BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

フロアマットは買いましたか？

[まちりかじんこ]

純正のフロアマット以外に、買いましたか？

購入された場合、どこのを購入されて、感想を聞きたいと思います。
カロが有名で価格も高いですが、良くて満足度が高いのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：19143789

[Hirame202]

カロは品質もいいと思いますし、デザインさえ気に入れば、失敗はないと思います。私は、ベロアは貧相なので、純正ラインナップから気に入ったのをwebショップで購入しました。

書込番号：19143818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

まちりかじんこ さん

こんばんは！

私は車両に最初から付いているベーシックマットが少し寂しく感じましたので
ディーラーOPのカタログからシャギー調カーペット仕様（２８，２４５円）を追加選択しました。
（最初からのマットはトランク保管してます(笑)）

ベーシックマットより、かなり高級感があっておすすめですよ。
（自分ではかなり良い選択したと思ってます。）

社外品にも良いものがあるかと思います。価格と満足が両立すれば良いのかなと思います。

ご参考までに！

書込番号：19143884

[DJAZUMA]

標準装備の物にしてもディーラーオプションの物にしてもリアのセンターの小さいマットが付いてないので、五枚セットの社外品を使用してます。

書込番号：19144866　スマートフォンサイトからの書き込み

[まちりかじんこ]

＞Hirame202さん

純正でデザインが気に入ったら、それを買うのもいいですね。

＞ぽんた　４５さん
オプションカタログをまったくみていませんでした。
シャギー調カーペット仕様、良さそうですね。

＞DJAZUMAさん
社外品はどこのですか？ネットでみつけたのですか？

書込番号：19145929

[まちりかじんこ]

純正のオールウェザーフロアマットセットはどうでしょうか？

砂などが飛び散らないので、立体的な構造も好きなのです。
普通につかっているのは、安くみえるでしょうか？
営業さんは、縁取りされているし、安くはみえませんよ！と言っていました。

書込番号：19145936

[ぽんた ４５]

まちりかじんこ さん

こんばんは！

純正OPのカタログ確認しました。縁取りかっこいいですね。

雨の日の運転や未舗装の道を走るようなケースが多いならありかもしれてませんね。

書込番号：19146883

[まちりかじんこ]

＞ぽんた　４５さん

べつによごれた道ばかりじゃないのですが、うけとめてくれるマットが好みなのです。
ただ、ゴムマットは、見た目がゴムですから・・笑

書込番号：19147711

[Mr.F10]

純正のオールウェザー、いわゆるゴムマットを使っています。
320dに乗り換える前の116iでもゴムでした。

雨の日ばかりでなく洗車後も靴が濡れるので、洗車好きの私には欠かせないマットです。
汚れもスタンドのマットクリーナーで簡単に水洗いできることもメリットです。

ふかふかのマットを使っても汚すことが気になる私みたいな貧乏性の方にはオススメです(^^)

書込番号：19147866

[まちりかじんこ]

＞Mr.F10さん

私も汚れるのが、きになるので、注文しました。
質感が心配でしたが、つけている人がいると思うと、安心しました。
フカフカマットは、中に誇りが溜まるし、払っても、とれないから、嫌なのです。

書込番号：19147978

個人輸入のご経験は？

[Daddy's]

我々がメーカーに対抗してとれるアクションのひとつに
個人輸入があると思うのですが、どなたか経験談をお聞
かせください。

よろしくお願いします。

書込番号：14823540

[北に住んでます]

経験談ではありませんが

日本に正規に入っているモデルを輸入するメリットは無いと思います

日本に持って来るまでの金額と日本の法規に合わせる金額が仮に正規車より安く済んだとしても（それなりの労力と時間を使いますが）、故障時の保証は無いに等しい為大損をするリスクも高いです

日本に正規輸入されていない希少モデルならメリットも多少有るかも知れません。

書込番号：14823621

[G'sports]

BMWではないですが、海外赴任から帰国時に現地の車を国内に持ち込みました。
正規輸入車ディーラーでの修理、点検は嫌がります。
身近に車をの面倒を見てくれる整備工場等を探してから購入しないといけないです。
北米からの輸送→国内ナンバー取得までを業者に頼んで40万円ほどかかりました。
ただ、北米での販売価格は国内販売価格より4割ほど安かったので金銭面でのメリットは大きかったです。
デメリットはやはり故障時の対応です。

書込番号：14823795　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞我々がメーカーに対抗してとれるアクションのひとつに
個人輸入があると思うのですが

車両価格そのものは正規輸入に比べて安くなると思いますが、国内法規にあわせる措置や必要装備を追加する事を考慮すると何もメリットが無いと思いますけど。

書込番号：14824211

[CBA-CT9A]

リコールも整備も正規ディーラでは対応してくれません。

余程の希少車で無い限りデメリットだらけです。

書込番号：14825450

[当たり前田のおせんべい]

>我々がメーカーに対抗してとれるアクション

BMWめが、日本でこんなボッタクリ価格で販売するなんてけしからん！と思っているなら、
一切合切購入しない事が最高の対抗策です。

書込番号：14825737

[くくるりんぐ]

並行輸入で人気のカイエンとパナメーラはアメリカでリコールが出てましたね、大半の人はお手上げでしょう。

書込番号：14825805

[Daddy's]

皆さん、適格なアドヴァイスをありがとうございました。
とても勉強になりました。

とりわけ、G'sportsさんのお話しは、実体験に基ずいたうえに数字
までご提示いただき説得されました。

なるほど、CBA-CT9Aさんとくくるりんぐさんがおっしゃるように、
リコールが発生すると相当痛いことになりますね。

確かに、当たり前田のおせんべいさんがお書きになっているよう
に、一切合切購入しない事が個人としては最高の対抗策なんでし
ょうね。

ただ、販売価格に国内外でこれだけ大きな格差が生じると、そこ
に一つの業界…たとえばリコールまでをも保険でカバーした信頼
に値する個人輸入代行業界ができても良い頃なんですが…

若き企業家さん、立ち上がる時は今ですよ！

ありがとうございました。。

書込番号：14826437

[TadanoTansan]

日本価格と例えばUK価格について、オプションをそろえた上で、ご自分で試算されてみたらいかがでしょうか？

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/ecom4/frameset/0,,1156___bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw,00.html

日本のはフルオプションに近い内容で、かつ、車幅を日本仕様の1.8mにする等の状況の中で、
オプションをそろえた上での価格差が高いか安いかは、
個々人の感覚によるように思います。

書込番号：14826714

[Daddy's]

TadanoTansanさんへ

はい、UKのホームページは Deutschlandよりもconfiguratorが充実
しているので、幾度かいって試算してみましたが、同じ右ハンドル
仕様なのに何故こんなに大差がつくのか、憤りを感じていたところ
です。

ありがとうございました。

書込番号：14826995

[おとしんくるす]

ＢＭＷはブランドに弱い、イエローモンキーからは思いっきりふんだくるということでしょう。要はうわべはお客さんでも、陰では日本人思いっきり馬鹿にされていますね。

書込番号：14866078

[Daddy's]

皆さん、いろいろなアドヴァイスをありがとうございました。

皆さんのご意見を参考にさせて頂いて、引き続き個人輸入の道を
模索してみたいと存じます。

その結果は、いずれまた。

取り急ぎお礼まで。

書込番号：14868124

[kazuaudi]

もう結論は出ているようですが、経験談を書かせていただきます。
英国で乗っていたE46の325セダンの５速マニュアルを４年前に輸入しました。

輸入コストは、英国からの輸送料込みで、乗り出しまで（各種税金、自賠責など）
約７０万円かかりました。

整備についてですが、都内のディーラーであれば、全く問題なく見てくれます。
ただし、高いので、BMW専門店のポール・ポジションに整備はお願いしています。
今までのところ、交換した部品が英国仕様だから合わないとかいうことは一切ありませんでした。
（燃料ポンプ、ウォーターポンプ、ラジエーターサブタンクなど）

保障も一切適用ないという人がいますが、海外でも現地での新規登録後
２年間はメーカー保証が適用される旨、保証書に書いてあります。

今、ポンド安ですので、メリットは大きいと思いますが、新車でなくて、
BMW・UKの認定中古車はいかがですか。

中古車なので、20％のVATもかかりませんし、新車に比べたら、値段も安いですし、
低走行車がたくさんありますよ。

いま、M3か335Iクーペの認定中古車の輸入を検討中です。
来週、英国に行くので、現地ディーラーで現物を見てくるつもりです。

書込番号：14896036

[くくるりんぐ]

２年のワールドワランティを営利目的の並行輸入車で実際に受けられた方って居るのかな、ちょっと気になります。

書込番号：14905092

[のりを13]

インフィニティの右ハンドルや、海外のメルセデスの一部のモデルにはＭＴモデルが存在するのでそのような車種はメリットはあるかもしれませんが、日本と同じモデルはお勧めできませんね〜。

書込番号：14926766

[Daddy's]

その後の結果です。

３月に発注したBMW320D ツーリングMスポーツが、昨日納車されました。

円が安くなったのと大幅値引きに納得して、結局国内ディーラーから買い
求めましたが、素晴らしいクルマで良い買い物ができました。

10カ月前の皆さんのアドバイスに、改めて心から感謝申しあげます！

書込番号：16185458

[Mark@New York]

修理対応などは何とかなると思いますが、個人輸入車＝並行輸入車は保険で苦労します。通販系は並行輸入車（車検証の型式の前後にハイフンが入るのですぐ分かります）の車両保険はまず受けません　（受けるところを知っている方は是非お教えください！）。
スポーツ系の車で、対面型保険で一般車両保険をつけると、並行輸入車割り増しも有り、等級にもよりますが１２−１４等級程度であれば数十万円/年の保険料が飛んできます。

書込番号：19142092

登録済み未使用車と新車

[じんじんじんじんじんじんじん]

今、マイナーチェンジ前で値引きが多い状況ですが、登録済み未使用車ですと、さらに安い価格設定になると思われます。
登録6ヶ月以内ぐらいです。これは、展示車や、車検までの期間と、保証期間が短くなることが違うのでしょうが、期間が短くなるというのは、価格差はいくら程度なら、許せるものですか？

書込番号：19060754

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞Bun-sanさん

ベースグレードは、違う方の所に行く事になったみたいです。

書込番号：19074630

[Bun-san]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

なるほど、玉切れ間近。
ではMスポ新車or登録済を決めるだけですね。
or今回見送って愉しいクルマ選びを継続、という選択肢もありますが。

書込番号：19074740

[ぽんた ４５]

じんじんじんじんじんじんじん　さん

こんばんは！

大分、車種絞られたようですね。現在のBMW３シリーズはおすすめします。

直接関係ありませんが、ボルボV６０がディーゼルが近日発売の関係かすごい値引きで今日チラシ入ってます。
本体４５０万＋レーザー　OP（２５万）＋PCC　OP（３万）　＝４７９万円　→　３９９万円（８０万円引き）

加えて、無償で５年の延長保証とメンテナンス込みたいです。（通常有償）
同金額帯をお考えであれば、破格の条件かと思います。

８月２２、２３日のみの特別条件みたいです。
明日が８月登録できる最終日曜日です。最大瞬間値引き目指し頑張ってくださいね。

書込番号：19075197

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞Bun-sanさん
Mスポーツはスタイル、シート、ハンドルでそれほど良いと感じないのが正直なところです。試乗はしておりません。ラグジュアリーがあるみたいです。

書込番号：19075753　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞ぽんた　４５さん
その、V60はディーゼルではないですよね？？
BMWの値引きとくらべると、あえて前モデルを買うメリットはないように見えます。
今回のボルボは、新型のエンジンがプラスされているのが魅力的なので、買うなら、値引きが少なくても、ディーゼルと思います。

書込番号：19075769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

じんじんじんじんじんじんじん さん

ご返信ありがとうございます。

失礼しました。BMWも３２０ｄのM仕様を検討されているのですね。


私は２０１４年式３２０ｄに乗ってますが、特有の音を気にしないのであれば、加速は抜群です。
国産の２０００ｃｃとの違いお楽しみ下さい。

しかし、新車３２０ｄスポ仕様で１３０万引きとはすごいですね。下取りアップコミコミですか？
総支払額、４５０万くらいでしょうか？私なら、印鑑押しますね(笑)


最後は総支払額も検討したほうが良いですよ。諸経費で不要な費用（納車費用や車庫証明取得費用等）は
最後のお願い削除してもらいましょう。（私は予想以上の値引きで忘れてしまったので・・・）

書込番号：19076015

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞ぽんた　４５さん

Mスポーツは、まだまだ、台数があるそうです。一番多く入荷してるとのことです。
他のグレードは、少なく、いつなくなってもおかしくないそうです。
ボルボも見に行きましたが、ディーゼルは納期が、かなりかかるとのことです。
昨年もこのような値引きセールやっていました。

ＢＭＷのマイナーチェンジが公表されたので、そろそろタイムアウトかも！

書込番号：19076102

[югоизточната]

その価格差は、その車がどれくらい気に入っているかで許せる範囲が違ってくるように思うなー。
気に入ったら、さっさと買って、これからの季節のドライブ楽しむっていう価値観にも目を向けた方がいいような。な〜んてね。

書込番号：19078472

[gda_hisashi]

>その価格差は、その車がどれくらい気に入っているかで許せる範囲が違ってくるように思うなー。

じんじんじんじんじんじんじんさんの場合は

欲しいとか気に入っているかより
割引率や割引額がとても重要な要素のようです

書込番号：19078574

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞югоизточнатаさん

ほいさっさ〜と買いたいです。大盛り＾＾

書込番号：19078756

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞gda_hisashiさん

国産車最高です。特盛り！！

書込番号：19078758

[じんじんじんじんじんじんじん]

新型出ちゃった＾＾
間に合いそうです。

書込番号：19102349

[Bun-san]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

いよいよですね。
間に合ってついに手に入れたらその仕様などを教えてください。
そして暫くしたら、その車をマイカーとして所有・運転しての評価も。

書込番号：19102890

[ぽんた ４５]

じんじんじんじんじんじんじん さん

こんにちは！

このスレは解決済になりましたが、大盛値引きで購入できましたか？

できれば、購入後の感想や最終値引き（条件）教えて下さい。今後の購入の参考にもなるので・・・。

また、購入後気になるのかもしれませんが、新しいスレでマイナー前の新車在庫車とマイナー後の値引き条件たてられてますが
ご自分の条件が最高と思われたほうが良いですよ！

（私も新車マイナー前の在庫車購入で、贅沢だと思っていたシートヒーター通常なら選択しませんが着いていて冬とても便利だと後で思いましたから・・・在庫車はメーカーオプション選択できないですからね。）

マイナー後も５０万円値引きとか言われたら悲しいでしょうから・・・それとも、まだ検討中ですか？

書込番号：19125071

[じんじんじんじんじんじんじん]

新車の値引きが3桁行くような状況ですと、登録済み未使用車との価格差がそれほどないので、新車を選んだほうが、何かと満足できそうというのが私の見解になりました。これで、スレッドは終了としたいと思います。皆さんのおかげで解決済になりました。

書込番号：19125735

[アフディ188]

購入してないのに解決ですか？
最初から買うつもりじゃなかったって事かな

書込番号：19126754　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞アフディ188さん

申し訳ございません。質問を良く読んでいただけますか？
このスレッドは、購入しないと、解決済にならないような質問でしょうか？？

そして、購入していないと、どこで判断されているのでしょう？？
よくわかりませんが、解決しましたよ！

書込番号：19127226

[アフディ188]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん
買ったなら画像アップしたり、さんざんみんなの意見など貰ったんだから礼くらい言えば

人の車まで聞いて、自分は何買ったとか報告したら
BMWじゃなくても

書込番号：19129049　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞アフディ188さん
ありがとうございます！

書込番号：19129717　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞アフディ188さん
質問内容は解決済みです。
みなさん、ありがとうございます。
勉強になりました。

書込番号：19129882　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアロック解除

[まちりかじんこ]

3シリーズのドアのロック、解除の質問です。
リモコンキーをカバンにいれておいて、ドアノブを触ると、解除されますか？
今度は逆に、ロックをするときは、ドアノブをさわると、ロックされますか？
ロックするときは、リモコンキーからじゃないと出来ないのでは？と言われました。
鍵の閉め忘れのことをかんがえられているから・・・
日本車は、ロックも触ると、ロックされますが、考え方の違い？

書込番号：19119228

[obao]

こんにちは。

フロントドアハンドルなら、(両方)可能です。
リアは残念ながらセンサーが付いていません。

書込番号：19119233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

こんばんは！

ご質問について、２０１４年式３シリーズはフロントドア（両方）にはセンサーにて施錠・開錠が可能です。
（キーボタンでも、もちろん可能です。）


ご心配の間違ってのロックの件ですが、車内にカギがあると、センサーでは施錠できないので安心です。
自分も何回か車内にカギを忘れて施錠できないとあせったことあります(笑)


施錠忘れは・・・センサーで施錠するときは目線がドアノブにあるので、通常は施錠が目視確認できるかと思います。
問題ないのではないでしょうか？

書込番号：19120022

[衝動買い王]

＞まちりかじんこさん
バッグにキーを付けていてそのままトランクに入れて閉めてもトランクは閉まりませんでした。
ん？なんで…と、思いつつ気付くまで2-3回繰り返していました(*ﾉωﾉ)

書込番号：19120042

[まちりかじんこ]

＞衝動買い王さん
＞ぽんた　４５さん
＞obaoさん

みなさん、ありがとうございます。運転席はリモコン無しで出来るのは良かったです。
営業さんなどもわかっていませんでした。あやふやな答えでした。

書込番号：19120208

[ぽんた ４５]

まちりかじんこ さん

みなさん親切に回答されますね。

ちなみにですが、センサー開錠の場合自分でカギを携帯していないと施錠・開錠できませんので・・・念のために


家族で乗る時に、後部座席に乗るの人のバック内ではカギは作動しませんのでご注意下さい。
あくまでも、自分自身が携帯(バック等）していないとダメでした。

センサー開錠時の作動範囲は非常にせまく感じます。カギのボタン開錠は２０ｍくらい大丈夫ですが・・・

書込番号：19120352

[DJAZUMA]

ドアノブのロック部分を触れ続けると閉め忘れたパワーウインドウとドアミラーも自動でクローズします。

書込番号：19123195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

DJAZUMA さん

こんばんは！

ご教授ありがとうございます。ドアミラーと窓の件は知らなかったです。
今度、試してみます。

書込番号：19123448

[bmw320d]

スマートキーの解錠ボタン押しっぱで
ドア解錠・窓全開にもできますよね。使い道が殆ど無いですけど。

書込番号：19124898

[衝動買い王]

＞bmw320dさん
真夏の閉め切って駐車していた時に電波の届く距離から乗り込むまでの間、車内の空気入換の為使っています。
ゴルフ5でもそうでしたが便利でした。
他は…使っていませんねぇ〜

＞ぽんた　４５さん
当方の場合バッグに入れたまま後席に置いていてもエンジン掛ります。
スタートボタン押して時々スマートキーエラー表示しますが、そのまま２回目のスタートボタンを押せばかかります。
バッグにキーをカナビラでぶら下げていて後席に置いていても正常に動作します。
個体差なんでしょうかね…320ｄ　2013/5製造分です

一年半過ぎたあたりから遠く車外から解錠しにくくなりましたが電池交換したら生き返りました。

書込番号：19125040

[ぽんた ４５]

＞衝動買い王　さん

ご回答ありがとうございます。

ちょっと文書足らず申し訳ありません。私の車（３２０ｄ　2014/6製造分）ですがエンジンは後席のバック内でも
かかります。

スレ主さんのご質問に関連して・・・
前席運転席のセンサーで施錠・開錠しようとした場合、開錠する者がカギを身に着けてないとダメでした。
同乗者（助手席後席側位置）カバン内では開きませんね。

(参考になりました）
あまりキーボタンで開錠することありませんでしたが、夏場にボタンで全窓開けることできるのですね。
参考になりました。説明書良く読んでないのがばれてしまいますね(笑)

書込番号：19125123

マイナーチェンジ前の為の値引き！

[じんじんじんじんじんじんじん]

近いうちにマイナーチェンジがあるみたいです。
写真などをみる限り、かわっているところは、それほどありません。
ＬＥＤライトにかわっていました。
エンジンも、ボディ一形状は一緒ですと説明はありました。

違う車種を見に行ったのですが、総額が少しあがりますが、今、お買い得な車があると、提案されました。
ベースグレードの３２０Ｄですが、はじめの見積もりで本体から６５万円の値引きでした。
下取りはありません。オプションはコーティング程度です。
まだ、もう少しいけそうなことは言っています。

マイナー前ぐらいですと、これぐらいが相場でしょうか？

書込番号：19028473

[たまたまぞう]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

はじめまして。
元ディーラーマンです。
BMW車の値引きですが、最低でも車両本体価格とメーカーオプションの税抜きの10%はできます。

卸値とかもだいたいは分かりますが、此処では話せません。

そして、上記の金額とは別にBMWジャパンから販売支援がでます。

販売支援の金額は、メーカーが売りたい時に金額が加算されます。下取りがあるかないかなどでも変わりますので、一概には言えませんが、全型のE90は100万に近い数字がだせました。

ただ、値引きの金額であれば、アウディとメルセデスの方が良かったことが多かったです。

書込番号：19029064　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまたまぞう]

＞じんじんじんじんじんじんじんさん

失礼いたしました。
全型→前型です。

書込番号：19029067　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

LCI前ですので、3桁値引きは狙いたいところでしょう。

書込番号：19029069　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

たまたまぞうさん
Hirame202さん

今、80万円までになりました。
100万円値引き目標に楽しく交渉してみます。

書込番号：19029494

[霜降]

いったい適正価格って、何なんでしょうね？
100万円も値引きができる（それでも儲けがある）のであれば、元の価格設定自体がおかしいと言わざるを得ません。
特に、BMWは内外価格差の大きさが指摘されることが多く、Cクラスがモデルチェンジし、A4もニューモデルがまもなくデリバリーされるとなれば、売れない3シリーズとしては仕方がないのかもしれないけれど、ブランドに盲目で真の価値を見極められないと思われている日本人をバカにしているとしかみえない。
最初から【時価】にしておけばいいのではないか。

書込番号：19030843

[じんじんじんじんじんじんじん]

霜降さん

お寿司、時価と書いてあります。
車も時価にしますか？

書込番号：19031035

[Hirame202]

輸入車は、その国に関税も反映されるので、一概に内外価格差は言えないでしょう。ただ、ドイツのプレミアムメーカーはそのブランド料も入っているのも事実かもしれません。因みににレクサスはブランド料ではなく、ディーラーのサービス料が多分に入ってますね。
日本車と輸入車の大きな違いは、輸入車はほぼオプションは必要ないということがあるかもしれません。例えば、何十万円もするナビはついています。また、コマンドで車の状態などモニターできます。例えば、レガシィやアルファードのような車もナビや他のオプションをポンポンつけると軽く400万オーバーです。
そして、例えば、エアコンの吹き出しルーバーや他のプラスチック箇所を触ってもその質感の違いは明らかです。そして、もっと分かりやすいのは、走りの質感の違いです。
最後にメーカーとして例えばトヨタの1兆円を越える利益は、国産車として、輸入車に対し、適正な価格でしょうか?
BMWが3桁の値引きができるなら、国産車はもっと値引があるか、あるいは標準価格はもっと安くてもいいように思います。

書込番号：19031339　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

Hirame202さん

よくわかる解説ありがとうございます。
3桁値引きありがとうございます。

書込番号：19031426

[KenHarry]

320ｄＭＳＰＯＲＴ

３２０ｄ Ｍ-ＳＰＯＲＴを契約しました。８月納車です。
私の場合は、当初ガソリン車のＭ−ＳＰＯＲＴ（６ＭＴ）の
在庫車を三桁値引きで最初から来ました。
しかし装備や３シリーズのマニュアルがスポーツ用では無い
事などから８ＡＴに変更して、欲しい装備など伝えていたら
７月末に輸入される３２０ｄ　Ｍ−ＳＰＯＲＴが欲しい装備
と同じで押さえてくれました。正直予算オーバーでしたが、
値引き額が凄く頑張ってくれたので契約しました。
在庫車では無くて７月生産の７月末に入管手続きした
ばかりの新車です。しかし・・・値引きには裏があって
現在３シリーズは、アップグレードキャンペーン実施されて
いて９月末までに契約したら３５万円分のオプションが貰えます。
契約書に記載が無いので問い詰めたら値引きが多過ぎて
利益が出なくなるのでオプションは、キャンペーン分で
引いていたようです・・・。値引にアップグレードキャンペーン
が適用されているか確認した方が良いですよ。
私は、ストレージパッケージ＋Ｍブレーキ＋地デジチューナーの
オプションでした。それに２年間の延長保証付けました。
高い買い物なので５年間は大事に乗ります。

書込番号：19033925

[KenHarry]

９月に日本に入るマイナーチェンジ版は、
フロントヘッドライト・リアテールランプがＬＥＤなどに変わります。
カーナビがＬＴＥ通信対応になって３年間更新無料になります。
ディーゼルエンジンは、トルクが３８→４０Ｋｇになります。
エンジン型式がＡ→Ｂに変わっているのでニューエンジンだと思います。
ガソリンエンジンも型式が変わってトルクが２９ｋｇ増えます。
ディーゼル及びガソリンエンジンの燃費も良くなっていました。
後は、内装がシルバーアクセントやピアノブラック塗装で見栄えが
綺麗になってます。マイナーチェンジした３２０ｄが欲しいならば
来年３月決算セールまで待てば安く買えるかもしれません。

書込番号：19033930

[じんじんじんじんじんじんじん]

KenHarryさん

総額はおいくらになったのでしょうか？
マイナーチェンジでエンジンはかわらないと聞きましたが、かわるのですね。

書込番号：19034974

[霜降]

スレ主さんの質問に対する直接的な回答でなく恐縮なのと、BMWファンの方には気を悪くされる方がいらっしゃるかもしれませんが、私見を述べます。

まず最初に、私は工業製品としてBMWが好きでした。

その昔、六本木カローラと揶揄されたころから、いつかは3シリーズを手に入れたいと考え、車の買い替え時期に来た3年前に、3シリーズを筆頭にプレミアム御三家と言われる3社について、試乗を数回ずつ行い、主観（好み）だけでなく、客観的かつ綿密に比較評価を行いました。（それだけの投資をするのですから。）
しかし、残念ながら、BMWの選択に至りませんでした。

理由は大きく2つあります。

一つ目は、現行F30で古き良き伝統を捨て、大衆に迎合する方向に舵を切ったこと。
具体的にいうと、EUのCO2規制をクリアするため燃費向上を優先し、ストレートシックスを捨てダウンサイジングエンジンを主に据えてしまった。
また、以前Hirame202さんが別スレでコメントされていたようなE90までの足回りでなく、ランフラットタイヤとの組み合わせでソフトになってしまったことが許容できなかった。
つまり、私がBMWに最も共感していた価値観である「走り抜ける喜び」が失われたからです。
ポルシェやフェラーリのように「走り（速さ）」「美しさ」を第一義にするのではなく、売上・利益といった株主優先に基づき、販売台数・シェアを追いかけはじめたのは、2シリーズ（FF）の追加を見れば明らかで、がっかりしたというのが率直な気持ちです。

そして、二つ目に価格設定のポリシー。（このスレに関連）
ほぼ同じ車格でベンチマークするのにふさわしく、直6を積んでいるMARK II（後継のMARK XはV6）の価格のほぼ倍であることについて、それに見合うだけの性能や機能の差を説明できません。
トヨタが1兆円の利益を生み出しているのは、TPS（トヨタ生産方式、いわゆるカンバン方式）などによるコスト削減を必死に行っている賜物に他ならず、BMWはコスパがあまりにも悪く、（当方にとって）ブランド力だけで埋められないのです。
さらに、ベンツやアウディと比べても、質感やモータースポーツの戦績で見劣りしているのは、研究開発にかける費用が逆に少ないことが読み取れます。
F30がデリバリーされ始めて1年足らずで見積を取った際に、値引き0円であったものが、わずか3年で3桁（万円）になるのは納得いきません。
DCF（ディスカウント・キャッシュ・フロー）による割引現在価値の考え方をもってしても、いったいどんな割引率かと思ってしまう。
すなわち、元からそれだけ値引きできる原資がある、利益を上乗せしている、という理解です。

＃レクサスは3桁値引きをするのでしょうか？（よく知りません。）

ものづくりに対して敬意を払うものの、売り方に関しては首を傾げざるを得ず、また単にBMWを批判したいのでなく、コンシューマーとして声を上げることさえしなければ、メーカーおよび販社に声が届く（次はBMWを買いたいと思えるように改善される）ことはないと考えています。

書込番号：19050712

[obao]

こんにちは。

＃スレの内容からずれてしまっている気がしますが、値引きつながりで…

＞＃レクサスは3桁値引きをするのでしょうか？（よく知りません。）

基本的にLEXUSは値引き０をうたっています。こっそりオプション品程度のサービス
はあるようですが、基本は０だと思います。

その割にIS等の下取り価格は低いので、かなり割高感があります。

私の場合、Dセグの車ですと、

　LEXUS IS350(GSE21)
　　↓
　AUDI A4(B8) 2.0TFSI Q
　　↓
　BMW 320i(F30) Mスポ

と乗り換えていますが、この中で最もスポーティーに感じたのはBMです。

街乗りの快適性なら、IS350が抜群
安定感では、やはり四駆のA4

それぞれ良いところがありますし、価格についても良いと思えばそれが適正価格であり、
その価格を出しても良いと思えるなら出せばいいだけと思っています。

例えばマークII(マークX)を少し豪華にした感じのISが５００万を軽くこえる。マークII
は値引きがあるが、ISは無し。さらに価格差が拡大しますが、それが適正か？と問われた
ら、良いと思えるなら適正だと考えて購入しました。

輸入車については、AUDIもBMWも値引きは似たようなもの。結構あるという認識。メルセデスが
少し強気といった感じでしょうか。（しかし昨年のCクラスモデルチェンジ前のたたき売りは
ありました）

A4はB8に2.0Tが追加された時に購入しましたが、ギリギリ３桁に届かない値引きが出ました。

つい最近もAUDIからA3の特別値引きキャンペーンのはがきが届いていましたが、６０万円引き
でした。　A3ですので車両価格は３００万円ちょい。それのスタートプライスが６０万円引き。
実際はもっと狙えるでしょう。（A4も新型が出るので大幅に拡大中のようですし…）
やっぱりAUDIは公けに大安売りしている感があります。

F30は、MY14の発表前にオーダーで購入しましたが値引きは４０万円程度はもらえました。

DCFの話を持ち出されていますが、メルセデスにしろ、AUDIにしろ、BMWにしろ本国価格をみると
日本に対する価格設定は同程度に思われます。
それでも良いと思う方が購入しているわけで、それが高いだの安いだの言っても仕方ないのかと。
そこを気にするなら輸入車は選べないのではないでしょうか。

あっ、ちなみに私はBMは好きなメーカーではありませんでした。　何となくタイミングとかが
あったので購入したという感じです。

次は？と問われると、正直どのメーカーを選ぶかは決めていません。

書込番号：19052507

[じんじんじんじんじんじんじん]

ディーゼルはＢＭＷです。

書込番号：19052562

[霜降]

obaoさん、参考になりました。ありがとうございます。

スレ主さんの主旨から外れて恐縮ですが、ご本人が納得して購入できれば適正価格だと思います。
価格以外で何を重視されるのかを整理されるのが近道のような気がします。

ちなみに、ディーゼルはBlueTEC（メルセデス・ベンツ）か、最近だとボルボがおすすめです。（国産ならskayactiv-d）

書込番号：19076709

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞霜降さん

ボルボディーゼル試乗してきました。問題ありませんでしたが、ＢＭＷと比べて、欲しいという気持ちには、なりませんでした。メルセデス・ベンツのディーゼルは価格が高すぎます。　　

書込番号：19077154

[Bun-san]

＞霜降さん

>EUのCO2規制をクリアするため燃費向上を優先し、ストレートシックスを捨てダウンサイジングエンジンを主に据えてしまった。

EUのCO2規制をクリアすることは、EU内で合法的に車を売るためには必須で、燃費もそれに伴うもので仕方ない、というか、深刻な環境問題を思えば歓迎すべきこととも言えます。規制対象はポルシェやフェラーリも例外ではないと思います。規制は将来的に益々強化されるでしょうから、メーカーは嫌でもそれをクリアするための開発を継続しなければならないでしょう。

因みに直6は、340iで復活しているようですし、active hybridでもありましたので捨てた訳ではないと思います。
ダウンサイジング化は軽量化・低燃費化のために有効な手段なので、それに注力することもある意味歓迎すべきものとも言えます。
小型・高性能化を図った技術をまた直6などに反映することでより更に高性能なエンジンが実現できるものと思います。
FFも含め、選択肢が増えることも悪いことばかりではないと思います。エンスーな方にはMやAlpinaもあります。

>ランフラットタイヤとの組み合わせでソフトになってしまったことが許容できなかった。

ランフラットタイヤ＝ソフト　これ正しいのですか？
私は試乗でしかランフラットタイヤ車に乗っていませんが、私の理解ではランフラットタイヤは側壁が強化されているため、ランフラットでないタイヤと同スペックで比較すると却ってソフトな理由がないような気がしております。
因みに今回のLCIではサスのチューンをしているようなので、自らヤワな足回りに気が付いていたのかも知れません。今後はマイナー前よりもしっかりした足回りになっていることが期待できるかと思います。

>つまり、私がBMWに最も共感していた価値観である「走り抜ける喜び」が失われたからです。

「駆けぬける喜び」ですね。BMW3は少なくともC、A4よりも運転する楽しさ（sheer driving pleasure)があると感じております。ポルシェ・フェラーリとはターゲットが異なるので、その2社と横並びで比較するのは無理があるような気がします。

スレネタとは違う話ですが、一応BMW3ネタの範疇ということでご容赦願いします。

書込番号：19083463

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞Bun-sanさん

大盛りコメントありがとうございます。

書込番号：19083585

[霜降]

Bun-sanさん

返信ありがとうございます。
スレの主旨と異なるので、じんじんじんじんじんじんじんさんには申し訳ないけど、少しだけ。

＞エンスーな方にはMやAlpinaもあります。
ぜひそうしてみたいのですが、バジェットが許しません（T_T）
当方はノーマルの直６（E90、2500cc）でも十分だったのですが…

＞ランフラットタイヤ＝ソフト　これ正しいのですか？
サスペンションがやわらかくなったのが主であり、ランフラットが加わったのは従です。
緊張感を強いられず、乗り疲れしなくなったのかもしれませんが、「らしさ」がなくなってしまったことを残念に思っています。メーカーからすると進化なのかもしれませんが…

BMWに抱いていた、あるいは、期待していたイメージが崩れ去ったので、その主観的なこだわりを捨てて、公平客観的に評価、選定したということです。

書込番号：19093517

[Bun-san]

霜降さん、
返信ありがとうございます。
確かに足回りにBMWブランドに対する期待と異なる点を感じます。
今回のLCIでそれが改善されており、更に次期G20で強化されることを期待します。

じんじんじんじんじんじんじんさん、
スレネタからそれてしまいすみませんでした。

書込番号：19095188

停車後のボンネット内の異音

[にんじんまーく]

初めて質問させていただきます。
320d msportを先日納車したのですが、ボンネット内の異音に気がつき投稿しました。
状況は前日の夜に30分程運転をし次の日の朝方に横を通るとボンネットとフロントガラスの間から風が吹き出しているような音が鳴り続いていました。
そこで一度ロック解除とロックを行ったところその音が止みました。
この様な経験された方はいらっしゃいますか？初めてのディーゼルでわからない事も多く困っております。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19075598　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは。

知人の7月納車の320dが停車中(エンジンオフ)でも同様にボンネットから音がする
という事で入院されたとの事です。
原因はエアコンのファンが回りっぱなしになってたとの事。

そのあたりの、コンピュータプログラムを最新にする事で直ったとの事です。

もし同じなら、暫くするとバッテリーも上がってしまい走行不能になります。

同様かはわかりませんが、早めにディーラーに行かれた方が良いと思います。

書込番号：19075987　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJAZUMA]

パーキングベンチレーションがかってに動作してる感じなんですかね。通常はタイマーで設定したり自分で操作しないと稼働しないはずなのにね。

書込番号：19076089　スマートフォンサイトからの書き込み

[kasuge21c]

私も、初めは何が起こってるのか分かりませんでしたが、同じ車種に乗ってる人に聞いたところ、エンジンの熱冷ましのため、ファンが回ることがあるって言ってました。

私の車も何回か経験があります。昨日ショッピングモールの駐車場に止めた際にも回ってました。１〜２時間後に戻ったら止まってました。

気になるようでしたらDへ行くか電話するかで確認されるのがいいかと。

書込番号：19078587　スマートフォンサイトからの書き込み