BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

E90、社外ナビにより出なくなる音

[htomos]

こんばんは。初めて書き込みします。

先月、320i(E90)の契約をしました。
社外ナビについてご質問がありますので、よろしければ教えていただきたく思います。

現在、パナソニックの型番CN-HDS955MDのインダッシュナビを使用しているのですが、320にもこのナビを付けたいと考えています。

質問というのは、純正オーディオを外した際に使えなくなる(聞こえなくなる)音についてなのですが、他のサイトを調べてみるとゴング音とi-podのAUX？の音が出なくなる、というのは分かりました。

その他にも出なくなる音などあるのでしょうか？
たとえば、ウインカーのカチカチという音なども出なくなってしまうのでしょうか？
非常に細かいお話なのですが、個人的にあの音が大好きでして、
出なくなると悲しいな…と思ったもので。

ご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

書込番号：5202386

気づきにくい白い排気ガス

[大石二目]

E46を使っていますが、走行４万未満。エンジンかけてしばらくすると、マフラーから気づきにくい白い排気ガスが出てくる、近づくとガソリン見たいなにおいがする。これはどういうことでしょうか。オイルが燃えてる？

書込番号：5147239

[ちょちょまる]

エンジンオイルの減りが激しいようならばピストンリングやシリンダーの磨耗なりでオイル上がりしているかも。
マフラー内部に溜まった水が蒸発していたりしているかも。

書込番号：5147378

[神戸みなと]

いまどきピストンやリングの磨耗によるオイル上がりは少ないですよ。
ほとんどがオイル下がりといってバルブステムのシールの不良でオイルがバルブガイドを通じて燃焼室に吸い込まれるのが原因ですね。今の車はバルブの数が多いので費用も高いと思います。まだ保障期間ではないのでしょうか。
坂道をエンジンブレーキで下って負圧を高めてやって一時停止して、その後すぐにアクセルを踏んでみるとマフラーからの白煙が多く出るようだとほぼオイル下がりですね。
走行５万キロを過ぎると可能性は高いですね、オイル消費はオイル上がりと比べて少ないので白煙が多く出るまでわかりにくいです。

白煙は水蒸気ということもあるので気になるようだと専門家にみてもらうといいですよ。
マフラーの出口がオイルでべたついているとオイル下がりの可能性あり、日本ではトヨタとダイハツの車から白煙が上がるのをよく見かけますが単に売れている台数が多いからかもしれません、スズキの車で白煙がひどいのはターボのタービンの故障ですね。

書込番号：5147684

[大石二目]

ありがとうございます。大変参考になります。水蒸気に見えるけど、冬場じゃなくて夏場なのに。ちょっと心配ですが．．．

書込番号：5149612

[yama_kiss]

エンジンかけ始めの触媒が動作していないときのガソリン臭であれば問題無いと思います。　BMWは夏場でも早朝、夜は出易いです。冬と違い暖まれば出なくなるはずです。

オイルでしたら、ものすごく臭いです。　オイル数滴を空き缶の中に入れて、そこから熱をかけてみてください。　煙も水蒸気と違い、消えてなくなると言うよりは拡散して消えていく感じで、煙の質も違います。

まあ、ディーラーに遊びに行く時に見てもらえば良いかと思います。

書込番号：5153756

[大石二目]

わかりました。ありがとうございます。

書込番号：5175051

[大石二目]

白い煙がなくなりました。マフラーに水がたまってた（？）と思いますが。
エンジンが冷える時にかけたら排気ガスからガソリンの臭いがします。正常温度になると消えるみたいです。（最近狭い駐車場所にした。いつも窓をあけてバックしてだすので、気づいたのです。）
大丈夫でしょうね。
でも、みんなのお車はどうですか。

書込番号：5195335

[1+1=答え⇒]

バイエル発動機製自動車ですが確かに日本車やスエーデン車に比べると少々難あり、トラブル多いようです。4万Kｍでしたらそろそろオイル上がりの可能性あるかもしれません。

書込番号：5199164

先代

[ＥClass]

先代のクルマに興味があります。 まだ高校生なんですが３年後にはこのクルマに乗りたいと思っています。 最近ネットで中古車をさがしているんですが３年後にはもっといいクルマがあるんでしょうか�ﾖ

書込番号：5141112

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

３年後の事を予測出来る人がいたらすごい^^;;

書込番号：5141217

[ナンジー・ヤック・モノー]

高校生でE46を狙う心意気は感服しますね。

さてVictoryさんの仰るとおり、3年後の事はわかりません。
でも最終型の車検が来るので、程度の良い出物は増えると思いますよ。

どっちにしろ買う時にしか買えないので、今からどうこう考えても仕方ないですよ。
買う時に良い出会いがある事を祈りましょう。
程度の良いモノは値段も張るので、頑張ってくださいね。

書込番号：5142272

[ＥClass]

そうですが価格的には安くなっていますよね？

書込番号：5142275

[ＥClass]

親が実用者に乗っているのでスポーツでいこうかと考えていのですが？

書込番号：5142282

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

とにかく程度の善し悪しを判断する材料探しを今から
しておく事だと思います。
中古車業者顔負けくらいの知識を^^;;
リコール情報からアフターパーツにいたるまでの情報を
集めておく事だと思います。
中古車は同じ商品は無いですから、その中で価格や程度を
天秤にかけてバランスのいい出物を見つける目を養う事が
大事だと思いますよ^^
車好きな人間なら誰もが一度は乗ってみたいと思うBMWの
オーナーにぜひ頑張ってなって下さい^^

書込番号：5143160

[ＥClass]

３シリーズなら一般の庶民や学生が乗っていてもおかしくないですよね？

書込番号：5143191

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

それに相応しい人物になって下さい^^;
いかにも無理してるなア…って感じにならないように^^;;;
例えばタイヤがワイヤーが出るまで使うとか、ガソリンは
レギュラーを入れるとか？^^;;;

書込番号：5143449

[ＥClass]

Ｖｉｃｔｏｒｙさんは何に乗っておられるんですか？

書込番号：5143473

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

安い車を取っ替え引っ替えです。
今は下駄代わりの軽ワンボックス、もう一台は4WDターボ車。
近いうちにRX8を追加購入予定です^^
あとは400ccのバイクですね^^
置き場所はあるんで、最悪の場合は車検切れのまま保存して
いくつもりですんでコレクション化しそうです^^;;

こんな人がここには多いと思いますよ^^;;
もっと上手の人も^^;;;

書込番号：5143901

[中年太りかな]

ＥClassさん ３シリーズなら一般の庶民や学生が乗っていてもおかしくないですよね？？？？？？？？
私が二十代前半の頃はＢＭＷ３シリーズと言えども憧れでした。
でも３０代半ばでようやく念願のＢＭＷのオーナーになることができました。最初は軽自動車から始まって徐々にグレードアップしてきました。どうでも良いことですが、免許を取ってすぐＢＭＷのオーナーになれるなんてうらやましいですね。１０年後はフェラーリでしょうか。まあ若いうちから本物を知るという事は大変いいことだと思います。但し、多くの人は経済的理由でそれができない場合が殆どでしょう。
ところでＥClassさん はどうして３シリーズに乗りたいのでしょうか？購入資金は誰が出すのでしょうか？良かったら教えてください。

書込番号：5148286

[ＥClass]

私が乗りたいのは新車では中古車ですのでそこまで値段はしないと思いますが・・・

書込番号：5148328

E46最終型の見分け方は？

[fuken]

以前から3シリーズがほしかったのですが、予算面もあり見送っていました。ようやくどうにかなるかなという時期にモデルチェンジ。集合住宅の機械式駐車場は車幅１８００ｍｍ制限で現行型は管理組合から車庫証明のＯＫがでません。一時はあきらめていたのですが、Ｅ４６の最終型を認定中古で入手して長く乗ろうかなと考えるようになりました。昔は輸入車は最終型が一番安心とか言われてましたしね。
そこで登録日ではなく車体番号等で最終型を見分ける方法があれば教えていただきたいのですが。
装備等の違いでもかまいません。
３２５ツーリングを探そうと思っています。
素人なので、詳しい方、ご教示下さい。
既出でしたら、すみません。

書込番号：5131190

[h.o.g]

車台番号の１２桁目が確かイヤーモデルの記号だったようなきがします。もう忘れてしまって・・・。ディーラーに聞けば教えてくれますよ。

書込番号：5137385

[fuken]

ありがとうございます。いいでものがあれば、ディーラーに確認してみます。
それと、もうすこし勉強します。

書込番号：5139324

[Reunos]

車体番号がわかるのであれば、
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&arch=0
↑のようなサイトに入力することで製造年月がわかりますよ。
下のrealoem.comの場合は、その型／年式に使われている部品までわかり、
それが図解されているので見ているだけでも楽しいです。

325の場合に実用性があるかは疑問ですけれど、
私が乗っているのは318iのため、2004年にエンジンがかわっていて
適合するプラグなどが一覧に載っていなかったりするので
ここで型番をチェックしたりしました。

書込番号：5143929

ＡＴなのにエンストするのですが・・・

[シマージュ]

２００１年式　Ｅ４６-３２０Ｉ　Ｍスポーツに　アーシング処理後、コンピュータをリセットをしてから、急な上り坂での発進でＡＴなのにエンストしてしまう様になってしまいました。加速性能も落ちた気がします。
どなたか　改善方法をお知りの方いらっしゃいましたらお願いします。

書込番号：5082064

[FUJIMI-D]

トラぶったらまずは元に戻してみるのが一番なのでは

書込番号：5082117

[あーころころ]

うちの３２０iも急にエンストするようになりました。
数週間前から、エンジンをかけるときにセルのまわりが悪い感じがしていたのですが、エンジンがかかってからは普通に走行していました。

そしてしばらくすると、エンジンをかけてアクセルを踏もうとするとエンストしていたり、１０ｍくらい走って急にエンストしたり、
そのうち信号待ちでエンストするようになりました。

毎回ではありませんが、３週間で４〜５回です。

そして日曜日に点検にだしたら、エンジンに信号を送るセンサーのがこわれていたからだと言われました。

あまり詳しくないのでよくわからないですが、部品代が１５０００円くらいだといわれました。


保険に入っていたのですが、このセンター部分は、保険内容にないっていない部品だから、保険は適用できませんといわれました。


平静１２年式３２０i　E４６を購入してまだ１年たっていませんが、運転席の窓が開かなくなったり、サンルーフの故障。そしてついにエンジンの方まで故障してきて、エンジン部分なのに保険も使えない。。。いったい何の保証なんでしょう・・・（涙）

私のエンストの理由は、上記の理由でした

書込番号：5083246

[シマージュ]

FUJIMI-Dさん　あーころころさん　アドバイスと体験談ありがとうございます。
　その後　信号の度にエンストする様になってしまったので　ディーラーに持って行ったところ　カムシャフトセンサーの故障でした。

書込番号：5122261

[くりくりあたま]

偶々通りがかったのですが、やはり外国車はまだ日本車に比べると壊れやすいんですね・・・。

書込番号：5141146

アイドリング時、エンジンの回転がバラツク。

[みーたん７７]

何方かお教え下さい。2000年型ＢＭＷ３１８ti ツーリングワゴン乗ってます。半年前位前から、アイドリング時にエンジンの回転（500〜1200回転の間で）一定せずブルブル震えます。時にはエンジンのかかりが悪かったり、エンストしたりもします。先々週、ディーラでみて貰いましたが異常なしという事です。少し気温が上がってきてからマシにはなりましたが、エンジンスタート後のアイドリングは、1000回転前後です。本当に以上は無いのでしょうか？遠方にドライブに行った時故障しないか心配です。ディーラは頼りになりませんので、適切なアドバイス宜しくお願いします。

書込番号：5083302

[白亀]

エアコンを付けてる時もそうなりますか？

書込番号：5084001

[みーたん７７]

有難う御座います。エアコンのＯＮ／ＯＦＦ関係なしで発生します。因みに、走行距離は約75000kmです。エンジンが壊れる前兆でしょうか？　壊れる前に、下取で買い替えした方が良いのでしょうかね。宜しくお願いします。

書込番号：5084282

[白亀]

エアコン付けると少し改善されるようならプラグだと
思ったのですが・・・

プラグ交換はしてますか？

僕の７５０は３０万キロですからまだまだ乗れると思いますよ

書込番号：5084311

[みーたん７７]

白亀さん　有難う御座います。点検はディーラにまかせきりなので一度プラグ交換してみます。

そんなに簡単にエンジン壊れないですよね！

早速、休日にチャレンジして見ます。有難う御座いました。

書込番号：5084403

[くりくりあたま]

トヨタは、40万キロまで持つといっています。

バイエルン地方の自動車会社の車＾＾(BMW)ならそれより耐久性がいいのではないでしょうか？

書込番号：5141144