3シリーズ セダンの新車
新車価格: 678〜1096 万円 2019年3月9日発売
中古車価格: 23〜816 万円 (1,321物件) 3シリーズ セダンの中古車を見る
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3シリーズ セダン(モデル指定なし) | 4886件 | ![]() ![]() |
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現在E36の323iに乗っています。
来春3月の車検を控え、現行モデルへの買い換えを検討しています。
予算の関係もあり、今回は4気筒の320を検討しています。
先日、モニターキャンペーンに当選し、E90の320セダンを3日間運転しました。
少々軽い乗り味ながらも、軽快なレスポンスなど、
日常利用には十分なことが確認でき、すっかりその気になりました。
ただし、購入はツーリングタイプを検討しています。
某ブログの試乗記で、セダンタイプと比べ重量が約160kgと
大人2人分以上重くなるため、ツーリングで320だと
発進時にかなりもたつくとありました。
勿論、運転される方の乗り方や感じ方次第でしょうし、
ディーラーで320のツーリングを試乗すればよいのでしょうが、
参考までに、320のツーリングユーザーの方の実際にお使いに
なられての感想をお聞きしたいです。
0点

重量差は80kgの間違いじゃないですか?
私はこの車で加速に関してストレスを感じた事はありません。
書込番号:6887302
0点

早速の返信ありがとうございました。
重量差は間違いでした。
やはり体感してみないとわからなさそうですので、
実際にツーリングの試乗車を探して試してみます。
書込番号:6887753
0点



皆さん、個人差はあると思いますがブレーキパットは、何KM位で交換ランプがつきますか??私の車は、20000KM弱で交換ランプがついたので、この先不安です。以前は、GT-R・クラウンアスリートと乗っていましたが、4万〜5万KMは、交換しなくて平気だった物で・・・
0点

元々欧州車はパッドのμが高く柔らかめのため減りが早い傾向でしたが、最近の国産車も同じような流れになってきています。私所有の国産コンパクトカー(MT)も4万kmに満たない距離でのパッド交換と相成りました。欧州車はよりその傾向が強まっているのではないでしょうか。
乗り方にもよるので一概には言えないと思いますが、2万km少々での警告ランプ点灯というのもうなづける話ではないかと思います。その次のパッド交換時はディスクプレートも要交換かもしれませんね。
書込番号:6887232
0点

えっ。当然ローターも消耗していますから同時交換でしょうよ。国産と違って。
書込番号:6887594
0点



私の知り合いが昨日新車を購入し納車されたのですが、ちょっと疑問な点があるとのことで、簡単なことなのですがお答えいただければ幸いです。(3シリーズワゴン)
1、納車時にフロアーマットが汚れている。
2、タイヤが以上に汚れている。(泥汚れもあり)
3、座席シートのビニール包装が無い。(前後共に。bmwは納車時には ビニール包装は無いのが普通なのでしょうか?)
これは、新車の納車時の状況としては、特に問題は無いのでしょうか?
0点

納得できないのであれば、なぜその時に直接ディーラー営業マンに指摘・質問しなかったのでしょう。納車されてから文句を言っても遅いと思うのですがね。
泥の件は購入先ディーラーのレベルが低いということではないでしょうか。普通は考えられないです。内装保護ビニールについては、最近は環境保護の観点から施していないメーカーがあります。但しBMWが該当するかどうかは分かりません。
書込番号:6821798
0点

下Oよ、日頃から関心の出来ない内容の書き込みが多いようですな〜。。。情。。。情。。。
私は、わからない部分を聞いているだけで、言う、言わないは、こちらの判断になると思うのですが・・・。違いますでしょうか???それとも私の質問内容が理解できないのでしょうか???
どのサイトでも、寂しい人はいるものなのですね・・・残念賞!!
書込番号:6822441
0点

文句を言う言わないは個人の判断として、
元所有者として回答しますわ。。。
1.納車時にフロアーマットが汚れている。
⇒ これはありえない。新車ですよね?
2.タイヤが以上に汚れている。
⇒ まあ納車時に雨が降ってればありえます。
雨の日でも納車するか否かは自分で決められますよね。
まあディーラ営業マンも新車であれば聞いてきます。。
3.座席シートのビニール包装が無い。
⇒ 私も3シリーズ新車で購入したときはビニールなかったです。
外してって伝えたか、元々なかったかは記憶がないです。
書込番号:6822503
0点

ビニールに関しては。基本的に考え方の違いでしょう。
でも、本来は、納車は、「すぐに走れる状態にして引き渡す。」訳ですから、乗ってて滑る様なビニールを付けての納車と言うのは、危ない状態です。
外して引き渡すのが本来だと思いますけどね。
車にの外装に、傷や汚れ防止用のシートが貼り付けてありますが、付けたまま納車って言うのはありえないでしょう?
タイヤの泥と言うのは、ディーラー納車であれば問題ですね。
自宅納車であれば、そこまでの走行道路の状態があるのですから、それが分からない以上、仕方ない話でしょう。
マットの泥に関しては、状況がなんとも言えません。
納車する場所の周辺が泥があるような状態であれば難しいでしょう。
車を降りて家を確認し、再度車を移動させるような状態であれば、靴に付いた泥を取って乗り込め!と言うのは無理な話ですから。
その場の状況などが説明されて居ない状態で、どうなのと聞かれても、こうだとは言い切れないでしょう。
そりゃ、ディーラー納車で、泥が付いて居たと言うのなら別の話ですけどね。
書込番号:6822658
0点

納車ですが、ディーラー納車で、レッカー車のようなものに積んできました。(正規ディーラー+新車)
実は、私達が1番懸念しているのは、展示車ではないかという点です。マットの汚れ、タイヤの泥、そして素人考えなのですが、展示車はビニール包装が無かったのでもしかしたら。。。と思い。さらに購入時に、値引き等の問題で、一悶着あったという事なので。。。余計に、要素も揃っていて、尚且つ納車されたものがものだっただけに、やられたかと。。。 やはり私達の考えすぎなのでしょうか?はたまた、その可能性があるのか・・・それによっては、知り合いの弁護士も「ただでは済まさないよ」と言っておるので、現在、総力を挙げて、関係各所に確認中の状態です。
書込番号:6822850
0点

[ [6822441] オッパッピーー&ゲッツさん2007年10月2日 09:34
下Oよ、日頃から関心の出来ない内容の書き込みが多いようですな〜。。。情。。。情。。。
私は、わからない部分を聞いているだけで、言う、言わないは、こちらの判断になると思うのですが・・・。違いますでしょうか???それとも私の質問内容が理解できないのでしょうか???
どのサイトでも、寂しい人はいるものなのですね・・・残念賞!!
最近自分本位の質問をする方が多いようですね。また伏字は禁止事項に当たります。伏字でしか表現できない言葉のようですが、書くならハッキリ書けばよいし、書けないのなら最初から書くな!と思うのですけれどね…。
展示車を廻されたのでは、という心配をされているようですが、展示車を廻すほうは心理的にその痕跡を消したい(隠したい)と思うはずなので泥汚れなど最も気を使う箇所ではないでしょうか。逆にそこも気付かないようなディーラーならば、ほんっとに最低ということになります。国産メーカーのようにディーラー拠点もそれほど多くは無いのでディーラー乗り換えは難しいと思いますが、一考したほうが良いかもしれません。
また、車台番号をBMWジャパンに問い合わせて、当該車両がいつ頃ディーラーに配備されたかを教えてもらえないものでしょうかね。
ちなみにシート防汚のビニールカバーは一般的日本人ユーザーの観点からすると納車後にアレを破って外していくのが新車の醍醐味、という人が多いようです。私は面倒なのでディーラーで全部剥がしてもらう派です。
書込番号:6823878
1点

>現在、総力を挙げて、関係各所に確認中の状態です。
そちらにお任せしては
掲示板のそっちとこっちでは
想像でしかない、決して答えはでません
書込番号:6823908
0点

みなさんはっきり覚えていない様なので、今まで何台か納車してもらった
経験をお話しします。
*今まで一度もビニールなんてしてあった事ありません。
*フロアーマットの件ですが、どのBMWディーラーでも(点検で自宅から
持って行く時も)青色のBMWって書いてある紙でできてあるのを敷いて
乗ってきていますから、泥が付いている可能性はないはず。
*普通ピカピカに磨いて納車するので、タイヤが汚れているのもあり得ない。
っで、私が思うに新車は間違いないと思いますが、誠意のないディーラーだった?
か、納車場所が舗装されていない地区で一回営業の人が道に迷って車の外にぬかるみに出てしまったか?
ご不安の展示車?はあり得ないとおもいます。
だって、外車は作られた車を時間をかけて輸入していますので、それらを雨ざらしの
状態で、かなりの期間おいてある状態ですから値引きの少ないオーダー以外は
展示車を買ってるみたいなもんだと思います。
現に、日本車の様な独特な新車のにおいってしないし。
そんなもんですよ外車は!
書込番号:6824221
0点

オッパッピーー&ゲッツさん
待望の新車なのに「気分の悪い」納車だったようで残念に思います.
>1,納車時にフロアーマットが汚れている。
>2,タイヤが以上(異常?)に汚れている。(泥汚れもあり)
>3,座席シートのビニール包装が無い。
の不快・疑問点のようですね.
私の回答として
1,2,は販売担当者の怠慢! ディーラーの低資質
3,はシートの汚れ・キズが無ければ問題なし
と思います.
私は335iM-spo.でしたが
希望の色・仕様車が国内に1台きりで,東京のショールームに展示中で,契約後2週間も展示しっぱなしでした.
なお,契約時に「展示車」とは教えてくれませんでした・・・怒!
自分の車が「展示で他人に触れっばなし」というのは不快でした.
担当セールスに「早く納車してくれ」と言いましたが,いまいち誠意がなく「保有ディーラーがもう暫く展示したい」と言う・・・状況でした.
2週間後に自車が陸送された時点で,販売店に現車を確認に行きました.その時点で「レモンイエローの革シート」に「手垢汚れ」を確認し,納車までに除去してもらうように言いました.
確かに,新車は「バージン」に越したことはないと思いますが,所詮,最初だけの問題と割り切るのも必要かと思います.
自分がオーナーになり乗りこなせば,そんなこと関係なく感じると思います.むしろ,初期不良の対応のためにも販売店と「ある程度の良い関係を保つ」ことのほうが重要と思います.
因みに,BMW販売店および販売員の資質は最低で腹が立つことだらけです.
@納車までは連絡なし
A納車後は何も連絡なし
B初期不良も対応悪し・・・などなど
BMWからのアンケートには,販売店の悪さ,担当セールスの怠慢を明記し,販売店にも内容を公表してくれと言いました.
BMWファンとして,是非,改善してほしいからです.
トヨタ,ホンダ,マツダ,プジョーと多くの車を所有してきましたが,サービス面ではBMWが最低と思っています.
ただ,車自体は「文句無く満足しています」・・・最高です
オッパッピーー&ゲッツさん
できれば,気持ちを切り替えて,気持ちよくオーナーとしての喜び感じるほうになられることを期待します.
書込番号:6834567
0点

オッパッピーー&ゲッツさん
BMWで自動車ライフをぜひ楽しんでください。
応援してます。
書込番号:6856759
0点

皆さん「知り合いのクルマ」に随分丁寧にお答えですね。
シートのビニールですが、私が最初に購入した15年前から
付いていませんでした。
また、かずE61さんの言うとおり、点検の納車時も必ず
青い紙のシートが床に敷いてあります。
本件は、BMWの問題ではなく、ディーラもっと言えば、
セールスの問題でしょう。
私の担当氏は、シート位置も変えずに納車してくれます。
BMWディーラは、基本的に点検時の納車はしないルール
ですがね。
書込番号:6857673
0点

ババリアの風さんこそご丁寧に
私は今
>現在、総力を挙げて、関係各所に確認中の状態です。
こちらの結果報告待ちでブックマークしてます
そろそろスレ主さん現れないかな
書込番号:6857915
0点

私のE39 530iは、2003年6月ディーラーでの納車でしたが、担当の営業マンに、座席シートのビニールは、はずしてもいいですかときかれ、お願いしたら、その場ではずしていたのをはっきり覚えています。
書込番号:6870767
0点

基本割引なしで好きにカスタマイズして注文生産で数か月待って買うのがピカピカの新車で、決算期とかモデルチェンジの時に大幅値引きで買える在庫車は展示車か千葉で雨ざらしのもの、その分安いということでしょうね。
展示車と明確に伝え無かったことは良くないですが、宝石のように断るまでもなく展示販売のものもあるので、詐欺での立件は難しいでしょうね。ナンバー取って走らせていた試乗車を、一旦書類上廃車にしてメーター戻して再登録したとかであれば立派な犯罪ですが。
私のも展示車でしたが、小さな汚れも一月自分で乗れば同じ、ということで値引きを取りました。気になる人は定価で契約してオーダーメードで数か月待つべきでしょう。安いには理由があります。
書込番号:6873896
0点



325i E90型にサンヨー製ナビNV-SB250DTまたはNV-SD580DTを取付ける予定です。取付け位置としては通常ダッシュボード中央ですが、中央前方には何も置きたくないのと、インテリアを損ねるので
運転席(右ハンドルです)向かって右側のダッシュボードに設置できないかと思案しております。
どなたか運転席向かって右側に無理やり簡易ナビを取付けた方いませんか?
0点



E91 320ツーリングMsp(サファイヤブラック)を購入して約3か月になります。洗車した後に拭き取りが甘かったのか、天気が災い(日焼け)してしまったのか、サイドの窓枠部分(ボディーと窓の間)が模様のようになってしまいました。同じような経験がある方はいますでしょうか?また何か取る方法がありましたら教えてください。お願いします。
0点

それは材質の特性上仕方ないでしょう。
私のもM-spoで同様の症状(多分)が出ていますが別に気にしてはいません。
あまり気になるのであれば、アーマオール等で拭くとどうでしょうか?一度試してみてください。
書込番号:6801776
0点

中年太りかなさん、アドバイスありがとうございます。妻が気になるというもので....早速週末に試してみます。
書込番号:6802046
1点

'96年式E36クーペのオーナーです。
長くお乗りになるつもりならその症状は今のうちからメンテしておいた方がいいですよ。
私の車の窓枠の黒いモールはひび割れて表面の樹脂が剥がれて地の金属が出て錆びてしまいました。
輸入車の樹脂部品(特にゴム部品)は気候の違いで痛みが早いと言われているのでまめにメンテする事をオススメします。
書込番号:6816635
0点



VW、BMW、ベンツ等の外国車の購入を検討しているのですが、外車といえば=故障が多いというイメージがつきまとうと思います・・・
そこでお聞きしたい事が、値段が少々高くても、自宅から近い店舗での購入が良いのか、又は、同じ都内であれば、少々遠くても値引き額が大きい店舗で購入したほうが良いのか、かなり迷っております。 現在所有されていらっしゃる方々、良きアドバイスを!
1点

一番重要なのは、彼方に着く営業さんの人柄などでは無いでしょうか。
輸入車の故障が多いとは、どれ位昔の話でしょう。
日本では、日本車が1年間保証しかしていなかった時に、最初に3年間保証を打ち出したのは、ベンツ、BMWです。
それを見て大慌てで日本国内メーカーも3年保証に移行しました。
この時、実は日本のメーカーは何も準備してなく、どれだけの保証修理が増えるのかびくびくしながらやったと言う事実もあるんですよ。
今の所、私自身、国産3台、輸入車2台乗りましたが、(現在はAUDIを2台所有)どちらも同じ様な感じですね。
ベンツ、BMW、VWなどであれば、3年間の保証やメンテナンスプログラムなどもあると思いますので、故障などに対しても費用も掛からず安心して乗る事が出来ます。
わざわざ値引きが大きい店舗を捜して買うというのは、購入資金の問題以外でやる事は通常無いと思うのですが・・・
近くで、貴方に合った営業担当がいる所がベストだと思いますよ。
書込番号:6667980
1点

Kisina_Ituiさんのご意見、同感です。
自分につく営業さんの人柄や信頼関係が重要ですね。
購入時の多少の値引き差より、購入後の長いお付き合いを任せられる営業さんと出会うことが、アフター面も含めて幸せになれると思います。
ディーラーは近ければ尚Goodです。
自分の場合の重要度は、
自分にあった営業さん > ディーラーの近さ > 値引き
です。
今回、自分は始めての輸入車ですが、故障の多さは、国産車とそんなに変わらないと思いますよ。
性能を維持するための消耗品が多く(ブレーキ関係など)、部品代が国産車よりコストがかかるとは思いますけど。
販売台数や海外からの物流費からして、コストアップは致し方ないと認識してます。
書込番号:6677417
0点

ゴルフ2、コラード、サーブ900、ホンダフィットを乗り継いで今はアウディ
A3SBに乗っております。
コラード以外は新車購入です。輸入車は国産よりは壊れるでしょうね。
ヨーロッパとは気候も違いますから仕方ありません。現在乗ってるアウディは
オプションで5年保証が付けられたので買いました。維持費もかなり含まれていますし
昔と比べるとぜんぜん維持費かからないです。ガソリンがハイオクで高いですが。
国産3年保証より、外車5年保証の方がひょっとしたら安上がりかもしれません。
みなさん言われてる通り、営業さんと合う合わないはかなり重要です。
比較的近くでいい営業さんのいるところが良いんじゃないでしょうか?
値段交渉も合わせるぐらいだったら簡単だと思いますよ。
がんばって下さい。
書込番号:6696051
0点

MB,BMW,VWをご検討との事ですがそれぞれ違うキャラですね。
いったい何が欲しいのでしょうか?
それともドイツの有名ブランドであれば何でもいいのでしょうか?
貴方には、この車が欲しいとか、このような車に憧れているとかいうものはないのでしょうか?
ブランド物であれば何でも言いのでしょうか?
まあ、どうでもいいですが故障に関しては最近のドイツ車においては特別気にする必要はないでしょう。
あとは貴方が資金に余裕があるのであれば値引きは関係しないで近いディーラーを選べば好いし、余裕がなければ少々遠くても値引き優先で選んでも好いでしょう。
すいませんが、このような回答しか出来ません。
しかし個人的には、故障を気にするようであればトヨタ車を選ぶのが無難でしょう。あるいはレクサスとかね。
本当に好きな車がなければ国産車が一番ですよ。
書込番号:6705257
0点

私はBMW(3シリーズ)に乗っておりますが、(来年10年目)
その間トラブルは1年目くらいでドライブコンピュータの表示の故障、3年目にドアロックが一箇所不良、ウインカーが一ケ不良、それ以降は5年目までは別段これといった故障はありませんでした。正規ディーラーにて購入時にメンテナンスプログラムに入ったので修理や点検時の交換部品台(これが結構高い)オイル交換などは全て無料でした。7年目にエンジン不調(始動時のアイドリング不調)がありましたが、ディーラーでの調整で直りました。
輸入車(欧州車)はメンテ時にブッシングなるもの等日本車では無いような部品をかなり交換するのでそれなりのメンテ費用がかかります。(これが長い間乗り心地を維持できる理由のひとつです)
はじめて購入なさるのなら正規ディーラーにてメンテプログラムに入るのがいいと思います。費用はローンに組み込めます。ロードサービス(JAFみたいなもの。JAF呼んでも外車は結構修理できない。部品が無いなど)も付いているので安心です。
安い販売店には平行輸入もあり、純正の日本仕様ではなく、北米仕様を手直ししているものもありますので。車種はいっしょでもミッションや電装系の部品が違っています。日本向けはSTOP、GOが多いのでミッションはアイシン精機製です。(最近のものは違っているかも)電気周りもデンソウの部品も使っています。
書込番号:6705618
0点


3シリーズの中古車 (全4モデル/1,321物件)
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- 412.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
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- 支払総額
- 478.0万円
- 車両価格
- 455.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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3シリーズ 320i xDrive ラグジュアリー 後期型 4WD レザーシート バックモニター シートヒーター パワーシート 18インチAW ACC スマートキー
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 508.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 89.1万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 30.0万円
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- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 89.1万円
- 諸費用
- 20.8万円