・情報を得ていますか？
なにか雑誌やガイドブックなどあったら是非教えて頂きたいです。

書込番号：10840377

[yuchan.com]

毎年開催されるBMW最大のオフ会「BMWファミリエ」ですd(^-^)

はじめましてd(^-^)
私の場合車専門コミニティサイト「みんカラ」で色々情報を集めてました。
全国の３シリーズ乗り達からのリアルな情報と沢山のお友達が出来ますよ。
特にBMWは全国的なオフ会が頻繁に開催され新たなカーライフを楽しめると思います。
購入前に3シリーズで会員登録をされてはどうですか？

書込番号：10840815

[うみんちゅ２]

返信ありがとうございます。
早速登録したいと思います!!

乗ってる車はＥ９０なんですか？

書込番号：10844199

[いまけん。]

うみんちゅ２さん、こんにちは。

質問を拝見してそういえばどこで情報を得るのかとても不思議に思いました（笑）
なぜって、Ｅ３６の頃はＢＯＨＰが全盛のころでネット掲示板がとても楽しかったし
面白いおじさまが多くいて色々教えていただきましたから。

いまは．．．あまりお勧めできるサイトがありませんね。
BOHP, BMW@FUN, 個人の方のサイト,...適当にググりますが
日本語のサイトは本当に元気がなくなりました。

USのサイトでは未だに元気な書き込みがありますが
日本のモデルとは異なりますしね。

雑誌も廃刊が進む中、懐かしい雑誌が未だに健在なのを発見しました。
BMWを始めて手にされる方でしたら、純粋に嬉しい内容ではないでしょうか。
http://hon.gakken.jp/book/1860581600

ディーラーももっとデザインや歴史やライフスタイルなどのウンチクを語れば
楽しいのに、、、。昨今のディーラーの閑散度合いには驚きます。
濃い情報ネタを交換していたころが懐かしいです。

書込番号：10844235

[いまけん。]

前文追加。

BMW3.netというのがあるそうです。
あまり活用していませんがメンテ関連情報のやり取りが見られます。

久しぶりにBOHPのメンテナンスを除いて、懐かしく思ってしまいました。
メンテ、というのが以前よりも自分でやれることが少なくなってしまい
ディーラー任せになってしまっているのが現状です。
気がついたら洗車場も少なくなってしまったのでスタンド任せ、
自分で洗車することもなくなりました。
先日初めて窓とホイールを拭いたら
ボディ造形の美しさに感動しました。

ちなみにE90 325i LCI (Life Cycle Impulse=後期モデル)です。

書込番号：10844531

[うみんちゅ２]

返信ありがとうございます！
BMW3.NET拝見しましたが
とても嬉しい情報ばかりでした。

BMWのボディわ飽きがきませんよね♪

僕もＥ９０に乗りたいと思っています。
Ｅ９０に乗るのが楽しみです(^-^)

書込番号：10845216

[yuchan.com]

はい(o^∇^o)ノ
E90 323i Msp前期型にのっています！
デザインが美しくいつも惚れ惚れして眺めています(^_^;）

BMW3.NETも会員ですが頻繁にサーキット走行や様々なオフ会が開催され楽しいコミュニティサイトです！

主宰者もお友達ですがユニークな楽しい方です。世界的なネット関連にお勤めの有名な方ですよd(^-^)
是非会員登録をお勧め致します(o^∇^o)ノ

書込番号：10846048

[うみんちゅ２]

みんカラ拝見しました♪
楽しそうですね(≧ω≦)


大変為になる返信を
ありがとうございました。
質問してよかったです♪

書込番号：10850014

新型BMW3シリーズの値引きについて

[まろん！]

こんにちは。現在ＢＭＷ３シリーズのセダンでＨＩラインパッケージの購入を検討しています。
ディーラーより最初提示されたのが乗り出し価格５３０万でした。あまりにも高くて中古も考えています。決算間近とこの経済事情のためか４８０万乗り出しの０．９％金利がぎりぎりと言われました。９月ぐらいに乗り出し価格がもっと安い提示を他から聞いて買いそびれてしまったため４８０万も高く感じました。
だいたい最大の値引きはいくらぐらいがＭＡＸでしょうか？
あと３２０I購入は中古が妥当でしょうか？

書込番号：10512142

[ドイツの旅人]

新古車の中古でも380万円くらいからありますよね。
半年分の原価償却を考えても、乗り出しで450万くらいが妥当では？
あくまで個人的な感覚値で値引けるかどうかは別問題ですが...

書込番号：10516292

[hata3]

過剰在庫が少なくなってきて、値引きが厳しくなってきているのでしょうか。

私が9月に購入した時には、オプションなしにすると320iセダンが諸費用込みで約395万円でした。
ハイラインだと+32万円ですが35万円として合計430万円ぐらいでしょうか。
オプションが分かりませんが、何もないのなら430〜450万円ぐらいでは買いたいところでしょうか。
また、自分は現金で購入しましたが、そのような場合には金利サービスは何も役に立たないと思います。また、現金で買われるのがディーラーには一番不利なようにも思いますが。

書込番号：10516524

[まろん！]

ご意見ありがとうございます。
新古車があればそれに越したことはなく嬉しいのですが・・・
ヒートシーターがほしいのでせっかく購入するのであればハイラインがほしいですね・・・
やはり妥当線は４３０万〜４５０万ですよね。
いろいろなサイトで中古車を見てみるとディーラー車で４００万位のものが見受けられますが購入するのはやはり正規ディーラーがいいですか？
新車か新古車で乗り出し３８０万から４００万位で購入するとしますとどれくらいの車が購入できますか？
もう１つリース払いと分割はどちらがお勧めですか？

書込番号：10517657

[ドイツの旅人]

エンジンも5000キロくらいから調子も上がってきますし、380万くらいの1年落ちはいい買い物だと思いますよ。さすがにリースか分割かは、月々の負担や3年後（リースアップ時）にどうするかによって変わりますね。

書込番号：10522692

[まろん！]

ありがとうございます。正規ディーラで1年落ちであまり走っていないものはなかなか見つからないですね。
日本車と比べて価値の下がり幅はどうなんでしょうか？

書込番号：10523704

[y-kim]

スイマセン、割り込ませてください。
わたしも今３シリーズ・ツーリングのHi-Lineを交渉中ですが、下取りは別にして、６０万ほどの値引きで４９０万と回答されています。
皆さんのはセダンのようですが、１００万位の値引きになるんでしょうか？チョットびっくりしています。

書込番号：10542156

[second_hand_user]

12月に入ってからの書き込みがないので・・。
私も割り込ませてください。
320iツーリング(白)標準車純正ナビ付(在庫車ですが2010モデル）を検討中です。
先日ふらっと立ち寄ったディーラーで（はじめて来場)いきなり-55万円を提示され、
その翌日にさらに-20万円(計-75万円)を提示されました。
「12月中の納車前提でのお話です」とされ、エコカー補助(25万円)の対象ですと・・・。
さらに、0.9％金利、バリューローン(残価設定型ローン)の適用もOKですと・。
これはお買い得なんでしょうか？
はじめてのBMWでまったく相場がわかりません。
認定中古車も考えましたが、エコカー補助の件があるので・・。
どなたかご存知ありませんか？お教えいただけましたら幸いです。

書込番号：10629195

[ビリーパパ]

BMW 320i AT RH4Door
アルピンホワイト
Mスポーツパッケージ付
11月登録
0.9％ローン利用
下取りなし

で、車両本体価格から77万円引きでした。

12月だと、ボーナス時期だし、私よりもっといい条件出るかと思います。

書込番号：10645147

[second_hand_user]

ビリーパパさん返信ありがとうございます。
ビリーパパさんはセダンのようですね。
idrive付ツーリングだと75万円引き(まださらに端数を切るようなことを言ってました。)
て言うのはいい話なんでしょうかね・・・？（エコカー補助25万円もさらにあります)
もうタイムリミットなんで「惜しかったなぁ」と言う話になりかけているんですが・・。

書込番号：10645264

[阿修羅マン]

second_hand_userさん

私はsecond_hand_userさんと全く同じで、
・後期型320iツーリング(標準車純正ナビ付）
・在庫車
・アルピンホワイト
・エコカー補助金あり(25万円)
を8月登録で購入しました。
値引き額は-85万（エコカー補助金除く）でした。

私の場合、後1台で支店のノルマ達成という状況（本当かどうか
はわかりませんが）ということで、大変頑張って頂けました。

8月より12月や3月の方が安く買えるケースが多いと聞きますが、
こればかりは在庫の状況もありますし、スタイル・エッセンス
という安いモデルも出てきている状況では、極端な値引きが
得にくくなっているのかもしれませんね。

そんな中で-75万はいい条件なのではないかと思います。
（セダンよりもツーリングの方が若干値引きが渋めのようですし）

最後ボディーコートやオプションを多少つけてもらう方向で
交渉してみてはいかがでしょう？

書込番号：10645530

[second_hand_user]

貴重なご意見ありがとうございます。
期限を切られていること、他の車（クラスは違いますがGOLFバリアントSL、CL)も見てしまったことで、
若干のブレが出てきています。
また、320にもクラッチ付シーケンシャルATが出てきそうな気配もブレの原因となっています。
あぁぁぁぁぁ苦しい・・・・。

書込番号：10645586

[second_hand_user]

ちなみに2010年モデルだそうです・・・。

書込番号：10645699

[hata3]

私も少し車は違いますが、ゴルフGTIと320iセダンで悩みました。
といっても1日でどちらにするか決断しましたが。
320iの値引きが良かったため、総支払いがほとんど変わらなかったのが決め手でした。

まだ1700kmほどしか走っていませんが、320iは非常に満足度の高い車です。
私の場合はセダンなのでもう少し値引きがありましたが、2010年モデルのツーリングでその値引きであれば買いだと思います。

標準のi-driveもそこそこ使いやすくなっていますし、2画面で燃費等の情報を表示することも出来て便利だと思います。

書込番号：10645983

[まろん！]

320ツーリングですか〜ツーリングもかっこいいですよね。
年末に台数目標達成に向けて値引きはあるようですね。これが年をまたぐと値引きは小さくなっていしまいそうですし。
私も１１月末に３２０Ｉセダンでハイラインパッケージを新車で購入しました。
地元のディーラーで最初に提示された価格よりも最終的に１００万位下がりました。
これ以上はないかなーっと思い、購入決断しました。やっぱり機を逃すと後悔ししまうと思ったので。
タイミングは難しいですが、後悔しないように購入してください。

書込番号：10651683

320iツーリングの値引きについて

[それすたる]

みなさんはじめまして。
数日前に、販売店に見積もりにいきました。
しかし値引きは車両価格の値引き１０万のみでした。
下取りが６５万円に購入促進として３０万プラスの９５万。
特別金利が0.9％でお得ですとのことでPushしてくるのですが・・・。

たしかに３０万は嬉しいのですが、車両本体値引きが納得できません。
BMWってこんなものかとも思い、過去のクチコミなどもみましたが、３ケタ値引きもあるとか・・・。

最近購入された方や情報をお持ちの方ご教授願います。

初歩的な質問で申し訳ありませんが、
正規ディーラーで、BMW直営店とそうでない店舗はどう見分ければよいのですか。
直営店の在庫車の値引きがかなり凄いとのことですので・・・。

書込番号：10471965

[困惑ヒロピー]

１軒だけでなく、できるだけ多く別系列のディラーにて見積もることをお勧めします。
私の場合、田舎ですので隣接県にも行きました。

書込番号：10473629

[それすたる]

困惑ヒロピーさん
コメントありがとうございます。
私も田舎で県内のディーラーまでも時間を要する状況です。
県内に1店舗しかないのも強気な理由なのかもしれませんね。
隣接県へも出向いてみます。
ありがとうございました。

ちなみに今日はレクサスRXとHSに試乗してきましたが、
走りは断然BMWでした。BMWは運転してて楽しいですね。

書込番号：10482426

[ドイツの旅人]

こんにちは。0.9%というのは確かに魅力的ではあるのですが、結局半分くらいを頭金で
入れてしまったりすれば、2.7%との金利差での支払い実額は数十万円程度になりませんでしょうか？
すべてローンならばもう少し差額がでますが、さすがにそれはないのではないかと思いますので。
金利の低さに惑わされず、大幅値引きを勝ち取ってください！

また在庫車でも自分の場合は前期型のセダン最終在庫だったのでご参考にならないと思いますが、
年末且つ色やモデルにこだわらなければ粘れば3割引きくらいまでイケるのではないでしょうか。
最近の中古車市場の値落ち具合から推し量れば、そのくらいが妥当とも思えます。

書込番号：10482471

[阿修羅マン]

私は8月に後期型320iツーリングを-85万で購入しました。
直営店（BMW東京or大阪）ではなく、正規ディーラーの在庫車です。
ノルマまで後1台だから頑張るというので、交渉し引出した数字です。

それすたるさんの値引きはトータル-40万ですよね？
もう少し欲しいところでしょうが、各地区ごとに事情も異なるでしょうし、
後期型で3桁引きはまだ聞いたことが無い（このサイトでは）ので、
購入の判断はご自身が納得したタイミングでするしかないと思います。
（ほぼローンで購入するなら金利の違いもでかいと思います）

後々のアフターケアも考えると、出来るだけ近くで購入した方が良いと思います
ので、A4・Cクラス・V70等を引き合いに出して、再度交渉に望んでみては
いかがでしょうか？

書込番号：10483849