メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

決算期値引き情報

[ぱぱちゃんままちゃん]

昨日ヤナセにふらっとC200アバンギャルドを試乗に行ったら今月は決算期なので45万円値引きしますといきなり言われ悩んでいます。中旬までに契約が条件だそうです。

色は普通の白、AMGではありません。

この値引き額は異常値でしょうか？それともまだ引けますか？何卒アドバイスお願い致します。

書込番号：20173766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

円高差益還元で値下げするんじゃ？

書込番号：20173809

[WDB210]

ディーラーは円高差益還元とは関係ありません。
でも決算期は良い条件が出やすい時期なので
是非頑張ってください。

書込番号：20175914

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞ミスター秋元さん
＞WDB210さん

返信感謝です。はいこの週末が勝負です。頑張ります！

書込番号：20175944

[なを００１]

モデル末期ですかね？　メルセデス全体の掲示板から来たので、Cクラスの情報は？なのですが、末期なら１００万円近い値引きも可能です、在庫車なら４５万円の値引きは、珍しくないです。

自分は6月に新型Vクラス（新車で完全オーダー）が納車されましたが、最終的には50万円の値引きです。

以前、モデル末期のW211(CDI)を購入した時は、最終的には２５０万円の値引きで購入しました。色は指定しましたが、基本在庫車です。

欧州車は、基本的に大幅な値引きをします。モデル末期ならなおさら！

がんばれば、もっと値引きしてくれます。　
注：国産車の値引きみたいに他の販売店のクルマを引き合いに出さないで、オプションの有無なので、値引きがアップする時もあります。サンルーフ付きだと、さらに値引きなど！←なぜサンルーフ付きだと値引きするのか不明なのですが、そんな事例もありました。

書込番号：20176350

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞なを００１さん

返信感謝です。その通りです、在庫車です。白、黒、シルバーなら納車も９月末にはできるそうです。

値引き交渉頑張ってみます。

書込番号：20176374

[働きたくないでござる]

この時期、ボルボやメルセデスからDMが来ますが、50万サポートとか普通に書いてありますね。
それとは別に値引きがあれば良いのですが、ボルボでは値引きできないって言われた。

書込番号：20177338

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞働きたくないでござるさん

返信ありがとうございます。
参考になります！

書込番号：20178234

[zop_qro]

＞ぱぱちゃんままちゃんさん

この時期、BMWもMBも多くの店舗が決算期なので 国産車しか乗って無かった人には 事情次第で 驚きの値引き額になります。

もう少し頑張ってくれたら・・・と思ったら 場合により 多少のOPサービスや 下取り車で頑張ってくれる場合もあるかもね!?

書込番号：20179120

[油 ギル夫]

イヤーモデルの切り替わり時期だから2016年モデルを値引き販売しているからでは？

書込番号：20179146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞zop_qroさん
＞油　ギル夫さん

返信ありがとうございます。
すでに45万円は驚きの値引きですが、決算期や年末に近づく時期をとらまえて、
ＯＰ等プラスαの特典を引き出したいと思います。

ＰＳ：隣で妻が「えっ？本気で買うつもりあるの？」とびっくりしています

書込番号：20179791

[木下あゆ美]

私は今年の２月にヤナセで購入しましたが６５万円の値引きでした。
もう少し安くならないの？と２回ぐらい言っただけで特別な値引き交渉はしてないです。
９月ならもっと行けると思いますよ。

書込番号：20235567

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞木下あゆ美さん

返信感謝です。

結果報告します。最終、本体６５万円値引き＋ディーラーＯＰ２万円で契約しました。

ちなみに下取り車なしの全くの新規購入です。

皆さま情報提供ありがとうございました。

書込番号：20235789

[流れ熊]

在庫車ならもっと、例えば80万円はいきますよ。
そちらのは完全そんじゃですかね？ならかなりなもんです。
登録済新車の場合は在庫車として大きな値引きが期待出来ます

書込番号：20260988　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

＞流れ熊さん
「登録済新車」とは何でしょうか？登録済ならばあくまでも「中古車」で、公取協の指導では「登録済、未使用車」として中古車として販売することとされているはずです。

通常、在庫車といえば見込み発注で、すでに国内にある車両を指しますが、登録済（新規登録によるナンバー取得）はしていません。

書込番号：20261091

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞流れ熊さん
＞禁煙始めましたさん

返信感謝です。

私が購入したのは既に国内にある見込み発注車（白）で、今回新たにナンバーを取得しました。

つまりは登録済未使用者ではありません。

ディーラーの担当曰く「今回の値引きは相当自信があります！」と言っていたので、
私的には満足しております。

書込番号：20261274

[Horizontal-6]

＞ぱぱちゃんままちゃんさん

その値引きに今キャンペーンでやってる30万値引きは足されたんでしょうか？

書込番号：20263366

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞Horizontal-6さん

返信感謝です。

いいえ私は９月中旬契約かつ現金支払いなので30万円値引きは足されていません。

ちなみに「30万円分購入サポートキャンペーン」は10/1〜ですね。
しかもウエルカムプラン/オープンエンドリースのファイナンス契約が対象となっていますので
どのみち私は非該当でした。

書込番号：20263695

[Horizontal-6]

＞ぱぱちゃんままちゃんさん

　そうですか。キャンペーンには色々条件があるんですね。それでは、キャンペーンと関係なく、まるまる本体値引き65万なんですね。凄いですね！！

　私も同時期にヤナセより値引きがあると言われているシュテルンで見積もってもらうと45値引きでした。ヤナセで65値引きなら本当にお買い得だと思います。

　私も今Ｃ200を検討しているんですが、雑誌などを見るとＣ220ｄが絶賛されています。200と220ｄは値段が近いので悩んでいます。
　ぱぱちゃんままちゃんさんがＣ220ｄではなく、Ｃ200にされた決め手は何でしょうか？

　後、オプション値引き2万と言うことですが、何を選択されたんでしょうか？

書込番号：20264364

[ぱぱちゃんままちゃん]

＞Horizontal-6さん

再び返信感謝です。

Ｃ200ｄではなくＣ200を選んだ理由は以下です。

・価格差25万円
・ディーラー担当の助言
（ディーゼルはお勧めしません、Ｃ200の方が売れています、Ｃ200の方がより値引き出来ます）

オプションはライセンスプレートホルダー（前後取り付け料込）です。

書込番号：20264427

W213、乗って来ました！

[miyka_due]

乗って来ましたよ！既報ですが。
今回はちゃんとリリース後という事で、おおっぴらに公道を30分くらいドライブしました！

やっぱりSと一緒のワイド液晶いい！！
びよーんと飛び出したままの、Cや現行CLSのモニターはどうも好きになれませんねぇ。

ナビは本当に見やすい！

・・・ですが、なんか思ったより・・・普通かな？

センターコンソール、なんとプラスティックなんですよ。ドアのとことかセンター上はウッドなのにですよ。
あたしは元々このテカテカは好きなんですが、プラスティックのせいか、既に試乗車はキズもあり、指紋もベタベタ。
う〜ん、安っぽい。

走りは・・・私程度では毎度分かりませんが、普通にいい感じです。が、私のC250の方が軽快な気がしますね。乗り心地もどっこいどっこい。18インチなのでもっと乗り心地良いかと思ったのですが。

で、ディスプレイも特にナビの詳細さを除けばあまり変わり映えしない様な・・・

標識を認識して、制限速度を表示、超過で警告、これってVOLVOが2，3年前に実装済みで、ほぼ同じです。向こうはXC90など、画面はちっこいですが、CAR Play実装済みで、タブレットライクな操作感で、実際の使いやすさはさておき 笑、「未来だ！」って感じはあるんですよ。

そういうのがない。VOLVOはナビの音声認識制度はデンソー製？あんまり良くないんですけど、「暑い！」でエアコンの動作が変わったりとかあるんです。

私の250が今、670万？試乗車はE200のレザーパッケージで、760万。100万差の優越感を感じたか？というと結構微妙でした。

Eってだけで、Cとは違う！のは分かっていますが、「全てに於いて、W205を凌駕した」という事前の触れ込みよりは、ちょっと劣るかなというのが正直なところ。

Cオーナーで乗った方、結構いらっしゃいますよね？

どう思われました？？？

書込番号：20083075

[ネコ目マーク�U]

ここってW205の書きこみ用ですがW213でかまってほしければ
Eクラスセダンで書くべきではないでしょうか？

以前、ここにW213の写真をフライングでアップされた方ですね。

書込番号：20083104

[miyka_due]

＞ネコ目マーク�Uさん
貴方がCクラスセダン掲示板に書かれた

＞先日、発表された新型セレナのプロパイロットってディストロニックプラスの様な感じですね。

ダイムラー＆ルノー日産は良好な関係なのでしょうね。

は良いのにW213はダメなんですね 笑。

同じメルセデスはダメで、日産は良いんだ 笑。

書込番号：20083116　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

Cクラス乗りの方がEクラスの試乗比較されてるだけで
特に問題があるとは思えませんが・・・？

無関係な日産ネタを書き込むよりはですが。

書込番号：20083655

[miyka_due]

＞働きたくないでござるさん
なんかおかしな感じですよね。
言ってる事がめちゃクチャですし、見た事無い人が援護射撃に来たり 笑

単に私が嫌いってだけだと思いますよ。ややこしいったらありゃしない。

それにしてもこれだけ本筋と関係の無い下らないやり取りに異常にナイスが付きますね。

私のにも異常に付いてますが、これって操作臭く無いですか？？？

複数IDを使ってとか不正できるんですかね。まともにこんなに付いてるとはとても思えません。ま、放置でいいでしょうね。

書込番号：20083803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ目マーク�U]

は〜ぁ、疲れるねこの人は。
あ〜言えばこう言う輩には触らんほうが良いのかもですね。

セレナの件に関してもう弁解するだけあほらしいからなぜここに書き込んだのか
理解される方だけでいいのですよ。

ただ一言言えばね共通点が似通ってるってのが趣旨だからね。

・・・・疲れる（笑）

書込番号：20083995

[Takeshi Goda]

＞miyka_dueさん
お邪魔します。
客観的に見て、Cクラスの掲示板でこのタイトルはどう考えてもおかしいと思いますよ。
そして内容の方はEクラスの話がベースであり、そこにボルボとCクラスの話を織り交ぜているわけでしょう？

＞同じメルセデスはダメで

同じメーカーであっても車種は違うのです。
例えばカローラの掲示板に「クラウン、乗って来ました！」というタイトルでレビューを書いたとします。
そして内容はクラウンの話、そして最後に「カローラオーナーで乗った方、結構いらっしゃいますよね？」と閉めます。
何とも思いませんか？
私は貴女と同じくEクラスもCクラスも乗っているので何とも思いませんが、
無理をしてやっとCクラスを買ったような人には、嫌がらせや嫌味ととらえるのではないでしょうか。

ネコ目マーク�Uさんの書き込みはスバルの車の掲示板に
「スバルのアイサイトと似たものがトヨタにも採用された」といっているわけですね。
これをどう思うかはあなた次第です。

私はどちらが良くてどちらが悪い、というつもりはありません。
ただ、指摘されたら頭に血を上らせてすぐに言い返すのでなく、素直に非を認めるのも大人の対応だと思いますよ。

書込番号：20084026

[KK808]

W213はE200,E220dがメインの展開で、エンジンがW205と共通。
なので今度のCとEはけっこう競合すると思います。違いはサイズだけ、に近い（乗った印象も）。
実際MBJの戦略もCからのステップアップを大いに期待していると思います。
ちなみにE400は、「Sはちょっと大きい」という層向けのスペシャルモデル、という位置づけのようです。

書込番号：20084122

[Takeshi Goda]

＞KK808さん
論点はそこではないと思いますよ。

W205の掲示板にW213の感想を書くのは、”場所が違う”んですよね。

書込番号：20084144

[miyka_due]

ガイドラインを盾にする気は無いですし、抵触しなければ何でも良いとは思いませんが、最低限度、ガイドライン内だと思いますが。
ガイドラインに抵触するというなら違反報告なされたら？

KKさんの仰る通り。Cの上級グレードを検討される方はEの下級グレードが視野に入る訳で、エンジンなど共通項もあります。むしろ日産の事をCクラスの掲示板に書いてる方に言われたく無いですし、副垢とは言いませんが、犯罪者呼ばわりはネット書き込みでも名誉毀損で損害賠償にもなり得ます。
大げさでも何でもない。事実知り合いが、ある社長の事を2chに頭おかしい、異常な経営者と書いた事で、実際に数百万の賠償になって自宅に警察も入りました。

これ以上の不毛な議論は迷惑です。
目障りなら個別で違反申請して下さい。

書込番号：20084497　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

＞KK808さん
違いはサイズだけ、まさにです。幅の4cmアップはほぼ感じませんが、長さは随分違います。
それが最大の相違点で、それ以上の差は感じませんでしたね。
W204、212の時の方が良い意味で明らかなグレード差があったと感じます。
メルセデスの流れでいけば、今回Eクラスに搭載された機能が、次期CのMCで搭載されるでしょうね。

機能で言うなら、法定速度読み込み、これも次期C搭載濃厚ですが、現時点では完成度はイマイチ。首都高では100km表示になっていましたが、違いますよね？100なんて数字どこにも無いですから、本当にカメラで読んでるの？というのはディーラーの方も怪しいと思っていると話されてました。

VOLVOはその点、激安\100自販機の100を読み込んでましたから、確実に読んでますね。読み過ぎですが 笑。

ディストロニックは、私のが2014の最初期型というのもあってか、前車連動の停止動作、かなりマイルドで安心できた気がしました。確実に熟成を重ねている印象です。

ただ前車がいなくなると、全力加速は相変わらず 笑。これはどうにかして欲しいですね。

今回、ディーラーとのお話の中で、アウディA8や、レクサスRXに搭載されている流れるウインカー？付かないの？と聞いたら、あれは2014年に認可されたばかりの機能で、A8で好評なので、SのMCで搭載されるのでは？と社内でも噂になっているとか。
そうなればCに搭載あり
得ますよね？

ウエルカムで、白から青へ、LEDがグラデーションしますよね？
後付けやコーディングで流れる様にできないの？と聞いたのですが、難しいでしょうねと言っていました。

まとめると、W213に乗ってW205の良さを再認識しましたよ。
こんな事をEクラススレッドに書いたら、反論の応酬、総スカンでしょうね。KKさんの様な冷静で客観視できるEオーナーさんばかりじゃないでしょうから。

書込番号：20084555　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takeshi Goda]

＞miyka_dueさん
＞こんな事をEクラススレッドに書いたら、反論の応酬、総スカンでしょうね。

そんなことはないと思いますよ。
貴女の感想はCクラスからEクラスに乗り換えようとしている人、またW212から乗り換えを考えている人にとって、
大変貴重な意見の一つだと思います。

ただ、「掲示板ルール&マナー集」　にある「新規投稿のルール」には、「適切なカテゴリに書き込みましょう」と書いてあります。

Cクラスに乗っていて、Eクラスに興味がある人はEクラスのレビューや掲示板を見るでしょう。
そしてこのCクラスの掲示板を見る人は、Cクラスの上級グレードに乗っている人だけではないでしょうし、
Eクラスに全く興味がない人もいるでしょう。
どちらに書くのが適切かは言うまでもない事だと思います。
適切なカテゴリーに書きましょう。
指摘されたら「ごめん、今度から気を付けるわ」と素直に認めていればそこで終わってたと思います。

＞Cオーナーで乗った方、結構いらっしゃいますよね？

私は”客観的に見て”、この一行を入れて無理やりCクラスの掲示板に書いているように見えます。

「掲示板ルール&マナー集」にある、「掲示板でのマナー」には「ルール・マナー違反を見つけたら優しく教えてあげましょう」と書いております。

私はこの通りにしているわけです。


誹謗中傷する書き込みは論外だと思います。
これに対して、貴女は不適切な書き込みとして報告をしても良いと思います。



今や死語になっておりますが、皆さん”ネチケット”を忘れないようにしましょう。

書込番号：20084736

[miyka_due]

＞Takeshi Godaさん
意見の相違点を議論する事こそ、メルセデスからかけ離れ、ガイドライン趣旨に反するのではないですか？
そうお感じであれば、粛々と違反通告されれば良いと思います。

というのは、この掲示板ですら、私の書き込みに問題ないのでは？という意見がある、つまりは明白なガイドライン違反と言えないという事なのです。

ですから、途中で違反通告をお勧めし、嫌味や、中傷でなく、お優しくご忠告頂いた貴殿の書き込みにも、反応しないでおこうと思った次第です。

意見の相違ですから、不毛に成らないように。私はこう考えるという点をメインでお話させて頂きますと、

＞Cクラスに乗っていて、Eクラスに興味がある人はEクラスのレビューや掲示板を見るでしょう。
そしてこのCクラスの掲示板を見る人は、Cクラスの上級グレードに乗っている人だけではないでしょうし、
Eクラスに全く興味がない人もいるでしょう。

この全く逆の事なのです。

Cに乗っていてEに興味がある人はCのレビューも見ているのです。
Cクラスの上級グレードに乗っている人も確実にいるのです。
CオーナーにもEクラスに興味のある人もいます。

しかも、実際にEクラスの発表会、乗ってこられる車の内訳は、少なくとも私が行った名古屋のディーラーでは、Eクラスに乗ってこられた方より、Cやゴルフ、レクサスで来られた方の方が断然多かったです。
KKさんの書き込みでもあった様に、ヘビーなEクラスオーナーには、発表前に内覧されていたという事情があったと思います。

しかし、多くのEクラスに乗っていない方、VWやレクサスオーナーですら興味を示される訳です。同じメルセデスオーナー、買い替えでランクダウンする方より、クラスアップする方の方が多いですから、CオーナーはEクラスオーナー予備軍としては最大派閥だと思うのです。となると、Cクラス板で、新しいEはどう思いますか？乗ってきた方の意見が聞きたい、というのが、強引でも付け足しでも無いと思いませんか？

というより、事実、私はEに思い入れのあるEオーナー、収入などあらゆる面で私と近い環境で無い可能性がある方々でなく、現状同じCクラスに乗っている方に印象を聞きたいと思って書き込んだのですから。

＞私は”客観的に見て”、この一行を入れて無理やりCクラスの掲示板に書いているように見えます。
いえ。本当に反論のためでなく、上記理由で聞きたいのです。

KKさんの仰る
＞実際MBJの戦略もCからのステップアップを大いに期待していると思います。
これは大いに感じます。ですから、議論も不毛では無いと思います。

＞私は貴女と同じくEクラスもCクラスも乗っているので何とも思いませんが、
無理をしてやっとCクラスを買ったような人には、嫌がらせや嫌味ととらえるのではないでしょうか。

ここまで思う方は少ないと思いますが、これは純粋に見解の相違、明らかにTakeshiさんの方が思慮深く、私は浅はかというのは間違いないですが。
だって、その前の国産車と比較スレッドでも、外車の試乗は敷居が高いというご意見に、そうではないと皆さん仰っていたじゃないですか？
買えなくたって乗るのは自由、軽自動車が精いっぱいという方に言うのは明らかに嫌味でしょうが、そうではないでしょう？

＞誹謗中傷する書き込みは論外だと思います。
これに対して、貴女は不適切な書き込みとして報告をしても良いと思います。

まあ、私は放置で良いと思います。私は誹謗に対してリアクションしただけで、どちらが大人げないかは見る方に委ねます。

皆がTakeshiさんみたいな方なら良いのですが。そうでないので、不毛な議論になるなら無視が良いと思いました。

それにしても・・・明らかにナイスの数が異常。本当でしょうか？

書込番号：20085062

[XJS]

しかし今度のEクラスはいよいよCクラスとの見分けがつかない。
なんでここまで見た目が同じなんだろう。
リアなんかCどころかSとも見分けがつかない。
ベンツとしての個性はあるが車種特有の個性がない。

書込番号：20085153　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

＞XJSさん
全くその通り。
S≒E≒C
になってしまいました。Cからすると、夜にリアから見たらそれこそSと間違えられて気分いいでしょうが、逆は嫌でしょうね。幅は9cmの差でパッと見じゃ分かりません。

強いて言えば、エレ顔が限定車しかないC、スポーツ顔のないS、通常ラインナップでどちらもあるEの違いでしょうか。

そういえば、Cのエレ顔、まさにスモールSでなんでラインナップに入れないんですかと聞いたところ、ディーラー各社の思惑に反して、限定のエレ顔すらさばくのに苦労したとの事で、ラインナップ化が見送られたのだとか。

正直、私はエレ顔の方が欲しいくらいですし、同様の意見も良く聞くんですが、マイノリティなんでしょうかね？

書込番号：20085196

[miyka_due]

CでDVDスロットルにPad差し込んで使っています。非常に便利です。

あと重要な事忘れてました！
新型Eクラス、ディスクスロットが無い！！
DVD見れないし、CDも聞けない！

って、私動画はNetflixだし、音楽はAppleMusicでCDなんてとんと聴いてない・・・いや、DVDスロットにアタッチメントを入れてiPadでテレビも音楽も映画も見てるんです。というか個人的にはPad無しのドライブは考えられない位なので、その点でもW213は無いですね。いや、金額的に買えないのと、対お客様敵にもEだと被っちゃうのでCしかダメなんですけどね。せめて中古でW212ならっていうところです。

最近、メルセデスや日本車でもたまに信号待ちで横で同じ様なPad使いをしている人を見かけます。これは日本ユーザー、反対派もいるのでは？当然、次期Cもこの流れだと廃止濃厚ですから。

実際反対の声が多いらしく、苦肉の策でグローブボックスにBluetooth CDプレイヤーを無理やり突っ込み、操作はグローブボックスを開けリモコンで行うという、なんとも不細工な仕様を日本独自に取ったとの事。

DVDは見れずって事ですね。そもそも有線のAUXも無いんですね。W205 もそうか。

Eクラスは年配者も多いですから。 メルセデスジャパンも苦しいところですね。

書込番号：20085554　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

純正のままだとどうせ走行中映像見れないからDVDなくても大差ないかもね。

書込番号：20085770

[miyka_due]

＞XJSさん
確かに。停車時でもDVD見てる人も少ないでしょうね。必然の流れですね。

書込番号：20086546　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

本論のみ、こっちで立て直したら宜しいかと思いますよ。

http://kakaku.com/bbs/K0000897305/

書込番号：20087597　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

＞LUCARIOさん
ありがとうございます。
折角なのですが、私は今後もCオーナー予定で、前述の通り、Cオーナーから見たE批評を伺いたいので、このまま行かせて頂きます。

書込番号：20087619　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞Cオーナーから見たE批評

それはやはりEの掲示板に書くべき内容だと思いますよ。
Cの掲示板はCの批評や質問を書くところであって、Cオーナーのためのラウンジではないのですから。

でないと、Eの情報を探しにEの掲示板を見に来た人はせっかくの情報に行き当たらず、
逆にCの情報を求めてここに来た人にとってはぶっちゃけゴミ情報です。

価格コム運営の立場に少し立った場合にも、いかに各製品カテゴリごとに整理された情報が集まっているかが重要なので
（彼らはその有用度を売り物にして広告費稼いで、我々にこの場を無償提供している、というエコシステム）、
やはり「製品の批評はその製品の所に書く」のが筋であり大原則でしょう。

書込番号：20088285　スマートフォンサイトからの書き込み

ｴｱｺﾝ不調

[ザジ220]

注文から3ヶ月C220dが納車されました。ｵﾌﾟｼｮﾝが多かったので本国から届いたようです。
期待どおり素晴らしいｸﾙﾏですが、熱いとｴｱｺﾝが効かなくなります。ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀとかが凍ってしまうためだそうです。
まだ納車から2週間で走行距離も1000ｋｍです。（1週間と500ｋｍはﾔﾅｾで調査で乗っています。）
涼しい時には最高のｸﾙﾏなのですがﾈ。ﾔﾅｾも原因が分からなくてこまっていますが、（ｻｰﾋﾞｽの方たちが優秀で
すぐに、ﾋﾟｶﾋﾟｶのEｸﾗｽｸｰﾍﾟを代車に貸してくれています。）　2016年納車でこのようなｴｱｺﾝ不調の方がいたら、
原因と対策などを教えてもらえませんか？

書込番号：20028563

[YS-2]

この日本の夏に、エバポレーターが「凍る」とは信じられない。

書込番号：20028590

[kro_neko]

根本的な改善では無いですが

外気導入にしてみたらどうでしょう？

エバポレーターが凍る威力なら逆に丁度いいかもです。。

書込番号：20028606　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エキスパンションバルブの不良かな？

書込番号：20028635　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ﾔﾅｾも原因が分からなくてこまっていますが、（ｻｰﾋﾞｽの方たちが優秀で
すぐに、ﾋﾟｶﾋﾟｶのEｸﾗｽｸｰﾍﾟを代車に貸してくれています。）

ヤナセのサービスは優秀ですがメカニックは並なんでしょうね。メルセデスジャパンを通じて正規ディーラーとコンタクトをとる事をお勧めします。ざっくり言ってASSY交換でしょう。

書込番号：20028716

[CD-95]

車のエバポレーターは家庭用のものよりはるかに小さいにもかかわらず能力が大きい（家庭用なら16畳クラス）ので凍ることはあります。
ですのでエバポレーターの前にセンサーがあり凍らないようコントロールしていますが、うまくコントロールできないんでしょうね。
ドイツと日本の気候の違い（温度、湿度）も関係している可能性はあります。

書込番号：20028787

[ザジ220]

＞CD-95さん＞JTB48さん＞麻呂犬さん＞kro_nekoさん＞YS-2さん

ありがとうございました。
同じ症状はそうはないのですね。
でも故障も楽しみの内ですね。
のんびり、直るのを待ちます。

書込番号：20029084

[kro_neko]

＞ザジ220さん

＞でも故障も楽しみの内ですね。
のんびり、直るのを待ちます。

この一言が「ベストアンサー」だと思います。

ゆとりのある大人の回答、カッコいいです(^^)

書込番号：20033704　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

輸入車に乗るということは
外国人と結婚するような覚悟が必要なんです。
「今迄に国産車を何台も乗っていたけどこんなトラブル無かった」
と言うお客さんが多いんです。
外国人に「なんで正座が出来ないんだ」とか
「土足で家に入るなんて非常識だ」なんて
言っているのと同じなんです。
文化、習慣、車に対する思想が違うのです。

"でも故障も楽しみの内" 本当に良い言葉です。

書込番号：20039512

[なを００１]

＞WDB210さん
＞外国人と結婚するような覚悟が必要なんです。
そんなに大げさな話ではないと思いますが・・・

今回のエアコンの話に関しては、最近ではちょっと奇な出来事です。
十分、メルケアで対応出来る事ですし！

と言っても、結構、異音・走行時の細かい変化などに気にして、其れ相応の対応をしていないと、重大なトラブルになってしまうことがあります。
↑でもこれって、昔エンジンをチューニングしまくって乗っていた国産のクルマと同じなのですよね！

なので、自分は欧州車に乗るときは、チューニングカーに乗っているときに感覚でいます。
その程度です。

書込番号：20055580

[WDB210]

なお001さんへ

ちっとも大げさな話ではないですよ。
走行数百ｷﾛでエンジンが焼付いたりした例もありますので。

書込番号：20072635

[ヤッチマッタマン]

> でも故障も楽しみの内ですね。

スレ主さんが過去に輸入車でさんざん辛酸を舐めて来た上での言葉であったとしても、そんなものは昔の常識です。
あるいは輸入車経験が浅い方が「故障して当然」的な方便をそのまま鵜呑みにして、自分に言い聞かせているだけだとしたら、あまりいいことだとは思えませんね。

輸入車、特にメルセデス車の信頼度は昔の比ではないはずです、既に世界中で「メルセデス」の看板だけでは生き残れる時代ではありません。
気に入らない点はガンガン突っ込んで行かなきゃダメでしょう。メルケアを最大限利用しなきゃ。

書込番号：20084723

[WDB210]

ヤッチマッタマンさんへ

あなたは輸入車の実情を知らないから
そんなこと言えるんですよ。
いまだにエンジン内部のボルト締め忘れとかが
時々ありますから。

書込番号：20084791

[miyka_due]

私、メルセデスは信用してますし、20年以上乗って来てそんな恐ろしい経験なんて皆無です。

が、以前も書きましたが、数千箇所の点検をする筈のヤナセで、表から見えるネジ2本を閉め忘れる、樹脂キャップ5箇所を取り付け忘れるというのを立て続けにやられ、しかも本当に陳謝が無し。

ディーラーはかなり杜撰な会社もあり、選んで付き合わなければと思っております。

書込番号：20084858　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイール

[miyka_due]

これがスタンダードの17インチですかね。個人的にはあまりカッコ良く無い気がします。	AMGの18インチ。W205とのマッチングも良いと思います。	C250の19インチ。割とカッコいいですが、掃除タイヘンです。	C450の19インチ。個人的にはカッコ良くない気がします 笑

ホイールって特に外車だと変える方は少ないですよね。

ただ今回のランフラットは乗り心地や騒音などから、使えるウチに交換されている方も多いみたいです。

その際にホイールまで変えた方っていらっしゃいますかね？変えてらっしゃる方がいたら是非拝見したいです。

既にW205でもモデルによって様々なデザインがありますが、皆さんはどれがタイプ？

私はAMGラインの18インチが好きですね。

書込番号：19959006　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

個人的な好みはＡＭＧのスタイリング�Wかなー

まあ私自身使っていますから

とはいえノーマルのホイールよりも何故か錆びが早く出てくるんですよねー（ポリッシュ部分）
最近は改善されたのかなー？

書込番号：19959035

[miyka_due]

スタイリング6のパチもんですがデザインもメンテナンス性もgood

＞餃子定食さん
へースタイリング6っていう名前があるんですね！
知りませんでした！やはりアレかっこいいですよね！
スタイリング7はどんなやろって思って見たら、コレ、旦那のSL63の履いてるヤツですね。6の方が断然カッコいいですやん。

私は204に6のパチもん履かせてますが、掃除も楽ですし言うことナシです。パチもん、タイヤ、送料込みで4本\34,000ですが錆びは無いですねぇ。本物はおそらくかなり値がはるのに錆びるとはいけませんね。例えば雨の後放置で錆びるとかでしょうか？

書込番号：19959102　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞例えば雨の後放置で錆びるとかでしょうか？

錆びと言うかホイールの隅のほうが虫食いみたいな症状が少し出ています

スタッドレス用のＡＭＧのスタイリング�Uとか純正の普通のホイールは全くそんな症状は出ていないのですがねー

もちろん最後に購入したのがスタイリング�Wなんですが（もちろん本物です）

書込番号：19959117

[norimonobaka]

近年ではベンツなどでは大径ホイールが当たり前になっているので、逆に17インチホイールや高偏平タイヤを履いているのは好きですね。意外と。
Cクラスに限らず、S,Eとかもですが。

書込番号：19959148　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

個人的にバルーンタイヤが似合うと思う911R	コレですよね！扁平率はどれくらいなのかしら？15インチみたいですが。	タイヤどこ？の典型。ドイツRegulaのR8

＞餃子定食さん
虫食いですかー。洗車してピカピカのボディでもホイールが汚れているとゲンナリしますもんね。良かったらホイールの状況を写真で見たいです。ひょっとして私のもなってて鈍いせいで気付いて無いだけかも知れません。

＞norimonobakaさん
高扁平率、確かに最近見ないですねぇ。営業車？くらいですかねぇ。私もクラシックなクルマには絶対バルーンなタイヤだと思いますねぇ。真っ先に浮かぶのがナローのポルシェとか。ガルブルーの911Rにアロイホイールとバルーンタイヤっていうのは激渋にカッコいいって思います。

私はイマドキな車はやっぱり超扁平な40、35がカッコいいなぁて思ってしまいますね。
でも最近それ以下って言うんですか？タイヤ見えへんやん！ってのがありますよね。ホイールだけで走ってへん？ってやつ。あそこまでいくと確かにカッコいいというより下品ですが 笑。

ホイールも時代と共にデザインがいろいろに変わっていくので楽しいですね！

書込番号：19962210　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

W205 C250とW212 E250並べて撮ってみました。	E250 265 35 18インチですって。結構太いですね。	Aクラスこれも45。	GT！スゴイタイヤですねぇ。

話がメルセデスから反れましたが、W212のE250は結構偏平してなかったなぁと思って見てみたら、18インチの35でやっぱり結構偏平なんですねぇ。あたしの250の19インチと並べると違って見えるんですが、同じ35でした。

ちょっと前に借りてたAクラス、これ結構偏平してないと思ったんですけどこれも225 45 R17、50じゃないんですねぇ。

ひと昔前だと50でも結構偏平って言われてたんですけどね。

あ、この前旦那の知り合いに見せて貰ったGT！超絶スポーツカーはどんなん履いてるんやろ？撮った写真見てみると・・・

295 30 R20 ひゃー！30で幅も30cmですか！やっぱりスゴイですねぇ。

書込番号：19962287　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

虫食いみたいな錆び	本物のAMGなんですが

＞良かったらホイールの状況を写真で見たいです。

車を実家に置いてあるので判りやすい写真が撮れてないのですがスマホに入ってる過去の画像を見つけました

本物のAMGのホイールなんですがー（AMGの刻印有り）

ガリ傷はご愛嬌（笑

ちなみに履いているタイヤは中国製の1本3000円程度のタイヤです（笑
意外と静かで乗り心地も悪くない・・・・・・・・・

書込番号：19962804

[miyka_due]

＞餃子定食さん
写真アップありがとうございます！

あらー
ほんと。結構目立ちますねぇ。

W204、パチの前は純正AMGホイールでしたが、錆びは無かったです。なんか最近になって材質の変化があったんでしょうか？

W205のフィンホイールは錆びてないですが、走行700kmで雨の日の運転もゼロなので参考にならないですね。

それにしても馬？まであって立派なガレージですね！

そういえば、ウチの204も中華タイヤです！
丸いタイヤなのにトライアングルっていう縁起の悪そうなメーカー 笑。
その前がレグノでしたので、静粛性はさすがに負けますが、他は全く不満は無いし、持ちも良いみたいです。
ホイール、私も1箇所ガリっとやりましたが、会社の若い子が「こんなんヤスリで簡単に直せまっせー」って5分くらいでリペアしてくれて全く分からなくなりました！

書込番号：19962933　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞それにしても馬？まであって立派なガレージですね！

あっこれは車の整備工場でミッションオイルを交換する所でタイヤを外しているのはタイヤ交換のためだったりします（汗

書込番号：19962948

[餃子定食]

＞丸いタイヤなのにトライアングルっていう縁起の悪そうなメーカー 笑。
＞その前がレグノでしたので、静粛性はさすがに負けますが、他は全く不満は無いし、持ちも良いみたいです。

私の履いている中華タイヤはキンフォレストと言うメーカーでタイヤパターンはポテンザRE050とほとんど同じ（笑

これが意外と悪く無くてホイールにセットした状態でホイールバランスを取ってもウエイトをほとんどのせないでバランスが取れました

最近の中国タイヤメーカーには元日本のタイヤメーカーで働いていたエンジニアが技術ごと流失しているみたいですねー
そういえばベンツの新車装着タイヤにも韓国のハンコックが装着されている場合もあるみたいですよ

書込番号：19962966

[餃子定食]

考えてみたらAMGスタイリング�Y以前ってポリッシュ加工されたAMGのホイールって無いんですよねー

AMGスタイリング�Yが出て直ぐに購入したので多分ポリッシュ加工初期の物は虫食いが出るのかもしれません

書込番号：19962983

[BOSS1GO]

VOSSEN VFS-2 19インチ

S205 ステーションワゴンですが、ホイールを交換しています。

その際にランフラットからピレリのノーマルタイヤへ履き替えましたが、乗り味は明らかにマイルドに感じます。

書込番号：19966850

[miyka_due]

＞BOSS1GOさん
写真アップありがとうございます！
すごくモダンでカッチョいいホイールですね！！

できればマッチングも見たいので、斜め横アングルなんか見たいっスねぇー。

あたしも19インチのフィンホイールですが、購入時コレが嫌で、ディーラーに何とか5本スポークにならんの？と懇願したほどですが、実物はとても気に入ってますし、マッチングも良いです。

でも掃除タイヘンですよね？ノンダストパッドオススメですよ！ホイールがいつもピカピカで大満足ですよ！

書込番号：19967015　スマートフォンサイトからの書き込み

[BOSS1GO]

私も前の車でブレーキダスト汚れに大変な思いをしました。

今回装着したホイールはこの経験から汚れが目立たない色を選択したため、汚れはしますがそれ程気になりません。

それでも今のブレーキパッドの交換時期がきたら、次はノンダストを入れる予定をしています。

書込番号：19967254　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

＞BOSS1GOさん
めちゃかっこいいですやん！相性もバッチリです！
それにグリルの模様？とバッチ？特別車ですか？ウチのと雰囲気全然違います。

なんか宣材写真みたいですごく絵になってます！！

しかも名古屋ナンバー、私のは関西購入で登録名古屋なので同じ名古屋ナンバーですが、見た目でかなり負けてる気がします！

書込番号：19967649　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCの音声案内について

[のるうぇインクーン]

最近気がついたのですが、いつも始動時に「ＥＴＣカードが挿入されています」と言うメッセージが音声で流れていたのに、無くなってしまいました。また料金所で、料金の音声案内があったと思うのですが、これも無くなりました。

インタラクティブ取説で、「ＮＡＶＩ」−「オプション」−「ＥＴＣ」−「ＥＴＣ音声案内」をオンにするとの説明がありましたが、私の車の「ＮＡＶＩ」−「オプション」−「ＥＴＣ」には「警告表示」「警告音声」しかありません。「音声案内」を復活させるにはどうしたら良いか、分かる方、ご教示お願いいたします。

書込番号：19950265

[zop_qro]

＞のるうぇインクーンさん

同じだったら良いのですが ベンツのCOMANDシステム経由の音声でしたら、BGMかラジオを鳴らし走行、
高速を降りるゲート追加の際に 通常料金照会の為、BGMやラジオの音声が一旦切れますので、
その際に ステアリングリモコンの ボリュームの『＋』を 押してみては？・・・復活するかも知れません。

当方も 一度　いつの間にか同じような状況で、消音ではなく小音になった際、試行錯誤で 運良く復活しました。
後日談で Dで話したら 機能別音声調整で 音楽・ナビ案内・ETCと それぞれの 案内の中に
ステアリングリモコンで 音量調整する様になってる仕様と聞かされ 無知の罪悪感に浸りましたので・・・

質問の意図と ま違っていたらごめんなさいね。。。

書込番号：19950313

[zop_qro]

＞のるうぇインクーンさん

追伸； DオプションのETCの話でした(苦笑

別売取り付けなら、カードの挿入口横に 単体ボリュームSWがあったりもします。

どちらか 確認もせずの回答、失礼しました。。。

書込番号：19950322

[のるうぇインクーン]

＞zop_qroさん
どうもありがとうございます。

当方のETCもDオプションです。

＞機能別音声調整で 音楽・ナビ案内・ETCと それぞれの 案内の中にステアリングリモコンで 音量調整する様になってる仕様

そうなんですか？間違って、ETCが消音状態になってるのかも知れませんね・・今度ボリュ−ムを確認してみます。
ありがとうございます。

書込番号：19950427

フロントバンパーのエアインテークのクロームメッキの横棒

[ゆすぱ]

Ｃ180や200のアバンギャルドの中古車の写真を見ると、フロントバンパーの両サイドのエアインテークに、クロームメッキの横棒が有るものと、無い物があるのですが、有無の法則がわかりません。
どのグレードなり、オプションを選ぶとつくのでしょうか？

書込番号：19854017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱ５５]

2015年春くらいまでのアバンギャルド（AMGオプション無し）には横棒が入っていたようですが、それ以降のものはステーションワゴン・AMG含めて存在しないと思います。

書込番号：19854303

[ゆすぱ]

なるほど。棒が無い物が新しいモデルで、ある方が古いんですね。
ありがとうございました。

個人的にはあった方がきらびやかな感じで好きです。

書込番号：19856995　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

新しいC200です。	私の最初期C250。スリットあります。	新しいののウッド。これイイ！

新しいのでも棒ありましたよ？

2016のC200です。多分AMGじゃないの？って事です。

あと接写させて貰ったんですが、バンパーのどでかい穴みたいの、私の2014、250では黒い部分の大きさに不釣り合いなスリットが2、3本入ってインテークっぽくなっていましたが、新しいC200の方は穴なしダミーでエアは入らない感じでした。

びっくりしたのが内装のウッドがあたし好みのツヤツヤウッド！
いつからコレあるんですか？ミッドセンチュリー風で超好みなんですけど！

以上です！編集長！

書込番号：19857276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆすぱ]

miyka_dueさん

写真まであげて頂いてありがとうございました。
まさにそのパーツなんですよ。
Ｃ200のアバンギャルドについてるのが多いですけど、Ｃ180アバンギャルドの中古車の写真ってなってるものでもついてるのあるんですよね。
あと、セットでリアバンパーの両サイドにもクロームのラインが付くみたいなんですけど。

機会があったら新車のセールスの方に聞いてみます。

書込番号：19858723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱ５５]

時期の書き方がいい加減だったことを反省して確認しました。「2015年7月生産の車両よりクロームパーツが廃止」とのことです。

書込番号：19863239

[miyka_due]

＞ぱぱ５５さん
7月生産でも2016納車という事があり得るという事ですね。
ディーラーで10月生産からネクストイヤーモデルと聞いたのですが、それ以前のクルマは前年式の、登録翌年という形になるわけですね。

書込番号：19863492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆすぱ]

＞ぱぱ５５さん
わざわざ調べて頂いて済みません。謎が解けました。
アバンギャルドに関しては、棒があるのが2015イヤー以前のモデルで無いのが2016イヤーモデルという事なんですね。
ありがとうございました。
どおりで、Ｃ200AVの未使用車に多かった訳です。

＞miyka_dueさん
海外だとイヤーモデルが書いてありますけど、日本だと明示されてないので、製造してから船積み、在庫、登録って半年以上になるケースとか、2016モデルより2015モデルの方が登録上高年式になるケースがあるんですね。

書込番号：19865633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱ５５]

確かメルセデスジャパンではモデルイヤーの呼称を廃止していると思います。間もなく販売される新型EやSLは既に2017モデルですね。新旧を判別するためにも識別呼称があると良いですね。

書込番号：19866360