BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

タブレット ミラキャスト 画面が真っ黒

[つめかみうしこ]

【困っているポイント】
アマゾンプライムの映画をミラキャストで見ようとしたら、音声しかでない
【使用期間】
１月から
【利用環境や状況】
bmwのモニターにタブレットの画面をミラーリングしたら　YouTubeの映像は見れるが、アマゾンプライムの映画を観ようとすると、音しか出ない。スマホの画面をミラーリングした時は、映像はちゃんと出てました。
【質問内容、その他コメント】

書込番号：23991935

[北に住んでいます]

＞YouTubeの映像は見れるが、アマゾンプライムの映画を観ようとすると、音しか出ない

と言う事はBMが悪い訳でもなく、アマゾンプライムの仕様なのかタブレットとミラキャスト側なのかって事

家のTVでやっても同じでしょうね。

書込番号：23992318

[ao-mama]

apple TV　割り込ませれば
最強ですよ。

書込番号：23992639

[rsaku2008]

＞つめかみうしこさん

最近のスマホやタブレットは、ミラキャスト対応でも動画がミラーリング出来ない機種が増えているようです。
私の確認出来た機種では、aquos sence3は表示できましたが、Huaweiは出来ないようです。
Sony Xperia xz3は表示出来ましたが、それ以降は分かりません。

YouTubeはミラーリング出来ますが、AmazonプライムやHuluは動画が表示されません。
BMWで動画をミラーリングしたい場合は、機種選択が必要のようです。

書込番号：23992787

[ao-mama]

そもそも、本来はcarPlayなんかでも

動画は再生出来ない仕様に作っているそうです。
かと言っても、ソフト的に映像を映さないようにして
音声は拾っているので、
ゴニョゴニョ、弄れば再生は可能です。

ミラーリングなんかではすり抜けて
見られるこ事もあるようですが
実状に合わせて、映らないように徐々に対応打ってくるでしょうね
今は、中間的で、映るスマホ、バージョンにより映せないスマホが混在しています。

書込番号：23997685

[つめかみうしこ]

ありがとうございます。

書込番号：23997998

[Give it a try]

私はGalaxy S9ですが、ミラーリング成功率は10％くらいです。
できたと思ったら、次の乗車時には繋がりません。
自宅のテレビでは同様にSmartviewを使って問題なく映すことができたので、車側の問題だと思います。
Galaxyは成功率が高いと言われているようですが、私に関しては繋がったら儲けもんくらいの感覚です。
解決策があれば是非教えて欲しい。

書込番号：24028779　スマートフォンサイトからの書き込み

[BMW320DG20]

VISITエンターテインメントボックスを使用すれば問題ないと思います。
下記参照下さい。

https://www.b-pacs.com/blog/2020/12-14_180432_23628.html

書込番号：24064476

G20 ステアリング異音

[JAPON2020]

G20新車納入後まもなくしてから低速で大きくステアリングを切ったときにギューッと異音が聞こえます。
バックでも前進でも同様です。主には車庫入れのときです。

ディーラーに修理を何度かお願いしましたが、治らず原因も不明と、、、。

他に同様の症状がある方いらっしゃいますか。
もし治してもらった等の情報がありましたら、お願い致します。

書込番号：23989694

[gda_hisashi]

＞JAPON2020さん

>ディーラーに修理を何度かお願いしましたが、治らず原因も不明と、、、。


それって故障なんですか？

書込番号：23989714

[護身術]

故障です＞gda_hisashiさん

書込番号：23989766

[JAPON2020]

ディーラーも異音を認め、ギアボックスなど交換して頂きましたが、一向に改善ありません。

書込番号：23989793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

デーラーで認めて対応しているなら
差額払っても良いから
車交換してと申し出てみれば？
そのぐらいの覚悟で発言すれば、Japanも黙っていませんから

書込番号：23990992

[巨漢おじさん]

据え切り時にステアリングギアから異音が出るのはメーカー問わず昔から良くある不具合です。国産車でも良くあります。昔より車重が重くなりタイヤの設置面積も増えてパワステのアシストパワーが大きくなっているので避けられない問題です。ステアリングギアだけでなく、インタミシャフトやステアリングコラム、タイロッド等ステアリング周りの部品一式交換するよう申し出てみて下さい。音のクレームはどこが本当の原因か分かりづらいので修理に時間掛かると思います。

書込番号：23992640　スマートフォンサイトからの書き込み

[KNIGHT-2000]

＞JAPON2020さん

どの程度の音量かわかりませんが、ステアリングのモーター音ではないでしょうか。
バリアブルスポーツステアリング搭載モデルなので、周辺が静かな場所だとサーボモータ音が聞こえるケースがあるかと思います。

書込番号：23994699　スマートフォンサイトからの書き込み

[steelram]

＞JAPON2020さん
低速時の異音ですが、僕も同じような感じで車庫入れなど低速時にハンドルを切るとキュ〜っと擦れた音がたびたびしました。
気になりディーラーにチェックしてもらったところシャフトに何か（詳しく名称は覚えていません）が干渉しているとのことでした。

検証の写真も見せてくださり、当たらないように調整してもらい異音はしなくなったのですが、部品を無償で交換してくれることになりました。
部品は取り寄せになるということでまだ交換はしていませんがもしかしたら同じ現象かなと思いましたので参考までに、、、

書込番号：24004288

[JAPON2020]

＞steelramさん
貴重なご意見ありがとうございます。

現行3シリーズを何台か試乗しましたが、少なからず超低速のステアリングをきる際に異音が発生していました。何か原因がわかれば直せるが、音に対する保証はないから、これ以上はなにもできない。
これがBMWの標準仕様とディーラーに言われました。

本当に困っているので、具体的にシャフトと何との干渉かもしくはどのような写真だったかを教えていただけると大変助かります。

是非宜しくお願いします。

書込番号：24004724　スマートフォンサイトからの書き込み

[steelram]

＞JAPON2020さん
異音は一度気になると、ずっと気になってしまいますからね…。
車庫入れのたびに耳を澄ましテンションダウンしていました。
ちなみに車外にいる方でも気付く音でした。

本日お世話になっているディーラー担当の方に確認しましたところ、私の場合はハンドルを大きく切ることで、前輪のシャフトカバーがシャフトに干渉していたことが原因のようで、部品の交換は傷ついてしまったシャフト側の交換のようです。

他にもこのような干渉による異音に該当した車があったか聞きましたら、事例はあるようでした。

カバーの位置を調整してくれた後は異音が全くしなくなり快適になりました。
JAPON2020さんの場合はギューっという音なので擦れた音とは違うのかな？とも思えますがハンドルを切ったときにということなので可能性があるかもしれませんからディーラーさんに前輪のシャフトカバーの位置と干渉をチェックしてもらっても調整をしてもらっても良いかもしれません。

早く原因がわかるといいですね。

書込番号：24011711

[JAPON2020]

詳細に教えて頂き感謝します。
早速ディーラーに確認してみます。
ありがとうございました！

書込番号：24011731　スマートフォンサイトからの書き込み

リアライトの縁に虫の死骸や埃

[Give it a try]

洗車していて気づいたのですが、リアライトの内側の縁に虫の死骸や埃？が溜まっています。
両方のライトで同様の状態です。
納車して1年程度でこの状態(写真)なので、今後更に溜まりそうです。

恐らく致し方無い症状だとは推察しますが、皆様の車両はいかがですか？
また、もし除去方法など対策されている方がいましたら、是非お教え下さい。

書込番号：23987961　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

構造上のクリアカバー？内？違う？
圧搾空気を掛けてやればどこからしら吹き飛ぶかもですね。

書込番号：23988115　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞Give it a tryさん

テールランプユニットが外せれば先の細いピンセットで取れますよ。
細かいのは毛先の細い歯ブラシで行けます。

書込番号：23988130　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

＞麻呂犬さん
恐らくパッキンの気密境界の外です。

書込番号：23988341　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

＞槍騎兵EVOさん

ライトユニットを自力で取り外すのは困難そうです。
他のG20オーナーの車両も同じような状態なのか気になります。
他の方々も同様ならそういうものだと受け入れられそうなので(^^;
取り除けるなら取りたいですが。

書込番号：23988349　スマートフォンサイトからの書き込み

[巨漢おじさん]

自分はG21で買って数ヶ月、虫のいない季節なので参考にならないのですが虫は入り込んでません。水滴がついてしまうことは、場合によっては致し方ない面もありますが、虫は大きいですからね。ディーラーにクレームつけても良いかと思います。シール性を疑われます。

書込番号：23995269　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

＞巨漢おじさんさん
返信ありがとうございました。
ケルヒャーで横から水を猛烈に当てたら大体取れました。
気密内だと困りましたが(^^;

書込番号：24028768　スマートフォンサイトからの書き込み

非ニュートン系の【クイックリフレッシュ】を添加しました。

[koro001]

wako'sの【クイックリフレッシュ】の評判が良いので、エンジンに投入してみました。
【非ニュートン系】にエンジンオイルを変質してくれる作用があります。
一度「非ニュートン系オイル」のエンジンフィーリングを試してみたかったのです。

非ニュートン系のエンジンオイルと言えば【NUTEC】が有名ですが、
NUTECを扱っているお店が家の近くに無く、どうしたものかとネットで検索したら
どうやらコレを添加するとオイルが「非ニュートン系」に変質することを知り、ポチりました。

スーパーオートバックスで【Quaker state】のUltimate Durability 5w-40が
BMW認証のオイルの中で一番安価だったため、
しかも計り売りでエンジン排気量が2,000ccまでのクルマは
エンジンオイル5リッターの容量でも『税込み5,498円』で提供されているので、
コレを基油とし、添加剤を投入しました。

結果、何と言ってもエンジン音が劇的に減少しました！
窓を全閉にし、エアコン風量を最小にしていると、
アイドリング時はまるで「アイドリングストップ」をしたかの様な錯覚に陥ります。
エンジンの振動もさることながら、エンジン音が限りなく小さくなった事に感動しました。

BMWの直噴ガソリン車のオーナー様ならご存知の通り
このクルマのエンジン音は、まるでディーゼルの様に盛大な音がします。
しかも、上質な音質とは言い難い、音です…

この音が、少なくとも車内でアイドリング音を聞いている限りは殆ど気にならなくなりました。

私は、このクルマの最大の弱点がアイドリング時のエンジン音だと思っているので
この点が大きく改善された事は、物凄く嬉しかったです。
信号待ちをしている幹線道路上では、無音に近いです。
アイドリング機能がONになったかと思うくらい、無音、無振動になりました。
（普段からアイドリング機能は使っていません）

他にも「非ニュートン系エンジンオイル」の長所は他にも沢山あるかと思うのですが
私にとってはエンジン音の軽減化が最も大きな作用であり、
もう、この点だけを鑑みても5,000円を支払ってこの添加剤を購入した意義がありました。
安い化学合成油とコレの組み合わせでも、最高です。
きっとターボタービンを回す領域でも、非ニュートン系の作用で
ターボのベアリングを保護してくれるんじゃないかと思っています。

wako'sのホームページでは、コレが「非ニュートン系」だとは全然記載されていませんが
たまたま読んでたメンテナンス系の記事にコレの記載があり、知ることになりました。
普段からアンテナは常に張っておくものだなと感じた瞬間でした。

書込番号：23983135

【トルコン太郎】でATFを交換しました。

[koro001]

Studieさんでは、ATF交換のメニューもありました。
【トルコン太郎】を用いて「圧送式」で交換するものです。

交換と同時に「core701」も入れて頂いたのですが、
交換後のフィーリングの違いに感動しました！

とにかく、多段ATがシームレスに繋がり、タコメーターの針を追う様に
極めて滑らかに変速して行く様になりました。
comfortモードで走っている限りでは、シフトショックを全く感じなくなりました。

ATFを交換する件については賛否両論があるのは知っていますが、私は交換しました。
また添加剤をATFに入れると故障が起きる確率が上がるのも承知でしたが、入れてみました。
結果、私のクルマの多段ATは、極めて順調です。
極めて滑らかに変速し、上質なフィーリングを手に入れました。

新油のATFが良かったのか、
core701の投入が良かったのか、
それともこれらの相乗効果なのか、
私には分かりませんが、結果として極めて上質な変速感を手に入れました。

ATFの交換に関しては本当に賛否両論であるため、私の感想は参考程度で聞き流してください。
でも、私はATF交換に、また添加剤の投入に後悔はしておりません。

トルコン太郎を用いて「圧送式」で全量交換に近い形で
古いATFを交換出来たのが良かったのかも知れません。
BMW車とトルコン太郎を繋ぐアタッチメントがどうやらハンドメイドらしく
トルコン太郎を扱うお店に架電しても、色良い返事は中々貰えませんでした。
BMW車と接続可能でも、私にとっては高価な価格を提示されました。
10万円を、大きく超えてくる金額でした。

そのなかで、またもやStudieさんが「税込33,000円」という、
トルコン太郎で圧送式としては圧倒的に破格なお値段で施工していると知り、
フラっとお店に寄って交換して頂きました。
「33,000円」ならば、数万キロ走行毎に施工出来る金額かと思います。
次回交換時もStudieさんにて交換すると思います。

ATの故障費用は洒落にならない数字だと思うので
定期的に交換して行きたいと思っています。

書込番号：23983110

[まじ44]

＞koro001さん
宣伝ご苦労さん

しかし、トラブルが起きるのはこれからです。
気を付けて走って下さいね。

書込番号：23983491　スマートフォンサイトからの書き込み

[koro001]

「宣伝」では無く、個人的な感想でございます(^_^;)

まぁ、保証期間はとっくに切れているので、ほんの気休めです。
このまま無交換で壊れるよりかは、自分で何か策をして壊れた方が良いかな？位の感覚です。
でも、ATFも、やっぱり【油脂類】だし…鉄粉も発生してそう…
このまま無交換で乗っているのは、気分的にどうかと思った次第です。

でもまぁしかし、繊細なATF内に添加物を入れるのは、
余り褒められた行為では無い事は分かっています。
ご指摘の通り、core701の投入は、あくまで自分の責任の範囲内で、と言う事です。

最近wako'sの添加剤にハマっていたので、考えなしに添加してしまいましたが
ATFに関しては、純粋にATFだけの交換だとしても、良かったのかも知れません。
まぁ、私は入れてしまいましたが…(^_^;)

core701が変速のフィーリングを高めていることを、期待しています。

書込番号：23983542

[柊 朱音]

＞koro001さん
ATFのストレーナーも同時に交換してありますよね?
していないと最悪…。

書込番号：23984784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆういち58]

自分も交換しようと思っているのですがkoro001さんは何万キロの時に交換しましたか？？＞koro001さん

書込番号：24716429　スマートフォンサイトからの書き込み

[うた1098]

Studieさんにてトルコン太郎での交換をされたようですが、Studieさんはどこの店舗だったでしょうか？
店舗によって対応が違うようですので…

書込番号：24969267　スマートフォンサイトからの書き込み

【Studie SR3パッド】＋【DIXCELローター】を装着しました。

[koro001]

過日Studieさんにお邪魔して『ブレーキパッド』及び『ディスクローター』を交換しました。

このショップのオリジナルパッドは、フィーリングが最高に気持ち良いです。
またディスクローターも同時交換して本当に良かったと実感しました。
Studieさんは、「街乗り用ブレーキパッド」に求められている
『需要』と言うものを、本当に理解しているのだなと、ひしひしと感じました。

純正ブレーキとは全く違う、極めて滑らかなフィーリングです。
初期制動、制動力共に何ら問題がありません。
『カックンブレーキ』に、ならないのです。
帰りの空いていた首都高速での運転フィーリングは、極めて上質なものでした。

まだ装着して時間が経っておらず、当初の目的である『低ダスト』度についてはわかりません。
しかし、このフィーリングを獲得出来ただけでも、堪らなく良いです。
まだパッドの「あたり」がついていない状態で、こんなに良いフィーリングなのです。
「慣らし」が終わった後には、これ以上の上質なフィーリングを
体験出来るのかと思うと、今から期待感『120％』です。

この上質感は、きっとパッドを交換しただけでは味わえなかったのでは無いかと思います。
ディスクローターも新品に交換したので、これだけの上質感を得たのでは無いかと予想します。
ケチってパッドのみの交換にしなくて本当に良かったです。
正直ディスクローターはまだ摩耗度に余裕があったのですが、
新品のパッドには新品のディスクローターを装着したいと思い、それが正解でした。

さすがBMW専門店のStudieさんには常時在庫があって、
たまたま仕事が空いた日にフラッとお店に寄ったのですが
正味2時間程度で丁寧にクルマに装着してくださり、パッドの『鳴き』も全然ありません。
しかも純正品よりも格段に安価でした。

純正品は確かにアウトバーンでの速度域の性能も考慮して製作しているのでしょうが
はっきり言って日本での速度域と全然マッチしていません。
Studieさんオリジナルのパッドは、初期制動から日本での速度域までを十分考慮され、
尚且つ『低ダスト』であり、しかもフィーリングが極めて上質であるという、
日本人の琴線に触れる見事な『塩梅』で商品を仕上げたと思います。
しかも安価です。言うことありません。

正直、Studieさんの住所は私が居住している住所からは近くは無いのですが
そこまで足を伸ばす価値があったと、自信を持って言えます。
きっと、このパッドを商品化するに当たっては、
かなりの人の声がフィードバックされているのでは無いかと感じます。

とにかく日本の法規のどの速度域でも快適であり、満足度が高い商品です。
市街地での渋滞から首都高速まで、不快に感じる挙動はありませんでした。

ネットでの評判を聞いてフラッと寄ったお店で
こんなに『当たり』の商品に出会えた事は、誠に僥倖でした。
他の方のレビューをもっとよく読むべきだと、痛烈に感じた商品でした。

書込番号：23982566

[キタヒグマ]

いいな〜札幌にお店無いもの〜

一度遊びに行きたいですなぁ〜

書込番号：23982876

[koro001]

＞キタヒグマさん
こんばんは。
すくなくとも、私がお伺いした横浜店のフロントの方は皆礼儀正しく
初見でフラっと寄った新参者の私に対しても真摯な態度で接して頂いて
誠に気持ちの良いものでした。

在庫も、フロントはローター径が「300ｍｍ」と「312ｍｍ」がある筈ですが
両方ともあり、さすが人気店なんだと実感しました。
ピットさえ空いていれば、フラっと寄っただけでも2時間ほどで作業を終えて頂き
店内にも充分な待ちスペースがあり、問題はありませんでした。
また老舗の店舗なのにトイレは大変綺麗で、さすが人気店は違うのだなと実感しました。

ただ、事前予約は受け付けていないそうで、待ち時間の有無は「運」ですね…
私は「パッド」「ディスクローター」交換以外にもう1個油脂の交換をお願いしたのですが
10時の開店直後にお邪魔して、お店を出れたのは13時頃でした。
人気店故に数をこなしていることが推察され、全てがスムーズに進行して行ったのだと思いました。

楽天市場にお店を出しているそうで、Studieさんオリジナルのパッドも購入出来る様です。
もし、キタヒグマさんの地元に「持ち込み可」の整備工場があれば、取り付けられるかも知れません。

私はこれまで「社外品」のブレーキパッドを使用したことが無く（他の輸入車の購入履歴はあります）
社外品は純正品の品質には敵わないんじゃないかな〜と
思い込んでいたのですが、コレは違いました。
ここまで長文を書ける様な、感動的な品質でした。
日本人が日本人ユーザーのために作り上げていくと、こんな良い物が出来るのかと開眼しました。

他の有名ショップのオリジナルパッドも気にはなりますが、
まずは拙宅から通える範囲のお店のパッドから試してみようと思ったところ、
もう、コレで「上がり」となりました。
次回もStudieさんのコレ買います。
格式の高いレースに参戦していると、ブレーキパッドに得られる情報量も違うんでしょうね。

本家ディクセルのブレーキパッドとの性能の差異も気にはなりますが
私にはコレで充分満足しています。しかも安いw
ショップオリジナルなのに、充分安いのです！
しかもStudieさんのお店で購入すれば、交換工賃は無料です！
販売価格のみで、車体に取り付けて頂けます。
結果、首都圏の有名どころの他店で徴収したどの見積金額よりも安価となりました。

安価なのに満足度が非常に高いという、大変お買い得な良い買い物となりました。
人気店なのも頷けた、価値ある1日でした。
東京都心部にもお店があると嬉しいのですが
こればかりは仕方ありません…(^_^;)

ショップオリジナルという商品を正直舐めていました。
ショップの自己満足で完結しているものだと思っていました。
でも、コレは違いました。満足度が高すぎます。
誤った認識で、申し訳ありませんでした(x_x;)

書込番号：23983098

[ao-mama]

純正のUS パッド使うとまた意見が別れると思いますけどね
1５年BMW乗ってますけど
USパッドはダストも殆どなく、
丁度良い聴き具合ですよ。
しかも純正、何か在っても保証内ですからね。

書込番号：23984506

[高い機材ほどむずかしい]

まあ　自己責任ですから

最近はレーンキープをABSユニットで各車輪個別にブレーキをかけて
制御してるので、バランスが崩れる可能性もあるので、純正が無難です。

制御介入がわかりやすい動画を張っておきます。

https://www.youtube.com/watch?v=CD7mJzcTvOM

書込番号：23985492