Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜854 万円 (887物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
昔のヨーロッパ車は、地域的に日照時間が
短いので、積極的に紫外線を浴びるという
文化の国々でした。
ですので車のガラスもUVカットされて
いないのが普通でした。
しかし現在は、ほとんどの車がUVカット
されているので心配はいりません。
ベンツもUVカットされていますよ。
書込番号:17063463
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1点
UVカットについては、○○%カットなのか確認してください。
何もしなくても、35%カットにはなります。
国産車のように99%カットではないかもしれません?
断熱(IR)カットについても数値で確認されたら良いと思います。
書込番号:17065070
2点
追加情報です。
UV-A波、フロントガラス100%、その他のガラス80%
UV-B波、全てのガラス100%だそうです。
書込番号:17162553
10点
昨日180アバンギャルドを契約しました。
6月に契約したCLA180の納期が10月1日に確定した連絡を頂いたのですが、まだ2ヶ月以上待つのと、Cクラスの評判が良いので、昨日試乗して良かったので、約80万円増額になりますが、CLA180と同じ条件(値引き約19万)なら契約する、ダメならヤナセに行くとと交渉し、約30分待ちで、同条件になりました。
8月上旬納車です。
C180アバンギャルド、ベーシック、レーダー、オプシディアンブラックです。
尚、C180アバンギャルドのブラックは最後の在庫で、後はホワイトのみで、在庫のないのは9月以降の納車との事です。
書込番号:17751942
7点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
さいたま市在住で購入を検討しています。
C180アバンギャルド
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
ユーテリティパッケージ
リア3面フィルム
ボディコート
の仕様です。
平成16年式
UC1 インスパイア
走行40,000Km
下取り価格含み
450万円
近所のヤナセ
ちょっと遠くのシュテルン
ほぼ、同じ価格です。
輸入車の購入は初めてです。
価格についてやアフターや
車について教えて下さい。
0点
先ずは日本ディラーとの違い?(地域差)と新車の内はあまり変わりませんが保証が切れた後の工賃・純正部品の高さなどは最初から覚悟が必要ですね。
アバンギャルドではベンツテスターは使わず調整やメンテは可能でしょうが友人が数年前にS600を買って先ずは車検代の高さに驚いていました。(金額は忘れました。)
ベンツの場合も日本に在庫があるタイプ・色か船済みされて日本に向かっている車種から選ばなければなりません。
BMWと違って値引きはあまり乗ってこないでしょうが、スレ主さんは下取りがあるので多少有利?な金額かと感じています。
日本車よりもステーサスや魅力を感じる方ならアバンギャルドは買い!の車です。
書込番号:16192637
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0点
鉄人11号様
早速のご返信、ありがとうございます。
>保証が切れた後の工賃・純正部品の高さなどは最初から覚悟が必要ですね。
やっぱりそうですかぁ〜
部品代や工賃、アフターの対応には、正直不安があります。
>車検代の高さに驚いていました。(金額は忘れました。)
ぶっちゃけ、車検代とかどうなんですか?って聞いてみたんですが、
初回車検は保証で消耗品は無料で交換してしまうので、
諸費用も入れて、15〜16万位です。との事でした。
その位の金額なら普通なのかな?と思いました。
>日本に在庫があるタイプ・色か船済みされて日本に向かっている車種
検討中の仕様で、白・黒・シルバーなら、
在庫、入庫予定が有るので、即納できるそうです。
>日本車よりもステーサスや魅力を感じる方ならアバンギャルドは買い!の車です。
そうなんです。
いま乗ってる車に、特に不具合や不満は無いのですけど、
Cクラスがこの価格で買える事は
下取り条件も含めて良いチャンスなのかな?
と思い、迷っています。
書込番号:16193223
0点
保証やケアの延長を検討されたらいかがですか。
それとヤナセなら消耗部品は純正に準ずる部品
(製品は同じでパッケージの違いとベンツマークが無い)
が安く入手可能なので、それを利用してみれば・・・。
車検費用は新車定価の3%から6%前後でしょう。
ですからS600であれば・・・
車検代100万でも適正かも?
書込番号:16194859
0点
WDB210様
早速の返信、ありがとうございます。
>保証やケアの延長を検討されたらいかがですか。
ヤナセの担当は、現在の車が9年使用で、4万kmしか乗っていないので
この使い方なら、保証の延長は要らないかもしれないです。との事でした。
万が一の保険と考えて延長するのもいいかもしれないですね。
>それとヤナセなら消耗部品は純正に準ずる部品
(製品は同じでパッケージの違いとベンツマークが無い)
が安く入手可能なので、それを利用してみれば・・・。
こちらは、シュテルンの担当者が、
保証が切れた後は
タイヤ、ワイパーブレードなどの消耗品は
その辺の、カー用品店で買った方がやすいですよ。との事でした。
>車検費用は新車定価の3%から6%前後でしょう。
やはり、車検費用は妥当な金額なのかもしれないですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
とても、勉強になります。
メルセデスでも、故障やトラブルなどは多いのですかね?
現在のホンダでは、今までほとんどトラブルや故障は無かったので
かなり、不安に思っています。
どなたか、よいアドバイスを・・・
書込番号:16195040
0点
車を評価する基準の一番目に故障の少なさを
選ぶ人には外車は向かないと思います。
ただし国産車には無い魅力が沢山あると思います。
(私は30年間で8台のドイツ車を乗り継いできました)
時々風邪をひいて医療費がかかり
ちょっとワガママなスタイルのいい美人と
健康で金はかからないが、それなりの普通の人
どちらを嫁として選ぶか?
それと外車に乗るということは、外人と結婚するような
心構えが必要だと友人に言われたことがあります。
書込番号:16195351
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1点
スレ主さん、はじめまして
故障についてご心配しているようですが、個体差があるのを前提ですが今のメルセデスは故障は少ないですね!
当方、E500、E55(AMG)を乗り今は1つ前のW203のC230の最終型を新車から6年乗っていますが、故障は
ないですね!シュテルンで10年以上お世話になっていて1年点検も必ず受けていますので安心です。
因みに新車3年保証を受けた最初の車検代ですが、重量税・自賠責・車検代・部品代で184,000円。2回目の車検代は
234,000円でした。また1年点検は安くやってもらっても10〜13万円ほど掛かります。
でも、メルセデスは良いですよ!32GTR、34GTR(ともに新車で乗りましたが)よりパワーはありませんが、
メルセデスは違った良さがあります。ぜひお乗りください。メルセデスに。。。
書込番号:16196508
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1点
追伸
スレ主さんへ
現行W204のCシリーズ最新型は、試乗もしましたが質感も上がり、乗り味、スタイルとも素晴らしいですね。私も近いうちに乗り換えたいと考えています。
書込番号:16199048 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
WDB210様
早速のご返信、ありがとうございます。
happyduke様
早速のご返信、ありがとうございます。
お返事が遅くなりまして、申し訳ありません。
貴重なご意見ありがとうございました。
昨日、無事に契約いたしました。
C180アバンギャルド イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ ユーテリティパッケージ
リア3面フィルム ボディコート
ヤナセでの契約です。
諸費用込み価格 5,424,055-
値引き額 724,055-
下取り価格 400,000-
支払額 4,300,000- でした。
自分なりに、納得のいく買い物が
できたと思います。
皆様のご意見、大変参考になりました。
どうも、ありがとうございました。
メルセデスライフを
楽しみたいと、思います。
書込番号:16217965
3点
speedbard0902さん、こんばんは
ご購入おめでとうございます。
また、リーズナブルに購入もでき本当に良かったですね!
メルセデスは剛性も高く良い車です。ともにメルセデスライフを満喫しましょう!
書込番号:16219393
0点
09年後期のアバンAMGパケ乗りですが、値引き額にビックリしました。もう新型の噂でもあるのでしょうか?
初回車検ですが、シュテルンで129725円でした。端数値引きも無しでした(笑)初回車検は部品代無料なので問題は2回目の車検でしょうね。
書込番号:16253552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
BMW E46 から Cクラスへの買い替えを考えています。
BMWですと BMW@FUN などのサイトがありますが、そのようなサイトが BENZ+オーナーで検索しても見つけられません。
もし有用なサイトがあれば教えて頂けないでしょうか?
0点
CBA-CT9Aさん
早速の返事ありがとうございます。
そのサイトは私の検索でも引っかかりました。質問のときに書かなかったことを深くお詫びします。
残念ながら現在のCクラスについての情報が少ないようです。
書込番号:16083237
1点
どうしても、
乗っている層などの違いで、
ベンツのほうが、
すくなくなりますね。
みんカラでも、そうですし。
書込番号:16084230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様
こんばんは
新しいメルセライフ、良い車と出会えればよいですね。
私は今Cクラスに乗っています。
そこで、恐縮ですがアドバイスをば。
BMW購入時にもご経験でしょうが、車選択には価格の他条件の他に、特にメルセではディーラー選択も重要です。
私の失敗経験を基にお話しします。
以前、SLK(170)に乗っていましたが、その時にはシュテルンで購入しました。
可もなく不可もない対応でしたが、今回のCはヤナセと経営母体の違うシュテルンも含めて数社見積・交渉をしシュテルンで購入に至りました。
その後、はずれの車を引いたせいか、何回かのトラブルに見舞われました。
機械ですから、それは使用が無いと思っています。
ただ、今回のシュテルンの対応が余りに酷かったです。
一例として、購入して1か月も満たないうちに室内に異音がして、点検を依頼しましたが、実際と違う見立てをし、整備がが出来ないと車を返してきました。
納得が行かず、知り合いの整備工場に見てもらい、その結果をメルセの日本支社にクレームを出しました。
そうしましたら、間髪入れずにディーラー本体の責任者が謝罪の電話をよこし、車を整備するからと持っていき、直してきました。
結論は、ディーラーの整備士がろくに見もせずに適当に見立てをし、嘘をついたとのこと。
また、次のトラブルではシフトブーツに小さな穴が開いていて、内装のトラブルは対応できないと保証対応をメーカーに挙げもしませんでした。
今回も酷い対応でしたので、担当者に以前も酷い対応のことを言うと、「前回は前回、今回は今回で違います。」とあきれてしまいます。
またメーカーに言おうか、面倒なので迷います。
出来れば、スレ主様が関東でしたら、シュテルン系、特に世田谷シュテルングループ、あざみ野シュテルンではごご購入しない方が賢明でしょう。
最後にみんからCクラスで
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class/
整備などよく参考にしています。
よいメルセライフを。
書込番号:16094846
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3点
追加情報です。
値引きだけは凄かったです。
C250でしたが、値引きだけでも100万円近い値引きと、オプションサービス・付属品諸々付けてくれました。
ヤナセ他では60万円弱が限界でしたが、ここだけは別格でした。
ご参考までに。
書込番号:16094903
2点
かながわよこはまさん
詳細なアドバイスありがとうございます。
新規購入の場合、営業としか接点が無いので、サービスの質についての体験談はとても参考になりました。
9年前と比べるとDセグメントのほとんどの車が1800mmかそれ以上になって、都内、特に世田谷などを(抜け道も含めて)良く走るので現在選択するならBENZ C-クラスぐらいしかないのですよね。
あと、今回ACCなどが付いたレーダーセーフティパッケージが選べるのでとても魅力的な車になりました。
あとはCセグメントの車にするかです。CセグメントですとA-KlasseよりもV40に魅力を感じます。
9年目の車検までまだ十分時間があるので、いろいろ調べてみます。
C-Klasseの値引はすごいですね。
新古車が沢山出ている状況ではそのくらい当たり前かも知れませんが。
書込番号:16095619
0点
先週納車しました。
C180AVG+レーダー+ユティリティーです。
6月登録の新古車とほぼ同じ条件で新車を購入しました。8月のマイナーチェンジ前で私との相性が良かった営業が頑張ってくれました。
ところで自己レスですけど、海外のフォーラムは充実してますね。
http://mbworld.org/forums/c-class-w204-83/
http://www.motor-talk.de/forum/mercedes-c-klasse-w204-b349.html
英語とかドイツ語が苦にならなければ情報がいっぱいです。
本当に何故日本には無いのでしょうね???
ところで
http://www.daimler.com/investor-relations/en
で7月24日発表の第二四半期の業績を見ると日本での販売増加がすごいですね。
8月のマイナーチェンジ後の値引きはどうなったのでしょうかね???
書込番号:16470569
0点
スレ主 さま 納車おめでとうございます
実は私も6月末にC180AVG+スポーツパッケージ+レーダー+ユーティリティーを納車になりましたが輸入車は5台目です
購入には新しい機能の”レーダー”がポイントでボルボ、BMと見に行きましたがレーダーでは対人対応などやはりボルボが一番のような気がしました。BMはまだ積極的な販売をしておらず売れ筋クラスでも本国発注状態でしたので×、しきりにクリーンディーゼルの方をすすめられました
ただしやはりFR車に拘りました
FF全盛ですが駆動輪のステアリングは大きな衝撃などの処理の仕方に限界があるものと思っています
総合的にC180を選んだわけですが足廻りは硬めですが大きめの衝撃にもサスペンションがうまく動いてタイヤが受止めてしまう事はないですね
まだ1,000kちょっとですが車には満足しています
ところでナビのバージョンは最新でしたでしょうか?
私の場合新東名が載っていないバージョンなのをついこの間発見したのでMBJお客様相談室からヤナセへ
最新の物をインストールしてもらいましたがMBJでは今も古いままとの説明でディーラー任せって言ってましたが(7月末)どうなんでしょうか?
書込番号:16475970
![]()
2点
marinede55さん こんにちは。
私のC180はVINで調べたところ4月下旬本国で製造されたものでした。ディーラーに聞くと4月製造のものはナビは製造時点でバージョンアップ済みとのことでした。
先ほど確かめたところ新東名はありました。これから購入の人は長期在庫品で無ければ”最新バージョン”のものになるかと思います。
”最新バージョン”といえども地図は古いと思います。八王子JCTから高尾山ICまでは点線ですし、アクワラインから続く東金JCT〜木更津東ICの圏央道は全くありません。
ところで、ナビが馬鹿との書き込みが沢山あるので、現在前の車についていたAVICT99と併用しています。地図情報は無料DL期間中ですので、圧倒的にT99が新しいです。上記に書きました圏央道など更新されています。
VICSはMBの方が優れています。ただし渋滞の表示はT99の方が私は簡単で好きです。
TVの感度はT99+外付けアンテナでほぼ同等かと思います。東京の基地局は八王子ぐらいまで見れます。
東京から千葉とか神奈川のゴルフ場に行くルート検索は両者互角かと思います。
4万円程度のメモリーナビとの比較においては、地図情報が古いことを除けばそれほど馬鹿では無いと思います。
書込番号:16479884
0点
Dr.N さまこんばんわ〜
ナビ新バージョンでよかったですね、MBJの今のCクラスも旧バージョンって説明にもその場での答えでしょうかね〜
私の車の製造年月はわかりませんがコンチの製造年月は2013年13週の刻印がありましたので3月〜4月製造かと推測します
丁度切り替え時期だったのでしょうか?
どちらにしても今までの96年アルパインHDDナビから比べると全然進んでおり使いやすいですね
またコマンドシステムも使いやすい、何でも慣れでしょうね
書込番号:16484649
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
最近ディーラーにカタログなど貰いに行ってこの車を検討しています。
今アウディの現行A4に乗っていて標準スピーカーで音楽を聞いているのですが、MOPのバングオルフセンをつければ良かったと後悔しているので、次購入する車は在庫車、オーダー車問わず気にするのは辞めようと思いました。
そこで、ディーラーにて聞いた話によると
MOPのハーマンカードンロジック7(10万相当)いうのと
DOPのソニックデザイン(確か12万位だったかと)というスピーカーがあるらしいのですが、好みなどあるでしょうがどちらの方が音が良いのですか?
実際お使いの方の声を聞かせて頂けたらと思い質問をさせて頂きました。
書込番号:15952237 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして、アウディS4を明日手放すものです。
オーディオはハイエンドを組んでます。
純正スピーカーはチュニジア製で指でつまめるほどぺなぺなです。
ついでに言えば10万円程度では10万程度の音しかしません。
しかもインナーバッフルで聴くならスピーカーは半分も実力は発揮出来ません。
でもドアを壊してアウターにしてスピーカーをインストールするのは気が引けるのでメーカーオプションとかトレードインがあるわけで…半分とはいえ純正よりまともになります。
主さんがホームでどのレベルの音楽を聞いてるか解りかねますがホームで50万のオーディオのレベルを車で出すには100万かかります。
オーディオに関したら日本はオーディオ大国なので輸入は選ぶ必要が少ないです。
先ずはトレードインで楽しんでヘッドを交換するだけで情報としての音から音楽に変わると思います。
北欧のメーカーでくらっとしちゃダメですよ(笑)
一応、ホームの音を車で聞きたい場合はそんな感じです。
純正は劣悪ですからね。
書込番号:15953703
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1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
ケアも終了したので、お値打ち価格と言うことでクランツF54パッドを検討しています。
価格は見積りすると全て込みで42.000円でしたこの金額が高いのか安いのかも分かりません。
一般的にMB純正パッドから社外品に交換すると効きが悪くなるのは本当でしょうか?
ディーラーさんは悪くなりますと言うしショップの方は多少ブレーキタッチに変化はあるが強く踏めば効きは変わらないと言います。
MB純正以外のパッドに交換した方いらっしゃいますか?交換後の変化はどうですか?
使用感が大きく変わるなら嫁が乗るので交換は純正にしようと思います。
情報宜しくお願い致します。
3点
純正?所詮プレミア価格が付いただけの普及品です
全く同じメーカーで作ったのにベンツ純正とシール貼れば高く、貼らなければOEM品となり安くなる
>ディーラーさんは悪くなりますと言うし
全く根拠がありません、どこのメーカー品の事言ってるのかな?
タッチが変わっても悪くなりませんよ、名も知らぬ粗悪品でなければw
ただ車検含む整備をディーラーにお願いしてるなら純正品が良いかもです
社外品付けてるので整備お断りって言われるところもありますから確認が必要です
整備含む安心を買うなら純正品です、整備に対する保証もありますし
トータルコストが安くディーラー以外で整備しても良いならクランツかな?F54はブレーキダストも少なく良いですよ
書込番号:15729257
![]()
5点
私はディクセルを良く使いますが効きは若干劣るように感じますが特に問題ないと思ってます。
特に初期タッチは鈍くなりますね。でも慣れます。
ダストがかなり低減されるのでそれ優先で使ってます。
低ダスト系はほとんどそうなるんじゃないでしょうかね。
書込番号:15729460
![]()
8点
お返事ありがとうございます。
やはり初期タッチが甘くなるのですね。
平日は嫁が乗るので効きが変わると危ないかな?と悩みます。
整備はメンテナンス保証は終了しましたが、保証延長プランに入ってるのでディーラー整備が条件です。
ヤナセなら純正品以外のパーツも手配してくれますが、お世話になってるシュテルンは無理で融通がききません。
大人しく延長保証が切れるまで純正で黒い汚れを我慢した方が良さそうですね。
参考にさせて頂きます。
書込番号:15729653 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
若干ですよ、自分は2〜3回の信号停止で慣れちゃいます。
通販で買ってディーラーに持ち込んだらどうですか?
パッドくらいでディーラーがどうこう言うとは思えないけどな〜
書込番号:15731300
3点
>>通販で買ってディーラーに持ち込んだらどうですか?
パッドくらいでディーラーがどうこう言うとは思えないけどな〜
私の地域ではヤナセは大丈夫みたいですが、シュテルンは直営なのか純正部品しか一切認めません。
持込なんてもっての外だと思います。
担当セールスに相談するとカーショップを紹介されます。
書込番号:15733229
2点
これはもう、社外品の効きが悪いとか良いとか、純正品がダストまみれだとかいう、性能の問題ではありません
とにかくシュテルンの要求通りに進めて下さい、延長保証が切れるまでは。
でないと、一旦その正規ディーラー以外に世話になったとしたら、何かにつけ意地悪されたりします
特に計測や診断が必要な修理などの際に正規ディーラ−でしか扱えないとなった場合に。
書込番号:15733809
3点
>担当セールスに相談するとカーショップを紹介されます。
ってことは保証とか問題ないんじゃないですかね?
そもそもブレーキパッドを社外品に変えたくらいで・・・
タイヤ交換やオイル交換もディーラーでしかも純正使わないとダメなんですか?
他店でホイール変更なんてもってのほか、とか?
書込番号:15736529
4点
>>そもそもブレーキパッドを社外品に変えたくらいで・・・
私も簡単に考えていましたが、保証期間内に何かあればモメルのでディーラー側の逃げでしょうね。
MBのブレーキは雨が降ると濡れたディスクを乾かす為に微妙にパッドをディスクと擦ったり
急ブレーキと判断するとパッドとディスクの隙間を予め狭くしたりと色々制御が入るようです。電子デバイスとのマッチングやら何やら?ややこしい。
結局MBJから純正を使用するように通達でも有るのでしょう?最近はワイパーブレードにもマークが入っています。ボッシュと同じ物なのにケアで無償交換期間内なら純正も有ですが同じ物が安価にはいるのなら純正以外を選択したいと思います。
先日タイヤはMO承認規格を通販で交換しました。
書込番号:15738182
3点
ブレーキパッドはまだしもタイヤ交換やオイル交換
ましてやホイール交換はもってのほか
......これって逆じゃね?
まあとにかく診断機測定を有料請求されない程度に、シュテルンとは仲良くしましょうネ!
書込番号:15738235
4点
何が逆なの?
タイヤやオイルを純正外使うよりホイールを純正外使う方が改造程度が低いってことか。
それともパッドか?
パッドならまだしもって?
書込番号:15738786
7点
こんにちは。
W204 C180後期型に乗っています。
今回、純正HIDのバルブを社外品のバルブ(6000Kくらいの)に交換したく思っているのですが、
自分で交換しようと思っているのですが、バルブ取り外しを詳しく説明したサイトや自分で交換したことがある方のお話をお聞かせいただけたらなと思っております。
今まで乗っていた国産車で自分で交換したことはありますので、基本的な知識はありますが、
初めての輸入車で、少し難しく考えております(笑)
それと、バルブを交換した方で、おすすめの製品がありましたら、
こちらも合わせてぜひお聞かせ願えますと幸いです。
製品のお値段的には20000円程度までのものがいいなと思っております。
よろしくお願いいたします。
1点
適応出来るモノがあれば、バルブ一体型がてっとり早くてイイですよ、しかも安くつくし
価格は5000円位からありますから
書込番号:15715773
![]()
0点
需要創造さん
御回答有り難うございます。
そんなに安値からあるんですねー。
個人的にはベロフのHIDが気になるのですが、
お値段が少々高くて^^;
バルブ形式は欧州車によくあるD1Sみたいなので
探してみます。
書込番号:15717015
0点
Cクラスの中古車 (全4モデル/887物件)
-
- 支払総額
- 465.0万円
- 車両価格
- 453.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
- 465.0万円
- 車両価格
- 453.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 556.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
-
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 508.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 417.1万円
- 諸費用
- 12.7万円















