BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

値引きについて

[kazumimaru]

昨日、３２０iツーリングを契約しました。後で、掲示板などを見ていると、値引きが渋いような気がしてきました。皆様のご意見をいただけたら幸いです。
値引き内容、本体▲３５万円、ストラーダのHDDカーナビ、バックモニター、ETCをサービスです。
値引きが▲６０万からのスタートなどの情報と比較すると、合計でこんなものかとも思いますが、もう少し粘れたのかとも思います。
ただ、この６月末まで登録の、１．９９％ローン対象ですので、金利を考えるとこんなものでしょうか？

書込番号：6350958

[里いも]

kazumimaruさん こんにちは

それはいい価格じゃないですか、一年前ボクは26万の値引きでしたから。
60万なんて有り得ないでしょう、あおり情報でしょう。

書込番号：6351009

[kazumimaru]

里いもさん、ありがとうございます。
少し安心しました。なにしろ、試乗したその日に勢いで契約してしまったものですから心配でした。もう少し、情報を集めるべきでした。

書込番号：6351051

[里いも]

情報のすべてがまともではありません。
ライバルがわざと載せるものや色々です。
気に入ってすぐ契約された決断力は立派で男らしいです。
買ってしまってからの格安情報など気分悪くするだけですから。

書込番号：6351065

[kiss kiss digital]

つい最近購入しました。

＞試乗したその日に勢いで契約してしまったものですから心配でした。もう少し、情報を集めるべきでした。

本気で安く購入したかったのであればそうすべきだったでしょう。

私は「気持ちよく商談」の範囲でこの程度です。しぶとく迫ればまだまだ値引きできそうでしたよ。

http://www.imagegateway.net/a?i=olwibLQ3r4

書込番号：6379465

[kiss kiss digital]

良く見ると、

＞値引き内容、本体▲３５万円、ストラーダのHDDカーナビ、バックモニター、ETCをサービスです。

これで70万以上の値引きですよね。
十分じゃないでしょうか？

現在は在庫処分の時期なのでkazumimaruさんも私もこれだけの条件が出たのだと思います。

書込番号：6379500

[kazumimaru]

道東の鷲さん、ありがとうございます。
これからも、ディーラーのつき合いがあることを考えると、これぐらいでいいと納得しています。

書込番号：6379622

Ｅ４６を購入したのですが・・・

[クロール９]

タイヤがボロボロなので換えようと思います。
ミシェランPS2かブリジストン０５０かコンチ３か横浜dbユーロかダンロップFM703が候補に挙がっております。
Mｽﾎﾟｰﾂなのですが、どれが良いでしょうか？
因みに、峠は年３回くらいで高速は１２０キロ巡航が多く、一般道は飛ばし気味です。
現在は、コンチネンタルが付いておりますが、よく言われるような乗り心地の硬さは余り感じられません。
よろしくお願いします。

書込番号：6295190

[gilles27]

まったくの個人的な意見となりますが、投資予算と好みの傾向で選択肢が違うと思います。
候補に挙げられた５種類のタイヤは、前者３種類と後者２種類では目的が違うと思います。
当然、価格にも差がありますし、グリップ力、静粛性、ウェット性能、減り具合等々の違いもありますので選択は好みの問題になるかと・・・・。

小生がE46に実際に装着した経験のある、現在も販売中の種類としては、P-ZEROロッソとPS2となりますが、両者ともに満足。各々、よい点、悪い点等があるかと思いますが、トータルバランスとしては満足。価格は不満足（笑）。

飛ばし気味と書かれていますが、グリップして欲しいのか？簡単にドリフトしたいのか？によっても選択する種類は違ってくるかと・・・。

圧倒的なグリップを望むのであれば、ポテンザRE-01Rがよさげ。ウェット性能重視であれば、PS2かな？

書込番号：6308771

[ババリアの風]

私もgilles27さんに１票です。
ピレリＰ　ＺＥＲＯロッソを工賃コミで
１２万で履き替えました。最初はコンチが
着いていましたが、ルックスは良いものの、
やはりゴム自体が硬かったですね。
凹凸の突き上げなど、乗り心地はかなり
改善されました。当初はステアリングが軽くなり
ちょっと不安でしたが、じきに慣れました。
グリップですが、東名の御殿場ー大井松田の
高速コーナーでは全く問題ありませんでした。
ウエットは、性能が分かるほどの荒天で
走っていないので？です。（見かけは左右非対称で
良さそうですが・・・）

しかし、Ｅ４６はいいクルマですね。
Ｅ９０に乗り換えてつくづく思います。
もっと、乗ればよかったと。

書込番号：6319132

[クロール９]

gilles27さん、ババリアの風さん、こんにちは。
早速に、有難うございます。
遅くなりすみません。
考えた結果、ps2にしようかと思います。
050の方がサイドはカッコいいかもしれませんが、硬いのは嫌なので・・・ウエット、グリップ性能が長けてる方が良いので。
ところで、e46がe90より優れているのはどんな所でしょうか？
試乗した限りでは余り分かりませんでした。
ダッシュなどの質感はe46の方が良いと思いましたが、友人に言わせると違うみたいだし・・・
エンジンはチタンを奢ってるから性能は上なのでしょうが、セールスに言わせるとe46の方がいかにもエンジンらしい音を出しているとか・・・
ボディが大きくなり過ぎたようには思いますけど・・・
ATは６速になっているし・・・
よろしくお願い致します。

書込番号：6320699

[gilles27]

PS2、今履いていますが、なかなかいいですよ。
どちらかと言うと、サイドウォールはやわらかめですね。言い方が悪いかもしれませんが、グニャっと粘る感じ。サイドロゴはいまいちかも(笑)。PSのほうがよかった・・・。
ただし、肝心な価格については、私は19インチなので20万近く掛かってしまいました(泣)。

うーん、E90とE46の比較となると・・・・。
E90は試乗していないので、わかりません。役立たずです。
(試乗すると欲しくなる恐れがあり、試乗してないのは内緒(笑))

E46とE36の時にもよく言われましたが、各々に良し悪しがあると思います。確かにエンジン音は、E46のほうがいいかも？ただし、やっぱり個人の好みに左右されるかな・・・。
E46とE36の時は、ハンドルの重さについてもよく言われてました。重いほうがBMWらしいとか。軽いほうが扱いやすくていいとか。やはり、好みですよね。E46も最初は重たかったのですが、最初のマイナーチェンジで軽めに変わって、その後のマイナーチェンジでまた重めに変わったかと思います。
サイズは、E46がいいかな。

全然回答になってませんが、個人的には同じドイツのメーカーである、ポルシェがよく言っているように、「最新のポルシェが最高のポルシェである」に賛成かな。
したがって、E90に軍配があがるかな。

でも、私はまだまだ暫くE46に乗りますよ(笑)。

書込番号：6322335

[ババリアの風]

クロール９さん　こんにちは。
あくまで主観ですが、Ｅ９０は
サイズも内装のウエストラインも
立派になり、非の打ち所はないのですが、
Ｅ４６は、イグニッションをＯＮにするときの
音がなんとも心地良かったんですね。
いかにもエンジンが始動したという・・・。

それに私の４６は、６年間ノントラブルでしたから。
デザインも３６よりシェイプされ気に入っていました。
（見る方向によっては素っ気ないんですが）

そういう意味で、乗り換える理由は無かったのかも
しれません。

書込番号：6343774

塗装の不具合

[ヨシオ君7]

最近、E-90を買いました。色は黒で、ガラスコーティングをしましたが、最初の雨の後洗車をしたところ、ドア下のスカート部に長く洗車をしなかった時に付くような水あかのようなスジが何本もあり水洗いでは落ちませんでした。ディーラーにコーティング前に汚れを落としていなかったか？コーティング忘れではないか？と問い合わせましたが、最初はグリスが流れ出す事があり、グリス跡だと言います。初めての外車なのですが、そんなものなのでしょうか？。もう1点洗車をして気になったのが、フロントグリル上のボンネットの溝部（シルバーのグリル飾りの周り）にツヤの無いところを見つけました。洗車をするときは、結構小さな部分まで洗う方なのでどうしても気になります。営業マンは「仕方ない」で済まそうとしますが、私は板金修理を希望しています。こんな場合、下手に修理するより手を加えない方が無難でしょうか？私にとっては、高い車なので何とかして欲しいところです。

書込番号：6333713

[コスモタイガー�U]

こんにちは！私も以前、黒の車にガラスコーティングしました。新車はグリスの垂れる跡が着きます！ただの水洗いでは落ちませんがガラスコーティング専用のシャンプーを使用したら簡単に落ちました。グリス垂れは、時間が経てば落ち着いてきます！塗装のむらの件ですが、塗装自体が原因なのかコーティング施工の問題なのか調べたほうが良いと思います。我慢出来る範囲なら、なるべく再塗装は避けたほうが無難です。新車の塗装が一番丈夫です。コーティングの再施工で目立たなくする方法もあると思います。

書込番号：6334353

[ヨシオ君7]

回答ありがとうございました。グリス跡の件について、営業マンの話と一致しましたので納得することにしました。（シャンプーも、ディーラーからもらって来ました。）塗装ムラについては、やはりメーカーの塗装を削ったり、上塗りしたりは避けようと判断できました。コーティングの修正を依頼してみます。たいへん参考になりました。

書込番号：6335656

今までの故障について・・・・こんなもんですか？

[トラッキー２４]

はじめまして。
E46の３２８iを２０００年７月に購入してもう７年（走行距離６．５万）が経ちます。

今年で３回目の車検を受ける予定です。

いままでたくさんの故障に見舞われました。
・ウィンドウレギュレーター故障計９回（うち保障期間内４回）
　昨日も壊れて記念すべき１０回目です。また２万円コース・・
　ちなみに運転席、助手席うまい具合に５回ずつです。

・ドアストッパー機構（正式名称がわからず）の故障
　１回たしか３万ぐらい・・

・運転席右足あたりのドア部分から雨漏り（かなりひどかった）
　修理代１万ぐらい・・

・２回目の車検のときにたくさん部品を変えました。
　なんやかんやで車検と整備代で２５万ぐらい
　（部品については細かすぎるので省略させていただきます）

その他に、ドアロックもドア・トランクは閉まるけど給油口までしまらない故障や、後輪よりシャラシャラ音（ハブベアリング？）ボンネットからキュルキュル音（ファンベルト？）・・・現在もこんな故障を抱えています。

エンジンはオンボードの指示通りオイル交換をしていますが、
すこぶる好調です。
バッテリもホットイナズマをつけたせいか、まだ１度しか変えていません。

この車は俗に言う”ハズレ”なのかなとか思いながら、この７年間買い換えなかったのは運転しているときのなんともいえない楽しさです。
　
文句言いながらも愛着があり、手放すつもりはないのですが
E46所有の方に聞きたいのですが、こんなに修理するのって
普通ですかね？

参考までに皆さんの修理暦など、簡単でいいので意見を聞かせてください、お願いします。


　

書込番号：6300520

[gilles27]

うーん、難しいご質問ですね。

個体差があるかと思うので、正確な回答は難しいかと思いますが、トラッキー２４さんの故障は平均的じゃないかな？と個人的には思います。（平均よりちょっと多いかな・・・）
ただし、定番であるウィンドゥレギュレーターの１０回は多すぎるかも(笑)。

小生も２０００年の３３０に７年間乗って、今年３回目の車検です。定番のウィンドゥは４回（笑）。水漏れ（雨漏り）は１回（笑）。その他の大きなトラブルなしです。平均より少ないほうかな？って勝手に思ってます。

エンジンに関しては、同じくすこぶる好調です。やはり、エンジンメーカーであることで、その他のトラブルには目を瞑ってしまいます。エンジンと足回り系のよさがなければとっくに乗り換えているかもしれません。
なんと言っても「駆け抜ける喜び」ですから（笑）。

あんまり、回答になっていませんね・・・・。

現在、75,000Km走行ですが、まだまだ永く乗るつもりです。

書込番号：6306742

[トラッキー２４]

いえいえ、十分回答していただいております。
ありがとうございます。

そうですか・・やはりちょっと多いですか？
昨日ディーラーにさっそく修理に行きました。
修理代はちゃんと払うけど、ちょっと多くない？と言ったところディーラーの人も平謝りで、申し訳なく思ったのか修理代を２万ちょっとのとこを、１万円にしてくれました。
修理後もピカピカに洗車してくれて車内清掃までしてくれました。
次からは、修理した箇所の保障は２年になるそうです。

まぁ、こんなことがあっても乗ってるのは「駆け抜ける喜び」があるからですよね（笑）ほんとそう思います。

７月に車検なのですが、悪いところ全部変えて、僕も末永く乗りたいと思っています。

書込番号：6307375

[gilles27]

少しはお役に立てたようで・・・。

小生も９月車検ですが、まだまだメンテして乗りますよ。
Ｅ９０に興味がないと言えば嘘になりますが、先立つ物もないので暫くはＥ４６と共に「駆け抜ける喜び」を過ごします。

そろそろ、足回りのリフレッシュも必要だし・・・・。

書込番号：6308798

[しゃりん]

みなさんと同じく２０００年の３３０持ってます。
現在の走行距離が１６万ぐらいです。
消耗品は車検で交換してるとして、故障らしい故障と言えばダイナモの異音でベアリング交換、ブレーキの異音でライニング交換、セルの故障で新品に乗せ換え（初期不良で無料交換）ぐらいです。
定番と言われてるウィンドーレギュレーターの故障ってどんな壊れ方するんですか？
開かないとか閉じないとか？まさかガラスがいきなり落ちるとか？
過去と現在あわせると６台ほどＢＭを購入しましたがウィンドーの故障は一度もありません。

書込番号：6322551

[gilles27]

しゃりんさん、こんばんは。

定番のウィンドゥ故障を経験されていないとは、強運の持ち主ですね。
人によって症状は若干違うかもしれませんが、私の場合は突然操作中に「ベキ！」とか「バキッ!」とかの音が出始めます。その時点ではまだウィンドゥの上下動作はしましたが、そのまま放置しておくとある日突然動かなくなるようです。
私は異音発生と同時に修理に出したので、開きっぱなしとかの状態にはなっていません。私は、サービスフリーウェイで無償修理でしたので費用の実害はなかったのですが。

ウィンドゥ故障はE36の時からあるようですよ。特にE46がひどいようです。雨漏れも、ある程度定番のようですよ。
16万kmで、おっしゃるだけの故障であれば、おそらく少ないほうではないでしょうか。
でも、まだまだ乗ろうと思っている私にとっては心強い例です。

書込番号：6325012

[トラッキー２４]

やはりあったり、なかったりさまざまですね。
先日、過去の書き込みを見てたら、窓を開ける時の状況で
発生しやすくなると書いてありました。
室内と室外の気温差がどうとか・・・。

確かに乗ってすぐ窓を開けると、ガラスとゴムが引っ付いていて、思いっきりガラスとゴムのこすれる音がして、無理やり下げているという感じですが、乗ってしばらくしてから窓をあけるとガラスとゴムのこすれる音がほとんどなかったです。

しばらく気を使いながら、操作したいと思います。

書込番号：6328973

[しゃりん]

みなさんおはようございます。
定番の故障があるとも知らずに長年乗ってましたが、知らないところではご苦労されてた方が多かったのですね。
しかし事前に症状があるようなので早めの対応で回避できますね！
当方の車もいつ何時壊れるか分かりませんので参考になりました。
ガラスとゴムの擦れる音はゴムにシリコンスプレーをすればどうでしょう？
当方は呉工業のクレポリメイトを洗車時に窓枠やトランクのゴムにスプレーして拭いてますよ。
ポリメイトは長年愛用しててゴムの劣化を防ぐには最適の商品と感じておりますので一度お使いになると宜しいかと思います。

書込番号：6329860

[コアジフェウ]

はじめまして　E46の318iツーリングを2003年に購入しました。

走行距離は3万キロ弱と少ないのでなんとも言えないのですが、今のところ故障は一切なしです。

皆さんのお話を参考にすると私の車は相当あたりなのかな？ディラーからの定期点検はほぼ欠かさず行ってました。車検での部品交換が効いてるのかな？
おかげで、エンジン、その他車内装置もとても調子がいいです。

最近、イクリプスのHDDナビを付けました。愛着もありますのでこれからも可愛がっていこうと思ってます。

書込番号：6330606

[gilles27]

コアジフェウさん、こんばんは。

相当、あたり車のようですね(^.^)
私が知っている限り、E46のオフミ等でも多数の方が定番であるウィンドゥ故障を経験されてましたよ。
しゃりんさんも未経験のようですし、意外と少ないのかも(^^;;

まぁ、しっかりとメンテナンスすれば永く乗れる車だと思いますので、お互いに大切に永く乗りましょう。

書込番号：6331820

[コアジフェウ]

gilles27さん　こんばんは。
そうですね、お互い可愛がってあげましょう。

現行E90も結構気になりますが・・・

書込番号：6335252

３シリーズセダン（チェンジ時期について）

[sting-ncp13]

初めまして、質問失礼します。

この掲示板でＢＭＷ３シリーズセダンに興味が出てきました。
今の下取り車の車検が来年の6月なので来年の決算期
ぐらいに購入希望です。

掲示板を見ているとジュネーブでＭ３がお披露目されたり、
３３５クーペが出たりと話題満載なんですが、
セダンはここ１、２年でモデルチェンジはあるんでしょうか？

確か、２００５年に出てるので、来年ぐらいにマイナーチェンジする可能性を期待しているのですが。国産車だと３年に１回はビックマイナーがありがちですが、いかんせん外車は初めてで分かりません。

それによっては使い勝手度外視でクーペにしょうかとも考えています。

ＢＭＷのモデルチェンジ等詳しい方、ご教授頂けないでしょうか？
どの辺が変わるとか細かい情報も助かります。

書込番号：6165005

[マスクリン]

こんにちは。
BMWについては、まだ情報がありませんね。どうも３シリーズのモデルチェンジをする、とメルセデスのCクラスが新型になるというサイクルみたいです。メルセデスのCクラスはついこの前発表になったばかりですね。

外国車ではあまりビッグマイナーというのは聞いたことがありません（間違っていたらご免なさい）。

また、クーペとM3は新型発表と言っても現行型にチェンジしただけです。セダンが先行してクーペとM3が追いついたと考えてください。

以上の点から考えると、3シリーズはしばらくチェンジしないのではないでしょうか。また、仮にチェンジしたとしても、値引きや完成度の点で、現行型を購入されることをお勧めします。

あまり役に立たなかったかも知れませんが、参考までに。

書込番号：6166947

[sting-ncp13]

マスクリンさん。初めまして。
大変参考になりました。回答ありがとうございました。

やっぱり現行のモデルで検討してみます。
値引きも多そうですしね。

個人的には今年は東京モーターショーがあるんで
そこで何らかのサプライズがあるんではないかと
期待してるんですが。(期待しすぎですかねぇ・・・)

７シリーズは３年で顔が変わったので、
３シリーズも変わるのかなぁと思ってました。

書込番号：6168588

[ピュアスポーツ]

私もちょうど3シリーズの購入を検討しています。
営業の人と話をしてみると、すでに現行モデルは在庫処分セールにはいっていて値引きもがんばれると言っていました。
323を狙ってはいるのですが、馬力が変わると言っていたのでちょっとエンジンに手が入るのかなぁと思って悩み中です・・・

きっと新型がでれば、新型フェアーとかいっていろいろ特典も付くでしょうし・・・まさに悩み中です・・・

書込番号：6186554

[sting-ncp13]

ピュアスポーツさん！初めまして。

私も今日ちょうど３２３iMｓの中古を横浜で見てきました。
４０００キロで４０９万にかなり魅かれましたがヨメ
に反対されあえなく撃沈でした。
私は来年まで買えなそうです。

やっぱり馬力がちょっと変わるんですかねぇ？
馬力がちょっとUPしてくれるなら大満足なんですが。
私も３２３を狙っていたのですが、高価な割には
馬力が２００馬力以下なのが気になってます。

また情報あれば教えて頂ければ助かります。

書込番号：6186721

[eurocar]

現在320iに乗ってますがエンジンのスムーズさとアクセルを踏んだのに反応してパワーが付いてくるところはレクサスでさえもかなわないと思います。ただし国産車と違ってトラブルはそれなりに多く、ディーラーも当たり前のようなことを言って高い料金を取ります。官能的なところが気にならないのでしたら絶対国産車がお勧めです。ちなみに窓枠のめっき部分など2年目くらいから錆のようなものが出てつやがなくなっています。BMWの半分以上はこうなっていますがメーカは対応する気も無いようです。(信じられないほどのばかげた自身があるみたい）

書込番号：6190236

[sting-ncp13]

eurocarさん。初めまして！！

なるほど。トラブル、部品代も考慮しなければいけないんですね。
ある程度壊れやすいのも覚悟はしてるんですが。
ヨメが許してくれるかがネックです。

eurocarさんのように官能的な所に私も惚れ込んでいます。
男はやっぱりエンジンとか運動性能に魅かれるんですが。

女性は経済性と快適性に魅かれるようでその狭間で
もがき苦しんでいます。

来年までにヨメを説得します！！

ありがとうございました。

書込番号：6191150

[LEGO_PARK]

私は、今年の３月末に323iを登録（購入）しましたが、現行では
３年間保障付ですので、考慮するのは事故と消耗品と法定点検費
用だと思います。
本当にお金がかかるのは、保障が切れた所からなので、このへん
も考慮すればよろしいかと思います。

ただ、保障内容は結構頻繁に変わりますので購入前に確認した
ほうがよいかと思います。

書込番号：6266682

[パーラメンコ]

はじめまして、私も３シリーズの購入を考えており

いろいろ調べていたところ、直噴エンジン（N５３型）に変わるらしいです。

３Lが、２種類の直６で、３３０i（２７２ps）　３２５i（２１８ps）

２Lが、直４で、３２０i（１７０ps/２１ｋｇ-m）です。

ドイツ＆北米では、３月から販売が開始をしているそうです。

３シリーズで半数以上を占める３２０iの現状（Ｎ４６型/１５０ps/２０.４ｋｇ-m）が

（Ｎ？型/１７０ps/２１ｋｇ-m）に、なんと！２０psもＵＰする新型エンジンへ

変わるのは？１〜２年以内だと思うので、それまで我慢しようと思っています。

書込番号：6321284

[sting-ncp13]

パーラメンコさん。情報どうもです。

６気筒の323に関してはエンジン改良の噂もあるようですね。
改良モデルは今年7月1日より発売開始らしく190馬力とか？

資金難で今は買えませんが。。。しくしく。

書込番号：6322253

[hata3]

直噴リーンバーンエンジンになるということは、320には120iと同じエンジンがのり、330i、325iには530i、525iと同じエンジンがのるんですね。
雑誌でも1シリーズや5シリーズのことは書かれていたので、分かっていましたが、ドイツや北米では既に3シリーズにも直噴がのっているんですか。
これは全く知りませんでした。
色々と組み合わせて燃費も2割弱は良くなるようですし、もう少し待ってからの購入の方が良いのかもしれませんね。

1シリーズは4気筒だけ直噴になっているのはどうしてでしょうね。6気筒はキャリーオーバーだとか。
また、5シリーズも６気筒は直噴になってV8はキャリーオーバーと書かれていました。

書込番号：6325473

決算期がお得？ 購入時期について

[E90欲しい]

みなさま初めまして。
教えていただきたことがあります。

323/325セダンの購入を検討しています。そこで安く買えるのはどちらでしょうか？

　・06在庫モデルを今の時点で買う
　・条件が良いと言われる６月を待って購入
　　（06モデルではなくなるかもしれないので、そんなに安く　　　ならない？）

323に関してはエンジン改良の噂もありますが、現仕様でも全く問題ないと感じております。このあたりの情報もご存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：6236590