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初心者 X3のナビの仕様変更について

2013/06/09 02:04(1年以上前)


自動車 > BMW > X3

スレ主 botherさん
クチコミ投稿数:187件

8月以降のX3のナビは、現行3シリーズのように、緑色が強い画面になる模様です。
個人的には、同じF25でも、少し前の白っぽい画面の方が見やすくて良いような気がするのですが…。

書込番号:16231517

ナイスクチコミ!0


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スレ主 botherさん
クチコミ投稿数:187件

2013/07/15 00:01(1年以上前)

自己レスですいません。
X3の2014年モデルの仕様変更は、ナビの仕様変更(タッチパネル化等)に留まりそうです。
3シリと5シリは、これまでOPだったイノベーションパッケージが標準装備になり、車両本体
価格UPは避けられないそうです。

書込番号:16366391

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:108件Goodアンサー獲得:3件

2013/07/28 10:53(1年以上前)

X3のiDriveだけは、タッチ・パッド非対応らしいです。

書込番号:16411440

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ5

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標準

自動車 > BMW > X3 2011年モデル

スレ主 botherさん
クチコミ投稿数:187件 X3 2011年モデルの満足度4

長く乗るのであれば、加入すべきですかね? 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130701-00000047-rps-bus_all

書込番号:16318559

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:76件

2013/07/02 15:03(1年以上前)

メンテをすべてディーラーに任せきるなら、加入して損は無いと思いますが。

内容を見ると

・24ヶ月点検のみ。車検整備や6ヶ月点検は対象外
・消耗品といっても、ディスクパッドなどは対象外
(エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴム、エアフィルター、プラグなどが無料交換)
→プラグが入っているが、距離走らなければ、交換はないんじゃない?
・保証延長ではないから、故障の場合は対象外?

と言う事は、点検、整備3回分ということになる。


単純計算では、38,700円/回。

BMWの純正パーツと工賃価格は知らないけど、上のものの交換なら
ディーラー以外(自分でも多分できる)でも問題なくできることを
考えると、高いと思う。

まあ、買ってしばらく経っても、これに加入する事で優良顧客としての
待遇が継続できるなら、そちらの方が価値は高いかも。


書込番号:16320220

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:484件Goodアンサー獲得:36件

2013/07/02 20:12(1年以上前)

年間10000km以上乗るなら良いのでは?
それ以下ならあまりメリット感じません。
無いよりはあった方が良いのは間違いないですけどね。

書込番号:16321155 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 botherさん
クチコミ投稿数:187件 X3 2011年モデルの満足度4

2013/07/03 22:59(1年以上前)

年間走行距離は、約5,000kmですが、長く乗り続けるなら付けた方が良さそうですね。

書込番号:16326183

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ7

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解決済
標準

自動車 > BMW > X3

クチコミ投稿数:2件

今まで国産車のSUVを3台乗り継いできております。

以前よりX3―20dについて興味があり、来月車検を迎えることもあって
6月の第1週の週末に、はじめてディーラーを訪れました。
はじめは、「人気車種なので、納車まで3カ月位かかります・・・」と、
それでは車検との兼ね合いから厳しいなとあきらめかけていたところ、
先週、担当営業マンの方より、
「色、グレード、オプションをこだわらなければ1台確保できそうです」
との連絡をいただきました。
早速商談の席についたとき、
「今月は決算月なので、精一杯がんばりますよ!」
との嬉しい言葉。
結局、下取り査定アップ+40万の値引きで契約しようと思います。。。

なにぶん初めての欧州車なもので、これくらいは妥当なのか、それとも
もっと交渉できるのか・・・??

皆さまの経験など教えていただければ幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号:16292269

ナイスクチコミ!1


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botherさん
クチコミ投稿数:187件Goodアンサー獲得:2件

2013/06/25 10:08(1年以上前)

ぴよふじさんへ

決算月であれば、本体価格の10%の値引は出ます。値引につられて、不人気色、Mスポ以外のグレードの購入は避けた方がよろしいかと。
BMWは、相変わらず、本革、サンルーフ、Mスポのリセールバリューが高いです。
2014年モデルからナビの仕様も大きく変わると聞いています。
今月も残りわずか、後悔しない買い物をしてください。


書込番号:16293275 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件

2013/06/25 14:13(1年以上前)

bother 様

早速のアドバイスありがとうございます。

当該車種につき、色は希望色で問題ないのですが、
パッケージがMスポではなく、ハイラインPKGというのが気になるところです。
もちろん、サンルーフもありません。
色とレザーシートについては満足しておりますので、差当たりこのまま進める
つもりです。

ただし、アドバイスいただいたことを参考に、もうひとねばりしてみます。


書込番号:16293871

ナイスクチコミ!3


yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10328件Goodアンサー獲得:31件

2013/06/25 16:54(1年以上前)

あまり不確実なリセールについて、
言わないようにしていますが、
あえて。。。

ハイラインは、ノーマルに、たいして、
査定でけっして不利にはなりませんが、
そんな、変わらないて、かんじのはずです。
もちろん、
すぐ売却とかだと、
差は出るし、
タイミングと相手次第てのもありますけどね。


なので、
ハイライン代金も含めて、
40万値引きて考えると、
かなり少ない値引きかなて、
思っちゃいます。

書込番号:16294225 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ19

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クリーンディーゼルは凄いです。

2013/06/22 17:14(1年以上前)


自動車 > BMW > X3

クチコミ投稿数:55件

契約から4月待って、5月19日に納車になり、週末ごとにドライブに出かけて約2000キロ程走っての感想です。

 まず皆さんが一番気にしているエンジン音、特にアイドリングですが確かに車外ではガソリンとは異なったゴーという音(昔のゴロゴロ音ではない)はしますが、車内では気になるほどではないです。走り出してしまえば全く関係ないし、停車時はアイドリングストップするので、関係ないし、再始動時の振動も気になるほどではないです。

 とにかくトルクがあるので、1.8トンの車重をものともせず、軽く走り出し、中間加速も素晴らしいです。友人も排気量が2000ccと聞いてビックリしていました。前車のアウディA63200ccのガソリン車より遥かに軽やかです。静粛性もロードノイズがよく抑えられており、荒れた路面でもダイレクトに音も振動も伝わらず、A6より静かです。

 最後に燃費ですが、四回給油して毎回ともほぼ17キロ/Lです。アウディが同じ4WDで、11キロ前後だったので燃費は1.5倍に伸び、ハイオクと軽油の価格差が30円ほどなので、燃料代は半分になってます。燃費計では、高速より空いた一般道の方が高燃費です。因みに高速はメーターで110キロ程度で流して15キロ/L程度、一般道は60〜70キロ程度で走っていると20キロ/Lは軽く超えますね。街中でも10キロは切らないです。高速燃費がもう少し伸びてくれれば完璧です。

 それにしても、凄いとしか言い様がないクリーンディーゼルで大満足です。是非お薦めしたいです。でも補助金が今年度からたったの1万円とはトホホですね。

 PS 先日発売となったアコードは30キロだそうですが、実用燃費はどの位になりますかね。プリウス並み容量のリチウムイオン電池で1.6トンの車体を動かすのですからね。

書込番号:16283034

ナイスクチコミ!19




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グレードの違いって

2013/03/11 22:32(1年以上前)


自動車 > BMW > X3

クチコミ投稿数:7件

当方輸入車のSUVに乗り換えたく、RX450・Q5と悩んだ結果X3に決めた次第です。
試乗は20dだったのですが、アイドリング時のディーゼル独特の音に馴染めずガソリン車に決めました。しかし、20iと28iどっちのグレードにするかで迷っています。数値上の違いだけでは分からず、御教授いただけたらと思っています。Q5やRXと同等なのは28iになるかと思われます。試乗できれば良いのですが、28iの試乗車が直ぐには用意できないとのことで、、。
高速道路も結構利用するので、28iの方が良いでしょうか?

書込番号:15880350

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:76件

2013/03/12 01:14(1年以上前)

RX,Q5との比較なら、やはりX5になると思うけど、
それは、置いておくとして。

X3シリーズには乗っていませんが、同重量の523iツーリング
と528iツーリング(エンジンスペックはそれぞれ、X3と同じ)
を乗り比べた感想としては、やはり、528iがよかったです。
(まあ、100万ほど高いから当然なのですが)

街乗りでも、523iで感じる加速時のモッサリ感が、528iでは
かなり軽減されている様に感じます。
3シリーズ程の軽快感はありませんが、ストレスを感じることは
なかったです。

特に、4駆の場合、スペック上のトルクの違いはさらに、大きい
と思います。

ただ、加速以外の乗り味(音や、レスポンスを含め)は好みや
走り方でも感じ方は異なるので、正規ディーラーなら、無理を
言ってでも、試乗されることをお勧めします。

書込番号:15881104

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2013/03/12 01:21(1年以上前)

早速の返信ありがとうございます。
そうですよね。X5が対象かもしれませんよね。しかし、ボディーサイズが大きいので、、。
加速時のもっさり感で後悔したくはないので、28の試乗を再度お願いしてみます!
ありがとうございます。

書込番号:15881119

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:832件Goodアンサー獲得:55件

2013/03/12 20:13(1年以上前)

Q5なら比較対象はX3で宜しいんじゃないでしょうか?Q5って結構小さいですし、A4のsuvみたいな感じです

高速利用するならやはり28iの方がイイとは思いますが、私もそうですが都内や都心部にお住みで0〜60キロが主な利用速度なら20iでもいいんじゃないですか?
外車って意外と走りますよ!
私も320d試乗しましたが、私は音というかアイドリング時の振動が気になりました。

書込番号:15883649 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:55件

2013/03/19 23:39(1年以上前)

 確かにディーゼルって、停車中のアイドリング時の音は気にすれば気になりますね。
 
 だだ、走り出してエンジンが温まると、停止時はアイドリンクストップが働くのでエンジン音はしなくなります。再始動するときはアクセルを踏み込むので、音も軽減されてガソリンと遜色ない上に、太いトルクでの軽快な加速はガソリンの比ではないです。

 確かに都会でゴーストップが多い方にはディーゼルは向かないと思います。私は高速道路のロングドライブ用途ですので、ディーゼルにしました。因みに1800キロを超える車体を2000ccで頻繁にゴーストップさせるのは加速云々の前に、燃費が心配になりませんでしょうか。

書込番号:15913137

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2013/03/20 11:10(1年以上前)

そうですね。確かにアイドリングストップが付いてますしね。ガソリン車を試乗した際、アイドリング時のエンジン音を外で聞いてみたら、ディーゼルほどではないですが結構な音がしてた様な、、。
20dと28iを比較した場合、加速はディーゼルの方が良いのでしょうか?

書込番号:15914582

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:223件Goodアンサー獲得:19件

2013/03/20 14:59(1年以上前)

X3の20Dは試乗したことがないので、320Dと昨年6月に試乗したX3-28iの比較です。
ちゃんと数値を調べてないので乗った印象ですが、28iは最終減速比がローギヤー(エンジンが高回転)で、よく回るけどトルクがない感じ。
320Dは常に低回転キープでトルクで走る感じでした。
きっと0-100kmは変わらない様な気がしますが、主様の運転の仕方で好みが分かれると思います。
6000回転まで引っ張ってぶん回す人は28i、(私のような)アメ車のV8のようにトルクでゆったり走りたい、通常3000回転以上回さない人は20Dが良いのではないでしょうか。
総合的には20iが走りいいかもしれません。

尚、別のスレにも書きましたが、20Dのエンジンは冷間時と暖機後は全く静粛性が違いますのでご留意ください。

書込番号:15915350

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7件

2013/03/20 16:27(1年以上前)

貴重なご意見ありがとうございます。
先にも申し上げました通り、高速道路をよく使用します。例えば、80〜100kmほどで走行中に追い越しなどで加速する場合、20dの方が加速力があるのでしょうか?20dと28iの数値を比較してもあまり詳しくないものでして、、。
トルクは20dで、最高出力は28iが上だったような。トルク等の意味合いも理解不十分なものでして、、。スミマセン。

書込番号:15915670

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:223件Goodアンサー獲得:19件

2013/03/20 17:55(1年以上前)

主様の現在の車と運転の仕方がわからないのですが、ある程度排気量のある車で日常3000〜6000回転を多用している、アクセルを床まで踏むことに駆け抜ける歓びを感じるなら28iがお勧めです。
高速の追い越しで28iの6発はすかさずシフトダウンしてグイーンと回転が伸びて、ディーゼルはあまり回転は上がらず小刻みにシフトアップしていきます。全く好みの問題です。
あまり答えになっていなかったらごめんなさい。

書込番号:15915987

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2013/03/20 18:01(1年以上前)

いえいえ。イメージ湧きます。
言い方に語弊があるかもしれませんが、BMWが言う「駆け抜ける歓び」を求めるなら28、上品に乗りこなすなら20dっていう感じですかね??

書込番号:15916013

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:55件

2013/03/20 20:19(1年以上前)

 主様 購入前に、X3デーゼルの高速試乗をかなりの上り区間を含め40キロ程しました。その時の感想ですが、上りの100キロ前後の加速は素晴らしいです。間違いなく前に所有していたアウディA63.2よりも速いですね。気を付けないと一気に130キロ位に達して、速度違反で免停の憂き目にあってしまいそうでした。

 加速時の燃費計を見てもアウディの時は完全に一桁代前半でしたが、デーゼルは、10キロ前後でその凄さに完全に脱帽した次第です。燃費面でもディーゼルの圧勝ですね。

 因みにガソリン車のX3は試乗してませんが、4気筒の328iに試乗した時の感想ですが、X3より300キロ軽いこともあって、高速じゃぁありませんが上り坂も軽く登りましたが燃費計は一桁でしたね。高速主体でしたら、断然ディーゼルをお薦めします。

書込番号:15916672

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2013/03/20 22:55(1年以上前)

わたくしも20dで高速試乗させていただいたのですが、個人差かもしれませんがQ5のほうが加速は良かったような。燃費は気にしておりませんが、走行性能に格差があるのであれば20dに決めようかと考えている次第です。28のほうが価格は高くなりますしね。

書込番号:15917550

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7件

2013/05/10 20:08(1年以上前)

ご無沙汰しております。
先日、懇意にしている自動車屋さんが28iのオナーさんを紹介してくださり、試乗させていただくことができました!
特に高速走行時のシフトアップしていく感触が良く、高速走行も楽しむことができました。アイドリング時のエンジン音は20dよりかはマシですが、国産車と比べるとややうるさい感じを受けました。(外で聞くと)
しかし、駆け抜ける歓びを感じたのは28iでしたので、早速ディーラーへ行って参りました!

書込番号:16117909

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初心者 Bluetooth接続で音楽聴けますか?

2013/03/23 14:16(1年以上前)


自動車 > BMW > X3 2011年モデル

クチコミ投稿数:1件

F25、YM2013の購入を検討している者です。
現在、オプションの『USBオーディオインターフェイス』をオーダーするか否か検討しています。
F10・F11では、Bluetooth接続でiPhone内の音楽を聴けるらしいのですが、F25ではいかがでしょうか?
もし可能であれば、iDriveで選曲等の操作が可能なのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。

書込番号:15927573 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:2939件Goodアンサー獲得:141件

2013/03/23 18:54(1年以上前)

それディーラーでは調べられないんですか?

書込番号:15928465 スマートフォンサイトからの書き込み

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